Sunteți pe pagina 1din 17

25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Tehnologie Afaceri Referate Didactica Legislatie Familie

Oferta ustensile bucatarie


Hobbychef.ro

Acasa » referate » psihologie psihiatrie


Raport de practica psihologie
Raport de practica psihologie

Universitatea Bucuresti ,

Facultatea de Psihologie si
Stiintele
Educatiei,
2009

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 1/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Scoala de soferi  Ilioara

Laboratorul de psihologie

Powered By

Apartamente Iancu
Nicolae
Apartamente cu 2, 3, 4 sau 5 camere,
cu suprafață utilă între 68 și 170 mp.

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 2/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Acmanic Contactați-ne

Raport de practica
Cuprins

Introducere
Metode si teste
Discutii
Concluzii
Anexe

Introducere
Sub indrumarea doamnei psiholog Pandele Monalisa,
in perioada martie-mai 2009 am participat
la practica de specialitate in cadrul
laboratorului de psihologie auto al „Scolii de soferi Ilioara”

In aceasta perioda am asistat la testarea


psihologica a persoanelor care intentioneaza sa intre
in posesia unui carnet de
conducere auto. Am avut astfel sansa sa
observ mai multe persoane,
si sa oserv cateva lucruri pe care tin sa le
mentionez.

HELL Energy Coffee

Poți alege deja dintre 2 arome fără


lactoză

HELL Energy Deschideți

O
mare parte din clienti, in special cei care dadeau pentru prima data testarea
pentru scoala de
soferi, aveau mari emotii. Cei care aveau deja carnet de
conducere si veneau pentru a obtine o
noua categorie, pareau mai siguri pe ei,
probabil datorita experientei anterioare. Cei mai multi
erau foarte receptivi
la instructiunile doamnei psiholog, dar unii cereau sa li se repete
instructiunile.

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 3/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Femeile pareau mai afectate


de prezenta noastra, a observatorilor, decat barbatii. La
proba scrisa toti
clientii s-au descurcat bine, cu exceptia unuia, pe care doamna pshilog l-a
rugat sa reia testarea, dar problema nu a fost dificultatea probei ci mai
degraba lipsa de
motivatie. Persoanele introvertite cu precadere preferau proba
scrisa,celei computerizate. La
testarea pe calculator, mare parte din clienti
s-au adaptat bine, avand rezultate medii spre
bune, trecand fara exceptie
testarea psihologica.

Dupa
incheierea testarii propriu zise, urma
anamneza. Raspunsurile la intrebarile doamnei
psiholog erau elaborate,
neexistand reticiente in a vorbi despre impresia pe care testele le-au
lasat-o,
si nici in a impartasi experiente personale, detalii despre locul unde lucreaza
si
probleme si traume personale( de exemplu unul din clienti a vorbit despre
decesul mamei
sale).

A existat un consens in ceea


ce priveste dificultatea testelor :”nu a fost greu”, ceea ce nu
inseamna  neaparat ca testele au fost usoare, ci ar
putea fi datorat nevoii de a face o impresie
buna. Totusi trebuie mentionat ca
unele teste li s-au parut mai grele decat altele, in functie de
abilitatile
fiecaruia.

Majoritatea
persoanelor testate au avut o atitudine cooperativa. O singura pesoana a fost
deranjata de intrebarea doamnei psiholog: ”Vad ca ati terminat opt clase. De ce
atat?”raspunsul a fost evitat si doamna psiholog a intrebat di nou:” Nu v-a
placut la scoala?”iar
raspunsul a fost „Da!”. Aceasta atitudine incerca sa
ascunda un complex dezvotat probabil
datorita presiunii societatii, astfel
clientul percepe o simpla intrebare ca o agresiune, sau ca o
etichetare. Totusi
rezultatele sale au fost bune si foarte bune.

Un
alt fapt pe care l-am observat este ca persoanele care se considera
perfectioniste, dar si
cele care par sa aiba o stima de sine scazuta de sine reactioneaza foarte puternic in
cazul
greselilor, simtindu-se foarte vinovati si avand un moment de
deconcentrare care determina
adesea o noua greseala.

