1. ENQUADRAMENTO GERAL 1.

1 IDENTIFICAO DO PROJECTO
O Projecto para construo de um Porto de Recreio na margem esquerda da Albufeira da Aguieira, concelho de Tbua, vem sendo referido como uma alternativa a projectos mais pequenos com um desenvolvimento algo anrquico (PDM de Tbua, Plano Ordenamento Albufeira da Aguieira, etc).

1.2 IDENTIFICAO DO PROPONENTE

O Projecto proposto Consrcio SAIL (Sociedade Annima de Irresponsabilidade Limitada), sociedade com ampla viso empreendedora do concelho de Tbua.

1.3 RESPONSABILIDADE PELO EIA

O EIA foi elaborado pela empresa AUD (Alunos Unidos no Desemprego), com enorme falta de recursos financeiros e cujo eventual Know How, depende da aferio da entidade Licenciadora o Professor da Cadeira.

1.4 DEFINIO DO MBITO DO EIA

O estudo de Impacto Ambiental foi elaborado de acordo com a legislao vigente, nomeadamente pelo Decreto-Lei n 69/2000 de 3 de Maio com as alteraes feitas pelo Decreto-Lei 197/2005 de 8 de Novembro que estabelecem o regime jurdico da Avaliao de Impacto Ambiental. No mbito do Decreto-Lei 69/2000 o projecto em causa insere-se na alnea b), do nmero 12 do Anexo II, respeitante a Marinas, Portos e Docas situados em Lagos ou Albufeiras com mais de 50 postos de amarrao para embarcaes com comprimento superior de fora a fora de 6m Foi considerada apenas uma alternativa ao projecto que comparada com a ausncia de interveno (alternativa 0)

1.5 METODOLOGIA
1.5.1 METODOLOGIA GERAL
Em matria de processo de Avaliao de Impacto Ambiental muitas vezes til elaborar um Plano de Definio de mbito (PDA), fase preliminar do procedimento, o qual consiste na identificao e seleco das questes ambientais mais significativas, com identificao dos factores ambientais que podem ser afectados pelo projecto e fazer uma pr-seleco dos descritores mais importantes, resultando na generalidade numa hierarquizao dos descritores e seus impactos. Como resultado colateral o PDA, embora facultativo, permite garantir a qualidade do EIA e o envolvimento das entidades e grupos do pblico interessado, reduzir o potencial conflito de interesses e facilitar a deciso. No caso do presente trabalho bvia a no realizao de um PDA.

1.5.2 IDENTIFICAO QUESTES SIGNIFICATIVAS

Do conjunto alargado de descritores foram escolhidos e hierarquizados os seguintes, sendo a sua seleco feita como aqueles que se afiguram mais indicados para seres analisados e monitorizados. No nosso caso os impactos distribuem-se em: Factores Ambientais Muito Relevantes (Ecologia, Qualidade das guas Superficiais, Scio-Economia, Solos, Resduos, Qualidade do Ar e Rudo) e Factores Ambientais Pouco Relevantes para o projecto em anlise (Clima, Paisagem, Geologia, Hidrologia, Qualidade das guas Subterrneas e Patrimnio Cultural)

1.5.3 IDENTIFICAO E PREVISO DE IMPACTOS

Para o efeito deste trabalho incluir-se-o matrizes de identificao de impactos, associando-os s aces ou actividades causadoras de cada impacto, na fase de construo e na da explorao. Para a previso de impactos existem quatro mtodos principais: mtodos qualitativos (basicamente consulta bibliogrfica e a peritos na matria) , a comparao com casos semelhantes a realizao de experincias e a construo de modelos. No nosso caso preferimos dar primazia a mtodos qualitativos e a comparao com casos semelhantes (quer no projecto outros Portos de Recreio, quer projectos de actividades diferentes mas localizados no concelho de Tbua).

1.5.4 METODOLOGIA PARA A AVALIAO DE IMPACTOS

Foram analisadas as seguintes caractersticas dos impactes ambientais: -Sentido (positivo ou negativo) -Extenso (local ou adjacente) -Probabilidade (certa, provvel ou incerta) -Durao (permanente ou temporria) -Dimenso temporal (imediato, mdio ou longo prazo) -Dimenso Espacial (adjacente, regional, transfronteirio) -Reversibilidade (reversvel ou irreversvel) -Importncia (positiva, negativa, desprezvel)

2. LOCALIZAO E OBJECTIVOS DO PROJECTO 2.1 LOCALIZAO DO PROJECTO

O Projecto do Porto de Recreio, situa-se na margem esquerda da Albufeira da Aguieira, concelho de Tbua e com duas localizaes possveis: Lugar da Penha de Cabra, freguesia de zere ou Lugar da Quinta do Tamanco, Freguesia do Covelo. Indicam-se seguidamente as coordenadas obtidas na Carta Militar de Portugal, Edio do Instituto Geogrfico do Exrcito, N221 Tbua (Ver figs 2.1 e 2.2) Coordenadas Geogrficas: Tbua 40 21 N zere 40 20 N Covelo 40 18 N 01 W 05 W 05 W

