Sunteți pe pagina 1din 56

Introducere

n ultimele decenii turismul a cunoscut o cretere continu i o diversificare vast, devenind unul din sectoarele economice cu cea mai rapid cretere din lume. Turismul a devenit o industrie nfloritoare pe plan mondial, care poate avea att impact pozitiv ct i negativ asupra economiei rilor n curs de dezvoltare. Nu este de mirare faptul c a devenit a patra mare industrie din economia global. n mod similar, n rile n curs de dezvoltare, precum India, turismul a devenit unul dintre sectoarele majore ale economiei, contribuind la o mare parte din venitul naional i genernd oportuniti uriae de locuri de munc. A nregistrat cea mai rapid cretere n industria serviciilor din ar, avnd un potenial mare de continu expansiune i diversificare. Cu toate acestea, exist argumente pro i contra n privina dezvoltrii industriei turismului n India. Prezenta lucrare i propune s analizeze rolul turismului i cltoriilor n dezvoltarea economico-social a Indiei, cuantificnd aspectele cererii de turism i cltorii, de la consumul personal la achiziiile de afaceri, investiia de capital, cheltuielile guvernamentale i exporturile. Aceste informaii pot fi transformate in concepte economice de producie, cum ar fi produsul intern brut (PIB-ul) i angajarea, care pot fi comparate cu alte industrii i cu economia n ansamblul su. India, oficial Republica India, este o ar din sudul Asiei. Ea se afl pe locul 7 n ierarhia rilor dup suprafa, pe locul doi dup numrul locuitorilor i este statul democratic cu cei mai muli locuitori. Turismul1 ocup locul nti n industria serviciilor din India, cu o contribuie de 8,6% la PIB-ul naional i furnizeaz 10,00% din totalul locurilor de munc. n anul 2009 5,11 mil turiti strini au vizitat India, n timp ce numrul turitilor interni a fost de 650 mil. Industria turistic din India a generat venituri totale de 117 miliarde dolari SUA n anul 2010 i se estimeaz c cifra veniturilor din turism va crete pn la 330 miliarde dolari SUA pn n anul 2020. Ministerul Turismului este principalul agent care lucreaz pentru dezvoltarea i promovarea turismului n India desfurnd n prezent campania "Incredible India". Potrivit OMT, India va fi una dintre cele mai importante destinaii turistice exotice n perioada 2009-2018, avnd cel mai mare potenial de cretere n urmtorii zece ani. Conform Raportului privind competitivitatea n industria turismului i cltoriilor din 20112 realizat de ctre Forumul Economic Mondial, India se afl pe locul 12 n regiunea Asia-Pacific i pe locul 68 la nivel mondial, stabilindu-se cu ase locuri mai jos fa de anul anterior. Din punct de vedere al resurselor naturale, India se claseaz pe locul al 8-lea, iar din punct de vedere al resurselor culturale pe locul 24, cu multe monumente incluse n Patrimoniului Mondial att naturale ct i antropice. India are o faun bogat, mai multe festivaluri i expoziii, i industrii extrem de creative. Transportul aerian este destul de satisfctor (locul 39), n special avnd n vedere stadiul de dezvoltare al rii. Infrastructura de transport la sol este de asemenea rezonabil (locul 43). Cu toate acestea, unele aspecte ale infrastructurii turistice rmn oarecum subdezvoltate (locul 89), cu foarte puine camere de hotel comparativ cu media internaional i o joas penetrare a ATM-urilor. Un alt domeniu de interes este politica de mediu, care a sczut calitativ considerabil, fa de ultima evaluare India clasndu-se acum pe locul 128. Dureaz foarte mult s ncepi o afacere aici, i este i extrem de costisitor, exist nelegeri ntre companiile aeriene departe de a fi transparente, i sunt necesare vize pentru majoritateaturitilor,
1

The economic impact of travel & tourism, India 2010, http://wttcii.org/pdf/india_tsa_2010.pdf The Travel & Tourism Competitiveness Report 2011, http://www.weforum.org/issues/travel-and-tourismcompetitiveness/
2

indiferent de ara din care provin. Alte domenii care necesit atenie sunt standardele de sntate i igien (India ocup locul 112 la nivel mondial) i resursele umane de baz ale rii (locul 96 n lume). Aceast lucrare conine i o serie de recomandri asupra posibilitilor de optimizare a beneficiilor poteniale ale turismului i cltoriilor in India, care s asigure dezvoltare sustenabil pe termen lung i s aduc beneficii n mod echitabil peste toate nivelele economiei i ale rii. Turismul i cltoriile in India ar putea avea realizri mai mari in viitor dac sunt asigurai civa factori. Acetia includ o politic guvernamental favorabil, un climat benefic afacerilor care s ofere stimulente pentru investiii marketing i promovare susinut i efectiv, dar i politici care respect mediul i cultura local. Provocrile includ dezvoltarea att de necesarei infrastructuri precum i dezvoltarea capitalului uman, sporirea produselor i a calitii serviciilor, creterea contiinei i a ajutorului pentru industrie in cadrul guvernului i a publicului larg.

Capitolul 1: Specificul ofertei turistice a Indiei


Rolul important pe care industria turismului i cltoriilor l are n dezvoltarea economic i social al Indiei este incontestabil. Turismul reprezint un fenomen social major pe plan mondial. S-a dezvoltat ca urmare a nevoii umanitii de a experimenta, de a se relaxa i educa n acelai timp. Depirea barierelor de comunicare la nivel mondial datorit progresului tehnologic a favorizat dorina de a cltori spre alte destinaii dect cele din ara natal.

1.1.

Prezentarea specificului mediului natural, demografic, social, economic, politic, istoric al economiei Indiei

India este ara marilor contraste unde istoria i tradiia merg mn n mn cu prezentul dinamic. Dei ocup locul al doilea dup SUA, n tehnologia informaiei, viaa domestic rmne tradiional i familiile mnnc mpreun, bucurndu-se mai degrab de felurile de mncare proaspt i laborios preparate dect de fast-foodurile comode. Contrastele sunt evidente din prima clip. Pe o poriune aglomerat a drumului din afara capitalei, New Delhi, pot fi observate o cmil, un cru tras de bou, o biciclet, o turm de capre, o motociclet Harley-Davidson, un camion minuios pictat de mn, un Mercedes ultimul model, o vac, un autobuz modern cu aer condiionat i chiar un elefant toate circulnd laolalt, cu remarcabil de puine accidente. Cnd vizitezi prima oar India simurile i sunt asaltate, iar impresiile sunt mai bogate dect i-ai fi putut nchipui. Auzi muzic religioas relaxant, vezi femei mbrcate n culori vii i ncerci gusturi noi. Poi mirosi laptele proaspt de nuc de cocos i florile de iasomie, iar sub tlpile goale poi simi pietrele netede din pardoseala templelor. India te face s rzi de bucurie i i taie respiraia de mirare i i poate rsturna toate concepiile i sdi n minte noi subiecte de meditaie3. Cu fiecare vizit, turitii iubesc India tot mai mult, aceast ar oferindu-le n orice anotimp toate posibilitile pentru petrecerea de concedii variate. Un loc care frapeaz cu cldura, mirodeniile i mizeria sa, pentru ca apoi s impresioneze cu cultura, misterul i coloritul peisajelor sale unice. Totodat, haosul constant al oraelor de aici poate fermeca sau dimpotriv poate fi respingtor. Exist mai multe faete ale Indiei, iar cele 28 de state ale sale ofer turitilor un numr uimitor de modaliti de petrecere a timpului liber. Varietatea trsturilor fizice ale locuitorilor va uimi i ea. Peisajele urmeaz acelai tipar al diversitii: aici turistul este ntmpinat de Himalaya cea acoperit de zpezi venice, pdurile Kashmirului, cmpiile fertile ale Punjabului, deertul Thar, vastul platou de granit Deccan.

Louise Nicholson, India, 2009, Ed Adevrul, pag 14

INDIA Date generale

Denumirea oficial4: Republica India i, pe scurt, India (Bharat n limba hindi) Poziia geografic: India se afl in sudul Asiei, ocupnd peninsula cu acelai nume. Este denumit adesea i subcontinentul indian. Partea continental din nord poarta denumirea de zona Hindustan, iar partea peninsular sudic, zona Deccan. Vecini: Nord R.P. Chineza, Regatul Bhutan, Regatul Nepal, Nord-Est: R.P.Bangladesh, Myanmar; Sud R.D.S. Sri Lanka, Maldive; Vest i Nord-Vest R.I.Pakistan. Suprafaa: 3.287.263 kmp a aptea ar din lume ca ntindere (este de circa 14 ori mai mare dect Romnia i 1/3 din suprafaa SUA). Populaia: Conform recensmntului din 1 martie 2001 1.028 milioane locuitori (532,1 mil. brbai i 496,4 femei). Conform BBC in 2011 numrul de locuitori este de aproximativ 1,21 mld, 17% din populaia Globului. Religii: hinduism (82%), islamism (11%), cretinism (2,5%), sikhism (2%), budism (2%), jainism (0,5%) Capitala: New Delhi 12,8 milioane locuitori. Alte orae principale: Mumbai (fost Bombay) 16,4 milioane locuitori, Kolkata (fost Calcutta) 14 milioane locuitori, Chennai (fost Madras) 7 milioane locuitori. Limba oficial: Hindi. Limba englez este limba oficial de lucru. Moneda naional: Rupia indian (INR), abreviat Rs. O rupie are 100 de paise. 100.000 de rupii poart numele de un lakh, iar 10 milioane un crore. Ziua Naional: - 26 ianuarie Ziua Republicii marcheaz intrarea in vigoare a Constituiei (in 1950); - 15 august Ziua Independentei marcheaz ieirea Indiei din componena imperiului britanic (in 1947). Forma de guvernmnt: Republic federal, prezidenial cu 28 de state federale i 7 teritorii autonome. Drapelul Indiei este tricolor. Culorile sunt dispuse pe orizontal: portocaliu sus simboliznd curajul i spiritul de sacrificiu, alb n mijloc adevr i puritate i verde jos credin i fertilitate. n centru se afl Dharma Chakra Roata Legii chintesena valorilor morale i religioase. Scurt ISTORIC
4

http://newdelhi.mae.ro/index.php?lang=ro&id=23042

ncepnd cu mileniul III i.Hr., n Valea Indusului s-a dezvoltat o nfloritoare civilizaie, contemporan cu Egiptul faraonic i cu Mesopotamia sumerienilor. Principalele centre ale acestei civilizaii au fost Harappa i Mohenjo Daro. Triburile de rzboinici indo-europeni (vedice sau ariene) au cucerit pn n secolul V i.Hr. ntreaga Indie septentrional. Apogeul perioadei antice a fost atins de cele dou imperii care au reuit s unifice cea mai mare parte a Indiei imperiul budist Maurya (sec. IV-III i.Hr.) i imperiul brahman Gupta (sec. IV-V d.Hr.).5 ntre secolele VI-XIV au avut loc valuri succesive de invazii ale unor popoare turanice din Asia Centrala, ale arabilor i mongolilor, urmate de rspndirea islamului n nordul peninsulei. Cucerirea musulman a unor lideri afgani i turcomani a creat sultanatul de la Delhi, n primele secole ale mileniului II d.Hr. n 1498, Vasco da Gama a atins pentru prima dat coasta Malabar (partea de sud-vest a Indiei). n secolul urmtor, portughezii au pus stpnire pe o mare parte din coasta de vest a Indiei beneficiind, pentru aproximativ un secol, de monopolul comerului cu subcontinentul. Ulterior, au aprut si reprezentane olandeze, franceze i britanice. ntemeiat de mpratul Babur, n 1526, Imperiul Marilor Moguli a reuit unificarea celei mai mari pri a peninsulei. n 1600 a luat natere Compania Britanic a Indiilor Orientale, iar n 1664 Compania Franceza a Indiilor Orientale. n secolul urmtor britanicii au reuit s elimine concurena francez, extinzndu-i stpnirea asupra ntregii Indii. n urma revoltei Sepoilor soldai indieni n solda englezilor (1857-1859), Compania Britanic a Indiilor Orientale a fost dizolvat i India proclamat colonie a Imperiului britanic, regina Marii Britanii devenind mprteasa Indiei. Capitala coloniei a fost stabilit la Calcutta. La sfritul secolului al XIX-lea au aprut germenii micrii de emancipare naional. Au fost create partidul Congresul Naional Indian (1885), sub conducerea lui Mahatma Gandhi i Jawaharlal Nehru i Liga Musulmana (1906), condus de Mohammad Ali Jinnah. n timpul celui de-al doilea rzboi mondial Congresul Naional Indian (CNI) a lansat micarea Quit India (Prsii India). Dup terminarea rzboiului, Marea Britanie a acordat independen fostei colonii. La insistena lui Mohammad Ali Jinnah, care susinea teoria celor dou popoare indiene, hindus si musulman teritoriul subcontinentului a fost mprit, pe criterii religioase, ntre India (populaie predominant hindus) i Pakistan (populaie majoritar musulman). Ulterior, din cauza disputei in privina apartenenei Kashmirului, ntre India i Pakistan au avut loc patru rzboaie. La 15 august 1947, India i-a proclamt independena, iar la 26 ianuarie 1950 a devenit republic in cadrul Commonwealth-ului. n 1961 au fost integrate teritoriile portugheze Goa, Daman si Diu. Viaa politic intern a fost dominat vreme indelungata de CNI, care a exercitat, prin Jawaharlal Nehru (1947-1964), Lal Bahadur Shastri (1964-1966), Indira Gandhi (1966-1977 si 1980-1984), Rajiv Gandhi (1984-1989) si Narasimha Rao (1991-1996) puterea executiv. GEOGRAFIE
5

http://www.incredibleindia.org/index.html

Asezare geografic i limite6: India este a aptea ar din lume ca suprafa. Ea se ntinde de la 8 grade pn la 26 grade latitudine nordic i de la 68 grade la 97 grade longitudine estic. Un peisaj cu fluvii, cmpii, pduri, muni i deert, i o suprafa n form romboidal. La nord, este desprit de restul Asiei de Muntii Himalaya. La sud, cei 3 218 km de coast sunt scldai de Marea Arabiei, Oceanul Indian i Golful Bengal. Frontierele ei au o lungime de peste 15 000 km din care 5 689 km de coast. Indiei i aparin i unele arhipelaguri mici din Oceanul Indian: Insulele Andamane, Nicobare si Laccadive. Relieful.7 India este o unitate geografic distinct, o peninsul extins, sub form de triunghi: baza o formeaz arcul munilor Himalaya n Nord; laturile sunt zonele de coast, iar vrful este Capul Comorin, n Sud, n Oceanul Indian. Zidul munilor Himalaya (8000 m) format din lanuri paralele, (pe o lungime de 2414 km i pe o lime de 240-320 km) atinge altitudinea maxim n Nanga-Parbat (8128 m) Gasherbrum (8068 m), Nanda Nevi (7816 m). n sudul Himalayei se ntinde cmpia aluvionar strbtut de Indus i Gange denumit Cmpia IndoGangetic una dintre cele mai mari din lume, cu un pienjni de ape i canale. n Nord-Vest se afl un deert cu dune de nisip i cu soluri srace, Deertul Thar (irigat n Nordul Rajahstanului). n extremul Nord-Est (Assam) se afl platoul Shillong. Partea central a Indiei, cea mai ntins, cuprinde un podi triunghiular, Podiul Deccan, rmi a unui vechi continent. Podiul este mrginit de lanuri muntoase. n Nord de Vindhya iar lateral de Ghaii de Vest (2630 m) i de Ghaii de Est (1600 m), care se unesc n Sud. De-o parte i de alta a Ghailor sunt cmpiile de coast: Malabari n Vest, la Marea Arabiei, i Coromandel n Est, la Golful Bengal. Cele dou fluvii din Est, Gangele (2700 km) i Brahmaputra (2900 km), se vars n Golful Bengal printr-o delt imens. Indusul se vars n Marea Arabiei. Clima8 este tropical, musonic, cu diferite nuane, n funcie de altitudine i de dispoziia reliefului. Datorit climei att de variat i a bogiei att de mare de atracii turistice India poate fi vizitat tot timpul anului. Aici sunt trei anotimpuri: clduros, umed (musonul) i rece, fiecare variind n durat de la nord spre sud. Din octombrie pn n februarie este iarn, zilele sunt calde dar nopile sunt friguroase n nord. Din aprilie pn n iunie este var, cnd zilele sunt din ce n ce mai calde i umiditatea crescut, cu excepia regiunilor de munte. Din iunie pn n septembrie este perioada musonului, care strbate ntreaga Indie pornind din sud. Pentru cei care vor s viziteze forturile, palatele dar i plajele cea mai bun perioad este septembrie martie. Sezonul de vrf este ntre octombrie i februarie. Cei ce vor sa admire fauna pot merge in lunile februarie august, n timpul sezonului uscat i cald cnd exist mari anse s poat vedea animalele adunate n jurul ochiurilor de ap, vegetaia nefiind aa luxuriant. mptimiii de bird-watching vor avea bucuria s vad o extraordinar varietate de psri migratoare n timpul iernii, n special ntre lunile decembrie i februarie. Cldura dogoritoare din aprilie pn n iulie, care-i mpinge pe turiti spre regiunile de munte, dispare odat cu sosirea musonului, care poate fi o experien fantastic. mptimiii de excursii montane pot vizita India n perioada cuprins ntre lunile mai i octombrie.

