Sunteți pe pagina 1din 21

 

Universitatea Petru Maior , Tg-Mures


Facultatea: Inginerie Mecanica
Sectia: Ingineria Si Protectia Mediului In Industrie

 PROIECT 
 Procese si echipamente de productie

Student:Ceusan Anca
An: IV
 

PROIECT DE AN
Disciplina Procedee i Echipamente pentru Epurarea Atmosferei
Anul universitar 2007-2008

Sa se calculeze i sa se proiecteze o instalaie simpla de epurare i transport a gazelor provenite de la


concasarea unor materiale avand urmatoarea distribuie granulometrica:

Diametrul particulei D p  Fracia granulometrica Fracia granulometrica


[m] (pentru n = impar) [%] (pentru n = par) [%]
<1 5 + 0,1 · n 5 - 0,1 · n
1÷3 7 + 0,1 · n 7 - 0,1 · n
3÷5 5 - 0,1 · n 5 + 0,1 · n
5 ÷ 10 6 - 0,1 · n 6 + 0,1 · n
10 ÷ 15 8 + 0,1 · n 8 - 0,1 · n
15 ÷ 20 10 + 0,1 · n 10 - 0,1 · n
20 ÷ 25 8 - 0,1 · n 8 + 0,1 · n
25 ÷ 30 9 - 0,1 · n 9 + 0,1 · n
> 30 restul Restul

Concentraia de praf masurata in tubulatura de transport este:


C = 150 + 1n [mg / m 3]
Debitul de aer desprafuit in instalaie este:
Q = 10 000 + 100n [m 3 / h]
Schema bloc a instalaiei de epurare este prezentata in figura de mai jos:

Sursa de Epurator primar  Ventilator Co de


impuriti - - Ciclon evacuare
Concasor  Tronson 1 Tronson2 Tronson3
Unghiul de
Relaia de Unitate de  Nr de  Nr de Viteza gazelor pe
schimbare a
calcul masura coturi ramificaii tronson [m/s]
direciei
Tronson 1 30 + 1 · n m 7 1 90º 9
Tronson 2 20 + 1 · n m 5 1 90º 6
Tronson 3 3 m 1 - 60º 6

Vitezele de intrare ±ieire in-din epuratoare vor fi identice cu vitezele de pe tronsoanele de transport.
Observaie: Se limiteaza dimensiunea maxima a diametrului exterior al ciclonului la 1000 mm. Cicloanele se vor monta
in baterii de cicloane i vor forma un multiciclon. n reprezinta numarul din catalog al studentului. Pentru proiectare se
va considera un randament iniial de epurare al ciclonului dat de relaia:
 = 65+ 0,1 · n [%]
Gazele evacuate in atmosfera se vor incadra in limitele admise de legislaia aflata in vigoare.

Proiectul va cuprinde:
Pari scrise:
Memoriu de prezentare;
Breviar de calcule;
Concluzii;
Bibliografie.

Pari desenate:
Desenul de ansamblu al unui ciclon cuprinzand dispozitivul de calmare al gazelor la scara.

Tg. Mures
Octombrie 2007

Student Coordonator proiect de an


Tarean Cristina s.l.dr.ing.PORCAR DAN
 

CUPRINS

MEMORIU DE PREZENTARE

1. Generalitati

2. Descrierea instalatiei

3. Prezentare ciclon; mod de functionare; schita

4. Alegerea materialului

5. Date despre ventilatoare, dimensionare, caracteristici

6. Amplasarea ciclonului

7. Masuri specifice de protectie a muncii

BREVIAR DE CALCUL

1. Dimensionarea ciclonului

2. Calculul pierderilor de presiune

3. Dimensionarea si alegerea ventilatorului;


 

 
Memoriu de prezentare

1. Generalitati

Instalatiile de desprafuire au drept scop captarea particulelor au drept


scop captarea particulelor de substante degajate si evacuarea lord in spatiul
incaperii. Ele se realizeaza pentru eliminarea pericolului de imbolnavire a
muncitorilor, protejarea utilajelor de uzura rapida, protejarea aparaturii
electrice si electronice existente in sectie, precum si pentru recuperarea
substantelor pretioase in vederea realizarii lor.
La proiectarea instalatiilor de desprafuire este important sa se
cunoasca atat natura si cantitatea substantelor degajate, cat si gama de
dimensiuni ale particulelor mai ales ale celor fine, care nu se depun,
mentinandu-se in suspensie in aer.
Cheltuielile materiale pentru realizarea si exploatarea instalatiilor de
desprafuire fiind mari, este necesar sa se incerce mai intai ca prin procedee
tehnologice sa se reduca cantitatile de praf degajate, sa se lucreze eventual
cu materiale care produc pulberi mai putin periculoase.
Cicloanele au o intrebuintare larga in toate domeniile de captare a
 prafului si sunt folosite fie ca aparate individuale, fie montate in baterii.

