Internet - 01 - 04 TLA DC- 3 y Motor Que es un ngulo de incidencia? A.

. Es el formado por la cuerda en la raz del plano y el eje longitudinal del avin. B. Es el formado por el eje transversal del avin y las caras Inferiores de los planos C. Es el formado por el eje transversal y el borde de ataque de los planos. D. Es el formado por el eje transversal del avin y el borde de salida de los planos. Cual es la presin de las llantas? A. De 40 a 42 LPC en las ruedas principales y patn de cola. B. De 43 a 45 LPC en las ruedas principales y patn de cola. C. De 41 a 44 LPC en las ruedas principales y patn de cola. D. De 48 a 50 LPC en las ruedas principales y patn de cola. En que alern esta colocado el compensador? A. En el alern derecho. B. En el alern izquierdo. C. A y b son correctas. D. Ninguna de las anteriores. Cual es el combustible mnimo requerido para cualquier vuelo? A. 300 galones; 100 en cada tanque principal y 50 cada tanque auxiliar. B. 300 galones; 150 en cada tanque principal. C. 200 galones; 100 en cada tanque principal. D. 200 galones; 50 en cada tanque principal y 50 en cada tanque auxiliar. El centro de gravedad del avin esta entre: A. 10% y 15% de la CMA B. 11% y 28% de la CMA C. 15% y 30% de la CMA D. Ninguna de las anteriores. Los combustibles de aviacin para motores recprocos se identifican por el color determinado segn su octanaje, para el combustible 100/130 es: A. Blanco B. Rojo C. Azul D. Verde de 43 a 45 LPC en el de 48 a 50 LPC en el de 44 a 47 LPC en el de 45 a 48 LPC en el

La persona inscrita como propietario de una aeronave en el registro aeronutico se denomina: A. Dueo. B. Encargado. C. Explotador. D. Operador. Que parte del RAC reglamenta la emisin de un certificado Tipo? A. Tercera. B. Novena. C. Sptima. D. Segunda. El centro de gravedad de una aeronave se encuentra en el documento: A. Certificado de Aeronavegabilidad. B. Type certificate data sheet. C. Certificado de produccin D. Production Approval Holder. Cuando se realiza una inspeccin requerida R.I.I. el RAC exige: A. Inspeccionen dos personas diferentes el trabajo. B. Quien inspecciona el trabajo es el mismo que lo esta realizando. C. Se requiere de una tercera persona para vigilar a quien inspecciona y realiza el trabajo. D. Quien inspecciona el trabajo no debe ser el mismo que lo esta realizando. El FAR que reglamenta las normas para la emisin de directivas de Aeronavegabilidad es: A. FAR 21 B. FAR 43 C. FAR 39 D. FAR 65 Los elementos bsicos para la identificacin de una ADS son: A. Nivel de revisin, ao, bisemanal, consecutivo. B. Bisemanal, ao, nivel de revisin, consecutivo. C. Ao, bisemanal, consecutivo, nivel de revisin. D. Ao, consecutivo, bisemanal, nivel de revisin. El M.E.L. es un documento aprobado por: A. F.A.R. B. Entidad aeronutica del pas de operacin. C. J.A.R. D. Entidad aeronutica del pas de fabricacin.

Cual es la capacidad mxima de cada tanque de aceite? A. 32 galones. B. 30 galones. C. 29 galones. D. 28 galones. De cuantas secciones constan los flaps: A. De cinco secciones B. De seis secciones C. De cuatro secciones D. De tres secciones Cuanto se proyectan las ruedas fuera de la barquilla cuando el tren esta retrado? A. 30 centmetros B. 35 centmetros C. 28 centmetros D. 25 centmetros Cual es la tolerancia permitida en los compensadores? A. Es de 2 milmetros B. Es de 1 milmetro C. Es de 3 milmetros D. Es de 4 milmetros Que unidades se operan con el sistema hidrulico? A. Tren, Frenos y faldillas B. Tren, faldillas y limpia brisas C. Tren, flaps, frenos, faldillas y limpia brisas D. Flaps, frenos y faldillas Cuanto aceite hidrulico es utilizado por las bombas de los motores? A. 6 cuartos B. 8 cuartos C. 7 cuartos D. 5 cuartos Al abrir demasiado las faldillas en vuelo produce: A. Resistencia B. Vibracin C. A y b son correctas D. Ninguna de las anteriores Cul es la carga inicial del acumulador de presin? A. 300 psi B. 350 psi C. 250 psi D. 200 psi

El seguro mecnico del tren tiene tres posiciones: A. Abajo, neutro, arriba. B. Seguro, neutro, levantado C. Seguro positivo, seguro por resorte, levantado total D. Ninguna de las anteriores Cuanto aceite hidrulico es utilizado por la bomba de mano? A. 5 cuartos B. 1 cuarto C. 3 cuartos D. Ninguna de las anteriores Cual es la capacidad del recipiente hidrulico? A. 9 cuartos y 2 para expansin trmica B. 7 cuartos y 1 para expansin trmica C. 10 cuartos y 1 para expansin trmica Cuantas vas y posiciones tiene la selectora del tren? A. Tiene 3 vas y tres posiciones B. Tiene 5 vas y cuatro posiciones C. Tiene 4 vas y tres posiciones D. Ninguna de las anteriores Cuantos micro switches hay en el sistema de alarma y seguridad del tren? A. Hay 2 B. Hay 1 C. Hay 5 D. Ninguna de las anteriores Cmo trabaja el indicador de posicin de los flaps? A. Elctricamente B. Hidrulico C. Mecnicamente D. Todas son correctas El arco verde de un indicador de medidas de temperaturas de un avin indica A. El rango normal de operacin B. Que el instrumento no esta calibrado C. Un rango bajo e inseguro Que elementos son encargados de impedir el escape de la presin de los gases de la cmara de combustin A. Anillos del pistn B. El cilindro C. La biela