2.2 OBJECTIVOS E JUSTIFICAO DE PROJECTO

A Criao de numerosas albufeiras de guas pblicas destinadas ao servio pblico, ou seja, as que tm como fins principais a produo de energia hidro-elctrica, a rega e o abastecimento de gua s populaes, propiciou o desenvolvimento de outras actividades. Tornou-se assim necessrio subordinar o exerccio das actividades secundrias proporcionadas pelas albufeiras de guas pblicas s finalidades primordiais da sua criao conciliando-as tendo em conta tambm o interesse da piscicultura, a defesa das margens, a navegao e a defesa da poluio das guas. Associado a este conceito tm vindo a ser considerados outros factores inerentes s caractersticas fsicas das albufeiras que influenciam a sua capacidade para acolher diversas utilizaes, nomeadamente: -Caractersticas ambientais da rea onde se insere a albufeira, reas Classificadas (Zonas de Proteco Especial, Parque Natural ou rea Protegida) -Caractersticas da ocupao humana na envolvente da albufeira e infraestruturas tursticas existentes -Usos mltiplos do plano de gua uma vez que o aumento das actividades potenciais promove uma diminuio da capacidade especfica para cada actividade. Importa por isso acautelar as compatibilidades/Incompatibilidades e complementaridades entre as actividades recreativas -Configurao das margens dado que uma maior irregularidade das margens corresponder uma menor capacidade de carga recreativa -Decorrentes do regime de explorao, as albufeiras so frequentemente sujeitas a variaes do plano de gua. A esta situao acresce que a poca do ano onde naturalmente se verifica uma maior procura coincide com a poca do ano de maior carncia de recursos hdricos e assim as dimenses do plano de gua encontram-se reduzidas A Albufeira da Aguieira, classificada pelo Decreto-Regulamentar 2/88 de 20 de Janeiro como albufeira protegida, isto de gua pblicas de servio pblico, cuja gua ou se prev que venha a ser utilizada para abastecimento das populaes e aquelas cuja proteco ditada por razes de defesa ecolgica; as actividades como pesca desportiva, banhos e natao, navegao e competies desportivas so de categoria 1 (numa escala de 0 a 2), isto , so actividades permitidas mas com restries. Muitas das utilizaes secundrias j se praticam noutros pontos da Albufeira e a construo de um Porto de recreio vem ordenar algumas dessas actividades, inclusive as j previstas no Plano de Ordenamento da Albufeira da Aguieira (POAA), tais como a zona balnear de Tbua, uma zona de lazer, o Parque Aventura do Covelo de Tbua e campeonatos de pesca desportiva (achig). De referir que o POAA considera as freguesias de zere e Covelo como Zonas de Desenvolvimento Turstico, embora condicionadas pelos projectos de recuperao ambiental das antigas zonas mineiras do Mondego sul e Abrutiga O Porto de Recreio dever ter uma rea total de 28ha, com uma capacidade mnima de 300 embarcaes acima dos 6 metros de comprimento e abrangendo tambm equipamento de apoio marina, zonas comerciais, hotelaria e de habitao. Haver lugar construo de equipamentos associados, como sejam acessos virios, abastecimento de gua, drenagem e tratamento de guas residuais, infra-estruturas elctricas, comunicaes e gs. No que respeita a infra-estruturas rodovirias, o concelho tem como acessos o IC6 e IC7 e dos IP3 e IP5 distando 257km de Lisboa e 142km do Porto. Ver Fig. 2.3. 3

2.3 DESCRIO DO PROJECTO

2.3.1 DESCRIO GERAL
O Porto Recreio da Aguieira visa, entre outros aspectos, contribuir para o ordenamento da, j sensvel, utilizao da Albufeira e permitir aos utilizadores da mesma um nvel elevado de segurana, conforto e salubridade. Qualquer que seja a sua localizao, ter uma rea total de 28ha, capacidade de amarrao para 300 embarcaes acima de 6m de comprimento e dispor ainda dos seguintes apoios logsticos:

1 Apoio s Embarcaes
-Acesso de embarcaes ao plano de gua, atravs de meios mecnicos de alagem ou rampa de varadouro -Acesso virio pavimentado para veculos de emergncia -Estacionamento de automveis, embarcaes e atrelados -Posto de combustveis de abastecimento pblico -Posto de combustvel para as embarcaes -Fornecimento de energia elctrica -Recolha de esgotos por aspirao -Zona destinada manuteno de embarcaes, nomeadamente docas secas equipadas com sistemas eficazes de recolha de gua residuais e outros resduos resultantes das operaes de manuteno e lavagem das embarcaes -Oficina para pequenas reparaes -Recolha de esgotos por aspirao -Abastecimento pblico de gua e de energia s embarcaes que estejam autorizadas a navegar na Albufeira -Armazm com cacifo para recolha da palamenta -Embarcao de socorro nutico

2 Apoio aos utentes

-Instalaes sanitrias -Balnerios/vestirios -Posto de socorros e vigilncia/comunicaes -Recolha de lixos e limpezas

3 Administrao
- Servio de controlo de embarcaes e Servios de segurana O Porto de Recreio apresentar um total de 300 postos de arrumao destinados a embarcaes de classe 1 (at 7m de comprimento), no caso vertente 6m. (Nota o proponente tem de dar a volta ao POAA que s permite 150 amarraes). O estacionamento das embarcaes ser efectuado por passadios flutuantes aos quais se acede por uma ponte de distribuio, igualmente flutuante. No que diz respeito s instalaes elctricas salienta-se que as plataformas flutuantes possuiro abastecimento de energia s embarcaes ancoradas e iluminao para garantir a segurana de circulao de pessoas. Possuiro tambm em sistema de alarme contra incndios. Para garantir a recolha de pequenos resduos slidos produzidos nas embarcaes sero instalados receptculos ao longo dos passadios de amarrao e de distribuio. As rampas de alagem devero ter uma inclinao situada entre os 10% e 15% limites que, se claramente excedidos tornaro o acesso das embarcaes albufeira ou pouco seguro/confortvel ou demasiado longo.

2.3.2 ALTERNATIVAS E NO EXECUO DE PROJECTO

parte as duas localizaes possveis no foram consideradas outras alternativas. Quanto no execuo do projecto apenas podemos inferir um aumento da rea ocupada por matos, uma proliferao de pequenas rampas de alagem e de pequenos cais artesanais, sem qualquer controlo, segurana ou medidas minimizadoras. Do ponto de vista da Autarquia ser literalmente ver passar os navios.

3 SITUAO DE REFERNCIA 3.1 CONSIDERAES GERAIS

Apresenta-se neste captulo uma caracterizao da situao de referncia do ambiente da zona de estudo, a qual, por motivos bvios, teve como base a pesquisa de documentao e referncias directas. Esta caracterizao consiste basicamente na descrio das condies de cada descritor data que se supes ser imediatamente anterior implementao do projecto, mas sempre que possvel quantificada.

3.2 SOCIO-ECONOMIA
3.2.1 Consideraes Gerais
A caracterizao scio-econmica tem como base geogrfica de incidncia o concelho de Tbua e as duas freguesias mais influenciadas peoa Porto de Recreio: zere ou Covelo, pertencendo Regio Centro do Pas, Sub-regio do Pinhal Norte Interior e distrito de Coimbra.

3.2.2 Dinmica Demogrfica

A descrio da populao residente e a sua evoluo nos concelhos abrangidos por este estudo tem como base os dados recolhidos pelo INE, nomeadamente os Recenseamentos Gerais de Populao de 1981, 1991 e 2001, bem como dados mais recentes. Para ver a evoluo da populao ver Quadro 3.2.1.

3.2.3 Distribuio Espacial da Populao

A anlise da distribuio da populao residente no concelho de Tbua segundo a dimenso dos aglomerados populacionais revela que, tanto em 1981 como em1991 grande parte dos efectivos populacionais vivia em lugares com menos de 500 habitantes. Segundo os resultados definitivos dos censos de 2001, 100% da populao residia em aglomerados com menos de 1999 habitantes Em 1981 e 2001 verifica-se que no houve grande variao de percentagem de populao isolada, existindo apenas uma diminuio de 170 habitantes. Para ver a distribuio espacial da populao ver Quadro 3.2.2.

