CARTE TEHNICA

Autospeciala platforma transport auto

montata pe autosasiu Mitsubishi Canter 7C15

®
C A U T I S J B '9 3
Str. Luica 170-172, Sector 4 Bucuresti, Romania
Reg. Com.: J40/5460/1993
C.U.I.: RO 4035907
Tel: +40 21 4610494; Fax: +40 21 460.04.88
E-mail: office@cautis.ro; Web: www.cautis.ro

1/12
 Cuprins

1. Generalitati ................................................................................................... 3

2. Descrierea constructiva ............................................................................... 4

3. Caracteristici tehnice .................................................................................... 5

4. Instructiuni de utilizare .................................................................................. 6

5. Instructiuni de intretinere ................................................................................ 9

6. Masuri de securitate si sanatate in munca ....................................................... 11

7. Garantie ......................................................................................................... 12

8. Service ........................................................................................................... 12

2/12
 1. GENERALITATI

1.0. Elemente de identificare

Fabricant: S.C. CAUTIS JB'93 S.R.L.
Numar de fabricatie: 0565; Serie sasiu: TYBFE85BJ6DU13499
Luna si anul fabricatiei: mai 2008

1.1. Destinatie
Autospeciala este destinata transportului autovehiculelor pe doua niveluri.
Astfel se pot transporta doua autovehicule a caror masa totala nu trebuie sa fie mai
mare decat sarcina utila maxima autorizata inscrisa in cartea de identitate a
autospecialei.

1.2. Norme legale

Platforma transport auto este proiectata si realizata conform prevederilor
cuprinse in urmatoarele normative:
- ,,Reglementarile privind conditiile tehnice pe care trebuie sa le indeplineasca
vehiculele rutiere in vederea admiterii in circulatie pe drumurile publice din
Romania” aprobat prin Ordinul Ministerului Transporturilor nr.211 din 11.02.2003 cu
modificarile si completarile ulterioare;
- ,,O.U.G. nr.195/2002” privind circulatia pe drumurile publice;
- ,,H.G. nr.85/2003” pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a O.U.G. nr.
195/2002.

3/12
 2. DESCRIEREA CONSTRUCTIVA
Din punct de vedere constructiv, autospeciala se compune din:
- autosasiu cu cabina Mitsubishi Canter 7C15;
- platforme pentru transport autovehicule (de baza si superioara);
- instalatie hidraulica ;
- troliu electric WARN tip XD9000, 12V
- instalatie electrica suplimentara;
- panouri de comanda.

2.1. Platformele pentru transport autovehicule

Platforma de baza este o constructie metalica sudata realizata din profile si
teava rectangulara de otel si este montata pe sasiul initial prin asamblari demontabile
tip surub-piulita.
Platforma de baza se compune din:
– lonjeroane - executate din profile U indoite;
– traverse sudate pe lonjeroane – executate din teava rectangulara de otel;
– doua cai de rulare executate din tabla de otel cu gauri ambutisate – montate prin
nituri pop pe scheletul platformei.
Platforma de baza este dotata cu doua rampe mobile executate din teava
rectangulara de otel si acoperite cu tabla din otel cu gauri ambutisate. Aceste rampe
mobile se introduc manual in niste ghidaje sudate sub platforma si se fixeaza printr-
un bolt filetat. Platforma de baza este realizata cu panta in partea din spate, pentru a
facilita accesul pe ea.
Platforma superioara este o constructie metalica sudata realizata din teava
rectangulara de otel si este articulata in partea din fata pe stalpi platformei de baza
putand fi actionata prin intermediul a doi cilindri hidraulici comandati de la pompa
hidraulica. Caile de rulare ale platformei superioare sunt executate din tabla de otel
cu gauri ambutisate si sunt montate cu nituri-pop pe schelet.

4/12
2.2. Instalatia hidraulica
Se compune din:
- pompa hidraulica actionata electric ;
- doi cilidri hidraulici;
- supapa de siguranta la suprapresiune;
- conducte de presiune;
- bloc de comanda.
2.3. Troliu electric
Se utilizeaza pentru urcarea autovehiculelor pe platforme. Marca lui este
WARN si tipul XD9000, 12V.
2.4. Instalatia electrica suplimentara
Se utilizeaza pentru actionarea pompei hidraulice si a troliului electric.
Se compune din:
- instalatia electrica de comanda;
- instalatia electrica de forta.
Instalatia electrica de comanda se compune din: bloc de comanda si cablu
electric de comanda. Instalatia electrica de forta se compune din: siguranta de forta de
300A, cablu electric de alimentare, baterie, intrerupator motor.

