‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. Standardul calitatii in constructii navale. 17 2370 Revision 7 / 05.06.2006 Standardul calitatii in constructii navale File: SS Steel rev 7 romana doc Page 1/36‘S.C. Santienul Naval Damen Galati S.A. en ‘Standardul calitati in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 CUPRINS 3. GENERALITATI. .MATERIALE PENTRU ELEMENTE DE STRUCTURA. 2.1 CALITATEA MATERIALELOR.... 2.2 DEFECTEDE SUPRAFATA 2.3 STRATIFICARILE TABLELOR. 3. PREGATIREA MUCHIILOR.... 4. SUDAREA... ne 4... GENERALITATI Fi i 7 42 MASURIDE PRECAUTIE CARE VOR FILUATE INAINTE DE SUDARE. a 43 SUDAREAPE VREMERECE. Zi 7 44 CONTROLUL NEDISTRUCTIV. 8 45 STANDARDE DE SUDARE (CORPUL NAVE) " so 8 46 DEPOZITAREA MATERIALELOR DE SUDARE. Ene ae 9 5, ASAMBLAREA PRIN SUDARE. oie 5.1 ASAMBLAREA PRIN SUDARE. 5 .. ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. 52 TIPURIDE IMBINARI PRIN SUDARE. ean i ut 5.3 WaLbINo ORDINEA DE SUDARE.. 16 34 DETALIIDE SUDARE . haa 19 6. BISTANTA INTRE SUDURL 7, RECTILINITATE / NETEZIRE...... vm ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. mW NETEZIREA BORDAJULUI iNTRE COASTE. -o» ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. 7.2 NETEZIREA BORDAJULUI CU COASTE, ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. 73 RECTILINITATEA/NETEZIREA - APLICABILE REMORCHERELOR $I AMBARCATIUNILOR 4 74 NETEZIREA 5 ' ee) 8. INDEPARTAREA MATERIALELOR TEMPORARE DE FABRICATIE. 9, PROBA DE ETANSEITATE.. 9.1 PROBA DE PRESIUNE..... 9.2 CORECTAREA DEFECTELOR. 93 DISPOZITIVE DE INCHIDERE. 9.4 CAPACE MAGAZII MARFA 10, DIMENSIUNI PRINCIPALE ALE CORPULUI NAVE) 7 102 ABATERI ADMISIBILE DE LA DIMENSIUNILE PRINCIPALE AL, CALITATEA PIESELOR MICK... 12. PREGATIREA OTELULUI PENTRU APLICAREA ACOPERIRIL... 13, OPERATII DE VOPSIRE..... 13,1 GENERALITATL ai a 31 13.2 PREGATIREA SUPRAFETELOR | . 31 133 PASIVAREA TABLELOR SI PROFILELOR. 31 134 PREGATIREA SUPRAFETELOR IN STADIU DE SECTII DE CORP. aticarege SL 13.5. PREGATIREA SUPRAFETELOR LA NAVELE COMPLETE, 32 136 APLICAREA VOPSELELOR...... 62) 13.7 MASURAREA GROSIMII PELICULE! USCATE . bie e 32 13.8 DEPOZITAREA VOPSELELOR i 33 13.9 DETALIT LUCRARIDE VOPSITORIE.. 33 ANEXAT 7 34 File: SOS Steel - rev 7 romana doc Page 2336‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17 2370 ‘Standardul calittit in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 1 GENERALITATI 1.1. Acest standard este pentru a informa Cumpératorul / Clientul asupra normelor de constructie utilizate in S.N.D.Galati pentru constructia navelor 4.2. _ Acest standard se aplicd numai pentru volumul de lucrari indicat in ,Seller scope of supply’ 41.3. In timpul constructiei navei, Constructorul nu va ut contine azbest. iza nici o garnitura sau alt material care File: SQS Steel - rev 7 romana doc 7 Page 3/36S.C. Santienul Naval Damen Galati S.A. 17.2370 ‘Standandul calittii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 2. MATERIALE PENTRU ELEMENTE DE STRUCTURA eA. 24.1. 24.2. 2.13. 2414. 22. 22.1 222. 2.2.3, 2.2.4. 2.2.5. 226. 2.2.7. 2.2.10. 