Dacia Dokker 

Prezentare Dacia Dokker

Constructia Uzinei de Autoturisme Mioveni a inceput in 1966. Dupa semnarea

unui contract de licenta intre Renault si statul roman in 1968, incepe fabricarea
modelului Dacia 1100 sub licenta R8, urmat in 1969 de Dacia 1300, sub licenta R12.
Intre anii 1970-1980, Dacia dezvolta o intreaga gama de modele care va cuprinde mai
multe tipuri de vehicule de persoane si utilitare. Automobile Dacia continua autonom
productia de autoturisme derivate din gama Renault 12 si dupa anul 1978. Anul 1995
este marcat de lansarea primului autoturism conceput 100% de inginerii romani,
Dacia Nova. In 1998, anul in care s-au aniversat trei decenii de la producerea primului
automobil Dacia, de pe portile uzinei a iesit autoturismul cu numarul 2.000.000. In
acelasi an intreprinderea a obtinut Certificatului de Atestare a Implementarii
Sistemului Calitatii ISO 9001.
Dacia Dokker este un combi cu 5 locuri destinat unei utilizări mixte (atât în
scop personal, cât şi în scop profesional), care dispune de un volum al portbagajului şi
de o modularitate la cel mai bun nivel din categorie. Pentru muncă şi familie, în
timpul săptămânii şi la sfârşit de săptămână, Dacia Dokker este o soluţie inteligentă
pentru toate nevoile dumneavoastră. Dacia Dokker, primul combi din gama Dacia este
mașina ideala atât pentru distracție, cat si pentru munca, asigurând o soluție
inteligenta pentru toate nevoile tale. Extrem de practic si polivalent, Dokker asigura
confortul pasagerilor săi fără a face rabat la spațiul interior. Deși a fost proiectat
având ca obiectiv simplitatea si simtul practic, Dokker are o silueta ce stârnește
pasiuni, liniile sale armonioase reflectand dinamism. Dacia Dokker, al 8-lea model
din gama constructorului roman, ce va fi fabricat in Africa, este un Renault Kangoo
mai ieftin, potrivit automobile-magazine.fr. Dacia Dokker apare pe configuratorul
Dacia cu o singura motorizare, cea diesel de 75 CP. Cel mai ieftin Dokker cu o usa
glisanta, motor de 1,5 litri diesel 75 CP, in echiparea Dokker, costa 10.500 euro, iar in
echiparea Ambiance 11.100 euro. Modelul care poate fi comparat cu Lodgy este
Dacia Dokker cu doua uși glisante, motorul de 1,5 litri diesel 75 CP in echiparea
Ambiance al cărui pret ajunge la 11.500 euro. Dacia Lodgy cu cinci locuri, motorul
1,5 litri diesel 90 CP si echiparea Ambiance este cu 1.350 euro mai scump decât
Dokker, costa 12.850 euro. Diferența de preț intre Dokker si Lodgy in echipările de
vârf Laureate este de 1.750 euro. Dokker costa 12.700 euro, iar Lodgy 14.450 euro.
Dacia mai cere pentru modelul Dokker circa 400 euro pentru cea de-a doua ușa
glisanta si 270 de euro pentru navigatie. Preturile in Romania fata de Maroc pentru
Lodgy diesel sunt mai mici cu 250 euro in echiparea Ambiance si cu 850 euro in
versiunea Laureate. Lodgy are 4,5 metri lungime, iar Dokker este mai scurt cu 15 cm
are 4,35 metri lungime. Modelele Dokker si Lodgy sunt fabricate de Dacia in Maroc,
Africa.

Dokker este gata să primească la bordul său întreaga dumneavoastră familie, oferind
suficient spaţiu pentru ca fiecare să se simtă în largul său. Volumul portbagajului este
extrem de generos, până la 3000 litri, accesul fiind uşurat datorită pragului jos şi a
celor doua uşi spate asimetrice.
Datorită locurilor de depozitare din planşa de bord, din pavilion şi din portierele faţă
şi spate (în functţe de versiune), totul devine accesibil dintr-o singură mişcare. Fără
îndoială Dokker dă dovadă de multă imaginaţie… ceea ce îl face şi mai simpatic!
Dacia Dokker se adresează unei clientele aflate în căutarea unui vehicul polivalent
care asigură în acelaşi timp transportul obiectelor voluminoase şi călătoria cu familia
în condiţii de confort. El poate transporta 5 persoane oferind cel mai mare volum de
portbagaj din segmentul său. Prin rabatarea banchetei spate se obţine un volum de
încărcare de 3 m3, adaptat utilizării în scop profesional. Accesul la zona de încărcare
sau la locurile din spate este facilitat de cele două uşi laterale culisante vitrate.

