Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MODALITĂȚI DE FINANȚARE
1
Gh. Ciobanu, Tranzacţii valutar-financiare şi valutare, Curs, 1999, p. 173.
Principalele elemente ce diferenţiază finanţarea comerţului internaţional de simplu act al
creditării sunt:
în procesul finanţării comerţului suma creditului nu este egală cu valoarea mărfurilor
vândute sau, după caz, cumpărate. În mod frecvent, finanţarea presupune o participare a celui
finanţat cu fonduri proprii care variază, în general, între 15-30% din suma totală a tranzacţiei;
finanţarea comerţului internaţional presupune întotdeauna, asigurarea împotriva diferitelor tipuri
de riscuri la o instituţie de asigurare specializată. Adesea, operaţiunea, este dublată de utilizarea
altor instrumente de garantare;
creditul, în contextul finanţării, este acordat, de regulă, în condiţii mai avantajoase
decât cele practicate la alte tipuri de operaţiuni (dobânzi mai mici, termene mai îndelungate,
perioade de graţie mai mari etc.);
schemele de creditare (cote de avans, de credit, dobânda, perioada de graţie, eşalonarea
ratelor, sistemul de asigurare etc.) constituie părţi integrante ale programelor de finanţare elaborate
la nivel guvernamental, în vederea promovării propriilor exporturi;
programele de finanţare sunt corelate cu politica comercială a statelor şi destinate să
contribuie, în mod direct, la promovarea exporturilor;
în procesul finanţării exporturilor, un loc aparte îl ocupă intervenţia statului prin
sprijinul financiar acordat sub forme diferite, exportatorilor autohtoni;
ca rezultat al diversificării tehnicilor de finanţare precum şi a sumelor tot mai mari
antrenate în această activitate, finanţarea comerţului internaţional este mult mai puternic legată de
piaţa valutar-financiară internaţională;
practica finanţării comerţului internaţionale a cunoscut o permanentă înnoire, astfel
încât alături de tehnicile financiar-bancare devenite „clasice”, cum ar fi creditul furnizor sau
cumpărător, au apărut noi modalităţi financiar-comerciale de tipul leasing-ului sau factoring-ului,
prin care, activitatea comercială se împleteşte cu cea de finanţare.
Finanţarea comerţului internaţional reprezintă un concept folosit pentru a desemna ansamblul
posibilităţilor de care pot dispune exportatorii sau importatorii privind primirea, acordarea,
asigurarea şi garantarea creditelor în vederea dezvoltării schimburilor internaţionale. În practică,
cel mai adesea, se folosesc termenii „finanţarea exporturilor” sau „finanţarea importurilor”, pentru
a desemna atât sensul relaţiei de creditare cât, şi specificul tuturor operaţiunilor legate de aceasta.
1. Finanţarea, ca prim moment al finanţării comerţului, se referă la ansamblul acţiunilor
întreprinse de o instituţie financiar-bancară în scopul furnizării de fonduri băneşti necesare entităţii
finanţate.
Băncile comerciale (sau cele specializate în finanţarea exporturilor), care deţin rolul principal, sunt
antrenate în procesul finanţării exporturilor, în două momente, pentru:
Tehnici de finanțare
Linia de credit
Linia de credit reprezintă un credit pe care o bancă îl ţine la dispoziţia altei bănci. Linia de credit
presupune în principiu patru elemente: plafonul creditului, perioada cât şi plafonul este ţinut la
dispoziţie, dobânda la care a fost acordat şi obiectul. Din punct de vedere al obiectului, liniile de
credit pot fi financiar şi comercial.
