Sunteți pe pagina 1din 11

PLAN DE AFACERI

pentru

credit de investiii cu destinaia: construirea unui

SHOWROOM i SERVICE AUTO

BENEFICIAR, TOYOTA, ORADEA

noiembrie, 2006

Planul de afaceri este realizat pentru TOYOTA , avnd ca scop obinerea unui credit de investiii pentru realizarea unui SHOWROOM i un SERVICE AUTO, n oraul Oradea, pe drumul de acces dinspre municipiul Cluj, fiind din acest punct de vedere o poziie strategic. A. DATE DE IDENTIFICARE A AGENTULUI ECONOMIC 1. Denumirea firmei: TOYOTA 2. Numrul i data nregistrrii la Registrul Comerului: J05/1938/2004 3 Cod unic de nregistrare: 16868048 4. Forma juridic de constituire: societate cu rspundere limitat 5. Adres, telefon, fax: Oradea, str. Spiru Haret nr.1, 0259/422.224, 0359/402.402 6. Tipul activitii principale actuale si codul CAEN: 5010-Comer cu autovehicule 7. Tipul activitii noi (aferente investiieil): SHOWROOM si SERVICE AUTO ,, TOYOTA 8. Natura capitalului: particular 9. Capitalul social la data solicitrii creditului: 200 10. Asociai, acionari principali la data solicitrii creditului
Asociai / Acionari Persoane fizice ............ Attila Persoane juridice SCAutofinanciar Group SRL

Nr. p.sociale 50 Nr. p.sociale 50

Valoare 100 Valoare 100

Pondere (%) 50 Pondere (%) 50 Total 100%

B. CONDUCEREA I PERSONALUL FIRMEI B.1. CONDUCEREA


Funcia actual* director Nume i prenume ........Attila Studii Studii superioare, Universitatea Babe-Bolyai Cluj-Napoca, Facu1tatea de Fizic, 1996 Experiena profesional (cu precizarea funciei, a responsabilitilor i a perioadei) Din 1998 import i vnzri auto Din 2000 SC Total Leasing SRL ClujNapoca, depart. import auto Din 2002 asociat SC Carklas Leasing SRL Oradea Din 2004 asociat TOYOTA dealer Toyota pe judeele Bihor i SatuMare

B.2. PERSONALUL Numrul i structura personalului la data solicitrii creditului:


Categoria de personal Total, din care: Conducere TESA total, din care: - economic - marketing - comercial Numr 14 3 1 1 3 Pondere 21,5 % 7% 7% 21,5 %

- service - logistic Muncitori total, din care: - direct productivi - indirect productivi

1 1 4 3 1

7% 7% 29 %

C. DESCRIEREA ACTIVITII CURENTE

C.1. Scurt istoric TOYOTA este o societate relativ recent nfiinat (2004), ns aa cum reiese din situaia prezentat n tabelul urmtor ocup locul doisprezece, dup vnzrile previzionate pe anul 2006, ca dealer n cadrul grupului de firme Toyota din Romnia:
Retailer TOYOTA
Judet

Vanzari Previzionate 2006

BUCURESTI TOYOTA ROMANIA 1,800 BUCURESTI TOYO MOTOR CENTER 900 VRANCEA AUTO BEST CENTER 220 BIHOR CLASMOTOR 150 BRAILA ESTIMA MOTORS 200 HARGHITA EURO CAR TRADING 120 MURES EURO CAR TRADING 100 BRASOV GENIUS MOTORS 310 SIBIU GENIUS MOTORS 150 MARAMURES LAND MOTORS 130 IASI MEGA AUTO 400 CONSTANTA MOTOR EXPERT 200 ARGES NEXT AUTOMOBILE 290 CLUJ PROFI AUTO 240 SUCEAVA REVLACO MOTORS 160 DOLJ TOP MOTORS 310 ARAD WESTMOTORS 110 TIMIS WESTMOTORS 200 TOTAL 5990 Aceast situaie previzionat se bazeaz pe realizrile anului 2005 i parial 2006, dar i pe realizrile i obiectivele TOYOTA MOTOR EUROPE, respectiv o cretere cu 12% a vnzrilor pn n septembrie 2006 fa de aceeai perioad a anului 2005, potrivit informaiilor regsite pe pagina de internet a corporaiei TME www.toyota-media.com .