2.Descrierea instalatiei :

Instalatia este formata din : instalatia de sablare, ciclon, filtru cu saci,


ventilator, cos, 3 tronsoane.
Aerul impurificat este transportat cu o viteza de 9 m/s pe o lungime a
tronsonului 1 de 59 m, care are 7 coturi cu unghiuri de schimbare adirectiei
de 90Û, catre ciclon pentru epurare.
Tronsonul al doilea are o lungime de 49 m , 5 coturi la un unghi de
90Û si gazele au o viteza de 6 m/s, iar pe tronsonul al treilea care are o
lungime de 3m si un cot la un unghi de 60Û gazele sunt ventilate in cos cu o
viteza de 6 m/s.
 

3. Prezentare ciclon; mod de functionare; schita

Ciclonul, este cea mai cunoscuta instalatie de epuare si este o


instalatie care functioneaza pe principiul centrifugal de epurare.
Particula de praf intra in ciclon cu viteza w0 care se poate
descompune intro componenta axiala ce determina coborarea fluidului
 purtator in ciclon u 0 si o componen ta tangentiala care va determina
separarea particulelor  v0 .
Colectarea prafului in cicloane se face in buncare asezate in partea
inferioara a zonei tronconice a ciclonului. Eliminarea prafului se face in mod
 periodic la umplerea acestuia.
Dimensionera ciclonului se face dupa urmatoarele etape :
-determinare vitezelor  w0 , u 0 , v0 din ciclon ;
-impunerea randamentelor de desprafuire ;
-determinarea randamentului pe fractii granulometrice ;
-determinerea randamentului total ;
-determinarea fractiilor ramase neepurate ;
-determinarea timpului de curatire ;
-calculul concentratiei de praf la iesirea din epuartor ;
-calculul pirderilor de presiune din ciclon ;

Se compune dintr-o manta cilindrica din tabla, terminata la partea


inferioara cu un con cu orificiu de evacuare a prafului. In interiorul mantalei
se gaseste un tub cilindric de evacuare a aerului curatit. Aerul incarcat cu
 praf este introdus tangential in partea superioara a mantalei, capatand astfel
o miscare dupa o spirala descendenta.
Datorita fortei centrifugale, particulele solide sunt proiectate pe pèretii
mantalei, sunt franate in miscarea lor si curg apoi spre conul inferior, aerul
curatit iesind prin tubul interior central. Intrarea si iesirea gazelor se face
  prin partea superioara. Evacuarea prafului se face in partea inferioara unde
ciclonul este prevazut cu un buncar, acesta avand o inclinatie mare fata de
axa orizontala. Depunerea prafului in buncar se face sub actiunea fortei
gravitationale. Pentru a se asigura o epurare eficienta, aerul impurificat
trebuie sa execute in ciclon cel putin doua rotatii complete in jurul tubului
central.
 

In figura de mai jos este prezentata schita ciclonului:


 

4. Alegerea materialului

Pentru cicloane utilizate la temperatura de 20 oC se poate alege ca


material de constructie a ciclonului OL 37 sau OL 42.2.K, iar pentru
temperaturi mai ridicate se alege otel refractar.
In cazul ciclonul proiectat am ales OL 37.1.K.

5. Date despre ventilatoare, dimensionare, caracteristici

Ventilatoarele sunt masini rotative care incarca aerul cu energie. Ele


se compun dintr-o carcasa si un rotor actionat de un motor electric. Carcasa
are doua racorduri din care unul pentru intrarea aerului si celalalt pentru
iesirea aerului. Rotorul este alcatuit din palete care difera ca numar si forma
in functie de tipul ventilatorului.
Prin invartirea rotorului, in dreptul racordului de intrare de produce o
depresiune care aspira aerul in interiorul carcasei. Aerul intrat in carcasa este
supus unei forte centrifuge si este comprimat. Dupa incarcarea cu energie,
 prin comprimare, aerul iese din carcasa si patrunde in tubulatura instalatiei.
Dupa forma lor constructiva si dupa directia pe care o are aerul care
 parcurge carcasa ventilatoarelor, acestea pot fi de doua tipuri :
- centrifugale (radiale)
- axiale

