Buna ziua, numele meu este Andrei Timpu si reprezint serviciul extern de prevenire si

protective
Imi doresc sa abordam la aceasta intlnire cateva teme importante legate de Securitatea si
Sanatatea in Munca precum si cateva aspect legate si Prevenirea si Stingerea Incendiilor.

In primul rand trebuie sa va aduc la cunostinta faptul ca legea 319/2006 se aplica in toate
aspectele legate de munca si in toate sectoarele de activitate, atat publice cat si private.
Prezenta lege are ca scop instituirea de masuri privind promovarea imbunatatirii
securitatii si sanatatii in munca a lucratorilor.
Prezenta lege stabileşte principii generale referitoare la prevenirea riscurilor profesionale,
protecţia sănătăţii şi securitatea lucrătorilor, eliminarea factorilor de risc şi accidentare,
informarea si consultarea
1. Prima tema pe care o vom aborda este legata de PREVENIREA ACCIDENTELOR
PE TRASEUL DE DEPLASARE
Are drept scop reducerea numărului de accidente de traseu şi rutiere care pot avea loc
în timpul deplasării la/de la locul de muncă, precum şi în deplasările în interes de
serviciu.

Este obligatorie declararea traseului normal/duratei deplasării.

La modificarea oricăror date privind traseul normal de deplasare/durata acesteia,
este obligatorie anunţarea acestor modificări în cel mai scurt timp posibil de la apariţia
lor.
Pe timpul deplasării pe traseul normal la/de la serviciu, lucrătorii trebuie să
respecte:
a) traseul declarat;
b) timpul de deplasare declarat.
Orice abatere de la traseul şi timpul de deplasare, precum şi necomunicarea
modificării traseului de deplasare şi a duratei acesteia absolvă Angajatorul de răspundere
în cazul producerii unor accidente sau evenimente.
Accidentul survenit pe traseul normal de deplasare la/de la serviciu va fi
comunicat imediat conducerii unitatii.
CĂI DE ACCES Art. 42. Salariatul de la intrarea în schimbul de lucru, va folosi căile de
acces stabilite, parcurgând drumul la vestiar şi la locul de muncă pe cel mai scurt traseu,
ocolind eventualele obstacole.
INSTRUCŢIUNI PROPRII DE SECURITATE ŞI SĂNĂTATE ÎN MUNCĂ Pagini 12 din 14
Art. 43. La plecarea din sediu lucrătorul este obligat să fie atent la coborârea scărilor, la
deplasarea pe culoare, să nu execute alte operaţii ce îi distrag atenţia în timp ce se
deplasează; Art. 44. Este interzisă deplasarea sau folosirea mijloacelor de transport intern
dacă nu posedă autorizaţie şi instruire pentru mijloace de transport intern. Art. 45. Căile
de acces trebuie să fie marcate vizibil pentru a fi uşor de recunoscut. Art. 46. Pardoselile
de la locurile de muncă trebuie să fie netede şi curate. Art. 47. Grătarele de lemn se vor
întreţine curate şi fără lipsuri din material sau orice denivelare care poate provoca
accidentarea lucrătorului. Art. 48. Este interzis lucrătorului să manipuleze mijloace
interne mecanizate pentru transport de materiale. Art. 49. În scopul asigurării securităţii
şi sănătăţii lucrătorilor, angajatorul trebuie să ia toate măsurile ca : a) să fie păstrate în
permanenţă libere căile de acces ce conduc spre ieşirile de urgenţă şi ieşirile propriu-zise;
b) să fie realizată întreţinerea tehnică a locului de muncă şi a echipamentelor şi
dispozitivelor; c) să fie curăţate cu regularitate, pentru a se asigura un nivel de igienă
corespunzător locului de muncă, echipamentele şi dispozitivele; d) să fie cu regularitate
întreţinute şi verificate echipamentele şi dispozitivele de securitate destinate prevenirii
sau eliminării pericolelor; Art. 50. Pentru locurile de muncă în spaţii închise, trebuie luate
măsuri pentru a asigura suficient aer proaspăt, avându-se în vedere metodele de lucru
utilizate şi cerinţele fizice impuse lucrătorului. Art. 51. La utilizarea instalaţiilor de
ventilaţie mecanică sau de aer condiţionat, acesta trebuie să funcţioneze astfel încât să nu
se creeze disconfort prin expunerea lucrătorului la curenţi de aer. Art. 52. Locurile de
muncă trebuie să aibă iluminat natural suficient şi să fie prevăzute cu un iluminat
artificial adecvat pentru sănătatea şi securitatea lucrătorilor.
 REGULI PENTRU CIRCULAŢIA PIETONALĂ ÎN CONDIŢII DE SIGURANŢĂ

În scopul deplasării în condiţii de siguranţă a întregului personal care se

deplasează la / de la locul de muncă, precum şi pentru îndeplinirea îndatoririlor de
serviciu în afara instituţiei trebuie să respecte următoarele reguli:

1. Circulaţia trebuie să se facă numai pe trotuar.

2. Pe trotuare, deplasarea trebuie să se facă pe partea dreaptă în sensul de mers şi să se

evite

alergatul, împinsul ţi orice act care ar putea determina pe ceilalţi pietoni să părăsească
trotuarul.