3.2.4 Estrutura Etria da Populao

De 1991 para 2001 a regio Centro sofreu uma alterao da estrutura etria da populao, tendo-se verificado uma reduo da populao mais jovem com idades compreendidas entre os 0 e 14 anos e um aumento da populao com idade igual ou superior a 65 anos. Nesta Regio a populao potencialmente activa (dos 15 aos 64 anos) sofreu um ligeiro aumento. Ver Quadro 3.2.3 para a Estrutura Etria, e para as Freguesias de zere e Covelo ver Quadro 3.2.4.

As concluses que se podem extrair dos dados apresentados so de dois tipos: em primeiro lugar o facto de entre 1991 e 2004 se terem acelerado o envelhecimento directo da estrutura populacional, e o envelhecimento indirecto, como resultado da diminuio do quantitativo populacional com menos de 1\5 anos. Em segundo lugar podemos concluir que a populao jovem e em idade activa tem ainda um peso importante mo concelho de Tbua, sendo em 2004 aproximadamente metade da populao do, concelho (cerca de 46,7 % tinha idades compreendidas entre os 25 e os 64 anos). Este aspecto torna-se ainda mais relevante se quele valor acrescentarmos a populao de idades compreendidas entre os 15 e os 24 anos.

3.2.5 Nvel de Instruo da Populao

Em 2001 a populao residente na Regio Centro, Sub-Regio Pinhal Interior Norte, Concelho de Tbua e freguesias de zere de Covelo, encontra-se distribudo de acordo com o quadro no Quadro 3.2.7. Os resultados do quadro anterior reflectem uma percentagem elevada da populao com um nvel de ensino correspondente apenas ao 1 Ciclo do Ensino Bsico, tanto a nvel de freguesia, como a de concelho, sub-regio e regio. Verifica-se que a populao que possui ensino mdio e superior uma minoria.

3.2.6 Estrutura Econmica da Populao

No sentido de caracterizar e avaliar as tendncias de evoluo das actividades econmicas na regio, foi feita uma anlise abrangendo a Regio Centro, a Sub-Regio do Pinhal Interior Norte e o Concelho de Tbua. Para ver a evoluo da populao empregada por sectores de actividade ver Quadro 3.2.8. Verifica-se um gradual aumento de sector secundrio, com expresso na sede de concelho, com o Parque Industrial, para alm de diversas unidades que se espalham pelo concelho. Verifica-se que em 2001 o sector tercirio aquele que apresenta um maior peso na estrutura econmica, pois o que absorve mais de metade da populao desses concelhos, mo entanto cerca de 40% da populao activa dedicava-se ao sector secundrio e s uma pequena parte ao sector primrio. Para a taxa de desemprego ver Quadro 3.2.9.

3.2.7 Qualidade de Vida das Populaes

Para avaliar o ndice de qualidade de vida das populaes nas zonas em estudo recorreu-se a anlise dos seguintes indicadores: -Abastecimento de gua aos alojamentos da populao residente -Existncia de instalaes sanitrias nos alojamentos da populao residente -Percentagem da populao servida por infra-estruturas de drenagem das guas residuais (pblicas ou particulares) -Percentagem de edifcios servidos por sistemas de recolha de resduos slidos -Percentagem de alojamentos servidos por electricidade O nvel de atendimento de abastecimento de gua aos alojamentos da populao residente pode ser visualizado no Quadro 3.2.11. No Quadro 3.2.12 encontram-se as caractersticas dos alojamentos da populao residente, no que se refere existncia/ausncia de instalaes sanitrias. Tomando como referncia os resultados definitivos dos Censos 2001, a recolha de resduos slidos nos edifcios das zonas consideradas encontram-se no Quadro 3.2.13 O Quadro 3.2.14 sintetiza a percentagem de alojamentos familiares servidos por electricidade 6

3.3 QUALIDADE DO AR
A anlise deste descritor ser feita com base numa avaliao qualitativa, na qual sero tidas em conta as fontes emissoras de poluentes na zona, bem como a aco dispersora dos ventos dominantes. No existem fontes industriais emissoras de poluentes atmosfricos nem no interior, nem na proximidade do permetro da zona em estudo. A zona caracteriza-se pela existncia de extensas zonas predominantemente florestais, onde o trfego automvel praticamente inexistente. Face a estas caractersticas, considera-se que a qualidade do ar boa.

3.4 AMBIENTE SONORO

Ao abrigo do Decreto-Lei n 9/2007 de 17 de Janeiro, ambas as alternativas se inserem numa zona sem restries no que respeita a sensibilidade ao rudo, devido inexistncia de qualquer habitao, ou instituio que possa ressentir um ligeiro aumento dos nveis sonoros (como hospitais, escolas, igrejas, etc.).

3.5 QUALIDADE DA GUA

Para avaliar a adequabilidade da qualidade da gua para uso balnear, procedeu-se comparao dos valores estipulados no Anexo 3.5.1 do DL 236/98 com os resultados analticos disponveis, apresentados no Anexo 3.5.2. Aps a comparao dos valores, conclui-se que as guas balneares so consideradas em conformidade com a norma de qualidade.

3.6 RECURSOS HDRICOS

No mbito do Porto de Recreio e infra-estruturas associadas, a rea impermeabilizada diminuta, no havendo necessidade de implementar qualquer tipo de sistema especfico de drenagem das guas pluviais, sendo estas recebidas, pelas linhas de escoamento natural, prevendo-se dispositivos de forma a inibir eventuais efeitos de eroso. A Cmara Municipal de Tbua est a avanar com vrios projectos de construo de Redes de Drenagem de guas Residuais Domsticas as quais vo servir as populaes de vrias freguesias incluindo Covelo e zere. Esto tambm em curso vrios projectos para a Construo de ETARs tambm em Covelo e zere (em fase de projecto) e Vrzea de Candosa (em construo). De salientar que ainda est em construo a rede de abastecimento pblico de gua na freguesia do Covelo.

3.7 SOLOS
A rea em estudo localiza-se no complexo Xisto-Grauvquico e Grantico, verificando-se contudo depsitos detrticos de origem mais recente, em cobertura. A zona onde se pretende instalar o Porto de recreio, e as infra-estruturas associadas, predominantemente florestal, denso e alto, com poucos caminhos florestais. O caminho de acesso ao Porto de Recreio far-se- ampliando caminhos j existentes, no Lugar da Penha da Cabra (zere), ou construindo novos no caso da Quinta do Tamanco (Covelo).