TOYOTA MOTOR EUROPE i propune pentru anul 2008 un obiectiv de vnzri de 9.800.000 autoturisme pentru Europa, ceea ce reprezint o consolidare a obiectivului anului de 8.850.000 autoturisme pentru anul 2005; accentul din punct de vedere al extinderii ariei de penetrare a pieei cade pe Europa central i de Est, dup Polonia, Cehia i celelalte ri ntre care i Romnia. Pentru Europa estic, se prognozeaz o cretere accelerat a vnzrilor, de exemplu unitatea de la St.Petensburg, ce se va deschide n anul 2007, fiind conceput pentru o capacitate de 850.000 autoturisme.

Trebuie s remarcm c Toyota a intrat pe piaa romneasc din anul 2006, deci doar de 6 ani i din acest punct de vedere are un real potenial de cretere.

C.2. Prezentarea produselor / serviciilor pe categorii Produsele Toyota, respectiv autoturismele Corolla, Lexus, Land Cruiser, Avensis, Yaris, Hilux, Aygo, Prius, Hiace sunt prezentate n ANEXA 1. n aceast anex sunt prezentate doar cteva dintre caracteristicele autoturismelor, ns subliniem c acestea prezint o serie de dotri de nalt tehnicitate, de la Airbag-uri i ABS pn la faruri cu reglare automat, tapierie din piele, geamuri cu acionare electric, oglinzi cu nclzire i acionare electric, comenti audio pe volan etc. C.3. Piaa n contestul general al creterii vnzrilor de autoturisme importate cu 32% n anul 2006 (octombrie) fa de anul 2005 se constat creterea cererii pentru autoturismele Toyota. n mod particular, vnzrile TOYOTA se orienteaz ctre societi comerciale, pentru ntregul parc de autoturisme, drept dovad contractele care s-a ncheiat n anul 2006, contracte n valoare de 350.000 euro. Pentru anul 2007, exist solicitri i deci posibiliti de ncheiere a contractelor pentru autoturisme Toyota cu urmtoarele societi comerciale: - SC Rubin King SA: 8 autoturisme TOYOTA YARIS; - SC RDS & RCS: 30 autoturisme Toyota HILUX; - SC Trameco SA: 15 autoturisme Toyota HILUX; - SC Bechtel SA: min. 50 de autoturisme Toyota HILUX. Schimbrile ce vor avea loc pe pia in de creterea concurenei, tot mai muli productori ncercnd sa ctige o cot ct mai mare pe piaa autoturismelor din Romnia. Liderii de piata la ora actuala sunt Dacia 43,2 % cot de pia, Renault 10,1 %, Daewoo 9,5 %. Alte firme concurente care activeaz pe pia sunt: Skoda 6,9 %, Volkswagen 5,4 %, Peugeot 4 %, Ford 2,5 %, Opel 2,5 %. Toyota deine o cot de pia de 1,7 %. Programul de vnzri-fizic i valoric, pe ntreaga perioada de creditare, pornind de la realizrile anului curent i tinnd cont de conjunctura pieei mai-sus menionat, este: ANUL 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Numr de autoturisme 200 260 330 420 520 520 590 650 vndute Variaie (cretere 17,6 % 30 % 27% 27% 23,8 % 0 % 13,5 % 10 % fa de anul precedent Previzionarea vnzrilor se bazeaz pe realizrile anului 2006, respectiv peste 160 de autoturisme vndute pn n noiembrie 2006, respectiv o depire cu 33 % a estimrilor de vnzrilor pentru toi dealerii din Romnia, prezentate mai-sus. Pe ntraga perioad de creditare nu s-a depit aceast estimare, considerndu-se chiar un trend descresctor al creterii vnzrilor; pentru anul 2012 s-a considerat chiar o stagnare a vnzrilor, varianta cea mai pesimist, pentru a constata dac n aceste condiii se asigur rambursarea creditului.

