LAOS & NS: DINMICAS SUB-REGIONAIS E INTERFACES CIDADE-RIO NA AMAZNIA* Saint-Clair Cordeiro da Trindade Jnior Doutor em Geografia Humana

Professor Associado III Universidade Federal do Par, Brasil

Resumo O trabalho objetiva compreender a relao cidade-rio na Amaznia, levando-se em conta mudanas e permanncias referentes dinmica e caracterizao de cidades consideradas ribeirinhas em trs contextos sub-regionais distintos (Sudeste do Par, Oeste Paraense e baixo Tocantins), na Amaznia oriental brasileira. A contribuio geogrfica da anlise assenta-se nas repercusses decorrentes da reestruturao mais recente do espao amaznico e seus rebatimentos na forma de articulao da cidade com o rio, considerando espaos de vivncias (laos) e de fluxos (ns) que marcam a organizao intra-urbana atual. Para esse empreendimento, assume-se a perspectiva terico-metodolgica que considera o espao geogrfico como sendo relacional e multidimensional (concebido, percebido e vivido). Do ponto de vista emprico, o procedimento metodolgico considerou trs cidades paraenses (Marab, Santarm e Camet), de nvel intermedirio na rede urbana regional. A partir delas procurou-se destacar o papel que a cidade ribeirinha amaznica assume em realidades sub-regionais que se inseriram de forma diferenciada nas polticas de ordenamento territorial das ltimas dcadas. Com base em levantamentos de campo so sistematizados elementos das particularidades socioespaciais das trs sub-regies consideradas e que demarcam espacialidades e territorialidades diversas em nvel intra-urbano, sugerindo, em consequncia, polticas pblicas diferenciadas quando se considera a relao cidade-rio na Amaznia.
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O presente trabalho contou com o apoio financeiro do CNPq (Conselho Nacional de Desenvolvimento Cientfico e Tecnolgico) - uma entidade do governo brasileiro voltada ao desenvolvimento cientfico e tecnolgico, atravs dos projetos de pesquisa Cidades mdias na Amaznia: novos agentes econmicos e novas centralidades urbano-regionais no sudeste paraense e A cidade e o rio na Amaznia: mudanas e permanncias face s transformaes sub-regionais -, assim como da Fundao de Amparo Pesquisa do Estado do Par (FAPESPA), uma entidade do governo do Estado do Par voltada ao desenvolvimento, cincia e tecnologia, que concedeu apoiou financeiro ao projeto de pesquisa intitulado Cidades ribeirinhas na Amaznia: mudanas e permanncias jusante da Usina Hidreltrica de Tucuru (Pa).

Introduo Uma diferenciao a ser feita em relao s diversas cidades da Amaznia, diz respeito ao tempo de insero das mesmas na estrutura do espao regional. Esse critrio define dois principais perfis de cidades. O primeiro diz respeito s cidades recentes, que costumam ser associadas ao modelo rodovia/terra-firme/subsolo (PORTO-GONALVES, 2005). Dizem respeito ao esquema de ocupao regional ps-1960, ligado : implantao de rodovias; frentes de expanso econmica; modelos espontneos ou dirigidos de assentamentos agrrios privados ou estatais etc. So exemplos desse tipo de cidades aquelas surgidas das agrovilas ou fruto de um processo de ocupao mais espontneo e que est associado ao no acesso terra e excluso social de uma mo-de-obra mvel e polivalente (BECKER, 1990) e/ou aos novos padres de ocupao do espao regional orientado por um vetor tecno-ecolgico de desenvolvimento(BECKER, 2004). O outro perfil de cidades costuma ser associado ao modelo chamado de rio/vrzea/floresta (PORTO-GONALVES, 2005) de ocupao do espao regional, anterior dcada de 1960. Diferentemente das reas sujeitas diretamente s repercusses dos projetos econmicos instalados recentemente, tais cidades, definidas por este ltimo modelo e ainda presentes na estrutura urbana regional, no se caracterizam, a exemplo dos demais ncleos urbanos surgidos com a expanso recente da fronteira econmica, como sendo espaos de apoio mo-de-obra mvel e polivalente. Nestas ltimas, ainda fortemente ligadas a dinmicas econmicas herdadas do passado e s vias fluviais, o rural e o urbano muitas vezes se confundem, mostrando a intensa articulao da cidade com uma temporalidade ainda no totalmente assimilada pelas novas atividades e modos de vida implantados mais recentemente; ou, quando estes se mostram fortemente difundidos, criam impactos e resistncias, que tendem a expressar mltiplas temporalidades e espacialidades conviventes e conflitantes, conferindo um carter hbrido ao espao. Considerando esses elementos, o presente estudo se prope a analisar trs cidades de gnese ribeirinha (Marab, nos rios Tocantins/Itacainas; Camet, no rio Tocantins; e Santarm, nos rios Tapajs/Amazonas) situadas em sub-regies com dinmicas socioespaciais diferenciadas no Estado do Par, na Amaznia oriental. O estudo dessas trs cidades em contextos sub-regionais particularizados pretende

