Ao

del Centenario de Machu Picchu para el Mundo

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

(Universidad del Per, Decana de Amrica)

FACULTAD DE CIENCIAS ECONMICAS E.A.P. ECONOMA

ESTADSTICA I
CURSO: ESTADSTICA I TEMA: PERFIL DEL ALUMNO QUE UTILIZA EL TRANSPORTE PUBLICO EN LA UNMSM PROFESOR: EDGAR FLORENTINI

INTEGRANTES: Tovar Nolasco Walter Trujillo Castro Sergio Infante Mayanga Miriam CICLO: II

Ciudad Universitaria, del 2011

Etapas de la Investigacin Estadstica a. Fundamentacin y compresin del estudio e identificacin de las variables De los estudiantes de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos se desea conocer cules son las caractersticas por las que eligen el tipo de transporte para ir a la universidad y por que lo eligen. b. Determinacin de los objetivos Conocer las caractersticas por las cuales eligen el tipo de transporte. Edad de los estudiantes que utilizan el transporte pblico ciclo 2011-I de la UNMSM. Genero de estudiantes que utilizan el transporte pblico. Lugar de procedencia de los estudiantes que utilizan el transporte publico. Distritos de procedencia de lima de estudiantes que utilizan el transporte Otras provincias de procedencia de estudiantes que utilizan el transporte publico. Principales carreras profesionales de los alumnos que utilizan el transporte publico ciclo 2011-1 a la UNMSM. Motivo por el que los alumnos eligen el transporte publico ciclo 2011-1 Tiempo de viaje que realizan los alumnos de la UNMSM Financiamiento de los alumnos que utilizan el transporte publico ciclo 2011-i de la UNMSM c. Organizacin de las variables Edad Gnero Sexo Lugar de procedencia

 Carrera a la que Pertenece Motivo por el que elige el transporte publico Tiempo de viaje Financiamiento de sus gastos d. Identificacin y evaluacin de las fuentes de informacin La fuente de informacin sern los mismos alumnos (un total de 100), ya que, el mtodo ser la encuesta. e. Determinacin del mbito geogrfico - mbito geogrfico: Departamento de Lima, provincia de Lima, distrito de Cercado de Lima, comprendido entre las Av. Repblica de Venezuela, Av. Germn Amzaga y Av. Oscar R. Benavides (ex Av. Colonial). - Poblacin: Todos los alumnos de la Universidad Nacional Mayor de San marcos en el periodo 2011-I - Muestra: Est comprendida por 100 alumnos que cursan el ciclo 2011-I de la UNMSM seleccionados aleatoriamente. - Unidad Estadstica: Un alumno que cursa el ciclo 2011-1 de la UNMSM

Perfil del Estudiante que utiliza transporte pblico ciclo 2011-I de la UNMSM
CUADRO : EDAD de los alumnos que utilizan el transporte publico2011-I DE LA UNMSM

Edad
15 16 17 18 19 20 21 22 25 Tot al

Nmero de estudiantes
5 10 25 20 16 14 4 2 4 100

Hi
(porcentaje %)
5 10 25 20 16 14 4 2 4 100%

Fi (frecuencia
relativa acumulada)
5 15 40 60 76 90 94 96 100

Hi (porcentaje
acumulado)
5% 15% 40% 60% 76% 90% 94% 96% 100%

FUENTE: ELABORACIN PROPIA

FUENTE: ELABORACIN PROPIA

xi*fi 75 160 425 360 304 280 84 44 100 1832

xi-X -3.32 -2.32 -1.32 -0.32 0.68 1.68 2.68 3.68 6.68

(xi-X)^2 11.02 5.38 1.74 0.10 0.46 2.82 7.18 13.54 44.62

(xi*X)^2*fi 55.11 53.82 43.56 2.05 7.40 39.51 28.73 27.08 178.49 435.76

La media es 18.32 El promedio de las edades de los estudiantes que utilizan el transporte publico 2011-I es 18.32 La mediana es 17. El 50% de los estudiantes que utilizan el transporte publico 2011-I tiene 17 aos, mientras que el otro 50% tiene ms de 17 aos. La moda es 17. La mayora de los estudiantes que utilizan transporte pblico en el ciclo 2011-I tiene 17 aos. CUADRO I.2. EDAD DE ESTUDIANTES QUE UTILIZAN TRANSPORTE PUBLICO CICLO 2011-I DE LA UNMSM Marca de clase Xi 16 18 20 22 24 26 Frecuecia relativa acumulada (Fi) 15 60 90 96 96 100 Porcentaje acumulado (Hi%) 15 60 90 96 96 100

