Anlises de leo Lubrificante para Deteco de Falhas Mecnicas Prematuras.

O uso da anlise de leo como tcnica de manuteno comeou a ser aplicada na dcada de 50. Com a crise do petrleo, a anlise de leo passou a cumprir uma nova funo na manuteno das mquinas, permitindo o monitoramento das condies do leo lubrificante e identificar a necessidade de troca ou apenas reposio parcial. Neste perodo foram introduzidas tcnicas preditivas que permitiam atravs da anlise de leo diagnosticar problemas nos equipamentos. A anlise de leo aplicada como tcnica de manuteno para os sistemas de lubrificao, sistemas hidrulicos e equipamentos eltricos. Abaixo, detalharemos a aplicao da anlise de leo relacionada com a lubrificao dos equipamentos mecnicos.

1. Finalidade da Lubrificao: As funes bsicas do lubrificante so: reduzir o atrito e desgaste; retirar o calor gerado pelo atrito ou pelo funcionamento da mquina; formar o filme de lubrificante; evitar a corroso e contaminao. Porm, a lubrificao uma das causas de falha mais comuns nos equipamentos.

2. Fundamentos da Anlise do leo Lubrificante: A anlise do leo lubrificante utilizada com dois objetivos principais: identificar as condies do leo e identificar possveis falhas do equipamento.

3. Condies do leo Lubrificante: O lubrificante pode apresentar dois processos bsicos de falha. O primeiro ocorre devido contaminao por partculas de desgaste do prprio equipamento ou por agentes externos, sendo a gua um dos contaminantes mais comuns nas instalaes industriais. O segundo processo de falha est relacionado com a degradao das propriedades, devido s alteraes das caractersticas do lubrificante, prejudicando o desempenho de suas funes. Os objetivos da anlise do lubrificante so: verificar se o lubrificante est correto, manter o lubrificante limpo (filtragem) e livre de umidade; manter a temperatura correta e garantir o bom desempenho da lubrificao. Os benefcios da anlise do lubrificante so: reduo ou eliminao de falhas por deficincias na lubrificao, proteo ao equipamento do desgaste excessivo e prematuro; reduo nos custos de manuteno; aumento de disponibilidade do equipamento e reduo dos gastos com lubrificante.

4. Coleta de Amostras: A anlise do lubrificante realizada em amostras de lubrificantes retiradas do equipamento. Os cuidados na obteno destas amostras so: Garantir a homogeneidade da amostra; A coleta deve ser feita com o equipamento operando ou ser realizada logo aps a parada do equipamento; No pode haver contaminao no local de retirada da amostra (gua, poeira, etc.); O recipiente de coleta deve estar isento de contaminao;
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O ponto de coleta deve ser sempre o mesmo; Deixar escoar um pouco de lubrificante antes da coleta (quando a coleta ocorrer em drenos e plugs); Identificar corretamente a amostra com as informaes necessrias como tipo de leo, capacidade do reservatrio de leo, TAG do equipamento, tipo de equipamento, etc.

4. Condies do Equipamento: A anlise do leo lubrificante utilizada para a avaliao das condies do equipamento. Atravs da avaliao da composio qumica, quantidade e forma dos contaminantes, foram desenvolvidas tcnicas de acompanhamento e anlise que permitem definir mecanismos de deteco de falha de componentes da mquina.

4.1. Tipos de Anlise de Lubrificantes: As anlises dos lubrificantes podem ser divididas em quatro grupos: anlise fsico-qumica; anlise de contaminaes; espectrometria e ferrografia.

4.1.1. Anlises Fsico-Qumicas: A anlise fsico-qumica tem como objetivo principal a identificao das condies do lubrificante. Estas anlises podem ser efetuadas de forma pontual, ou seja, anlise isolada ou anlise peridica, ao longo do tempo, para o acompanhamento das condies do lubrificante. A seguir so descritas as principais anlises fsico-qumicas utilizadas na manuteno dos equipamentos:

Viscosidade Cinemtica: A viscosidade a medida de resistncia ao escoamento de um

fluido, a principal propriedade dos leos lubrificantes. A medida feita a 40C (ou 100F). As principais normas utilizadas para definio de viscosidade so ASTM D445 e NBR 10441. As unidades de medida so o cSt (centistoke) e o SSU (Segundos Saybolt Universal).

A viscosidade de um lubrificante pode aumentar devido presena de produtos insolveis, produtos oxidados, reposio com leo mais viscoso, etc. A viscosidade diminui pela presena de combustvel no leo, reposio com leo menos viscoso, cisalhamento do aditivo melhorador de IV (ndice de viscosidade), etc.