3. CARACTERISTICI TEHNICE

3.1. Caracteristici tehnice autosasiu

Sunt cele specificate in Cartea Tehnica a autosasiului.

3.2. Caracteristici tehnice platforme

3.2.1. Platforma de baza:
– Lungimea: 6540 mm;
– Latimea: 2350 mm;
– Inaltimea de la sol: 915 mm;
– Latimea caii de rulare: 700 mm;

5/12
 – Sarcina maxima utila: 1750 kg;
3.2.2. Platforma superioara:
– Lungimea: 4690 mm;
– Latimea: 2210 mm;
– Latimea caii de rulare: 660 mm;
– Sarcina maxima utila: 1500 kg;
3.2.3. Rampele mobile:
– Lungimea rampei mobile: 2175 mm;
– Latimea rampei mobile: 500 mm.

3.3. Caracteristici tehnice troliu electric

Sunt cele specificate in Cartea Tehnica a troliului.

3.4. Caracteristici tehnice pompa hidraulica

Sunt cele specificate in Fisa Tehnica a pompei.

4. INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE

4.1. Instructiuni de utilizare a autosasiului

Sunt cele specificate in Manualul de Utilizare si Intretinere al autosasiului.
4.2. Instructiuni de utilizare platforme
Pentru incarcarea autovehiculelor pe platforme se utilizeaza rampele mobile.
Acestea se scot manual din ghidajele lor procedandu-se in modul urmator:
– se slabeste boltul filetat de la fiecare rampa mobila (pozitionat dedesubt);
– se scot cele doua rampe pana la limitatorul de la capat si se asaza pe sol.
Dupa asezarea celor doua rampe pe sol, se poate incarca autovehiculul pe platforma
superioara, care, apoi, se poate ridica prin actionarea pompei hidraulice pana la limita
maxima de ridicare, care este controlata printr-un limitator electric.
Pentru aceasta se fac urmatoarele manevre :
– se pune contactul general (vezi Fig.1);
– se actioneaza butonul verde pentru coborarea rampei superioare ( in situatia cand
aceasta este ridicata);

6/12
– se incarca autovehiculul pe rampa superioara prin forta proprie de tractiune sau
prin tractare cu ajutorul troliului electric;
– se asigura autovehiculul pe platforma prin intermediul penelor care se fixeaza pe
calea de rulare, la roti;
– se actioneaza butonul rosu pentru ridicarea rampei superioare;
– se asigura rampa in pozitie ridicata prin intermediul celor doua leviere de
siguranta.

Fig.1. Panou comanda pompa hidraulica

7/12
Apoi se poate incarca al doilea autovehicul pe platforma de baza. Pentru incarcarea
pe platforme se poate utiliza troliul electric, daca este cazul.
Pentru utilizarea troliului se fac urmatoarele manevre:

Fig.2. Cutie comanda troliu electric

8/12
– se leaga cablul troliului la ochetul de tractare al autovehiculului;
– se pune contactul general de la panoul de comanda (vezi Fig.1) – daca acesta nu
este pus deja;
– se introduce in priza din cutia de comanda (vezi Fig.2) stecherul de la
telecomanda cu cablu;
– se comanda infasurarea sau desfasurarea cablului pe tamburul troliului ( urcarea
sau coborarea autovehiculului pe platforma);
– dupa urcare, se asigura autovehiculul pe platforma prin intermediul penelor care
se fixeaza pe calea de rulare, la roti).
Dupa incarcarea autovehiculelor pe platforme, se va verifica:
– repartizarea uniforma si ancorarea incarcaturii;
– fixarea si asigurarea rampelor mobile in ghidajele de sub platforma;
– asigurarea platformei superioare impotriva coborarii accidentale cu ajutorul
levierelor de siguranta.
– SA NU SE DEPASEASCA SARCINA UTILA MAXIMA AUTORIZATA
INSCRISA IN CARTEA DE IDENTITATE A PLATFORMEI!
– SA NU SE DEPASEASCA INALTIMEA MAXIMA ADMISA DE 4000 MM!
La coborarea autovehiculelor de pe platforme cat si pentru introducerea
rampelor in ghidajele de sub platforma se reiau manevrele descrise mai sus dar in
ordine inversa.
Se va avea grija ca droselul pompei hidraulice sa fie reglat corespunzator
pentru a se realiza o coborare lina a platformei superioare.
Nu se vor transporta alte marfuri pe platforme, substante acide sau inflamabile.