Liniile de credit financiare sunt acordate de o bancă alteia fără un obiect al creditării specificat
expres. Din linia de credit deschisă în favoarea sa, banca debitoare efectuează diferite plăţi. De
regulă, astfel de linii sunt utilizate pentru plata unor importuri curente cu plata la vedere sau pe
termen scurt. Moneda în care se acordă linia de credit poate fi valuta naţională a ţării în care e
situată banca creditoare sau o altă valută, în ambele cazuri, de regulă valuta are statut şi de
eurovalută. Dobânda luată în considerare este dobânda L.I.B.O.R. căreia i se adaugă o marjă în
funcţie de bonitatea şi standingul băncii debitoare etc. Perioada pentru care se acordă o astfel de
linie de credit, de regulă, nu depăşeşte 3 ani.
Liniile de credit comerciale sunt acordate de bănci sau instituţii de finanţare a exporturilor unor
altor bănci situate în ţări importatoare. În practică, astfel de linii se pot deschide şi direct în
favoarea unor mari firme importatoare. Printre caracteristicile liniilor de credit comerciale pot fi
amintite: obiectul finanţării îl constituie, în majoritatea cazurilor, echipamente, maşini, utilaje de
valori mari; creditele acordate în cadrul liniei de credit sunt pe termene mijlociu şi lungi (5-8 ani);
rambursarea fondurilor acordate în cadrul liniei de credit trebuie să se facă integral până la sfârşitul
perioadei pentru care a fost deschisă, scadenţele putând fi unice; moneda în care se acordă
finanţarea poate fi alta decât a ţării care a acordat linia de credit; dobânda poate fi fixă, variabilă,
preferenţială etc.; o parte din valoarea fiecărei livrări se plăteşte sub formă de avans sau cotă la
livrare de către importator (10-15%); sunt garantate prin garanţii emise de băncile în favoarea
cărora s-au deschis liniile de credit etc. Ca şi în cazul creditului cumpărător, linia de credit asigură
vânzătorului plata mărfii integral la livrare.
Creditele guvernamentale
Acestea sunt creditele acordate de un stat altui stat. La baza derulării lor stau acordurile de credit
guvernamentale. Principalele caracteristici ale unui credit guvernamental sunt:
acordarea creditului se face pe baza unei înţelegeri încheiate între cele două state;
creditul constă in mărfuri vândute pe credit, iar rambursarea poate fi realizată în mărfuri
sau în valută convertibilă;
fondurile necesare acordării creditului sunt suportate din bugetul ţării exportatoare;
creditul este garantat de guvernul ţării importatoare prin reprezentantul său, Ministerul
de Finanţe sau banca Centrală;
condiţiile de acordare a creditelor guvernamentale sunt, de regulă, preferenţiale
(dobânzi mai mici şi termen îndelungate 10-15 ani);
dobânzile se plătesc în mărfuri sau în valută convertibilă;
atât livrările pe credit, cât şi rambursarea ratelor scadente se fac eşalonat;
derularea operativă a livrărilor şi rambursărilor se realizează prin bănci desemnate
expres în acest scop de ţările partenere.
Creditele guvernamentale constituie, pentru ţara exportatoare, o modalitate de finanţare a
exporturilor, iar pentru ţara importatoare, o facilitate pentru efectuarea de importuri de valori mari
cu dobânzi avantajoase, termene îndelungate şi, în unele cazuri, cu posibilitatea rambursării în
mărfuri.
Scontarea
Scontarea este o formă de mobilizare a creditelor pe termen scurt prin vânzarea unui titlu de credit
– în speţa cambia – unei bănci înainte de scadenţă. În practică în situaţia în care un importator nu
dispune de lichidităţi pentru a plăti marfa exportatorului în momentul livrării, acesta din urmă
poate trage o cambie asupra importatorului prin care se angajează că va plăti la o scadenţă suma
de bani prevăzută. Principalul motiv al scontării cambiei este că beneficiarul ei are nevoie imediată
de lichidităţi pe care le poate obţine înainte de scadenţă prin vânzarea ei către o bancă comercială.
