Ford C Max 1

Comenzi climatizare
ÎNCĂLZIRE, VENTILAŢIE ŞI AER

CONDIŢIONAT
Schimbul de aer cu exteriorul

Aerul exterior
Aerul exterior intră prin fantele de
admisie aer aflate în faţa parbrizului, în
sistemul de încălzire, ventilaţie şi cel de
aer condiţionat şi de aici în interiorul
vehiculului.
Curăţaţi întotdeauna fantele de admisie
a aerului de zăpadă, frunze, etc. pentru a
permite sistemului să funcţioneze eficient.
Aerul exterior intră prin orificiile de
ventilaţie aflate în spatele habitaclului
şi portbagajului, și iese din vehicul
prin fantele de admisie aer din spate.
O încărcare excesivă a portbagajului va
reduce fluxul de aer, determinând astfel
aburirea geamurilor.
49
Comenzi climatizare
Recircularea aerului
Când selectaţi funcţia de recirculare a
aerului, doar aerul din habitaclu va fi
pus în circulaţie. Aerul exterior nu va
pătrunde în vehicul.
Selectaţi funcţia de recirculare
a aerului pentru a opri intrarea
mirosurilor neplăcute din exterior
şi pentru a răcori interiorul
vehiculului mai repede.
Geamurile se vor aburi mult mai
repede, când este selectată funcţia de
recirculare a aerului. Comutaţi cât mai
repede posibil pe aer exterior sau pe aer
condiţionat.
Notă: Nu se recomandă utilizarea
funcţiei de recirculare a aerului pentru
mai mult de 30 de minute, deoarece nu
se va produce nici un schimb de aer.
Filtrul de habitaclu
Filtrul de habitaclu previne intrarea în
vehicul a celor mai periculoase particule,
cum ar fi polenul, căderile de pulberi
industriale şi praful de pe drum. Filtrul
cu carbon activ înlătură, de asemenea
mirosurile neplăcute.
Într-o spălătorie auto automată, ar trebui
să închideţi ventilatorul, pentru a preveni
colectarea depunerilor de ceară de către
filtru.
Filtrul de habitaclu va trebui înlocuit
la intervalele de service indicate în
Certificatul de Garanţie şi Ghidul de
Service.
50
Comenzi climatizare
Fante (reglabile) pentru Fante pentru Fante de aerisire

dezgheţarea / dezaburirea dezgheţare / centrale (reglabile)
geamurilor laterale dezaburire
Fante de aerisire laterale

(reglabile)
Sistemul de încălzire, Ventilaţia

ventilaţie şi de aer Motorul sistemului de ventilaţie absoarbe
condiţionat aerul din exterior sau pe cel recirculat şi
Sistemul de încălzire, ventilaţie şi de aer îl direcţionează în interiorul vehiculului.
condiţionat controlează cantitatea de Cantitatea şi modul de distribuţie a
aer care intră în interiorul vehiculului, aerului pot fi reglate.
distribuţia de aer şi încălzirea sau răcirea Notă: Sistemul de ventilaţie emite un
aerului. Acest sistem este localizat în zgomot specific. Acest lucru este normal
spatele panoului de bord şi poate fi şi trebuie ignorat.
operat utilizând butoanele de comandă.
51
Comenzi climatizare
Încălzirea
Aerul este trecut printr-un schimbător de
căldură unde este încălzit. Temperatura
poate fi reglată.
Notă: Efectul de încălzire depinde de
temperatura lichidului de răcire şi, prin
urmare, sistemul de încălzire este eficient
numai când motorul este cald.
Aer condiţionat
Aerul este trecut prin schimbătorul de
căldură al lichidului de răcire, unde este
răcit, dacă sistemul de aer condiţionat
este activat. În plus, sistemul de aer
condiţionat extrage umiditatea din
aerul răcit pentru a împiedica aburirea
geamurilor.
Condensul rezultat este orientat către
exteriorul vehiculului. Prin urmare, este
normal dacă observaţi formarea unei
mici băltoace de apă sub vehiculul, când
acesta este parcat.
Notă: Sistemul de aer condiţionat
funcţionează numai când temperatura
exterioară este peste +5°C, când motorul
şi ventilatorul sunt pornite.
Când este pornit, sistemul de

aer condiţionat foloseşte energie
de la motor. Acest lucru va avea
ca urmare un consum suplimentar de
combustibil. Pentru a economisi energie
şi a reduce consumul de combustibil,
opriţi sistemul de aer condiţionat când
nu mai este necesar sau selectaţi funcţia
de recirculare a aerului. Închideţi
complet toate geamurile.
52
Comenzi climatizare
Note generale privind controlul

sistemului de climatizare, în
interiorul vehiculului
Pentru a încălzi interiorul vehiculului
în mod eficient, aerul încălzit trebuie
orientat spre zona de sub bord. Deoarece
acest lucru ar putea determina aburirea
geamurilor pe vreme rece sau umedă,
o parte din cantitatea de aer trebuie
orientată spre parbriz şi geamurile
laterale.
Pentru a răci interiorul vehiculului în
mod eficient, aerul răcit trebuie orientat
spre nivelul feţei pasagerilor.
Aceste setări asigură cea mai confortabilă
climatizare pentru ocupanţii vehiculului
– „un efect răcoros la nivelul capului şi
unul cald la nivelul picioarelor”.
53
Comenzi climatizare
Temperatura
COMENZI
Buton de reglare temperatură

Reglaţi după caz.
Notă: Efectul de încălzire depinde de
temperatura lichidului de răcire şi, prin
urmare, sistemul de încălzire este eficient
numai când motorul este cald. Rece Cald
Notă: Când temperatura este setată la
maximum, sistemul auxiliar de încălzire
este activat automat, dacă este necesar.
Activarea sistemului este indicată printr-
un mesaj afişat pe ecranul din grupul de
instrumente (AUX. HEATER XXX%).
Pentru informaţii suplimentare,
consultaţi secţiunea Centrul de Mesaje
din capitolul Sistemele de informaţii ale
vehiculului, de la pagina 27 şi Sisteme
suplimentare de încălzire, de la pagina 72.
Ventilator
Ventilatorul este oprit când butonul se află
în poziţia 0.
Pentru a creşte viteza ventilatorului,
selectaţi un număr mai mare pe
butonul ventilatorului.
Dacă ventilatorul este oprit, în anumite
condiţii de vreme, parbrizul ar putea să
se aburească.
54
Comenzi climatizare
Buton de control distribuţie aer
Direcţionează fluxul de aer după cum
urmează:
Parbriz
Tot fluxul de aer este direcţionat spre
parbriz, pentru dezgheţarea acestuia.
Acest buton dezactivează automat
funcţia de recirculare a aerului. Dacă
este necesar, suplimentaţi efectul de
dezaburire/dezgheţare, utilizând sistemul
de încălzire a parbrizului.
Zona de sub bord/parbriz
Fluxul de aer principal este direcţionat
spre parbriz și spre zona de sus a
bordului.
Zona de sub bord
Tot fluxul de aer este direcţionat către
zona de sub bord. Doar o mică parte din
fluxul de aer este direcţionat spre parbriz
şi dispozitivele de dezaburire laterale.
Nivelul feţei/zona de sub bord
spre nivelul feţei şi spre zona de sub
bord şi doar o mică parte din acesta este
orientat spre parbriz. Utilizaţi această
setare în condiţii de vreme rece.
Nivelul feţei
Tot fluxul de aer este direcţionat spre
exterior prin fantele de aerisire centrale
şi laterale.
În această poziţie, fantele de aerisire
centrale şi laterale pot fi deschise
complet.
Cantitatea şi direcţia de orientare a
fluxului de aer pot fi reglate de la fantele
de aerisire centrale şi laterale.
55
Comenzi climatizare
Nivelul feţei/parbriz
spre nivelul feţei şi spre parbriz.
Poziţii combinate
Butonul de distribuţie a aerului poate
fi setat la orice poziţie între simboluri,
pentru un control mai precis.
Apăsaţi butonul pentru a comuta între
modul de admisie aer din exterior şi
modul de recirculare a aerului din
interiorul vehiculului. Lampa indicatoare
din buton indică activarea funcţiei de
recirculare a aerului.
Dezgheţarea / dezaburirea rapidă a
parbrizului
Selectaţi temperatura maximă, treceţi
butonul de control a distribuţiei aerului
în poziţia , şi ventilatorul pe viteză
maximă. După o secundă, aceste setări
vor determina dezactivarea automată a
funcţiei de recirculare a aerului. Dacă
este necesar, activaţi funcţia de încălzire
a parbrizului şi lunetei. După dezgheţare/
dezaburire, treceţi butonul în poziţia
sau , pentru a obţine o distribuţie
confortabilă a fluxului de aer în interiorul
vehiculului. Reglaţi temperatura şi fluxul
de aer după dorinţă.
Această poziţie este destinată exclusiv
pentru dezgheţarea / dezaburirea rapidă
şi nu se recomandă utilizarea pe perioade
mai lungi de timp.
56
Comenzi climatizare
Încălzirea rapidă a interiorului