assim dar conta de repercusses diferenciadas dos processos recentes que deram sentido ao atual ordenamento espacial regional, assim como, desvelar especificidades que possam estimular proposies de polticas de desenvolvimento regional e urbano mais prximas dessas mesmas realidades. As referncias empricas de estudos so as orlas fluviais das trs cidades, buscando nelas destacar os espaos de forte interao com o rio1, assim como analis-los em face das aes de interveno do poder pblico colocadas em prtica nos ltimos anos. Espaos de vivncias ribeirinhas: a relao cidade-rio em contextos subregionais diferenciados H uma relao muito estreita entre os objetos espaciais que compem as paisagens das cidades ribeirinhas e os contextos dos quais os mesmos so produtos. Essa materializao se expressa desde as primeiras relaes baseadas no comrcio das drogas do serto na Amaznia e que definiram as primeiras funcionalidades das cidades beira dos rios. Nessas cidades as orlas fluviais sempre se apresentaram como verdadeiras expresses intra-urbanas dos processos que marcaram a formao socioespacial da regio desde o processo de colonizao portuguesa. O mesmo pode-se dizer durante a influncia da economia gomfera, seja no seu apogeu, seja no seu declnio; neste ltimo caso, por meio de tentativas de revitalizao da importncia daquele produto. Mais recentemente, as novas tendncias de desenvolvimento regional e local passaram a definir, igualmente, mudanas socioespaciais que demonstram os rebatimentos de processos mais gerais na organizao intra-urbana dessas cidades, como a poltica de incentivos fiscais das dcadas de 1960, 1970 e 1980. Em todas essas situaes, tratam-se de sistemas de objetos (SANTOS, 1994) que, por meio de um inventrio das formas geogrficas existentes, nos permitem estabelecer uma periodizao para compreender a complexidade de usos presentes nessas fraes dos espaos urbanos das cidades ribeirinhas.

Para efeitos da presente anlise estamos considerando espaos de vivncias ribeirinhas aquelas realidades sociogeogrficas onde se manifestam fortes relaes de permanncia da interao multidimensional entre populaes citadinas com os rios margem dos quais as cidades se localizam.

As mudanas mais recentes no atual arranjo espacial das orlas fluviais das cidades aqui tratadas encontram determinadas resistncias para a sua efetivao, sobretudo pela permanncia de usos j estabelecidos, o que constitui uma forma de contradio entre o espao que se concebe e o espao que demarca vivncias cotidianas (LEFEBVRE, 1974), especialmente quando estas ltimas tendem a ser substitudas por usos voltados para o lazer e para o turismo, por exemplo. Essa dialtica, entre o que muda e o que permanece, nos permite reconhecer tais cidades como eminentemente dinmicas. Da a importncia em considerar o processo histrico vivenciado por essas cidades, numa perspectiva em que, partindo-se do presente, recobremos o seu passado, articulados igualmente em uma viso prospectiva (MARTINS, 1996). O imediato e o mediato nos levam a entender a configurao geogrfica atual daquelas cidades, permitindo pensar em polticas futuras que considerem suas especificidades Do ponto de vista das permanncias, importante levar em conta que a existncia das cidades ribeirinhas e/ou de fragmentos dessas cidades, como parte de realidades urbanas mais complexas, nos d a idia de resduo espacial 2 (LEFEBVRE, 1991a), ou mesmo de rugosidades socioespaciais (SANTOS, 1978) em determinados fragmentos dos espao intraurbano. nesse sentido que, considerando a dificuldade em dar conta das cidades aqui referenciadas em seu conjunto, optamos por trabalhar com uma frao delas, as orlas fluviais, que, na linguagem regional, so recorrentemente identificadas como beiras ou frentes das cidades. Tratam-se de espaos que condensam relaes e objetos socioespaciais/geogrficos e que, considerados em conjunto, traduzem, na atualidade, uma sntese dos tempos que presidiram a produo do espao regional. So, dessa maneira, tidos como espaos representativos das cidades ribeirinhas aqui tratadas e definidos preliminarmente como espaos de contato imediato da

O residual aqui tratado no tem nada de anacrnico ou de linear do ponto de vista histrico. Ao utilizar essa noo, nossa preocupao a de compreender as mudanas e permanncias a partir de um dado fenmeno analisado e o sentido dessas mudanas e permanncias, de forma a pensarmos em formas de gesto urbana a partir de suas especificidades, sem que estejam necessariamente pautadas em modelos pr-concebidos de desenvolvimento urbano, mas que possam, por outro lado, serem vistas como componentes de uma ordem (ou de uma contra-ordem), prxima ou distante (MARTINS, 1996), e de uma racionalidade (ou contra-racionalidade) que no , necessariamente, a hegemnica.

