La espiral de la bomba Una elevacin, de giro lento de la bomba Por Tailer Pedro, TailerP@aol.com 80 de Lyme Road, Apt.

318 Hanover, NH 03755 EE.UU. Resumen: Una bomba de espiral, invent en 1746, ha sido recreada y probado en Parque Elico Museo de bajo costo utilizando materiales modernos y ligeros. Un dimetro de 6 pies de la rueda con 160 pies de 1-1/4 pulgadas en el interior del tubo flexible de polietileno de dimetro es capaz de bombear 3,900 galones de agua por da para una cabeza de 40 pies con una velocidad perifrica de 3 pies por segundo. Con sus requisitos bajo par, la bomba es especialmente adecuado para ser montado en e impulsado por una rueda de paletas en una corriente de dos pies por segundo o ms. Este fcil construccin, el mantenimiento de la bomba espiral baja puede ser utilizada para suministrar agua sin la necesidad de combustible siempre que haya una corriente o ro. Tambin puede llevarse en la mano se volvi o no obligados a proporcionar un bajo costo, eficiente de la bomba. Tabla de contenidos

Historia de este documento Historia y Teora de la Espiral de la bomba Construccin

o o o

Juego de volante y espiral Montaje de Rotary Prueba de Aparatos

Procedimiento de la Prueba Resultados de la prueba Discusin

o o o o o

Flujo de ms de Blow-back Air Lift Diseo de la bobina Eficiencia de la bomba

La modificacin de la bobina inclinada Conclusin

Historia de este documento Primera distribucin de 1986. Las adiciones de 1998 y 1990. OCR exploracin y conversin a HTML por Chris Pirazzi, chris@pirazzi.net de 2005. Por favor reporte cualquier errores tipogrficos o errores tanto chris@pirazzi.net y TailerP@aol.com. Direccin de Internet de este documento: http://lurkertech.com/water/pump/tailer/ Hay otros documentos de inters sobre las bombas de agua alimentado por agua en: http://lurkertech.com/water/ que los lectores de este documento tambin se puede encontrar interesante. Historia y Teora de la Espiral de la bomba En algunos casos, los registros de la tecnologa pre-industrial puede ser una fuente de conceptos que pueden ser actualizados con materiales modernos y modificados para ser utilizados en los esfuerzos de hoy la transferencia de tecnologa. En una investigacin reciente, Pedro de Internet, curador del Museo Parque Elico en Martha's Vineyard, Massachusetts, descubrieron una invencin doscientos cuarenta aos de edad que tiene un gran potencial como un costo bajo, la bomba de baja tecnologa para determinadas situaciones. Esta invencin es la espiral de la bomba creada en 1746 por HA Wirtz, un Pewterer de Zurich, Suiza. Wirtz invent la espiral de la bomba para abastecer de agua a un medio de obras en las afueras de Zurich. Poco se sabe sobre el inventor o las circunstancias que lo llev a crear la

bomba. Probablemente era consciente de la forma tubular del tornillo de Arqumedes y la rueda persa. Ambas bombas haban existido durante cientos de aos. Ellos fueron bajas elevacin girando las bombas que no poda levantar el agua ms alta que las estructuras de la bomba s mismos. Como era un Pewterer Wirtz, que habra pasado a tener el metal de trabajo las habilidades necesarias para formar una espiral tubular. Lo ms probable es que las obras del tinte se encuentra a orillas del ro Limmat, un afluente del Rin, donde fue alimentado por la bomba o una rueda de agua o el capricho caballo. La bomba espiral Wirtz fue construido de modo que el extremo de la bobina exterior de la tubera se abra en una bola. La bobina interna llev al centro de la rueda, donde se uni a un montaje giratorio en el eje de la mquina. Figuras 1 y 2 muestran histrico de referencia de la representacin una de la bomba. Esto fue tomado de un relato descriptivo e histrico de Hidrulica y Mecnicas, la del agua por Thomas Ewbank, edicin de 1849, Nueva York.

Figura 1: Histrico Wirtz bomba-1842 de dibujo

Figura 2: Histrico Wirtz bomba-1842 de dibujo La bomba Wirtz fue construido para que, con cada revolucin de la espiral, la primicia recogido la mitad el volumen de la bobina externa. Cuando el agua se ha tenido en las bobinas, cada columna de agua de transmisin de la presin a travs del aire a la columna anterior de agua. De esta forma el agua en cada bobina se desplaz para proporcionar una carga de presin. Una cabeza acumulada fue construido en el interior de las bobinas y se transmiti a travs del accesorio rotatorio a una tubera de impulsin ascendente. Ewbank informes de estas bombas que han tenido mucho xito y los estados que se utilizaron en Florencia, as como Archangelsky en la ltima parte del siglo 18.En 1784, una mquina en Archangelsky se registra haber planteado "un tonel de agua en un minuto a una altura de setenta y cuatro pies, a travs de una tubera de pies y siete-Hundred-Sixty largo plazo." El plomo o de la hoja fue utilizado probablemente para la fabricacin de las bobinas, que debe haber hecho la mquina muy pesada. Los problemas encontrados con el peso se mencionan, as como la lentitud general de las mquinas ms grandes. Estos giro lento, engorroso bombas qued obsoleto con el desarrollo de motores de alta velocidad del vapor. Un ideal de la bomba Wirtz seguira la relacin presin-volumen Boyle y los volmenes de la bobina se cambia con respecto a los cambios en el volumen de aire atrapado. Tubera de dimetro