Pentru
a exemplifica am completat o fisa de observatie pe care am atasat-o la finalul
raportului.

Metode si teste
In perioada de practica am avut ocazia sa
observam modul de testare a viitorilor
conducatori auto. Astfel clientii erau
supusi la doua probe:una scrisa si una practica, dupa ce
au fost rugati sa
completeze datele personale in prealabil. La finalul testarii clientii sunt
supusi
unei anamneze.

Testele scrise cu care ne-am familiarizat


in perioada de practica sunt:

1. Testul Praga de atentie distributiva

2. Testul Toulouse-Pierere

3 Testul Sigma

4 Testul AM 10

5. Testul Zhallen-Q

6. Testul labirint (tip McQuarie)

7. Testul de memorie

Testele de la proba practica cu care m-am


familiarizat sunt urmatoarele:

1. Testul ARM (test de atentie


concentrata cu reactivitate manuala)
2. Testul PVM (test de perceptie
vizuala a miscarii)
3. Test CMR (coordonare motorie reactivitate)

Astfel in urma parcurgerii celor doua


probe pe baza rezultatelor obtinute se elibereaza
avizul psihologic.
Rezultatul la testare se evalueaza dupa urmatorii parametrii.
https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 4/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

In analiza sistemului psihic uman trebuie


sa tinem seama de elementele dinamico-
energetice (temperament),
elementele de operare (aptitudini), de relationare (caracter) cat si
de functiile cognitive-emotionale si de reglare (autoreglare).

HELL Energy Coffee

Poți alege deja dintre 2 arome fără


lactoză

HELL Energy Deschideți

Cand testam un subiect urmarim


mai mult structura operatorie, adica corelarea si
integrarea
diferitelor procese si insusiri psihofiziologice. De exemplu, pentru
a conduce un
autovehicul nu se cere un coeficient superior de
inteligenta, dar o inteligenta la limita sau sub
limita devine contradictorie pentru desfasurarea unei astfel de
actiuni. Nu e nevoie de o
memorie extraordinara, dar reducerea
capacitatii de stocare si reactualizare a unor semnale,
indicatoare, reguli, norme face imposibila desfasurarea
activitatii. Nu e obligatorie o atentie
ideala, dar
instabilitatea exagerata a atentiei devine un factor perturbator.

Din punct de vederte psihologic este


posibil ca intre diferite procese psihofiziologice sa se
stabileasca
raporturi de compensare reciproca astfel ca deficitul uneia sa fie
suplinit de
dezvoltarea la nivel mai inalt al celorlalte.

Practic exista o anumita


limita valorica pentru fiecare proces si functie solicitate
in
conducerea auto si in functie de aceasta limita,
persoana poate fi declarata apta/inapta pentru
condus.

Pentru a avea posibilitatea sa fie


conducator auto orice persoana trebuie sa posede unele
caracteristici psihice:

a)- mobilitatea psihica care presupune


formarea si schimbarea corespunzatoare a
stereotipurilor dinamice,
rapiditatea proceselor psihice der percepere, prelucrare, precizie,
poisibilitatea de a se mobiliza usor in orice situatie
asteptata sau neasteptata.

b)- forta si rezistenta


psihica se manifesta prin conduita optima in situatii
grele, la eforturile de
lunga durata, in starile de
asteptare.

c)- echilibrul psihic-de asemenea trebuie sa


dispuna de un autocontrol eficient in situatiile
conflictuale si
posibilitatea de a actiona adecvat an situatii neasteptate.

d)- maturitate psihica- stabilitatea


proceselor de atentie.

e)- aspecte pozitive ale proceselor de


vointa-persistenta efortului voluntar in timp.

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 5/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

HELL Energy

Deschideți
Coffee
HELL Energy

f)- trasaturi pozitive de


caracter-capacitatea de relationare si colaborare cu oamenii,
posibilitatea de a forma stereotipurile dinamice.