2210 Calitatea materialelor Toate materialele vor fi in conformitate cu cerintele Societatii de Clasificare aga cum au fost precizate in regulile lor. Table din ote! laminat la cald cu grosimi de 3 mm sau mai mari - Tolerantele pentru dimensiuni, forma si masa — vor fi in conformitate cu standardul EN 10029 gi tolerantele de clasa B. Conditile de livrare privind starea suprafetei tablelor, platbandelor late gi profilelor din ofel laminate la cald vor fi in conformitate cu EN 10163-2, clasa B. Tablele corpului vor avea Certificat 3.1.C si Certificat de Clasa, Defecte de suprafata Cele mai obignuite discontinuitati de pe table si suprafete plane mari sunt dupa cum urmeaza: Tunderul laminat in interior, coroziunea patrunsa, adanciturile gi proeminentele, zgarieturile si crestiturile, intreruperile / defectele si agchille, suflurile, rupturile cauzate de caldura, incluziuni de nisip, crapaturi, suprapunerile de material si alunecarea straturilor in timpul forjarii $i tumari Defectele vor fi m&surate dupa sablarea cu alice metalice Imperfectiunile de suprafata pot fi fie izolate fie grupate. Imperfectiunile izolate trebuie analizate individual si remediate prin polizare, craituire sau gaurire, urmata de sudare conform adancimii lor reale. Imperfectiunile grupate trebuie analizate in grupuri si tratate atat in functie de valoarea adancimi cat si de zona de intindere. Limitele de adancime si marimea / volumul discontinuitatilor de pe suprafetele tablei in functie de grosimea tablei sunt indicate in EN 10163. Remedierea defectelor poate fi efectuaté numai prin polizare sau prin craituire sau polizare, -urmat de sudare gi 0 noua polizare. Remedierile prin polizare vor fi acceptate numai daca grosimea tablei nu este redusa cu mai mult decat valorile indicate in EN 10163, (Cand adancimea celei mai adanci imperfectiuni depdseste 20% din grosimea nominala sau ‘suprafata totala care trebuie remediaté prin sudare depdiseste 2% din suprafata tablei pe o parte, tabla trebuie respinsa. Indepartarea completé a defectelor trebuie verificata prin tehnici corespunzatoare de probe nedistructive iar, dupa sudare, se va demonstra cd zona remediata este fara alte defecte. Trebuie s& se acorde o atentie deosebita la remedierea defectelor de pe materialele din ofel cu rezistenté mai mare la tractiune. Trebuie folositi electrozii cu continut mic de hidrogen de rezistenta corespunzatoare iar, in general trebuie avuta in vedere preincalzirea, Defectele de suprafata de pe table sau profile trebuie discutate intotdeauna cu Inspectorul Societatii de Clasificare. Reparatiile folosind insertii la tablele fundului, bordajului, punti metalice si in timonerie, pereti, punti superioare se va face conform cu capitolul 6.5. File: SGS Steel - rev 7 romana.doc Page 4/36,S.C. Santierul Naval Damen Galali S.A. IT 2370 ‘Standardul calittii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 2.3. Stratificarile tablelor 2.3.1. Tablele in care au fost detectate stratificari vor fi supuse la controlul cu ultrasunete pentru a se determina cu precizie marimea totala a stratificarilor inainte 4 se ia masurile de corectie. 2.3.2. Indepartarea completa a defectelor trebuie verificata prin tehnici corespunzatoare de incercari nedistructive si trebuie s& se demonstreze ca tabla este fara alte defecte. 2.3.3. Stratificarile tablei trebuie intotdeauna discutate cu inspectorul Societatii de Clasificare. 