Prin această operaţie beneficiarul, în cazul nostru exportatorul, va încasa valoarea cambiei
diminuată cu taxa de scont. În acest mod o vânzare pe credit este transformată într-o vânzare cu
plata la livrare; în această situaţie exportatorii include în preţul de ofertare o marjă suplimentară
care să acopere costul scontării.
Rescontarea presupune vânzarea cambiilor de băncile comerciale către banca centrală, având drept
scop reîntregirea fondurilor acestor bănci; întotdeauna taxa percepută în această operaţie, taxa de
rescont va fi mai mică decât taxa scontului.
Forfetarea
Funcţia de finanţare
Pentru exportator, afluxul imediat de lichidităţi reprezintă un argument de mare importanţă pentru
a-şi depune creanţele spre forfetare, având în vedere faptul ca finanţarea din mijloace proprii a
termenelor de plată mijlocii până la lungi nu este de regulă posibilă. Prin intermediul forfetarii se
va realiza îmbunătăţirea indicatorilor bilanţieri ai exportatorului, în special a relaţiei capital
propriu-capital împrumutat, având în vedere faptul că exportatorul va utiliza veniturile din
forfetare pentru lichidarea datoriilor.
Funcţia de preluare a riscurilor
Funcţia de preluare a riscurilor este foarte vastă. Ea include nu numai preluarea riscurilor
economice – incapacitatea de plată, riscurile de întârziere a efectuării plăţii – ce decurg dintr-o
creanţă de export ci şi riscurile politice. În cazul creanţelor în valută, societăţile de forfetare preiau
şi riscul de curs valutar din momentul achiziţionării creanţei.
Funcţia de prestare de servicii
Funcţia de prestare de servicii a societăţilor de forfetare faţă de exportatori, vânzători de creanţe
nu este de o importanţă aşa de mare ca şi în cazul factorig-ului. Societăţile de forfetare respectiv
băncile pot la dorinţa exportatorilor:
Factoring-ul
Spectrul funcţiilor îndeplinite de factor stabileşte forma de factoring. Astfel se pot face deosebiri
între factoring-ul standard, factoring-ul real, factoring-ul nereal etc.
Funcţia de finanţare
Argumentul major pentru participarea la procedura de factoring este în cazul majorităţii
vânzătorilor de creanţe funcţia de finanţare: după ce creanţa asupra clienţilor a luat naştere, factorul
va pune imediat la dispoziţia vânzătorului creanţei contravaloarea acesteia minus o marjă de
siguranţă.
În special în comparaţie cu creditul din cesiunea de creanţe, care fixează cote mai mici de
împrumut pentru stocul de creanţe al unui client, factoring-ul se dovedeşte a fi alternativă
preferabilă sub aspectul finanţării. Afluenţa mare de capital pe care exportatorul o obţine de la
societatea factor, îi oferă posibilitatea să acorde importatorilor termenul de plată marketingo-
politic dorit. În afara de aceasta exportatorului i se oferă posibilitatea să achite facturile propriilor
furnizori
Administrarea creanţelor
Serviciul de administrarea a creanţelor presupune evidenţierea în contabilitate şi gestionarea
creanţelor preluate în regim de factoring: reflectarea separată a facturilor finanţate, raportarea
facturilor aflate în sold la sfârşitul fiecărei luni.
Costurile factoring-ului
Leasing-ul
Operaţiunea de leasing ia naştere din iniţiativa unei întreprinderi care, având nevoie de un
anumit bun sau de un anumit echipament, se adresează unei societăţi financiare, specializată în
acest gen de operaţii, pentru a-l achiziţiona şi a-l furniza în locaţie, pe o perioadă de timp
determinată. Societatea de leasing, în urma acceptării cererii, procedează la stabilirea contactului
cu producătorul bunului solicitat, în vederea achiziţionării acestuia; în acest proces este implicat
direct şi viitorul beneficiar. Urmează încheierea contractului de leasing şi cumpărarea bunului de
către societatea de leasing în vederea punerii lui la dispoziţia beneficiarului.