cidade com o rio e, por esse motivo, singulares para os propsitos da pesquisa aqui considerados. A existncia desses espaos, sem dvida alguma, est muito mais presente em realidades onde as frentes de expanso econmica recentes tiveram pouca insero. Pode-se, desde j, inferir, portanto, que dizem respeito a espaos onde as relaes mais modernas e de reproduo mais intensa de processos capitalistas ps-1960 no demarcaram, de forma profunda, novas espacialidades e novas territorialidades. Se levarmos em conta, por exemplo, a realidade das sub-regies pouco afetadas pelo novo padro de organizao do espao regional, o que percebemos que h ainda uma forte presena da cidade ribeirinha, seja em relao sua forma, seja em relao ao seu contedo socioespacial. Mas, o que dizer daquelas outras cidades onde as polticas de desenvolvimento se encarregaram de provocar mudanas substanciais na ordem social e espacial? Os resduos espaciais no esto, todavia, confinados a esses espaos tidos como tradicionais. Mesmo em realidades fortemente transformadas pela fronteira econmica ou pela modernizao da economia e do territrio, como no caso de Marab, fragmentos da cidade ribeirinha aparecem (quadro 2), num processo dinmico de convivncia entre formas de reproduo diferenciadas. Quadro 1 Espaos de vivncias ribeirinhas da orla do rio Tocantins (Marab-Pa)
Identificao do espao Bairro Cabelo Seco Rampa da Orla Sebastio Miranda Principais elementos identificadores da paisagem Principais usos e funes Moradia; atividade porturia de pequena escala; lazer no rio; uso domstico da gua do rio. Atividade porturia de pequena escala; lazer no rio; uso domstico da gua do rio. Moradia; atividade porturia de pequena escala; lazer no rio; uso domstico da gua do rio. Pequenas e modestas casas; roupas estendidas em varais; canoas e rabetas beira-rio; cadeiras em frente das casas ao entardecer; moradores, pescadores a frente das casas ou nas ruas. Rampa com acesso ao rio; tbuas de madeira dentro do rio para lavagem de roupas/ louas; canoas, rabetas, jet-skis e casas flutuantes; equipamentos de lazer. Pequenas e modestas casas; rampa com acesso ao rio; tbuas de Lote da Rampa madeira dentro do rio para lavagem de roupas/ louas; canoas e rabetas justapostas e aportadas ao redor da rampa; roupas estendidas em varais; redes atadas nas varandas/salas das casas; cadeiras na frente das casas; bares/restaurantes; pescadores nas ruas e beira-rio; abrigos para as canoas de madeira e palha. Casas modestas com portas e janelas abertas para a rua; tbuas de madeira dentro do rio para lavagem de roupas/ louas; redes Porto das estendidas nas salas/varandas das casas; cadeiras em frente das Canoinhas casas; canoas e rabetas aportadas beira-rio; movimento de moradores e pescadores. Canoas e rabetas aportadas beira- rio; casas modestas de Amapazinho alvenaria; moradores nas ruas e frentes das casas; homens saindo ou chegando da pesca. Espao Beira-Rio Tbuas de madeira dentro do rio que servem para lavagem de da roupas/louas; acesso de terra ao rio Tocantins; casas modestas em Transmangueira alvenaria. (Bairro Santa

Moradia; atividade porturia de pequena escala; lazer no rio; uso domstico da gua do rio. Uso domstico da gua do rio; atividade porturia de pequena escala; moradia. Uso domstico da gua do rio; moradia; lazer no rio.

Rita) Canoas e rabetas aportadas de forma justaposta; abrigo de canoas Comrcio do pescado; lazer no rio; Rampa do Bairro em madeira e palha; refrigeradores para pescados; rampa em atividade porturia e pesqueira. Santa Rosa alvenaria de acesso ao rio; carros e caminhes estacionado; intenso fluxo de pessoas para e venda de pescado; colnia de pescadores Z30. Canoas e rabetas justapostas aportadas na praia; bares com mesas Moradia; lazer no rio; atividades e cadeiras na praia; abrigo de canoas e barcos em madeira e palha; porturias de pequena escala; uso Comunidade do palafitas; movimento de pescadores; tbuas de madeira dentro do rio domstico do rio. Geladinho para lavagem de roupas/louas. Praia; palafitas; bares; rampa em alvenaria com acesso ao rio; Moradia; lazer no rio; atividades Rampa do So canoas e rabetas aportadas de forma justaposta; tbuas de madeira porturias de pequena escala; uso Felix dentro do rio para lavagem de roupas/louas; redes de pesca domstico da gua do rio. estendidas nas varandas/frentes das casas; pessoas chegando ou saindo para pescar. Elaborado por Dbora Aquino Nunes, a partir de observao sistemtica em trabalhos de campo realizados nos meses de outubro e novembro de 2010.