23.4. Remedierea care utlizeaza table de intercalare la fundul navel, bordaj, puntea metalica si in timonerie, pereti, punte sau punte superioara nu este permisa fara permisiunea scrisa a ‘Cumpératorului File: SQS Steel - rev 7 romana.doc Page 5/96S.C. Santienul Naval Damen Galati S.A. 172370 ‘Standandul calitatil in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 3. PREGATIREA MUCHIILOR 3.4. Oriunde este posibil, taierea cu gaz @ muchiilor tablelor trebuie efectuataé cu echipamente mecanizate. Muchiile care vor fi inglobate intra intr-o imbinare sudata trebuie sa fie examinate pentru depistarea neregularitatilor care pot afecta realizarea sudurii dupa un standard acceptabi 3.2. Adancimile imperfectiunilor muchiilor taiate cu gaz nu trebuie s depageasca in general valorile indicate in tabelul de mai jos. ‘Atunci cand aceste valori sunt depasite, suprafetele cu defecte vor fi prelucrate prin polizare Pozitie Reper ‘Adancime standard | _Adancime limita Muchie Piese de rezistenta 02mm 03mm Wer Altele 03mm 0,5 mm ‘Muchie Piese de rezistenta 0.3mm 0.5mm eo Pentru Altele 0.5mm 0.8mm sudare 3.3. Toate neregularitatile din muchiile tablelor cum ar fi zimtii sau “ opririle si pornirile” datorate ‘curgeri turbulente a gazului, vor fi prelucrate neted, Not&: Vezi de asemenea Capitolul 12 si Anexa 1 File: SQS Steel - rev 7 romana.doc Page 6/36‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. IT 2370 ‘Standardul calitati in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 4 41. 42. 4.3. ‘SUDAREA Generaltati Inspectorul Cumparatorului poate s8 verifice ca sudura gi pregatirea pentru sudare sd corespunda Tabelului de suduri, conform cu Planul de inspectie. ‘Santierul se va ocupa de Procedurile de Sudura in conformitate cu cerintele de clas. Masuri de precautie care trebuie luate in: ite de sudare Muchille pieselor trebuie pregatite asa cum s-a precizat si trebuie s8 fie curate, fara bavuri si zguré de la debitare, f4r& unsoare consistent sau vopsea. imbinarea nu trebuie s& fie umeda, ‘Sudurile de prindere nu trebuie sa fie prea groase iar pozitia lor trebuie s& fie in asa fel incat s& poaté fi efectiv retopite, jinaintea efectuarii sudarii, inspectorul trebuie sA se asigure ca toate sudurile de prindere sunt in buna stare. Sudurile de prindere necorespunzatoare si / sau intrerupte trebuie indepartate inainte de sudare. ‘Sudarea pe vreme rece Pentru sudarea la temperaturi scdzute (sub +5°C), indiferent de procedeul de sudare utilizat se vor lua masuri suplimentare de precautie in scopul evitarii efectelor nefavorabile ale temperaturi ‘scdzute asupra imbindrilor sudate (fragilitate, durificare = predispunere la fisuri, aparitia defectelor ‘cum ar fi pori $i incluziuni de zgur& datorita racirii $i solidificarii rapide ale cordoanelor de sudura) dupa cum urmeaza: a) Protejarea / acoperirea zonei care va fi sudata impotriva conditillor atmosferice nefavorabile (vant, umezeala, curenti de aer, etc.); b)_uscarea marginilor imbindfrilor care vor fi sudate pentru a nu prezenta umezeala, condens; c) preincalzirea marginilor imbinarii care va fi sudata in scopul micgorarii vitezei de racire < cordonului de sudura dupa sudare; d) protejarea cordonului de sudura (dupa sudare) cu presuri termoizolante pentru evitarea raciri ‘bruste a cordonului de sudura in timpul executarii acestora ‘Sudarea poate fi efectuaté pana la temperatura minima de — 10°C cu luarea masurilor dé precautie mentionate. Preincailzirea, acolo unde este necesar’, va