Discutii

Descoperă surprizele
Supermarket și piață online în același
loc. Testează sezamo și descoperă
noutățile

sezamo Cumpărați acum

Concluzii
Pe tot parcursul acestei perioade ne-am familiarizat mai mult cu tot ce
presupune
profesia de psiholog. Am invatat nu dor parte obiectiva a acestei
profesii, si anume aplicarea de
teste standardizate, dar si partea subiectiva,
care se refera la relationarea cu clientul.

Am invatat sa cum sa adunam informatii, dar si cum sa le inregistram, cu


ajutorul fiselor
de observatie. Am avut de asemenea sansa sa experimentam
cateva teste, si ni s-a oferit
sansa de a afla daca am dori sa ne specializam
in domeniul testarilor auto.

Anexe

Cauzele accidentelor rutiere

Profilul psihologic al ospatarului

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 6/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Fisa de observatie

Cauzele
accidentelor rutiere din transportul urban
Potrivit statisticilor Politiei Rutiere, cea mai mare parte
a accidentelor rutiere din Romania, in
procent de 29% se datoreaza vitezei
neregulamentare si neadaptate la conditiile de drum, dupa
care urmeaza cele 25%
incidente provocate de pietonii care traverseaza strada fara sa se
asigure,
depasirea neregulamentara in proportie de 12%, neacordarea de prioritate
vehiculelor
si pietonilor cate 9%. Ceea ce defineste intr-o mare masura cauza
principala a accidentelor
rutiere de la nivelul tarii noastre este reprezentat
de comportamentul necorespunzator adoptat
de o serie de participanti la trafic,
in speta pietonii, care fie traverseaza prin loc nepermis, fie
traverseaza
atunci cand semnalizarea luminoasa indica rosu pentru acestia. In celelalte
tari la
care s-a facut referire pe parcursul lucrarii, accidentele se produc
indeosebi din vina
conducatorilor auto, care fie adopta o viteza peste limita
legala, fie depasesc neregulamentar,
fie sunt sub influenta bauturilor
alcoolice atunci cand se afla la volan (aceasta fiind o cauza a
accidentelor
rutiere indeosebi in tari precum: Turcia, Rusia, Polonia, Finlanda, Luxemburg.

Din studiile intreprinse am ajuns la concluzia ca


un alt factor favorizant (mai degraba
decat direct producator) al accidentelor
rutiere il reprezinta in cazul tarii noastre, spre
deosebire de alte state, cu
un nivel mai inalt de dezvoltare, starea infrastructurii (drumuri in
reparatii,
reconstructie, mdernizari de drumuri, gropi, sosele inguste, semnalizare
neadecvata,
intersectii amenajate ecorespunzator, lipsa parcarilor si implicit
ocuparea unei benzi de
circulatie care ingreuneaza raficul etc.).

HELL Energy

Deschideți
Coffee
HELL Energy

Analiza statistica a accidentelor rutiere inregistrate la


nivelul localitatilor urbane din

Romania a reliefat ca din punct de vedere al impactului


negativ asupra mediului inconjurator,
cestea nu prezinta relevanta. Natura si
amploarea accidentelor de trafic rutier produse nu
pericliteaza calitatea
mediului inconjurator (nu se produc scurgeri de substante periculoase,
explozii) decat intr-o masura neglijabila. Riscul ar putea fi reprezentat de
implicarea in
accidentele rutiere a autovehiculelor care asigura transportul
substantelor periculoase.

Ierarhizarea accidentelor de circulatie rutiera

Ierarhizarea accidentelor de circulatie rutiera in raport


de parametrii mai sus mentionati,

indica urmatoarea situtie:

- Accidentele grave, soldate cu morti cu morti si raniti


grav, pe intervalul cuprins intre 2001si
2005 si la nivelul municipiilor luate
in analiza (mai putin la nivelul Municipiului Constanta, unde
predomina numeric
accidentele usoare), detin prima pozitie, fiind urmate de accidentele
usoare.