Interiorul modelului Dacia Dokker oferă elemente de confort, moderne şi practice. El

pot dispune de sistemul multimedia „Media Nav” cu touch screen de 18 cm (7’’),
sistem de navigaţie, radio, conectivitate şi sistem de telefonie Bluetooth. Deplasarile
devin si mai agreabile datorita sistemului multimedia cu ecran tactil, cu diagonala de
18 centimetri. Media Nav iti ofera acces la navigatie, dar si functii multimedia,
precum streaming audio, convorbiri telefonice in sistem maini libere si prize jack si
USB pentru conectarea sau incarcarea dispozitivelor. Opţional sunt disponibile
limitatorul de viteză şi asistenţa la parcarea cu spatele. Dacia Dokker vine cu un
interior modern, dotat cu tehnologii usor de utilizat si deosebit de utile,
specialconcepute pentru a asigura confortul soferului si a tuturor pasagerilor. Locul
soferului este functional si atent conceput, ergonomia beneficiind de o atentie aparte:
comenzi radio pe volan, comenzi electrice in portiere, iar tabloul de bord este modern
si usor de urmarit. Aerul conditionat este deosebit de eficient, facand fata cu brio in
orice imprejurari. (dotari optionale, in functie de echipare).

Dacia Dokker vine echipata cu sisteme de siguranta active si pasive, pentru a-ti oferi
calatorii fara griji: airbag-uri, ABS, AFU (asistenta la franarea de urgenta). Optional,
poti alege si: ESP, ASR, limitator de viteza, asistenta la parcarea cu spatele

Pentru a facilita accesul pasagerilor sau incarcarea bagajelor, Dacia Dokker vine cu
usi laterale culisante, cu latimea de 70.3 centimetri. Bancheta spate este rabatabila si
fractionabila 1/3 si 2/3, permitandu-ti astfel sa treci extrem de usor de la o
configuratie cu 5 locuri la una cu 4, 3 sau 2 locuri. (cea de a 2-a usa laterala culisanta
si bancheta fractionabila sunt disponibile optional, in functie de versiune).
Spatiile de depozitare din plansa de bord, din pavilion si din portierele fata fac viata la
bordul lui Dokker mult mai usoara, totul fiind accesibil dintr-o singura miscare.
Dacia Dokker Van este oferit în România cu 4 motorizări: noua motorizare pe benzină
1.2 TCe 115 CP, motorizarea pe benzină 1.6 MPI 85 CP, precum şi motoarele diesel
1.5 dCi 75 CP şi 90 CP. Cele două motoare diesel care beneficiază de eticheta Dacia
eco2 afişează un consum de numai 4,5 l/100 km şi generează emisii de CO2 de 118
g/km. Fiabil si robust, Dokker poseda toate calitatile definitorii pentru traditia marcii
Dacia. Gama Dokker beneficiaza de 3 ani garantie sau 100.000 km.
Dacia Dokker vine cu 4 motorizari performante ce asigura consum si emisii de CO2
scazute:

 1,2l TCe , 115 CP, Benzina. Consum mixt 5,8 l/100 km, 135 g/100km
CO2
 1,6 85 CP, Benzina. Consum mixt 7.3 l/100 km, 168 g/100km CO2
 1,5l dCi, 75 CP, Diesel. Consum mixt 4,5 l/100 km, 118 g/100km CO2
 1,5l dCi, 90 CP, Diesel. Consum mixt 4.5 l/100 km, 118 g/100km CO2
Prezentarea modelelor Dokker si Dokker Van a avut loc in cadrul Salonului Auto de
la Casablanca din Maroc, ce a avut la jumatatea lunii mai 2012, ele urmand sa fie
construite in aceasi uzina din Tanger care construieste in acest moment si noul
lansat, Dacia Lodgy. Concurentii pentru Dacia Dokker de pe piata sunt Fiat Doblo,
Renault Kangoo, Citroen Berlingo, Skoda Roomster si Peugeot Partner. Denumirea de
“Dokker” este un derivat al termenului din limba engleza “dockworker“, adica
muncitor in port.