6. Amplasarea ciclonului

Cicloanele se monteaza in exetrior, pe cladire, pe console fixate in


zidarie sau, in cazul in care au dimensiuni mari, se executa o constructie
metalica speciala pentru sustinere.
Cicloanele sunt prevazute cu picioare de sustinere. Cand se monteaza
  pe fundatie de beton, sub aceste picioare se toarna cate un bloc de beton,
 prinderea ciclonului de aceste blocuri realizandu-se cu suruburi de ancorare.
De aceea la turnarea blocurilor de beton se vor introduce in cofraj bucati de
lemn in blocurile in care trebuie lasate gaurile pentru suruburile de ancorare.
Pozitia acestor gauri se stabileste prin masurare pe ciclonul adus la santierul
respectiv.
 

Montarea se incepe la 5-7 zile de la turnarea betonului. Pentru


montarea cicloanelor grele se folosesc macarale. Inainte de montare se
remediaza deformarile aparute in timpul transportului si manipularii.
Cicloanele mari vin pe santier neasamblate, asamblarea lor 
realizandu-se la locul de montare. La asamblare se pun in mod obligatoriu
garnituri de carbon imbibate cu ulei de in la imbinarile cu flanse.
La instalatiile cu debite foarte mari se utilizeaza baterii de cicloane,
alcatuite din mai multe cicloane montate intr-o incapere speciala. La aceste
cicloane se mai executa caciuli de protectie, gurile de evacuare a aerului
fiind legate la o tubulatura comuna.

7. Masuri speciale de protectie a muncii

Personalul de intretinere va urmari :


- completarea acoperirilor 
- completarea izolatiei termice pentru a evita condensarile sau marirea
gradului de umiditate in interiorul aparatului
- starea garniturilor la racordarea cu conducte de aductiune si evacuare
a fluidului de epurat
- gradul de eroziune la interior pentru a se evita sparturi in manta sau
depuneri din cauza acestor eroziuni
- mentinerea protectiei contra coroziunii si regiunii a constructiei
metalice care sustine aparatul, prin completarea partilor deteriorate
- curatirea de zapada, polei, gheata a scarilor de acces in timpul iernii,
 pentru a se evita accidente in cazul unor interventii pentru control si reparatii
- curatirea de praf a microcicloanelor infundate
- acoperirea eventualelor crapaturi exterioare cu material de protectie
- verificarea, strangerea suruburilor de asamblare si inlocuirea celor 
uzate, atat la aparat cat si la asamblarea acestuia cu conductele respective
- executarea reviziilor periodice conform planului de intretinere al
instalatiei respective
- verificarea continua a vitezei de intrare in ciclon este absolut
necesara deoarece rezistentele cresc vertiginos odata cu cresterea vitezei mai
sus mentionate
- orice depunere pe conductele de intrare si in interiorul ciclonului
micsoreaza sectiunea acestora si automat maresc vitezele de circulatie, adica
rezistentele.
 

Breviar de calcul

n=9

1. Dimensionarea ciclonului 
Concentratia de praf masurata in tubulatura de transport:

C= 200-1*n=191 mg/m 3  

Debitul de aer desprafuit in aer:

Q=20000 + 1000*n= 20000+1000*9= 29000 m3 /h

Randamentul initial de epurare al ciclonului:

= = 67,9 %

Distributia granulometrica:

Diametrul particulei Fractia granulometrica


D p (m)  N=29 (%)

<1 7,9
1÷3 9,9
3÷5 2,1
5÷ 10 3,1
10 ÷ 15 10,9
15 ÷ 20 12,9
20 ÷ 25 5,1
 

25÷ 30 6,1
>30 42

Calculul de dimensionare geometrica a ciclonului

2 * Qn 2 * 12900
 p= = = 2,11
3 * 3,14 * 0,36 3 * 3,14 * 0,36 * 3600

 p 0 > p , p 0 -par :

 p 0 = 4 cicloane

4*Q 4 * 12900
dn = = = 0,4361 m
 p 0 * v * 3,14 * 3600 4 * 6 * 3,14 * 3600
d n 0.4361
Dn = = = 0,7268 m
0,6 0,6

 p 0 - numar de ciclon
v- viteza pe tronsonul 2
Q- debit
D- diametrul cilonului
d- diametrul tubului interior al ciclonului