O Sudeste do Par, onde se situa Marab, tende a acompanhar um processo mais intenso e mais consolidado de integrao ao restante do territrio brasileiro; diferente, por exemplo, do Oeste Paraense, onde se situa Santarm, e onde esse processo menos intenso e vem se expandindo em perodo mais recente. Neste ltimo caso, a circulao fluvial e a rodoviria tendem ainda a se combinar e a se complementar, no anulando em definitivo os espaos de vivncias ribeirinhas (quadro 2) existentes. Quadro 2 Espaos de vivncias ribeirinhas na orla dos rios Tapajs/Amazonas (Santarm-Pa)
Identificao do Espao Principais elementos identificadores da paisagem Usos e funes Moradia; comrcio informal; atividade porturia de pequena escala; lazer no rio; uso domstico da gua do rio. Feira livre beira-rio, com presena de comrcio de ambulantes; Praia e Feira moradias modestas; roupas estendidas em varais em frente s casas; do Uruar conjunto habitacional em construo; aterramentos, terraplanagem e construo de avenida beira-rio; canoas e pequenos barcos ancorados; carrinhos de mo, carroas e carros estacionados; pessoas comprando e vendendo produtos diversos; pessoas chegando ou saindo atravs do rio. Praia e cais de arrimo; moradias modestas; casas comerciais beira Vila Arig rio; empresas prestadoras de servio; equipamentos elementares para (Prainha) atividades de lazer e esportivas; canoas e pequenos barcos ancorados; balsas e transportes de cargas ancorados ou estacionados. Orla sul da Avenida Tapajs (Aldeia) Praia; cais de arrimo; calado padronizado e equipamentos paisagsticos e de lazer; moradias de mdio padro; casas comerciais e prestadoras de servios diversos; igreja matriz; feiras livre e mercados pblicos; barracas, carros de mo, equipamentos de venda ambulante ligados ao mercado informal; barcos de pequeno e mdio portes; canoas e rabetas justapostas aportadas na praia; rampas e escadas improvisadas ou no que acessam o rio; estivas e pontes improvisada de acesso aos barcos e canoas; aglomerao de pessoas praticando atividades comerciais, de servios ou acessando os barcos, canoas e rabetas; carros, carroas, caminhes e carrinhos e mo estacionados ou praticando fretes; autofalentes com anncios, publicidades, notcias e msicas. Lago formado a partir das guas do Tapajs; casas modestas; obras incompletas de aterramento, terraplanagem e de construo do cais de arrimo; pequenas canoas e rabetas ancoradas em determinados pontos; atividades econmicas pontuais do circuito inferior da economia; roupas estendidas em varais nas frentes das casas; movimento de pescadores, de moradores e de crianas nas ruas. Praia; barracas de mdio porte de uso misto (moradia, restaurantes e

Moradia; comrcio formal; comrcio informal; atividade porturia de pequena escala; lazer beira do rio; contemplao da paisagem fluvial, prestao de servios diversos. Moradia; atividade porturia de pequena e mdia escala; lazer no rio e na orla; uso domstico da gua do rio; prticas tursticas diversas; atividade comercial e de servios formais ou no ligadas ao circuito superior ou inferior da economia urbana.

Mapiri

Moradia; atividade porturia cotidiana de pequena escala; lazer no rio; uso domstico da gua do rio.

Uso domstico da gua do rio; uso do

barracas; movimento de rio e da praia para o lazer; uso do rio e movimento de moradores, da praia para a prtica da atividade turstica; uso do rio para a pesca; uso residencial. Elaborado por Saint-Clair Trindade Jr., a partir de observao sistemtica em trabalho de campo realizado no ms de setembro Maracan de 2010.

bares); estivas/pontes interligando as visitantes usando a praia para o lazer; pescadores e trabalhadores e locais.

Mais diferente ainda a sub-regio do Baixo Tocantins, onde se localiza Camet, que, no obstante a presena de rodovias, o rio e as permanncias de prticas socioespaciais ligadas a ele se mostram ainda relevantes se a compararmos s duas outras sub-regies anteriormente mencionadas, onde o processo de expanso de frentes econmicas ocorre de forma mais acentuada. Quadro 3Espaos de vivncias ribeirinhas na orla do rio Tocantins (Camet-Pa)
Identificao do espao Complexo da Aldeia Principais elementos identificadores da paisagem Usos e funes Igreja nossa senhora do Perptuo Socorro; praa; calado; bares e Moradia; lazer no rio; uso comercial; restaurantes; cadeiras e mesas nas frentes dos bares e restaurantes; prticas religiosas. casas modestas ou de segunda residncia; visitantes e moradores tomando banho de rio ou usando servios diversos.