C.4. Capacitatea tehnic actual n prezent, principalele mijloacele fixe care sunt utilizate nemijlocit de TOYOTA sunt autoturismele achiziionate n leasing, cinci la numr, care vor putea fi utilizate de agenii de vnzri. De asemenea, societatea dispune de autoturisme DRIVE TEST, aspect esenial pentru atragerea clienilor. D. DESCRIEREA PROIECTULUI DE INVESTIII PENTRU CARE SE SOLICIT CREDITUL D.1. Proiectul de investiie Scopul proiectului de investiii este dezvoltarea afacerii prin construirea unui SHOWROM (salon de prezentare auto) i SERVICE AUTO ,, TOYOTA, cu locaia n Oradea, pe Calea Clujului nr.292/A, pe un amplasament cu front stradal de 40 m, pe care nu exist actualmente cldiri, terenul fiind proprietate a TOYOTA . Salonul de prezentare auto const ntr-o cldire n regim parter cu etaj, cu o deschidere principal i dou deschideri secundare. Din punct de vedere funcional, cldirea va cuprinde la parter zona de expunere i prezentare autoturisme, zona de relaii cu clienii, birouri pentru personal i zona de livrare autoturisme, iar la etaj birouri pentru personal i sala de edine. Alipit showroom-ului se va construi un service auto, ca o hal metalic, cu un singur nivel de nlime, cu cu o deschidere principal i dou deschideri secundare. Din punct de vedere funcional, cldirea va cuprinde zona de dignosticare, atelierul de reparaii mecanice, atelierul de tinichigerie, atelierul vopsitorie, depozite pentru piese auto i zona administrativ pentru personal. Pentru ntreaga investiie s-a realizat un deviz al investiiei rezumat pe stadii de execuie potrivit urmtorului grafic demarat chiar n luna decembrie 2006: VALOARE(euro) Fr TVA Inclusiv TVA 17091 14697 72943 70744 164000 173345 144319 20197 113882 85412 120000 49995 85412 114588 17146 1263769 20338 17498 86803 84185 195160 206280 171740 21871 135520 101640 142800 59494 101640 136360 20404 1501722

Nr.cr t 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

Stadii fizice/TRAGERI SHOWROOM-INFRASTRUCTURA SERVICE AUTO- INFRASTRUCTURA SHOWROOM-SUPRASTRUCTURA SERVICE AUTO- SUPRASTRUCTURA UTILITI SHOWROOM-Arh 1/NCHIDERI SERVICE AUTO- Arh 1/NCHIDERI ALTE CHELTUIELI SHOWROOM-Arh 2 /FINISAJE SERVICE AUTO/Arh 2 FINISAJE SHOWROOM-INSTALAII INTERIOARE SERVICE AUTO -INSTALAII INTERIOARE SHOWROOM-DOTRI SERVICE AUTO-DOTRI MPREJMUIRE TOTAL:

Data tragerii Decembie 2006 Decembie 2006 Decembie 2006 Ianuarie 2007 Ianuarie 2007 Februarie 2007 Martie 2007 Martie 2007 Aprilie 2007 Aprilie 2007 Mai 2007 Mai 2007 Mai 2007 Iunie 2007 Iunie 2007

Rezult un total al investiiei n sum de 1.263.769 euro, fr TVA, care constituie i valoarea creditului solicitat, rotunjit 1.264.000 euro. 5

n vederea realizrii investiiei au fost contactate o serie de firme de construcii, dintre care au fost selectate dou i anume SC Loira Construct SRL i SC Cometa SRL, care au fost de acord cu preurile din deviz i cu care s-au ncheiat acorduri de principiu, urmnd a fi stabilite stadiile ce vor fi efectuate de ctre fiecare dintre aceste firme sau realizarea n ntregime a investiiei de ctre una dintre ele. D.2. Planul de finanare Creditul este solicitat pe o durat de 8 ani cu o perioad de graie de 1 an, dobnda 7 % pe an, fluctuant n funcie de EURIBOR, fluctuaie care ns nu poate destabiliza situaia financiar a clientului. Rambursarea ratelor se va realiza prin rate egale ale creditului (prii de capital) pe parcursul a apte ani i pli descresctoare ale dobnzii, rezultnd o rat de rambursat total (credit plus dobnd)descresctoare. Creditul este acordat cu o contribuie proprie a TOYOTA de 20 %,constnd n aport n natur, respectiv terenul aferent construciei SHOWROOM i SERVICE AUTO, n suprafa de 7.200 m, cu o valoare de pia de aproximativ 50 euro/m, adic 360.000 euro; raportat la investiia de 1.264.000 euro, contribuia proprie reprezint mai mult de 20%. . D.3. Produsele/ serviciile noi (aferente investiiei) Produsele noi oferite clienilor depind de gama creat de TOYOTA MOTOR EUROPA; putem meniona totui tendina de adaptare a autoturismelor TOYOTA la tehnologia nepoluant, respectiv la implementarea motoarelor electrice Hibrid Synergy Drive, dup modelul Toyota PRIUS. Modelul Toyota PRIUS a ctigat trei ani consecutivi ( 2004,2005,2006) locul I n cadrul motoarelor cu capacitate cuprins ntre 1,4-1,8 litri, pentru cel mai bun consum, i asta datorit tehnologiei menionate mai sus. n ceea ce privete serviciile noi, acestea constau n servicii complete de asisten tehnic SERVICE AUTO, care n mod categoric vor contribui la creterea vnzrilor, odat ce clienii vor avea sigurana asistenei tehnice pe toat durata de utilizare a autoturismelor tip TOYOTA achiziionate. De asemenea, vor fi oferite clienilor autoturisme TOYOTA n regim sale-back (second-hand), estimate ca ncepnd s apar din anul 2008. D.5. Strategia de marketing Preurile reprezint elementul cheie n conceperea si punerea n aplicare a strategiei de marketing ce va sta la baza fundamentrii investiiei. Astfel, o atenie sporit trebuie acordat modalitii n care vor fi stabilite noile preuri n condiiile unei posibile concurene sporite, dar i a unei cereri ridicate pentru autoturisme. Totui, strategia de pre a TOYOTA depinde n mod esenial de politica de pre a TOYOTA MOTOR EUROPA, cigul societii constnd de fapt n obinerea unui comision de 8% ( 5% n mod curent i un comision variabil pentru realizarea planului de vnzri, ceea ce de alfel s-a i ntmplat). Reeaua de distribuie va crete prin angajarea unor noi ageni de vnzri, dar n paralel se va urmri perfecionarea celor existeni prin participarea la cursuri pentru cunoaterea produselor. 6