3. Deplasarea trebuie să se facă numai pe partea stângă a drumurilor publice dacă acestea
nu au trotuare.

4. Se interzice circulaţia pe sectoarele de drum public la începutul cărora este instalat

indicatorul “Accesul interzis pietonilor”.

5. Traversarea drumurilor publice trebuie să se facă numai prin locurile unde sunt
indicatoare sau marcaje pentru trecerea pietonilor, iar în cazul în care aceste indicatoare
lipsesc, să se traverseze pe la colţul străzilor, după ce s-au asigurat ca nu există niciun
pericol.

6. Să nu se alerge pentru a ajunge la autobuz/tramvai/troleu/metrou aflat în staţie.

7. La traversarea străzilor se vor respecta următoarele reguli:

a) Creşterea atenţiei în momentul traversării;

 b) Traversarea pe culoarele marcate pentru trecerea pietonilor, in lipsa acestora
prin respectarea cu stricteţe a regulilor generale de traversare: “privește mai întâi în
stânga și apoi în dreapta”, “traversarea pe drumul cel mai scurt între cele două trotuare”;

c) Traversarea numai la culoarea verde a semaforului;

d) Folosirea refugiilor de pietoni în cazul în care arterele de circulaţie sunt prea

largi, iar timpul de traversare impus de culoarea semaforului este prea mic;

e) Dacă nu există semafor sau trecere de pietoni, traversarea se poate face pe la

colţul

intersecţiei, respectând regulile generale de traversare;

f) în cazul troleibuzelor oprite în staţie, traversarea se va face prin spatele lor, iar în
cazul tramvaielor aflate în aceeaşi situaţie, prin faţa acestora;

g) Este interzisă traversarea străzilor în alergare;

h) În cazul în care strada este acoperită cu criblură, se va traversa foarte atent

pentru a nu aluneca.

8. La folosirea mijloacelor de transport în comun şi / sau a taxiurilor se vor respecta

următoarele reguli:

a) Aşteptarea mijlocului de transport se va face pe trotuar sau pe locul de refugiu;

b) La oprirea în staţie a unui alt mijloc de transport decât cel pe care îl asteptăm, se
va elibera marginea trotuarului sau a locului de refugiu, dând întâietate celor care urcă;

c) În staţie nu se vor face deplasări rapide, nu se va alerga, nu se va împinge

persoana din faţă;

d) Este interzisă urcarea sau coborârea, până ce mijlocul de transport nu s-a oprit;

e) Este interzisă distragerea prin discuţii a atenţiei conducătorului mijloacelor de

transport în comun şi / sau taxi;
 f) În mijlocul de transport în comun se avansează spre uşa de coborâre pe măsura
apropierii de staţia de destinaţie, iar coborârea se face cu atenţie fără a-i împinge pe cei
din faţă

9. Urcarea şi coborârea scărilor interioare sau exterioare a imobilelor, precum ţi a celor de

la metrou, se va face cu atenţie, folosind balustradele laterale.

10. Este interzisă urcarea sau coborârea scărilor în alergare.

Reguli ce se impun în cazuri excepţionale:

La traversarea unor porţiuni unde se execută lucrări la carosabil, trotuar sau stradă se vor
respecta următoarele reguli:

a) traversarea se va face numai prin locurile prevăzute cu podeţe, sau dispozitive de

trecere;

b) este interzisă săritura sau saltul peste şanţ, groapă, etc.

c) se vor respecta cu stricteţe indicatoarele de pe marginea lucrărilor;

d) se interzice luarea de decizii personale de traversare a locurilor unde se efectuează

lucrări la carosabil, trotuar, etc.;

e) la circulaţia pe o stradă sau trotuar care prezintă denivelări, atenţia va fi mărită pentru
a evita împiedicările.

Reguli pentru deplasarea cu bicicletele

Lucrătorii care se deplasează la/de la serviciu şi la deplasările în interes de serviciu cu
bicicleta vor respecta, nelimitându-se la acestea, următoarele reguli:
Bicicletele şi, respectiv, ciclomotoarele trebuie să fie conduse pe drumul public numai pe
un singur rând.
Dacă pe direcţia de deplasare există o pistă pentru biciclete, semnalizată ca atare,
conducătorii bicicletelor şi ciclomotoarelor sunt obligaţi să circule numai pe această pistă.
Se recomandă ca, în circulaţia pe drumurile publice, biciclistul să poarte cască de
protecţie omologată.