6 7

http://www.incredibleindia.org/newsite/cms_page.asp?pageid=391 http://www.incredibleindia.org/newsite/cms_page.asp?pageid=391 8 Louise Nicholson, India, 2009, Ed Adevrul, pag 334

Rurile.9 Pornind din Himalaya poate fi trasat drumul marilor fluvii: Indus, Gange i Brahmaputra. Indusul ud Punjabul, grnarul Indiei. Gangele, cel mai sfnt curs de ap al hinduilor izvorte de la marginea ghearului Gangotri, i cu afluenii si curge prin inima strvechiului ogor de orez al Indiei, pn la Golful Bengal crend cel mai mare bazin hidrologic al Indiei, care acoper 25% din suprafaa rii. Majoritatea marilor fluvii ale peninsulei erpuiesc prin vi plate ctre Golful Bengal. Brahmani i Mahanadi irig Ossa; Godavari i Krishna curg peste Podiul Deccan, iar Penner i Kaveri strbat Podiul Mysora. Marele Kavera beneficiaz de ambii musoni fiind i cel mai sfnt fluviu din sudul Indiei, dar pomparea apelor sale pentru irigaii este un motiv de litigiu ntre statele Kamataka i Tamil Nandu. Fluviile Narmada i Tapiti coboar din masivele Vindhya i Saputra ctre Marea arabiei. Fluviile Gange i afluentul su, Brahmaputra, ambele cu izvoarele n Himalaya, se vars n Golful Bengal printr-o imens delt comun. Au debite bogate, sunt navigabile i favorizeaz irigaiile. Rurile din Podiul Dekkan sunt mai scurte (cel mai lung fiind Godavari care nu depete 1500 km) i au debite variabile. Cele mai lungi ruri ale Indiei sunt Brahmaputra i Indus care au mpreun 2,896 m lungime niciunul din ele nu curg n ntregime pe teritoriul Indiei. Alte ruri importante sunt Gange (2,525 km), Godavari (1,465), Kaveri (Cauvery, 800), Krishna (1,401), Mahanandi (851), Narmada (1,312), i Yamuna (1,370). Mediul.10 India, nconjurat de oceane calde este strbtut de Tropicul Cancerului i se afl la una dintre jonciunile majore ale plcilor Pmntului. De aceea sufer periodic de violente fenomene naturale care pot face ravagii. Cicloanele tropicale sunt frecvente n Golful Bengal n timp ce structura geologic relativ recent a regiunii genereaz cutremure, precum cel din 2004, din Oceanul Indian, care a provocat un ucigator Tsunamisau cel din Himalaya din 2005. ara se bizuie pe cei doi musoni ca s i furnizeze apa necesar creterii culturilor. Totui, musonii abundeni pot aduce inundaii i victime omeneti. Aceste inundaii au fost agravate de masivele despduriri n scopuri industriale i agricole. Exst o limit foarte variabil ntre a avea ap ndeajuns pentru a inunda cmpurile de orez i a avea prea mult, astfel nct s se piard i culturi i case i viei. Alternativa la revarsrile de ape este foametea. Cu toate acestea infrastructura Indiei poate astzi s se ocupe cu succes de aceste probleme. Ca rezultat al organizrii, puine viei s-au pierdut n perioadele de foamete din Maharashatra din 1965-1966 i 1974-1975, n timp ce n Bengal, peste dou milioane de oameni au murit n foametea din 1943. FLORA I FAUNA11 Pe versanii sudici ai Himalayei exist vegetaie etajat: pduri (18% din teritoriu) tropicale i subtropicale (jungl) cu arbori venic verzi, pduri de foioase, pduri de conifere; puni alpine (8%). Pe cmpiile litorale, ploile fiind abundente, cresc pduri tropicale. Pe podiuri, n cmpia Bengal, vegetaie de savan; step n Deertul Thar. Exist o sum uimitoare de 45 000 de specii de plante aici, o treime dintre ele neputnd fi gsite dect n India. Circa 15 000 de plante care fac flori cresc n ar - ase la sut dintre toate plantele fluorescente din lume.

Louise Nicholson, India, 2009, Ed Adevrul pag 51 Idem, pag 52 11 Idem, pag 104
10

Puine ri se pot mndri cu o palet att de diversificat de habitaturi ca India. Fauna este foarte bogat: circa 500 specii de mamifere (tigri, pantere, elefani, cmile, rinoceri, maimue); circa 550 specii de reptile (cobra, pitonul); circa. 2000 varieti de psri i 2000 de peti diferii. Exist numeroase zone ocrotite. Printre speciile pe cale de dispariie se numr renumitul tigru bengalez. Pentru salvarea lui Indira Gandhi a iaugurat n 1972 Proiectul tigru care ns nu a dat rezultatele ateptate. Majoritatea celorlalte feline mari sunt i ele n pericol: pisica de jungl i leopardul nnourat, leul asiatic este cea mai rar dintre aceste feline, doar o mn de exemplare mai putnd fi gsite n pdurea Gir din Gujarat, etc Diversitatea habitatelor i a climatelor ca i respectul tradiional pentru psri din India au fcut ca aceast ar s fie deosebit de bogat n psri. Aici se ntlnesc peste 1200 din cele 8650 de specii de psri din lume i printre acestea, alte 2000 de subspecii. Acest lucru face patrimoniul Indiei de dou ori mai lung dect cel al Americii de Nord i al Europei. n plus formele spectaculoase i coloritul multor specii fac observarea psrilor de ctre amatori uoar i pe deplin satisfctoare. n cazul de fa rbdarea nu mai este esenial deoarece psrile sunt pretutindeni. SOCIETATEA Populaie12: Cu 1,2 miliarde locuitori India deine 17% din populaia Globului pe 2,42% din suprafaa total a lumii. Explozia demografic de dup ctigarea independenei, cnd stagna la 350 de milioane, s-a datorat n principal creterii longevitii mulumit hranei mai bune, controlului foametei i tratrii unor molime precum malaria, variola i holera. Sperana medie de via s-a ridicat de la sub 40 de ani la aproximativ 65 de ani. Cretera populaiei este acum inut n fru de succesul programelor de planning familial: rata de cretere a populaiei Indiei a sczut de la 2,5% n 1960 la 1,5% n zilele noastre Femeile joac un rol dominant n aceste eforturi, precum i n campania impresionant de alfabetizare din India, n special n sud. Alfabetizarea este n Kerala de aproape 93%, iar n Tamil Nandu de 73%. n nord alfabetizarea Rajasthanului, att de popular din punct de vedere turistic, a fcut recent un salt de la 38,5% la, estimativ 61%. Altfel spus 76% din populaia masculin a Rajasthanului este alfabetizat, ns numai 44% din populaia feminin. Pe ansamblu, rata de alfabetizare din India a crescut de la 18% n momentul ctigrii independenei, n 1947, la aproximativ 73% astzi. i alte schimbri majore au avut loc dup obinerea independenei. Pn n anii 1970, locuitorii Indiei triau majoritatea n zonele rurale, sub 20% la ora. Astzi, migraia i creterea populaiei au crescut acest procentaj la peste 30%, aglomernd oraele la limit 18 mil locuiesc n Mumbai, 13,2 mil n Calcutta, 16 mil n Delhi. Densitatea populaiei n Mumbai este de aproape 30.000 de locuitori pe kmp, iar aceea din Hyderabad, de 9000.
12

Louise Nicholson, India, 2009, Ed Adevrul , pag 17

Liberalizarea economiei, ncepnd din 1991, a transformat India, dintr-o ar orientat spre interior i puternic centralizat, ntr-una care particip activ la economia global. Susine 22 de burse de aciuni, de la Mumbai la Bhubaneshwar i de la Delhi la Chennai (Madras). n timp ce India a fcut pai uriai n multe domenii, n ultimii ani, revoluia verde a ajutat ara s-i asigure hrana singur, avnd i cteva produse pentru export, totui unele probleme persist. Oficialitile estimeaz c minim 25% din populaia Indiei triete nc sub limita srciei (o reducere de la 54% n anii 1970), mai ales n statele Bihar, Madhya Pradesh i Orissa. i problemele de sntate persist. Guvernul, n parteneriat cu miile de organizaii nonguvernamentale se ocup de furnizarea de ap potabil i ia msuri sanitare n ct mai multe zone rurale i de combatere a prezenei persistente a malariei, leprei precum i a acelor mai acute dintre boli: SIDA i tuberculoza. Etnii (grupuri etnice)13: Indo-arian 72%, Dravidian 25%, mongoloid si altele 3% (2001). Fiecare din aceste grupuri pot fi divizate n diverse combinaii n funcie de limb, religie i adeseori cast. Sistemul hindus de caste este ilegal dar este practicat pe scar larg n India. Limbi.14 India este extrem de de bogat din punct de vedere lingvist, aici vorbindu-se mai multe limbi ca n aproape oricare alt ar din lume. Limbile din subcontinent se mpart n dou mari grupe: limbile dravidiene i cele indo-europene care s-au dezvoltat din sanscrit, limba sacr a literaturii hinduse. Conform Constituiei, limba oficial este limba hindi, n scrierea devanagari, vorbit n statele din nord-vestul Indiei. S-a prevzut, iniial pentru o perioad de 15 ani, iar ulterior, prin amendarea Constituiei, pentru o perioad nedeterminat, pstrarea limbii engleze ca limba oficial de lucru. Procentul populaiei care vorbete limba englez este estimat intre 5 - 10 %. Adunrile legislative ale statelor membre ale federaiei au posibilitatea s decid, prin lege, limba oficial a statelor respective (alta dect limba hindi). Un astfel de statut l au alte 17 limbi, ntre care: bengali, telugu, marathi, tamil, urdu, gujarati, malayalam, kannada, oriya, punjabi, assamese, sindh, kashmiri s.a.. Limba hindi are statut de limba oficial in 9 state i este vorbit de aproximativ 40% din populaie. Religie. hindui 80.5%, musulmani 13.4%, cretini 2.3%, sikh 1.9%, buditi 0.8%, jainiti 0.4% i 0.6 altele. Constituia confer libertate religioas indivizilor i interzice discriminrile religioase. Cu toate acestea exist tensiuni religioase i ocazional apar conflicte ntre comunitile religioase, cele mai pregnante fiind ntre hindui i musulmani. Arta15. nc de la nceputurile ei, arta indian a manifestat puternice influene religioase, reflectnd o concepie care a fcut din India locul de natere al hinduismului, jainismului i budismului. Vechii indieni triau un sentiment puternic fa de tot ceea ce nsemna via i arta cea mai cunoscut era sculptura. Sculpturile erau, de obicei, elegante, opulente, prezentnd o carnaie splenid, ce sugera o dezvoltare organic. Pictura miniatural16. Exuberantele imagini din miniaturi, strlucind ca giuvaierurile, readuc la via astzi tcutele i pustiitoele forturi i palate ale Indiei. Tradiia de a comanda mici tablouri pe hrtie a luat avnt la Curile Rajput (sec. XVI). n pofida lipsei protectorilor de Curte, arta picturii miniaturale continu i astzi, att n stilul tradiional ct i cu turnur modern. n City Palace din Jaipur, artitii lucreaz n modurile tradiionale: pregtesc o schi, amestec separat fiecare culoare, le aplic atent cu o pensul subre, apoi adaug praf de aur evideniator i lcuiesc ntreaga pictur.
13 14

http://www.incredibleindia.org/newsite/cms_page.asp?pageid=392 http://newdelhi.mae.ro/index.php?lang=ro&id=23042 15 http://www.incredibleindia.org/newsite/cms_page.asp?pageid=770 16 Louise Nicholson, India, 2009, Ed Adevrul, pag 36

Festivaluri. Indiferent de perioada n care viziteaz India turitii au ocazia s asiste i la un festival. Acesta poate avea loc ntr-un stuc, n care zeitatea celebrat este nvemntat n haine de srbtoare i aezat pe un tron pe o pajite, n mijlocul sunetelor de tobe, cimpoaie i al unor vaci cu coarnele viu colorate. Poate fi o procesiune de nunt, n care participanii danseaz pe strduele oraului n ritmul fanfarei. Poate fi un festival de art, precum cel al dansului Bharata, Natyam din Chennai, sau unul dintre marile festivaluri de pe continent, precum Durga Puja n Kolkata sau Diwali n Rajasthan. Dansul Indian clasic are mii de ani i fiecare form are rdcini religioase. Regula generala a dansului indian este s fie folosit fiecare parte a corpului uman i impreun cu muzica s spun o poveste i s induc o stare de spirit. Bharata Natyam - este cea mai veche form de dans clasic indian i ii are originea in Templele Tamil nadu din sudul Indiei. Numele dansului nseamn: bha emoie, ra melodie, ta ritm; Khathali este o form de dans dram, originar din Kerala, sudul Indiei. Povestea care acompaniaz dansul este spus de cntrei acompaniai de instrumente de percuie. Odissi este dansul care aduce omagiu lui Dumnezeu. O poziie distinct este balansul ntre poziiile minilor i ale picioarelor aflate de o parte i de alta a corpului. FORMA DE GUVERNMNT Potrivit Constituiei17, India este o Uniune de State, format din 28 de state i 7 teritorii unionale, republic cu un sistem parlamentar de guvernmnt sub forma unei federaii. Din punct de vedere constituional, preedintele Indiei este i eful executivului la nivel unional. n exercitarea prerogativelor sale, preedintele este ajutat de Consiliul de Minitri, condus de primul ministru. Seful statului: Presedintele Indiei este, incepand cu 25 iulie 2007, d-na Pratibha Devisingh Patil. Vicepresedintele Indiei este, incepand cu august 2007, dl. Mohammad Hamid Ansari. Prim-ministru este dr. Manmohan Singh. Ministru al afacerilor externe : dl. Pranab Mukherjee Parlamentul unional: este format din doua camere, Lok Sabha Camera Poporului, preedinte: dl. Mohammad Hamid Ansari, si Rajya Sabha Consiliul Statelor, preedinte: Somnath Chatterjee, care dispun de comitete de lucru cu structura si functiuni asemanatoare. LOCUL INDIEI N ECONOMIA MONDIAL Rajiv Gandhi18 a fost cel care la mijlocul deceniului 1980, a avut viziunea c progresul tehnologic va propulsa India pe primele locuri n secolul al XXI-lea. Adevratele schimbri au avut loc totui n anii 1990, cnd economia nchis a Indiei s-a deschis ctre lume, mai ales n domeniul software, tehnologia informaiei i servicii. Serviciile de IT ale Indiei reprezint 40% din PIB-ul su i 30% din profitul din export. Dezvoltndu-se cu o rat de 30% anual, se preconizeaz c n 2011 va avea o cifr de 80 miliarde de dolari. India este liderul mondial n
17 18

http://newdelhi.mae.ro/index.php?lang=ro&id=23236 Louise Nicholson, India, 2009, Ed Adevrul, pag 49

10

externalizare; are cea mai rapid cretere din lume la telefoanele mobile; iar beneficiile din toate acestea ajung acum i n zonele rurale.

1.2.

Locul i rolul turismului n economia Indiei

n India19, turismul a devenit unul dintre sectoarele majore ale economiei, contribuind la o mare parte din venitul naional i genernd oportuniti uriae de locuri de munc. A nregistrat cea mai rapid cretere n industria serviciilor din ar, avnd un potenial mare de continu expansiune i diversificare. Cu toate acestea, exist argumente pro i contra n privina dezvoltrii industriei turismului n India. nceputul dezvoltrii industriei turistice. Primele eforturi contiente i organizate depuse pentru promovarea turismul n India au fost fcute n 1945, cnd a fost nfiinat de ctre Guvern un comitet sub preedinia lui Sir John Sargent. Ulterior, ncepnd cu anul 1956 dezvoltarea turismului s-a fcut n mod planificat, fiind elaborate planuri cincinale. Al aselea plan cincinal a marcat nceputul unei noi ere cnd turismul a nceput s fie considerat un instrument important pentru integrarea social i dezvoltarea economic a rii. Activitatea turistic a luat avnt abia n anii 80. n aceast perioad guvernul a luat o serie de msuri semnificative. n 1982 a fost anunat Politica naional n domeniul turismului. Mai trziu, n 1988, Comitetul Naional pentru Turism a formulat un plan global pentru realizarea unei creteri durabile a turismului. Au fost elaborate Planul Naional de Aciune 1992 i Strategia Naional de Promovare a Turismului 1996. n 1997, prin intermediul Noii politici de turism a fost recunoscut rolul guvernelor Centrale i de stat, al ntreprinderilor din sectorul public i sectorul privat n dezvoltarea turismului precum i nevoia de implicare a instituiilor Panchayati Raj, a organelor locale i a organizaiilor non-guvernamentale i locale de tineret n crearea de faciliti n domeniul turismului. Situaia actual i caracteristicile turismului din India Astzi, turismul ocup locul nti n industria serviciilor din India, cu o contribuie de 8,6% la PIB-ul naional i furnizeaz 10,00% din totalul locurilor de munc. n anul 2009 5,11 mil turiti strini au vizitat India, n timp ce numrul turitilor interni a fost de 650 mil. Industria turistic din India a generat venituri totale de 117 miliarde dolari SUA n anul 2010 i se estimeaz c cifra veniturilor din turism va crete pn la 330 miliarde dolari SUA pn n anul 2020. Ministerul Turismului este principalul agent care lucreaz pentru dezvoltarea i promovarea turismului n India desfurnd n prezent campania "Incredible India"20. Potrivit OMT, India va fi una dintre cele mai importante destinaii turistice exotice n perioada 2009-2018, avnd cel mai mare potenial de cretere n urmtorii zece ani. Conform Raportului privind competitivitatea n industria turismului i cltoriilor din 2011 realizat de ctre Forumul Economic Mondial, India se afl pe locul 12 n regiunea Asia-Pacific i pe locul 68 la nivel mondial, stabilindu-se cu ase locuri mai jos fa de anul anterior. Din punct de vedere al resurselor naturale, India se claseaz pe locul 8-lea, iar din punct de vedere al resurselor culturale pe locul 24, cu multe monumente incluse n Patrimoniului Mondial att naturale ct i antropice. India are o faun bogat, mai multe festivaluri i expoziii, i industrii extrem de creative. Transportul aerian este destul de satisfctor (locul 39), n special avnd n vedere stadiul de dezvoltare al rii. Infrastructura de transport la sol este de asemenea rezonabil (locul 43). Cu toate acestea, unele aspecte ale infrastructurii turistice rmn oarecum
19

www.ibef.org/industry/tourismhospitality.aspx The Travel & Tourism Competitiveness Report 2011, http://www.weforum.org/issues/travel-and-tourismcompetitiveness/


20

11

subdezvoltate (locul 89), cu foarte puine camere de hotel comparativ cu media internaional i o joas penetrare a ATM-urilor. Un alt domeniu de interes este politica de mediu, care a scazut calitativ considerabil, fa de ultima evaluare India clasndu-se acum pe locul 128. Dureaz foarte mult s ncepi o afacere aici, i este i extrem de costisitor, exist nelegeri ntre companiile aeriene departe de a fi transparente, i sunt necesare vize pentru majoritatea vizitatorilor. Alte domenii care necesit atenie sunt standardele de sntate i igien (India ocup locul 112 la nivel mondial) i resursele umane de baz ale rii (locul 96 n lume). n plus, n Country Brand Index, studiu efectuat de Future Brand, o companie de consultan de brand la nivel mondial, India a s-a clasat pe locul al doilea la categoria "cel mai bun brand de ar care promoveaz istoria" i printre primele cinci poziii la categoria cel mai bun brand de ar ce promoveaz autenticitatea, arta i cultura, fiind a patra ar care promoveaz turismul pentru mediul de afaceri. India a s-a nscris astfel n topul "vedetelor" - rile care sunt susceptibile de a deveni destinaii turistice majore n urmtorii cinci ani, condus de Emiratele Arabe Unite, China, i Vietnam. Atraciile turistice: India este o ar cunoscut pentru ospitalitatea oferit tuturor vizitatorilor, indiferent de ara de provenien. Tradiiile, stilurile de via variate, patrimoniul cultural i festivalurile pline de culoare i-au atras dintotdeauna pe turiti. Alte atracii includ plajele nsorite, pdurile i viaa slbatic pe care o adpostesc, peisajele ncnttoare pentru eco-turism, zpada, munii nali i rurile de munte unde se poate practica turismul de aventur, parcuri tehnologice i muzeele turismul tiinific, centrele de pelerinaj pentru turismul spiritual; patrimoniul, trenuri i hoteluri pentru patrimoniul turistic, Yoga, Ayurveda i staiunile din regiunile montane unde se poate practica turismul medical. Obiectele artizanale indiene, n special bijuteriile, covoarele, produsele din piele sau din filde, manufacturile sunt principalele obiecte aflat pe lista de cumprturi a turitilor strini; se estimeaz c aceste obiecte reprezint aproape 40 % din cheltuielile turitilor. n ciuda ncetinirii creterii economice, turismul medical nregistreaz cea mai rapid cretere din industria turismului, conform cercetrii de pia Booming Medical Tourism in India. Raportul subliniaz faptul c potenialul mare al Indiei n industria turismului medical este susinut de factori precum costurile sczute i gama larg de tratamente medicale puse la dispoziia turitilor. Turismul ca sector economic distinct include o gam variat de servicii, ncepnd cu servicii de publicitate, promovare, informare, cazare, alimentaie public, tratament balnear, agrement i divertisment variat. n ansamblul economiei naionale a Indiei, turismul acioneaz ca un element dinamizator al sistemului economic global, presupunnd o cerere specific de bunuri i servicii, cerere care antreneaz o cretere n sfera produciei acestora. De asemenea, cererea turistic determin o adaptare a ofertei, care se materializeaz n dezvoltarea structurilor turistice i indirect n stimularea produciei ramurilor participante la: construirea i realizarea de noi mijloace de transport, instalaii de agrement pentru sporturi de iarn, nautice .a. Dezvoltarea turismului conduce la un semnificativ spor de producie.