Pentru satisfacerea deplin a clienilor, agenii de vnzri vor fi instruii n vederea dezvoltrii abilitilor de deservire a clientelei. Se urmrete de asemenea, i alctuirea unel baze de date cuprinznd clienii sau posibilii clieni. ntr-o faz avansat sunt i demersurile pentru alctuirea unei platforme de sesizare a sesizrilor efectuate de clieni. Mijloacele de publicitate pentru promovarea produselor sunt: Campanie de publicitate n mass-media local (radiouri si televiziuni locale, publicaii) i apariii n reviste de afaceri, i pe site-uri dedicate activitii specifice; Publicitate prin panouri publicitare amplasate n Oradea la intrrile principale din ora, precum i pe cldiri nalte; Colaborri si parteneriate ncheiate cu diverse companii, firme strine i firme romneti; Organizarea unor recepii si cocktail-uri la care sa fie invitai reprezentani ai comunitii oamenilor de afaceri romni si strini din judeul Bihor. D.7. Capacitatea tehnic aferent investiiei Regimul de lucru al noilor capaciti se estimeaz a fi n dou schimburi pe zi, aproximativ 260 de zile pe an (zilele lucrtoare) i 52 de zile (smbta) doar un singur schimb pe zi. D.8. Personalul Numrul i structura personalului dup realizarea investiiei: Categorii de personal 200 6 Total, din care: 14 Conducere 3 TESA total, din 7 care: - economic 1 - marketing 1 - comercial 3 - service 1 - logistic 1 Muncitori total, din 4 care: - direct productivi 3 - indirect productivi 1 2007 20 3 9 2 1 4 1 1 8 5 3 2008 20 3 9 2 1 4 1 1 8 5 3 2009 20 3 9 2 1 4 1 1 8 5 3 2010 22 3 9 2 1 4 1 1 10 7 3 2011 23 3 9 2 1 4 1 1 11 8 3 201 2 23 3 9 2 1 4 1 1 11 8 3 201 3 25 3 10 2 1 5 1 1 12 9 3 2014 26 3 10 2 1 5 1 1 13 10 3

Politica de personal este pentru atragerea unor noi resurse de munc (conform tabelului), dar n strict concordan cu dezvoltarea activitii. Venitul mediu brut luat n calcul (ANEXA 3) este 300 euro, dar cheltuielile salariale cuprind i contribuiile aferente de aprox. 31%, procent aplicat la venitul brut. n ce privete nivelul veniturilor acordate, acestea nu se vor majora n primii trei ani dup acordarea creditului, firma ncercnd s atrag personalul prin suportarea cheltuielilor de 7

perfecionare, respectiv cursurile menionate la punctul D5 ,, Strategia de marketing; n acest fel, personalul se va instrui n cunoaterea produselor TOYOTA, atandu-se de TOYOTA , evitndu-se fluctuaia forei de munc. D.9 Utiliti, materiale i servicii Produsele, respectiv autoturismele nu se gsesc pe stoc, ns se asigur furnizarea prompt a acestora aproximativ o sptmn pentru dotrile standard i pn la trei luni n cazul dotrilor suplimentare solicitate de clieni. n ce privete asigurarea utilitilor, situaia este urmtoarea: Exist contract ncheiat cu furnizorul de energie electric; Pentru alimentarea cu ap se va realiza un pu forat; Alimentarea cu energie termic se va realiza n sistem propriu.