2. Cea de-a doua tema pe care doresc sa o abordez sunt instructiuniile de SSM
privind prevenirea riscului de alunecare-impiedicare-cadere la locul de
munca.

Pentru prevenirea acestor tipuri de accidente trebuie sa se tina seama de urmatoarele 3

aspecte:

- Identificarea zonelor cu probleme

- Luarea deciziilor si adoptarea de actiuni pe baza acestora
- Verificarea eficientei actiunilor intreprinse

Trebuie identificate zonele-cheie cu risc de alunecare, împiedicare şi cãdere - cum ar fi, de

exemplu, pardoselile denivelate sau scãrile slab iluminate - şi trebuie stabilite obiectivele
pentru îmbunãtãţire.

Adeseori, pentru reducerea sau eliminarea riscurilor de alunecare şi împiedicare, pot fi

gãsite mãsuri simple, dar eficiente. Acţiunile preventive ce pot fi luate în considerare
includ urmãtoarele:

a) Buna gospodãrire - O cauzã majorã de alunecãri şi împiedicãri o constituie

proasta gospodãrire şi, în general, dezordinea. Mediul de muncã trebuie menţinut în stare
de curãţenie şi ordine, fãrã obstacole pe pardoseli şi pe cãile de acces. Îndepãrtarea
gunoiului trebuie efectuatã cu regularitate, pentru a evita acumularea acestuia.

b) Curãţenie şi întreţinere - Dacã sunt efectuate cu regularitate, curãţenia şi

întreţinerea vor minimiza riscurile. Gunoiul trebuie îndepãrtat în mod regulat şi trebuie
menţinutã curãţenia zonelor de lucru. Metodele şi echipamentele de curãţenie trebuie sã
fie adecvate suprafeţelor ce urmeazã a fi curãţate. În timpul curãţeniei şi întreţinerii
trebuie avut grijã sã nu se creeze noi pericole de alunecare şi împiedicare.
c) Iluminat

Trebuie sã se asigure niveluri corespunzãtoare de iluminat, funcţionarea şi

poziţionarea corpurilor de iluminat astfel încât toate zonele de pardosealã sã fie
iluminate în mod uniform şi sã poatã fi observate cu claritate pericolele potenţiale,
cum ar fi obstacolele şi scurgerile de fluide. Nivelurile de iluminat trebuie sã asigure
condiţii de siguranţã pentru circulaţia în cadrul incintelor de lucru. Deoarece şi
locurile de muncã situate în aer liber trebuie sã fie iluminate în mod corespunzãtor,
sunt necesare şi instalaţii de iluminat exterior.

3. Ultima tema in materie de Securitate si Sanatate in Munca face referire la

masurile de acordare a primului ajutor

Primul ajutor acordat uneori chiar de nespecialişti reprezintă o metodă eficientă de

salvare a vieţii în situaţii neprevăzute (accidente, traumatisme, stop cardio-respirator,
comă).

Cea mai importantă regulă:

SĂ NU AGRAVĂM STAREA VICTIMEI !
Ce trebuie făcut:
 Evaluarea situaţiei accidentului / incidentului
 Evaluarea situaţiei victimei
 Anunţarea persoanei responsabile