vehiculului
Imediat ce motorul a atins temperatura
de funcţionare, treceţi butonul de control
a distribuţiei aerului la poziţia .
Setaţi ventilatorul pe viteză maximă. O
parte foarte mică a fluxului de aer va fi
direcţionată spre parbriz şi geamurile
laterale, pentru a împiedica îngheţarea
sau aburirea geamurilor.
Poziţia adecvată pe vreme rece

Dacă fluxul de aer cu butonul în poziţia
nu este suficient pentru a dezaburi
geamurile, selectaţi poziţia . În funcţie
de temperatura exterioară, ar putea fi
necesară poziţionarea butonului între
şi . Închideţi fantele de aerisire
centrale şi deschideţi-le pe cele laterale
pentru a ajuta la dezaburirea geamurilor
laterale. Reglaţi viteza ventilatorului şi
temperatura pentru a asigura o atmosferă
interioară confortabilă.
Ventilaţia
Setaţi butonul de control al distribuţiei
aerului în poziţia sau . Setaţi
ventilatorul în orice poziţie. Deschideţi
fantele centrale şi laterale de admisie a
aerului conform preferinţelor pasagerilor.
57
Comenzi climatizare
AER CONDIŢIONAT MANUAL

Cantitatea, temperatura şi modul de
distribuţie a aerului pot fi reglate, utilizând
butoanele de control. Setările pot fi reglate
manual, în funcţie de condiţiile de vreme,
pentru a menţine nivelul de confort şi pentru
a preveni aburirea geamurilor. Consultaţi
secţiunea precedentă.
Pentru funcţii suplimentare ale Comenzii
Duble Automate a Temperaturii (în
funcţie de echipamentul cu care este dotat
vehiculul), consultaţi secţiunea Comanda
Dublă Automată a Temperaturii, de la
pagina 62.
58
Comenzi climatizare
Pornirea sistemului de
aer condiţionat
Pentru a activa efectul de răcire, apăsaţi
butonul A/C. Lampa indicatoare din
buton confirmă funcţionarea sistemului.
Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat se va opri. Când
ventilatorul este din nou pornit, sistemul
de aer condiţionat se va reactiva automat.
Pentru a opri sistemul de aer condiţionat,
apăsaţi din nou butonul A/C. Consultaţi
nota din secţiunea Sistemul de încălzire,
ventilaţie şi de aer condiţionat, de la
pagina 52.
Oprirea aerului condiţionat poate
determina reducerea nivelului de confort
şi, în anumite situaţii, poate provoca
59
Comenzi climatizare
Recircularea aerului când aerul

condiţionat este oprit
Setarea modului de recirculare a aerului
ar trebui utilizată, în primul rând, în
cazul intrării mirosurilor neplăcute din
exterior. Geamurile se vor aburi mult mai
repede, când este selectată funcţia de
recirculare a aerului. Comutaţi cât mai
repede posibil pe aer exterior sau pe aer
condiţionat, dacă temperatura exterioară
depăşeşte +5 °C.
Răcirea cu aer din exterior

Pe vreme cu temperaturi exterioare
foarte ridicate, activaţi sistemul de aer
condiţionat şi dezactivaţi modul de
recirculare a aerului. Porniţi ventilatorul
şi treceţi butonul de control temperatură
în poziţia Cold (rece). Reglaţi modul
de distribuţie a aerului conform
preferinţelor pasagerilor.
Răcirea rapidă a interiorului

vehiculului
Pe vreme cu temperaturi exterioare
foarte ridicate, activaţi sistemul de aer
condiţionat. Porniţi ventilatorul. Treceţi
butonul de control temperatură în poziţia
Cold (rece). Setaţi modul de distribuţie a
aerului conform preferinţelor pasagerilor.
Pe vreme cu grad de umiditate foarte
ridicat şi pentru a mări la maximum
efectul de răcire, activaţi, de asemenea,
funcţia de recirculare a aerului şi setaţi
ventilatorul pe viteză maximă.
60
Comenzi climatizare
Dezgheţarea / dezaburirea
parbrizului
aerului în poziţia . Aerul exterior
va pătrunde în vehicul. Atâta timp cât
butonul de distribuţie a aerului este
setat la poziţia , după o secundă, aerul
condiţionat va porni automat. Asiguraţi-
vă că ventilatorul este pornit. Lampa
de control din butonul A/C se aprinde
pe durata procesului de dezgheţare /
dezaburire.
Sistemul de aer condiţionat şi modul
de recirculare a aerului pot fi activate şi
dezactivate, atâta timp cât butonul de
control al distribuţiei aerului este setat la
poziţia .
Poziţia adecvată pe vreme caldă

sau cu temperaturi moderate
Porniţi aerul condiţionat şi setaţi
ventilatorul la o viteză inferioară. Treceţi
butonul de control temperatură în poziţia
Cold (rece). Dacă fluxul de aer este prea
rece, selectaţi o temperatură mai mare.
Amestecul de aer încălzit şi răcit se va
regla la temperatura dorită.
Setaţi modul de distribuţie a aerului
conform preferinţelor pasagerilor.
Reducerea umidităţii aerului în

poziţia
Aerul condiţionat extrage umiditatea din
aer iar geamurile se vor dezaburi mai
rapid. Porniţi aerul condiţionat, pentru
a ajuta la dezaburirea geamurilor pe
vreme umedă, atunci când temperatura
depăşeşte +5°C.
61
Comenzi climatizare
Comandă Dublă
Automată a
Temperaturii
Comanda Dublă Automată a
Temperaturii menţine în mod automat
temperatura interioară selectată.
Temperatura, cantitatea şi modul
de distribuţie a fluxului de aer sunt
controlate automat şi reglate, conform
condiţiilor de conducere şi de vreme.
Apăsând o singură dată pe butonul
AUTO, veţi activa modul AUTO.
62
Comenzi climatizare
Se recomandă setarea sistemului, pentru
toate anotimpurile, la 22 °C şi modul
AUTO (cu sistemul de aer condiţionat
activat). Aceste setări reprezintă cel
mai bun mod de a atinge şi a menţine
o climatizare confortabilă în vehicul şi
pentru a preveni aburirea geamurilor.
Setările individuale pot fi reglate după
cum este necesar. Totuşi, se recomandă
să reglaţi doar temperatura şi să lăsaţi
sistemul în modul AUTO. Sensibilitatea
dumneavoastră la temperatură poate
varia. Prin urmare, se recomandă să
reglaţi temperatura pentru a corecta
orice reducere a nivelului de confort.
Evitaţi reglarea setărilor, atunci când în
interiorul vehiculului temperatura este
extrem de ridicată sau scăzută. Comanda
Dublă Automată a Temperaturii se
reglează în mod automat în funcţie de
circumstanţele curente.
Pentru ca sistemul să funcţioneze corect,
fantele de aerisire centrale şi laterale
trebuie să fie deschise complet.
Senzorul care măsoară temperatura
interioară este plasat pe latura consolei
centrale. Senzorul de căldură este
amplasat pe panoul de bord. Aceşti
senzori nu trebuie acoperiţi cu nici un
obiect.
63
Comenzi climatizare
La temperaturi exterioare scăzute, când
sistemul este în modul AUTO, fluxul de
aer va fi orientat spre parbriz şi geamurile
laterale, atâta timp cât motorul este rece.
Notă: În manualul separat este furnizată
o descriere a Sistemului de Navigaţie
DVD Ford în combinaţie cu Comanda
Dublă Automată a Temperaturii.
Setarea temperaturii
Butonul albastru: temperatură mai
scăzută. Butonul roşu: temperatură mai
mare.
Temperatura poate fi setată, utilizând
butoanele, între 16 °C şi 28 °C, în
trepte de 0,5 °C. În poziţia LO (sub
16 °C) sistemul va comuta pe modul
răcire permanentă, în poziţia HI (peste
28°C), va comuta pe modul încălzire
permanentă şi nu va regla o temperatură
stabilă.
Pentru a comuta între grade „Celsius şi
Fahrenheit”, consultaţi sub-secţiunea
Unităţi de Măsură din secţiunea Centrul
de Mesaje, de la pagina 40.
Modul DUAL (Dublu)