fi efectuatd lent si uniform la temperatura minima de 50°C cu flacara oxigaz. Limitele obligatorii ale acestor masuri in functie de zona unde se efectueaza sudarea, importante lucrari, tipul otelului precum gi valorile temperaturilor scazute ale mediului ambiant pentru care trebuie aplicate masurile de precautie sunt indicate in tabelul urmator: Page 7/36S.C. Santiorul Naval Damen Galati S.A. 17 2370 Standardul calitatii in construcfii navale Revision 7 / 05.06.2006 Miasuri de precautie suplimentare \mportanta lucraritor ‘Asigurarea d.p.dv. al Temperatura | protectiei Uscarea ._ |Acoperirea cu Locul unde marginilor |Preincdizirea| — presuri rezistentei generale |mediului ambiant) impotriva i se sudesza avel tipul rC} Conaititor ;mbinari pentr|-marginilor termoizotante otelului naval) atmosterice |. °vitarea | Imbinarii_ | imbindrilor aererabie | condensului sudate Tmportante /otel |__ (5) = 0 + = : Inexterior | %2¥2! cu continut [0+ C5) + + + = ‘mic de carbon si cu mic de carbon _[~(5) + 10) - inehise) Mai putin importantel G5) = 0 = (calade | rezistenta mare | 5) * (10) * + + + construct jai putin importante| (5) = 0. = : ~ = )"7toate tipurile de | 0 = C5) : = - ofelnaval | G5) * -10) : . 5 inmportante /ofel_ | 3) +0 : + 7 naval cu rezistenta [0 (5) —— = . __mare €5)= (10) : + = : importante /otel |__ (#8) +0 3 7 * * aval ouoonéne [02 Gy = : toate tipurile de ofet naval ee) 7 44a 45. 451 45.2, 454. * + *= obligatoriu - “=nueste necesar Examinarea nedistructiva Pozitia $i numarul sudurilor care vor fi examinate prin control nedistructiv vor fi convenite intre Constructor, Inspectorul Societ&tii de Clasificare si Inspectorul Cumparatorului. Pentru indicarea numérului si pozitilor recomandate ale examinanilor nedistructive care vor fi utilizate, vedet! rregulile Societatii de Clasificare. ‘Cand se vor observa defecte la sau langa capetele radiografillor, se vor efectua radiografit suplimentare pentru a determina intreaga extindere a acestora, Trebuie remediate defectele inacceptabile $i trebuie efectuata o a doua examinare nedistructiva, Standarde de sudare (corpul navei) Trebuie evitaté schimbarea brusca a grosimilor tablelor adiacente. Cand diferenta de grosime depaseste 3 mm, tablele mai groase trebuie pregatite cu o forma ascufita care nu depaseste 4:3 sau 0 muchie tesita inclinaté pentru a forma o imbinare sudata proportionaté corespunzator (numai atunci cand nu este indicat clar in documentatie). Cand elementele de rigidizare sunt fixate prin suduri de colt si prin suduri cap la cap complet finisate in cruce sau cordoane de sudura, aceste suduri vor fi executate netede in dreptu suprafetelor de etangare. Cand se utilizeaz& sudarea intermitent, sudura va fi efectuaté continua in dreptul brachetilor, urechilor si zimtjlor gi la imbindrile ortogonalé cu alte elemente, in conformitate cu regulile Societatii de Clasificare. Cand elementele de osaturd trec prin tablele marginale ale unui tanc sau prin peretii etangi, 5 sourgerea lichidului in spatiul vecin poate fi periculoasé sau nedorita, trebuie sa se adopte sudarea cu patrundere total pentru elemente pe cel putin 150 mm pe fiecare parte a aceste table marginale. In mod alternativ se poate taia 0 mica zimtare de forma corespunzatoare ir elementul din apropierea suprafetei de separatie, in exteriorul compartimentulul $i sudata cu atentie de jur imprejur. File: SOS Steel -rev 7 romana doc Page 835S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17.2370 Standardul calitétit in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 455. 