3.8 RESDUOS
A quantidade e especificidade dos resduos obriga a uma recolha e destino final diferenciados. O concelho de tbua dispe de vrios ecopontos e de um Ecocentro de Tbua, infraestrutura vedada, caracterizada pela existncia de um volume de contentorizao superior ao dos ecopontos, destinada a uma gama mais vasta de materiais para alm das fileiras habituais (vidro, plstico, metal, papel e carto) como sucatas, resduos de jardim, electrodomsticos, resduos de demolies, leos usados, madeiras e outros resduos de grandes dimenses. A maioria dos resduos possveis classificvel de acordo com a Lista Europeia de Resduos, constante na Portaria n 209/2004 de 3 de Maro. Todos estes resduos iro aparecer quer na construo, quer durante a explorao do Porto de Recreio

3.9 SISTEMAS ECOLGICOS

3.9.1 Introduo
De acordo com a descrio do projecto, a construo do Porto de Recreio engloba algumas aces potencialmente geradoras de impactos sobre a componente ecolgica da rea em estudo, no apenas na componente aqutica, mas tambm sobre os habitats terrestres das reas intervencionada. Com o presente estudo, compilado de diversas fontes procedeu-se listagem dos principais valores ecolgicos nomeadamente Flora e Fauna De salientar que nos diferentes estudos analisados no existe muitas vezes total acordo das fontes, talvez porque os estudos que se baseiam em colheitas e observaes directas no serem padronizados (uma ou poucas visitas, visita em pocas diferentes do ano, etc).

3.9.2 FLORA E VEGETAO

3.9.2.1 Enquadramento O valor ecolgico mximo de dada rea corresponde etapa climtica. Assim, cada biocenose que se estabelece, desde as comunidades at desertificao, traduz-se numa diminuio do seu valor, isto , quanto maior o afastamento de determinada estrutura de vegetao em relao ao clmax menor o seu valor natural. Considerando que alguns habitats constituram um dos critrios para a integrao de reas naturais na Rede Comunitria Natura 2000, foi atribudo algum valor sua presena. Esses habitats so: -Charnecas secas (todos os Subtipos) habitat n4030; -Charnecas hmidas atlnticas meridionais de Erica ciliaris e E. tetralix, habitat prioritrio n4020; -Carvalhais galaico-portugueses de Quercus robur e Q. pyrenaica, habitat n9230; 3.9.2.2 Vegetao Potencial A localizao fitogeogrfica da rea em estudo est enquadrada no Reino Holortico, Regio Mediterrnica, Sub-Regio Mediterrnica-Ocidental, Superprovncia Mediterrnica Iberoatlntica, Provncia Luso-Extremadurense, Sector Beirense litoral, Superdistrito Lous-Aor-Alva. O domnio bioclimtico nesta regio o Pr-Atlntico.

A caracterizao da vegetao numa dada regio baseia-se em hierarquias de associaes vegetais definidas atravs da fitossociologia. No topo estariam as associaes vegetais naturais existentes nas condies de solo, clima e relevo. Desta considerao provm o conceito de vegetao potencial ou climcica. Devido presena humana e s actividades agrcolas e florestais raramente se encontram, no territrio nacional, ncleos de vegetao climcica. No contexto da fitossociologia sabe-se qual a sequncia de degradao dessas estruturas relativamente flora potencial e quais as associaes vegetais que deram origem. Desta forma, a avaliao da vegetao actual faz-se identificando as estruturas actuais de forma a determinar o grau de afastamento (grau de degradao) que estas apresentam relativamente flora climcica nesse local ou regio. 3.9.2.3 Situao Actual Os carvalhais e matos que originalmente cobriam parte desta regio foram substitudos por tipos de vegetao antropogeneizados, como resultado da aco secular do homem, traduzida em desmatagens destinadas a permitir o aproveitamento agrcola ou a pastorcia, ou pela ocorrncia do fogo, natural ou de queimada. Mais recentemente, j em meados do Sculo XX, assistiu-se expanso das florestas de produo de eucalipto (Eucalyptus globulus) que actualmente ocupam a maior parte da regio envolvente. Este facto constitui um factor de degradao intenso que afecta, no apenas a fitocenose, mas tambm as zoocenoses. Neste contexto na rea de estudo possvel identificar apenas quatro tipos de formaes vegetais: matos, eucaliptais, vegetao e vegetao ruderal. Matos Os matos existentes na rea circundante apresentam-se pouco desenvolvidos. So dominados por Ericceaas, designadamente torga (Calluna vulgaris) e urze das vassouras (Erica scoparia), e em menor grau urze-branca (E.arborea) e tambm por Fabacceas designadamente carqueja (Chamaespartium tridentatum), Genista triacanthus e estevinha (Ulex europaeus). O estrato herbceo dominado por Gramneas anuais. Os matos so uma estrutura muito frequente em Portugal. Eucaliptal A generalidade da rea ocupada pelo Porto de Recreio e demais instalaes de apoio, encontra-se ocupada pelo eucalipto. As matas de produo de eucalipto vulgar (Eucalyptus globulus) caracterizam-se por uma densidade elevada e estrutura etria uniforme. O sub-coberto dominado por diversas espcies de urzes (Erica sp), torga (Calluna vulgaris), tojo-molar (Ulex europaeus), Genista triacanthos, carqueja (Chamaespartium tridentatum) e, feto-vulgar (Pteridium aquilinum). Os eucaliptais constituem um habitat que traduz uma degradao muito intensa do coberto vegetal natural. Vegetao ruderal e prados A vegetao ruderal da rea de estudo corresponde vegetao que se desenvolve nos locais pisoteados de acesso s orlas das manchas de eucalipto, locais estes que evidenciam caractersticas antropognicas, mediana ou fortemente nitrfilas, classificando-se por isso fitossociologicamente na classe Stellarietea mediae. Como unidade de coberto vegetal, representa uma etapa extrema de degradao, situando-se no extremo das sries de vegetao. Apresenta uma diversidade biolgica elevada, embora sob a perspectiva de conservao no se lhe reconhea qualquer relevncia. 9

Consideraes Finais Anexos 3.9.2.1 (A, B e C) e 3.9.2.2.