5. INSTRUCTIUNI DE INTRETINERE

5.1. Instructiuni de intretinere a autosasiului

Sunt cele specificate in Manualul de Intretinere al autosasiului.

9/12
5.2. Instructiuni de intretinere a platformelor

Capacitatea de transport si durata de functionare poate fi asigurata numai in

cazul unei ingrijiri atente si regulate. Orice neglijenta in exploatare atrage dupa sine
scurtarea perioadei de utilizare. Orice defect este mai usor de remediat daca se iau
masuri imediate. Defectiunile se pot constata imediat dupa aparitia lor daca este
curatata periodic. Platformele se vor spala zilnic. In cazul cand se fac curse
interurbane, spalarea se face dupa terminarea cursei.
Operatiile prevazute la controlul si intretinerea zilnica sunt:
- Verificarea platformelor si a cadrelor de rezistenta:
- integritatea platformelor;
- starea sudurilor in zonele solicitate cel mai mult;
- sistemul de prindere al platformei de baza pe autosasiu;
- sistemul de articulare al platformei superioare;
- starea cadrelor de rezistenta ale platformelor.
- Verificarea instalatiei de basculare a platformei superioare:
- prinderea, asigurarea si starea instalatiei;
- nivelul de ulei din rezervor;
- etanseitatea instalatiei hidraulice;
- starea conductelor;
- verificarea modului de functionare a dispozitivului de limitare a
cursei cilindrului de basculare.
Spalarea platformelor se face astfel:
- inmuierea noroiului cu apa;
- indepartarea noroiului si spalarea cu apa sub presiune (inclusiv a partii
inferioare a platformelor);
- spalarea generala utilizand solutii de detergenti specifici si limpezirea
cu apa curata.
Este interzisa folosirea diluantilor sau a altor lichide pe baza de diluanti.

10/12
5.2.1. Ungerea
Toate articulatiile se vor unge cu unsoare consistenta la un interval de cel putin
3 luni. Gresarea cilindrilor hidraulic se va face la un interval de cel putin 6 luni.

6. MASURI DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA

Pentru a se evita accidentele de munca este necesar sa se respecte urmatoarele
reguli:

! Nu plecati in cursa cu autovehiculul pana nu verificati daca

toate subsistemele sunt in buna stare si functionale

!
Nu stationati langa platforma in timpul manevrelor de
urcare si coborare a autovehiculelor. Aceste manevre se vor
efectua numai de catre personalul autorizat si instruit.

Verificati daca autovehiculele sunt bine ancorate pentru a

!
evita deplasarea lor in timpul transportului datorita fortelor de
inertie!

! Nu transportati alte marfuri, substante acide sau inflamabile,

platforma nefiind adecvata pentru asemenea transporturi!

11/12
 Respectati toate instructiunile proprii de securitate si

! sanatate in munca specifice activitatii, care sunt in vigoare!

7. GARANTIE

Producatorul asigura un termen de garantie de 24 luni de la data livrarii pentru

platforme. In cazul defectiunilor de fabricatie, producatorul asigura remedierea
gratuita a acestora la sediul sau, termenul de garantie prelungindu-se in aceasta
situatie cu durata efectuarii remedierilor. Se pierde garantia in cazul in care
beneficiarul nu respecta instructiunile de utilizare descrise mai sus sau cand platforma
de transport autovehicule a fost utilizata necorespunzator sau pentru alte produse
decat cele pentru care a fost destinata.
Pentru troliu electric termenul de garantie este de 12 luni iar pentru pompa hidraulica
este de 12 luni.
Producatorul asigura contracost service de intretinere si reparatii si dupa iesirea din
garantie a platformelor.

8. SERVICE

Service-ul se va efectua la sediul societatii noastre:

STR. LUICÃ 170-172, SECTOR 4 BUCURESTI, ROMANIA
TEL:+40 21 4610494, +40 21 4610584 FAX: +40 21 4600488
E-MAIL: comenzi@cautis.ro; office@cautis.ro WEB: www.cautis.ro

12/12