12

Capitolul II: Metode de diagnosticare a sistemului

turistic n economia naional a Indiei


2.1 Analiza i interpretarea contului satelit al turismului
Turismul21 i cltoriile reprezint o ramur industrial care ofer o sum de produse (de consum i de investiie), precum i servicii pe care le preia din alte ramuri cu activitate economic legat direct sau indirect de turism. Prin intermediul acestor ramuri, dar i n mod direct, activitatea din turism se reflect i n PIB, ct i n plan social prin crearea de locuri de munc. n fapt, turismul este ramur de desfacere pentru oferta majoritii ramurilor creatoare de bunuri i servicii, ct i pentru oferta de munc din societate. Industria turismului este n acelai timp surs de venituri la bugetul de stat prin impozitele pe care le pltesc ntreprinztorii i consumatorii de servicii turistice i surs de ncasri obinute din comercializarea ofertei turistice (pe piaa intern i extern) i din exportul intern ctre rezidenii din strintate. OECD, EUROSTAT - 1995 i UNWTO 2000 au propus un instrument statistic de cuantificare a efectelor economice i sociale generate de turism: contul satelit al impactului economico-social direct i indirect al turismului i cltoriilor (Tourism Satelite Account). Acesta ofer cea mai complet i sintetic imagine a efectelor economice i sociale induse de turism pe plan naional, regional i mondial. Contul Satelit este construit ca o balan n care sunt reprezentate att cheltuielile ct i veniturile, efortul i efectul economic i social la nivelul ntregii societi. Aceast eviden se poate realiza pentru o ar, pe plan regional sau mondial. Principalele poziii i indicatori cuantificai n Contul Satelit sunt: Cheltuielile pentru turism si cltorii in scop personal: cheltuielile personale efectuate de rezideni pentru achiziionarea de bunuri i servicii nainte, pe parcursul i dup desfurarea unei cltorii i n legtur cu aceasta. Cheltuielile pentru turism si calatorii de afaceri: cheltuielile efectuate de firmele private i organismele publice pentru consumul personal n cltoriile de afaceri. Cheltuielile publice pentru turism i cltorii: cheltuielile fcute de agenii, instituii, departamente de stat (muzee, alte instituii culturale, etc) pentru promovare, administraie, sntate, protecie, n beneficiul vizitatorilor i firmelor de turism. Investiii publice i private n turism i cltorii: investiii de capital - cheltuieli publice, private i mixte pentru faciliti, construcii, bunuri de echipament, infrastructur turistic. Veniturile realizate din exportul de turism: contravaloarea consumului turistic efectuat de ctre vizitatorii rezideni strini pe teritoriul rii primitoare Alte venituri din exportul de turism i cltorii: alte exporturi sunt formate din bunuri i servicii care sunt achizionate de vizitatorii strini sau sunt exportate pentru a fi utilizate n indutria turistic din alte ri. Cererea n turism i cltorii cuantific producia ramurilor antrenate n formarea ofertei din industria turismului i cltoriilor. Inputul industriei turism i cltorii va fi egal cu outputul unor ramuri furnizoare (direct i indirect) ale sectorului turistic. Aceasta adaug o valoare nou produselor i serviciilor primite. Sectorul turism si cltorii devine astfel o pia de desfacere a serviciilor i bunurilor produse n celelalte sectoare economice. PIB din industria turismului i cltoriilor valoarea produciei realizat n industria turism i cltorii adic a acelor activiti care ofer bunuri i servicii direct pentru consumul turitilor
21

Cristiana Cristureanu , Strategii i tranzacii n turismul internaional, 2006, Ed CH Beck pag 74

13

PIB din turism i cltorii i ramurile dependente valoarea produciei n activitile care produc bunuri i servicii destinate turismului i cltoriilor i oferite att direct ct i indirect consumului turistic Locuri de munc n industria turismului i cltoriilor. Este vorba despre numrul de persoane angajate direct n industria turistic. Locuri de munc n activitaile economice care produc pentru sectorul turismului i cltoriilor. Numrul de persoane angajate n ramurile care furnizeaz bunuri i servicii sectorului turistic. PIB din industria turismului i cltoriilor22. Se estimeaz c n anul 2011 PIB din industria turismului i cltoriilor va fi de 1,570.5 mld INR echivalentul unui procent de 1,9% din PIB. Aceast cifr reflect activitatea economic generat de industria hotelier, ageniile de turism, companiile aeriene, i alte servicii de transport de pasageri (exclusiv serviciile adresate navetitilor), dar se refer i la serviciile puse la dispoziia turitilor de ctre restaurante i industriile de divertisment. Se presupune c anual PIB din industria turismului i cltoriilor va crete cu 8,1%, atingnd cifra de 3,414.8 mld (2% din PIB) pn n anul 2021. PIB din

total

turism i cltorii (inclusiv ramurile dependente: investiiile, i impactul indus) este estimat la cifra de 3,680.4 mld INR pentru anul 2011 (4,5% din PIB). Conform previziunilor specialitilor va crete cu 8,8% anual atingnd pn n 2021 cifra de 8,523.1 mld INR (4,9% din PIB)

22

India Report 2011, http://www.wttc.org/eng/Tourism_Research/Economic_Research/Country_Reports/India/

14

Locuri de munc n industria turismului i cltoriilor. Se estimeaz c n anul 2011 turismul i cltoriile vor genera 24 931 000 de locuri de munc (5% din totalul locurilor de munc). Angajatorii din industria turistic sunt: hotelurile, ageniile de turism, companiile aeriene i alte entiti implicate n transportul de pasageri (exclusiv navetiti), precum i restaurantele i agenii economici implicai n industria de divertisment. Pn n anul 2021 se estimeaz c numrul locurilor de munc provenite din industria turismului i cltoriilor va fi de 30 439 000, o cretere de 5 508 000 (22.1%) n urmtorii 10 ani.

Locurile de munc n activitaile economice care produc pentru sectorul turismului i cltoriilor, (inclusiv aria mai cuprinztoare ce cuprinde investiiile publice i private n turism, aprovizionarea i impactul indus asupra economiei) sunt estimate la cifra de 37 655 000 pentru anul 2011 (7,5% din totalul ocuprii forei de munc). n decurs de zece ani, pn n anul 2021 previziunile se ridic la cifra de 47 480 000 de locuri de munc (8,1% din total), ceea ce semnific o cretere de 2,3% pe an n aceast perioad.

15

Veniturile realizate din exportul de turism reprezint o component cheie a contribuiei directe a turismului i cltoriilor. Se estimeaz c India va atrage 6 179 000 de turiti internaionali (care s nnopteze n India) n anul 2011, sosiri turistice care vor genera ncasri de 678.6 mld INR (ncasri provenite din cheltuielile efectuate de turitii strini pe teritoriul Indiei, inclusiv cheltuielile cu transpotul).

Conform prognozelor pn n anul 2021 sosireile turistice internaionale vor fi de 11 149 000 de turiti, nregistrd o cretere de 6.1%, i vor genera incasri din cheltuielile efectuate de turiti n sum de 1,344.7 mld INR. Investiii. Se estimeaz ca industria turismului i a cltoriilor va atrage investiii de capital n sum de 1,233.0 mld INR, crescnd cu 8,7% p.a. pn la suma de 2,827.5 mld INR. Acest lucru nseamn c procentajul reprezentat de investiiile publice i private n sectorul turismului i cltoriilor n totalul investiiilor va crete de la 4,7% n anul 2011 la 4,8% n 2021.

16

Diferite componente ale industriei turismului i cltoriilor


Conform prognozelor, n anul 2011 cheltuielile pentru turism i cltorii n scop personal (externe i interne) vor genera 71,5% din PIB din turism i cltorii, iar cheltuielile pentru turism i cltorii de afaceri vor genera numai 28,5%.

Se estimeaz c suma cheltuielilor pentru turism i cltorii n scop personal va fi de 3,003.0 mld INR n anul 2011 i de 6,332.8 mld INR n anul 2021. Cheltuielile pentru turism i cltorii de afaceri sunt estimate la suma de 1,196.6 mld n 2011, i la suma de 2,791.8 mld INR n anul 2021. Se estimeaz c n anul 2011 cheltuielile pentru turism si cltorii in scop personal realizate de ctre turitii interni vor genera 83.8% din PIB din turism i cltorii, fa de 16,2% care se prognozeaz c vor proveni din cheltuielile pentru turism si cltorii in scop personal realizate de turitii nonrezideni.

Cheltuielile pentru turism si cltorii in scop personal efectuate de rezideni sunt estimate la cifra de 3,521.0 mld INR, iar pentru anul 2021 la cifra de 7,779.9 mld INR. Veniturile realizate din exportul de turism sunt prognozate la cifra de 678.6 mld INR pentru anul 2011, i la cifra de 1,344.7 mld INR n anul 2021. 17

n tabelele de mai jos se poate observa contributia economica a turismului si calatoriilor, actuala precum i estimat.

18

2.2 Impactul economic i social al turismului


Turismul reprezint un mijloc de diversificare a structurii economiei indiene. Astfel, necesitatea de adaptare a activitii turistice la nevoile tot mai diversificate, mai complexe ale turitilor determin apariia unor activiti specifice de agrement, transport pe cablu. Turismul reprezint i o cale de valorificare superioar a tuturor categoriilor de resurse i n special a celor naturale: frumuseea peisajelor, calitile curative ale apelor minerale sau termale, condiiile de clim. Trebuie menionat i faptul c turismul este capabil s asigure prosperitatea unor zone defavorizate, putnd fi un remediu pentru regiunile dezindustrializate. Aceasta prin dezvoltarea unor zone mai puin bogate n resurse cu valoare economic mare, dar cu importante i atractive resurse turistice naturale i antropice. Datorit acestui fapt el este considerat o prghie de atenuare a dezechilibrelor interregionale. O alt form de manifestare a efectelor economice ale turismului o reprezint contribuia sa la asigurarea unei circulaii bneti echilibrate, realizat deopotriv pe seama turismului intern i internaional. Pe lng consecinele economice, turismul are i o profund semnificaie socio-uman. El actioneaz, prin natura sa, att asupra turitilor n mod direct, ct i asupra populaiei din zonele vizitate. De asemenea, efectele turismului se rsfrng i asupra calitii mediului, a utilizrii timpului liber i nu n ultimul rnd asupra legturilor dintre naiuni. Turismul este, dincolo de toate, un element care favorizeaz comunicarea, schimbul de idei, de informaii, stimulnd lrgirea orizontului cultural cu efect asupra formrii intelectuale. Una dintre cele mai importante funcii ale turismului const n rolul su reconfortant, n calitatea sa de a contribui la regenerarea capacitii de munc a populaiei. Totodat, turismul reprezint un mijloc de educaie, de ridicare a nivelului de instruire, de cultur i civilizaie a oamenilor. Tot n plan socio-economic, dar i politic, trebuie amintit rolul deosebit de important al turismului n intensificarea i diversificarea legturilor ntre India si celelalte naiuni pe plan mondial. ntr-adevr, alturi de comerul propriu-zis, turismul internaional tinde s devin una din formele principale de legatur dintre oamenii situai pe continente diferite. 23 Industria turismului din India are att impact pozitiv ct i negativ asupra economiei i societii. Aceste efecte sunt evideniate mai jos24 Impact pozitiv 1. Genereaz venituri i locuri de munc: Turismul n India a devenit un instrument generator de venituri i de locuri de munc, avnd un potenial substanial de reducere a srciei i de sporire a dezvoltrii umane durabile. Acesta contribuie cu un procent de 8,6% la Produsul Intern Brut i de 10,00% din totalul ocuprii forei de munc n India. Aproape 49 de milioane de oameni lucreaz n prezent n industria turismului n India. 2. Surs de Ctiguri din schimb valutar: Turismul este o surs important de venituri valutare n India. Acest lucru are impact favorabil asupra balanei de pli a rii. Industria turismului n India a generat aproximativ 117 miliarde de dolari n 2010 i se preconizeaz s creasc la 330 miliarde dolari SUA pn n 2020. 3. Conservarea Patrimoniului Naional i a Mediului: Turismul ajut la conservarea unei serii de locuri importante din punct de vedere istoric, declarndu-le situri de patrimoniu. De exemplu, Taj Mahal, Qutab Minar, Ajanta i temple Ellora, etc, ar fi fost distruse dac Departamentul de Turism nu ar fi ntreprins eforturi pentru a le conserva. De asemenea, turismul, ajut la conservarea habitatelor naturale n care triesc multe specii pe cale de dispariie. 4. Dezvoltarea infrastructurii: Turismul tinde s ncurajeze dezvoltarea infrastructurii folosite n scopuri multiple de care beneficiaz i comunitatea gazd, inclusiv diferite mijloace de transport, faciliti de ngrijire a sntii, centre sportive i, n plus hoteluri i restaurante care
23 24

Cristiana Cristureanu , Strategii i tranzacii n turismul internaional, 2006, Ed CH Beck www.ibef.org/industry/tourismhospitality.aspx

19

ofer servicii vizitatorilor strini. Dezvoltarea infrastructurii influeneaz la rndul su dezvoltarea altor sectoare din industria serviciilor. 5. Promovarea pcii i a stabilitii: unele studii sugereaz c industria turismului poate ajuta, de asemenea, la promovarea pcii i a stabilitii n rile n curs de dezvoltare precum India, prin oferirea de locuri de munc, generarea de venituri, diversificarea economiei, protecia mediului, promovarea contientizrii transculturale. Cu toate acestea pentru a beneficia de pe urma efectelor pozitive ale industriei turistice n privina promovrii pcii i a stabilitii, trebuie reglementate anumite aspecte-cheie precum crearea unor mecanisme pentru reducerea criminalitii i corupiei, etc, Impact negativ 1. Schimbri sociale i culturale nedorite: Turismul poate duce uneori la distrugerea structurii sociale a unei comuniti. Cu ct este mai mare numrul de turiti care viziteaz un loc, cu att crete riscul ca acel loc s-i piard identitatea. Un astfel de exemplu este Goa. ncepnd cu sfritul anilor 60 i pn la nceputul anilor 80, cnd cultura Hippy a atins maximul de expansiune, Goa a fost un refugiu pentru hipioti. Au venit aici cu miile i au schimbat intreaga cultur a statului care a condus la o cretere a consumului de droguri, dezvoltarea prostituiei i a traficului de fiine umane. Aceasta a avut un efect de und de oc asupra rii, ncurajnd astfel de fenomene pe ntreg teritoriul Indiei. 2. Creterea ostilitii i a tensiunii: Turismul poate duce la creterea tensiunii i a ostilitii ntre turiti i comunitile locale atunci cnd nu exist respect i nelegere reciproc pentru cultura i modul de via al celorlali. Acest lucru poate duce la violen i la alte crime comise mpotriva turitilor, aa cum s-a ntmplat din nefericire n Goa cnd a fost comis crima mpotriva turitilor rui. 3. Crearea unui sentiment de antipatie: Turismul n India a adus foarte puine beneficii pentru comunitatea local. n majoritatea cazurilor veniturile din pachetele turistice all-inclusive mai mult de 80% din venituri revin companiilor aeriene, hotelurilor si altor companii internationale, i nu oamenilor de afaceri locali i lucrtorilor. Mai mult dect att, restaurantele din marile lanuri hoteliere import alimentele de cele mai multe ori pentru a satisface vizitatorii strini i rareori angajeaz personal local pentru posturi de conducere, mpiedicndu-i pe fermierii locali i lucrtorii de a beneficia de prezena lor. Acest lucru creeaz adesea un sentiment de antipatie fa de turiti i de guvern. 4. Efecte negative asupra mediului: unul dintre cele mai importante efecte adverse ale turismului asupra mediului este creterea presiunii asupra capacitii de rezisten a ecosistemului n localitile turistice. Intensificarea activitilor de transport i de construcie a dus la defriri pe scar larg i la destabilizarea formelor de relief naturale, n timp ce creterea fluxului de turiti a condus la creterea deeurilor solide, a dumpingului, precum i la epuizarea resurselor de ap i de combustibil. Fluxul de turiti n zonele sensibile din punct de vedere ecologic a dus la distrugerea speciilor rare i pe cale de dispariie din cauza vntorii i a perturbrii habitatelor de reproducere. Poluarea fonic i noxele emise de vehicule, poluarea apei, canalizarea netratat, etc, au efecte directe asupra bio-diversitii, mediului nconjurtor.

2.3 Evoluia principalilor indicatori ai circulaiei turistice


Turismul25 este un sector important al economiei Indiei i contribuie n mod semnificativ la PIB-ul rii, aa cum contribuie dealtfel i ctigurile provenite din schimbul valutar. Datorit legturilor sale n amonte i n aval cu alte sectoare economice precum transportul, construciile,
25

Tourism Statistics at a Glance 2009, India Tourism Statistics 2009, http://tourism.gov.in/

20

artizanatul i manufactura, horticultura, agricultura, etc. n anul 2010 n sectorul turismului i cltoriilor a avut loc o cretere substanial n comparaie cu anul 2009. Numrul de sosiri turistice internaionale a fost de 5.58 mil. n anul 2010, fa de 5.17 mil n 2009, nregistrndu-se o cretere de 8.1%. Rata de cretere n anul 2009 fa de anul 2008 a fost negativ, (-) 2.2%. Ctigurile din schimburile valutare generate de sectorul turistic n anul 2010 a fost de 64 889 crore fa de 54 960 crore n 2009, nregistrndu-se o cretere de 18.1%. Rata de cretere referitoare la ctigul din schimburile valutare generate de sectorul turistic n 2009 fa de 2008 a fost de 8.3%. Turismul receptor sosiri turistice internationale in India. Pe baza informaiilor de la birourile de debarcare, vam , etc voi prezenta sumar evoluia sosirilor turistice internaionale n India. Numrul sosirilor turistice internaionale a nregistrat un trend ascendent n ultima perioad, 1,68 mil in 1991, 2,54 mil n 2001 respectiv 5,37 mil n 2008. n anul 2008 rata de cretere a fost de 5,6 procente, atingnd cea mai mic valoare din ultimii ase ani. n 2009 situaia a continuat s se deterioreze, rata de cretere a numrului sosirilor internaionale turistice scznd cu 3,3%. Aceast situaie se datoreaz unor factori de influen negativi precum scderea ritmului de cretere economic global, activitilor teroriste desfurate pe teritoriul Indiei, apariia virusului gripal H1N1, etc. n anul 2010 n sectorul turismului i cltoriilor a avut loc o cretere substanial n comparaie cu anul 2009. Numrul de sosiri turistice internaionale a fost de 5.58 mil. n anul 2010, fa de 5.17 mil n 2009, nregistrnduse o cretere de 8.1%. Sosiri turistice internationale in India din diferite regiuni ale Globului. Statisticle arat c cei mai muli turiti care au vizitat India n anul 2010 provin din SUA, Anglia i Bangladesh. Cu ajutorul tabelului alturat i al graficului de mai jos este redat topul primelor zece ri generatoare de turiti care au ales India ca destinaie pentru petrecerea concediului.