3.9.3 FAUNA
3.9.3.1 Introduo Entre os mltiplos factores que condicionam a estrutura das zoocenoses, quatro condicionam de forma intensa, nas zoocenoses terrestres, o seu valor de conservao: -Os nveis de perturbao determinam a presena ou ausncia de muitas espcies de vertebrados. Em particular os predadores reagem a nveis de perturbao elevados, afastando-se para locais menos perturbados. Estes nveis de perturbao relacionam-se sobretudo com a presena e actividades humanas -O isolamento e a fragmentao de habitats restringem as reas vitais dos animais e dificulta o fluxo de indivduos em perodos de deficit populacional podendo impedir o estabelecimento de metapopulaes viveis. Em algumas regies este factor impede a manuteno de populaes viveis, sobretudo de vertebrados no voadores e de baixa taxa de reproduo. Como causa mais importantes da fragmentao de habitats contam-se as rodovias, as reas sociais, as albufeiras e os grandes rios Quanto fauna aqutica ser objecto de ser tratada parte dada a grande alterao das comunidades naturais devido introduo de espcies exticas e alterao dos movimentos migratrios de algumas espcies de peixes. A exemplo do que aconteceu para a flora, o material aqui apresentado resulta da consulta de obras especficas, includo outros EIA efectuados na zona. De referir que muitos desses estudos baseiam-se num nmero de campanhas de campo muito reduzido. A importncia de conservao da rea afectada foi avaliada com base na lista de espcies e tendo presente: -O estatuto de conservao das diferentes espcies de acordo com o Livro Vermelho dos Vertebrados de Portugal (ICN2005) -A Directiva Habitats 92/43/CEE de 21 de Maio de 1992, transposta para Portugal pelo Decreto-Lei 140/99 de 24 de Abril e Decreto-Lei 49/2005 de 24 de Fevereiro, anexos B-II e B-IV -A Directiva Aves 79/409/CEE de 2 de Abril de 1979, transposta para Portugal pelo Decreto-Lei de 24 de Abril e pelo Decreto-Lei 49/2005 de 24 de Fevereiro O Livro Vermelho dos Vertebrados de Portugal atribui os seguintes estatutos s espcies: EX Extinto EW Extinto na Natureza CR - Criticamente em Perigo EN Em Perigo VU Vulnervel NT Quase Ameaado LC Pouco Preocupante DD Informao Insuficiente NE No Avaliada

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3.9.3.2 Ictiofauna O represamento de rios com a construo de barragens leva inevitavelmente alterao de habitats, reflectindo a converso de um sistema ltico para uma massa lntica. No que respeita fauna ictiolgica estas alteraes conduzem reestruturao da comunidade, assistindo-se tipicamente a uma reduo da diversidade e a um aumento do domnio das espcies exticas adaptadas a ambientes lnticos, em prejuzo das espcies nativas, mais adaptadas a sistemas lticos. Por este motivo as comunidades ictiofaunisticas presentes nas albufeiras apresentam, geralmente, uma diversidade especfica muito inferior da Bacia Hidrogrfica enquadrante e so dominadas por algumas espcies exticas ou oportunistas. Entre as 14 espcies indicadas na bibliografia consultada, para a albufeira da Aguieira as mais comuns so os ciprindeos boga (Chondrostoma polylepis), barbo (Barbus bocagei) e carpa (Cyprinus carpio), e os centrarquideos perca-sol (Lepomis gibbosus) e achig (Micropterus salmonoides salmonoides). Ver Anexo 3.9.3.2. Em termos de distribuio destas espcies pela massa de gua lntica, podem-se distinguir duas zonas de peixes: uma na Zona Litoral, onde as oscilaes anuais da gua armazenada contribuem para uma grande variabilidade de estruturao deste habitat e uma Zona Pelgica, dominada pelas cadeias planctnicas. A maior parte das espcies inventariadas so incapazes de explorar a zona pelgica da albufeira dado que esto habituadas a meios lticos, sendo que somente a boga, o barbo, o svel (Alosa alosa) e a carpa so encontradas frequentemente no corpo de gua principal. Quanto zona litoral da albufeira, esta utilizada como zona de proteco e alimento dos alevinos, sendo dominante a presena de perca-sol e do achig e por vezes a boga. Dado que o projecto inclui particularmente uma zona marginal da albufeira, sero estas trs espcies as mais afectadas pelas aces do projecto quer na fase de construo como sobretudo na fase de explorao. Das 14 espcies presentes seis so exticas introduzidas (50% do total) o que demonstra o grau de artificializao induzido comunidade ictica pela presena da massa lntica e constata-se ainda a quase total ausncia de espcies migradoras no que se exceptua a enguia (Anguilla anguilla). Mesmo no caso do svel (Alosa alosa) trata-se de uma populao holobiotica (no migradora) que ficou aprisionada aquando da construo da barragem. Em termos conservacionistas s o svel apresenta estatuto de conservao em Portugal segundo o Livro Vermelho dos Vertebrados de Portugal, com estatuto de vulnervel, conjuntamente com a Enguia como comercialmente ameaada. A Directiva habitats inclui tambm o svel no seu Anexo II, juntamente com a boga. 3.9.3.3 Herpetofauna A fauna herpetolgica portuguesa apresenta grandes alteraes de detectabilidade ao longo do ciclo anual, em resultado de variaes sazonais das taxas de actividade, nomeadamente um perodo anual de hibernao ou de estivao. De um modo geral os anfbios apresentam maior actividade durante os meses de Inverno e Primavera, e os rpteis apresentam maior actividade durante os meses de Primavera e Vero. Os dados registados em diferente bibliografia encontram-se no Anexo 3.9.3.3.1.

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3.9.3.4 Avifauna Esto registadas cerca de 42 espcies o que representa aproximadamente 15% do total das espcies que ocorre regularmente no territrio continental. As espcies presentes encontram-se registadas no Anexo 3.9.3.4 A, B e C. Da anlise da Anexo anterior, podem inferir-se alguns aspectos importantes para a caracterizao das comunidades ornticas. Neste contexto pode conclui-se que a Avifauna da rea em estudo no apresenta um valor excepcional no contexto regional ou nacional, para a conservao das espcies ou como recurso cinegtico 3.9.3.5 Mamferos No que respeita aos mamferos encontram-se referidas 38 espcies na rea envolvente Albufeira da Aguieira. Ver Anexo 3.9.3.5 A e B. Destacam-se os morcegos, sendo que 7 das espcies referidas para a rea se encontram Em Perigo de extino no nosso pas. Para alm dos quiropteros apenas outras trs espcies apresentam estatuto de conservao em Portugal. Entre os habitats presentes na rea em estudo os pinhais mistos e os sobreirais so dos mais importantes para os mamferos ocorrendo nestes vrias espcies de morcegos e alguns carnvoros como a fuinha (Martes foina), a gineta (Genetta genetta) e o texugo (Meles meles). Quanto aos maiores estes so particularmente o Gato-bravo, o javali (Sus scrofa), o saca-rabos (Herpestes ichneumon) e o coelho (Oryctolagus cuniculus). As margens da albufeira so habitat para alguns mamferos, dos quais se destaca a lontra. 3.9.3.6 Consideraes Finais A rea em estudo encontra-se ocupada por extensas manchas de eucalipto. Este facto constitui um factor importante de diminuio do valor das zoocenoses. As florestas de rvores exticas, em particular as florestas de Eucaliptus globulus: -Apresentam uma elevada homogeneidade estrutural facto que advm de uma estrutura etria equinia -Apresentam um compasso apertado, que no permite o desenvolvimento do subcoberto -Apresentam ciclos rotacionais curtos Assim, as zoocenoses da rea de interveno do Projecto encontram-se muito depauperadas. So menos escassas as espcies ubiquistas, e portanto mais adaptveis, como sejam: pisco-de peito-ruivo (Erithacus rubecula), chapins (Parus sp) e, coruja-domato (Strix aluco). No caso dos mamferos ser mais frequente a presena de musaranho comum (Criossidura russula), e raposa (Vulpes vulpes). Face s caractersticas do coberto e considerando a localizao da rea de estudo poderia considerar-se possvel, partida, a presena das seguintes espcies de vertebrados com estatuto de ameaa: -Salamandra-portuguesa (Chioglossa lusitanica), espcie que depende de corpos de gua corrente e pouco poludos, usualmente de montanha, bitopo escasso na rea em estudo e da a sua presena ser pouco provvel -Toiro (Putorius putorius) esta espcie tem, face disponibilidade escassa do habitat, pode ocorrer em zonas com ocupao humana e com existncia. A sua presena foi detectada na rea de estudo embora seja considerada como escassa e em regresso em Portugal; citada no Livro vermelho dos Vertebrados Portugueses com o estatuto de insuficientemente conhecido. A degradao do habitat apontada como factor de ameaa 12