456. 45.1. 45.8. 459. 45.10, 46. Este bineinteles interzis $8 se umple un spatiu liber intre componentele imbinate cu sarme de electrozi sau cu degeuri de otel, etc. Nu se admit pori / sufluri in sudurile continui din tancuri, spatii umede, spatii sanitare, in piesele din santina si pe exteriorul corpului navei Toate tancurile, spatiile umede $i toaté structura exterioara trebuie sudaté continu Calibrul sudurii trebuie verificat si niciodaté nu trebuie s fie sub limita dat& de lista/tabelul de sudare. O atentie specialé trebuie sa se acorde ca sudurile s& nu fie mai incarcate decat s-a menfionat, pentru a preveni deformatile inutile. Trebuie mentinut un standard ridicat al calitatii aspectului vizual al sudurilor. Imbinérile cap la cap si cordoanele de sudura trebuie sa fie lini drepte. In piesele fasonate ale corpului navei, cordoanele de sudurd trebuie s& fie linii netezite. Abaterea de Ia linille drepte / netezite trebuie s fie Iuaté cu aproximatie in limita de 5% din latimea de sudare, ‘Sudura trebuie s& aiba un aspect cu o structur regulaté iar rugozitatea suprafetei nu trebuie sa aiba o diferent mai mare de 1 1% mm, masuraté de la punctele cele mai de sus la punctele cele mai de jos ale suduril. Muchiile ascutite de pe extremitatile adanciturilor, varfurile ascutite in adancituri nu sunt permise. Zgura si stropii de suduré trebuie indepartali — conform cu precizarile din Anexa 1 Depozitarea electrozilor Pentru a se evita contaminarea, deteriorarea sau absorbtia inoportuna / excesiva a umiditati, electrozii trebuiesc depozitati intr-un loc curat gi uscat. Diversele tipurile de electrozi necesita control diferit al continutului de umezealé. Pentru uscare, reuscare si controlul umezelei, urmati instructiunile care sunt mentionate in documentatia sau pe ambalajele electrozilor. ‘SOS Steal - rev 7 romana doc Page 9736S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 1T 2370 Standardul calitatii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 5. ASAMBLAREA PRIN SUDARE 5.1. Asamblarea prin sudare 5.1.1. Alinierea imbinarilor cap la cap $i in forma de cruce este indicata in tabelul 5.1 Tabelul 5.1. Alinierea imbinarilor [ Imbinare Pozitie | Standard Limita Remedierea MBINARE CAP LA CAP eee Elemente s Cénd limita este depasita, a=0,15t de se va reface alinierea EEN {4 rezisten(a (max. 3mm) | imbini Ea CAnd limita este depasita, ‘Alele azoat [82 afar alinierera i ibti grosimea tablei mai subtiri (vezi si 4.5.1) IBINARE iN FORMA DE Z CRUCE Cand t/3 sas t/2 se Elemente mareste calibrul A si C —t de ast/3 1 mason, Cand a> ty/2 se va B i reface alinierea imbinarii we, fed eater of ™~ Cand a> b/2 se va tek s st/2 tet ae BSWS | BS 12 | sface alinierea imbindri File: SQS Steel - rev 7 romana doc Page 10/36‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17 2370 Standardul calitatii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 BZ S21, b 5.23. 5.24. 525. 5.2.6. 5.2.7. 