Intre victimele (raniti si decedati) accidentelor de trafic


rutier, pe primul loc se situeaza
conducatorii auto (64%), pe locul doi
pietonii (26%), urmati de biciclisti (4%) si carutasi (1%).
https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 7/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Aceeasi situatie
ierarhica se inregistreaza si in ceea ce priveste numarul de persoane decedate
in accidente rutiere.

In ceea ce priveste ierarhizarea accidentelor rutiere din


perspectiva amplorii lor, putem face o
referire dubla: din punctul de vedere al
numarului autovehiculelor implicate in accidente
precum si din acela al
numarului victimelor implicate in accident. La nivelul municipiilor luate in
analiza nu exista statistici referitoare la aceste aspecte.

Realizand o ierarhizare a evenimentelor de circulatie in


care sunt implicate mijloace de

transport in comun de la nivelul Municipiului Bucuresti, functie de gravitatea


consecintelor
avem prima pozitie ocupata de accidentele usoare (48,28%),
urmata de accidentele grave
(46,78%), ultima pozitie fiind ocupata de
catre accidentele mortale (4,93%).

Proiectarea modelelor de interventie multifactoriala

Elaborarea modelelor de interventie multifactoriala s-a


bazat pe principiile psihologiei

traficului, care prin intermediul diverselor modele


explicative specifice determina

cauzalitatea comportamentelor participantilor la trafic


(din multiple puncte de vedere:
perceptive, atentionale,cognitive, sociale,
motivationale si emotionale).

Termenul de multifactorial vizeaza cei trei factori


principali implicati in producerea si

desfasurarea accidentelor rutiere: conducatorul auto,


autovehiculul si infrastructura rutiera sau
altfel spus, drumul. Pornind de la
aceste componente ale sistemului traficului rutier, s-au
elaborat trei tipuri
de modele multifactoriale dinamice, a caror functionalitate optimala va putea
conduce in timp la cresterea sigurantei rutiere si la protectia mediului.

HELL Energy

Deschideți
Coffee
HELL Energy

Indiferent de modelul multifactorial la care se face


referire trebuie sa precizam ca elementul
functional central il constituie
factorul uman cu tot registrul particularitatilor sale: stabile sau
de moment.
Unul dintre cele mai importante modele comportamentale diferentiaza variatele
sarcini implicate de participarea la trafic in trei mari nivele ierarhice:
strategic, tactic si
operational.

Modelul demonstreaza diversitatea deciziilor si sarcinilor


de control care trebuie
indeplinite in timpul conducerii auto. Am amintit acest
fapt tocmai pentru sublinierea
complexitatii activitatii de deplasare
(mobilitatii) in traficul rutier.

Tinand cont de importanta pe care o prezinta fiecare dintre


cele trei componente ale

sistemului traficului, am cautat ca in modelele proiectate


sa punem accentul pe rolul acestora
atat individul cat si in interelatie unele
cu altele.

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 8/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Din perspectiva acestui fiecarui factor mentionat a fost


proiectat un model de interventie in
adrul lor punand accentul atat pe factorii
luati individual cat mai ales pe interelatiile dinamice
dintre acestia. La
nivelul fiecarui factor au fost explorate exhaustiv toate acele aspecte,
trasaturi, elemente care sunt definitorii pentru fiecare dintre ei si care
concura intr-o masura
sau alta la producerea evenimentului de circulatie.

Pornind de la datele
de accidentologie analizate intr-o prima etapa s-a trecut ulterior la

schitarea modelelor, din perspectiva algoritmului unui lant


cauzal cu toate implicatiile acestuia.

Participarea
in siguranta la trafic trebuie sa fie invatata: invatam sa intelegem

traficul; invatam sa recunoastem pericolul si invatam sa evitam pericolul.