Diluio: Determina a diluio do lubrificante por combustveis ou solventes presentes no

leo. Muito til quando analisamos motores a exploso, sejam movidos a gasolina ou diesel. O limite mximo de diluio de aproximadamente 5% em volume. usinagem). O limite mximo de gua deve ser de 0,2%. A natureza da gua tambm pode nos indicar a origem da contaminao.

gua: A presena de gua no leo indesejada, (exceto nos casos de emulso de leos para

ndice de precipitao: O leo diludo em nafta e ento aquecido e centrifugado. O

volume em mililitros precipitado o nmero de precipitao. Este exame revela o contedo das partculas slidas em suspenso no lubrificante.

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 Total Acid Number (TAN) e Total Base Number (TBN): Indicam a acidez ou alcalinidade do

leo. Expressa a quantidade usada de KOH, em miligramas, para neutralizar 1 grama de leo. Os leos tipo reserva alcalina, possuem alcalinidade, a fim de neutralizarem os componentes cidos formados na queima de combustvel (motores a exploso). Quando o TBN vai zero, indica que toda a reserva alcalina do leo foi consumida e da em diante o TAN s aumentar. Esse ensaio extremamente importante para motores diesel, sendo, junto com a viscosidade e a diluio, as caractersticas mais importantes na determinao da qualidade do leo em servio. pentano e outra em tolueno. O precipitado insolvel em pentano consiste nas resinas provenientes da oxidao do leo. O precipitado insolvel em tolueno consiste em contaminantes externos.

Insolveis em Pentano: Consiste em centrifugar 2 amostras do leo, uma diluda em

4.1.2. Espectrometria: A espectrometria pode ser feita pelo mtodo da absoro atmica ou de emisso tica. Em termos gerais este ensaio identifica todos os elementos qumicos presentes no lubrificante. A amostra introduzida numa cmara de combusto e os materiais so desintegrados at o seu nvel atmico. Cada elemento qumico possui freqncias particulares, como impresses digitais, tornando possvel a identificao. Estes tipos de ensaios fornecem informaes sobre o desgaste do equipamento, com dados precisos do contedo de substncias metlicas (ferro, cobre, alumnio, nquel, cromo, chumbo, etc) assim como contaminaes externas, como por exemplo, o silcio. Alm disso, podem avaliar os aditivos presentes no lubrificante.

Espectrometria de Absoro atmica: representa meio rpido e seguro para a determinar

os elementos inorgnicos presentes nos leos lubrificantes usados: metais de desgaste, partculas de contaminao externa e aditivos. Vale observar que o espectrofotmetro de absoro atmica identifica partculas menores que 4. A identificao de contaminantes metlicos geralmente fornece fortes indcios das condies prejudiciais a uma mquina e conseqentes medidas de correo. H que se mencionar a necessidade de critrios na anlise dos resultados como, alis, em todos os ensaios - para que no se chegue a concluses precipitadas e desastrosas: tome-se, como exemplo, a deteco de presena de cromo. Isto pode ocorrer devido ao desgaste dos anis ou camisas - se o motor estiver equipado com anis cromados - ou devido ao vazamento de fluido refrigerante inibido com cromatos para o crter. A considerao das diversas variveis a que o equipamento est sujeito fundamental para correta interpretao de resultados.

Espectrometria por Emisso: Ensaio feito com base na capacidade de emisso de radiao
caracterstica de cada elemento qumico em contato com fontes trmicas ou eltricas de excitao. Estas fontes excitam os tomos a nveis maiores de energia que aquela do estado fundamental; quando, do estado excitado retornam ao fundamental, os eltrons emitem uma radiao caracterstica de comprimento de onda especfico para cada elemento. So detectadas partculas abaixo de 10.

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4.1.3. NCS (Nvel de Contaminao Slida): O clculo do Nvel de Contaminao Slida permite identificar, por filtragem e pesagem, o nvel de incidncia de contaminantes. A partir da outros ensaios se seguem com o fim de complementar o banco de dados que ir levar ao diagnstico do processo sofrido pelo equipamento / compartimento. Cada tipo de material / substncia tem um grau diferente de influncia na degradao: esse valor, e ainda o nvel de presena de cada contaminante so considerados na determinao de um valor final, por mdia ponderada. 4.1.4. IPF (ndice de Particulas Ferrosas): O material de liga ferrosa - por suas caractersticas magnticas gera distoro em um campo magntico.O ensaio IPF determina o grau de concentrao de detritos de liga ferrosa presentes na amostra de leo. O valor obtido permite acompanhar a evoluo do quadro (progresso ou estabilidade) em relao a esse tipo de material de desgaste no havendo, no entanto, identificao de caractersticas morfolgicas e dimenses das partculas. 1.5. Ferrografia: Esta tcnica de manuteno preditiva foi desenvolvida para aplicaes militares com o intuito de aumentar a confiabilidade de operao das mquinas. Esta tcnica procurava superar as limitaes de outras anlises na identificao do mecanismo de desgaste dos componentes das mquinas. No ano de 1982 a Ferrografia foi liberada para o uso civil, sendo introduzida no Brasil no ano de 1988. Os princpios bsicos da Ferrografia so: Toda mquina apresenta desgaste; O desgaste gera partculas; O tamanho e quantidade das partculas indicam a severidade do desgaste; A morfologia e o acabamento superficial das partculas indicam o tipo de desgaste. As Anlises Ferrogrficas podem ser divididas em dois grupos: Analtica e Quantitativa.