În modul AUTO, setările temperaturii
pentru latura şoferului şi latura
pasagerului din faţă sunt conectate.
Dacă temperatura este reglată utilizând
butoanele de pe partea şoferului, setările
se vor regla conform aceloraşi comenzi şi
pe latura pasagerului din faţă. În modul
DUAL (Dublu), în partea dreaptă a
afişajului va apărea mesajul DUAL.
64
Comenzi climatizare
Setări diferite de temperatură
pentru partea şoferului şi a
pasagerului din faţă
Apăsaţi butoanele de reglare a
temperaturii de pe latura pasagerului
din faţă, pentru a selecta temperatura
dorită. Temperatura pentru latura
şoferului va rămâne neschimbată.
Setările temperaturii pentru fiecare parte
sunt afişate pe ecran şi mesajul DUAL va
dispărea de pe afişaj. Este posibil să setaţi
o diferenţă de temperatură de 4 °C.
Dacă una din cele două părţi este setată
pe HI sau LO, ambele vor fi setate pe HI
sau LO.
Pentru a activa / dezactiva modul

Dual (Dublu)
Pentru a activa şi dezactiva modul
DUAL, apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul
AUTO, timp de cel puţin două secunde.
Dacă sistemul se afla în modul DUAL,
mesajul DUAL va dispărea de pe afişaj.
Temperaturile de pe parte şoferului şi a
pasagerului din faţă pot fi acum reglate
independent una de cealaltă.
Pentru a reveni la modul DUAL, apăsaţi
şi ţineţi apăsat butonul AUTO, timp de
cel puţin două secunde. Mesajul DUAL
reapare pe afişaj şi temperatura de pe
partea pasagerului din faţă se va regla
după temperatura şoferului.
65
Comenzi climatizare
Operarea manuală a Comenzii
Electronice Automate a
Temperaturii
Dacă modul de control automat nu
atinge nivelul de confort dorit, setările
sistemului pot fi reglate manual. Sistemul
va continua să menţină în mod automat
temperatura interioară selectată.
Reglarea manuală a setărilor limitează
funcţionarea automată a Comenzii
Duble Automate a Temperaturii şi poate
determina reducerea nivelului de confort.
Ventilator
Apăsaţi butonul pentru a intensifica
viteza ventilatorului.
Apăsaţi butonul pentru a reduce viteza
ventilatorului.
Modul de setare al ventilatorului este indicat
în partea dreaptă a afişajului.
Pentru a reveni la modul AUTO, apăsaţi
butonul AUTO.
Distribuţie aer
Pentru a regla modul de distribuţie a
aerului, apăsaţi pe butonul dorit. Lampa
indicatoare din buton indică funcţionarea
modului distribuţie aer. Orice combinaţie
de setări, , şi pot fi selectate
simultan.
Parbriz
Toate fluxurile de aer sunt direcţionate
spre parbriz şi spre fantele pentru
dezgheţare / dezaburire geamuri laterale.
66
Comenzi climatizare
Nivelul feţei
spre zona de la nivelul feţei.
Zona de sub bord
spre zona de sub bord.
Modul poate fi selectat cu sau fără

pornirea aerului condiţionat şi în
combinaţie cu sau . Această setare
poate fi, de asemenea, selectată în
combinaţie cu modul de recirculare a
aerului. Când se selectează , , şi
se dezactivează automat iar aerul
condiţionat porneşte. Aerul exterior va
pătrunde în vehicul. Modul de recirculare
a aerului nu poate fi selectat.
Dezgheţarea /
dezaburirea parbrizului
aerului în poziţia . Aerul exterior va
pătrunde în vehicul. Aerul condiţionat
va fi selectat automat. Atâta timp cât
butonul de distribuţie a aerului este
setat la poziţia , modul de recirculare
a aerului nu mai poate fi selectat. Viteza
ventilatorului şi funcţia de reglare a
temperaturii vor fi selectate automat şi
nu vor putea fi reglate manual.
Ventilatorul va fi setat la viteză mare iar
temperatura la poziţia HI.
67
Comenzi climatizare
Sistemul auxiliar de încălzire va porni
automat, dacă va fi necesar. Activarea
sistemului este indicată printr-un
mesaj afişat pe ecranul din grupul de
instrumente (AUX. HEATER XXX%).
consultaţi secţiunea Centrul de Mesaje
din capitolul Sistemele de informaţii
ale vehiculului, de la pagina 27. Când
se selectează , sistemul de încălzire
a parbrizului şi lunetei se activează
automat şi se dezactivează după o scurtă
perioadă de timp.
Pentru a reveni la modul AUTO, apăsaţi
butonul AUTO sau butonul (ele) a cărui
(a căror) lampă indicatoare este aprinsă.
Activarea / dezactivarea
sistemului de aer condiţionat
Pentru a dezactiva aerul condiţionat,
apăsaţi butonul A/C. Mesajul ECO va
apărea pe afişaj.
Oprirea aerului condiţionat poate
determina reducerea nivelului de confort
şi, în anumite situaţii, poate provoca
Reporniţi aerul condiţionat, apăsând
pe butonul A/C, când temperatura
interioară este prea mare sau geamurile
încep să se aburească.
Apăsaţi butonul pentru modul de
recirculare a aerului, pentru a comuta
între acesta şi modul de admisie aer din
exterior. Lampa indicatoare din buton se
aprinde pe durata funcţionării.
68
Comenzi climatizare
Controlul automat de
recirculare a aerului
Când sistemul este în modul AUTO şi
temperatura interioară şi cea exterioară
sunt destul de ridicate, sistemul de
control al climatizării selectează automat
modul de recirculare a aerului, pentru
a creşte viteza de răcire a interiorului
vehiculului.
Odată ce temperatura selectată este
atinsă, sistemul va comuta automat pe
modul de admisie aer din exterior. Lampa
indicatoare din buton nu se aprinde pe
durata funcţionării automate.
Dezactivarea Comenzii Duble

