6/14/22, 5:24 PM BBCRomanian.

com

Home News Sport Radio TV Weather Languages

Ajutor

This page has been archived and is no longer updated.

Find out more about page archiving.

  Ultima actualizare: 19 Septembrie, 2005 - Published 17:24 GMT

Arhivă
 

Lecţii de engleză
Seriale Trimite unui prieten   Versiune pentru tipărire
---------------
ALTE PAGINI BBC Republica Moldova inaugurează o cale ferată care leagă
nordul de sudul ţării
 
În Republica Moldova a fost  
deschis tronsonul de cale ULTIMELE ŞTIRI
ferată Căinari-Revaca,  

Arhivă
tronson care înconjoară
oraşul Tighina controlat de Arhivă
regimul separatist de la Arhivă
Tiraspol şi uneşte nordul şi Arhivă
sudul ţării. Pe durata
ultimului an, căile ferate din
Republica Moldova, erau
separate în două, după ce Preşedintele Voronin consideră că
tronsonul are însemnătate politică
administraţia aparte
transnistreană a ocupat, în
august 2004, gara şi depoul din Tighina care aparţineau
până atunci Chişinăului.

Inaugurarea noului tronson a avut loc cu mult fast şi a fost

apreciată de către autorităţile de la Chişinău drept un
eveniment istoric. În pofida faptului că ceremonia a fost
dominată de muzică şi dansuri, mesajul ei principal a fost,
totuşi, unul politic.

Tronsonul ocoleşte teritoriile ocupate de separatişti

Preşedintele Vladimir Voronin care a participat la inaugurare a

declarat că acesta are o însemnătate politică, economică şi
socială deosebită pentru întreaga Republică Moldova şi nu doar
pentru localităţile din zonă.

Potrivit Preşedintelui Voronin, necesitatea construirii unui

tronson de cale ferată care ar ocoli teritoriile controlate de
separatiştii transnistreni a apărut în urma tensiunilor din vara
anului 2004, când, odată cu închiderea şcolilor româneşti din
Transnistria, a fost blocată şi calea ferată ce unea nordul şi
sudul Republicii Moldova.

Vladimir Voronin a subliniat că, pe lângă altele, noul tronson

are menirea de a consolida independenţa Republicii Moldova.

Voronin vrea o soluţie la problema transnistreană

„Noi o să dezvoltăm Republica Moldova ca ţară suverană,

independentă. Noi am luat calea strategică de dezvoltare a
Moldovei, cea a integrării europene. Noi o să facem tot ce este

https://www.bbc.co.uk/romanian/news/story/2005/09/050919_moldova_tronson_cale_ferata.shtml 1/2
6/14/22, 5:24 PM BBCRomanian.com

posibil pentru ca ţara noastră să fie integră, adică să

soluţionăm problema transnistreană. Eu am vorbit nu demult
în alt auditoriu şi acum repet încă o dată: noi suntem aproape
de soluţionarea problemei transnistrene şi numaidecât o să
reintegrăm ţara. Republica Moldova are perspectivă, Republica
Moldova are un viitor foarte frumos şi strălucitor. Noi numai
trebuie să ne organizăm corect activitatea, corect să ne
apreciem calea de dezvoltare”.

Preşedintele Voronin a mai  Noi o să dezvoltăm

spus că „această construcţie a Republica Moldova ca ţară
demonstrat încă o dată că suverană, independentă

 
Republica Moldova este în stare
Vladimir Voronin, Preşedintele
să rezolve cu forţe proprii orice
Republicii Moldova
problemă ar sta în faţa ei”.

Administraţia de la Tiraspol apreciase anterior decizia

Chişinăului de a construi o cale ferată ce ar înconjura integral
regiunea nistreană drept instituirea unei noi blocade
economice.

Tronsonul de cale ferată Căinari-Revaca are o lungime de 42 de

kilometri. Construcţia lui a costat 5,6 milioane de dolari şi a
durat şapte luni. Fondurile necesare au fost alocate de la
bugetul de stat, precum şi de la bugetul Căilor Ferate din
Moldova.

 
 
Trimite unui prieten   Versiune pentru tipărire

BBC © 2022 ^^ Sus

 
 

Arhivă | Lecţii de engleză | Seriale

 
 
BBC News >> | BBC Sport >> | BBC Weather >> | BBC World Service >> | BBC Languages >>
 

https://www.bbc.co.uk/romanian/news/story/2005/09/050919_moldova_tronson_cale_ferata.shtml 2/2