uniforme no se formara como una espiral o una hlice. Esto fue entendido por Olintho Gregorio en su obra titulada Tratado de la Mecnica , la edicin de 1815. Estados Gregorio en la pgina 230 del Tomo I que, "Si, pues, una tubera de dimetro uniforme de ser envuelto alrededor de un tronco cnicas ... las espirales ser casi como responder el propsito. No va a ser bastante [exacto, ] de las espirales intermedias ser ms bien demasiado grande: el tronco concoidal en rigor debe ser formado por la revolucin de una curva logartmica pasado. Con una espiral completa de la cantidad de agua que se limit en la primera torre de pronto se encuentra en la sala de , y se enviar a la principal en cada rotacin. Esta es una gran ventaja muy, especialmente cuando el agua ha de ser mucho ms elevada. " Gregorio tambin se describen las bombas en forma de espiral como una espiral enorme relojprimaveral entre dos discos de madera. Esta construccin permitira que el rea transversal de las bobinas que se varen de manera que una bomba de espiral se puede construir con el volumen correcto de cada bobina sucesivas. La antes citada obra de 1849 Ewbank declar que no estaba seguro de las ventajas relativas de la espiral o helicoidal Wirtz bomba, la bomba helicoidal que tiene bobinas del mismo dimetro. Los lmites de la bomba helicoidal puede ser aproximada. Si la bobina de entrada tiene en la mitad de su volumen en el aire y el agua, cuando la presin mxima es desarrollado por la bomba helicoidal, el jefe final de la presin acumulada en la bobina de descarga ser sustancialmente igual al dimetro de la bobina. Bobinas hacia la bobina de entrada se desarrollar cabezas de disminuir la presin que el aire en las bobinas sucesivos se comprime en un grado cada vez menor. Despus de un gran nmero de bobinas helicoidales, la carga de presin en la bobina de entrada se acercar a cero. El agua se ocupan la mitad inferior de la bobina de entrada y el agua se desplazar por la presin a la entrada de la bobina de salida. As, la variacin en el volumen acumulado de aire atrapado en la bobina de entrada sustancialmente enfoque de la mitad cuando este aire llega a la bobina de salida. Esta reduccin acumulada en el volumen slo puede proporcionar un indicador de presin de salida de una atmsfera, de modo que una bomba helicoidal Wirtz puede parecer slo la bomba a un punto lmite de 54 pies. Si bien esto puede ser una carga suficiente para muchos propsitos, Parque Elico Museo construido una espiral Wirtz bomba para evaluar el potencial de llegar a presiones ms altas y la bomba a los jefes de alto. Al considerar la idea de construir una bomba espiral, que la teora de que si los jefes acumulado crear una presin de una atmsfera (14,7 psi o 34 pies de agua), el volumen de aire en el que la bobina se comprime a la mitad su volumen inicial. Sin embargo, el agua en que la bobina es incompresible y ocupa su volumen original. As, en teora, la longitud de la bobina cuando la presin alcanza una atmsfera debe ser de 3 / 4 del largo de la primera bobina, si la primera bobina tiene en la mitad de su volumen de agua y la mitad de aire con cada revolucin. Si la bobina de interior o de descarga es la mitad de la longitud de la primera bobina, una evaluacin terica indicara que sera completamente llena de agua.

Sin embargo seal que, Ewbank, cuando el aire comprimido y agua ocupados ms que el volumen de una bobina interna, el agua ", retornar en la parte superior de la bobina de xito, en el lado derecho de la siguiente y empujar el agua dentro de l hacia atrs la fuente y el otro extremo. " Esto provoc una sucesin de reflujo en la parte superior de las bobinas que termina con un margen de dumping de la superacin y un consumo reducido en la cuchara. Esto slo puede llevarse a cabo en una espiral de la bomba cuando el volumen de las bobinas disminuye en la medida en que algunas bobinas no puede acoger el agua y el aire comprimido pasa a ellos. La bomba espiral Parque Elico fue construida con el dimetro de la bobina interna alrededor de la mitad de la bobina externa. Esto se hizo para que una espiral de un dimetro dado ultraterrestre podra dar cabida a ms de un tubo de un dimetro dado para proporcionar una mayor cabezas acumulada y la bomba en la mayor altura posible. La posibilidad de que las bombas Wirtz construido con materiales modernos pueden utilizarse en situaciones especficas en los pases en desarrollo motiv al personal de Parque Elico para construir y probar un modelo de trabajo. El modelo fue construido bajo la direccin de Jonathan Oeste que tambin dise el mtodo de prueba. Cuando se construy con tuberas de plstico ligero barato y moderno, la bomba espiral puede ser montado en e impulsado por una rueda de paletas. Para la impulsin de las cabezas bajas, la espiral de la bomba [sic: esto probablemente se debe "bomba helicoidal"] es bastante satisfactoria. Sin embargo, cuando las cabezas superiores se requieren, la bomba espiral puede ser utilizada para abastecer de agua a una casa, un pueblo, una granja de peces, o el riego a pequea escala. Esta mquina simple se puede sitio construido y mantenido por usuarios no especializados relativamente. Desde la primera vez de completar este informe, dos proyectos lleg a nuestra atencin. Primero fue un artculo en una publicacin trimestral titulada Waterlines , Tecnologa Intermedia Publications Ltd., 9 Calle del Rey, Londres WC2E 8HW, Reino Unido. En el Volumen 4, No. 1, de julio de 1985, hubo un informe en las pginas 20-25 de un dans Gua y Scout proyecto de asociacin en el Nilo, cerca de Juba, en el sur de Sudn. Este proyecto utiliza balsa de montaje, paddle-impulsado por la rueda, bombas helicoidales Wirtz para el riego. Cada bomba tena cuatro conjuntos de 2 "de dimetro (52 mm) que la tubera fue herida en un flotador montado en el tambor que fue conducido a la rueda de paletas de la bomba a un jefe de 13'4" (4 metros). Estas bombas se reportaron tener un gran xito de bombeo para esta cabeza. El segundo proyecto Wirtz bomba fue trado a nuestra atencin por Peter Morgan, del Laboratorio de Investigacin de Blair, PO Box 8105, Causeway, Harare, Zimbabwe. Peter Morgan fue probablemente la primera persona para construir una bomba Wirtz despus de haber sido olvidado y perdido por ms de un siglo. Su cuenta de su re-invencin siguiente, ya que no slo es interesante, pero til para entender el dispositivo: La chispa de la idea de un salto cuando estaba ajustando un tubo que transporta un gas de un digestor de biogs que se haba instalado debajo de un retrete en la Estacin de Investigacin, cerca de Henderson Mazowe. El tanque se haba desarrollado al menos un metro cbico de