Complexo da colnia de pescadores Feira-porto Pedro Teixeira

Galpo em madeira; trapiche; fbrica de gelo; embarcaes de Atividade porturia de pequena escala; pequeno porte atracadas ao trapiche; movimento de pescadores, lazer no rio; festas religiosas; compra e compradores e de usurios de transporte fluvial. venda de pescados e gelo. Concentrao de pessoas e mercadorias; porto; feira do aa; Atividade comercial formal e informal galpes em alvenaria que abrigam feira do peixe e da farinha e ligadas ao circuito inferior da economia outros produtos; movimento de trabalhadores autnomos; urbana; servios diversos; atividade compradores da cidade e do interior; barracas de madeira para porturia; uso domstico da gua do rio; comrcio de produtos diversos; bares e restaurantes; carrinhos de ponto de encontro dos moradores do mo, carroas e bicicletas. Municpio. Orla Sul Moradias modestas; trapiches; barcos e canoas em frente s Moradia; atividade porturia de pequena moradias; homens, mulheres e crianas tomando banho de rio; escala; lazer no rio; uso domstico e movimento de pedestres sobre estivas e pontes; porto da ldico da gua do rio. ambulhancha. Elaborado por Gesiane Trindade, a partir de observao sistemtica em trabalho de campo realizado no ms de outubro de 2010.

Importante destacar a forma como as mudanas e permanncias se revelam nas paisagens dessas trs cidades. No caso de Marab, onde as mudanas so mais presentes, os espaos de vivncias e de resistncias ribeirinhas se apresentam de maneira puntiforme, ao passo que em cidades como Camet, onde as transformaes regionais so menos marcantes, aquele tipo de espao se manifesta de forma mais zonal ou em manchas ao longo da orla fluvial. E em cidades situadas em sub-regies onde as coexistncias so mais presentes, como o caso de Santarm, os espaos de vivncias e de resistncia ribeirinhos se manifestam tanto de uma quanto de outra forma. O lugar das cidades ribeirinhas nas intervenes urbanas Nos ltimos anos, com a reestruturao espacial da Amaznia e a presena de atividades modernas e de conexes notadamente verticalizadas (SANTOS, 1994),

tem sido muito recorrente se falar que as cidades amaznicas tm virado as costas para o rio e que um novo modelo, ligado expanso das frentes de modernizao econmica e territorial, tende mesmo a anular e a colocar as cidades ribeirinhas em plano desfavorvel. Por conta dessa tendncia, passa-se ento a se proclamar, nas polticas urbanas em curso e nas intervenes urbansticas que as materializam, propostas de renovao dos espaos beira-rio. Ponto em comum nesses projetos de interveno tem sido o resgate do rio, em especial para fins de lazer, turismo e contemplao, o que tem levado a um processo de padronizao e de estandardizao das frentes das cidades. Esses espaos de renovao urbana tm sido categorizados como janelas para o rio, uma vez que a forma aparentemente catica das frentes da cidade foram, em muitos casos, interditadas por prticas diferenciadas de ocupao que tm subtrado a dimenso de espao pblico to fortemente marcado nessas cidades de tradio ribeirinha. Nas trs cidades analisadas foram constatadas obras e intervenes urbanas que buscam renovar ou refuncionalizar suas orlas fluviais. Na maioria das vezes, entretanto, o discurso que propaga o resgate da cidade ribeirinha se refere principalmente a difuso de atributos de cidades que no ultrapassam a condio de cidades beira-rio3, com forte apelo paisagem e s formas espaciais, e no necessariamente aos elementos que identificam a interao cidade-rio, do ponto de vista da economia, das atividades ldicas, da circulao e de sua dimenso simblico-cultural. nesse sentido que se pode falar de laos, para reconhecer espaos de fortes vivncias e identidades ribeirinhas, e de ns, para reconhecer aquelas outras realidades geogrficas cujo reino dos fluxos, da circulao rpida e da estandardizao das paisagens tem substitudo o reino dos lugares; estes que so marcados por relaes mais orgnicas entre os homens entre si e destes com a natureza e que identificam a interao cidade-rio na sua multidimensionalidade. Trs tipos de intervenes puderam ser constatadas. O primeiro diz respeito quelas em que a interao cidade-rio nas suas mltiplas dimenses reforada. Caracterizam-se, portanto, por potencializar as temporalidades (sistemas de aes)
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A diferenciao aqui se faz necessria, uma vez que, para alm dos atributos de localizao geogrfica, que definem uma cidade como beira-rio, h outros, de natureza relacional, e, portanto, de contedo socioespacial, que a definem como verdadeiramente ribeirinha. Estas, para alm da localizao, tambm trazem consigo um contedo de fortes e mltiplas interaes de sua populao residente com o elemento hdrico que lhe est prximo. Nesse sentido, toda cidade ribeirinha uma cidade beira-rio, mas nem toda cidade beira-rio , necessariamente, ribeirinha.