PRIMUL AJUTOR LA LOCUL ACCIDENTULUI 3.1 PRINCIPII GENERALE 1. Obligaţia care revine
salvatorului este aceea de a preveni agravarea stării victimei. 2. Cel care acorda primul ajutor nu
inlocuieste medicul dar prin masurile pe care le aplica el trebuie sa reuseasca sa evite: inrautatirea starii
accidentatului, aparitia altor complicatii, producerea mortii victimei. 3. Cat mai multi salariati trebuie sa
fie instruiti si formati in calitatea de salvatori, prin instructaj periodic teoretic si practic de prim ajutor. 4.
Salvatorul de la locul de munca este important si de neinlocuit, deoarece el se gaseste la locul si in
momentul producerii accidentului, el este colegul de munca al victimei. 5. La acordarea primului ajutor
participa: martorul accidentului, salvatorul, medicul intreprinderii (unde este cazul), serviciul de
securitate în muncă, pompierii unitatii (unde este cazul), conducerea unitatii. 6. In cazul producerii unui
accident se intervine prin: oprire de urgenta - utilaj sau instalatie, intrerupere curent electric,
indepartare, telefon, apel verbal, semnal de alarma, vehiculele unitatii, trusa de prim ajutor, targa etc..
7. La producerea unui accident, interventia imediata a salvatorului are in vedere: protejarea victimei,
examinarea victimei, anuntarea accidentului, acordarea primului ajutor, supravegherea victimei pana la
sosirea echipei de specialitate, asigurarea securitatii victimei. 8. Avand grija sa nu-si pericliteze propria
sanatate, salvatorul trebuie sa cunoasca regulile de aplicare a primului ajutor, sa-si pastreze calmul, sa
actioneze energic, eficace si rapid la luarea masurilor. 9. Inainte de orice interventie asupra victimei
salvatorul trebuie sa-si puna intrebarile: ce sa petrecut? (interogand martorii sau victima, daca este
posibil), mai exista vreun pericol? (de electrocutare, de incendiu sau explozie, de intoxicatie), daca NU sa
intervina, daca DA sa interzica accesul in zona si sa dea ALARMA, SA CEARA AJUTOR. 3.2 STOPUL
RESPIRATOR 1. Stopul respirator (asfixia) este starea organismului caracterizata prin oprirea respiratiei si
deci prin lipsa oxigenului in sange, ceea ce poate produce distrugerea tesuturilor vitale si chiar moartea.
2. Cauzele care determina asfixia pot fi grupate in trei categorii: - insuficienta oxigenului in aerul inhalat -
oprirea respiratiei si a circulatiei - obturarea cailor respiratorii 3. Tulburarile respiratorii pot fi
recunoscute prin prezenta unuia sau a mai multor semne: - respiratie neregulata, prea repede sau prea
rara; - respiratie superficiala sau prea adanca - respiratie zgomotoasa sau dificila (sforaituri, varsaturi,
suieraturi) - congestionarea vaselor de sange de pe cap si gat - coloratie vanata (cianotica) a buzelor,
urechilor si unghiilor; - transpiratii abundente - imobilizarea toracelui, circulatia de aer nu poate fi auzita
sau simtita 4. Metoda de salvare a victimei care a intrat intr-un stop respirator consta in executarea
imediata a respiratiei artificiale si necesita cinci faze: - aprecierea capacitatii de raspuns a victimei -
deschiderea (eliberarea) cailor respiratorii - verificarea existentei respiratiei - ventilarea plamanilor prin
respiratie artificiala - verificarea existentei pulsului. Atentie! 5. Daca nu se aplica respiratie artificiala
("gura la gura" sau "gura la nas"), vor urma rapid stopul cardiac, starea de inconstienta si apoi survine
moartea. 6. Metodele de respiratie artificiala ("gura la gura" sau "gura la nas"),nu vor fi utilizate in cazul
stopului respirator aparut in intoxicatii cu gaze si vapori, pentru ca exista pericolul intoxicarii si a
salvatorului.In continuare vom discuta despre Situatiile de Urgenta.

In cazul in care are loc o situatie de urgenta la locul de munca sau in orice alt loc (Mall,
acasa, etc.) in primul rand nu trebuie sa intram in panica iar cand auzim semnalul de alarma
trebuie sa procedam la evacuarea cladirii , daca ne aflam la etajele superioare nu vom folosi sub
nicio forma liftul si ne vom evacua pe cea mai apropriata cale de evacuare semnalizata
corespunzator,ne vom acoperi caile respiratorii cu un material textil( tricou, batista, etc.) de
preferat ar fi sa fie umezita, nu vom alerga dar nici nu vom merge agale , vom adopta un mers
alert si vom urmari cu atentie indicatoarele de iesire unde ne vom aduna la locul de adunare
pentru sitatii de urgenta, vom parasi locul de adunare numai dupa ce se va face prezenta de
catre conducatorul locului de munca si dupa ce vom primi indicatii precise in acest sens.

In cazul in care focarul de incendiu vine din exteriorul incaperii in care ne aflam si este
imposibil sa ne evacuam, trebuie sa securizam cat mai bine incaprea incare ne aflam , punand o
patura umezita daca este cu putiinta la baza usii pentru a impiedica patrunderea fumului, apoi
trebuie sa ne facem simtita prezenta( vizual si prin viu-grai) , iesind la geam si fluturand un
tricou colorat, esarfa etc. Strigand.

In cazul unui inceput de incendiu, daca consideram ca putem lichida focarul de incendiu
astfel incat sa nu ne punem sanatatea si viata in pericol trebuie sa folosim mijloacele de prima
interventie din dotare, in cazul de fata stingatorul cu pulbere( explicam cum se foloseste)

Va multumesc pentru timpul acordat si nu uitati „ Sanatatea este darul cel mai frumos si
mai bogat pe care natura stie sa-l faca” Michel de Montagnie”