Calcului vitezelor in ciclon

V0 

U0  W
 

Q 12900
w0= = = 10,5993 m/s
 p 0 * 0,16 * Dn
2
4 * 0,16 * 0,7268 2 * 3600

a= 0,8*D n = 0,8* 0,7268= 0,5814


u v w
0
! 0
! 0
 
 d n 2
 

a ¨ n  d n  ¸
 

n
3,14 *
2 a 2  © 3,14 * ¹
ª 2  º

0,7268  0,4361
10,5993 * 3,14 *
v0= 2 = 10,0997 m/s
2 0,7268  0,4361 2
0,5814  (3,14 * )
2

0,5814 * 10,5993
u0= ! 3,2163 m/s
1,9160

Verificare:

2
w0 = u 02 + v 02  
112,3451= 10,3445+ 102,0039
112,3451= 112,3484

Calculul lungimii de epurare

1  (1  L ) 2
L0  ¡

2
 
¨  ¸
cal culat 

 F v
©  D ¹  V
* 0

 p
¹ *  p * v0
9 u0 © n ¹  V 0 R aer 
 D
© ¹
ª 2  º
 

 V 0 ! 1,3kg / m 3
L ! 0,679
 F ! 2
 
 V  p ! 2500kg / m 3
Y aer  ! 16 *10 6 S tokes
5
 D p ! 10 Qm ! 10 m

 L0 !

1  1  0,679 
2

! 1,3985 m
cal culat  2
¨  ¸
2 10,0997
© 10 5 ¹ 2500 10,0997
* *© ¹ * *  
9 3,2163 © 0,7268 ¹ 1,3 16 * 10  6
© ¹
ª 2  º

 Ldim! h  m ! 2 * D  0,57 D ! 1,0394 m  


( L !  L0   Ldim ! 1,3985  1,0394 ! 0,3591m  
cal culat 

Calculul dimensiunii particulei critice

 Dn 9 u  V 0 Y aer  0,7268 9 3, 2163 1,3 16 * 10 6


( p r  !
c
* * 0
* * ! * * * *
2  F v
0  V  p v0 Lo cal culat 
2 2 10,0997 2500 10,0997 *1,3985  
! 10,556 Qm
 

d  p r    y
d i   x c
d i 1  

q x   q y  

x= 10,556- 10= 0,556


y= 15- 10,556= 4,444

q x q y q x  qy 10,9


! ! !  
0,556 4, 444 5 5

q x  q y ! 8  0,1 * n ! 8  0,1 * 29 ! 10,9


0,556 *10,9
q x ! ! 1,2121  
5
4, 444 *10,9
q y ! ! 9,6879
5

Calculul randamentului

0 ,5
« ¨  ¸
2
»
¬ 2 10 ,0997 © 10 6 ¹ 2500 10 ,0997 * 1 ,3985 ¼
L ! 1  ¬1  * *© ¹ * * ¼
 D p  1Qm => 1 ¬ 9 3 ,2163 © 0 ,7268 ¹ 1 ,3 16 * 10  6 ¼  
¬ © ¹ ¼
ª 2  º ½
! 1  1  0 ,0089 
0 ,5
! 0 ,0044 ! 0 ,44%

 D p 1 z 3 !"  
 


L 2 ! 1  1  0,0089 * 4  0, 5
! 0,0179 ! 1,79%
 D p 3 z 5 Qm !"


L 4 ! 1  1  0,0089 *16  0 ,5
! 0,0739 ! 7,39%  
 D p 5 z 10 !"


L 7,5 ! 1  1  0,5006 
0,5
0,2933 ! 29,33%
10  10,556
 D p 10 z 15 !"  D ! ! 10,278
2  

L10, 278 ! 1  1  o, oo89 * 10,278 
2 0, 5
! 0,7554 ! 75,54%

Calculul fractiunilor ramase neepurate

q1 ! 5  0 ,1* n ! 5  0.1* 29 ! 7 ,9


q 2 ! 7  0 ,1* n ! 7  0 ,1* 29 ! 9 ,9
q 4 ! 2 ,1
q7 ,5 ! 3 ,1
q x ! 1 ,2121
q y ! 9 ,6879
q17 ,5 ! 12 ,9
q 22 ,5 ! 5 ,1
q 27 ,5 ! 6 ,1

L total  !

