Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
ASACHI”IAŞI
FACULTATEA DE TEXTILE-PIELĂRIE ŞI MANAGEMENT INDUSTRIAL
Domeniul:Departament de Inginerie şi Management
Specializare:Inginerie economica industriala
Obiect:Managemantul proiectelor
An IV, sem. I
Smart parking
Tudor
Vladimirescu
STUDENŢi
CUPRINS:
1
1.2. Locul derularii proiectului: localizare geografică şi organizatională
1.6.Rezultatele preconizate
2.1.Managerul de proiect
2.3.Parteneri si subcontractanti
2.6.Managemantul riscurilor
3.Activităţile proiectului
3.3 Durata
3.4 Resurse
2
6.Bugetul proiectului
Acronim: SPTV
Iaşul trebuie sa fie cel mai curat şi ordonat oraş al Moldovei iar campusul T.V are
nevoie de o aerisire a circulaţiei de aceea vom denumi acest proiect Smart Parking
Tudor Vladimirescu.
Localizarea geografică:
3
Ţara Romănia,Oraş Iaşi (capitala Moldovei şi Capitală Culturală Europeană în
2021),Campus Studenţesc Tudor Vladimirescu , ce aparţine Universităţii Politehnice
Gherghe Asachi,(locul 10 după clasificarea în categoria de Universitati de Cercetare
Avansata si Educatie (categoria I)
Zona exacta: Între Strada Aleea Dimitre Atanasiu Prof.Dr.Ing şi Bulevardul Chimiei,
parcarea de pe marginea râului Bahlui,in faţa caminelor T10,T9 şi lateral complexului
Commercial Iullius Mall.
A doua zonă și cea mai importantă este între stăzile Aleea Prof.Vasile Petrescu și
Aleea Prof.Gheorghe Alexa,parcarea între căminele T6 și T7.Astfel se vor elibera
străzile campusului de mașini parcate pe trotuare etc.
Localizarea organizaţională:
Membrii proiectului vor avea un spațiu pus la dispoziție de către Univesitate,unde își
pot desfășura întreaga activitate de realizare a proiectului.
Firma contractată pentru aceste lucrări vor veni cu toate materialele necesare atât
depozitării materialelor căt și resursei umane, cu toate că acestea nu vor dura mai mult
de 7 zile de montat pentru fiecare parcare.Timpul lor este undeva la 50 zile pentru
cele 10 parcări.
4
continua a scăderii preţurilor. De aceea numărul maşinilor este tot mai mare de la an
la an mai ales în campus unde toţi studenţii îşi doresc maşini, ceea ce este şi normal.
Acest tip de proiect trebuie realizat şi se vede ca o necesitatea deoarece este de viitor
şi este singurul de acest gen din zona Iaşului. Avantajele sunt vizibile iar întretinerea
acesteia se poate face prin aplicarea unei taxe minime lunare pentru studenţi, pe baza
de carnet, iar rezervarea unui număr de locuri pentru extra dacă studiile o să rezulte
această nevoie. Banii proveniţi din închirieri sperăm să fie suficienţi pentru a plăti
utilităţile necesare parcării(apă,current,întreţinere periodică,curăţenie)
5
*Consum de carburant scăzut, implicit reducerea poluarii deoarece se poate amplasa
cât mai aproape de solicitanţi.
Scopul acesteia este de a folosi materii prime şi utilităţi cât mai reduse deoarece
suntem într-un campus universitar unde se poate găsi resursa umană mai ieftin, se pot
face calculele de rezistenţă gratuit, arhitectura de asemenea ,instalaţiile electrice, şi
peisagistica dacă firma contractată este deacord bineînţeles.Proiectul oricm este de 3
ori mai ieftin decât o parcare la sol sau subterană de aceea este foarte bine venită.
Ceea ce ţine de materia studiată în universităţi şi de idei ce pot veni gratuit din partea
studenţilor şi a profesorilor sunt bine venite într-un cadru oficial.
Acum este un prilej de a angrena Faculţăţile cu studenţii lor prin exersarea parctică a
tuturor informaţiilor acumulate şi de a da şansa studenţilor de a face trecerea de la
teorie la practică.