Atentia trebuie centrata pe utilizatorii rutieri ce nu-s


suficient de indemanatici

(experimentati) inca in manevrele de trafic, ca si cei care


isi parasesc banda sub influenta
alcoolului

sau a drogurilor. In completarea eforturilor facute pentru


aceste grupuri specifice, cheia

imbunatatirii sigurantei rutiere este de a adapta traficul


astfel incat utilizatorii de drum sa nu
aiba nevoie sa faca prea multe manevre
cu masina in unitatea de timp, modificand traficul
potrivit

nevoilor umane.

Acesta este posibil prin cresterea calitatii


infrastructurii, semnalizarii rutiere si sporirea

gradului de protectie si informare oferite de vehicul si


prin crearea situatiilor de trafic mai
predictibile si de asemenea prin
sporirea oportunitatilor (facilitatilor) de anticipare si
reactivitate in timp util a individului aflat in mobilitate .
Centrul de accidentologie, a carui baze au fost puse in
aceasta etapa va constitui organismul
care va coordona implementarea modelelor
in practica.

Paralel cu elaborarea modelelor de interventie


multifactoriala au fost propuse o serie de
solutii de implementare a modelelor,
prin stipularea unor aspecte concrete: caracteristicile
campaniilor de
sensibilizare a populatiei referitor la securitatea rutiera, relatia
pieton-
conducator auto, particularitati ale infrastructurii.

Astfel se va amenaja un sector de drum urban (in a


carui proximitate survin un numar
crescut de accidente) din punctul de vedere
al semnalizarii in conformitate cu toate
reglementarile moderne privind
securitatea circulatiei rutiere. In cadrul semnalizarii se va tine
cont si de
acele elemente care sa-i sensibilizeze direct pe participanti la trafic in
vederea
adoptarii unei conduite si comportament de trafic in siguranta.
Echipamentele de semnalizare
care vor ajuta la aceasta amenajare vor fi
contributia participantului la proiect.

Totodata, in aceasta faza se vor initia


activitatile de sporire a sigurantei circulatiei (in
cadrul centrului de
accidentologie) la nivelul unui centru urban, acvtivitati ce vor consta in
demararea unor campanii de sensibilizare a populatiei relativ la respectarea normelor
si
regulilor de circulatie rutiera pentru un trafic mai sigur.

BIBLIOGRAFIE

1. Surse Internet:

https://ec.europa.eu/transport/roadsafety,
https://www.euractiv.com, https://www.epha.org,

2. Allport, W., G. - Structura si


dezvoltarea personalitatii, EDP, Bucuresti, 1991;

3. Blaj, C.D. - Psihologia


conducatorului auto, Ed. Stiintifica si Enciclopedica, Bucuresti,
1978;;

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 9/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

4. Frunza, V. – Psihosociologia
circulatiei rutiere, Ed. Stiintifica , Bucuresti, 1975;

5. Lungu, N. – Accident si
accidentabilitate in activitatea de conducere auto, Revista de
Psihologie, nr.

Ustensile pentru bucatarie


Hobbychef.ro

Profilul psihologic al ospatarului


I.       
FUNCTII SI INSUSIRI SENZORIALE

Acuritate vizuala

vedere periferica

spirit de observatie

auz foarte bun

buna apreciere a distantelor

capacitati tactile si motorii deosebite

miros dezvoltat

simt gustativ dezvoltat

II.    
FUNCTII SI CALITATI MOTORII

forta fizica

precizia miscarilor

viteza de reactie

abilitatea miscarilor

coordonarea miscarilor

III.          
CALITATILE ATENTIEI

capacitate de a mobiliza si orienta atentia

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 10/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

rezistenta la oboseala

rezistenta la stimuli perturbatori

stabilitatea atentiei

distributivitatea atentiei

concentrarea atintiei

IV.          
CAPACITATI SI CALITATI INTELECTUALE

inteligenta generala in limite normale

buna memorie vizuala

buna memorie auditiva

fidelitatea reactualizarii

capacitatea de a anticipa nevoile clientilor

V.     
INSUSIRI AFECTIVE

capacitate empatica mare

flexibilitate

calm

optimism

atitudine pozitiva fata de client

VI.          
CALITATI VOLITIONALE

autocontrol

rezistenta la oboseala

capacitate de automobilizare

rezistenta la critici

rezistenta la atitudini ostile

VII.        
TRASATURI DE PERSONALITATE

sociabilitate

empatie

calm

rezistenta la oboseala si critici

abilitati de comunicare

atitudine autocritica

respect fata de altii

seriozitate comportamentala

incredere in sine

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 11/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Fisa de observatie
Subiect:

Nume si prenume:Elcean
Mihaela

Varsta: 26 ani

Ocupatie:
operator achizitii Practiker Romania

Nivel
de pregatire: studii superioare

Atitudine
fata de proba:

intelege
usor instructajul

se
concentreaza pentru a nu gresi

atentie
distributiva

calma.

Atitudine fata de psiholog:

se
conformeaza instructajului dat

nu
protesteaza daca i se atrage atentia ca a gresit.

Observatii:

1.Personalitate- comportament

Echilibrul emotional- autocontrolul

Are un echilibru emotional bun, desi


emotiile sunt evidente. Are un temperament flegmatic
cu influente colerice, dar
pe care le reprima. Astfel ea marturiseste ca la servici nu spune
mereu ce o
deranjeaza, avand totusi izbugniri, care ar putea fi un indicator al
agresivitatii
pasive.

Pentru
ea autocontrolul are un rol important, folosindu-se de el pentru a reprima
anumite
afecte, insa are toleranta scazuta la greseli, fiindca se
autocaracterizeaza perfectionista.

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 12/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

De
mentionat este raspunsul la intrebarea „ Consumati alcool?”:” Moderat.”,in
coditiile in
care majoritatea raspundeau nu , pentru a reveni asupra
raspunsului,la insistenta
psihologului.

Motivatie

Are o motivatie puternica pentru a lua


carnetul fiindca pare genul de om care
nu isi
neglijeaza responsabilitatile si care duce orice lucru la bun sfarsit.
Se straduieste sa obtina
un scor cat mai mare si e dezamagita atunci cand
greseste.

Profil aptitudinal

Este o persoana
prudenta, care este apta din puct de vedere psihologic sa conduca un

autovehicol. A
terminat Colegiul economic ASE, este singrul copil a familiei, tatal fiind
mecanic
auto, iar mama asistenta medicala. Isi doreste permisul pentru uz
personal.

Tabelul de mai jos, intocmit pe baza rezultatelor la testeleACRM; ACL;


Testul
TA(mobilitate a atentiei),testul TR( reactii simple) si testul CRM(de
coordonare a activitatii).

Criteriu Conduita la proba


scrisa Conduita la testul
computerizat

Adaptare generala Se adapteaza usor Se adapteaza usor

Componenta intelectiva si
gandirea Gandire analitica Gandire analitica

Observatia si prezenta de
spirit Emotionata Introvertita, dar sociabila

Coordonare Foarte buna Medie

Atentie 1.foarte
1. foarte buna
1.concentrata, buna

2.distributiva 2.buna 2.buna

Rezistenta la factori
perturbatori Ridicata Ridicata

Conduita expresiva Pozitiva , optimista Putin crispata

Conduita verbala Politicoasa,coerenta Politicoasa

Perceptie Buna Buna

Sfera
emotiva Putin
emotionata Putin
emotionata

Concluzii:

Clienta este apta


pentru a conduce un autovehicul si are aptitudinile necesare pentru aceasta
activitate.

635 lei 590 lei 145 lei

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 13/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Iisus - Detalii
Vrei sa te apuci de
Necazul nu este
Suferi de Impotenta?

Incredibile - Nu e de
videochat? intamplator - Tratament cu Efect

mirare că mulți cred de Durata

Anunț everystudent.ro Anunț Gloria Agency Anunț Trezirea Spirituala Anunț clinicaon.ro

Bucurie la cutie |
Gratuit cu bilet de
TV în direct fără
Abonează-te și învață
Combo 10 trimitere echipament

Anunț Fabio Pizza Anunț new Anunț Focus Sat Anunț Puterea Minții

Psihoterapie - Victoriei
150 RON - online
200 Ron/sedinta - cabinet

consultlapsiholog.ro OPEN

Politica de confidentialitate

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 14/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

Copyright © 2022 - Toate drepturile rezervate.