Automate a Temperaturii
Apăsaţi OFF pentru a dezactiva Comanda
Dublă Automată a Temperaturii. Setarea
va rămâne înregistrată.
Sistemul de încălzire, ventilaţie şi de
aer condiţionat vor fi dezactivate şi va fi
selectat modul de recirculare a aerului.
Această setare va determina reducerea
nivelului de confort şi poate provoca
Notă: Această setare este recomandată
exclusiv atunci când conduceţi cu
geamurile şi / sau cu trapa de acoperiş
deschise. Astfel se asigură faptul că
funcţia automată nu afectează fluxul de
aer suplimentar ce pătrunde pe geamuri
şi / sau trapa de acoperiş.
Apăsaţi orice buton pentru a reactiva
sistemul.
69
Comenzi climatizare
PARBRIZUL ŞI LUNETA
ÎNCĂLZITE
Acest sistem este utilizat pentru
dezgheţarea sau dezaburirea rapidă a
parbrizului sau lunetei. Ar trebui pornit
numai când este necesar.
70
Comenzi climatizare
Butonul pentru încălzirea

parbrizului
Sistemul funcţionează numai când
motorul este pornit. Apăsaţi pe buton
pentru a porni/opri. Lampa indicatoare
din buton indică funcţionarea sistemului.
Sistemul de încălzire se opreşte automat,
după o scurtă perioadă de timp.
Acest sistem ar trebui pornit numai când
este necesar.
Butonul pentru încălzirea

lunetei
Cuplaţi mai întâi contactul.
Apăsaţi pe buton pentru a porni/opri.
Lampa indicatoare din buton indică
funcţionarea sistemului.
La unele modele, oglinzile retrovizoare
exterioare, acţionate electric, au un
element de încălzire pentru dezaburirea
sau dezgheţarea sticlei. Acest sistem
funcţionează când sistemul de încălzire a
lunetei este pornit.
Sistemul de încălzire se opreşte automat,
după aproximativ 14 minute.
71
Comenzi climatizare
SISTEME Sistemul de încălzire auxiliar programabil
SUPLIMENTARE DE poate fi utilizat, de asemenea, şi în timpul
ÎNCĂLZIRE conducerii, pentru a sprijini sistemul
de încălzire al vehiculului, încălzind
Sistemului de încălzire auxiliar interiorul mai repede.
programabil (opţional)
Sistemul de încălzire auxiliar programabil
funcţionează independent de sistemul
de încălzire al vehiculului, încălzind Programarea sistemului
circuitul lichidului de răcire motor. Acest de încălzire auxiliar
sistem este alimentat cu combustibil din
rezervorul vehiculului. Sistemul de încălzire auxiliar se
programează, utilizând Centrul de Mesaje.
Sistemul auxiliar de încălzire, Notă: Odată ce acest sistem a realizat
programabil, nu trebuie pus în funcţiune un ciclu de încălzire, următorul orar
în spaţii închise, în incinta benzinăriilor programat al sistemului va fi îndeplinit
sau în apropierea surselor de vapori de doar dacă motorul vehiculului a fost
combustibil sau praf. pornit în acest interval de timp. Această
funcţie previne descărcarea bateriei.
Sistemul auxiliar de încălzire, Pentru detalii privind modul de setare
programabil, poate fi pus în funcţiune a intervalelor de încălzire, vă rugăm
când motorul este pornit sau oprit. consultaţi secţiunea Centrul de Mesaje,
de la pagina 27.
Notă: Sistemul auxiliar de încălzire,
programabil, va funcţiona exclusiv dacă
în rezervor există cel puţin 7.5 litri de
combustibil.
Este posibil ca în momentul în

care sistemul auxiliar de încălzire,
programabil este activat, de sub laturile
vehiculului să iasă gaze de eşapament.
Acest lucru este absolut normal.
Utilizat corect, acest sistem auxiliar oferă
următoarele avantaje:
• Preîncălzeşte interiorul vehiculului.
• Nu permite geamurilor să îngheţe, în
caz de temperaturi sub 0 °C şi previne
formarea condensului.
• Evită pornirea motorului la rece şi
permite acestuia să atingă mai repede
temperatura de funcţionare.
72
Comenzi climatizare
Sistem auxiliar de încălzire –

motoare diesel (în funcţie de ţară)
Sistemul auxiliar de încălzire cu
motorină (sistem electric de încălzire
PTC) ajută la încălzirea motorului şi a
habitaclului, la vehiculele cu motoare
diesel.
Acesta porneşte sau se opreşte automat,
în funcţie de temperatura exterioară,
temperatura lichidului de răcire şi
capacitatea de încărcare a alternatorului.
Când sistemul de încălzire auxiliar
cu motorină funcţionează, pe afişajul
Centrului de Mesaje apare un mesaj.
Valoarea procentuală menţionată
în partea de jos a afişajului indică
performanţa de încălzire curentă.
Sistem de încălzire cu combustibil

Sistemul de încălzire cu combustibil ajută
la încălzirea motorului şi a habitaclului,
la vehiculele cu motoare pe benzină sau
motorină. Acesta porneşte sau se opreşte
automat, în funcţie de temperatura
exterioară, temperatura lichidului de
răcire, cu excepţia cazului când a fost
dezactivat de către şofer.
Când sistemul de încălzire cu
combustibil funcţionează, pe afişajul
Centrului de Mesaje apare un mesaj.
Valoarea procentuală menţionată
în partea de jos a afişajului indică
performanţa de încălzire curentă.
Sistemul de încălzire cu combustibil
poate fi dezactivat utilizând Centrul de
Mesaje. Consultaţi secţiunea Centrul de
Mesaje, de la pagina 27.
73
Lumini
LUMINI EXTERIOARE
Butonul pentru luminile exterioare

Un semnal sonor se va auzi dacă uşa
şoferului este deschisă şi luminile
exterioare sunt aprinse, atunci când
motorul este decuplat.
Vehicul fără Vehicul cu funcţie

funcţie de control de control automat
automat al al farurilor
farurilor
74
Lumini
Lumini stinse
Poziţia neutră.
Lămpile laterale şi de poziţie

spate
Rotiţi o poziţie, în sens orar.
Faruri
Rotiţi două poziţii, în sens orar , cu
contactul cuplat.
Direcţia unghiului farurilor trebuie să fie
modificată conform conducerii pe partea
stângă sau dreaptă a şoselei. Vă rugăm
să consultaţi un specialist. Se recomandă
atelierele autorizate Ford.
Lumini de parcare
Împingeţi în interior butonul şi rotiţi în
sens antiorar.
75
Lumini
Funcţia de control automat al

farurilor, AUTO
Rotiţi trei poziţii, în sens orar.

Când butonul este setat la poziţia AUTO,
farurile cu fază scurtă se vor aprinde şi se
vor stinge automat în funcţie de lumina
exterioară. Funcţia de control automat
al farurilor este activată numai când
contactul este cuplat (poziţia II).
Această dotare este un

sistem auxiliar care nu este
destinat să elibereze şoferul
de responsabilitatea sa cu privire la
luminile exterioare ale vehiculului.
Notă: În modul AUTO, faza lungă poate

fi activată doar atunci când funcţia de
control automat al farurilor a efectuat
deja aprinderea farurilor.
În modul AUTO, dacă se selectează faza
lungă şi funcţia de control automat stinge
farurile, faza lungă va fi, de asemenea,
dezactivată. Data următoare, farurile se
vor aprinde automat, şi se vor aprinde
cu faza scurtă. Faza lungă trebuie
selectată din nou, trăgând de maneta
multifuncţională, spre volan. Consultaţi
secţiunea Maneta multifuncţională, de la
pagina 80.
Notă: Aprinderea lămpilor de ceaţă
faţă sau spate, când butonul luminilor
exterioare este setat pe modul AUTO, nu
este posibilă. Pentru a aprinde lămpile
de ceaţă din faţă şi / sau spate, aprindeţi
farurile setând butonul la poziţia .
76
Lumini
Faruri de ceaţă faţă

Aprindeţi farurile (poziţia ) şi deplasaţi
spre exterior butonul de comandă, o
poziţie.
Lampa de control se va aprinde când

farurile de ceaţă faţă funcţionează.
Farurile de ceaţă faţă ar trebui utilizate
numai când vizibilitatea este considerabil
redusă de ceaţă, zăpadă sau ploaie.
Farurile de ceaţă faţă şi

spate
Aprindeţi farurile (poziţia ) şi deplasaţi
spre exterior butonul de comandă, două
poziţii.
La vehiculele care nu sunt echipate cu
faruri de ceaţă faţă butonul de comandă
poate fi rotit spre exterior doar o singură
poziţie.
Ambele lămpi de control din panoul de

bord se vor aprinde când farurile de ceaţă
faţă şi spate funcţionează.
Farurile de ceaţă spate

trebui utilizate numai când
vizibilitatea este redusă la mai
puţin de 50 m şi nu trebuie
utilizate atunci când plouă sau ninge.
77
Lumini
Reostat de iluminare panou de

bord
Acesta poate fi reglat pentru a varia
intensitatea iluminării panoului de bord.
Funcţionează doar atunci când luminile
exterioare sunt aprinse.
Buton de reglare unghi faruri