4. IDENTIFICAO E AVALIAO DOS PRINCIPAIS IMPACTOS AMBIENTAIS E MEDIDAS MINIMIZADORAS 4.1 METODOLOGIAS GERAIS E A UTILIZADA
Neste captulo pretende-se identificar e avaliar impactos ambientais relevantes decorrentes das fases de construo e explorao do Porto de recreio. Por impacte ambiental entende-se qualquer alterao que se verifique na rea de estudo, ao nvel das componentes ambientais em anlise e que advenha de forma directa ou indirecta da implementao do projecto. A metodologia de Avaliao de Impactos ambientais tem como objectivos principais a identificao dos principais impactos, a avaliao dos mesmos, a recomendao de medidas minimizadoras dos impactos negativos e potenciao dos positivos. Existem quatro abordagens principais: Sobreposio Bases de Dados, Listagens, Fluxogramas e Matrizes. No entrando na discusso sobre qual o melhor mtodo e em que circunstncias, adoptaremos o mtodo das matrizes por nos parecer aquele que melhor apresenta os impactos e suas causas. Foram analisadas as seguintes caractersticas dos impactes ambientais: -Sentido (positivo ou negativo) -Extenso (local ou adjacente) -Probabilidade (certa, provvel ou incerta) -Durao (permanente ou temporria) -Dimenso temporal (imediato, mdio ou longo prazo) -Dimenso Espacial (adjacente, regional, transfronteirio) -Reversibilidade (reversvel ou irreversvel) -Importncia (positiva, negativa, desprezvel)

4.2 IMPACTOS SOBRE A SOCIO-ECONOMIA

4.2.1 Fase de Construo
Ver Anexo 4.2.1

4.2.2 Fase de Explorao

Ver Anexo 4.2,2

4.2.3 Medidas de Minimizao dos Impactos sobre a Socioeconomia

Os impactos, positivos ou negativos, so basicamente a mo-de-obra e as actividades ligadas construo, por um lado, e, a mo-de-obra e a presso humana na fase de explorao. 4.2.3.1 Fase de Construo Seria desejvel que quer o empreiteiro, quer a mo-de-obra, quer os materiais fossem locais; contudo o mais provvel que provenha de fora do concelho, dependendo do construtor. A mo-de-obra local ser provavelmente pouca e a ocupar-se de trabalhos mais gerais: desmatagem, sinalizao de entrada e sada de mquinas e veculos pesados da obra, etc. Sem poder estar esclarecida onde se far a estadia e as refeies da mo-de-obra, s o facto de aumentar a presena humana numa rea, vai permitir impactes positivos ao nvel do pequeno comrcio e um aumento temporrios dos rendimentos familiares.

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4.2.3.2 Fase de Explorao Os principais impactos decorrentes do empreendimento na fase de explorao podero estar relacionados com o afluxo de populao exterior ao concelho, quer para trabalharem no Porto de Recreio, quer venham a usufruir deste. Haver certamente um aumento da populao activa do concelho que poder dividir-se em: -Empregados sem formao especfica para trabalhar nos empreendimentos tursticos -Empregados no sector turstico com formao especfica que se distribuiro pelas diversas actividades, desde escano a programador cultural no Clube Natico -Empregados com formao tcnica para apoio aos barcos -Empregados com formao em mecnica de motores aquticos Uma maneira de minimizar impactos e ao mesmo tempo criar uma boa imagem junto da populao a criao cursos ministrados localmente ou com bolsas de estudo para turismo, actividades culturais e actividades navais. De salientar por fim uma actividade que segue sempre no encalo das obras pequenas ou grandes e que no parece ser minimizvel a especulao de terrenos, tanto maior quanto maior forem os projectos para moradias e aldeamentos na envolvente do Porto de Recreio; mesmo que se decretem medidas minimizadoras (como a fixao do custo do hectare, a expropriao de terras, por exemplo), ela existe sempre.

4.3. IMPACTOS NA QUALIDADE DO AR

4.3.1 Fase de Construo
Ver Anexo 4.3.1

4.3.2 Fase de Explorao

Ver Anexo 4.3.2

4.3.3 Medidas de Minimizao

4.3.3.1 Fase de Construo No caso das poeiras a asperso com gua dos sedimentos com menor granulometria evitar a poeira no ar e a sua possvel disperso para as linhas de gua. Ter as mquinas em bom estado de funcionamento e ter cuidado com os resduos de hidrocarbonetos (recolha selectiva). 4.3.3.2 Fase de Explorao Limitar o trfico automvel, apenas permitindo a circulao para colocao das embarcaes na rampa de alagem. De resto, obrigar os automveis a permanecer nos espaos de estacionamento.

4.4 IMPACTOS NO AMBIENTE SONORO

4.4.1 Fase de Construo
Ver Anexo 4.4.1

4.4.2 Fase de Explorao

Ver Anexo 4.4.2

4.4.3 Medidas de Minimizao

Limitar o trfico automvel em perodos de repouso.