metano, pero no pude obtener de gas fuera de la final de la tubera que conduca desde el digestor de la estufa cerca. Recuerdo que estaba molesto por esto, ya que era obvio que un tipo de bolsa de aire se haba desarrollado en el gas de la tubera que va desde el tanque hacia el exterior. Nos miramos por el agujero del bao y me di cuenta de que la tubera se haba convertido en espiral en varias ocasiones. Esto fue posible porque haba permitido que mucho de la tubera que se utilizar para dar cabida al movimiento ascendente y descendente del tanque de gas del digestor. En serio me tir con fuerza sobre la tubera, mientras que mirando al final de la misma. El tirar de la tubera en libertad la esclusa de aire y tengo un lo facefull de muy mal olor y el gas. Al tirar de la tubera se haba lanzado la bolsa de aire y gas ahora flua libremente hacia el exterior. A partir de ese momento me pregunt lo que podra haber estado pasando all abajo. Era obvio que el lquido producido por el digestor se haban acumulado en la base de las bobinas para producir bolsas de aire. Estas haban, en efecto, lo que fren el gas producido por el digestor. Me pregunt si a la inversa puede ser cierto. Podra una bobina de una tubera, lo cual inclua una serie de cmaras de aire deliberadamente, y desarrollar la presin? En una visita posterior a Henderson con mi buen amigo, Pedro Gaddle, Jefe de Blair de campo oficial en el momento, nos encontramos con un trozo de tubo de plstico transparente por el que se sobre el terreno. Recordando la experiencia con el digestor, cog el tubo en espiral y en posicin vertical en mis manos con la bobina interior se dirigi a la horizontal y luego se volvi hacia arriba para formar un segmento vertical. Le pregunt a Pedro a verter cuidadosamente el agua por el tubo vertical. El agua que pasa sobre cada espiral del tubo en la espiral siguiente y luego en la siguiente. Una serie de bolsas de aire se haba formado en la tubera. A medida que ms bobinas haba forma de agua y bolsas de aire en ellos, el nivel del agua estancada en el segmento vertical se convirti en mayor. Yo girar el tubo en espiral todo en mi mano y, para mi alegra, el agua sali disparado de la parte superior de la seccin de tubera vertical por encima de la espiral! Esta fue una experiencia ms memorable y emocionante para Peter y yo. No poda esperar para llegar a casa y hacer una versin ms grande del modelo en mi cocina. Esto tambin ha funcionado bien y he encontrado que al aadir agua a un extremo de la espiral y la rotacin de l, yo poda conducir el agua hasta el segmento de tubera vertical a cierta distancia. Al da siguiente Pedro y yo construimos un modelo de dos metros de dimetro en Henderson y equipado a una rueda hidrulica con paletas adjunta. La rueda de paletas se mont en un pequeo canal de agua. La rueda gir y en cada vuelta me las arregl para la bobina externa para recoger el agua del canal. En cada turno un ncleo de agua seguido de un ncleo de aire que pasa en la espiral junto a ella hasta que finalmente llega a la bobina interior.Fue la llev a un aumento de la tubera a travs de un sello de agua simple. El efecto fue emocionante ya que el sistema funcion tan bien. El agua se introduce en un tanque y el equipo trabaj durante muchos aos despus.

Luego desarroll una bomba espiral horizontalmente opuestos con dos tomas de agua y dos bobinas de alimentacin a una toma nica. Este duplicado el volumen de agua producida. A partir de este entonces construy una rueda mucho ms grande 4 metros de dimetro en el canal Mazowe ctricos Estates. Este bombea un impresionante 3697 litros de agua por hora a una altura de 8 metros por encima del canal. Despus de dos o tres aos, slo la rueda fue reconstruida de materiales ms fuertes en los que sigue siendo hoy tan fiable como la primera vez construido. Varias otras ruedas desde entonces se han construido en Zimbabwe. la obra de Peter Morgan con la Wirtz o una bomba espiral ha sido publicado en una revista local de ciencia de Zimbabwe, "Noticias de la ciencia", en los Estados Unidos, con sede en Estados VITA (Voluntarios en Asistencia Tcnica) Noticias del mes de enero de 1983, y en un boletn de Blair de 1984. Construccin Juego de volante y espiral Al considerar la construccin de una bomba en espiral, asumimos que la presin producida estara directamente relacionado con el dimetro de la rueda y el nmero de bobinas. Despus de algunas deliberaciones, una rueda de seis pies fue construido. Se consider que una rueda ms pequea con bobinas proporcionalmente ms pequeo no puede proporcionar altas presiones suficientes para una evaluacin realista de las mquinas de trabajo de tamao. Dos tamaos de tubera se utiliza para formar bobinas en la rueda para proporcionar una gama ms amplia de las pruebas. La primera serie de pruebas se realizaron en el volante con las bobinas de forma a partir de 160 pies de tubera de polietileno de 1-1/4 pulgadas ID flexible (nominal de 100 psi a 73 F). Esta configuracin se muestra en la Figura 3:

Figura 3: Vista frontal de la bomba de Wirtz La bobina exterior se form en la circunferencia de la rueda de seis pies. Cada bobina sucesivos fue herida en estrecha colaboracin dentro de la bobina externa para mantener el dimetro ms grande posible para todas las bobinas. Esto proporcion trece bobinas con el radio de la bobina externa es de 36 pulgadas y el radio de la bobina de ser ms ntimo de 17 pulgadas. Otra serie de pruebas se realiz en la rueda con bobinas de forma a partir de 280 pies de 3 / 4 pulgadas de tubera de polietileno flexible de identificacin (nominal de 100 psi a 73 F), una fotografa de esta rueda se muestra en la portada. Este fue herida con la bobina externa de 36 pulgadas de radio y la bobina de interior de 16 pulgadas de radio para proporcionar un total de veintin bobinas. La propia rueda fue construida de manera seis habl con un doble espesor de 1 x 8 planchas. Un agujero de 1-1/2 pulgadas fue perforado en el centro de la rueda para permitir el paso de una tubera que va desde la ms interna de la bobina a la conexin giratoria. Ver Figura 4:

Figura 4: Vista posterior mostrando montaje giratorio Un eje de acero de 1 pulgada proporcionan un soporte voladizo de la rueda por medio de un cubo fabricado. El eje estaba soldada a un dimetro de 12 pulgadas, 4.1 pulgadas, placa de acero de espesor. Seis de 3 x 3 x 1 / 4 de pulgada de acero del ngulo fueron cortados 1 1 / 2 pulgadas de largo y soldada a la placa a distancias iguales para proporcionar los soportes para fijar el eje de la rueda. El enfrentamiento proporcionada por los soportes permite la pipa de la espiral interior para pasar detrs del plato y, con un conector de 90 , se extienden a travs del agujero en el centro de la rueda. Montaje de Rotary El accesorio rotatorio, mientras que es fcil de fabricar, es una parte crtica de la bomba en espiral. Se debe proporcionar un sello relativamente hermtico para evitar la prdida de fluidos y la presin. Una vista desde el exterior se puede ver en la Figura 5 y se indica un dibujo detallado con todas las partes y descrito se muestra en la Figura 6:

Figura 5: Primer plano de montaje giratorio

Figura 6: Seccin longitudinal a travs del acople giratorio La parte giratoria de la instalacin se form mediante la conexin de una longitud de 6 pulgadas de tubo de cobre de 1-1/2 de identificacin para el polietileno pasando por el centro de la rueda. El tubo de cobre se utiliza ya que proporciona una buena superficie de apoyo para el embalaje. La parte fija del aparato rotatorio fue construido a partir del 2 de pulgada de plstico rgido de polivinilo de cloruro (PVC) y accesorios de tubera. El primer elemento de la vivienda introducida por el tubo de cobre es un disco de bronce que conserva el embalaje. Este disco se hizo de embalaje de un tapn de tubo de 2 pulgadas de bronce con rosca que se haba perforado y se declar en un ajuste espacio libre alrededor del tubo de cobre. Un par de pequeos agujeros poco profundos (no a travs de los agujeros) fueron perforados a cada lado de la abertura grande atravesado por la tubera de cobre. Este par de agujeros permiten una llave con dos pernos de proyeccin que se utiliza para dar vuelta el disco. El disco de bronce se atornilla en un adaptador para tubo de 2 pulgadas de plstico a rosca. Desde el disco de bronce retiene y comprime el embalaje, en gran medida ayuda a formar un interno que se inclina 45 chafln o bisel para instar embalaje hacia el tubo de cobre de rotacin. Dos discos de gua fueron fabricados de material plano plstico obtenido a partir de 2 pulgadas de tapones de PVC de tubera. Los centros de los discos perforados y gua fueron presentadas para proporcionar un ajuste espacio para la tubera de cobre de 1-1/2 pulgadas. Los bordes exteriores de los discos tuvo la rosca de los tapones de archivado de manera que su dimetro exterior se correspondera con la de dos pulgadas de tubera de PVC. Un disco de gua se inserta en el lado lejano de la interna del anillo anular la divisin del adaptador hembra. Un tramo corto de tubo de 2 pulgadas de plstico se inserta y se pega en el adaptador para sujetar el disco de la primera gua en su lugar. Un acoplamiento de 2 pulgadas se peg luego en el otro extremo de la longitud del tubo corto. El disco de segunda gua se inserta en el acoplamiento en contra de su interior el anillo anular la divisin y un adaptador para tubo de 2 pulgadas de plstico con rosca macho se peg en su lugar para asegurarlo. Una pulgada de 2 a 1-1/4 pulgadas de la reduccin de acoplamiento de la tubera fue colocada en el adaptador para recibir un adaptador de 1-1/4 pulgadas macho para tubera de polietileno. El sello de la guarnicin rotativa fue formado por un embalaje de hilo de plomero entre la tubera de cobre, el disco de la primera gua, y el disco de bronce. El disco de bronce se desliz en el tubo de cobre y luego el embalaje suave de algodn fue herida alrededor de la tubera en la direccin que iba a girar. En este punto el disco de latn se ha reforzado. Se consider necesario para fijar firmemente la parte no giratoria de la instalacin en el banco de pruebas y el tubo de la parte giratoria de la rueda con el fin de mantener la presin de la bomba de obligar a los elementos de la instalacin rotativa de distancia.

Cualquier ajuste equivalente a la construccin rotativo puede ser utilizado. Prueba de Aparatos La posicin de la bomba o en un marco de montaje se construy para que la bomba espiral Wirtz podra convertirse en una exhibicin permanente de operacin y herramienta de enseanza cuando se establece en un lago en el Parque Elico Museo. Por esta razn, la rueda se coloc en un extremo de uno de ocho pies de largo plataforma de modo que, cuando se encontraba en el lago, que sera capaz de dar vuelta de la orilla. La rueda fue rotada por un engranaje y cremallera con una relacin de 4,5 a 1. El tren de la unidad estaba atornillado al eje y el pin se fija en un eje paralelo elevado al eje de transmisin. El eje del pin se convirti por una manivela 12 pulgadas de desplazamiento del eje. Todos los cojinetes en el aparato se engrasado bloque de madera de roble. Para la prueba anticipada, un tanque de agua pequeo 7x2 pies se construy debajo de la rueda con tablas de madera y una sola hoja de polietileno de 4 mil cubiertos dentro de un sello. Un vertedero se anot en el tanque y se utiliza junto con una manguera de jardn en ejecucin para mantener un nivel constante de agua. Para las pruebas ms tarde, un tanque ms grande 7x9 metros fue construido para que el bombeo durante una serie de pruebas no cambi de forma significativa el nivel del agua. Con el fin de recabar informacin sobre la altura real a la que la bomba puede entregar el agua, la descarga se dirigi hasta la cercana torre de molino de viento de 70 pies. Ver Figura 7:

Figura 7: La bomba, la cuchara, y la torre de prueba En cada cabeza de la prueba, o el nivel al cual el agua que se bombea, un sistema de captacin se estableci que permita la descarga de agua que se dirige hacia o desde un cubo con las lneas de control operados desde el nivel del suelo. El cubo de captacin canalizado a la descarga en una tubera de desage que se llev a recipientes de medida a continuacin. Un manmetro, una vlvula de purga, y una tubera de impulsin, vlvula de cierre se instalaron tambin en el sistema en la base de la torre. Ver Figura 8:

Figura 8: gague presin y la instalacin en la base de la torre de la prueba Para medir el par necesario para el bombeo, una cuerda y una escala de 50 la primavera se utilizaron. La cuerda se adjunta y que envuelve alrededor de la circunferencia de la rueda y lo llev por una polea colocada en el banco de pruebas. Esto permiti que el tirar de la cuerda a su vez directamente de la rueda, al ejercer una fuerza tangente a su circunferencia. Este aparato se muestra en la Figura 9:

Figura 9: aparato de la prueba del esfuerzo de torsin Procedimiento de la Prueba Tres grupos de ensayos se llevaron a cabo para determinar los parmetros de la bomba en espiral. Las primeras pruebas se realizaron para determinar la capacidad de la bomba a diferentes velocidades. El segundo grupo de pruebas se realizaron para determinar el efecto de diferentes tamaos de bolas. El grupo final de las pruebas se llevaron a cabo para determinar la relacin entre el tamao y el nmero de bobinas con respecto a los jefes reales de que el agua se pudo entregar.