Edad 15 - 17 17 - 19 19 - 21 21 - 23 23 - 25 25 - 27 Total

Nmero de postulantes (fi) 15 45 30 6 0 4 100

Porcentaje (hi%) 15 45 30 6 0 4 100

FUENTE: ELABORACIN PROPIA

EDAD DE LOS ALUMNOS QUE UTILIZAN TRANSPORTE PUBLICO

FUENTE: ELABORACIN PROPIA

Xi 16 18 20 22 24 26

fi 14 54 25 5 0 2

X*fi 224 972 500 110 0 52 1858

x i 2 fi 3584 17496 10000 2420 0 1352 34852

CUADRO II: GNERO PUBLICO 2011-I Gnero Femenino Masculino Total

DE ESTUDIANTES QUE UTILIZAN TRANSPORTE

Nmero de estudiantes (fi) 51 49 100

Porcentaje (hi%) 51 49 100

10 0 9 0 8 0 7 0 6 0 5 0 4 0 3 0 2 0 1 0 0

F enino em Mas ulino c Total

N ero de Porcentaje (hi% m ) es tudiantes (fi)

FUENTE: ELABORACION PROPIA

La Moda es Femenino. La mayora de los alumnos que utilizan transporte pblico ciclo 2011-I es de gnero femenino.

CUADRO II.1. GNERO

ESTUDIANTES QUE UTILIZAN TRANSPORTE

PUBLICO CICLO 2011-I, SEGN GENERO

Gnero Masculino Femenino

Edad (aos) 15 4 5 16 3 10 17 14 15 18 13 4 19 7 6 20 3 3 21 3 4 22 1 2 23 0 0 25 1 2

16 14 12 10 8 6 4 2 0 15 18 21 24 Masculino F enino em

FUENTE: ELABORACION PROPIA

CUADRO III: LUGAR DE PROCEDENCIA DE ESTUDIANTES QUE UTILIZAN TRANSPORTE PUBLICO CICLO 2011-I Lugar de Procedencia Lima Callao Otro Departamento Total Nmero de postulantes (fi) 85 5 10 100 Porcentaje (hi%) 85 5 10 100

90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

L a im Callao Otro D epartam ento

L ar de ug Procedencia

Lugar De procedencia (%)

FUENTE: ELABORACION PROPIA

La Moda es Lima. La mayora de los los alumnos que utilizan transporte pblico ciclo 2011-I proviene de Lima.

CUADRO III.1: DISTRITOS DE PROCEDENCIA DE LIMA DE ESTUDIANTES QUE UTILIZAN TRANSPORTE PUBLICO 2011-I A LA UNMSM
CUADRO : DISTRITOS DE PROCEDENCIA ALUMNOS USUARIOS DE TRANSPORTE PUBLICO UNMSM2011-I

Distritos de Lima Ate Vitarte Villa Mara del Triunfo San Juan de Lurigancho Los olivos

Hi Fi (frecuencia Hi Numero de (porcentaje relativa (porcentaje postulantes %) acumulada) acumulado) 9.41 8 10.26 8 3 12 10 3.53 14.12 11.76 11 23 33 12.94 27.06 38.82

Santa Anita Cercado de Lima Surco Carabayllo San Martin de Porres San Juan de Miraflores San Luis Rimac Villa el Salvador El Agustino Puente Piedra Chorrillos Comas Lince San Miguel Pueblo Libre Jess Mara La Victoria La Molina Total
FUENTE: ELABORACION PROPIA

1 7 2 5 5 6 1 3 2 2 3 3 3 2 1 2 2 1 1 85

1.18 8.24 2.35 5.88 5.88 7.06 1.18 3.53 2.35 2.35 3.53 3.53 3.53 2.35 1.18 2.35 2.35 1.18 1.18 100%

34 41 43 48 53 59 60 63 65 67 70 73 76 78 79 81 83 84 85

40.00 48.24 50.59 56.47 62.35 69.41 70.59 74.12 76.47 78.82 82.35 85.88 89.41 91.76 92.94 95.29 97.65 98.82 100%

La Moda es el distrito de San Juan de Lurigancho. La mayora de los alumnos de la UNMSM proviene de San de Lurigancho. El 14.12% de los alumnos de Lima Metropolitana proviene del distrito de San Juan de Lurigancho seguido por el distrito Los Olivos con el 11.76% de alumnos.

FUENTE: ELABORACION PROPIA

CUADRO III.2: OTRAS PROVINCIAS DE LIMA DE PROCEDENCIA DE ESTUDIANTES QUE UTILIZAN TRANSPORTE PUBLICO 2011-I A LA UNMSM Provincia
Chaclacayo Huaral Caete Chosica Total
FUENTE: ELABORACION PROPIA

Nmero de postulantes
1 5 2 2 10

Hi (porcentaje %)
10.00 50.00 20.00 20.00 100%

Usuarios de Provincia de Transporte Pblico Interprovincial

FUENTE: ELABORACION PROPIA

La moda es Huaral. La mayora de los alumnos que utilizan transporte pblico ciclo 2011-I de la UNMSM de las provincias de Lima proviene de Huaral con el 50% del total.