Unghiul fasciculului farurilor poate fi
reglat în funcţie de sarcina vehiculului.
Rotiţi în jos butonul de reglare, pentru a
coborî nivelul fasciculului farurilor, şi în
sus pentru a-l ridica.
Tabelul de mai jos indică poziţiile
butonului pentru diverse sarcini ale
vehiculului.
78
Lumini
Vehicule fără funcţie de reglare pe înălţime faruri
Vehicule cu funcţie de reglare pe înălţime faruri
Poziţiile recomandate pentru butonul de reglare a unghiului farurilor

Sarcină
Număr de pasageri Sarcina Poziţiile
portbagajului butonului
Front seats Rear seats
1-2 - - 0
1-2 3 - 1
1-2 3 max.1 2
1 - max.1 3
2 3 max.1 4
1
Informaţii suplimentare pot fi găsite în secţiunea Greutatea vehiculului
de la pagina 282. Poziţiile superioare ale butonului (+1) pot fi necesare la
tractarea unei remorci.
79
Lumini
Maneta multifuncţională
Următoarele funcţii vor putea fi activate
doar atunci când contactul este cuplat.
Semnalizatoare
Semnalizatorul de direcţie dreapta:
Deplasaţi maneta în sus.
Semnalizatorul de direcţie stânga:
Deplasaţi maneta în jos.
Când schimbaţi banda de rulare,
deplasaţi scurt maneta în sus sau în jos şi
semnalizatoarele de direcţie vor clipi de
trei ori.
80
Lumini
Faza lungă / faza scurtă
Trageţi maneta spre volan. Pentru a
reveni la faza scurtă, trageţi din nou
maneta spre volan.
Semnalizarea cu farurile
Trageţi uşor maneta spre volan.
LUMINI INTERIOARE Activat prin

Comutatorul pentru luminile interioare deschiderea
are trei poziţii: dezactivat, activat prin uşii
deschiderea uşii, activat. Dezactivat Activat
La unele modele, cu comutatorul
în poziţia activat prin deschiderea
uşii, luminile interioare vor rămâne
aprinse pentru un timp, după cuplarea
contactului sau după ce uşile au fost
închise. Activat prin
De asemenea, luminile interioare şi deschiderea
lămpile de intrare situate sub oglinzile uşii
retrovizoare exterioare (dacă vehiculul Dezactivat Activat
este echipat) se aprind, atunci când
uşa este deblocată (doar închiderea
centralizată) fie cu cheia, fie cu
telecomanda.
Vehiculul este echipat cu o funcţie
de economisire a curentului bateriei,
care va stinge luminile interioare după
aproximativ 10 minute, dacă aceste sunt
aprinse şi contactul este decuplat. Pentru
a aprinde din nou luminile, cuplaţi
contactul (poziţia II) pentru scurt timp
sau închideţi şi redeschideţi o uşă.
81
Lumini
Lămpi de lectură
Se aprind şi se sting prin acţionarea
butoanelor separate de aprindere (on) şi
stingere (off ).
Luminile oglinzilor de pe
parasolare
Apăsaţi pentru a aprinde lumina.
Apăsaţi pentru a stinge lumina.
Când parasolarul este ridicat, de
asemenea, lumina se stinge, automat.
82
Comenzile de pe coloana volanului
REGLAREA
VOLANULUI
Nu reglaţi niciodată volanul
când vehiculul este în mişcare.
Eliberaţi maneta de blocare pentru a regla

înălţimea volanului şi distanţa sa faţă de
şofer.
Readuceţi maneta în poziţia iniţială,
pentru a bloca volanul.
Pentru detalii suplimentare privind
aşezarea pe scaun în poziţie corectă ,
consultaţi capitolul Scaune, de la pagina
125.
83
CLAXONUL
Apăsaţi pe zona centrală a volanului.
Claxonul poate fi acţionat şi atunci când
nu este cuplat contactul.
BUTOANELE DE COMANDĂ
ŞTERGĂTOR / SPĂLĂTOR DE
PARBRIZ
Următoarele funcţii vor putea fi activate
doar atunci când contactul este cuplat.
Există două opţiuni pentru acţionarea
ştergătorului de parbriz: ştergerea
intermitentă sau ştergătoare automate
(Autowipers).
Parbriz
O singură trecere a
ştergătorului peste parbriz
Deplasaţi maneta în jos.
Ştergerea intermitentă
(dacă vehiculul este dotat cu
această opţiune)
Deplasaţi maneta în sus, o poziţie.
Butonul rotativ poate fi utilizat pentru a
regla intervalul de ştergere intermitentă:
1 = Interval de scurtă durată
6 = Interval de durată extinsă
84
Funcţia de acţionare automată
ştergătoare de parbriz (AUTO
Autowipers)
(dacă vehiculul este dotat cu
această opţiune)
Deplasaţi maneta în sus, o poziţie
(poziţia AUTO).
Când selectaţi această opţiune
(Autowipers) sau când contactul
este cuplat şi maneta de acţionare a
ştergătoarelor este setată la poziţia
AUTO, ştergătoarele vor efectua un
singur ciclu de trecere peste parbriz,
indiferent dacă acesta este ud sau uscat.
Imediat, senzorul de ploaie va măsura
în continuu cantitatea de apă de pe
sau insectele care lovesc parbrizul în
parbriz şi va regla în mod automat
această zonă, pot provoca declanşarea
viteza ştergătoarelor de parbriz (ştergere
ştergătoarelor, chiar şi atunci când
intermitentă, normală sau cu viteză
parbrizul este mai cu seamă uscat.
mare). Dacă maneta de acţionare a
ştergătoarelor este setată la poziţia
În condiţii de ger, asiguraţi-
AUTO, dar parbrizul rămâne uscat,
vă că aţi dezgheţat complet
ştergătoarele nu vor efectua ciclul de
parbrizul, înainte de a selecta
trecere peste parbriz, până ce senzorul
funcţia de acţionare automată
nu va detecta apă pe parbriz.
a ştergătoarelor.
Butonul rotativ poate fi utilizat pentru a
regla sensibilitatea senzorului de ploaie:
Dezactivaţi funcţia de
1 = Sensibilitate mare. Ştergătoarele vor
acţionare automată a
trece peste parbriz în mod regulat, chiar
ştergătoarelor (Autowipers)
şi când cantitatea de apă detectată este
înainte de a intra într-o spălătorie auto.
mică.
6 = Sensibilitate scăzută. Ştergătoarele
Înlocuiţi lamele ştergătoarelor
vor trece peste parbriz doar când
imediat ce încep să lase
cantitatea de apă detectată este mai mare.
urme de apă şi pete sau
atunci când nu îndepărtează complet
Notă: Funcţia de acţionare automată
apa de pe parbriz. Dacă nu înlocuiţi
a ştergătoarelor este destinată exclusiv
lamele, senzorul de ploaie va detecta
pentru utilizarea în condiţii de vreme
în continuare apă pe parbriz. Astfel
ploioasă şi prezintă o sensibilitate mare
ştergătoarele vor trece în continuu
faţă de orice obiect care atinge parbrizul,
peste parbriz, deşi cea mai mare parte a
în apropierea senzorului pentru ploaie.
acestuia este uscată.
Obiecte cum ar fi murdăria, ceaţa
85
Ştergere normală
Deplasaţi maneta în sus, două poziţii.
Ştergere cu viteză mare
Deplasaţi maneta în sus, trei poziţii.
Spălătorul de parbriz
Apăsaţi butonul din capătul manetei.
Sistemul va funcţiona în acelaşi timp cu
ştergătoarele de parbriz.
Odată ce s-a încheiat ciclul spălare /
ştergere, ştergătoarele se vor opri şi apoi
vor mai executa un ciclu de trecere peste
parbriz, pentru a-l curăţa.
Acest buton va acţiona, de asemenea şi
spălătorul pentru faruri, când acestea
sunt aprinse (în funcţie de ţară şi
echipamentul din dotarea vehiculului).
După eliberarea butonului, ştergătoarele
funcţionează pentru o scurtă perioadă
de timp.
Nu acţionaţi spălătorul
de parbriz mai mult de 10
secunde, o dată, şi niciodată
atunci când rezervorul
acestuia este gol.
86
Luneta
Ştergerea intermitentă
Trageţi maneta spre volan.
Pornire automată a
ştergătorului de lunetă la
mersul în marşarier
Dacă nu este selectată nici o funcţie
normală de acţionare a ştergătorului de
lunetă, dar ştergătoarele de parbriz sunt
setate pe modul de ştergere intermitentă,
normală sau cu viteză mare, când este
selectată treapta de marşarier, ştergătorul
de lunetă se va sincroniza cu intervalul
de ştergere al ştergătoarelor de parbriz
(intermitentă sau normală).
Spălătorul de lunetă
Trageţi maneta mai mult, pentru a
acţiona spălătorul de lunetă. Spălătorul
va acţiona în acelaşi timp cu ştergătorul
de lunetă. După eliberarea manetei,
ştergătorul mai funcţionează încă, pentru
o scurtă perioadă de timp.
Nu acţionaţi spălătorul
de lunetă mai mult de 10
secunde, o dată, şi niciodată
atunci când rezervorul
acestuia este gol.
87
SATELIT COMADĂ PENTRU
SISTEMUL AUDIO
Selectaţi modul radio, CD sau casetofon,
pe aparatul de radio.
Funcţiile următoare pot fi activate
folosind telecomanda:
Volumul
Amplificare volum: Apăsaţi butonul de
sus, de pe spatele telecomenzii.
Reducere volum: Apăsaţi butonul de jos,
de pe spatele telecomenzii.
Căutare
În modul radio, deplasaţi maneta în sus
sau în jos, pentru a localiza în banda de
frecvenţe următorul sau precedentul post
de radio.
În modul CD, deplasaţi maneta în sus sau
în jos, pentru a selecta pista următoare
sau precedentă.
88
Funcţia de căutare în memorie sau
schimbare a unui CD
• Apăsaţi scurt butonul din lateral:
În modul radio, acesta va localiza
următorul post de radio pre-setat.
În modul CD, acest buton va selecta
următorul CD, dacă sistemul audio are
montat un schimbător de CD-uri.
Anularea unui mesaj despre trafic