e paisagens (sistemas de objetos) tradicionalmente ligadas dinmica regional. Tal o que acontece em Marab, por exemplo, com o PAC (Programa de Acelerao do Crescimento)-Cabelo Seco, uma parceria do governo federal e do governo estadual, voltada para um bairro de ocupao tradicional e de grande importncia para a histria local, o bairro Francisco Coelho (Cabelo Seco), situado beira-rio, no encontro dos rios Tocantins e Itacainas, no ncleo histrico, e de grande valor cultural para a cidade. As obras nesse bairro preveem, alm da construo de cais de arrimo para a conteno das enchentes, aes de saneamento e de infraestrutura bsica, com proviso de habitaes sociais, gerao de trabalho e renda e com especial ateno identidade sociocultural do bairro, de fortes razes ribeirinhas e mantendo ainda intensa interao com os rios Tocantins e Itacainas. Preocupa-se, portanto, com a manuteno dos costumes e tradies de sua populao e de sua relao com o espao. Em Camet o mesmo tipo de interveno pode ser constatado no projeto de renovao da principal feira livre da cidade, cuja obra est voltada para a construo de galpo em alvenaria junto ao j existente, alm da requalificao dos espaos de compra e venda de produtos, que compem o complexo da feira. Sendo esta a principal referncia da cidade e o ponto de partida e de chegada de populaes, mercadorias e informaes do entorno, h uma preocupao com a manuteno desse processo de coeso espacial. Para alm do valor de troca das mercadorias, portanto, serve tambm como espao onde se trocam experincias e definem sociabilidades de toda ordem, notadamente as de natureza cultural com vnculos e tradies mediados pelo rio. No caso de Santarm, a principal obra que reafirma a interao cidade-rio , sem dvida alguma, o entreposto pesqueiro, construdo na beira-rio em forma de palafita. Essa obra, ao mesmo tempo em que permite a comercializao do pescado regional pela populao local, refora prticas tradicionais que veem o rio como um espao de circulao, mas tambm como fornecedor de recursos. Torna-se, assim, concomitantemente, lugar de trocas comerciais e de reforo de prticas cotidianas, sejam elas do pescador, sejam elas dos demais habitantes da cidade que vo sua orla fluvial para comprar alimento, mas tambm para interagir socialmente, conforme se observa na paisagem e nas relaes cotidianas desse entreposto-mercado. Nas trs obras mencionadas h um reforo dos tempos lentos e que se traduzem, conforme nos sugere Santos (1994), em espaos opacos; neste caso, nas

margens dos rios. So temporalidade e espacialidades que materializam tanto estratgias de sobrevivncia econmica do homem urbano que acessa o rio e a beira-rio, como tambm daquele morador do interior da regio que se dirige cidade e nela se integra espordica e furtivamente por meio de prticas econmicas e culturais que revelam diferentes sociabilidades do homem simples (MARTINS, 2000). Tambm reforam a relao das cidades com sua hinterlndia, por meio dos barcos, rabetas, lanchas e canoas que fazem de trapiches e portos ancoradouros movimentados e de cores diversas para se chegar e se sair da cidade. As feiras e mercados, nesse caso, costumam vender cheiros e sabores regionais, mas se redimensionam como espaos culturais. Neles se mergulha em um mundo de sonhos, feitios e encantados que povoam a floresta e os rios, estabelecendo sociabilidades outras com base em vivncias cotidianas que no se confundem necessariamente com as mercadorias, produzindo paisagens e espaos que espelham a cidade, mas tambm as comunidades interioranas. Outras obras tendem a explorar outras dimenses da cidade, que mesclam a cidade ribeirinha com outra psicosfera (SANTOS, 1994) urbana. Esta ltima chega s cidades da regio no necessariamente atravs dos barcos, canoas e rabetas, mas por outras vias e ondas mais modernas de comunicao. Nesse caso, a interao com o rio endogenamente cultivada como recurso, uso domstico, ldico e simblico-cultural, a exemplo dos banhos de fins de tarde das crianas, adolescentes e mesmo adultos e das pescas noturnas regadas a aperitivos, petiscos e conversas preguiosas - tendem a coexistir com o uso do rio para o lazer mais moderno. Em Marab o aterramento e pavimentao da Avenida Transmangueira, criou um novo eixo de ligao entre a Nova Marab e a Marab Pioneira, dois dos principais distritos que caracterizam a diviso intraurbana da cidade. Essa obra foi construda para facilitar o fluxo de pessoas e mercadorias na cidade de Marab, criando uma nova via de circulao rpida para cidade. Os principais usos que podemos observar o destinado ao transporte rodovirio, pois o fluxo de veculos e pessoas aumentou nesse espao. A intensificao da circulao, entretanto, no anulou as interaes com a natureza da populao dos bairros ai presentes que, nas suas prticas cotidianas, ainda usam o rio para suas atividades domsticas, para a circulao e para o lazer mais espontneo.