0,44 * 7,9  1,79 * 9,9  7,39 * 2,1  29,33 * 3,1  1,2121 * 75,54  100 * 9,6879  12,9  5,1  6,1  42 
100
! 77,9799%

 
m g  m g 
c p ! 179 * 1  0.7797  ! 39,4337 3
 c ma ! 50 3
- concentratia de praf la
m m
evacuarea din ciclon
 

qir  ! qii 1 1  L  j  

 
q1r  ! 7,9  1  0,0044 ! 7,8652
q 2r  ! 9,9  1  0,0179  ! 9,7227
q 4r  ! 2,1  1  0,0739  ! 1,9448
 
q7 ,5r  ! 3,1  1  0, 2933  ! 2,1907
q10, 278 r  ! 1,21211  0,7554  ! 0,2964
§ qir  ! 7,8652  9,7227  1,9448  2,1907  0,2964 ! 22,0198

! qir  §
qi E 
qi E 
§q ir 

§q i E  ! 100%
100
q1 E  ! 7,8652 ! 35,7187%
22,0198
100
q 2 E  ! 9,7227 ! 44,1543%  
22,0198
q 4 E  ! 8,8321%
q7 ,5 E  ! 9,9487%
q xE  ! 1,3461%

Distributia granulomerica a gazelor la iesire din ciclon

 D p   qii 1   L  j %   qir    qiE   


<1 7,9 0,44 7,8652 35,7187
1-3 9,9 1,79 9,7227 44,1543
3-5 2,1 7,39 1,9448 8,8321
5-10 3,1 29,33 2,1907 9,9487
10-15 q x ! 1,2121 75,54 0,2964 1,3461
 
q y ! 9,6879 100 0 0

15-20 12,9 0 0
20-25 5,1 0 0
 

25-30 6,1 0 0
>30 42 0 0

Calculul timpului de evacuare a prafului din cicloane

Z=0,3*D=0,2180 m
T 2 z 3 2 z  « T  T  T 
V  praf   ! V  1  V  2 !
 z   z 
 ¬ 2 z 2  0,5 z 2  2 z  0,5 z  »¼ ! 0,0935m
2 2 3
 
4 3 4 4 4 ½

Masa de praf :

M  p ! V  praf   * N  p * k  pora z itate


M  p ! 0 ,0935 * 2500 * 0 ,5 ! 116 ,875 kg 
¢ 

116 ,875
X  !  p
! ! 64 ,915ore
Qn * c n * L total  12900 * 0 ,7797 * 179 * 10  6

V  praf   = volumul de praf 


 M  p =masa de praf 
k  poro z itate =0,5 - coeficient de porozitate
X  ! timpul de curatire a prafului din ciclon

2 . Calculul pierderilor de presiune

Calculul pierderilor de presiune liniare  


a. Pierderile de presiune pe tronsonul 1
 

v
tr 1 ! 9 m s
4 * Qn 4 * 12900
 Dtr 1 ! ! ! 0 ,7121m
T * vtr 1 3 ,14 * 9 * 3600
0 ,3126 0 ,3126
Ptr 1 ! ! ! 0 ,0124
9 *  Dtr 1 9 * 0 ,7121
4 4
16 * 10  6 16 * 10  6  
2
l tr  v
( ptr  ! Ptr  * *  V a *
 Dtr  2
l tr 1 ! 30  1* n ! 30  29 ! 59 m
59 92
( ptr 1 ! 0 ,0124 * * 1 ,3 * ! 54 ,0917 P a
0 ,7121 2

 b.Pierderea de presiune pe tronsonul 2

v
tr 2 ! 6 m s
4 * Qn 4 * 12900
 Dtr 2 ! ! ! 0 ,8722m
T * vtr 2 3 ,14 * 6 * 3600
0 ,3126 0 ,3126
Ptr 2 ! ! ! 0 ,0118  
9 *  Dtr 2 9 * 0 ,8722
4 4
16 * 10  6 16 * 10  6
2
l tr 2 v 49 62
( ptr 2 ! P * * V a * tr 2
! 0 ,0118 * * 1 ,3 * ! 15 ,5123 P a
 Dtr 2 2 0 ,8722 2
l tr 2 ! 20  1* n ! 20  29 ! 49m

c.Pierderile de presiune pe tronsonul 3 


 