În S.U.A., iniţiativa operaţiei de leasing o are de regulă întreprinderea utilizatoare, în timp ce în
ţările europene, de pildă, răspândirea încă modestă a acestei forme de comerţ face ca funcţia de
promovare să revină mai întotdeauna societăţilor specializate în această operaţiune sau chiar
fabricanţilor de utilaje care, în acest fel, încearcă să-şi dezvolte exporturile, deci ofertanţilor.
Leasing-ul presupune, în principiu, două contracte:
leasing-ul direct:
se realizează prin închirierea contractului între producătorul exportator şi
utilizatorul bunului care face obiectul operaţiunii, finanţarea fiind asigurată de către
furnizor;
se practică pentru a realiza intrarea pe piaţa unor produse noi în condiţiile în care
această (piaţă) este acoperită (chiar saturată) cu produse de bune calitate;
producătorul oferă (mai întâi) produsele noi spre testare, spre încercare, contractul
de leasing având un rol simbolic (îndeosebi rata de leasing este foarte mică), după
expirarea contractului iniţial utilizatorul poate opta pentru restituirea, prelungirea
sau cumpărarea produsului.
Leasing-ul indirect: presupune existenţa societăţilor specializate de leasing care preiau
funcţia de creditare, pe cea de prestare de servicii, precum şi asumarea riscurilor ce decurg din
aceste operaţiuni.
În funcţie de conţinutul ratelor de leasing, se pot distinge:
Leasing-ul brut:
care cuprinde în ratele sale, pe lângă preţul de vânzare al mărfii (în totalitate sau
parţial) şi cheltuieli de întreţinere, service şi reparaţii;
uneori în cadrul acestui tip de leasing, furnizorii asigură şi specializarea
personalului clientului, aceasta în scopul creării unor premise pentru exploatarea
cât mai raţională a maşinilor.
Leasing-ul net: cuprinde în ratele sale numai preţul de export al obiectului de închiriat
(respectiv cota de amortizare aferentă perioadei de închiriere).
În funcţie de conţinutul ratei de leasing raportată la preţul de export:
leasing financiar:
se caracterizează prin faptul că, în perioada de încheiere, chiria plătită de client
societăţii de leasing acoperă integral preţul de export al produsului, inclusiv
cheltuielile auxiliare şi beneficiul operaţiunii;
contractul de leasing, încheiat în acest caz, cuprinde întotdeauna clauze privind:
modul în care bunul trebuie păstrat, acesta trebuind să fie asigurat, firma de leasing
putând verifica oricând starea bunului, riscurile economico-financiare fiind
transferate asupra clientului, firma de leasing păstrându-şi dreptul de a dispune de
bun în cazul în care nu sunt plătite ratele.
leasing operaţional:
(funcţional) se caracterizează prin faptul că în perioada de închiriere se acoperă
doar o parte din preţul de export al produsului; închirierea se efectuează pe termen
scurt; întreţinerea, asigurarea şi reparaţiile intră în sarcina societăţii de leasing;
în acelaşi timp, accentul cade pe serviciile oferite de firma de leasing pe toată
perioada închirierii, iar valoarea produsului se recuperează din închirieri succesive
sau simultane (mai multe firme folosesc simultan acelaşi calculator);
acest tip de leasing este reziliabil, la cererea beneficiarului formulată în avans faţă
de data expirării contractului;
este folosit mai ales de către societăţile de leasing sau de către producătorii care
dispun de mărfuri foarte căutate pe piaţa mondială;
ambele părţi au dreptul, după terminarea perioadei de bază, să prelungească
închirierea, fapt ce are loc, de regulă în mod tacit.
