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Transmission
Squence n:
Niveau : Technicien
Module n : 5
Transmission
Squence n:
Constitution de la transmission Automobile : 1. Moteur - 2. Train avant - 3. Roues motrices - 4. Train arrire 5. Pont arrire - 6. Demi-arbre de roue - 7. Arbre de transmission - 8. Boite de vitesses - 9. Embrayage - 10. Roues directrices.
Niveau : Technicien
Module n : 5
Transmission
Squence n:
Niveau : Technicien
Module n : 5
Transmission
Squence n:
FICHE DE TECHNOLOGIE
LES ORGANES DE L'EMBRAYAGE
1. RLE DE L'EMBRAYAGE :
C'est un ensemble d'organes qui permet de : Assurer un accouplement progressif et sans coup entre le moteur et la bote de vitesses jusqu' leur parfaite liaison ; Dsaccoupler le systme lors du changement de vitesses et l'arrt du vhicule.
2. DESCRIPTION :
L'embrayage se compose de 3 parties :
Niveau : Technicien
Module n : 5
Transmission
Squence n:
3. REGLAGE :
Deux cas sont envisager : 1. Embrayage classique avec rglage de la garde qui est de 1 2 mn entre doigts et bute. 2. Embrayages modernes diaphragme ; pouss ou tir, dans ces deux cas la bute est contact permanent.
Niveau : Technicien
Module n : 5
Transmission
Squence n:
FICHE DE TECHNOLOGIE
LA BOITE DE VITESSES
1. ROLE :
C'est le mcanisme qui permet le dplacement du vhicule diffrentes vitesse, pour cela il transforme le couple moteur et le transmet aux roues. Il permet aussi le dplacement du vhicule en marche arrire.
2. DESCRIPTION :
C'est un botier comprenant : Un arbre d'entre ; Un ou plusieurs liaisons de sortie ; Des engrenages qui donnent les rapports de vitesses voulues.
3. REGLAGE :
Sur une bote de vitesse, il faut s'assurer du bon fonctionnement du systme en contrlant la tringlerie et en rglant les systmes de commande.
Niveau : Technicien
Module n : 5
Transmission
Squence n:
FICHE DE TECHNOLOGIE
HUILES POUR TRANSMISSION
Comme pour les huiles moteur, les huiles pour transmission sont dfinies suivant deux classifications : CLASSIFICATION DE VISCOSITE : D'aprs la norme SAE, il existe 5 chelons : SAE 75 - SAE 80 - SAE 90 - SAE 140 - SAE 250. La viscosit, la temprature normale d'utilisation, augmente avec le nombre mais ne prsente aucun rapport avec la viscosit des huiles moteur.
CLASSIFICATION DE SERVICE : Est dfinie par l'API (Amricain Ptrolum Institute) et L'US ARMY (Arme Amricaine). CLASSIFICATION A P I SERVICE GL1 GL2 GL3 GL4 GL5 AFFECTATION Huile minrale pure pour pont spirale ou vis peu chargs. Huile pour pont vis fonctionnant sous fortes charges, temprature et vitesse de glissement. Huile pour botes et ponts fonctionnant sous des conditions moyennement svres de vitesse, de glissement et de charge. Huile hypode pour engrenage fonctionnant : haute vitesse faible couple - faible vitesse fort couple. Huile hypode pour engrenages fonctionnant sous charges trs leves.
Niveau : Technicien