v
tr 3 ! 6 m s
l tr 3 ! 3m
4 * Qn
 Dtr 3 ! ! 0 ,8722m  
T * vtr 3
0 ,3126
P3 ! ! 0 ,0118
9 *  Dtr 3
4
16 * 10  6
2
l tr 3 v 3 62
( ptr 3 ! P3 * *  V a * tr 3
! 0 ,0118 * * 1 ,3 * ! 0 ,9497 P a
 Dtr 3 2 0 ,8722 2

d. Pierderile de presiune pe cos

v ! 3m
cos
 s
 H cos ! 50 m
4 * Qn 4 * 12900
 Dcos ! ! !1 ,2335 m  
T  * v cos 3 ,14 * 3 * 3600
0 ,3126 0 ,3126
Pcos ! ! ! 0 ,0108
9 *  Dcos 9 * 1 ,2335
4 4
16 * 10
6
16 * 10  6
2
 H cos v 50 32
( p cos ! Pcos * *  V a * cos
! 0 ,0108 * * 1 ,3 * ! 2 ,5610 Pa
 Dcos 2 1 ,2335 2

Calculul pierderilor de presiune locale


a. Calculul pierderilor de presiune pe hota de aspiratie
 

 
\  ota ! 0 ,2
h

v
hota
! vtr 1 ! 9 m s  
2
v 92
( p 2 a ! \ *  V a * hota
! 0 ,2 * 1 ,3* ! 10 ,53 P a
2 2

 b. Calculul pirderilor de presiune locale pe tronsonul 1

2 2
v v
( p 2b ! n ot  * \  ot  * V a *
c c
tr 
 \ ra mificatie
* V a * tr 

2 2
\  ot  ! 0 ,3
c
 
\ ra ifi atie ! 0 ,2
m c

92 92
( p 2b ! 7 * 0 ,3* 1 ,3 *  0 ,2 * 1 ,3* ! 121 ,095 P a
2 2

c. Calculul pierderilor de presiune locale in epurator 

2
w
( p 2c ! \ ep r ator  *  V a *
u
2
( p 2c ! ( p 2 c 500 * k 1 * k 2
 D n   D500  D n 726 ,8
k 1 ! 1 ! ! ! 1 ,4536
 D500  D500 500
( L 0 ,3591
k 2 ! 1  ! 1 ! 1 ,3454  
 Ld im 1 ,0394
\ 500 ! 2
2 2
w 10 ,5993
( p 500 ! \ 500 *  V a * ! 2 * 1 ,3 *
! 146 ,0487 Pa
2 2
( p 2c ! 146 ,0487 * 1 ,4536 * 1 ,3454 ! 285 ,6235 Pa

d. Calculul pierderilor de presiune locale pe tronsonul 2


 

2 2
v v
( p 2 d  ! n ot  * \  ot  *  V a *
c c
tr 2
 \ ra mif  
catie
* Va * tr 2
!
2 2
 
62 62
! 5 * 0 ,3 * 1 ,3*  0 ,2 * 1 ,3* ! 39 ,78 P a
2 2

e. Calculul pierderilor de presiune in ventilator 

( p entilator  ! 50 P a  


v

f. Calculul pierderilor de presiune locale pe tronsonul 3

2
v
( p 2  f   ! \ cot  *  V a * tr 3

2
2 2
\  ot  ! * \  ot 90
c c
0 ! * 0 ,3 ! 0 ,2  
3 3
62
( p 2  f   ! 0 ,2 * 1 ,3* ! 4 ,68 Pa
2

g. Calculul pierderilor de presiune pe cos

( p os ! V a *  g *  H  os ! 1 ,3 * 9 ,8 * 50 ! 637 P a  


c c

Pierderea de presiune totala

( ptotal  ! § ( p liniar   § ( plo al  c

! 54 ,0917  15 ,5123  0 ,9497  2 ,5610  10 ,53  121 ,095  285 ,6235  39 ,78  50  4 ,68  637 
! 1221 ,8232 P a
 
3 . Calculul si alegerea ventilatorului de antrenare
 

12900 * 1221 ,8232
 N teoretic ! Qn * ( p tot al  ! ! 4378 ,1998
3600
k 01 ! 0 ,9
 
k 02 ! 0 ,75
 N teoretic 4378 ,1998
 N real  ! ! ! 6486 ,2219
k 01 * k 02 0.9 * 0 ,75

k 01 = coeficient de transfer energetic in ventilator 


k 02 = coeficient de transfer electric in motorul de antrenare
 N teoreti = puterea teoretica
c

 N real  = puterea reala

Ventilator : V40-900/1
Q n ! 12900 m 3 h  

S-ar putea să vă placă și