• Apăsaţi scurt butonul din lateral, în
toate modurile, pentru a anula un mesaj
despre trafic, în momentul emiterii.
Selectarea gamei de unde

În modul radio, apăsaţi şi ţineţi apăsat
butonul din lateral, pentru a schimba
gama de unde.
Comanda Vocală
Pentru a selecta sau deselecta funcţia de
comandă vocală, apăsaţi pe butonul de
sus.
Pentru detalii privind modul de

funcţionare al sistemului audio, vă rugăm
consultaţi Ghidul Audio.
89
Comenzile de pe volan
CONTROLUL AUTOMAT AL
VITEZEI
Sistemul de control automat
al vitezei nu ar trebui utilizat
în condiţii de trafic aglomerat,
pe şosele în serpentină sau pe carosabil
alunecos.
Pentru activare
Apăsaţi butonul ON.
Sistemul de control automat al vitezei
nu va funcţiona, până ce vehiculul nu va
parcurge peste 40 km/h.
Lampa de control din grupul de

instrumente se va aprinde.
90
Pentru dezactivare
Apăsaţi butonul OFF.
Viteza înregistrată va fi ştearsă.
Pentru a înregistra o viteză

Apăsaţi butonul „SET+” sau butonul
„-”. Viteza setată devine noua viteză
înregistrată.
Pentru a schimba viteza

Apăsaţi butonul „SET+”,
pentru a accelera.
Apăsaţi butonul „-”, pentru a reduce
viteza.
Viteza vehiculului se va schimba fără a fi
necesar să apăsaţi pedala de acceleraţie.
Viteza vehiculului poate fi schimbată
puţin, apăsând doar pentru o clipă pe
butonul corespunzător.
Viteza setată devine noua viteză
înregistrată.
Pentru a dezactiva sau a reactiva

sistemul
Sistemul de control automat al vitezei
se va dezactiva odată ce aţi apăsat pe
pedala de frână sau pe ambreiaj sau dacă
sistemul de control al tracţiunii (dacă
vehiculul are în dotare) este activ.
Apăsaţi butonul RES, pentru a reactiva
sistemul de control automat al vitezei, cu
ultima viteză înregistrată.
91
OGLINZILE
Oglinda retrovizoare interioară

Pentru a reduce efectul de orbire provocat
de farurile vehiculelor din spate, când
conduceţi noaptea, înclinaţi oglinda prin
deplasarea manetei de pe aceasta.
Oglindă retrovizoare interioară cu

sticlă heliomată
Oglinda interioară retrovizoare, cu sticlă
heliomată activează automat funcţia de
atenuare a luminozităţii, atunci când
lumina orbitoare de la maşinile din
spate se reflectă pe suprafaţa acesteia. La
angajarea treptei de marşarier, oglinda
revine automat la starea anterioară.
Oglinzi retrovizoare exterioare

acţionate electric Oglinda Oglinda
retrovizoare retrovizoare
Puteţi regla oglinzilor după cum din stânga din dreapta
doriţi, acţionând unitatea de control.
După reglare, readuceţi butonul la
poziţia centrală.
La unele modele, oglinzile retrovizoare
exterioare se încălzesc, atunci când este
activată funcţia de încălzire a lunetei.
Direcţiile de înclinare a oglinzii

92
Comenzile de pe uşa şoferului
Oglinzi retrovizoare
exterioare convexe
Câmpul de vizibilitate spre spate este
mărit pentru a minimiza aşa numitul
unghi mort din colţurile din spate ale
vehiculului.
Obiectele văzute în aceste

oglinzi par mai mici şi la o
distanţă mai mare decât cea
reală. Aveţi grijă să nu estimaţi greşit
distanţa până la respectivele obiecte,
percepute în oglinzile de formă convexă.
Rabatarea oglinzilor
retrovizoare exterioare
Dacă este necesar, în spaţii înguste, de
exemplu, oglinzile retrovizoare exterioare
pot fi rabatate spre interior, manual.
Pentru a readuce o oglindă retrovizoare
exterioară la poziţia sa iniţială, împingeţi-
o în suportul său, până se angajează.
93
GEAMURI ELECTRICE
Geamurile pot fi acţionate numai când
contactul este cuplat.
Notă: Geamurile electrice pot fi
acţionate, de asemenea, şi atunci când
contactul este decuplat, utilizând funcţia
de deschidere / închidere globală.
Consultaţi secţiunea Deschiderea /
Închiderea globală, de la pagina 115.
Înainte de a acţiona geamurile

electrice, trebuie să verificaţi
dacă acestea nu întâlnesc
obstacole în spaţiul de închidere /
deschidere şi să vă asiguraţi că în
apropierea acestui spaţiu nu se află
copii şi/sau animale. Dacă nu respectaţi
aceste avertismente, pot fi provocate
răniri personale grave. Principala
responsabilitate a adulţilor este de a nu
lăsa niciodată copiii nesupravegheaţi
într-un vehicul şi de a nu lăsa niciodată
cheile într-un vehicul nesupravegheat.
94
Pentru a deschide / închide
geamurile
Toate geamurile pot fi acţionate de
butoanele situate pe capitonajul panoului
uşii şoferului.
Notă: Când butoanele sunt acţionate
prea des într-un scurt interval de timp,
sistemul ar putea deveni inoperabil
pentru o anumită perioadă de timp,
pentru a preveni deteriorarea provocată
de supraîncălzire.
Butoanele de pe uşa
şoferului:
Pentru a deschide: Apăsaţi în jos partea
superioară a butonului.
Pentru a închide: Ridicaţi în sus partea
superioară a butonului.
Butoanele de pe uşile celorlalţi