Em Camet, espao semelhante pode ser constatado na revitalizao do complexo da praia da Aldeia, onde se renovou o espao beira-rio, atravs de calamento, bloqueteamento da rua, ajardinamento e paisagismo, alm da construo de palco e da restaurao da igreja que compe a paisagem local. Nesse espao, prticas de lazer e religiosas mais tradicionais convivem com outras mais modernas que estimulam a chegada de visitantes, notadamente os turistas. O Centro de Interpretao Ecoturstica e Terminal Fluvial Turstico de Santarm, uma obra executada com recursos do PROECOTUR (Programa de Desenvolvimento do Ecoturismo na Amaznia) e do governo estadual, tambm expressam essa hibridez de prticas socioespaciais aqui tratadas. A obra, voltada para estimular o turismo na regio, com espaos de apoio as atividades tursticas (informaes, bares, atracadouro, mirante, feira de artesanato etc.) devidamente apropriado tambm pela populao local que ai reproduz suas formas tradicionais de interao com as guas do Tapajs, a exemplo dos banhos de rio e a pesca noturna no flutuante destinado aos barcos tursticos. Nesses casos, o potencial dos espaos de vivncias ribeirinhas so apenas parcialmente aproveitados na concepo desses projetos urbansticos, ou, quando no so pensados, acabam sendo forosamente (re)apropriados, ainda que algumas vezes furtivamente, pela populao local, contribuindo para a definio de espaos fluidos4 no interior da cidade. Mesmo assim, no deixam de se distanciar dos espaos de fortes enraizamentos anteriormente apresentados, que se tornam gradativamente pouco aproveitados para efeitos de polticas de desenvolvimento urbano. Ao contrrio, o que se verifica, na verdade, uma tendncia de negao desses atributos como elementos de particularizao regional, sendo muitas vezes substitudos por outros objetos e aes, considerados mais interessantes do ponto de vista mercadolgico e da atratividade territorial. Assim, as orlas fluviais aqui definidas como fluidas apresentam uma caracterizao da paisagem cuja interao com o rio passa a ocorrer a partir de relaes mais frgeis. Neste caso, a cidade tende a voltar-se mais para si e para as novas formas de circulao e de conexo, que, por sua vez, contribuem para anular
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Essa terminologia prxima da de Frmont (1976), que busca, na anlise regional, caracterizar os espaos regionais a partir de diversos graus de identidade, definindo-os como enraizados, fluidos e explodidos. A perspectiva terico-metodolgica de anlise, aqui adotada, entretanto, distancia-se daquela utilizada pelo autor mencionado.

e/ou redefinir/redirecionar a relao com o rio. Em muitas situaes, esta relao se apresenta por meio de uma dimenso meramente contemplativa, onde o cenrio beira-rio tomado como pano de fundo da paisagem urbanstica. Constituem, portanto, de elos mais sutis, menos arraigados e restritos a algumas poucas relaes que ainda vinculam a cidade ao rio. Aqui a tenso entre as mudanas e permanncias, entre laos e ns, por assim dizes, faz-se bastante presente. Isto porque as vivncias cotidianas que se projetam a partir do rio se confrontam com prticas socioespaciais, em geral mais ligadas ao lazer da vida urbana moderna (LEFEBVRE, 1991b), na qual a contemplao do rio est muito associada atividade turstica. Nesse caso, muito comum verificarem-se permanncias e mudanas por meio de usos justapostos do espao, onde a vida cotidiana se confronta com a funcionalidade da beira-rio e com outras relaes de ordem simblica que tornam ainda mais complexas as representaes do espao (LEFEBVRE, 1974). No limite da negao cidade-rio esto as obras que definem espaos e orlas urbanas estandardizadas. Estas, mesmo compondo a paisagem beira-rio, vivenciam, em grande parte, um esvaziamento da interao anteriormente mencionada e tendem a se colocar num esquema de reproduo muitas vezes traduzido na homogeneizao da paisagem e de seus contedos sociais. Os calades padronizados so exemplos dessa forma de estandardizao. Eles se fazem presentes em Marab, por exemplo, em setores da orla fluvial mais voltados para o lazer e o consumo. na orla Sebastio Miranda que esto concentrados os servios e comrcios ligados ao lazer e ao entretimento, ainda que os trapiches e portos proporcionem certa continuidade do uso do rio pela populao que l reside. Assim, existem pessoas que vo para consumir a/na orla, ir para festas, boates, restaurantes e apreciar a vista do rio, constitudo tambm um dos principais espaos de atrao turstica dada a esttica marcante do elemento hdrico. Na cidade de Camet esse tipo de padronizao no foi percebida, demonstrando ser uma cidade que, mesmo assimilando valores que impactam e que transformam a vida cotidiana local, no tem suas paisagens intraurbanas fortemente marcadas por essa nova psicosfera urbana. Tal tendncia, entretanto, projeta-se para o futuro, pois algumas das obras executadas pelo poder pblico indicam,