Las pruebas iniciales para determinar la descarga de la bomba con respecto a su alta velocidad de rotacin medida al variar las revoluciones por minuto (rpm) desde dos hasta doce ms de tres minutos de intervalo. La rueda para estas pruebas montadas las bobinas de identificacin de 1-1/4 pulgadas tubos descritos anteriormente. La primicia para estas pruebas fue de 3 tubos de pulgada de 22 pulgadas de largo. Las primeras pruebas mostraron la naturaleza de desplazamiento positivo de la bomba espiral como el agua entregada mantenido bastante constante con diferentes velocidades de la rueda. Esto indica que las pruebas en las cucharadas de capacidades diferentes se podra hacer en una sola seleccionada rpm. Las referencias histricas sugieren que la primicia ser de un tamao que la mitad del volumen de la bobina externa se recoge con cada revolucin de la rueda. Las pruebas de segunda tambin se llevaron a cabo utilizando el tubo de 1-1/4 pulgadas ID bobinas montadas en el volante. Las bolas eran de 3 pulgadas de tubera de plstico de identificacin y tenan sus extremos abiertos corte en un ngulo para que fueran a nivel con el agua al salir. La longitud de pala efectivos fueron 1, 12, 22 y 36 pulgadas. Scoop se midi la longitud desde el extremo del corte cuadrado en el centro de la corte en ngulo. mediciones de descarga y el par se realizaron a los jefes de los veinte y cuarenta pies de todos los tamaos de cuchara. El par se mide por fijar la escala de 50 la primavera a la cuerda envuelta alrededor de la periferia de la rueda y tirando de una manera constante. Doce lecturas se registraron a intervalos iguales durante dos revoluciones. El tercer grupo de pruebas se hicieron con el montaje de las ruedas bobinas de la tubera de identificacin de 3.4 pulgadas se describe anteriormente. El agua se bombea a 40 y 60 pies con la produccin y el par medido. Una bomba de prueba adicionales / no-bomba se llev a cabo el 80 pies con una extensin adjunta a la parte superior de la torre. No fue posible establecer el sistema de captacin en este nivel para medir la produccin. Resultados de la prueba Los resultados de la primera serie de pruebas se muestran en la Figura 10 que figuran:

Figura 10: Salidas a diferentes velocidades Estas pruebas se encuentran la espiral Parque Elico de la bomba para ser una bomba de desplazamiento positivo. Figura 11 representa grficamente la velocidad de las ruedas contra la salida de la bomba:

Figura 11: El caudal y la velocidad Las mediciones de la produccin y el esfuerzo de torsin para diferentes tamaos de pala se muestran en la Figura 12:

Figura 12: longitud cuchara, salidas, y la eficiencia Las mediciones de potencia y par para la tubera de 3 / 4 de pulgada se muestran en la Figura 13:

Figura 13: Datos de 3 / 4 "espiral de tubo Discusin Los resultados del primer grupo de pruebas realizadas en la bomba espiral Parque Elico muestran que es una bomba de desplazamiento positivo a bajas velocidades. Siempre y cuando la rueda se volvi del todo, no haba salida. Para la tubera de mayor tamao de la mquina tambin se realiza bien a la velocidad mxima a prueba, 12 rpm. De hecho, tuvo un aumento del 4 por ciento en la eficiencia a esta velocidad ms alta (esta mayor eficiencia calculada podra ser debido a nuestra incapacidad para medir la entrada de par efectivos en las velocidades ms altas en el puente areo puede haber disminucin de la presin de bombeo).Adems, la bomba se volvi a la mxima velocidad posible con la descrita apalancamiento, de 16 a 18 rpm, y sigui a la bomba. La mxima velocidad de las ruedas de esta rueda que parece no ser mucho mayor de 18 rpm, ya que la velocidad provoca perturbaciones considerables cuando la pala entra en el agua.Cualquier velocidad ms alta, probablemente se traducira en una disminucin en la eficiencia. Los resultados de las pruebas de velocidad en el ms pequeo, 4.3 ID tubo muestran una limitacin mayor efecto. La mxima velocidad de bombeo en una cabeza de 60 pies fue de 5 rpm. A velocidades superiores a este, el bombeo ces debido a una interrupcin del flujo en las bobinas. Esta condicin fue calificada de "blow-back" (que se examinan en detalle a continuacin ). El tubo ms pequeo se encontr con un buen desempeo a velocidades de la rueda hasta 5 rpm a los 60 'de cabeza y hasta 10 rpm a los 40' la cabeza. La eficacia se calcul en alrededor del 39% para todas las velocidades de operacin. Una cada de 1,5 psi en la presin fue descubierto entre 2

y 5 rpm, 25 a 23.5 psi. Se cree que esto se debe al efecto de elevacin del aire en la tubera de impulsin (que se examinan en detalle en el Puente Areo seccin de abajo). Los ensayos de los tamaos de pala hecho en el 1-1/4 bobinas de identificacin que se encuentran la sugerencia de las referencias histricas que recogen la primicia de la mitad del volumen de la bobina externa a aparecer para ser exactos. El volumen recogido por una bola es la suma del volumen de las 3 pulgadas de dimetro cuchara y el volumen de la parte sumergida y sacando agua de la bobina externa que fue alrededor de 30 pulgadas. Como puede verse en la Figura 12, a la cabeza de 40 pies la bola de 12 pulgadas de llenado del 62% de la bobina externa fue de 2% ms eficiente que la primicia de 22 pulgadas de llenado del 75% de la bobina externa. La primicia de 36 pulgadas de llenado del 85% de la bobina externa fue de 6% menos eficiente que la primicia de 12 pulgadas y la cucharada de 1 pulgada que llenaba el 36% de la bobina externa fue de 8% menos eficiente. A la cabeza veinte pies de la pala de 36 pulgadas de llenado del 85% de la primera bobina fue del 1% ms eficiente que la primicia de 12 pulgadas de llenado del 62% de la primera bobina. Esto puede explicarse porque, a la cabeza baja y la presin de la bomba, las prdidas debidas a la friccin en la mquina requiere un mayor porcentaje del par total de bombeo. Flujo de ms de Durante las pruebas de un torrente de agua se oa que fluye de las bobinas internas hacia atrs para bobinas exterior. Esta comprobado 1849 Ewbank indicacin de que este flujo se llev a cabo. El flujo parece tener lugar slo cuando las bobinas interiores tienen volumen suficiente para contener el aire comprimido y agua que pasa a ellos. A pesar de que deben reducir la potencia de la bomba, no est claro hasta qu punto este flujo interno influye en las caractersticas de la bomba en espiral. Puede maximizar el efecto de las columnas de aire o jefes acumulado de las bobinas internas. Segn lo sugerido por Gregory en 1817, una bomba espiral podran ser diseados para minimizar o eliminar este flujo interno. La medida en que tal diseo puede resultar en una mayor eficiencia de la bomba queda por investigar. Blow-back Blow-back se produce cuando la presin de la bomba excede las presiones acumuladas de las bobinas. La presin de soplado de espalda es la presin a la que esto ocurre. Esta presin se puede determinar para cada configuracin de la rueda, cerrando la vlvula de la salida de la bomba y el bombeo hasta que haya una cada repentina en la presin y una creciente de agua y aire de nuevo a travs de la pala. Durante las pruebas de Parque Elico, blow-back ocurri bajo condiciones diferentes para los dos dimetros de tubo de prueba. Blow-back se encontr que se produzca a una velocidad ms baja de la rueda de la tubera de menor dimetro de 3 / 4 de pulgada. A los 60 'blow-back se llev a cabo a las 6 rpm, mientras que, al 80', ocurri a las 5 rpm. Esto fue probablemente debido al factor de friccin ms grande para tubos de dimetro pequeo. No hubo escape de nuevo encontr a velocidades ms lentas. Blow-