1.5.1. Exame Analtico: Permite a observao visual das partculas de desgaste, para que sejam identificados os tipos de desgastes presentes. No ensaio analtico as partculas so classificadas em funo das suas caractersticas quando observadas no microscpio. Esta classificao pode ser: pelo tipo: esfoliao, abraso, corroso, etc pela forma: laminares, esferas, etc pela natureza: xidos, polmeros, contaminantes, orgnicas, etc O tipo de desgaste mais comum a esfoliao. O tamanho das partculas pode variar de 5 a 15 microns. Tem a forma de flocos de aveia. Este tipo de partcula pode ser gerado sem o contato metlico, mas apenas pela transmisso da fora tangencial entre duas peas separadas por filme de lubrificante. A quantidade e o tamanho aumentaro com a reduo da espessura do filme que pode ser causada por: sobrecarga, diminuio da viscosidade do leo, reduo da velocidade da mquina, etc. No desgaste por abraso, as partculas so semelhantes a cavacos de torno com dimenses de 2 a centenas de mcrons. A principal causa para este tipo de desgaste a contaminao por areia. Os pequenos gros de areia ingeridos pela mquina se incrustam, por exemplo, num mancal de metal patente e o canto vivo exposto usina o eixo que est girando, tal qual um torno mecnico.

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4.1.5.2. Exame Quantitativo: Permite a classificao das partculas de acordo com o tamanho e a quantidade. O acompanhamento da evoluo destes valores permite avaliar as condies de deteriorao do equipamento. Classificao das Partculas: Large =( L): maiores do que 5 mcrons Small =(S): menores ou iguais a 5 mcrons Interpretaes: L + S = concentrao total de partculas. PLP = (L-S) (L+S)*100 = modo de desgaste IS = (L2-S2)/diluio2 = ndice de severidade

A seguir apresentada uma comparao entre as Anlises por Espectrometria e Ferrografia Espectrometria:

1. Vantagens: Deteco de todas as partculas presentes: partculas de desgaste,

componentes, qumicos (aditivos), contaminantes. Boa sensibilidade na deteco de partculas menores de 1 mcron.

2. Desvantagens: Baixa sensibilidade na deteco de partculas superiores a 2 mcrons, no

distingue partculas quanto ao tamanho ou quanto forma.

Ferrografia:

1. Vantagens: Deteco de partculas em ampla faixa de tamanhos: >2 a <50 microns, distino
das partculas pelo tamanho e forma, facilidade de anlise das partculas segregadas. Desvantagens: No detecta todos os elementos presentes na amostra, baixa sensibilidade na deteco de partculas menores que 1 mcron.

Cdigo ISO 4406 (1999): 18 / 16 / 13

Partculas 14 mcrons

Partculas 4 mcrons

Partculas 6 mcrons

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ISO 4406
Nmero Nmero de partculas por ml Mais de At e inclusive 80.000 40.000 20.000 10.000 5.000 2.500 1.300 640 320 160 80 40 20 10 5 2,5 1,3 0,64 0,32 160.000 80.000 40.000 20.000 10.000 5.000 2.500 1.300 640 320 160 80 40 20 10 5 2,5 1,3 0,64

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6

Valores orientativos para Nveis de Limpeza (por tipo de mquina) Rolamentos de Rolos Rolamentos Alta Rotao Caixas Engrenagens Industriais 16/14/12 17/15/12 17/15/12

Caixas Engrenagens Mbile (cmbios, diferenciais, etc.) 17/16/13 Motores Diesel Turbinas a Vapor c/ mancais metal patente Mquinas de Papel Fludo Novo no Usado 17/16/13 18/15/12 19/16/13 20/18/15

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Equivalncia da Normas de Limpeza

Cdigo ISO 4406- 1999 23/21/18 22/20/18 22/20/17 22/20/16 21/19/16 20/18/15 19/17/14 18/16/13 17/15/12 16/14/12 16/14/11 15/13/10 14/12/9 13/11/8 12/10/8 12/10/7 12/10/6 Cdigo NAS - 1964 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 SAE Nvel - 1963 6 5 4 3 2 1 0 -

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