.com Toate documentele au caracter informativ cu scop educational.

Proiecte
vezi toate proiectele
 Proiect didactic Clasa: a-IX-a, Luarea deciziilor
 PROIECT DIDACTIC 3-5 ani dezvoltarea limbajului si a
comunicarii orale - „Cine face, ce face”
 PROIECT MOTOR ASINCRON - Determinarea
parametrilor schemei echivalente si a caracteristicilor de
functionare in regim stabilizat de la gol la sarcina
 TEMA DE PROIECTARE - arbore de masina rotativa

Lucrari de diploma
vezi toate lucrarile de diploma
 PROIECT DE DIPLOMA CHIRURGIE ORO-MAXILO-
FACIALA - SUPURATIILE LOJELOR PROFUNDE DE
ETIOLOGIE ODONTOGENA
 Relatiile diplomatice dintre Romania si Austro- Ungaria din
a doua jumatate a secolului al XIX-lea
 LUCRARE DE DIPLOMA MANAGEMENT -
MANAGEMENTUL CALITATII APLICAT IN DOMENIUL
FABRICARII BERII. STUDIU DE CAZ - FABRICA DE BERE
SEBES
 Lucrare de diploma tehnologia confectiilor din piele si
inlocuitor - proiectarea constructiv tehnologica a unui
produs de incaltaminte tip cizma scurt

Lucrari licenta
vezi toate lucrarile de licenta
 Lucrare de licenta contabilitate si informatica de gestiune -
politici si tratamente contabile privind leasingul (ias 17).
prevalenta economicului asupra juridicului
 LUCRARE DE LICENTA - FACULTATEA DE EDUCATIE
FIZICA SI SPORT
 Lucrare de licenta - cercetare si analiza financiara asupra
deseurilor de ambalaje la sc.ambalaje sa
 LUCRARE DE LICENTA - Gestiunea stocurilor de materii
prime si materiale

Lucrari doctorat
vezi toate lucrarile de doctorat
 Diagnosticul ecografic in unele afectiuni gastroduodenale
si hepatobiliare la animalele de companie - TEZA DE
DOCTORAT
 Doctorat - Modele dinamice de simulare ale accidentelor
rutiere produse intre autovehicul si pieton
 LUCRARE DE DOCTORAT ZOOTEHNIE - AMELIORARE
- Estimarea valorii economice a caracterelor din obiectivul
ameliorarii intr-o linie materna de porcine

Proiecte de atestat
vezi toate proiectele de atestat
 Atestat la informatica cu tema “gestionarea unui magazin
de confectii”
 Proiect atestat electrician constructor - tehnologia montarii
instalatiilor electrice interioare
 ATESTAT PROFESIONAL LA INFORMATICA -
programare FoxPro for Windows

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 15/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie
 ATESTAT PROFESIONAL TURISM SI ALIMENTATIE
PUBLICA, TEHNICIAN IN TURISM

Inteligenta emotionala - referat


Problematica reeducarii
delincventilor
Stresul ocupational – definire si
clarificari conceptuale
Dezvoltarea atasamentului
DIENCEFALUL
Tipuri de reactii la stres
CUNOASTEREA DE SINE SI
IMAGINEA DE SINE
Factorii dezvoltarii personalitatii

635 lei

1.060 lei 635 lei

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 16/17
25/07/2022, 16:19 Raport de practica psihologie

HELL Energy
Coffee
Poți alege deja dintre 2
arome fără lactoză

HELL Energy

Deschideți

Termeni si conditii
Contact
Creeaza si tu

https://www.creeaza.com/referate/psihologie-psihiatrie/Raport-de-practica-psihologie751.php 17/17