21

Sezonalitatea sosirilor turistice internaionale in India. Clima este un factor important care determin preferina turitilor pentru anumite destinaii n anumite perioade ale anului. Tabelul alturat prezint variaia sosirilor turistice internaionale n India pe luni n anii 2007, 2008 i 2009. Conform tabelului nr. 5 se poate observa c n anul 2009 n luna decembrie s-au nregistrat cele mai multe vizite ale turitilor internaionali (12.7%).

22

Dup decembrie urmeaz lunile februarie i, noiembrie n timp ce luna mai a fost luna cu cele mai puine vizite (5,8%). n 2009 numrul sosirilor n luna decembrie i noiembrie a crescut considerabil comparativ cu anii 2007 i 2008.

Sosiri turistice internaionale in funcie de modul de cltorie. In anul 2009 modalitatea de transport preferat a fost cea aerian, 89,8% din cei 5,10 mil turiti alegnd avionul ca mijloc de transport. Ponderea turitilor care au sosit pe uscat a fost 9,2, n timp ce numai 1,0% au sosit pe mare. n 2008 89,1% turiti au preferat ca modalitate de transport calea aerian, 10,2% uscatul i 0,7% apa. Turitii care au sosit pe uscat provin n special din Bangladesh i Pakistan.

23

Sosiri turistice internaionale in funcie de scopul vizitei. O analiz bazat pe informaiile oferite de cardurile de debarcare arat faptul c n anul 2009 aproape toi turitii au nregistrat scopul vizitei; 57,5% dintre turisti au venit in India pentru a se recreea i a petrece concediul, 17,6% au venit in vizit la familiile sau prietenii lor; 15,1% au venit pentru afaceri iar 2,2% au venit pentru tratament medical.

Ctigurile din schimb valutar generate de sectorul turistic sunt prezentate n tabelul nr 8. Turismul este unul dintre cele mai importante sectoare din economia Indiei ce genereaz venituri din schimb valutar. n anul 2009 venturile din schimb valutar din sectorul turism i cltorii a fost de 11.39 mil $ fa de 11.75 mil $ n 2008 nregistrnd o rat de cretere de 0,44%. Regresul a fost cauzat de factori de influen negativi cum ar fi izbucnirea crizei economice mondiale, activitile teroriste desfurate pe teritoriul Indiei, etc. Tabelul de mai sus prezint evoluia veniturilor din schimb valutar generate de sectorul turistic.

24

Turismul emitor plecri n afar ale indienilor. Statisticile privind plecrile turitilor indieni n afara granielor Indiei provin de la Biroul de imigraie. Numrul plecrilor turitilor indieni n strintate a fost de 3,73 milioane n 1997, i a crescut pn la cifra de 10,87 milioane n 2008. n tabelul de mai jos este prezentat evolia plecrilor turitilor indieni n afara granielor Indiei.

25

n perioada 1997 2000 rata de cretere a fost instabil, dar ncepnd cu anul 2001 pn n prezent a nregistrat un trend ascendent. n anul 2008 numrul plecrilor a avut o rat de cretere de 11,1% fa de anul 2007, rat mai mic dect rata de cretere din 2007 fa de 2006 (17,3%).

Turismul intern n tabelul de mai jos este prezentat evoluia numrului de vizite ale turitilor indieni pe teritoriul Indiei.

Se poate observa c numrul vizitelor a fost n continu ascensiune n perioada 1997 2008. n anul 2008 s-a nregistrat o cretere de 6,9% fa de anul anterior, cretere semnificativ mai mic fa 13,9%. n 2007.

26

Capacitatea de cazare Hoteluri aprobate Pentru a oferi turitilor garania calitii Ministerul Turismului a pus la punct un sistem de clasificare a hotelurilor funcionale pe teritoriul Indiei precum i de acordare a licenei de funcionare n funcie de ndeplinirea anumitor criterii. Tabelul alturat conine detalii referitoare la numrul de hoteluri precum i numrul de camere disponibile n perioada 2007 2008.

Comerul turistic. Pentru a oferi turitilor servicii de calitate, Ministerul Turismului ofer licene tur-operatorilor, agenilor de turism, operatorilor de transport turistic n funcie de ndeplinirea condiiilor prevzute n ghidurile de funcionare aprobate. n data de 31.12.2008 la Ministerul de Turism au fost nregistrai 479 de tur-operatori, 348 de agenii de turism, 177 de operatori de transport turistic. n tabelul alturat este prezentat distribuia agenilor de turiti pe teritoriul Indiei. Se poate observa c majoritatea agenilor de turism este concentrat n oraele i statele dezvoltate ale Indiei, Delhi, Tamil Nadu, Maharashtra, Kerala n timp ce n regiunile n curs de dezvoltare numrul agenilor de turism este foarte mic. Exist i regiuni n care nu exist nici un agent de turism. Astfel de regiuni sunt: Jharkhand, Manipur, Nagaland.

27

Capitolul III: Analiza pieei turistice indiene


3.1. Analiza ofertei
India este un loc fascinant, care are foarte multe de oferit turitilor. O cltorie aici reprezint o iniiere n secretele unei civilizaii milenare. Cei care au ajuns n India spun c experiena nu poate fi povestit cu adevrat, de la tradiiile artistice i culturale pstrate de mii de ani la obiective turistice variate, fie c este vorba de monumente istorice i temple, fie de minuni ale naturii. Totul se mbin cu ritmul vieii moderne, ntr-o simbioz specific Indiei de nou i vechi. O excursie n India este o experien de neuitat. 3.1.1. Oferta i producia turistic Semnificaia i caracteristicile ofertei turistice Oferta turistic reprezint ansamblul atraciilor care pot determina vizitarea anumitor zone de ctre turiti, mpreun cu capacitatea organizatoric a reelei de a satisface n anumite condiii cererea populaiei. Oferta turistic este, de fapt, un ansamblu de oferte pariale paralele (hotelrie, alimentaie, transport, comer, diferite alte servicii adiacente etc.), care se materializeaz n proporii diferite n produse turistice, cu o rigiditate mult mai accentuat dect cererea turistic supus unor fluctuaii permanente. Prin analogie cu clasificarea resurselor turistice, oferta turistic se mparte n primar, care cuprinde totalitatea valorilor (resurselor) naturale i secundar, incluznd ansamblul resurselor create de mna omului (valori istorice, arhitecturale, culturale, folclorice). Oferta primar se distinge de oferta turistic secundar (produsa de mna omului) prin faptul ca resursele naturale nu pot fi reproduse artificial, ele fiind create de natur, att n spaiu, ct i n timp. Oferta turistic primar i secundar constituie "materia prim" pentru industria turismului, care se va modela n diferite produse turistice numai printr-un consum efectiv de munc vie, nglobat n prestaiile de servicii turistice specifice pentru fiecare produs turistic. Cererea i oferta turistic se gsesc n relaii de cauzalitate, att oferta, ct i cererea putndu-se situa una fa de cealalt pe poziie de factor determinant de evoluie sau pe poziie de rezultant a acestei evoluii. Din aceast cauz, particularitile produsului turistic imprim i ofertei turistice anumite particulariti specifice, adaptate ca volum, structur i ca diversitate direcionate spre satisfacerea cererii de consum a clientelei participante la diferite forme de turism, cu luarea n considerare a factorilor care stimuleaz sau limiteaz circulaia turistic. Oferta turistic se caracterizeaz printr-un ansamblu de bunuri i servicii, a cror materializare este o funcie a capacitilor receptoare. Deoarece capacitile de primire limiteaz oferta turistic n spaiu, aceasta se caracterizeaz printr-o rigiditate relativ n comparaie cu elasticitatea cererii turistice. Oferta turistic are i anumite limite de ordin temporal, putnd avea caracter permanent sau sezonier, n funcie de condiiile minime pe care le ntrunesc resursele naturale pentru a putea fi acceptate de turiti ntr-o anumit perioad din an. Interesul pentru consumaia turistic nu este ceva nnscut: el apare n contextul factorilor de influenare a cererii turistice la locul de origine a turitilor poteniali. Aceste condiii, conjugate cu impulsurile de ordin personal (deci strict individualizate) ale fiecrui consumator de servicii turistice, provoac interesul turistic, cu alte cuvinte - motivaiile turistice. Factorii determinani ai ofertei turistice26. Nivelul i structura ofertei turistice sunt determinate de un ansamblu complex de factori naturali, antropici, servicii turistice.

26

Cristiana Cristureanu, Strategii i tranzacii n turismul internaional, Ed CH Beck, 2006

28

Factorii naturali ai ofertei turistice primare sunt reprezentai de resursele sau potenialul natural al destinaiei turistice: relief, peisaj, clim, litoral, ape, faun, flor. Valoare relativ a acestora este dat de atractivitatea, caracterul i accesibiliatea lor. Factorii antropici ai ofertei turistice se refer la patrimoniul istoric, artistic i cultural, infrastructura i baza tehnico-material a turismului. Serviciile turistice constituie ponderea majoritar a ofertei turistice. Fora de munc influeneaz dimensiunea, calitatea i localizarea ofertei turistice prin gradul de specializare i nivelul de calificare. Ofertanii de pe piaa turismului. Pe piaa turistic activeaz o gam larg de ofertani care pot fi clasificai n funcie de mai multe criterii, n categorii diferite. n funcie de natura activitii desfurate, ntreprinderile turistice se mpart n dou grupe distincte: I. Ageni prestatori direci de servicii turistice - desfoar activiti economice diverse avnd rolul de a satisface o cerere turistic complex, corespunztoare unor motivaii turistice eterogene. Principalii ageni economici prestatori de servicii n totalitate turistice sunt: a) Ageni prestatori de servicii de transport turistic (feroviar, rutier, aerian, naval b) Ageni prestatori de servicii hoteliere i servirea mesei n localiti i staiuni; c) Ageni prestatori de servicii de tratament n cadrul staiunilor balnear-turistice; d) Ageni prestatori de servicii de agrement-divertisment sportiv, cultural, distractiv ; e) Ageni prestatori de servicii complementare pentru turiti sau agenii de turism: unele servicii financiar - bancare, servicii de asigurri, servicii de vize, rezervri - nchirieri (mijloace de transport, echipamente sportive etc.) cercetare, nvmnt - educaie, informaii, proiectri, construcii turistice, realizarea de materiale publicitare. n grupa agenilor economici cu activitate turistic parial se cuprind: ntreprinderile furnizoare de gaze, electricitate, construcii, textile, industriale, agricole, majoritatea ntreprinderilor financiar - bancare, farmaceutice, transport urban, telecomunicaii .a, precum i o parte din unitile de servire a mesei, culturale, sportive i de divertisment care presteaz servicii att pentru turiti, ct i pentru populaia rezident. II. Ageni care au ca obiect de activitate promovarea i comercializarea de aranjamente turistice n ar i strintate, cu rol de intermediar ntre agenii economici prestatori direci de servicii turistice i turiti. Acestia se clasific n: a) Agenii tour-operatoare specializate numai n organizarea de aranjamente turistice, pe care le comercializeaz pe baz de contracte prin intermediul altor agenii de turism; b) Agenii de turism detailiste cu activitate de vnzare a aranjamentelor turistice organizate de tour-operatori (similar cu ageniile de voiaj din strintate); c) Agenii cu activitate mixt de tour-operatori i de vnzare direct ctre turiti a aranjamentelor turistice proprii sau ale altor tour-operatori. 3.1.2. Potenialul turistic India27 este un loc fascinant care pare s aparin unei alte lumi, lumea basmelor. O cltorie aici reprezint mai mult dect o vacan de neuitat, devenind o cltorie iniiatic n secretele unei civilizaii milenare. Cei care au ajuns n India spun c experiena nu poate fi povestit cu adevrat, de la tradiiile artistice i culturale pstrate de mii de ani la obiective turistice variate, fie c este vorba de monumente istorice i temple, fie de minuni ale naturii. Ca s nelegi India i s i poi aprecia frumuseea trebuie s o vizitezi.Totul se mbin cu ritmul vieii moderne, ntr-o simbioz specific Indiei de nou i vechi.
27

Louise Nicholson, India, 2009, Ed Adevrul

29

Resursele naturale:
Clima India are o clim att de variat i o bogie att de mare de atracii turistice inct poate fi vizitat pe tot parcursul anului. Pentru cei care vor s viziteze forturile, palatele dar i plajele cea mai bun perioad este septembrie martie. Sezonul de vrf este ntre octombrie i februarie. Cei ce vor s admire fauna pot merge n lunile februarie august, n timpul sezonului uscat i cald cnd exist mari anse s poat vedea animalele adunate n jurul ochiurilor de ap, vegetaia nefiind aa luxuriant. mptimiii de bird-watching vor avea bucuria s vad o extraordinar varietate de psri migratoare n timpul iernii, n special ntre lunile decembrie i februarie. Cldura dogoritoare din aprilie pn n iulie, care-i mpinge pe turiti spre regiunile de munte, dispare odat cu sosirea musonului, care poate fi o experien fantastic. mptimiii de excursii montane pot vizita India n perioada cuprins ntre lunile mai i octombrie. Parcurile Naionale, Flora i Fauna - India are o flor i o faun bogat diversificat aici putnd fi ntlnite specii rare de plante i animale, precum: Tigrul Bengalez Sunderbans, Leul asiatic Gir, rinocerul cu un corn Kaziranga, etc. o Datorit climatului favorabil i formelor de relief variate n India exist 70 de parcuri naionale precum Parcul Naional Kazingara care adpostete 1200 exemplare de rinoceri cu corn, specie considerat pe cale de dispariie, i 400 de sanctuare de conservare a florei i faunei slbatice, precum Sanctuarul psrilor Bharatour i Sanctuarul Periyar Wildlife care are o suprafa de 777 de mp, reprezentnd una dintre cele mai mari regiuni de protecie a animalelor din India; se afl n mijlocul dealurilor Cardamon, la grania cu Tamil Nadu. o 183 de parcuri i sanctuare au fost incluse de ctre ministerul turismului n categoria celor mai importante obiective turistice naturale protejate de lege: 43 n nord, 28 n est, 45 n vest, 58 n sud i 9 n partea central a Indiei. Corbett National Park nfiinat n 1936 de ctre Jim Corbett, este prima rezervaie natural din India i protejeaz n prezent o preioas regiune a slbticiei subhimalayene. Decorul spectaculos al celor 531 kmp, cu Munuu Kumaun, cu vi i ruri o fac deosebit de atrgtoare i mai ales luxuriant dup lunile musonului (noiembrie-ianuarie). Dintre speciile rezidente amintim tigrii (parcul a fost primul proiect de rezervaie pentru tigrii), gaviali, crocodili cu rt, estoase de ru, mistrei, cerbi sambar, cerbi negri himalayeni, delicate chital, cerbiporc, porci-spinoi, macaci i maimue langur comune, precum i o mulime de psri: cocostrcul cu gt negru, albinrelul, erparul moat, pasrea rinocer, omidarul indian, porumbei, papagali i alcioni, etc. Kahna National Park una dintre cele mai interesante rezervaii din India , acoper peste 2000Kmp de teritoriu de faun bogat din Valea Banjar. Aciunea din Cartea junglei de Rudyard Kipling, ecranizat de Walt Disney, are loc n aceast regiune. Parcul s-a nfiinat n 1955 ca nceputul unui proiect de succes de salvare al aproape disprutului barasingha (cerbul indian de mlatin). Aici pot fi vzute turmele de barashinga, acum prolifice, i de cerbi chital, maimue langur, gauri, nilgai, mistrei-slbatici, cerbi sambhar, prigorii, ibii negri, granguri aurii, erpari i chiar leoparzi.

30

Muntii India detine o parte din marele lant Himalayan, cel mai mare sistem montan din lume si unul dintre cele mai tinere; Gaii de Vest i pdurile tropicale din Karnataka. n contrast cu amestecu lameitor de monumente, evenimente istorice, cldura nbuitoare i aglomeraia din orae, o excursie pe crrile Munilot Himalaya este nviortoare. Aerul poroaspt, peisajul montan, cultura i stilul de via de aici sunt extrem de relaxante. Din Delhi se poate ajunge foarte uor pe cmpiile i versanii din Uttarakhand sau Himachal Pradesh. o Himalaya, pardisul florilor. Himalaya se mndrete cu peste 12.500 de plante cu flori cunoscute. n secolul XIX englezii erau de-a dreptul fermecai de bogia floral a Himalayiei: botanitii au trimis nenumrate specii la Grdinile Botanice Regale din Kew i Edinburgh, dar i la Muzeul Naional de Istorie din Londra. Astzi, defririle excesive amenin foarte multe specii de plante cu dispariia. Himalaya are 15 arealuri biogeografice diferite, n care altitudine i clima local joac un rol extrem de important de exemplu culorile rododendronilor variaz n funcie de altitudinea i de direcia n care sunt ndreptate pantele muntoase. De asemenea, n Flowers National Park. Situat n Garhwal Himalaya, cele peste 300 de flori slbatice, printre care anemone, geranium i extrem de rarul mac albastru de Himalaya, ncep s nfloreasc abia dup ce zpada de pe versani se topete, n iulie-august. Pe de alt parte, n Sikkim, un adevrat paradis al botanitilor, unde cresc aproximativ 4000 de specii, plantele ncep s nfloreasc ntre aprilie i mai alturi de rododendroni, aici cresc i 600 de soiuri de orhidee. o Ladakh. De sus, din naltul Munilor Zaskar i Ladakh i pn la Karakoram, Ladakh, (trmul defileelor nalte) este o regiune deertic, brzdat de vrfuri ascuite. Aici, pmntul este ngheat opt luni pe ani, iar n celelalte patru este prjolit i uscat, precipitaiile fiind la fel de bogate ca n Sahara. Iacii, caprele i oile sunt crescute aici, pentru ln, lapte i unt, dar sunt folosite i pentru troc, pentru cereale i combustibili. Dei Tibetul este deschis vizitatorilor nc din 1974, din cauza tensiunilor numai aceast regiune dintre Jammu i Kashmir le este recomandat turitilor. Acest inut ndeprtat i de o frumusee rar este unul dintre cele mai mari locuri de pelerinaj pentru adepii budismului Mahayana, principala confesiune din Ladakh; Dalai Lama este conductorul celui mai cunoscut ordin religios, Gelug-pa (bonetele galbene) Turitii care ajung n aceast regiune sunt fermecai de lumina slab de munte ce face s strluceasc roile de rugciune viu colorate, steagurile de pe acoperiuri i stupele vopsite n alb.