Que elemento transforma el movimiento rectilneo alternativo del pistn en movimiento rotativo continuo del cigeal? A. La biela B. El pistn C. El cilindro Que denominacin se da al numero de grados del movimiento del cigeal en el lapso durante el cual las dos vlvulas del motor estn abiertas? A. Abertura valvular B. Apertura valvular C. Recubrimiento o traslapo valvular Cmo se denomina la serie de movimientos para admitir, comprimir, explotar y expandir una mezcla de aire combustible? A. Fase B. Revolucin C. Ciclo D. Evoluta Cmo se PMS? A. B. C. D. denomina el volumen del aire desplazado por el pistn entre PMI y Desplazamiento Capacidad Volumen Cilindrada

Para evitar el contacto entre las partes metlicas en movimiento del motor se emplea: A. La refrigeracin B. La lubricacin C. El paso de aire a travs de las aletas Para reducir la alta temperatura generada en la operacin del motor se emplea el sistema de: A. Inyeccin B. Refrigeracin C. Calefaccin Cmo se contrarresta la formacin de hielo en el carburador? A. Con aire caliente provenientes de los tubos de escape B. Con inyeccin de combustible C. Abriendo el acelerador Se llama carga por caballo de fuerza a la relacin entre A. El peso bruto del motor y su potencia B. El peso bruto del avin y la potencia del motor C. Potencia del motor y peso bruto del avin

Cmo se denomina la unidad de medida de las calidades antidetonantes de un combustible en sus distintos grados de destilacin y pureza? A. Coeficiente de antidetonancia B. Numero de octano C. Numero de cetano Qu elemento se acopla directamente al carter de potencia y aloja los distintos tipos de aparatos mecnicos del motor? A. Sumidero B. Carter de potencia C. Caja de accesorios En la parte inferior el carter lleva una cmara de combustin para recoger el aceite de lubricacin, llamada A. Caja de accesorios B. Caja de descarga C. Sumidero o colector El cabeceo o pitch del avin se hace sobre su eje: A. Longitudinal B. Transversal C. Vertical El tren principal es de tipo: A. Fijo B. Retrctil C. Giratorio 360 grados El peso mximo de aterrizaje es de: A. 28650 libras B. 26200 libras C. 28750 libras La velocidad mxima del avin es de: A. 190 nudos B. 140 nudos C. 170 nudos La velocidad segura para extender o retraer el tren de aterrizaje es de: A. 121 nudos B. 161 nudos C. 141 nudos El techo de servicio mximo del avin es de: A. 20.000 pies B. 25.000 pies C. 35.000 pies

La hlice consta de : A. Cuatro palas B. Cinco palas C. Tres palas Las bateras del avin son de: A. cido y nquel B. Nquel y plomo C. cido y plomo Los protectores de formacin de hielo se deben emplear: A. A 10.000 pies de altura B. A 15.000 pies de altura C. A temperaturas por debajo de 5C o en presencia de hielo Se debe esperar___________ antes de arrancar el motor por tercera vez A. 5 minutos B. 1 hora C. 30 minutos El llenado de los tanques de combustible se hace: A. De forma rpida por separado cada tanque B. Simtricamente C. Primero el lado izquierdo y luego el derecho Las bombas de combustible principales y las stand by estn ubicadas: A. En las nacelas de os motores B. Sumergidas en los tanques principales C. En el tnel de la seccin central Las vlvulas shut-off de las nacelas son operadas: A. Mecnicamente por la T en la cabina B. Elctricamente con reposicin en las nacelas C. Elctricamente por la T en la cabina El BUS TIE en posicin OPEN separa: A. Los generadores B. Las barras izquierda y derecha C. Los generadores de los relays Cuando se inicia un trabajo en el sistema hidrulico lo primero que debe hacerse es: A. Colocar los bancos apropiados en los trenes B. Aliviar la presin a cero C. Aliviar la presin a una residual de emergencia

Qu indica que el diafragma del acumulador est roto: A. Se rompe el acumulador B. Se queda sin fluido el acumulador C. Al purgar el aire del acumulador sale fluido hidrulico Cuando se activa la alarma de flaps: A. Cuando el tren est abajo y desasegurado B. Cuando el tren est desasegurado y los flaps abajo C. Cuando el tren esta arriba y los flaps estn por debajo de 3/8 El CSU y el gobernador de sobre velocidad son los componentes principales que mantienen las NP A. Verdadero B. Falso Durante operacin normal, el generador derecho asume ms carga que el izquierdo A. Verdadero B. Falso