back tampoco se producen despus de parar la rueda, lo que le permite estar de pie, y luego reanudar el bombeo. Adems, para estas bobinas tubera de menor dimetro si la rueda se oversped y escape se produjo de nuevo, la mquina fue capaz de reanudar el bombeo cuando se gira a una velocidad normal de funcionamiento. Esto indica una capacidad de auto-arranque. Para la tubera de mayor dimetro de 1-1/4 de pulgada, la bomba result ser ms sensible a las velocidades de la rueda baja. Para dirige a la indicada por la presin de soplado de nuevo, la bomba funciona bien en todas las velocidades. Cuando la cabeza es mayor que la presin de soplado de nuevo, blow-back se encontr en muy baja velocidad de las ruedas o despus de detener y luego reiniciar. En estas cabezas el efecto de elevacin del aire al parecer tuvo que jugar un papel ms importante. A la cabeza de 60 pies, es necesario purgar el sistema mediante la reduccin de la presin de la bomba de salida mediante la apertura de la vlvula a nivel de la bomba antes de que fuera posible comenzar a bombear. En el arranque de la bomba a 60 metros, una velocidad de la rueda superior a 2 rpm haba que mantener. Adems, si la rueda se detuvo a una velocidad ms alta y se deja reposar, al reiniciar la bomba, blow-back que se producen. Esto podra explicarse porque, en el 60 pies de alto tubera de 1-1/4 pulgadas de entrega, el aire era capaz de burbujas con mayor facilidad a travs del agua. En la reanudacin del bombeo no hay suficiente aire se introduce en el conducto de impulsin con el agua estancada para reducir la presin inferior a la que hace que blow-back. Air Lift El mismo principio que permite esta bomba para crear columnas de agua dentro de sus anillos, el de la alternativa de tomar en el aire y el agua, tambin acta para aumentar la altura de impulsin. El aire que se comprime a medida que avanza hacia el centro de la rueda, se expande a medida que sube por la tubera de impulsin, produciendo un efecto de elevacin en el agua. Comprobaron que este efecto al mostrar que la cabeza real alcanzado fue mayor que la indicada por el manmetro en el sistema. El efecto de elevacin del aire se hizo ms evidente cuando se bombea a alturas superiores a los indicados por la presin de soplado de la espalda. El efecto de elevacin del aire se encuentran a variar para los dos dimetros de tubo de prueba. Por ejemplo, el 3.4 pulgadas bobinas de tubo de identificacin de bombeo de agua de 60 pies con un medio de entrega pulgadas ID operativo tubera en 23,5 psi. Esta presin es equivalente a una columna de 54,5 pies de agua slida. Cuando la elevacin se extendi a 80 pies despus de una presin inicial de bombeo de 27,5 psi, el sistema establecido a una presin de operacin de 23.5 psi. Al cerrar la vlvula en la tubera de impulsin, blow-back para esta configuracin de la rueda se determinara que se presenta a 28,5 psi. Esta presin es igual a una columna de 66 pies de agua slida. Adems, la velocidad de la rueda mxima a la que el bombeo se producira disminuy a medida que la cabeza mayor de las bobinas de menor dimetro. A los 60 pies, una velocidad de 5 rpm permitira bombeo. A 80 pies, la mxima velocidad de bombeo de velocidad se redujo a 4 rpm. Velocidad de la rueda tambin particip en el fenmeno de la sustentacin del aire y se relacion con blow-back. A velocidades muy bajas de la rueda con bobinas de mayor dimetro de bombeo

en la tubera de impulsin ms grande, el aire era capaz de burbujas con mayor facilidad a travs del agua en la tubera de impulsin. Esto redujo su efecto lifting y dio lugar a un aumento de la presin de la bomba de salida hasta el blow-back ocurrido. Esto sucedi slo cuando se bombea a los jefes ms que el agua solo puede ser bombeado a la presin de soplado de nuevo. A mayor velocidad de las ruedas, bomba de aire permite el tubo ms grande para bombear a los jefes superiores a la indicada por la presin de soplado de la espalda. El tamao de la tubera de impulsin tambin parece influir en el efecto de bomba de aire. Con el tubo de 1-1/4 pulgadas de entrega de identificacin a los 60 pies, de 3 / 4 pulgadas bobinas bombea con una presin de entre 23,5 y 25 psi. Cuando la tubera de impulsin desde el 3.4 pulgadas bobinas se cambi de 1-1/4 de pulgada a 1 / 2 de pulgada en una cabeza de 60 pies, la presin de bombeo inicial fue de 25 psi. A continuacin, se estabiliz entre 16 y 21 psi con el continuo bombeo. Con la tubera de impulsin ms grande es la presin de la bomba se mantuvo alto el volumen de aire pequeo puesto por el 4.3 pulgadas bobinas no elevador de una cantidad de aire. Diseo de la bobina Un mtodo de aproximar el nmero de bobinas bomba espiral para una cabeza de entrega dado hasta 100 pies montados en una rueda de determinado tamao se ha obtenido mediante la ley de Boyle presin-volumen. Los siguientes supuestos se han realizado para llegar a esta aproximacin. La primera es que las bobinas se representan como una serie esttica de presin utubos interconectados. Cada tubo se clasifica para ser igual al volumen del agua (se supone que permanece constante e igual a la mitad del volumen total de la primera bobina), adems de la del aire. Desde el aire es compresible, el volumen total de cada u respectiva-tubo que disminuir a medida que el centro de la rueda se acerca. Otro supuesto es que dentro de la primera bobina y todas las bobinas, la principal dentro de cada bobina se supone que es igual al dimetro de dicha bobina. En realidad, el jefe mximo de la bobina mvil dado se extiende desde la pared superior de la tubera en la parte inferior de la bobina a la pared inferior de la tubera en la parte superior de la bobina. Sin embargo, esta hiptesis dara menos de un error del 5% en el caso de la bobina externa en primer lugar una rueda de dos metros con tubera de 1-1/4 ID. Conocer la presin y el volumen de la primera bobina (la presin atmosfrica y el dimetro de la rueda) y la cabeza de entrega o presin manomtrica necesaria en la bobina de n-simo, entonces el volumen de la bobina de n-simo, que es su cabeza o de dimetro en esta simplificacin, se puede determinar. Con el dimetro de la bobina de n-simo, el nmero de bobinas puede determinar si se asume que la cabeza del promedio entre la primera y la bobina de n multiplicado por el nmero de bobinas dar la altura total. En el diseo de una bomba en espiral, un margen del 20% se debe agregar el nmero de la bobina determinada. Este margen le ayudar a cuenta para los dimetros de tubera y otras variables.