Pentru achiziionarea celorlalte servicii, viitorii furnizorii ai societii, att cei de bunuri ct i o parte ai celor de utilitti, vor fi atent selectionai, urmrindu-se un raport calitate- pre ct mai bun si o competiie ct mai liber i mai dinamic, astfel nct s nu se formeze nici un fel de dependen fa de acetia iar cota lor s nu depaeasc 15% din costuri D.11. Influene asupra mediului Toyota s-a dedicat dezvoltrii sistemelor hibride, ca factor de baz al tehnologiei de fabricare a autoturismelor ecologice, combinnd diferite surse de putere; tehnologia hibrid cunoscut sub denumirea de Toyota Synergy Drive se bazeaz pe un motor pe benzin, utilizat pentru a obine performane de vrf i pe un motor electric auxiliar, nepoluant. Din acest punct de vedere, Toyota este lider pe pia, conducnd detaat la capitolul maini nepoluante. E. Previziuni financiare pe durata de acordare a creditului E.1. Proiecia Veniturilor Veniturile societii prezentate n ANEXA 2 sunt obinute din patru surse astfel: Venituri din vnzarea autoturismelor Toyota, att n sistem leasing (printr-o societate de leasing), ct i cash (numerar); Venituri din vnzarea autoturismelor second; Venituri din serviciile oferite prin service auto; Venituri din vnzarea pieselor de schimb, strns legat de service auto.

1. Veniturile din vnzarea autoturismelor au fost determinate dup numrul previzionat de autoturisme ce urmeaz a fi vndute conform graficului stabilit la punctul C.3. i lund n considerare un pre mediu calculat potrivit modelelor vndute, respectiv ponderarea cu numrul de maini vndute din fiecare model (preurile se regsesc n ANEXA 1). Preurile scad substanial ncepnd cu anul 2007, datorit eliminrii accizelor i introducerii regimului de TVA comunitar. 2. Veniturile din vnzarea autoturismelor second (sale-back) sunt estimate ncepnd cu anul 2008, preul luat n calcul fiind aprox. 40 % din preul unei maini noi, iar numrul acestora este, de asemenea, cuprins ntre 13,5 % i 17% din numrul autoturismelor noi vndute. 3. Veniturile din service auto sunt calculate la un pre pe or de manoper de 15 euro, la 90 de ore pe lun (90 de intrri, a cte o or pe auroturism) pentru primul an, urmnd ca 8

numrul orelor prestate pe lun s creasc, att datorit angajarrii de personal specializat, ct i creterii numrului de autoturisme vndute, care ulterior au nevoie de service. 4. Veniturile din vnzarea pieselor de schimb, strns legat de activitatea de service, dar nu numai, sunt calculate pornind da la veniturile obinute din manoper service, fiind aprox. de 10 ori mai mari, datorit reparaiilor pe baza schimbrii pieselor deteriorate, i nu a utilizrii pieselor de la autoturisme dezmembrate; de fapt aceast propoie se regete la unitile de service ce funcioneaz similar, pe lng alte reprezentane sau dealeri auto. E.2. Proiecia Cheltuielilor i calculul impozitului pe profit Cheltuielile sunt prezentate n ANEXA 3, astfel: Costul mrfurilor estimat pe fiecare an se bazeaz pe documente justificative i, bineneles pe numrul de autoturisme vndute, respectiv piese de schimb; Cheltuielile cu salariile s-au calculat pornind de la un venit brut mediu de aprox. 300 euro/lun/salariat, tinnd cont i de contribuiile aferente salariilor: CAS 19,75%, CASS 7%, contrib.somaj 2,5 %, contrib pt.indemnizaii i concedii 0,75%, comision ITM 0,75 %, n total 30,75 %. Salariile vor crete doar dup trei ani de la acordarea creditului, societatea va ncerca s cointereseze personalul prin suportarea altor cheltuieli: cursuri de perfecionare, telefon de serviciu, combustibil pentru deplasare etc. n trimestrul 4 al anului 2006 sunt previzionate cheltuieli cu salariile mai mari, estimnd acordarea unor stimulente la sfritul anului pentru depirea obiectivului de vnzri. Cheltuielile cu utiliti, materiale i servicii diverse, pentru anul 2007, de exemplu: Utiliti: ap, canalizare 2.000 lei/lun energie electric 3.000 lei/lun energie termic, echivalent 20 Gcal/lun X 200 lei/Gcal = 4000 lei/lun TOTAL:9.000 lei/lun X 12 = 108.000 lei/an, respectiv 31.000 euro Materiale: materiale ntreinere cldire - 1.000 lei/lun combustibil - 4.000 lei/lun materiale consumabile - 2.000 lei/lun piese de schimb - 2.500 lei /lun alte materiale nestocate - 8.000 lei/lun obiecte de inventar - 2.500 lei/lun TOTAL: 20.000 lei X 12 = 240.000 lei/an, respectiv 69.000 euro Servicii i colaboratori: serv. telefonie, internet - 6.500 lei/lun, 78.000 lei/an asigurri audit financiar deplasri - 45.000 lei/an - 50.000 lei/an - 75.000 lei/an