31

Insulele Andaman i Nicobar n Golful Bengal, la Marea Andaman, la oarecare deprtare de continent, peste 300 de insulie mdurite constituie o proprietate indian care are un rol strategic extrem de important. Destul de greu de ajuns la ele sunt 1300 km de la Calcutta pn aici aceste insule ofer o destinaie turistic de vis: plaje i nisipuri fine, recife de corali i un peisaj subacvatic de o frumusee rar. Fluviul Gange Fora dominant fizic i psihic a Indiei este fluviul Gange. Sutele de aflueni curg pe versanii Munilor Himalaya i se unesc cu celelalte ruri, dnd astfel natere cmpiei i deltei Gangelui. Fluviul sacru. Yatra, (pelerinajul) unui hindus pe fluviul Gange ncepe de la izvoarele sale, n Gangotri, n apropiere de Rishikesh, apoi coboar ctre Haridwar, Allahabad i Varansasi. La fiecare oprire, apa fluviului este sfinit; sunt de ajuns cteva picturi pentru a te purifica. Apele fluviului Gange au puteri purificatoare. Hindui cred c el este ntruchiparea zeiei Ganga, ce curge din naltul Muntelui Meru, lcaul zeilor, printre buclele nclcite ale lui Shiva. Scldatul n apele fluviului are o nsemntate simbolic: purificarea de karma vieilor anterioare i a vieii curente, pregtindu-se astfel pentru moarte i renaterea ntr-o via mai bun. Hinduii din ntreaga ar iau parte la acest ritual de purificare ce are loc n timpul

Festivalului Kumbh Mela, la fiecare trei ani, la Haridwar, Allahabad, Nasik i Ujain.
Delta Gange-Brahmaputra Format de cele dou mari fluvii de la care i trage numele, Gange i Brahmaputra, n zona de vrsare n Golful Bengal. Anual aceste fluvii transport spre ocean 1 200 km3 de ap i peste 200.000 de tone de aluviuni, care situeaz acest sistem fluvial pe locul trei n lume (dup Amazon i Congo), i fac ca delta s creasc an de an. n Uttar Pradesh, fluviul Gange trece prin Kanpur, apoi i continu cltoria prin Allahabad, unde se unete cu rul Yamuna, ale crui ape au scldat deja oraele Delhi i Agra. mpreun trec apoi peinVaranasi i Bihar. Aici, n dreptul oraului Patna, ali aflueni importani i mresc debitul: Ghaghara, son i Gandak. La scurt timp dup aceea impresionantul fluviu ncepe s se despart n sute de brae ce dau natere ntinsei sale delte, care hrnete i pedepsete, n acelai timp, prin ieirile sale din matc vestul Bengalului i Bangladesh-ului.

Resursele antropice:
Temple: o Templele dravidiene din Tamil Nadu. Templele din Tamil Nadu aveau un important rol religios, social, cultural i politic, rol pe care unele dintre ele i-l mai pstreaz i astzi. Construite din ordinul regelui sau de ctre locuitorii nstrii, n aceste temple i gseau de munc mii de locuitori, acest lucru fiind valabil i astzi. Cele mai cunoscute sunt: Templul Ekambareshvar, Varadaraja, templele de la Kanchi Kudil, templul de la Mandagappattu, Templul Nataraja, Brihadishvara, Templul Kancipuram. o Ansamblu de temple din Khajuraho izolarea pdurii a izolat splendidele temple hinduse din Khajuraho, mpiedicnd distrugerea lor de ctre musulmani. Create ntre secolele al X-lea i al XII-lea de ctre crmuitorii din dinastia Chandella, un clan rajput care a rezistat invaziei musulmane, au fost date uitrii pn n 1819. Redescoperirea lor este o poveste remarcabil. 32

Alte temple: Tempul Soarelui din Konark, Ansamblul de temple din Mahabalipuram, Ansamblul de temple din Hampi, Templele din Pattadakal, Marile temple din Chola, Templul Mahabodhi din Bodhgaya, Sanctuarul buddhist din Sanchi, Bisericile i mnstirile din Goa; Peterile templu: o Ajanta Miraculos conservatele picturi i sculpturi ce mpodobesc cele 30 de peteri tiate n roc bazaltic a unui defileu frumos n form de semilun ofer cea mai complet imagine despre tradiiile artistice budiste timpurii din India. Peterile dateaz mai ales din dou perioade: secolele al II-lea .Hr. i sfritul secolulul al V-lea d.Hr. o Ellora Arhitectura n stnc din Ghaii de Vest a atins apogeul aici, la Ellora, cu sculpturile figurative uriae, compoziiile complexe i o gam larg de schie iconografice. Peterile provin din secolele al VI-lea al IX-lea i se mpart n trei grupe: Peterile nr. 112, de la captul sudic sunt budiste; Peterile nr. 13 29 din mijloc sunt hinduse iar peterile nr. 30 33 sunt jainiste. o Peterile de la Kanheri. La Kanheri, peste 100 de monumente budiste cioplite n stncile de granit privesc spre Marea Arabiei. Pentru aproape o mie de ani, ncepnd cu Satavahanas din primul secol, aici a fost o important comunitate budist, ntins pe rutele comerciale care legau Nasik, Pithan, Ujiain, Aurangabad i alte orae de porturile maritime. Era o sofisticat comunitate monastic i probabil includea i o universitate.. Peterile erau folosite pentru studiu, meditaie i ca locuine.Exist i o cafenea mic pe abruptul versant mpdurit unde turitii se pot odihnii. Grdini: Lalbagh Botanical Gardens (Bangalore), Lodi Gardens (Delhi), Mughal Gardens (Thiruvananthapuram), Yadavindra Gardens (Pinjore) Biserici: Al Souls Memorial Church, Angamali, Biserica Notre Dame Anges, Biserica i mnstirea St. Augustine, Our lady of the immaculate conception, etc. Moschei: o Ahmednagar, Ibrahim Rauza (Bijapur), Bara Gumbad Mosque (Delhi), Karimuddins mosque (Bijapur), Jama Masjid (Delhi), etc. o Taj Mahal Mormntul grdin al lui Mumtaz Mahal, soia lui Shah Jahan, reprezint culmea rafinamentului grdinii funerare mogule. Aici proporiile sunt mai mult dect echilibrate; marmura luxoas a nlocuit gresia, iar ntreaga platform i mausoleul sunt deplasate din centrul grdinii ctre capt, pentru a profita de lumia rului i de a se contura pe cerul albastru. Forma domului este mult mai elegant i mai fin o

33

ncrustat. Simbolizeaz deasemnea grdina deliciilor regale i o oaz luxuriant n aria deertului. Forturi: o Fortreaa Roie din Agra A fost construit din ordinul lui Akbar (1556 - 1605). Proiectat de ctre Qasim Han, la construirea lui s-a folosit strlucitoarea gresie roie, caracteristic multora dintre edificiile mree ale mogulilor.cu naltele fortificaii i cu apele rului Yamuna curgnd la poalele zidurilor sale, armata, Curtea i locuitorii puteau rezista asediilor ndelungate. Se remarc parapetele zidurilor, cu metereze i bastioane pentru arcai. i astzi, armata Indiei ocup o mare parte din fort. o Amer Fort, Bekal, Chapora Fort, Gwalior Fort, Mumbai Fort, Naldurg, Parenda, Solapur, Vellore, Fort Cochin, etc. Festivaluri: o Durga Puja cel mai spectaculos festival care se desfoar n Calcutta, se desfoar din septembrie pn n octombrie, perioad n care instituiile publice ale oraului aproape c ajung n colaps, n timp ce familiile srbtoresc reunirea. Meterii artizani din kumatuli muncesc din greu tot anul pentru a crea sute de statuete Durga, viu colorate i care seamn cu cele mai cunoscute i mai noi vedte de film. Cu aceast ocazie, instituiile publice, comunitile locale sau chiar cartiere ntregi ridic tot soiul de pandalas adposturi temporare, viu colorate i n mrime natural pentru zei, care, agitndu-i furioas cele zece brae, este reprezentat pe sau alturi de leul ei, ucigndu-l pe demonul Mahisasura, care luase forma unui taur pentru a se infiltra ntre zei. o Alte festivaluri: Dussehra, Dwarka, Holi, Onam festival, Pongal festival, Puram festival, etc. Cile ferate din Himalaia Darjeeling Himalayan Railway i Nilgiri Mountain Railway Palate: - India este plin de palate. Sunt cu miile, uriae i nefolositoare n ara democratic de astzi. Totui ele sunt nucleul fiecrui ora vechi i domin satele; se nal pe malul lacurilor, sunt construite pe muni, i se ntlnesc, surprinztor, chiar i la captul unor ulie noroioase. o Ahmednagar, Marble Palace (kolkata) New Palace (Kolhapur), Orcha, Ranjit Vilas o Dutch Palace (1557) a fost construit de ctre portughezi pentru Kochi Raja ca s-i ajute s ctige condiii de nego avantajoase, i renovat simplu de ctre olandezi n 1663. nuntru sunt ornamentele Curii, picturile i palanchinele din Sala ncoronrii, precum i cele mai spectaculoase fresce din India, din secolele XVI XVIII, n celelalte camere. La etaj, o=bogat palet de culori mbrac pereii cu ilustraii din

34

Ramayana; la parter picturile de mai trziu i arat pe Shiva i Mohini, i pe Krishna, innd muntele Govardan, i jucndu-se cu gopies (lptrese) Muzee: Archaeological Museum (Mathura), Central Museum (Jaipur), Gandhi Smarak (Ahmedabad), Indian Museum (Kolkata), Indira Gandhi, Memorial Museum (New Delhi), Museum and Art Galery (Chandigarh), National Crafts Museum i National Rail Museum (Delhi), Samudrika Marine Museum (Port Blaire), etc. Parcul arheologic Champaner-Pavagadh Gara Chhatrapati Shivaji Terminus n Mumbai (Bombay) SPA Kerala, UP (Agra), UT (Mussourie), Tamil Nadu (Conoor), Karnata (Mysore), Rajasthan (Neemrana), Rishikesh (Ananda), Haryana (Nolta) Fatehpur Sikri este un adevrat ora-fantom. Acest grup de cldiri misterioase este tot ce a rmas din oraul conceput de Akbar pentru a fi capitala ideal. Prinznd via n 1571, a cunoscut un succes imediat; dup numai 14 ani, a fost abandonat cnd Akbar a fost chemat s apere hotarele de nord-vest ale imperiului su. Curtea l-a urmat: nu s-a mai ntors niciodat. Orase: Delhi Capitala Indiei, atracii: Jantar Mantar, una din cele mai stranii cldiri, un fost observator astrologic nlat n anul 1724; mormntul lui Humayun, recunoscut ca surs de inspiraie pentru Taj Mahal; marele fort rou ridicat de legendarul Shahjahan n anul 1639; moscheile Moti Masjid i Jama Masjid, cele mai mari din India; Agra Taj Mahal, mormntul lui Itimad-ud-Daulah, mausoleul ridicat din piatr roz i marmur alb al lui Akbar; Jaipur Datorit culorii pietrelor folosite n construcia cldirilor sale, i-a ctigat numele de "oraul roz". Uimitor este faptul c nuanele variaz n funcie de anotimp i de momentul zilei de la roz pastelat la culoarea ambrei, de la portocaliu la ocru; Varanasi Unul din cele mai vechi orae din ntreaga lume, este centrul religios al hinduismului, primind cu ospitalitate mii de pelerini in fiecare an; Khajuraho faimoasele temple nal un adevrat imn nchinat vieii; n piatra lor de culoare roz au fost surprinse de sculptori anonimi toate momentele importante din existena clanurilor rzboinice, de la lupt la iubire, n ipostaze considerate de unii specialiti cele mai impresionante din lume; Jaisalmer, citadel construit din piatra ce pare aur pur, se nal asemeni unui miraj din mijlocul deertului Thar; 3000 de oameni mai locuiesc nc la adpostul zidurilor sale, majoritatea caselor n care i duc existena datnd, surprinztor, din secolul al XII-lea; Udaipur, un ora al grdinilor i lacurilor; acestea sunt de fapt lacuri artificiale, create la comanda lui Maharana Udai Singh pentru noua sa capital.

3.1.3. Produsele turistice


Produse turistice28. Conform Politicii de Dezvoltare Naional a Turismului n India se pot identifica urmtoarele produse turistice care au potenialul de a atrage turitii strini: Turismul cultural este practicat cu scopul de a acumula noi cunotine si informaii referitoare la modul de via al indienilor contemporani precum i al naintailor lor. Este susinut de valorile si monumentele istorice si arhitecturale ale Indiei.
28

Annual Report 2010-11, http://tourism.gov.in

35

Obiective: Fortul Agra, Peterile Ajanta, Monumentele budiste de la Sanchi, Parcul arheologic Champaner-Pavagadh, Bisericile i mnstirile din Goa, Peterile Elephanta i Ellora, Fatehpur Sikri, Mormntul lui Humayun din Delhi, Templul Mahabodhi din Bodh Gaya, Reeaua feroviar montan din India, Grupurile de monumente de la Hampi, Khajuraho, Mahabalipuram, i Pattadakal, Qutb Minar i monumentele sale, Delhi, Templul Soarelui din Konarak, Taj Mahal Puncte forte ale Indiei: - Istoria bogat i cultura divers acumulat de-a lungul secolelor de civilizaie indian; - Arii vaste de interes cultural precum i un numr considerabil de obiective turistice trecute n patrimoniul UNESCO - India ocup locul 7 pe plan mondial n privina siturilor istorice dup Italia, Spania, China, Frana, Germania i Marea Britanie Principalele destinaii concurente la nivel mondial i numr de situri istorice: Italia (41), Spania (39), China (33), Germania (32), Frana (30), Marea Britanie (27): Turismul de ecosistem reprezint cea mai bun cale de recreere pentru iubitorii de faun i flor. Acest tip de turism presupune cltorii ctre diferite locaii cu scopul de a savura slbticia naturii i de a surprinde animalele n habitatul lor natural. Obiective: Parcurile Naionale Corbett, Kanha i Bandhavgarh, Ranthambore, Madhumalai, Nagarhole, Kaziranga, Periyar, Bharatpu. Little Rann of Kutch, Chilika, Sunderbans Puncte forte ale Indiei: India are o flor i o faun bogat diversificat aici putnd fi ntlnite specii rare de plante i animale, precum: Tigrul Bengalez Sunderbans, Leul asiatic, Gir, rinocerul cu un corn Kaziranga, etc. - Datorit climatului favorabil i formelor de relief variate n India exist 70 de parcuri naionale precum Parcul Naional Kazingara adpostete 1000 exemplare de rinoceri cu corn, specie considerat pe cale de dispariie, precum i alte animale: bizonul indian, uri, tigri, leoparzi, pisica de jungl, vidra, gibonul, porcul slbatic, acalul, bivolul slbatic, etc i 400 de sanctuare de conservare a florei i faunei slbatice, precum Sanctuarul psrilor Bharatour care reprezint o atracie pentru turitii crora le place s priveasc i s studieze psrile; se afl la 176 km distan de Delhi i este raiul fiinelor naripate, fiind protejate prin lege pentru a se reproduce. Aici triesc cocori, pelicani, gte, rae, vulturi, oimi, codobaturi, ciocrlii, etc. - 183 de parcuri i sanctuare au fost incluse de ctre ministerul turismului n categoria celor mai importante obiective turistice naturale protejate de lege: 43 n nord, 28 n est, 45 n vest, 58 n sud i 9 n partea central a Indiei. Principalele destinaii la nivel mondial: - America de Sud: Brazilia, Peru, Galapagos, Mexic, Panama, Costa Rica, Belize, Chile - Africa: Africa de Sud, Zambia, Namibia, Tanzania, Kenya - Amercia de Nord: Alaska, Canada

36

Zona Pacificului de Sud: Papua Noua Guinee, Bali, Noua Zeeland Asia de Sud-Est: China, Tibet, Mongolia, Borneo, Vietnam

Turismul ecologic presupune cltoria ctre zone aflate n stare natural, nemodificate de mna omului cu scopul de a studia, admira i contempla scene din slbticie precum i eventualele obiective culturale. Obiective: Fermele de condimente din Kerala, Rishikesh, Uttaranchal, Rajgarh i Tirthan din Himachal Pradesh, SaatTal, Mukteshwar, Nainital i Mori dinc Uttaranchal, Gaii de Vest i pdurile tropicale din Karnataka Puncte forte ale Indiei: - Destinaii naturale cu potenial turistic variat - Un numr considerabil de destinaii din diferite uniti administrative pot fi promovate utiliznd ca teme principale natura, comunitile locale, etc. Principalele destinaii la nivel mondial: America de Sud: Brazilia, Peru, Galapagos, Mexic, Panama, Costa Rica, Belize, Chile Asia: China, Nepal, Sri Lanka; Africa: Africa de Sud, Zambia, Namibia, Tanzania, Kenya Europa: Frana, Elveia Turismul medical presupune deplasarea turitilor n alt ar cu scopul de a beneficia de tratament medical mai eficient i mai ieftinsau sau din dorina de a se relaxa. Acest produs turistic reprezint un nou domeniu de crtere economic pentru India. Se estimeaz c n anul 2008 aproximativ 1,500,000 de turiti au vizitat India pentru a profita de beneficiile oferite de yoga, arta meditaiei, Ayurveda, alopatie. rile din care au provenit aceti turiti au fost SUA, Marea Britanie, Noua Zeeland, Australia, etc Medicina Ayurveda o art a vindecrii, strveche n India Primele centre din Kerala au fost nfiinate pentru oamenii de afaceri venii de departe, pentru a-i face s uite de oboseala acumulat n timpul lungii cltorii. Astzi, aceste tratamente de ntinerire sunt eficiente n special pentru oamenii de peste 50 de ani. Ele mbin medicina tradiional indian, a crei baz o reprezint tratamentul pe baz de plante, cu o diet sever i tratarea atent i perseveren mpreun cu o echip de medici specialiti. Spitalele, hotelurile i alte locuri de recreere dispun de personal corespunztor i spaii corespunztoare. Succesele spectaculoase, care au fost recunoscute n toat lumea de medici i pacieni, au constituit renumele medicinii Ayurveda. Obiective i destinaii: - Ayurveda Kerala, Tratamente bazate pe tehnologia de vindecare Hi Tech Bangalore, Chennai, Hyderabad, Delhi, SPA Kerala, UP (Agra), UT (Mussourie), Tamil Nadu (Conoor), Karnata (Mysore), Rajasthan (Neemrana), Rishikesh (Ananda), Haryana (Nolta), Yoga Haridwar, Bangalore, Rishikesh Puncte forte ale Indiei: - India deine un portofoliu impresionant de centre unde se poate practica Yoga i Ayurveda, arte medicale care se presupune c i au originea chiar n aceast ar;

37

India deine experi n operaiile pe cord deschis, nlocuiri ale genunchiului i alte tratamente ortopedice, operaii estetice, ngrijirea ochilor, tratamente dentare - Preurile practicate aici sunt cele mai reduse n Asia de Sud Est - Avantajul lingvistic: indienii vorbesc fluent engleza comparativ cu alte naiuni direct concurente din Asia Principalele destinaii la nivel mondial: - America: Brazilia, Cuba, Costa Rica - Asia: Israel, Iordania, Malaezia, Singapore, - Europa: Ungaria, Belgia, Polonia - Africa: Republica Africa de Sud Turismul de aventur este un produs de ni care presupune explorarea sau deplasarea ctre anumite zone unde turistul se ateapt s ntlneasc neprevzutul Obiective i destinaii: - Sporturi acvatice: canotaj: Goa, Karnataka, Kerala scufundri: Insulele Lakshwadeep, Andaman i Nicobar ski nautic: Diu, Colva, Covelong - Drumeii: Kashmir, Uttaranchal, Himachal Pradesh, Leh &Ladakh, Sikkim, Karnataka, Maharashtra, Orissa, Kerala. - Alpinism: Bangalore, Badami, Kambakkam (Chennai), Hampi (Karnataka), Pavagarh (Gujarat), Dhauj (Haryana), - Excursii montane: Kumaon i lanul muntos Gharwal - Sporturi aeriene: Parapanta: Himachal, Uttaranchal, Rajasthan, Maharashtra, Delhi Deltaplan: Pune, Delhi, Chandigarh, Shimla, Mumbai, Balonul: Guwahati, Dehradun, Bangalore, Delhi i Jaipur - Ski: Manali, Kufri, Narkanda, Shoja, Triund (HP), Auli, Dyara Bugiyal, Mundali, Munsiyari (Uttaranchal), Gulmarg (J&K) Puncte forte ale Indiei: - India are potenialul natural pentru toate tipurile de sport posibile; - Pentru cei ce doresc s triasc viaa din plin, India este locul ideal. Aici, n ara cu nisipuri galbene, ruri erpuitoare, cascade asurzitoare i deerturi aride se poate practica o gam larg de activiti precum safari, sporturi acvatice, sporturi aeriene - Comparativ cu preurile globale India ofer turitilor experiene de neuitat la preuri avantajoase Principalele destinaii concurente la nivel mondial: toate rile receptoare de turiti au nceput s promoveze acest tip de produs turistic. Turismul rural este un produs care nglobeaz orice form de turism care surprinde viaa rural, arta, cultura i istoria satelor. Prin practicarea acestei forme de turism att localnicii ct i turitii au de ctigat; localnicii beneficiaz n primul rnd din punct de vedere economic i social n timp ce turitii triesc experiene de neuitat n urma contactului cu stenii. Aadar, acest produs turistic presupune vizitarea aezrilor rurale cu scopul de a experimenta o via relaxat i sntoas.