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4.5 IMPACTOS NA QUALIDADE DA GUA

4.5.1 Fase de Construo
Ver Anexo 4.5.1

4.5.2 Fase de Explorao

Ver Anexo 4.5.2

4.5.3 Medidas de Minimizao

4.5.3.1 Fase de Construo Evitar a acumulao de produtos de desmatagem nas linhas de gua. Aspergir os materiais de menor granulometria para evitar a sua possvel escorrncia para uma linha de gua. Prevenir a acumulao de entulho nas linhas de gua. Evitar o derrame de hidrocarbonetos sobretudo durante as fases de abastecimento, ou de mudana de leos. Acondicionar os resduos de hidrocarbonetos dando-lhes um destino adequado. 4.5.3.2 Fase de Explorao Ter o mximo cuidado nas operaes de transfega de combustvel, bem como no reabastecimento das embarcaes. Acondicionar apropriadamente os resduos de hidrocarbonetos e produtos de manuteno das embarcaes. Quanto aos efeitos antropognicos, colocar depsitos para resduos slidos urbanos, quer para as infraestruturas tursticas, quer para os utentes.

4.6 IMPACTOS SOBRE OS RECURSOS HDRICOS

4.6.1 Fase de Construo
Ver Anexo 4.6.1

4.6.2 Fase de Explorao

Ver Anexo 4.6.2

4.6.3 Minimizao dos Impactos sobre os Recursos Hdricos

4.6.3.1 Fase de Construo Durante a fase de construo as aces que potencialmente podem induzir impactos negativos sobre a bacia hidrogrfica da rea em estudo, e sobre os aquferos so, a instalao do estaleiro (e a actividade humana associada construo), a movimentao de maquinaria em veculos pesados, a desmatagem em especial aquela que incida sobre zonas ripculas, e a movimentao de terras. Se foram observadas as normas definidas para instalaes provisrias de esgoto em obras, no sero produzidos quaisquer impactos decorrentes do funcionamento das instalaes sanitrias dos trabalhadores Os trabalhos de desmatagem, sobretudo os efectuados em zonas ripculas, bem como os movimentos de terra podero dar origem ao arrastamento de partculas atravs das guas de escorrncia superficial e aumentar a eroso dos solos e ao aumento do teor de slidos em suspenso no escoamento natural, contribuindo assim para a degradao dos corpos de gua. A impermeabilizao dos solos um efeito incontornvel, mas minimizvel, condicionando o seu efeito a zonas marginais do Porto de Recreio como os parques de estacionamento. Outra aco inevitvel dever ser a betonagem da rampa varadouro, Esta no contribua significantemente para a poluio das guas.

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4.6.3.2 Fase de Explorao Na fase de explorao os factores mais importantes so a presena humana e as actividades de apoio nutico. Nas actividades do Porto de Recreio o principal factor de alterao coloca-se ao nvel da poluio da gua induzida pelo trfego de embarcaes e pela presena de um posto de abastecimento de combustvel. O abastecimento de guas s infra-estruturas de apoio dever ser realizado atravs da rede pblica, estando assim garantida a sua qualidade, no se prevendo qualquer impacto sobre a mesma.

4.7 PRINCIPAIS IMPACTOS SOBRE O SOLO

4.7.1 Fase de Construo
Ver Anexo 4.7.1

4.7.2 Fase de Explorao

Ver Anexo 4.7.2

4.7.3 Medidas Minimizadoras

4.7.3.1 Fase de Construo Desmatagem em perodo onde no ocorram muitas situaes de chuva sobre um solo nu. A seleco das zonas de apoio obra dever coincidir com locais j construdos; Ampliar vias j existentes em vez de abrir novas mais evidentes no caso de zere do que no Covelo); As obras devero ser o mais contidas no tempo e no espao possvel de modo a minimizar o perodo de visualizao dos impactes paisagsticos negativos, devendo igualmente ser contidas atravs de estruturas artificiais ou de material vegetal que assegure a funo de barreira visual. Aspergir os materiais de construo de menor granulometria de forma a evitar o levantamento de poeiras. Se necessrio replantar espcies locais em zonas desertificadas por processos de eroso. 4.7.3.2 Fase de Explorao Na fase de explorao existem poucas medidas minimizadoras. Devem realizar-se obras de manuteno regulares e periodicamente desimpedir as linhas de gua. O acesso automvel na zona do Porto de Recreio dever ser apenas ser permitida para o acesso rampa de alagem. O estabelecimento de caminhos balizados para o acesso ao Porto de Recreio evite o pisoteio da flora e a eroso do solo.

4.8 PRINCIPAIS IMPACTOS DOS RESDUOS

4.8.1 Fase de Construo
Ver Anexo 4.8.1

4.8.2 Fase de Explorao

Ver Anexo 4.8.2

4.8.3 Medidas de Minimizao

4.8.3.1 Fase de Construo Os resduos mais ecolgicos so os resduos verdes isto os procedentes da desmatagem. Embora podendo ser habitat temporrio de algumas espcies, durante a construo, podem ser queimadas e fogueiras (regulamentadas pelo D.L. n 319/2002 de 16

18 de Dezembro e pelo D.L. n 156/2004 de 30 de Junho). Podem ir para o Ecocentro de Tbua, mas completamente de banir o seu despejo quer na Albufeira quer em linhas de gua. Os resduos da fase de construo tm uma constituio no homognea, com fraces de tipologias variadas (podendo ser perigosas e no perigosas) o que dificulta bastante a sistematizao da sua gesto. Gesto prioritria de leos novos e usados, leos lubrificantes de base mineral, leos de motores de combusto e dos sistemas de transmisso, atravs de um circuito de recolha selectiva dando especial relevncia sua regenerao, a qual consiste na refinao de leos usados com vista produo de leos de base. Ter de ser dada a devida ateno s embalagens e resduos de embalagens destes produtos. A Autarquia de Tbua possui um Ecocentro para recolha destes leos e um ponto de recolha de leos alimentares usados o Oleo. No cmputo geral os resduos apesar de terem classificao de negativos, so na globalidade pouco significativos ou nulos, durante a construo se forem utilizadas boas prticas. 4.8.3.2 Fase de Explorao Na fase de explorao os resduos sero essencialmente: Resduos de tipo domstico ou equiparado (papel, carto. Vidro, embalagens (metlicas e plsticas) e resduos orgnicos leos usados de motores, transmisses e lubrificao, bem como absorventes e panos de limpeza, provenientes da manuteno das embarcaes, e tambm as embalagens desses produtos As aces de manuteno das embarcaes devem ser restritas apenas ao espao mecnico de apoio s embarcaes. Os resduos perigosos resultantes destas aces de manuteno necessitam de uma gesto individualizada. Existe um Ecocentro no concelho de Tbua o Ecocentro, mas em grandes quantidades, existem a nvel nacional diversas entidades licenciadas para proceder recolha e valorizao destes resduos, pelo que no haver impactos significativos a assinalar nesta componente. Como j foi referido atrs, o principal contaminante do ambiente so as populaes humanas, e, no sendo possvel estimar um nmero aproximado de utentes do Porto de Recreio, podemos definir as aces humanas como pouco significativas.