Obiectiv secundar: Asigurarea unui trafic mai fluid, atât pentru pietoni cât şi pentru
autovehicule într-o zonă cu aglomerări de persoane cum este campusul T.V. prin
eliberarea carosabilului şi a trotuarelor.
6
Beneficiarii direcţi vor fi studenţii care deţin sau/şi conduc autovehicule, şi restul
persoanelor fizice ce îşi desfăşoară activitatea în campusul T.V şi care necesită un loc
de parcare asigurat, inclusiv complexul commercial Iullius Mall Iaşi.
Beneficiarii indirecţi: Aceştia vor fi tot studenţii, dar fără autovehicule care nu sunt
nevoiţi să se ferească tot timpul, persoanele fizice din Campus T.V, centrele
comerciale. Aceştia vor beneficia prin eliberarea trotuarelor şi străzilor din
campus,traficul va fi mai fluid, pietonii pot merge în sigurnţă pe trotuare etc.
1.6.Rezultatele preconizate
Rezultatul preconizat este aşteptat să fie foarte mare deoarece este prima parcare
etajată supraterană de acest gen. Acest lucru face ca oamenii sa fie atarşi de curăţenie,
ecologie şi de o parcare în siguranţă. Vrem ca acest proiect sa fie un început pentru
revoluţionarea parcărilor din iaşi deoarece se economisesc bani,timp şi mai ales nervii
şoferilor.
Fluidizarea traficului pe tot parcursului anului atât pet imp de iarnă cât şi vara.
7
2.Cadrul metodologic general
2.1.Managerul de proiect
Curriculum vitae
Europass
Informaţii personale
Nume / Prenume Luca Ciprian
Adresă Str.......
Telefon 0770427299 sau 0744565973
E-mail
Naţionalitate Romana
Data naşterii
Sex Masculin
Experienţa profesională
8
Perioada 2011- 2014
Funcţia sau postul ocupat Administrator
Numele şi tipul instituţiei de Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iasi, Facultatea de Stiinte Economice
învăţământ/furnizorului de
formare
Aptitudini şi competenţe
personale
9
Limbi străine cunoscute
Autoevaluare Înţelegere Vorbire Scrie
Ascultare Citire Participare la Discurs oral Exprimare
conversaţie
Limba engleză Mediu Mediu Mediu Mediu Me
Competente sociale Excelente abilitati de comunicare si relationare. Abilitati de lucru in echipa. Atitu
proactiva, politete si perseverenta. Abilitatea de a ma integra cu usurinta intr-o
echipa si de a lucra cu oameni din toate nivelurile. Abilitatea de a ma adapta la
multe tipuri de comportamente umane. Capacitatea de a ramane calm si profes
in situatii de stres sau situatii de multi-tasking. Discret si plin de tact, cu abilitate
a lucra din proprie initiativa.
Competenţe şi aptitudini tehnice Abilitati excelente de analiza si sinteza pentru rezolvarea problemelor. Orien
rezultate, in special pe a pune proiectul in aplicare. Gestionarea informatiilor i
mod structurat.
Pregatire zilnica/ lunara/ anuala a situatiilor si rapoartelor.
Competenta de a utiliza calculatorul s-a format in timpul facultatii, avand cuno
de operare PC in Microsoft Office (Word, Excel, Power Point), navigare web
10
2.2.Parti implicate în proiect (stake holders)
Manager de proiect:
11
2.3.Parteneri și subcontractanți
* Complex Comercial Iullius Mall Iaşi dacă va dori implicarea în acest proiect
pentru a economisii spaţiul din faţa lui astfel având posibilităţi de extindere şi
dezvoltare în perspectivă.
Modalitati de livrare:
» Standard:
» structura metalica
» paletii de imbarcare autoturisme
» panou de comanda manuala
» Pachet automatizare:
» soft de imbarcare autoturisme alphanumeric
» soft de imbarcare cu card
» Pachet de protectie intemperii standard:
» acoperis cu policarbonat de inalta rezistenta (-40ºC, +45ºC)
» Pachet de siguranta:
» structura metalica secundara
» inchideri perimetrale cu panouri sandwich 4.5 cm
» usa automata de acces
» rezerva de putere electrica (generator electric diesel)
» instalatie electrica interioara
» instalatie supraveghere video interioara si exterioara
» copertina panou comanda pentru protectia utilizatorului
» Pachet PHF:
» infrastructura (fundatii de beton)
» montaj si punere in functiune
12
2.4.Echipa de proiect (denumire,slogan,funcţii şi roluri)
Roluri:
13
Departamentul comercial:
Răspunde de facurarea materialelor şide stocarea lor în magazii dacă este cazul.