38

Obiective i destinaii: Nepura Bihar, Hodka Gujarat, Pochampalli i Srikalahasti - Andhra Pradesh, Chitrakote i Nagamar Chatisgarh, Jyotisar Haryana, Naggar Himachal Pradesh, Banavasi Karnataka, Aranmula i Kumbhalanghi Kerala, Chaughan i Pranpur Madhya Pradesh, Pipili i Raghurajpur Orissa, Rajasansi Punjab, Neemrana, Samode, Haldighati, Rajasthan, Laachen Sikkim, Kamlasagar Tripura, Bhaguwala Uttar Pradesh, Jageshwar i Mana Uttaranchal Puncte forte ale Indiei: - India rural este fora motrice a societii i economiei indiene - n India exist aproximativ apte milioane de sate - Fiecare sat are propria cultur, distinct de cea a satelor nvecinate Principalele destinaii concurente la nivel mondial: acest produs turistic este specific Indiei, nu exist un competitor major la nivel mondial. Turismul de afaceri reuniunile, stimulentele, conferinele i expoziiile reprezint n prezent o modalitate important de a atrage turitii de peste mri. India dispune deja de un portofoliu vast de locaii pentru a satisface necesitile turitilor de acest tip. Obiective i destinaii: New Delhi, Mumbai, Agra, Bangalore, Chennai, Cochin, Goa, Hyderabad, Jaipur, Kolkata. Puncte forte ale Indiei: datorit globalizrii, care impulsioneaz investiiile strine tot mai muli strini aleg India cu scopul de a desfura aici seminarii i conferine turismul de afaceri cti teren n India, crescnd cu aproximativ 15% 20 % pe an Reeaua de transporturi aerian, intern i internaional ajunge la principalele centre unde se practic turismul de afaceri. Reeaua feroviar indian e cea mai complex din lume Principalele destinaii concurente la nivel mondial - America: majoritatea oraelor din SUA, Canda, Cuba, Brazilia - Asia: China,Tailanda, Singapore, Malaezia - Europa: majoritatea oraelor din statele europei de Vest - Africa: Egipt, Africa de sud, Kenya Turismul religios circuitele budiste India misterioas este poarta de intrare spre religie, art i filozofie. Gangele este izvorul venic pentru hrana pmnteasc i spiritual. Aceast ar a atras ntotdeauna un numr considerabil de pelerini nc din cele mai vechi timpuri deoarece aici este locul de ntlnire al tuturor religiilor existente n ntreaga lume. n ultima perioad budismul a ctigat tot mai mult popularitate pe plan mondial. India are multe de oferit turitilor din acest punct de vedere. Obiective i destinaii: Aurangabad, Ajanta i Ellora, Bodhgaya, Dharmashala, , Guneri, Kesaria, Khandiri, Kushinagar, Lauria, Lalitgiri, Nalanda, Nagarjunakonda, Rajgir, Ratnagiri, Vaishali, Vidisha, Sanchi, Sarnath, Tabo, Pemagyantse, Udaygiri Puncte forte ale Indiei:

39

- India deine foarte multe locaii marcate de religia budist, unde exist temple i mnstiri populate de clugri buditi, adevrate minuni arhitecturale, toate ntr-o singur ar - India este foarte important pentru istoria budismului, pentru c aici a primit Buda iluminarea. Sub un pom Bodhi, din localitatea Bodhgaya, dup o lung meditare, Buda a descoperit motivul suferinei umane, devenind iluminat. Principalele destinaii concurente la nivel mondial: Nepal, Sri Lanka, Chin

3.1.4 Baza tehnico-material a turismului:


Baza tehnico-material a cazrii este important pentru c nu este de conceput un consum turistic fr utilizarea unuia dintre elementele materiale ale capacitii de cazare. hoteluri existente n 2008: o Numr de hoteluri: 1593. o numr de camere: 95087 Dup 1990 hotelurile i restaurantele din India au cunoscut o evoluie fr seamn. Boomul economic fr precedent i includerea rii pe lista celor mai frumoase destinaii exotice, au fcut ca hotelurile, indiferent de mrime i confort s apar i s se dezvolte peste tot n ar. Modaliti de cazare. Apariia de noi i noi hoteluri n India a fost nsoit de radicale i repetate mbuntiri aduse hotelurilor vechi de la conexiuni Wi-Fi n camer pn la buctrii fusion i centre Spa dintre cele mai elaborate. Tot mai multe eco-hoteluri au nceput s i fac apariia. Unele au numai duuri n aer liber, altele restricii privind consumul de alcool, iar altele nu au televizor i telefon n camer, sau este interzis folosirea telefoanelor mobile. Lanuri hoteliere de lux: Ashok Group, Casino Group, HRH Group, Heritage Hotels, Taj Hotels, etc. Lanuri hoteliere internaionale: Best Western, Country Hospitality, Four Seasons, Hilton, etc. Hoteluri de patrimoniu: cel mai multe sunt n Rajasthan, dar mai sunt i n Kerala, Gujarat i n statele din regiunea montan. Dei au un aspect romantic i adesea sunt extrem de frumoase, serviciile puse la dispoziia clienilor variaz (confort, ap cald, mncare bun, servicii de calitate). Alte modaliti de cazare: Hotelurile private sunt extrem de frumoase. Peste tot exist cte un hotel de Stat; unele bungalow-uri construite n perioada colonial de ctre britanici i cabane din locuri mai izolate se afl i ele n proprietatea Statului. Vapoarele comerciale din Kerala care pe vremuri transportau orez au fost transformate n locuine lacustre pentru cazarea turitilor. n orae precum Delhi, Goa, Mumbai, Kolkata, Chennai i alte cteva din statul Rajasthan turitii se pot caza i n satele localnicilor. Cazare n slbticie: genul acesta de cazare a cunoscut o dezvoltare fr precedent n ultimii ani. De dimensiunea i structura bazei tehnico-materiale a cazrii depind i celelalte elemente funcionale ale ofertei turistice Elemente funcionale ale ofertei la data de 31 dec 2008 o Operatori de turism: 479 o Agenii de turism: 348 o Operatori de transport turistic: 177 Infrastructura: Transportul n India reprezint o parte important n economia naional, precum i n sectorul turistic. Odat cu liberalizarea economic din anii 1990, dezvoltarea infrastructurii de pe teritoriul rii a progresat ntr-un ritm rapid, iar n prezent exist o mare varietate de moduri de transport terestre, navale i aeriene. o Modalitati Traditionale: Plimbri, lectic, Crue Bullock i trsurele cu cai, biciclete, Ciclul rica, tramvaiele;

40

o Transporturile aeriene The Airports Authority of India (AAI) controleaz i coordoneaz ntregul spaiu aerian indian: 126 aeroporturi, din care 11 aeroporturi internaionale. Transporturile de pasageri reprezint 44 mil. persoane anual (655 curse interne), iar cel de mrfuri se ridic la 1 mil. tone cargo (70% export). Circa 50% din trafic este realizat de aeroproturile din Mumbai i New Delhi. Trei companii aeriene naionale de renume plus nenumrate alte companii mai mici deservesc aeroporturile de pe teritoriul Indiei. Ageniile de voiaj trebuie s-i pun clienii la curent cu toate informaiile de ultim or privind orarul avioanelor, deoarece acesta este n contiu schimbare ntre octombrie i aprilie. Principlalele companii aeriene, Indian Airlines (www.airindia.com), Jet Airways (www.jetairways.com), i Kingfisher Airlines (www.flykingfisher.com), ofer reduceri pentru copii i adolesceni dar i o serie de reduceri pentru aduli, cu anumite restricii. Companii low-cost: GoAir (www.goari.in), IndiGo (www.goindigo.in), Jet Lite (www.jetlite.com), Paramount (www.paramountairways.com), SpiceJet (www.spicejet.com). o Transportul feroviar. Primul tren a transportat doar 400 de persoane pe 34 km de ine n 75 de minute. Liniile de cale ferat au fost construite de ctre britanici, ca s transporte mrfuri pn n porturile din India, i de ctre prinii indieni pentru amuzament n statele lor princiare: trenurile din Gwalior nc mai funcioneaz. De atunci sistemul cilor ferate indian a ajuns s joace un rol vital n dezvoltarea sa economic, industrial i social. Astzi, India este una dintre puinele ri din lume care i extinde sistemul cilor ferate. Cifrele sunt impresionante. Aproape 7000 de locomotive, 34.000 de vagoane de pasageri, i 300 000 de vagoane de marf se folosesc de cei 63.000 de km de linii ferate, punctate de 7.068 de gri. Cea mai lung rut este Guwahati-Trivandrum, care transport pasagerii pe 3974 km, din nord-estul muntos pn n extremitatea sudic. n fiecare an marfarele transport peste un milion de tone de marf; n fiecare zi peste 7500 de trenuri de pasageri duc 11 milioane pasageri (plus numeroi cltori fr bilet, pe acoperiul vagoanelor.) n sistemul feroviar indian lucreaz peste 1,1 milioane persoane, ceea ce l face unul dintre cei mai mari angajatori ai rii. n marile noduri de cale ferat, precum Hubli n Kamataka, muncitorii triesc n orae-model, fiecare cu propriile locuine, magazine, biserici. Locomotivele cu aburi nu mai exist, n afara celor destinate distraciei turitilor, iar ncnttoarele i complicatele msuri ale liniilor, late, metrice i nguste, au fost simplificate, pstrndu-se doar liniile late. ns unele trenuri i mai pstreaz numele lor romantice Himalayan Qween, Pink City Express i Grand Trunk Express, Shatabadi Express, un tren rapid i sigur a fost introdus n anii 1980. Konkan Railway. Calea ferat Konkan este cel mai recent triumf al rii, o realizare inginereasc de 999 km lungime, care trece prin trei state Maharashtra, Goa i Karnataka de la Mumbai n josul coastei spre Mangalore. Acolo se unete cu o linie mai veche, cea spre Kochi. Lucrarea a fost iniiat n 1984, nceput n 1990 i deschis n 1997; este cel mai mare proiect de cale ferat din secolulmal XX-lea. Pentru muli turiti venii n India, o cltorie cu trenul este esenial. Mersul trenurilor i biletele pot fi achiziionate i online de pe site-ul www.indianrail.gov.in.

41

Biletele trebuie rezervate cu mult timp nainte. Turitii pot alege s cltoreasc cu trenurile dedicate lor, precum Palatul pe roi sau cu trenuri obinuite precum expresul Rajdhani i Shatabdi. Cile Ferate Indiene elibereaz permise Indrail pentru perioade cuprinse ntre o jumtate de zi i 90 de zile la preuri accesibile. Trenurile expres. Trenurile de lux Rajdhani Express, dotate cu aer condiionat i vagoane de dormit fac legtura ntre marile orae, n timp ce trenurile Shatabdi Express fac legtura ntre oraele mari, aflate la distane mai mici, cum ar fi Delhi de Agra. Trenurile turistice au avantajul de a evita majoritatea destinaiilor aeriene i rutiere aglomerate. De obicei, cabinele sunt mici, prost luminate, mncruri stereotip, foarte puin contact cu atmosfera local i opriri scurte i organizate n locuri interesante care ar merita s li se acorde mai mult timp. Trenurile de jucrie ofer plimbri scurte prin peisaje de vis. Deoarece majoritatea locomotivelor cu aburi au disprut i avnd n vedere procesul de modernizare, fermectoarele ci ferate construite de britanici pentru a ajunge n staiunile montane sunt o ocazie rar de a aminti turitilor vremurile de alt dat. Printre principalele rute se numr Kalka-Shimla (69 km), Shivalik Qween, aceeai rut, dar cu vagoane speciale pentru proaspt cstorii; Materhan Railway i Darjeeling Hill Railway cu cel mai mic ecartament dintre toate priveliti de vis ale Munilor Himalaya. Fairy Queen cea mai veche locomotiv cu aburi funcional din lume, este folosit astzi n weekenduri pentru excursii de la Delhi la Alwar i napoi. o Transportul rutier. Lungimea oselelor este de 3,3 mil. km. Pe cale rutier se realizeaz cca 85% din traficul de pasageri i 70% din transportul de mrfuri pe teritoriul indian. Circa 59 mil. autovehicule circul pe oselele rii. Cele mai multe dintre investiiile private n acest sector au fost fcute in sistem Build Operate Transfer. Cadrilaterul de aur (5846 km) cunoscut i sub denumirea de GQ, este o reea de autostrzi, construit prin finanare guvernamental, ce leag metropolele Delhi, Mumbai, Calcutta i Chennai. Aceast reea de autostrzi a fost construit n scopul fluidizrii circulaiei, dar i pentru a veni n ajutorul fermierilor, pentru stimularea creterii economice. Pentru turitii cre doresc s ofeze este important s se familiarizeze cu normele i reglementrile auto. Indienii conduc pe partea stng a drumului, iar mainile, inclusiv cele de nchiriat au volan pe dreapta. Toate distanele, limitele de vitez (i vitezometrele) sunt n kilometri. Este obligatorie centura de siguran, iar utilizarea telefoanelor mobile este interzis la volan. Exist staii de benzin att pe drumurile principale ct i pe drumurile de ar Se recomand umplerea rezervorului nainte de a ncepe s dea semnalele de avertizare, deoarece uneori, este o distan considerabil ntre orae. Staiile de benzin indiene nu presupun autoservire. Un angajat va verifica presiunea pneurilor, nivelul uleiului i al apei, va face plinul, i dac este necesar va cura parbrizul.Dup transportul feroviar, transportul rutier este principalul mijloc de a cltori. Este o opiune viabil s nchiriezi o main n orae, iar tarifele sunt facturate pe baz de kilometru. n Delhi, Mumbai, Calcutta, Chennai i n alte mari orae, taxiurile contorizare, precum i mainile de lux sunt uor accesibile pentru nchiriere. Exist multe companii care ofer servicii rent-a-car, Turitii pot nchiria o main pentru o zi ntreag sau pentru o destinaie. Fiecare din statele i teritoriile Indiei au propriile societi de transport rutier i ntreprinderi de transport, care funcioneaz prin grija guvernului statului respectiv. De obicei, biletele de cltorie pentru autobuz trebuie achiziionate la ghieele de bilete din staiile special amenajate. Cu toate acestea, multe dintre societile de transport rutier de stat au propriile pagini de Internet, care ofer informaii cetenilor cu privire la orar, bilete, rute de autobuz, etc, iar unele dintre ele ofer chiar posibilitatea de a rezerva bilete online. Cltoria prin marile

42

orae. Drumeiile sunt parte integrant a unei vacane n India. Turitii trebuie s se intereseze dac pot cltori cu avionul, maina, trsura, autobuzul i trenul; cu cmila, poneiuli elefantul. Sau cu rica motorizat. Drumurile din India nu au asemnare. Indiferent de mijlocul de transport, main, trsur sau autobuzul, turistul va fi nsoit de o turm de capre, bicicliti i care trase de boi umplute pn la refuz cu diverse produse.ceea ce la nceput pare un simplu dute-vino de la un palat sau templu la altul va deveni o experien de neuitat. Cltoriile clare pe un animal pot fi o experien i mai deosebit. Cltoriile pe spatele unei cmile necesit o condiie fizic foarte bun, fiind extrem de obositoare; poneii sunt mai uor de mnuit; de asemenea, o plimbare pe spinarea unui elefant este o experien deosebit. o Transportul naval India este o penisul delimitat de mare pe trei laturi, fiind binecuvntat cu o coast a crei lungime trece de 7500 Km. La est se afl Golful Bengal, Marea Arabiei se afl la vest, i Oceanul Indian se afl la sud. In privinta tonajului transportat India este pe locul 17 in lume. Flota Indiana const din 639 vapoare cu un tonaj total de 6,9 mil GT, estimndu-se ca acesta s creasc la 15 mil GT in 2010. n prezent 203 vase (totalizand 6,1 mil GT) sunt angajate n transporturile internaionale, iar 436 vase (0,8 mil GT) efectueaz transporturi costiere. Vasele pentru transporturi n vrac i tancurile petroliere reprezint 84%, restul fiind vase pentru transport cargo i alte tipuri de vase. Vrsta medie a flotei este de 16,5 ani. Flota indian deine 17% din transporturile pe mare efectuate de companiile indiene. India deine 12 mari porturi, volumul mrfurilor tranzitate prin acestea, n anul 2004-2005, fiind de 500 milioane tone. Cltoria pe apele albastre ce nvluie subcontinentul indian poate fi o experien de nepreuit. Navele de pasageri care efectueaz curse regulate sunt disponibile n majoritatea statelor de coast. n general turitii cltoresc pe mare pentru a vizita Insulele Lakshadweep n Marea Arabiei, precum i Insulele Andaman i Nicobar, din Golful Bengal. Ambele insule sunt o parte din subcontinentul indian, i sunt, de asemenea, accesibile pe calea aerului. O cltorie pe mare poate fi, de asemenea, ntreprins pentru a cltori ntre oraele port. Turitii pot de asemenea nchiria nave pentru a se delecta. De-a lungul coastei indiene sunt situate nou ri i trei uniuni teritoriale: Andhra Pradesh, Andaman and Nicobar Islands, Goa, Gujarat, Kerala, Karnataka, Maharashtra, Orissa, Tamil Nadu, Puducherry, Daman and Diu, Lakshadweep Islands Cltoria pe ap. Cteodat, cltoria pe ap face parte din pachetul turistic. Admirarea rsritului la Varanasi, de pe un vas plutind pe Fluviul Gange este un eveniment magic, la fel i explorarea cursurilor de ap din statul Kerala. o n tabelul de mai jos poate fi observat preferina turitilor pentru anumite tipuri de transport:
Tabelul nr 12:

Sosiri turistice externe n funcie de modul de transport: Transport Transport Transport Anul Aerian Terestru naval
2007 2008 2009 88.4% 89.1% 89.8% 11.0% 10.2% 9.2% 0.6% 0.7% 1.0%

Resursa uman angrenat n turism. Se estimeaz c n anul 2011 turismul i cltoriile vor genera 24 931 000 de locuri de munc (5% din totalul locurilor de munc). Angajatorii din industria turistic sunt: hotelurile, ageniile de turism, companiile aeriene i alte entiti implicate

43

n transportul de pasageri (exclusiv navetiti), precum i restaurantele i agenii economici implicai n industria de divertisment. Pn n anul 2021 se estimeaz c numrul locurilor de munc provenite din industria turismului i cltoriilor va fi de 30 439 000, o cretere de 5 508 000 (22.1%) n urmtorii 10 ani. 3.2. Analiza cererii Philp Kotler definete cererea ca fiind n general, dorina pentru un anumit produs, dublat de posibilitatea i decizia de a-l cumpra. Cererea turistic, n particular, este reprezentat de persoanele care cltoresc n afara reedinei permanente, pentru orice alte motive dect cele lucrative i este considerat ca fiind un segment al cererii globale, tot aa cum este i piaa turistic pentru cea global. n acest context apare, ca expresie a cererii efective, consumul turistic, care reprezint totalitatea cheltuielilor efectuate de purttorii cererii pentru achiziionarea de bunuri i servicii cu motivaie turistic. Consumul turistic, are o sfer de cuprindere mai mare dect cererea, desfurndu-se n trei etape: - nainte de deplasarea spre destinaia turistic, - n timpul cltoriei, prin efectuarea transportului spre destinaia respectiv; - la locul de destinaie turistic. Att cererea ct i consumul turistic prezint o serie de trsturi proprii care influeneaz modul de formare i manifestare a acestora. Cererea turistic este mult mai sensibil la modificarea nivelului veniturilor populaiei i la diferenele dintre caracteristicile de personalitate ale fiecrui individ n parte. Deci, pentru transformarea cererii n consum trebuiesc analizate cele dou categorii de factori care influeneaz aceast convertire29: Factorii de natur economico social sunt reprezentai de venituri, preuri, tarife, timpul liber, oferta turistic, progresul tehnic sau gradul de urbanizare ducand la apariia a trei categorii principale de turiti: - practicani ai turismului de lux, pentru care constrngerile economice nu sunt de natur s restricioneze alegerea destinaiilor de vacan; - activi, care au un echilibru financiar ntre mijloacele lor economice i cererea pentru cltorii/sejururi; - pasivi, care nu dispun de suficiente posibiliti materiale pentru a organiza pe cont propriu sejurul turistic, i care sunt nevoii s accepte pachetele forfetare ale ageniilor de turism. Factorii motivaionali sunt influenai de personalitatea, educaia, vrsta i ocupaia fiecrui individ. Din acest punct de vedere au fost identificate cinci categorii de turiti: - Psihocentrici - prefer vacane n staiuni cunoscute, nu foarte ndeprtate de reedina permanent, solicitnd aranjamente organizate care le ofer un plus de siguran; - cvasipsihocentrici; - mediocentrici sunt interesai att de specificul zonei vizitate, ct i de contactul cu populaia btina. Aceti turiti nu cltoresc la distane foarte mari de reedina lor, rmnnd n interiorul granielor, prefernd unitile de cazare i alimentaie de confort mediu; - cvasialocentrici; - alocentrici sunt dornici de a cunote lumea, prefer destinaiile greu accesbile, forme simple de cazare i cltoriile la distane mari, n afara granielor rii de provenien. Cererea i consumul turistic se caracterizeaz i prin complexitate i eterogenitate, particularizndu-se prin concentrare, care poate fi: n timp (sub forma sezonalitii), n spaiu, n motivaie, deplasrile turistice avnd la baz 11 tipuri de motivaii: de evadare, de recuperare a capacitilor fizice i intelectuale, familial, de autoregsire din punct de vedere spiritual (de exemplu, turismul de pelerinaj), ludic, educaional, de a stabili relaii sociale, de ntlnire a
29

Cristiana Cristureanu, Strategii i tranzacii n turismul internaional, Ed CH Beck 2006

44

prestigiului social, sexual, de activare oniric i cea economic (pentru oamenii de afaceri i/sau pentru cei care se depalseaz spre anumite zone n scopul de a face cumprturi, miznd pe diferena puterii de cumprare a monedei naionale din ara de origine). India ca destinaie turistic opiniile turitilor 30 n continuare voi prezenta rezultatele unui studiu efectuat de ACNielsen ORG MARG pe un eantion de 7500 de turiti care au vizitat diverse destinaii turistice din India, cu scopul de a observa care sunt determinanii cererii turistice specifici acestei ri. Pe baza rezultatelor obinute se dorete o mai bun adaptare a ofertei turistice care s satisfac ct mai bine nevoile specifice ale turitilor. La acest studiu au participat inclusiv ageniile de voiaj i tur-operatorii indieni deoarece datorit interaciunii directe cu turitii acetia cunosc cel mai bine motivaiile vizitatorilor internaionali. Turitii care au participat la acest studiu au vizitat urmtoarele destinaii: Delhi, Vrindavan, Agra, PuriKonark-Bhuwaneshwar, Varanasi, Jaipur, Mumbai, Chennai, Hyderabad, Bangalore, Callcuta, Guwahati, Goa, Mussourie. Profilul turitilor participani la studiu. Studiul indic faptul c din turitii care au vizitat India invdividual majoritatea - 93,6% nu au apelat la ofertele agenilor de turism n timp ce turitii care au vizitat India individual dar apelnd la ofertele agenilor de turism au avut o pondere de doar 6.4%. Un numr mare de turiti care au vizitat India n grup, n familie i studenii au preferat s apeleze la ofertetele turoperatorilor. Majoritatea turitilor intervievai se aflau la prima vizit n India. Turitii care au aparinut unui grup precum i cei care au cltorit individual au revenit n India. Un procentaj considerabil din totalul turitilor care au revenit n India au optat pentru ofertele ageniilor de voiaj, dup cum se poate observa din graficul alturat. Sursa de informare despre India. Rspunsurile turitilor referitoare la sursa de informare despre India se regsesc n tabelul de mai jos:
Tabelul Nr.13

Sursa de informare
TV Postere Ziare Reviste Mass media Servicii de informaii pentru clieni Evenimente i festivaluri promovate pe Hallmark Internet ara de proveninen a turistului
30

Tipuri de turiti Individuali Grup Studen Familie Total i


2.6 1.3 1.3 5.1 5.1 2.6 26.9 3.8 2.0 2.0 7.8 9.8 2.0 11.8 31.4 2.0 5.9 11.8 5.9 5.9 11.8 11.8 11.8 1.8 1.2 1.8 5.3 6.5 3.5 7.1 27.1 3.5

12.5 4.2 4.2 8.3 29.2

Action Plan to increase Flow of Foreign Tourists visiting India from 3 mn to 15 mn in 5 years time, 20 mn in 8 years time and 25 mn in 10 years time, http://tourism.gov.in/

45

Prieteni Povestirile altor turiti

29.5 21.8

31.4

29.4 5.9

29.2 12.5

30.0 12.4

Se observ c majoritatea turitilor au aflat despre India de la prieteni sau navignd pe internet. Aceast tendin predomin n special n rndul turitilor care cltoresc individual. Dac analizm n funcie de tipul vizitei i de modul de a cltori individual sau n grup, obinem ca principal surs de informare prietenii, internetul i povestirile altor turiti
Tabelul Nr.14

Sursa de informare TV Postere Ziare Reviste Mass media Servicii de informaii pentru clieni Evenimente i festivaluri promovate pe Hallmark Internet ara de proveninen a turistului Prieteni Povestirile altor turiti

Tipul vizitei Prima vizit Cel puin dou vizite 2.0 1.5 2.0 2.0 1.5 5.9 4.4 5.9 7.4 2.9 4.4 5.9 29.4 29.4 14.7 8.8 23.5 8.8 30.9 8.8

Tipuri de turiti Individuali Grup 2.0 1.0 2.9 4.9 4.9 5.9 26.5 2.9 29.4 19.6 1.5 2.9 2.9 8.8 8.8 1.5 8.8 27.9 4.4 30.9 1.5

Imaginea Indiei ca destinaie turistic. Imaginea Indiei ca destinaie turistic din perspectiva tipurilor de turiti, al numrului de vizite i al modului de a cltori individual sau n grup, este sintetizat n tabelele de mai jos.
Tabelul Nr.15

India ca destinaie turistic ar mistic Motenire cultural bogat Potenial natural diversificat Centru de practicare a turismului medical - Ayurveda Altele

Individuali 9.0 60.3 19.2 6.4 5.1

Tipuri de turiti Grup Studeni Familie 8.0 23.5 4.2 54.0 47.1 54.2 14.0 20.8 6.0 18.0 29.4 4.2 16.7

Total 9.5 56.2 16 8.2 10.1

Majoritatea turitilor strini percep India ca pe o destinaie turistic cu o motenire cultural bogat. Pe locul doi se afl India, destinaie turistic cu potenial natural diversificat.
Tabelul Nr.16

India ca destinaie turistic ar mistic Motenire cultural bogat Potenial natural diversificat Centru de practicare a turismului medical - Ayurveda Altele

Tipul vizitei Prima vizit Cel puin dou vizite 11.8 6.0 53.9 59.7 15.7 16.4 10.8 7.8 4.5 13.4

Tipuri de turiti Individuali Grup 9.8 59.8 15.7 7.8 6.9 9.0 50.7 16.4 9.0 14.9

Din tabelul nr.17 se observ c percepia despre India ca fiind o destinaie turistic cu o motenire cultural bogat predomin i n cazul n care eantionul de turiti analizat a fost 46

mprit n funcie de tipul vizitei i de modul de a cltori. n acest caz pe locul doi se afl India ca destinaie turistic ce are un potenial natural diversificat. Motivaia turitilor de a vizita India. Factorii principali care determin pe turiti s aleag India ca destinaie turistic se regsesc n tabelul de mai jos:
Tabelul Nr.17

Factor motivaional Leagn al civilizaiei Motenire Spoturi publicitare Cultur Timp liber Prieteni Aventur Afaceri Religie Via slbatic

Individuali 1.3 39.7 20.5 6.4 6.4 11.5 7.7 5.1 1.3

Grup

Tipuri de turiti Studeni Familie 4.2 60.8 5.9 75.0 3.9 11.8 8.3 7.8 5.9 4.2 13.7 11.8 5.9 17.6 4.2 2.0 29.4 11.8 4.2 3.9 5.9 2.0

Total 1.2 47.6 3.5 12.9 8.2 7.1 8.8 5.3 4.1 1.2

Principala motivaie a turitilor strini este reprezentat de motenirea Indiei. Urmeaz aventura i timpul liber. Observaii similare pot fi fcut i n rndul turitilor care cltoresc individual. Cei care cltoresc n grup, consider timpul liber ca fiind cel mai important factor motivaional. Studenii sunt motivai de aventur i de observarea vieii slbatice n timp ce familitii sunt preocupai de aspecte precum motenirea divers a Indiei.
Tabelul Nr.18

Factor motivaional Leagn al civilizaiei Motenire Spoturi publicitare Cultur Timp liber Prieteni Aventur Afaceri Religie Via slbatic

Prima vizit 1.0 37.3 2.9 17.6 7.8 5.9 12.7 7.8 5.9 1.0

Tipul vizitei Cel puin dou vizite 1.5 63.2 4.4 5.9 8.8 8.8 2.9 1.5 1.5 1.5

Tipuri de turiti Individuali Grup 1.0 38.2 4.9 11.8 8.8 10.8 12.7 4.9 6.9 1.5 61.8 1.5 14.7 7.4 1.5 2.9 5.9 2.9

Tendine similare pot fi observate n privina tipului vizitei precum i a modului de a cltori (individual sau n grup). Principalele motivaii pentru turitii aflai la prima vizit sunt motenirea, cultura i aventura; motenirea motiveaz pe turiti s revin. Pentru cei care aleg s cltoreasc independent principalele motivaii sunt motenirea, cultura i aventura precum i prietenii, n timp ce turitii care viziteaz n grup sunt motivai de motenire i cultur. Nivelul de satisfacie obinut n funcie de serviciile prestate. Turitilor participani la studiu li s-a cerut s acorde note serviciilor ce le-au fost oferite n India, pe o scal de la 1 la 10. Au fost luate n considerare notele de la 7 n sus. S-au obinut urmtoarele rezultate:

47

La punctual de sosire (aeroport). Tabelul nr.19 cuprinde diverse Tabelul Nr.19 Servicii / servicii/faciliti oferite turitilor faciliti nainte de a ajunge n India. Se Tur-operatori observ faptul c turitii sunt relative satisfcui de rezervarea Disponibiltatea vizelor cazrii la hotel ns, ateapt ca Frecvena zborurilor restul serviciilor s se Durata obinerii vizei mbunteasc din punct de veder Rezervarea biletelor calitativ. n special frecvena Rezervarea cazrii la hotel zborurilor las de dorit, Conectivitatea ntre cursele aeriene disponibilitatea vizelor, turoperatorii i rezervarea viletelor. Servicii prestate pn n momentul cazrii la hotel. Tabelul nr 20 cuprinde diverse servicii oferite turitilor pn n momentul cazrii i opinia turitilor referitoare la acestea. n timp ce turitii sunt mai mult sau mai puin satisfcui de mncare, butur, suveniruri i de serviciile de ospitalitate, se observ un nivel foarte sczut al satisfaciei generate de infrastructura rutier, cea aerian precum i de celelalte mijloace de transport disponibile pentru a ajunge de la o destinaie la cealalt pe teriitoriul Indiei.

Procent turiti satisfcui 54.7 52.9 51.9 59.4 57.1 68.8 51.6

Tabelul Nr.20

Servicii / faciliti Infrastructura rutier Infrastructura aerian Infrastructura de cazare Servicii de ospitalitate Alte mijloace de transport disponibile Faciliti de recreere Mncare Buturi Suveniruri Tur-operatori i ageni de turism

Procent turiti satisfcui 47,9 41,2 58,1 68,2 41,2 48,6 68,2 67,1 60 42,6

Servicii prestate turitilor la punctele de plecare din India. Tabelul nr.21 cuprinde diverse servicii oferite turitilor n momentul plecrii i opinia turitilor referitoare la acestea. i n acest caz turitii au fost mai mulumii de de mncare, butur, suveniruri i de serviciile de ospitalitate fiind dezamgii de infrastructura rutier, infrastructura aerian i de celelealte mijloace de transport.

Tabelul Nr.21

Servicii / faciliti Infrastructura rutier Infrastructura aerian Infrastructura de cazare Servicii de ospitalitate Alte mijloace de transport disponibile Faciliti de recreere Mncare Buturi Suveniruri Tur-operatori i ageni de turism

Procent turiti satisfcui 31.8 32.9 54.5 71.2 55.9 51.2 76.5 74.7 74.1 51.8

3.3. Analiza SWOT a Indiei ca destinaie turistic

48

n vederea propunerii unei strategii de relansare a turismului indian este necesar o analiz a situaiei actuale a rii, ca destinaie turistic internaional. Analiza SWOT reprezint o sintez a auditului de marketing care prezint punctele forte i cele slabe ale organizaiei, precum i oportunitile i ameninrile mediului extern. n realizarea analizei SWOT, India trebuie privit ca o destinaie turistic unitar care deine att puncte slabe, ct i puncte forte i care acioneaz pe o pia n micare, beneficiind de oportuniti, dar lovindu-se i de ameninrile inerente unei piee imperfecte. De asemenea trebuie sa se in cont de dou aspecte: existena factorilor de mediu variai care influeneaz industria turismului i este dependena sectorului turistic de alte industrii care la rndul lor depind de fluxurile de turiti interni i internaionali pentru a supravieui. Aceste industrii trebuie s se completeze una pe cealalt i s funcioneze ca o singur industrie pentru a spori traficul turistic din India. Sectorul turistic este dependent de: industria hotelier, transporturile aeriene i rutiere, cile ferate, turoperatori, guvern. Aceti factori sunt decisivi n momentul prospectrii potenialelor destinaii de vacan de ctre turitii. Pe de o parte acetia funcioneaz ca un element pozitiv atrgnd turitii ctre o anumit destinaie, ns dac mixul turistic nu se ridic la nivelul ateptat acioneaz ca un element restrictiv, cauznd principalele blocaje din sectorul turistic. Din acest motiv n cele ce urmeaz fiecare factor va fi supus analizei SWOT pentru a detecta eventualele mbuntiri. Industria hotelier reprezint una dintre cele mai importante ramuri ale sectorului teriar servicii care afecteaz sosirile internaionale de turiti ntr-o anumit ar. n India cei mai renumii juctori din aceast industrie sunt Indian Hotels Company Ltd care acioneaz sub marca Taj, Oberoi, Hotelurile Leela i lanul hotelier Ashoka deinut i administrat de Corporaia Indian pentru Dezvoltare Turistic. Numrul hotelurilor existente n India care respect reglementrile Ministerului Turismului n privina clasificrii este de aproximativ 1000, iar numrul camerelor disponibile este de 60,000. Hotelurile sunt clasificate n ase categorii, ncepnd de la o stea pn la cinci stele deluxe, n funcie de mrime i gradul de confort oferit. Circa 30% din totalul camerelor sunt ncadrate la categoria cinci stele deluxe. Puncte tari o n India exist un numr mare de hoteluri care pot satisface cererea turistic o n industria hotelier exist juctori internaionali precum Taj i Oberoi. Cu toate acestea multe din ateptrile turitilor internaionali sunt depistate abia atunci cnd acetia se afl deja n vizit n India. o Costul cu fora de munc implicat n industria hotelier este unul dintre cele mai sczute pe plan mondial asigurnd acestui sector o rat a profitabilitii ridicat. o India ofer o gam larg de destinaii turistice avnd n vedere resursele de care dispune. n concluzie exist posibilitatea creterii cererii turistice. Puncte slabe o Spaiul necesar pentru construcia unui hotel n India reprezint 50% din costul total de construcie, comparativ cu 15% n strintate. o Surplus de personal - distribuia pe camera de hotel este 3:1 n India, fa de 1:1 n companiile hoteliere internaionale. o taxele ridicate din industria hotelier indian consituie un impediment: Facturile sunt cu 30% mai scumpe dect n alte ri asiatice din aceast cauz. o Serviciile de pe piaa indian sunt inferioare calitativ celor de pe piaa mondial. Oportuniti o Aglomeraia cauzat de componenta internaional i intern acererii turistice, poate fi evitat cu uurin datorit sezonalitii diferite: turitii internaionali prefer intervalul septembrie martie, iar turitii interni prefer lunile de var. o Industria hotelier din India are potenial latent de cretere pe termen lung, deoarece India este destinaia turistic ideal din punct de vedere al varietii 49