Ţinând seama de particularităţile tehnicii de realizare se disting următoarele forme speciale de
leasing:
lease-back:
reprezintă operaţiunea prin care proprietarul, având dificultăţi financiare temporare
îşi vinde bunul unor societăţi de leasing şi simultan o închiriază de la aceasta;
scopul acestor operaţiuni este deci, transformarea fondurilor imobilizate în fonduri
disponibile;
după expirarea perioadei primei închirieri, în timpul căreia societatea de leasing
reintră în posesia fondurilor investite, proprietarul iniţial are dreptul să răscumpere
bunul la un preţ dinainte stabilit, în general relativ scăzut;
acest tip de operaţiune se utilizează, de regulă, pentru bunuri imobiliare, dar uneori
şi pentru bunuri mobile, ele permiţând o finanţare pe termen lung în condiţii mai
simple decât prin procedeele tradiţionale, cum ar emisiunile de valori mobiliare,
împrumuturi ipotecare.
time-sharing:
presupune închirieri pe timpi partajaţi, simultan de către mai multe întreprinderi;
adică închirierea aceluiaşi bun mai multor firme beneficiare pe perioade diferite, în
decursul unui an;
această formă de leasing s-a adoptat în practică din considerente economice, cum
ar fi de exemplu: costul ridicat al unor utilaje (echipamente electronice de calcul,
avioane moderne de transport) şi uzura morală extrem de rapidă a acestora;
sistemul prezintă două avantaje esenţiale: pentru client îi permite să-şi acopere
nevoile, plătind o rată de leasing mai mică decât rata normală şi pentru societate
prin utilizarea cât mai completă a bunului se obţine o rată totală de leasing mult mai
mare decât cea care s-ar percepe de la un singur beneficiar;
leasing-ul experimental: - se foloseşte în scopul promovării vânzărilor; astfel pentru a
promova vânzarea unor maşini şi utilaje, acestea sunt închiriate pe perioade scurte,
de câteva luni, în mod experimental, cu condiţia ca, după expirarea acestei perioade,
aceste bunuri să fie achiziţionate de clienţi dacă sunt corespunzătoare cerinţelor sau
să fie restituite dacă prezintă unele neajunsuri.
operaţiuni hire şi renting:
sunt operaţiuni de leasing pe termen scurt şi foarte scurt şi cuprind închirierile cu
ziua sau cu ora, în special a mijloacelor de transport sau a unor utilaje de construcţii:
macarale, excavatoare, buldozere, etc.;
având în vedere perioada foarte scurtă de închiriere şi simplitatea acestor
operaţiuni, unii specialişti le consideră ca fiind forme de trecere de la închirierea
obişnuită, la leasing.2
Franchising-ul
Franchising-ul este o afacere comercială prin care o firmă – francisor, acordă altei firme –
franchisee dreptul de a utiliza marca sau formula sa comercială, pe o anumită perioadă şi într-un
anumit spaţiu, contra unei sume fixe sau un procent din cifra de afaceri. Originile franchising-ului
le găsim în lanţurile de magazine care au apărut în SUA la mijlocul secolului trecut şi unde
franchising-ul a luat astăzi cea mai mare amploare. Principalele drepturi şi obligaţii ale părţilor
implicate au fost analizate în cadrul contractului de franchising (dezbătut într-un capitol
precedent).
Derularea afacerii are la bază contractul de franchising, ca o variantă modernă a concesiunii
comerciale, având ca elemente comune:
exclusivitatea de comercializare;
sfera largă a activităţii franchisor-ului;
franchisor-ul deţine o marcă de prestigiu, el fiind cel care controlează afacerea şi care
extinde reţeaua de distribuţie şi comercializare;
franchising-ul sporeşte profilul ambilor parteneri.
Prin practicarea acestui tip de afacere ambele părţi implicate îşi pot lărgi activitatea
economică, fiind situaţii în care numai astfel se poate pătrunde pe pieţe care nu admit decât
distribuitori locali.
2
Popa Ioan, Tranzacţii economice internaţionale, Editura Economică, Bucureşti, 1997, p. 422-
423.