Managerul de proiect
Depart.comercial Depart.
Depart.resurse umane
Achiziţii financiar-contabilitate
funcţionale
2.6.Managemantul riscurilor
Riscuri interne : Neacordarea autorizatiilor necesare de catre primaria Mun.Iaşi
14
Riscuri externe : Rambursare întarziată a plaților
Creşterea inflaţiei
Constrângeri instituţionale
3.Activităţile proiectului
Activitatea nr.1.
15
a) Denumirea activității :alegerea locului de desfasurare a proiectului
b) Locul de desfasure : Iași
c) Durata desfasurarii : 1 zi
d) Riscurile aferente : informații incorecte privind locul unde se va desfasura
activitatea
e) Resursele necesare : 1 specialist
f) Responsabil: Rusu Ionuț (specialistul va examina cererea cea mai mare de
locuri de parcare din campus și care,prin amplasarea parcării, va
detensiona traficul).
g) Cost : 0 lei
Activitatea nr.3.
a) Denumirea activității :alegerea responsabilului de manager de proiect
b) Locul de desfasurare : Iași
c) Durata desfasurarii : 1 zi
d) Resursele necesare : 1 specialist resurse umane
e) Riscurile aferente : managerul să nu fie o persoană serioasă și să nu il
intereseze proiectul, sau să nu fie pregătită multilateral să gândească în
perspectivă.
f) Responsabil: Ibănescu Iulian (Alegera persoanei indicate pentru a-și indeplini
activitățile în desfașurarea proiectului )
g) Cost: 10 lei (tarif pentru publicarea în mass media)
Activitatea nr.4.
a)Denumirea activitatii : durata de desfășurare 3 luni tot cu primirea finanțării(exact
perioada de vară și vacanța studenților)
b)Locul de desfasurare : Iași
c)Durata desfasurarii : 1 zile
d)Resursele necesare : umane – 1 specialist
e)Riscuri aferente : timpul stabilit sa fie mic si sa nu se mai poata desfașura proiectul
f)Responsabilul din partea echipei sa calculeze si sa vada exact timpul necesar
proiectului pentru ca acesta sa fie cat mai bun si sa fie un success.
Activitatea nr.5.
16
a)Denumerea activității : întocmirea echipei de proiect
b)Locul de desfasurare :Iasi
c)Durata desfasurarii : 2 zile
d)Responsabil : Luca Ciprian
e)Riscuri aferente : persoanele care fac parte din echipa aleasă să nu-și dea interesul în
ceea ce priveste desfasurarea activității.
g)Responsabilul de formare a echipei va încerca ca în toată echipa să existe
comunicare si să se completeze reciproc pentru ca proiectul să se deruleze bine și în
condiții optime.
Activitatea nr.6.
a)Denumirea activitatii : întocmirea sloganului și material promovare
b)Locul desfasurarii : Iasi
c)Durata desfasurarii : 1 zi
d)Responsabil: Rusu Ionuț
e)Riscuri : să nu placă celorlalți membrii ai echipei
f)Resurse materiale: un laptop.
Specialistul va crea un slogan care să sugereze ceva innovator și sigur ca acest produs
încorporat cu servicii să fie ales și de alții potențiali clienți.
Activitatea nr.7
a)Denumirea activității : întocmirea unei campanii de promovare orașul Iași,sau
măcar campus.
b)Locul desfasurarii : Iași
c)Durata desfasurarii :3 zile
d)Responsabil : Rusu Ionuț
e)Riscuri : promovarea să nu trezeasca interesul potențialilor deținători de
autovehicule și ceilalți să nu fi perceput că prima parcare de acest gen va fi în
campusul Tudor Vladimirescu.
f)Resurse : umane -1 specialist
materiale – pliante,banere,ziar,fluturașe și mai ales facebock.