ocupanţi ai vehiculului
Pentru a deschide:
Apăsaţi .
Pentru a închide:
Apăsaţi .
Pentru a deschide / închide
geamurile automat
Geamurile pot fi deschise şi închise în
mod automat.
Notă: La vehiculele echipate cu geamuri
electrice numai la uşile din faţă, geamul
şoferului poate fi deschis, dar nu şi
închis, în mod automat.
95
Butoanele ce pot fi acţionate
de şofer:
Pentru a deschide geamul, apăsaţi scurt
butonul până la al doilea punct de
acţionare. Apăsaţi sau ridicaţi din nou
butonul pentru a opri geamul.
Pentru a închide, ridicaţi butonul. Ridicaţi
sau apăsaţi din nou butonul pentru a opri
geamul.
Butoanele de acţionare a
geamurilor celorlalţi pasageri
Pentru a deschide, apăsaţi scurt până
la al doilea punct de acţionare. Apăsaţi
butonul din nou pentru a opri geamul.
Pentru a închide, apăsaţi până la
al doilea punct de acţionare. Apăsaţi
butonul din nou pentru a opri geamul.
Butonul de siguranţă pentru

geamurile din spate
Un buton aflat pe uşa şoferului
dezactivează butoanele de acţionare
ale geamurilor electrice din spate.
Dezactivarea acestor butoane este
recomandată atunci când pe bancheta
din spate se află copii.
Lampa de control de pe acest buton se
aprinde atunci când geamurile electrice
din spate sunt dezactivate.
Geamurile din spate pot fi acţionate
întotdeauna de la butoanele de pe uşa
şoferului.
96
Funcţia de protecţie împotriva
prinderii mâinilor, la închiderea
geamului
Dacă orice gen de obiect obstructiv
împiedică închiderea geamului, acesta
îşi va schimba automat direcţia de
deplasare, cu o anumită distanţă.
Pentru a anula această funcţie de
protecţie, când geamul întâmpină o
rezistenţă (de ex. iarna) procedaţi după
cum urmează:
Închiderea neglijentă a
geamurilor acţionate electric
poate anula funcţia de
protecţie şi poate provoca răniri.
Închideţi geamul de două ori, până

ajunge în punctul de rezistenţă şi apoi
lăsaţi-l să se retragă.
Închideţi geamul a treia oară, până

la punctul de rezistenţă. Funcţia de
protecţie este dezactivată şi geamul nu
poate fi închis în mod automat. Geamul
va depăşi punctul de rezistenţă şi atunci
va putea fi închis complet. Dacă geamul
nu se închide după a treia încercare,
adresaţi-vă unui specialist, pentru a
verifica sistemul. Se recomandă atelierele
autorizate Ford.
În timp ce geamul se închide

pentru a treia oară, funcţia
de protecţie este dezactivată.
Asiguraţi-vă că nu există nici
un obstacol în spaţiul de închidere al
unui geam.
97
Resetarea memoriei
După ce bateria a fost deconectată, este
necesară resetarea memoriei, separat,
pentru fiecare geam:
Ridicaţi butonul până ce geamul se
închide complet. Menţineţi butonul
ridicat, timp de o secundă.
Notă: Geamurile nu pot fi închise în
mod automat, până ce memoria nu
este resetată.
Eliberaţi butonul şi ridicaţi-l din nou, de
două sau trei ori, pentru încă o secundă.
Deschideţi geamul şi încercaţi să-l
închideţi automat, ridicând scurt butonul
până la al doilea punct de acţionare.
Geamul se va închide automat, dacă
procedura de resetare a fost corect
efectuată.
Resetaţi şi repetaţi procedura, dacă
geamul nu se închide automat.
Funcţia de protecţie este dezactivată

până când memoria va fi resetată.
Închiderea neglijentă a geamurilor
acţionate electric poate provoca răniri.
98
Comenzi
TRAPA DE ACOPERIŞ
Trapa electrică de acoperiş poate fi
acţionată numai când contactul este
cuplat.
Notă: Trapa electrică de acoperiş poate
fi acţionată, de asemenea, şi atunci
când contactul este decuplat, utilizând
funcţia de deschidere / închidere globală.
Consultaţi secţiunea Deschiderea /
Închiderea globală, de la pagina 115.
Înainte de a acţiona trapa

electrică de acoperiş, trebuie
să verificaţi dacă aceasta
nu întâlneşte obstacole în spaţiul de
închidere / deschidere şi să vă asiguraţi
că în apropierea acestui spaţiu nu se află
copii şi/sau animale. Dacă nu respectaţi
aceste avertismente, pot fi provocate
răniri personale grave. Principala
responsabilitate a adulţilor este de a nu
lăsa niciodată copiii nesupravegheaţi
într-un vehicul şi de a nu lăsa niciodată
cheile într-un vehicul nesupravegheat.
Trapa electrică de acoperiş poate fi

acţionată de la un buton situat între
parasolare.
Notă: Când trapa de acoperiş este
acţionată prea des într-un scurt interval
de timp, sistemul ar putea deveni
inoperabil pentru o anumită perioadă
de timp, pentru a preveni deteriorarea
provocată de supraîncălzire.
99
Comenzi
Există două modalităţi de deschidere a
trapei de acoperiş – partea din spate a
trapei se ridică complet sau se deschide
partea din faţă, glisând spre înapoi,
paralel cu plafonul. În scopul de a trece
de la un mod de deschidere la altul,
trebuie să închideţi mai întâi trapa. Trapa
de acoperiş se deschide / se închide,
atunci când butonul este apăsat.
Pentru a deschide şi închide

trapa de acoperiş
Cu trapa de acoperiş închisă:
Apăsaţi pentru a deschide.
Apăsaţi , pentru a ridica
partea din spate a trapei.
Cu partea din spate a
trapei parţial ridicată
Apăsaţi pentru a ridica mai
mult partea din spate a trapei.
Apăsaţi pentru a închide trapa de
acoperiş. Cu trapa de acoperiş parţial
deschisă:
Apăsaţi pentru a
deschide trapa mai mult.
Apăsaţi pentru a închide
trapa de acoperiş.
100
Comenzi
Pentru a deschide / închide Funcţia de protecţie împotriva
automat trapa de acoperiş prinderii mâinilor, la închiderea
Trapa de acoperiş poate fi deschisă sau trapei
închisă în mod automat. Apăsaţi scurt Dacă întâlneşte un obiect
fiecare din părţile butonului până la al în calea sa, în momentul
doilea punct de acţionare şi eliberaţi-l închiderii, trapa de acoperiş
complet. Apăsaţi butonul din nou pentru a se va opri automat şi se va
opri trapa. Când trapa ajunge la poziţia de retrage cu o anumită distanţă.
închidere, aceasta se opreşte automat.
Pentru a anula această funcţie de
Notă: Când se deschide automat, trapa protecţie, când trapa întâmpină o
se va opri la aproximativ 8 cm distanţă rezistenţă, de ex. iarna, procedaţi după
faţă de poziţia de deschidere completă. cum urmează:
Această poziţie de „confort” reduce
zgomotul de izbitură, care poate fi auzit Închiderea neglijentă a trapei
uneori, când trapa este deschisă complet. de acoperiş poate anula
Trapa de acoperiş se va opri automat funcţia de protecţie şi poate
doar în această poziţie de „confort”, provoca răniri.
atunci când va fi deschisă automat.
Pentru a deschide complet trapa, apăsaţi Închideţi trapa de două ori, până ajunge
din nou butonul , până la al doilea în punctul de rezistenţă şi apoi lăsaţi-o să
punct de acţionare. se retragă. Dacă partea din spate a trapei
este ridicată, apăsaţi pentru a o
închide, dacă trapa este deschisă, apăsaţi
.
Închideţi complet trapa a treia oară, până
la punctul de rezistenţă.
În timp ce trapa de acoperiş