CUADRO IV: RAZONES DEL ESTUDIANTE ELIGIO CENTRO DE ESTUDIOS

A LA UNMSM COMO

Razn Situacin econmica Prestigio Ubicacin Otras razones Total

FUENTE: ELABORACION PROPIA

Nmero de postulantes (fi) 11 71 10 8 100

Porcentaje (hi%) 11 71 10 8 100

La moda es el prestigio. La mayora de estudiantes eligi a San Marcos como su centro de estudios superiores. El 71% de los postulantes eligi postular a San Marcos por el prestigio que esta posee.
IV. RAZONES DEL POSTULANTE PARA ELEGIR A LA UNMSM
80 70 60 50 40 30 20 10 0 Situacin econmica Prestigio Ubicacin Otras razones 11 10 71

FUENTE: ELABORACION PROPIA

CUADRO

V:

PRINCIPALES

CARRERAS

PROFESIONALES

DE

LOS

ALUMNOS QUE UTILIZAN TRANSPORTE PUBLICO 2011-I A LA UNMSM

Carrera Profesional

Nmero de Porcentaje (hi alumnos (fi) %)

Administracin y Turismo Administracin Ciencias Biolgicas Contabilidad Comucacin Social Derecho Economa Educacin Enfermera Filosofa Farmacia Bioqumica Gestin Tributaria Ingeniera Electrnica Ingeniera de Minas Ing. Industrial Ing. Civil Ing. Textil Ing. Telecomunicaciones Ing. Electrnica Ing. de Sistemas Laboratorio Lingstica Medicina Humana Metalurgia Negocios Internacionales Nutricin Obstetricia Odontologa Psicologa Tecnologa Terapia Ocupacional Total
FUENTE: ELABORACION PROPIA

1 10 1 4 3 16 15 2 1 1 2 2 2 1 4 3 1 1 1 7 1 2 5 1 3 1 1 3 3 1 1 100

1 10 1 4 3 16 15 2 1 1 2 2 2 1 4 3 1 1 1 7 1 2 5 1 3 1 1 3 3 1 1 100

La moda es Derecho La mayora de los alumnos que utilizan transporte pblico en el ciclo 2011-I a la UNMSM son de la carrera profesional de Derecho.

FUENTE: ELABORACION PROPIA

CUADRO

VI:

MOTIVO

POR

EL

QUE

LOS

ALUMNOS

ELIGIEN

EL

TRANSPORTE PUBLICO CILO 2011-I A LA UNMSM

Razn Por necesidad Por rentabilidad Otros motivos Total

FUENTE: ELABORACION PROPIA

Nmero de postulante Porcentaje s (fi) (hi%) 10 10 85 85 5 5 100 100

FUENTE: ELABORACION PROPIA

La Moda es por rentabilidad La mayora de los alumnos que utilizan transporte pblico ciclo 2011-I a la UNMSM lo hacen por rentabilidad

CUADRO VII. TIEMPO DE VIAJE QUE REALIZA LOS ALUMNOS DE LA UNMSM

Tiempo de viaje de los alumnos 0-1/2 horas 1/2 - 1 hora 2 - 3 horas 3 horas - a mas Total
FUENTE: ELABORACION PROPIA

Nmero de postulante Porcentaje s (fi) (hi%) 30 30 40 40 20 20 10 10 100 100

La Moda es el tiempo de viaje de a 1 hora. La mayora de los alumnos que utilizan transporte pblico ciclo 2011-I (el 40%) se demora a 1 hora en el viaje a la UNMSM. CUADRO VIII: FUENTES DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIANTES QUE UTILIZAN EL TRANSPORTE PUBLICO CICLO 2011-I DE LA UNMSM Nmero de postulante Porcentaje s (fi) (hi%) 8 8 92 92 100 100

Fuente de financiamiento Personal Terceras personas Total

FUENTE: ELABORACION PROPIA

FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIANTES QUE UTILIZAN EL TRANSPORTE PUBLICO CICLO 2011-I DE LA UNMSM

FUENTE: ELABORACION PROPIA

La Moda es terceras personas La mayora de los alumnos que utilizan transporte pblico en el ciclo 2011-I de la UNMSM financian sus gastos de transporte con dinero de terceras personas. Los gastos del 92% de los postulantes son financiados por terceros, solo el 8% lo financian ellos mismos.