4.9 IMPACTOS SOBRE A FLORA E A FAUNA

4.9.1 Fase de Construo
Ver Anexos 4.9.1A e 4.9.1B

4.9.2 Fase de Explorao

Ver Anexos 4.9.2 A e 4.9.2.B

4.9.3 Medidas Minimizadoras

A identificao dos impactos sobre a flora e a fauna baseia-se na situao de referncia e tm como principais geradores de impactos sobre a flora e sobre a fauna: -Implantao das estruturas do cais do porto e recreio abaixo do Nvel de Pleno Armazenamento (NPA) -Realizao de limpezas, desmatagens e modelaes no terreno para a implementao das diversas estruturas de apoio ao Porto de Recreio e a sua envolvente turstica, j atrs referenciados -Perturbaes associadas s obras construo do estaleiro -Explorao do porto. Juntamente as suas envolventes de lazer, desportos nuticos e turismo 17

4.9.3.1 Fase de Construo Os impactos da construo do porto localizam-se em duas componentes, ambas nocivas aos habitats terrestres e aqutico. Em relao fauna terrestre a fauna menos ligada albufeira e suas margens, os impactos negativos sero a destruio de habitats (matos principalmente) e o afugentamento e atropelamento de animais. Medidas minimizadoras na fase de construo para a fauna: -Desmatagem selectiva e faseada para permitir uma sada faseadada fauna -Limitar ao mnimo a construo de novas vias de acesso, ampliando as j existentes (processo mais fcil de realizar em zere do que no Covelo) -Os restantes factores de impacto (trfico de veculos pesados, movimentos de mquinas, transporte de materiais, etc.) s assume importncia a movimentao de terras, pela possibilidade de introduo de espcies exticas aos habitat. Como medida minimizadora proposta a utilizao de terras do local de construo -Ter em ateno e destino a dar a leos usados e outros hidrocarbonetos -Aspergir Terras de Forma a evitar Poeiras que prejudicam a qualidade do ar, em como as plantas 4.9.3.2 Fase de Explorao Na fase de explorao so dois apenas os impactes principais -A presena humana, com tudo o que acarreta -Actividades ligadas aos desportos nuticos e suas estruturas de apoio -Com o que isso acarreta em termos de rudo, produto secundrios das actividades de manuteno, leos e combustveis. Como medida minimizadora prope-se a localizao de depsito de lixos, e armazenamento dos hidrocarbonetos, para destino posterior

5. CONCLUSES
5.1 CONCLUSES GERAIS
O presente trabalho foi desenvolvido de forma a funcionar como instrumento de apoio deciso sobre a viabilidade ambiental e a localizao do Porto de Recreio na margem esquerda da Albufeira da Aguieira, conselho de Tbua, na freguesia de zere, lugar da Penha da Cabra ou na freguesia do Covelo, lugar da Quinta do Tamanco. O projecto tem como objectivo servir de apoio navegao de recreio ficando acessvel ao pblico em geral, de acordo com o Plano de Ordenamento da Albufeira da Aguieira, bem como promover o desenvolvimento de infra-estruturas nuticas que possibilitem o estacionamento de embarcaes dos utentes do Porto de Recreio. Como elementos relevantes da avaliao de impactos salientam-se as dimenses relativamente reduzidas das rea afectada pelo projecto, e o facto de as principais concluses alcanadas na Avaliao Ambiental apontarem de uma forma geral para impactos negativos muito localizados e pouco significativos, relacionados essencialmente com afectaes temporrias resultantes da fase de construo. No se prevem igualmente impactos significativos sobre habitats, fauna ou flora. Nos recursos hdricos superficiais identificou-se como potencial impacto negativo o derrame de hidrocarbonetos associado s operaes de abastecimento de combustvel e ao aumento de trfego de embarcaes nesta rea da albufeira devendo este aspecto ser acompanhado na fase inicial da explorao do empreendimento devendo este 18

aspecto ser acompanhado na fase inicial, de forma a evitar-se a degradao da qualidade da gua. Os principais impactos positivos distribuem-se entre a scio-economia, e os recursos hdricos superficiais, com especial nfase no primeiro componente. Os benefcios mais importantes manifestam-se pela criao, embora temporria, de postos de trabalho e pela dinamizao geral das actividades econmicas correlacionadas (construo, restaurao, fornecimento de bens e servios, etc.). Os aspectos positivos do projecto adquirem a sua expresso mxima na fase de explorao, tento ao nvel do emprego directo, quer do indirecto, gerado pelo funcionamento do Porto de Recreio, como pelo desenvolvimento indirecto das actividades econmicas da regio, em especial as do sector do comrcio e servios. Importa realar que o Porto de Recreio constitui uma infra-estrutura de reconhecido interesse devido procura da albufeira para actividades recreativas e vem colmatar uma situao deficitria no campo dos servios de turismo. Neste estudo recomendada uma lista de medidas destinadas a minimizar ou mesmo prevenir as afectaes e maximizar os principais benefcios do projecto Ser tambm de recomendar um plano de monitorizao dirigido qualidade da gua na fase de explorao, de forma a acompanhar a evoluo ambiental da zona nos primeiros anos de funcionamento e corrigir eventuais factores de degradao em caso de necessidade. A elaborao de relatrios do Ambiente fortemente encorajada. Pode, assim, considerar-se que se implementadas as medidas propostas o saldo do projecto ser globalmente positivo quando comparado com a ausncia de interveno (alternativas 0). De facto a situao presente de grande anarquia nos equipamentos de apoio navegao e ao turismo, o qual factor primordial nos objectivos do PDM e no POAA.

5.2 COMPARAO DAS DUAS ALTERNATIVAS

Para a construo de um Porto de recreio, a localizao geral est tida como certa. Para a localizao exacta necessrio ter em conta outros aspectos, sumarizados no Anexo 5.2.1. Temos basicamente dois critrios: a melhor localizao em relao sede do concelho e por acrscimo a melhores vias de comunicao e a facilidade de construo do Porto de Recreio e infra-estruturas tursticas. Pela anlise do Anexo 5.2.1 verifica-se que o Lugar de Penha da Cabra, zere est melhor posicionado do que o Lugar da Quinta do Tamanco: tem melhores acessos rodovirios, melhor posicionamento em relao sede do concelho. Tem melhor acesso ao plano de gua, embora alinha de costa seja mais recortada do que a quinta do Tamanco. Por outro lado, verifica-se que o declive do Lugar da Penha de Cabra menor do que na Quinta do tamanco. Este facto permite uma construo mais fcil, menos terraplanagem para a construo da rampa de alagem (menor movimentao de terras) e melhor acesso do espao de estacionamento e lazer zona porturia.

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