se închide pentru a treia
oară, funcţia de protecţie este
dezactivată. Asiguraţi-vă că
nu există nici un obstacol în spaţiul de
închidere al trapei de acoperiş.
101
Comenzi
Funcţia de re-memorare a
comenzilor
În cazul în care trapa de acoperiş nu
se mai închide corect, urmaţi această
procedură de re-memorare:
• Ridicaţi partea din spate a trapei cât
mai mult posibil. Eliberaţi butonul.
• Apăsaţi şi ţineţi din nou apăsat
acelaşi buton, timp de 30 secunde, până
observaţi că trapa se pune în mişcare.
• Eliberaţi butonul şi apoi apăsaţi-l
imediat şi menţineţi din nou apăsat.
Trapa se va închide, se va deschide
complet şi apoi se va închide din nou. Nu
eliberaţi butonul până ce trapa nu a ajuns
la poziţia de închidere, pentru a doua
oară.
Dacă butonul nu este apăsat în mod
continuu, funcţia de re-memorare se va
întrerupe. Reiniţiaţi procedura.
Funcţia de protecţie nu este activă

pe durata derulării acestei proceduri.
Asiguraţi-vă că nu există nici un obstacol
în spaţiul de închidere al trapei de
acoperiş.
102
Comenzi consolă centrală
Modul de siguranţă
Dacă sistemul detectează o defecţiune,
intră în modul de siguranţă. Trapa de
acoperiş se va deplasa nu mai mult de
0,5 secunde o dată şi apoi se va opri
din nou. Când trapa de acoperiş se
opreşte, închideţi-o, apăsând din nou
butonul. Când partea din spate a trapei
este ridicată, ridicaţi-o complet apoi
închideţi-o. Verificaţi imediat sistemul
la un specialist. Se recomandă atelierele
autorizate Ford.
Funcţia de protecţie nu este

activă pe durata derulării
acestei proceduri. Asiguraţi-
vă că nu există nici un
obstacol în spaţiul de închidere al trapei
de acoperiş.
ALTE COMENZI
Butonul de acţionare al
Programului Electronic de
Stabilitate (ESP)
Apăsaţi şi ţineţi butonul apăsat, timp
de cel puţin o secundă, pentru a activa
/ dezactiva sistemul. Lampa de control
din grupul de instrumente şi cuvântul
OFF situat pe buton se vor aprinde. Când
motorul este pornit, sistemul este selectat
în mod automat.
Pentru detalii suplimentare, consultaţi
secţiunea Programul Electronic de
Stabilitate (ESP), de la pagina 171.
103
Buton scaune faţă încălzite
Acționați butonul rotativ pentru a
intensifica sau a reduce temperatura
scaunelor încălzite.
Sistemul de încălzire scaune este
dezactivat, când butonul de comandă se
află la poziţia 0.
consultaţi secţiunea Scaune faţă
încălzite, de la pagina 128.
Buton pentru lumini de avarie

Folosiţi luminile de avarie numai în
caz de urgenţă, pentru a-i avertiza pe
ceilalţi participanţi la trafic cu privire la
avarierea vehiculului sau la eventualele
pericole din trafic. Apăsaţi pe buton
pentru a porni/opri avariile. Butonul de
comandă lumini de avarie nu clipeşte.
Luminile de avarie pot fi acţionate şi
atunci când contactul este decuplat.
Lampă indicatoare dezactivare

airbag
Lampa indicatoare dezactivare airbag se
aprinde pentru a indica faptul că airbag-
ul pasagerului din faţă a fost dezactivat.
consultaţi secţiunea Dezactivare airbag,
de la pagina 154.
Buton asistenţă la parcare

Funcţia de Asistenţă la Parcare este
activată automat, de fiecare dată când
contactul este cuplat (poziţia II). Apăsaţi
pe buton pentru a activa / dezactiva
funcţia de Asistenţă la Parcare. Cuvântul
OFF de pe buton se aprinde când
sistemul este dezactivat.
Pentru detalii suplimentare, consultaţi
secţiunea Asistenţa la Parcare, de la
pagina 207.
104
Parasolare
Parasolarele pot fi eliberate din clemele
de reţinere şi înclinate spre geamurile
laterale.
Capacul oglinzii de pe parasolar poate fi
ridicat.
Brichetă
Nu ţineţi niciodată bricheta
apăsată, pentru că se va
deteriora. Scoateţi de fiecare
dată bricheta din locaş, ca
măsură de precauţie, când lăsaţi copiii
singuri în maşină.
Pentru a folosi bricheta, apăsaţi-o în

locaş şi aşteptaţi până ce sare automat
înapoi. Bricheta va funcţiona şi când
contactul este decuplat.
Priză de curent
Priza de curent este situată pe consola
centrală şi în portbagaj (în funcţie de
echipamentele din dotarea vehiculului).
Priza pentru brichetă şi priza pentru
curent din spate pot fi utilizate pentru
aparate de 12 volţi, de maximum 10
amperi. Totuşi, dacă motorul nu este
pornit, utilizarea prizelor va determina
descărcarea mai rapidă a bateriei.
Când conectaţi aparate la priză, utilizaţi
exclusiv conectori specificaţi, din gama
de Accesorii Ford sau conectori adecvaţi
pentru utilizare cu prizele SAE standard.
105

Ford C Max 1

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ford C Max 1

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Comenzi climatizare

ÎNCĂLZIRE, VENTILAŢIE ŞI AER

Schimbul de aer cu exteriorul

Fante (reglabile) pentru Fante pentru Fante de aerisire

Fante de aerisire laterale

Sistemul de încălzire, Ventilaţia

Când este pornit, sistemul de

Note generale privind controlul

Buton de reglare temperatură

Încălzirea rapidă a interiorului

Poziţia adecvată pe vreme rece

AER CONDIŢIONAT MANUAL

Recircularea aerului când aerul

Răcirea cu aer din exterior

Răcirea rapidă a interiorului

Poziţia adecvată pe vreme caldă

Reducerea umidităţii aerului în

Modul DUAL (Dublu)

Pentru a activa / dezactiva modul

Modul poate ﬁ selectat cu sau fără

Dezactivarea Comenzii Duble

Butonul pentru încălzirea

Butonul pentru încălzirea

Este posibil ca în momentul în

Sistem auxiliar de încălzire –

Sistem de încălzire cu combustibil

Butonul pentru luminile exterioare

Vehicul fără Vehicul cu funcţie

Lămpile laterale şi de poziţie

Funcţia de control automat al

Rotiţi trei poziţii, în sens orar.

Această dotare este un

Notă: În modul AUTO, faza lungă poate

Faruri de ceaţă faţă

Lampa de control se va aprinde când

Farurile de ceaţă faţă şi

Ambele lămpi de control din panoul de

Farurile de ceaţă spate

Reostat de iluminare panou de

Buton de reglare unghi faruri

Vehicule cu funcţie de reglare pe înălţime faruri

Poziţiile recomandate pentru butonul de reglare a unghiului farurilor

LUMINI INTERIOARE Activat prin

Eliberaţi maneta de blocare pentru a regla

Anularea unui mesaj despre traﬁc

Selectarea gamei de unde

Pentru detalii privind modul de

Lampa de control din grupul de

Pentru a înregistra o viteză

Pentru a schimba viteza

Pentru a dezactiva sau a reactiva

Oglinda retrovizoare interioară

Oglindă retrovizoare interioară cu

Oglinzi retrovizoare exterioare

Direcţiile de înclinare a oglinzii

Obiectele văzute în aceste

Înainte de a acţiona geamurile

Butoanele de pe uşile celorlalţi

Butonul de siguranţă pentru

Închideţi geamul de două ori, până

Închideţi geamul a treia oară, până

În timp ce geamul se închide

Funcţia de protecţie este dezactivată