TRANSMILENIO

Caso de Estudio Evaluacin de Proyectos de Infraestructura Vial

Rafael Paradas

Caracas, Marzo 2011

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Definicin:

El Transmilenio es el principal Sistema de Transporte Masivo de la ciudad de

Bogot, Colombia.

Forma parte del SITP (Sistema Integrado de Transporte Pblico) de Bogot Financiamiento Aportes del Gobierno Nacional
Sobretasa a los combustibles

Funcionamiento

Vehculos articulados Paradas fijas / Estaciones Exclusivas Vas expresas.

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Operacin:
Troncales: Vas expresas para el uso exlusivo de los buses articulados y de vehculos de emergencia. Alimentadoras: Vas de trfico mixto

para el uso de los buses del sistema y

de la poblacin general.

Transmilenio provee a los usuarios:

Seguridad / Velocidad de desplazamiento, Facilidades a Nios / Ancianos / Personas con Discapacidad / Embarazadas

Costo del sistema es de aproximadamente US$ 0,75

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Modelo de Gestin:

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Infraestructura:

Financiamiento:

Max. 70% Gobierno Nacional Aprox. 30% Gobierno Local

50% Aumento a la tasa de combustibles

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Esquema de Contratacin:
Fase I:

Obra Pblica sin financiamiento Contratos a Precio Unitario sin reajuste

Contratacin por especialidad

Fase II:

Contratos a Precio Unitario sin reajuste Concesiones financieras con vigencias futuras Mantenimiento por cinco (5) aos

Contratacin para diferentes especialidades

Concesiones: Pagos Trimestrales, Semestrales o por Hitos dependiendo de la Actividad

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Costos de las Troncales:

El Costo total en millones de USD del 2007 fue de $1,886,35

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Conclusiones:

El Transmilenio se considera un modelo de gestin adecuado donde se integra el

Sector Pblico y el Sector Privado

El financiamiento obtenido por diferentes mecanismos y mltiples patrocinadores

permiti desarrollar este proyecto en corto plazo

Los diferentes esquemas de contratacin utilizados a lo largo del proyecto

favorecieron su ejecucin

Usuarios que utilizan solamente el servicio troncal subsidian a quienes usan las

vas alimentadoras

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Referencias:
Angel, Sandra (2008). Transmilenio. Seminario Proyectos de Prestacin de Servicios. Consultado el 5 de Febrero de 2011 [en lnea] disponible en http://www.freelf.com/ppp/sandra-angel.pdf

Nestlac (2005). Un Sistema de Transporte Masivo de Alta Capacidad y Bajo Costo. Consultado el 5 de Febrero de 2011 [en lnea] disponible en http://nestlac.org/Consulta/TransmilenioBogota.pdf

Rojas, Fernando (2006). Democratizar Fase III del Transmilenio. Consultado el 6 de Febrero de 2011 [en lnea] disponible en http://www.concejalfernandorojas.com/

Transmilenio (2009). Logros y Retos en Bogot Positiva, Gestin y Estados Financieros 2008. Consultado el 6 de Febrero de 2011 [en lnea] disponible en http://www.transmilenio.gov.co/.../Info_Gestion_Estados_Fianacieros_Ajuste_Junta.pdf