Nota: El dimetro de la tubera, d, se cancela en las ecuaciones anteriores. Una vez que el nmero de bobinas necesarias para una rueda dada estn decididos a dar una presin dada o la cabeza, puede ser un tamao de tubera adecuado seleccionados para formar los anillos de la bomba de espiral.

Compara esta estimacin a los resultados del ensayo de la bomba Parque Elico en la que D = 6, n = 12, y h (n) = 3 '. Con tubos ID 1-1/4, retroceso se produjo en la cabeza, H, de 48,5 "de agua. Con una tubera de impulsin adecuados y de salida, bomba de aire permitir que el bombeo a una elevacin ms alta. Eficiencia de la bomba

Hay varias prdidas en la bomba Wirtz que afectan su eficiencia. Dentro de la bobina de las prdidas de flujo de fluidos son muy pequeas. Si la bomba Parque Elico est convirtiendo a las 9 de rpm, el agua en la bobina externa se est moviendo a unos 2,8 m / seg y en la bobina interna en alrededor de 1,4 m / seg. El caudal medio en la longitud del tubo es de aproximadamente 2,3 m / s, mayor que el promedio simple de las dos velocidades, ya que varias de las formas ms grandes tubos de bobinas de dimetro que los ms pequeos. De las tablas de flujo de tubo de la prdida de carga de 1 1 / 4 en la tubera sera de unos 5 pies de agua. Incluso esta pequea prdida se reducira considerablemente en la bobina no est completamente llena de agua, pero tiene partes llenas de aire que tiene una resistencia al flujo muy baja. Otra pequea prdida que resultara de arrastre de las bobinas del exterior y la cuchara a su vez en el agua que se bombea. Esto sera baja ya que la velocidad es menor de 3 m / seg. Una prdida ms grande tanto en la bobina de la bomba de Parque Elico es el resultado de "flujo sobre" como se describe arriba . La bobina interna no puede contener el agua que recogi por la bobina exterior y el aire comprimido. Como resultado, el par que se ha gastado el agua aumento en un lado de las bobinas se pierde como el agua corre por el otro lado. La eficiencia de la bomba de Parque Elico de bombeo para un jefe de una atmsfera sera mucho mejor si la bobina interna fue de 3 / 4 del dimetro de la bobina externa. La mitad del volumen de la bobina externa de agua y la mitad del volumen de la bobina externa llena de aire comprimido y de una atmsfera entonces slo tiene que rellenar este 4.3 de dimetro interior de la bobina sin flujo por las prdidas, cuando se bombea a bajar la cabeza bajo una atmsfera, una bomba helicoidal es probablemente ms fcil de construir y sobre eficiente como una bomba en espiral. En la tubera de impulsin hay dos prdidas que reducen la eficiencia, la resistencia al flujo de fluidos y el deslizamiento bomba de aire. flujo de fluidos se reducen las prdidas por el aumento de los conductos de dimetro, pero levantar las prdidas de aire se reducen mediante tubos pequeos. bomba de aire comprimido bombas convencionales de la burbuja un flujo constante de aire comprimido en la parte inferior de un tubo vertical sumergido por debajo de la superficie del agua en un pozo. Si el peso del agua y del aire en la tubera de subida es menor que la del agua por encima de la parte inferior del tubo vertical, el agua fluir el tubo de elevacin que se bombea desde el pozo. Como se inform en 'Estndar Marcas Manual para ingenieros mecnicos , Octava Edicin, 1978, levantar las bombas de aire pueden tener una eficiencia del 50%. Como se ha indicado anteriormente , una bomba de presin de 23,5 psi o 54.5 pies de agua elevado de agua de 80 pies en un 2.1 en la tubera de suministro. Esto indicara bomba de aire era el nico de extraccin de agua adicionales 25.5 pies Si asumimos que el trabajo que fue a levantar una slida columna de agua y el trabajo comprimiendo el aire son iguales, el aire debe levantar el agua han aumentado luego otro 54.5 pies y la levantar la eficiencia del aire de esta bomba es de 25,5 / 54,5 o 47%. ptima de tamaos de la pipa de entrega no se han probado o la eficiencia de la bomba de aire en las tuberas pendiente de entrega. Es muy posible que el tamao del conducto de impulsin ptimo podra proporcionar un rendimiento del aire de elevacin ms alta en una bomba de Wirtz, ya que introduce las babosas

de agua mezclados con volmenes de aire comprimido en la tubera de impulsin ms que el burbujeo constante de aire en la bomba de aire de la bomba . Esto tendr que ser determinado por la experimentacin. En cualquier caso, un rendimiento global de hasta un 75% estara indicada para un bien diseado la bomba Wirtz. La modificacin de la bobina inclinada La figura 19 muestra una bobina inclinada Wirtz bomba desarrollada por David Hilton, de 9 de la calle Rowbotham, Toowomba, Queensland, 4350, Australia y reportados en la publicacin trimestral Waterlines , Tecnologa Intermedia Publications Ltd., 9 Calle del Rey, Londres WC2E 8HW, Reino Unido, en los temas de julio de 1987 y octubre de 1989:

Figura 19: Inclinacin de la bobina de la bomba Wirtz La gran ventaja de la bomba de la bobina inclinada la cabeza baja de bombeo es que no requiere un adaptador rotativo. Un trozo de tubo de acero montado sobre cojinetes de madera simple de inclinacin hacia abajo en el agua que se bombea. Una bobina helicoidal se forma en el extremo inferior de la tubera y entra en l de una tubera "T" El primer anillo de la hlice con un extremo abierto es un medio sumergido en el agua de manera que una bola no est obligado a llenar la mitad de la bobina con agua. En el extremo superior de las aberturas de la tubera se forman a travs del cual se bombea el agua puede fluir en un canal adecuado. Un identificador puede ser proporcionada a su vez la pipa y su bobina montada como una unidad. Para aumentar la produccin, una segunda bobina se

pueden conectar a la tubera por una segunda "T" con sus vueltas dispuesto entre los de la primera bobina. Esta doble hlice se duplicara la produccin. En la Figura 19, no de montaje para las bobinas helicoidales se muestra. Cualquier montaje adecuada puede ser fija o soldadas a la tubera para que las bobinas de la herida al respecto. con un tubo de 20 pies inclinado unos 20 , esta bomba puede levantar el agua hasta una altura de 7 pies o ms de 2 metros. Si lo desea, una rueda de paletas se pueden montar en el tubo inclinado por encima de la bobina helicoidal para encender la bomba. David Hilton describe una construccin alternativa en la que un tambor se fija se extienden desde el extremo inferior de la tubera. La bobina helicoidal o bobinas se enrollan alrededor del tambor y conectado a la tubera. El tambor flota en la superficie del agua. El extremo inferior del tubo se coloca lateralmente por dos estacas verticales conducido cerca de la batera. Esto permite un ascenso y la cada en el cuerpo de agua que se bombea. Conclusin Las pruebas limitadas a cabo en la espiral Wirtz bomba construida en Parque Elico Museo demuestran el excelente potencial de este concepto preindustriales cuando se combina con la tecnologa disponible hoy en da. Una de las maneras ms atractivas de hacer funcionar la bomba espiral es para montarlo en una rueda de paletas colocada en un ro o arroyo. Una serie de bombas de rueda de paletas en espiral impulsada puede ser conectado a una tubera de impulsin comn para una produccin de mayor volumen. En algunas circunstancias, bombas manuales o motorizadas espiral podra ser utilizado para bombear a los jefes de alta de los canales, lagos o ros de corriente muy lenta. bajo mantenimiento y facilidad de construccin sera una espiral de bomba accionada por una buena opcin en comparacin con una bomba de pistn. A 6 pies de agua de la rueda de dimetro con cinco hojas de pie de largo 8 pulgadas de ancho puede ser de madera, como se muestra en las figuras 14 y 15:

Figura 14: Vista superior de la rueda de paletas y de la bomba de la bobina

Figura 15: Vista lateral de la rueda de paletas Se podra utilizar tubos de acero para la prtiga de la pala del cojinete de la rueda y una comunicacin para el agua bombeada a la instalacin rotativo. La rueda se podra hacer utilizando nominal de 2 x 2 pulgadas de radios y soportes de pared. Las llantas sera de 1 x 4 pulgadas juntas. Los rodamientos pueden ser de madera aceitada duro o de latn. El coste para el material de esta rueda de paleta se estima entre $ 100 y $ 150. El costo de la tubera de polietileno flexible que se usa en el Parque Elico fue de $ 20 por cada 100 pies para el ID de 03.04 y $ 60 por cada 100 pies para el 1-1/4 pulgadas ID (Sears, 1985 Otoo / Invierno de catlogo). La figura 16 muestra la fuerza en un pie de 5 por 8 pulgadas de pared de acuerdo a la velocidad de "deslizamiento" o la velocidad relativa de agua a una pared inmersos:

Figura 16: la velocidad y la fuerza de Paddle la fuerza suficiente para girar el volante de la prueba de Parque Elico montaje de la bomba de 11/4 pulgadas y bobinas de bombeo a 40 metros se desarrolla con un trozo de menos de 2,5 metros por segundo. La salida de una rueda de paletas montada la bomba Wirtz espiral estara determinada por la velocidad del flujo de agua en el que se mont. Si el caudal del ro o arroyo fue de 3,5 metros por segundo, la rueda de paletas montada la bomba tendra una velocidad perifrica de 1 pie por segundo o dar vuelta a las 3 revoluciones por minuto. A continuacin, se la bomba de 1300 galones por da a una altura de 40 pies. Si el flujo de conduccin al volante tena una velocidad de 5.5 metros por segundo, la bomba a su vez, a las 9 rpm y entregar 3.900 galones por da. ruedas de paletas girando en espiral bombas pueden ser montadas sobre pilotes con una disposicin para adaptarse a cambios del nivel del ro. Tambin podran ser montados en los pontones flotantes anclados en un ro como se demostr por la bomba helicoidal dans. Otro de montaje se han ruedas de paletas con cada uno montado entre un par de brazos. Los pares de brazos que cuelgan de un cable horizontal que se extiende a travs del flujo de corriente. Este

montaje puede ser superior a la basura el ro no tiene pilas o flotadores para mal. basura flotante que huelga la rueda de paletas y gire hacia arriba y aguas abajo de sus brazos para permitir que la basura flotante a pasar. Construir y probar la bomba espiral en el Museo Parque Elico demostrado que el diseo de la bomba permite una gran libertad. A diferencia de la bomba de Parque Elico de prueba, la bobina de interior debe ser ms de la mitad del radio de la bobina exterior para limitar el flujo interno de la espiral y la reduccin de la produccin resultante y baja eficiencia. Las frmulas anteriores se puede utilizar para aproximar ms o menos el diseo de la bobina. Muchas variaciones en la construccin de la bomba Wirtz son posibles. Grandes y pequeos tubos de dimetro podra ser conectados para formar una espiral dada para proporcionar los cambios de volumen cuando el agua pasa desde la entrada a las bobinas de salida. Si el nmero exigido de las bobinas no caben en una espiral plana, que podra ser la herida en paralelo con dos o ms bobinas adyacentes para cada dimetro. Para establecer una comparacin con una tecnologa similar actualmente en uso, el equipo de las Figuras 17 y 18 se representa:

Figura 17: Bomba Complejo corriente impulsada alternativa

Figura 18: Bomba Complejo corriente impulsada alternativa Esta mquina es un pistn de la bomba de agua impulsado por una rueda de paletas. Fue fotografiado poco despus de la instalacin en un pas en desarrollo. En comparacin con la bomba en espiral, que parece ser muy complejo. Como no hay vlvulas o piezas en movimiento con excepcin de la rueda y el montaje giratorio, la bomba espiral debe tener una vida til muy larga. Despus de casi 240 aos, el Museo Parque Elico pruebas indican que la bomba espiral Wirtz tiene un futuro renovado el suministro de agua para el riego, la piscicultura, pueblo, o en el hogar.