Activitatea nr.8
Denumirea activității : întocmirea unui proiect finantat de U.E.și trimiterea acestuia
Locul desfasurarii : Iași
Durata desfasurarii :17 zile
17
Responsabil : Luca Ciprian
Riscuri : proiectul să nu fie realizat bine și să fie respins.
Resurse : 1 specialist,laptop,încăpere.
Activitatea nr.9.
Denumirea activității: închierea contractului cu firma executantă a acestui proiect
Locul desfasurarii : Iasi
Durata desfasurarii : 2 zile
Responsabili : Luca Ciprian și Rusu Ionuț
Resurse – 2 persoane
Cele 2 persoane trebuie să negocieze contractul, clauzele, timpii de constructie și toată
perioada de post garanție, precum și discount acordat fiind prima lucrare de acest gen
în oraș.
Activitatea nr.10
Denumirea activității : primirea finanțării de la U.E. – prima tranșă
Locul desfasurarii : Iași
Durata desfasurarii : 20 zile de așteptare.
Responsabil : Rusu Ionuț
Riscuri: întarzierea primei tranșe
Resurse: 1 specialist
Primirea primei transe pentru a începe desfașurarea activiății proiectului.
4.Planificarea derulării proiectului
d. Amenajarea terenului.
18
f. Executarea lucrării de smart parking.
Realizarea facebock-lui şi a materialelor promoţionale
g.
Reglementări tehnice ale tipurilor de parcări:
Capacitat Automobil
4 6 8 10 12 14 16
e e
Dimensiu Lungime
6370
ni (mm)
Latime
5050
(mm)
Inaltime
5870 9850 11680 13500 15400 17200
(mm)
Incarcare
Incarcare totala 28.6 33.7 39.8 47.8 54.1 61
(TONE)
Incarcare
totala per
7.2 8.4 10 12 13.5 15.3
coloana
(TONE)
5~8
metri/min
Viteza 3.5 (0.9rpm) 3.6 (1.0 rpm) (1.3rpm
(rpm)
)
Vreau să arăt dimensiunile tehnice pentru a spune ca se pot monta mult mai multe
decât ne permite spațiu pe terenul propus prin proiect.
19
gant
5. Efecte multiplicatoare
In urma analizei activităţii desfăşurate, memebrii proiectului işi propune
iniţierea de noi acțiuni și în alte zone ale Iașului.
Totodată, se doreşte implicarea echipei în noi proiecte de colaborare,
sponsorizări şi finanţări pe linia de
Sustenabilitatea proiectului.
Sustenabilitatea proiectului se va analiza prin prisma durabilităţii proiectului,
din punct de vedere:
a) financiar: -activităţile vor fi susţinute prin crearea unui paterneriat cu firmele
executante și prn accesarea fondurilor europene prin cofinanațarea și cu
contribuția consumatorilor.
b) politic
-susține ideea de dezvoltare întrun mediu sigur și prietenos, la fel implementează un
nou concept de standard pe care ar trebui introdus unde este nevoie la început cel
puțin.
- oferă un model de bună practică a tuturor celor care întâmpină probleme de parcarea
autovehiculelor.
20
6.Bugetul proiectului
1. Categoria de cheltuieli Total Suma solicitată
de la finanțator
21
Proiectul va avea finantare atât internă cât și externă.
Ca ai finantare internă, menționăm activitatea de închiriere a mașinilor post
montare.Beneficiarii vor plăti o sumă de banii mult mai mica decât ar fi normal,iar
acești bani se vor aduna pentru suma creditată de la bancă pentru demararea
proiectului.
Planul integrat de dezvoltare urbană aici se regăsește și secțiunea
22
5. Determinarea personalului necesar şi angajarea lor;
6. Incheierea contractului de parteneriat cu firma Smart Parking
7. Realizarea site-ului şi a materialelor promoţionale;
9.Rezolvarea într-un mod civilizat a problemelor locurilor de parcare și cel
mai important la un preț de treo ori mai mic decât o parcare supraetajată.
.
23
24