b) δp = ?

, δpadm = 20 A/mm2
c) ∆Up% = ?
Rezolvare:
Pentru determinarea secţiunii coloanei de alimentare, consideram faza cea mai
încărcată faza R, la care sunt racordate electromotorul trifazat de 5 kW, electromotorul
monofazat de 4 kW şi 10 lămpi însumând puterea de 2 kW şi calculăm în prealabil curenţii
absorbiţi de aceştia.
IT = PT / √3 x U x cosϕ x η = 5000 A / (1,73 x 380 V x 0,8 x 0,9) = 5000 W / 473,2 V
= 10,5 A
IM1 = PM1/ U x cosϕ x η = 4000 W / (220 V x 0,8 x 0,9) = 4000 W / 158,4 V= 25,2 A.
Il =Pl / U= 2000 W / 220 V = 9,09 A

∆UT = 2 x 380 / 100 = 7,6 V

∆UM1 = 2 x 220 / 100 = 4,4V

Calculam secţiunile:

ST = (√3 x ρ x l x IT x cosϕ) / ∆UT = (1,73 x 20 x 10,5 x 0,8) / (34x7,6) =290,6 /

258,4 = 1,1 mm2

SM1 =2 x ρ x l x IM1 x cosϕ / ∆UM1 = (2 x 20 x 25,2 x 0,8) / (34x4,4) = 806,4 /

149,6 = 5,4 mm2
Sl =2 x ρ x l x I / ∆U = 2x20 x9/ (34x4,4) = 360/149,6 = 2,4 mm2
Stotal = 8,9 mm2
Alegem secţiunea standardizată de 10 mm2
Verificări :
a) încălzirea conductoarelor în regim permanent de funcţionare :
în plină sarcină curentul total pe faza R este de 10,5 A + 25,2 A + 9 A = 44,7A
dar conform enunţ la S = 10 mm2, curentul maxim admis în regim de durată este
de 75 A, deci se încadrează.
b) densitatea curentului la pornire :
Ip = (10,5+25,2) x 5= 178,5A ( cazul pornirii simultane a ambelor
electromotoare)
δpm = Ip / S = 178,5 A / 10 A = 17,8 A/mm2 < 20 A/mm2 ( se încadrează)
c)pierderea de tensiune din circuit la pornirea electromotorului :
∆Up = R x I = (ρ x l x Ip x cosϕ) / S = (20 x 178,5 x 0,8) / (34 x 10) = 8,4 V
In procente : 8,4 x 100 / 220 = 3,8% < 10% conform enunţ.
Secţiunea de 10 mm2 aluminiu este corespunzătoare.
47. Să se determine prin calcul secţiunea s a unei coloane electrice trifazate din aluminiu
cu rezistivitatea ρ = 1/32 Ω mm2/m în lungime l = 30m, la capătul căreia sunt conectate:
un electromotor de 2,5 CP 3x380V şi un electromotor de 2 kW 2x220, ştiind că acestea
absorb la pornire de trei ori curentul lor nominal, randamentul lor este η = 0,95, factorul
de putere (în regim normal şi la pornire) este cosϕ = 0,9, pierderea de tensiune în coloană
este ∆U=3% şi că pierderea maximă de tensiune admisă la pornirea simultană a
electromotoarelor este ∆Up =12%.
22