algumas vezes, pouca preocupao com as prticas locais cotidianas que revelam a forte interao da populao local com o rio. No caso de Santarm, algumas obras reafirmam essa tendncia. A construo do novo Terminal Fluvial de Cargas e Passageiros foi projetado em espao completamente distante de onde essas atividades tm historicamente e espontaneamente se desenvolvido. Alm dessa interveno urbana, h outra que, sem dvida alguma, uma das que mais chama ateno no conjunto da cidade: o calado beira-rio. No obstante a sua atratividade esttica e o fato de servir como espao de encontro e de prticas de atividades esportivas para a populao local, a concepo desse projeto no traduz as vivncias e as prticas ribeirinhas to presentes nessa frao da cidade. Concebida pelo poder pblico municipal, volta-se notadamente para um tipo de lazer que busca a contemplao do rio e se definiu como espao de uso precipuamente turstico, com a preocupao principal de reforar uma espcie de boa imagem da cidade. Tratam-se, na verdade, de obras que configuram novos espaos, que, por sua vez, tendem a refletir certos esvaziamentos de prticas cotidianas ainda muito presentes nas trs cidades estudadas. Geralmente as mudanas se associam s novas formas de circulao estabelecidas na regio. Tal o que acontece com Marab, o melhor exemplo de uma cidade situada em uma sub-regio de fortes transformaes. Nesse caso em especfico, esse tipo de esvaziamento pode ser em grande parte atribudo s polticas territoriais estabelecidas para o sudeste paraense, onde o padro rodovirio definiu novas formas de articulao da cidade com a sub-regio e com o espao amaznico como um todo. As novas atividades desenvolvidas no espao local tambm redefinem o papel das orlas fluviais, que passam a estar funcionalmente relacionadas s atividades de lazer e mesmo de turismo, a exemplo das grandes cidade litorneas brasileiras. Esse processo, conforme j mencionado, destaca-se em Marab e tambm em Santarm, sendo pouco visvel ainda na cidade de Camet. Consideraes Finais Considera-se no haver uma relao mecnica entre os trs perfis de interveno urbana aqui mencionados e o que acontece com a dinmica subregional onde se situam as cidades estudadas. Uma mesma orla fluvial pode apresentar os trs perfis anteriormente mencionados. Assim sendo, orlas enraizadas

podem conviver em um mesmo espao urbano com orlas fluidas e estandardizadas. Isso acontece porque o espao resulta de uma acumulao de tempos distintos que se refletem, se superpem e se justapem nas paisagens. Essa complexidade espacial, de espaos luminosos e opacos, e que externalizam tempos lentos e tempos rpidos (SANTOS, 1994), diz respeito prpria natureza da sociedade, que se materializa geograficamente, expressando a complexidade de processos socioeconmicos. Importante ressaltar, entretanto, que as mudanas mais recentes observadas no atual arranjo espacial das orlas fluviais das cidades referenciadas encontram ainda resistncias para sua efetivao. Isso ocorre, sobretudo, pela permanncia dos usos j estabelecidos, o que constitui uma forma de contradio entre o espao que se concebe e o espao que demarca vivncias cotidianas (LEFEBVRE, 1974). Esta parecer ser uma questo que revela, ao mesmo tempo, um potencial para pensar as cidades amaznicas considerando suas particularidades, como tambm um desafio para as polticas urbanas. Estas tendem a reproduzir, na escala local, representaes do espao que se originam em outras escalas geogrficas e que se distanciam de questes e demandas consideradas regionais e locais. Os espaos de vivncias ribeirinhas, por seu turno, parecem reafirmar outra racionalidade, em forma de resistncias; e que passam a exigir um novo pensar e uma nova concepo de cidade, seja do ponto de vista de sua esttica, ou seja, de sua morfologia espacial, seja do ponto de vista de suas relaes, portanto, de sua morfologia social (LEFEBVRE, 1991a). REFERNCIAS BECKER, B. K. Amaznia. So Paulo: tica, 1990. _____.Amaznia: geopoltica na virada do III milnio. Rio de Janeiro: Garamond, 2004. FRMONT, A. La rgion, espace vcu. Paris: PUF, 1976. GONALVES, C. W. P. Amaznia, amaznias. 2 ed. So Paulo: Contexto, 2005. LEFEBVRE, H. La productin de lespace. Paris: Anthropos, 1974. _____. O direito cidade. So Paulo: Moraes, 1991a. _____. A vida cotidiana no mundo moderno. So Paulo: tica, 1991b.

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