topografice. Numrul sosirilor turistice internaionale n India reprezint doar 0,49% din cifra global. Se estimeaz o rat de cretere fenomenal, ce va stimula dezvoltarea industriei hoteliere. o Experiena unic pe care o ofer palatele transformate in hoteluri Ameninri o Hotelurile sunt nlocuite de casele de oaspei. Aceast tendin a aprut mai nti n vestul Asiei i s-a propagat apoi i n India o Turbulenele politice din anumite zone revolta din Jammu Kashmir i rzboiul Kargil, reduc circulaia turistic provocnd pierderi industriei hoteliere. o Schimbrile din occident implic apariia unor ateptri similare i n India, ns aici acesstea sunt greu de fcut din cauza costurilor ridicate cu implementarea proiectelor o Lipsa personalului calificat n industria hotelier indian. Facilitile de transport. Buna coordonare a sistemelor de transport joac un rol important n creterea i dezvoltarea economic sustenabil a rii, performana lor afectnd i industria turistic. Sistemul de transport indian se compune din cale ferat, transport rutier i aerian, etc. Transporturile aeriene reprezint o facilitate primordial pe care o ar o pune la dispoziia turitilor internaionali. Anumite destinaii turistice renumite precum Jaipur i Goa nu au aeroporturi. Turitii internaionali care reprezint peste 60% din cererea turistic trebuie s aterizeze n Mumbai i s apeleze de acolo la alt modalitate de transport, fapt ce ngreuneaz lucrurile i provoac pierdere de timp descurajndu-i de multe ori pe turiti La fel se ntmpl i n alte orae precum Agra, Udaipur i Varnasi. Puncte tari o Transporul aerian este modalitatea de transport preferat de ctre turitii din afar datorit economiei de timp pe care o asigur. o Ofer o economie de timp imens. o Majoritatea detinaiilor turistice indiene au aeroporturi o Industria transporturilor aeriene a cunoscut o explozie economic datorit companiilor low-cost. Puncte slabe o Ineficiena liniiilor aeriene interne De multe ori zborurile ntrzie sau sunt anulate; grevele repetate ale piloilor i problemele tehnice stric vacanele turitilor, fcndu-i s-i formeze o opinie negativ despre India ca destinaie turistic. o Inexistena unor faciliti de baz n aeroporturi Aeroporturile din alte ri ofer servicii gratuite transportarea bagajelor, sli de ateptare comfortabile, mncare; n schimb uneori ntru-un aeroport indian este dificil s gseti o toalet curat. o Guvernul nu permite creterea numrului de aeroporturi locale iar operatorii privai locali sau strini nu au permisiunea de a funciona. Oportuniti o Extinderea industriei turistice mrete posibilitatea dezvoltrii transporturilor aeriene. o mbuntirea condiiilor din aeroporturile Indiei este facilitat de statutul de verig al rii dintre estul i vestul continentului, conferit de poziia geografic. Ameninri

50

o Companiile aeriene naionale se confrunt cu o competiie acerb reprezentat de companiile aeriene transnaionale. o Obiectiul de baz al companiilor indiene de transport aerian este supravieuirea, afacerile clasndu-se pe locul doi. Transporturile rutiere i feroviare. Deoarece nu toate destinaiile turistice din India dispun de aeroporturi, turitii sunt nevoii s foloseasc mijloacele de transport terestre. Peste 80% din turiti trebuie s foloseasc transporturile terestre ns acestea funcioneaz greoi, ngreunnd circulaia turistic. Puncte tari o India dispune de una dintre cele mai vaste reele de drumuri din lume. Lungimea total actual a drumurilor este de 3.015.299 km o Turiti pot tri experiene de neuitat cltorind cu trenuri precum Odiseea Deccan-ului i trenurile Taj. Trenurile precum Palatul pe roi confer turitilor sentimentul c triesc n vremurile majestuoase ale maharadjah-ilor. Puncte slabe o Starea drumurilor indiene este foarte rea. Plimbarea cu roller-coaster-ul este sub ateptrile turitilor. o Taxele de drum sunt foarte ridicate Oportuniti o Dezvoltarea industriei turistice creeaz posibilitatea dezvoltrii transporturilor terestre o Destinaiile mai mici ce nu pot fi accesate pe cale aerian pot fi accesate prin intermediul reelei rutiere i feroviare. Ameninri o nu exist ameninri majore deoarece nu exist substituent n prezent. Transporturile aeriene reprezint singura ameninare dar are nevoie de timp ca s se dezvolte i s acopere o zon cel puin la fel de vast ca reeaua rutier i feroviar. Agenii de turism i turoperatorii reprezint motorul principal al industriei turistice. Ei joac un rol important n promovarea Indiei ca destinaie turistic. De exemplu City Cross Travels Private Limited, agenie de turism din Mumbai promoveaz turismul n oraele Jammu i Kashmir n ciuda violenelor care s-au petrecut n aceste locuri mai de mult. Alte agenii de turism ncearc s promoveze imaginea iubitoare de pace a Indiei. Pachetele turistice oferite de aceti ageni de turism atrag turitii ctre India deoarece prezint toate aspectele pozitive ale rii. Puncte tari o Agenii de turism nu sunt simpli comerciani care ofer doar bilete; rolul lor a devenit tot mai important odat cu trecerea timpului; ei au devenit consultani n domeniul turistic asumndu-i responsabilitatea deplin pentru satisfacerea dorinelor clienilor. o Ageniile de turism nu prezint doar prile interesante ale rii ci ncearc s ademeneasc turitii oferind pachete turistice complexe. Puncte slabe o Agenii de turism sunt afectai de taxele ridicate practicate n sectorul turistic. Oportuniti o Pe msur ce crete numrul de turiti care viziteaz India se multiplic i se diversific i nevoile turistice care trebuie satisfcute. Astfel agenii de turism pot veni n ntmpinarea acestor necesiti, dezvoltnd noi produse turistice. Ameninri 51

o Expansiunea internetului implic schimbarea rolului agenilor de turism, diminund importana acestora. Pentru a putea supravieui pe piaa turistic agenii de turism trebuie s satisfac optim nevoile turitilor . Guvernul. In industria turismului din India se observ lipsa de implicare a guvernului. Guvernul este cel mai important juctor din sectorul turistic, toi ceilali juctori trebuind s urmeze iniiativa luat de el. Cu toate acestea guvernul nu a reacionat proactiv, rmnnd chiar n urma oportunitilor oferite de industria turistic. Nu au fost oferite suficiente stimulente celorlali juctori precum industria hotelier i ageniile de voiaj. Industria ospitalier nu a fost stimulat s construiasc magazine n zonele de interes turistic aa cum s-a ntmplat n alte industrii. Guvernul ar trebui s preia conducerea i s ghideze industria turismului ctre locuri care dispun de un vast potenial turistic ce nu a fost nc pe deplin exploatat. Pentru promovarea acestor destinaii ar trebui oferite stimulente fiscale precum reducerea taxelor sau relaxarea restriciilor n vigoare n anumite locuri precum Sikkim i Nord-estul Indiei. Chiar i n cazurile n care guvernul este responsabil de ntreinerea siturilor de importan istoric, lucrrile de mentenan au fost ngreunate de lipsa disponibilitii resurselor necesare. Siturile care se afl n ngrijirea guvernului sunt n stare patetic, deoarece Agenia Arheologic de stat nu dispoune de fora de munc i de banii necesari s le restaureze i s le pzeasc. n consecin multe situri importante au fost distruse att din cauza factorilor de mediu ct i din cauza actelor de vandalism

3.4. Implicarea statului n turism organizare reglementare i politic turistic.


Ministerul Turismului este responsabil pentru dezvoltarea i aplicarea politicilor guvernamentale n domeniul turismului; analizeaz situaia turismului, identific scopurile calitative i cantitative ce trebuiesc indeplinite conform planului economic i social, n domeniul su de activitate; definee n colaborare cu alte organisme ale statului interesate de turism, programe i proiecte care apoi sunt dezvoltate conform programului guvernamental, implementeaz deciziile guvernamentale n domeniul turismului prin ageniile pe care le deine, particip la formularea reformelor administrative i n domeniul economic din poziia de administrator al unuia dintre cele mai importante sectoare ale statului, propune proiecte de legii n domeniul turismului i se asigur de respectarea acestora; Ministrul turismului i al locuinelor este Kunari Selja Ministrul de stat pentru turism este Shri Sultan Ahmed Consiliul Naional Indian Consultativ pentru Turism are rolul de a propune ministerului turismului proiecte de dezvoltare a turismului indian. Prima ntrunire a acestui consiliu a avut loc pe data de 12 martie 2008. Punctele importante discutate n cadrul acestei ntlniri au fost promovarea turismului rural prin organizarea de evenimente precum trgurile pentru turism, n diverse locaii, problema obinerii vizelor, reducerea timpului de obinere a aprobrii curselor aeriene n sistem charter, promovarea eco-turismului, sigurana i securitatea vizitatorilor, etc. La data de 15 decembrie 2009 a avut loc o alt ntrunire a acestui consiliu n cadrul creia membrii consiliului au fost informai despre iniiativele luate de ministerul turismului cu scopul de a da un imbold dezvoltrii turismului a crui cretere a stagnat pe fondul atacurilor teroriste din Mumbai i a izbucnirii crizei economice globale. Consiliul Naional Indian Consultativ pentru Turism este compus din: Preedinte: Ministrul turismului i al locuinelor Vicepreedinte: Ministrul de stat pentru turism Membrii

52

Reprezentanii ministerelor / departamentelor guvernamentale din India Secretarul turismului Secretarul de finane Secretarul culturii Secretarul dezvoltrii urbane Secretarul de externe Secretarul i ministrul aviaiei civile Secretarul transporturilor Doisprezece experi n managementul turismului i cltoriilor Preedintele fiecreia din urmtoarele asociaii: Federaia camerelor de comer i industrie din India Asociaia camerelor de comer i industrie din India Confederaia industriei indiene Asociaia ageniilot de voiaj Asociaia tur-operaorilor indieni Federaia asociaiilor hoteliere i a restaurantelor indiene Societatea pentru experimentarea Indiei ca destinaie turistic Minitrii i secretarii din diverse state sau uniuni teritoriale din India Atribuiile ministerului turismului: dezvoltarea i promovarea turismului monitorizeaz investiiile i proiectele din domeniul turismului promoveaza construcia i echiparea n zonele turistice monitorizeaz i analizeaz contribuia turismului la economie regleaz activitatea turistic n diferite stadii realizeaz condiiile pentru desfurarea activitilor turistice n bune condiii n colaborare cu alte instituii se ngrijete de dezvoltarea i implementarea programelor de instruire a personalului care activeaz n turism Obiectivele Politicii turistice. Politica turistic i propune s consolideze potenialul sectorului turistic de creare de noi locuri de munc i s ncurajeze integrarea economic dezvoltnd interdependenele industriei turistice cu alte sectoare. Pe larg, scopul politicii turistice a Indiei este: poziionarea turismului ca principal motor de cretere economic; exploatarea efectelor directe i multiple ale turismului asupra generrii de noi locuri de munc, a dezvoltrii economice i impulsionarea turismului rural concentrarea asupra turismului intern ca factor principal de cretere a industriei turistice poziionarea Indiei ca brand global din punct de vedere turistic pentru a profita astfel de inflorirea turismului i cltoriilor pe plan mondial i pentru a exploata i potenialul turistic al rii nc nevalorificat. Contientizarea rolului critic pe cre l are cooperarea dintre sectorul privat i govern Crearea i dezvoltarea de circuite turistice integrate bazate pe civilizaia unic a Indiei, motenirea i cultura sa n colaborare cu unitile administrativ-teritoriale, sectorul privat i alte agenii Asigurarea asupra faptului c vizitnd India turitii se vor simi revigorai fizic, ntinerii psihic, mbogii cultural i c vor simi India ca fiind o parte a fiinei lor.

53

Concluzii:
Industria turismului din India este n cretere i are un potenial vast de generare de locuri de munc i de ctiguri substaniale din schimb valutar. Acest sector impulsioneaz dezvoltarea general economic i social a rii. Cu toate acestea mai rmn multe lucruri de fcut. Eco-turismul trebuie promovat, astfel nct sectorul turismului din India s ajute la conservarea i susinerea diversitii mediului natural i cultural al rii. Dezvoltarea turismului trebuie fcut astfel nct s satisfac nevoile vizitatorilor cu minim de efecte negative asupra mediului i s susin i s sprijine culturile native. Mai mult dect att, avnd n vedere faptul c turismul este o activitate multi-dimensional, i c face parte din industria serviciilor este necesar ca guvernul, sectorul privat i organizaiile de voluntari s devin parteneri activi n ncercarea de a atinge o cretere durabil, dac doresc ca India s devin un juctor de talie mondial n industria turismului. La nivel instituional guvernul ar trebui s creeze un cadru pentru dezvoltarea durabil a industriei turistice care s implice att instituiile de stat ct i sectorul privat. Guvernul trebuie s stabileasc n primul rnd un cadru legislativ care s reglementeze industria turismului i a cltoriilor asigurnd sigurana i securitatea turitilor, s dezvolte infrastructura de baz i s creeze faciliti de ngrijire a sntii. Sectorul privat trebuie s devin principalul izvor de dinamizare a procesului de dezvoltare a turismului. Guvernul i sectorul privat trebuie s coopereze pentru a asigura i apra dezvoltarea economic i social a comunitilor locale. Lipsa de securitate cu care se confrunt o mulime de turiti aflai n vizit n India este un motiv serios de ngrijorare. n multe cazuri turitii au fost agresai fizic, jefuii, hruii sexual. Oricare astfel de incident agraveaz imaginea public a Indiei, crend o imagine negativ despre India ca destinaie turistic n ara de provenien a turitilor afectai. La mijlocul anilor 90, cnd se considera c insurgenele din Jammu i Kashmir au fost atenuate, au fost rpii cinci turiti. tirea a produs foarte multe dezbateri, iar Departamentul de stat al SUA a emis un avertisment ctre cetenii si n care specifica s evite Jammir i Kashmir ca destinaie turistic. Acest fapt a afectat ntraga ar, nu numai cele dou locaii, ducnd la scderea numrului de turiti. n mod similar, turiti francezi i japonezi au fost agresai sexual n New Delhi fapt ce a atras atenia presei internaionale. Pe lng acestea exist sute de astfel de incidente, de la furturi mrunte pn la crim, care afecteaz imaginea de ar a Indiei. Altercaiile religioase au devenit un fapt obinuit, motiv pentru care India nu este perceput ca fiind o destinaie panic. Toate aceste probleme trebuie s fie serios anallizate de ctre ageniile competente, pentru a fi gsit o soluie rapid i eficient. Relaiile nrdcinate dintre turism i motenirea cultural a Indiei trebuiesc recunoscute i exploatate. Monumentele protejate trebuie conservate vecintile lor ar trebui considerate un element de legtur cu industria turismului. Trebuie stabilite legturi eficiente cu diverse departamente precum Aviaia Civil, mediu, transporturi rutiere i feroviare, etc. Politica turistic trebuie s suiun dezvoltarea durabil a sectorului turistic. Strategiile de management i dezvoltare trebuie stabilite i implementate n aa fel nct s nu afecteze negative mediul nconjurtor. Nici una din prile interesate de sectorul turistic

54

nu trebuie s obin profit peste noapte recurgnd la prile ntunecate ale sectorului turistic. Supra-exploatarea resurselor naturale i antropice trebuie evitat cu orice pre. Trebuie s se pun mai mult accent pe ecoturism a crui sfer ar trebui lrgit; nu ar trebui s se limiteze doar la turismul practicat n natur. Aceast form de turism trebuie s ajute la eliminarea srciei, a omajului, la crearea de noi abiliti, la emanciparea femeii, la conservarea patrimoniului cultural, etc. Se observ apariia unui nou tip de turiti, din categoria crora fac parte n special tinerii, interesai de aventura pe care o ofer destinaiile ndeprtate, de dealuri, peteri i pduri. Acest tip de turiti nu caut confortul hotelurilor de cinci stele ci numai un loc simplu i curat unde s doarm. Guvernul trebuie s ia msuri pentru ncurajarea i atragerea acestor turiti. Trebuie ncurajat atracia turitilor pentru Yoga precum i pentru arta culinar indian. Ofertanii de pe piaa turistic trebuie determinai s adopte voluntar un cod etic care s mreasc ncrederea turitilor n serviciile prestate.

Principalele probleme cu care se confrunt turitii cnd viziteaz India.


Din faptele i datele prezentate n cuprinsul prezentei lucrri se observ c problemele majore cu care se confrunt turitii atunci cnd decid s viziteze India sunt: Procedurile de imigrare greoaie de la aeroporturi Frecvena inadecvat a curselor aeriene ctre diverse destinaii din ar Infrastructura rutier deficitar Serviciile de ospitalitate insuficiente Facilitile medicale inadecvate Lipsa facilitilor adecvate de recreare n anumite locaii Modul nesatisfctor de a trata anumite probleme adiionale Reclamele care promoveaz produsele turistice se suprapu. De exemplu, toate schemele de promovare includ Taj Mahal-ul i Qtuab Minar. Promovarea turismului rural se face doar pe hrtie, n realitate exist un decalaj considerabil ntre Ecoturism i promovarea celorlalte produse turistice cum ar fi motenirea cultural.

Sugestii pentru creterea fluxului de turiti.


Guvenul ar trebui s fie pro-activ pentru a intensifica rolul turismului n economia Indiei. Pentru a spori fluxul turistic internaional guvernul ar trebui s mbunteasc n primul rnd frecvena curselor aeriene interne. Guvernul trebuie de asemenea s gseasc modaliti de mbuntire a infrastructurii rutiere i feroviare. Securitatea i sigurana personal reprezint de asemenea o problem stringent care-i preocup pe majoritate turitilor atunci cnd acetia i aleg destinaia unde i vor 55

petrece concediul. Guvernul trebuie s ia msuri pentru a preveni hruirea turitilor n primul rnd de ctre hoi i ceretori. n plus, ar trebui mbuntite facilitile de cazare pentru a satisface nevoile unui spectru ct mai larg de turiti. Politica de taxe i impozite este de asemenea un factor negativ pentru dezvoltarea turistic a Indiei. Guvernul ar trebui s ia msuri de relaxare a acesteia.

56