cursuri de perfecionare 85.000 lei/an reclam i publicitate 120.000 lei/an cheltuieli cu chirii - 84.000 lei/an alte servicii:evaluri, consultan 170.000 lei/an TOTAL: 707.000 lei/an, respectiv 202.000 euro/an 9

Total materiale, utiliti, servicii: 302.000 euro Dobnda aferent leasingului este dobnda pentru autoturismele achiziionate n leasing (existente sau ce urmeaz a fi achiziionate), majoritatea fiind pe trei ani, dup care dobnda scade. Dobnda aferent creditului corespunde graficului de rambursare a mprumutului; Amortizarea investiiei i a celorlalte active este calculat n funcie de durata normat de amortizare, pe grupe; Impozitele i taxele locale pentru cldiri s-au calculat cu cota de 1,2 %, pentru teren n funcie de zon - 16 lei/m, iar pentru autoturisme n funcie de capacitatea cilindric, 15 lei pe fiecare 200 cm capacitate; Impozitul pe profit s-a calculat cu cota de 16%. E.3. Proiecia fluxului de numerar Situaia ncasrilor i plilor (ANEXA 4) trebuie s dovedeasc capacitatea firmei de a rambursa creditul solicitat, inclusiv dobnzile aferente, precum i celelalte credite i datorii comerciale angajate. Fluxul de numerar conine pe lng veniturile ncasate conform ANEXEI 2 i ncasrile din credit, precum i rambursarea de TVA aferent investiiei n sum de 238.000 euro. Plile cuprind cheltuielile prezentate n Anexa 3, cu excepia amortizrii care nu reprezint o plat, la care se adug rambursarea creditului conform graficului de rambursare, plata furnizorilor pentru investiii i plata TVA, ca diferen ntre TVA colectat i TVA deductubil. Dup cum reiese din ANEXA 4, societatea are capacitatea de a rambursa creditul i dobnda aferent. E.4. Calculul indicatorilor specifici planului de afaceri Se va prezenta modul de calcul al indicatorilor specifici planului de afaceri (rata intern de rentabilitate, rata de recuperare a investiiei, analiza de sensibilitate i risc) i ali indicatori de solvabilitate, lichiditate, gestiune i rentabilitate.

Indicatori specifici unui Plan de afaceri:

valoarea net actualizat (VNA) stabilit pin relaia:


VNA =
i =8 1

Formula de apreciere pentru analiza cost beneficiu este reprezentat de indicatorul

V - Ch (1 + ra )8

Pentru investiia n cauz, VNA = 90.433 euro

Rata de recuperare a investiiei RR

10

RR =

8 ( %) VNA = i =8 Costul investitie i Cost inv

(1 + ra )

V - Ch

n cazul nostru, RR = 90.433 euro/ 1.264.000 euro = 7,15 %

Termenul de recuperare al investiiei TR TR = 1/RR, inversul ratei de recuperare


n cazul nostru, TR = 1/ 0,0715 = 14 ani Avnd n vedere c durata normat de utilizare este min 20 de ani, termenul de recuperare al investiiei n cazul nostru de 14 ani ne determin s recomandm creditarea bancar.

Oradea, 30.11.2006

11