528 Tipuri de imbinari sudate Ori de cate ori este posibil, configuratia sudurilor va fi aranjata astfel incat toate portiunile majore ale suduri sé fie depuse in pozitie / sudare orizontala sau plana. ‘Modelul si dimensiunile pregatirii muchiilor imbinarilor cap la cap depind de grosimea tablelor, procesul de sudare, pozitia si tehnica utilizata. Exemplele de configurajie a imbinarii din tabelele urmatoare sunt destinate in scopuri de indrumare. Limitele pentru geometria rostului si imbinairii pentru sudarea manual si automata sunt date in urmatoarele tabele. Pentru procesele automate, pot fi necesare tolerante mai apropiate in funtie de caracteristicile procesului de sudare, asa cum au fost stabilte prin verificarile procedelui. Deschiderile rostului la radacina pentru imbinarile cap la cap si de colt trebuie s@ fie cuprinse in limitele precizate in tabele, Cand aceste limite sunt depasite, este permisa incarcarea prin sudare a suprafetelor imbinaii Cantitatea de sudura de umplere care urmeaza sa fie aplicata trebuie limitata la grosimea tablelor care vor fi sudate cap la cap, pana la un maxim de 25 mm. Muchille incdrcate astfel vor fi indreptate / polizate aga cum s-a cerut inaintee reasamblarii pentru sudare. ‘Acolo unde deschiderile rosturilor la rédacina depasesc limitele admisibile care pot fi incarcate prin sudare, elementele imbinarii trebuie partial inlocuite. Criterile de remediere trebuie convenite intre Inspectorii Societatii de Clasificare, Constructori si Cumparator. ‘Consumabilele pentru sudare utilizate pentru incarcarea prin sudurd trebuie sé fie aceleasi ca i cele precizate pentru sudura principal. Daca acest lucru nu este posibil, pot fi utilizate alte consumabile aprobate de Inspectorul Societajii de Clasificare pentru materialele necesare. ‘Acolo unde metalul de adaos prin sudare a fost depus pe suprafetele imbinarii pentru a reduce deschiderile rostului la rdéicina la dimensiunile acceptabile, se va efectua controlul nedistructiv al zonelor incrcate prin sudura inaintea sudani imbinari. ‘Acolo unde sudarea va fi efectuata pe ambele parti ale unei imbinari cap la cap, metalul necorespunzator de la radacina de pe partea cealalta a sudurii trebuie indepartat pana la metalul fara defecte printr-o metod aprobat de Societatea de Clasificare inaintea aplicarii trecerilor ulterioare de sudurd. File: SQS Steel-rev7 romana doc Page 11/36| S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A 1 2370 Standardul calitai in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 + <6mm Cind $12 mm, inlocaitt ne partial abla Sudare = 520mm automaty | 6= 02mm Veri 5.23. @ <3 mm Sudare re, [R42mm (26mm manus = 00-75" Sudare eg Veri5.23. G<3 mm |G <5 mm Sudare Sudare [R-02mm | R<3mm | (216mm amualt | o=soe7s° 450-78° Gal ‘ § Sudare : i E a Veri 5:23. 4 vet & EMBINARE CUTesIREA | Sudare | G<3mm_ |G <5 mm ‘MARGINILOR ‘manual o=sor=70 | * PEO PARTE & ieee : Sodare Sodare | |Gs2mm | G<3.mm_| vesis23. - ok nee ‘SS IMBINARE CUTESIREA | , t =panala 38mm. ‘MARGINILOR IN V PEO J thanuats O=s5"=65" | Material temporar de susfinere PARTE CU PLACUTA a bai de sudara ‘TEMPORARA DE ‘Sadare = pind la mm. SUSTINERE ABAM DE | sutomati On88 5° | Vert 52.3, SUSTIN eri 52: Ley t = : an ie RetS.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. ‘Standardul calitatii in constructii navale Tau 17 2370 Revision 7 / 05.06.2006 G <5 mm R<3 mm 0 45° 75° Be. 7 IMBINARECAPLACAP |g,, |G <3mm |G <5 mm ‘CUTESIREA Sudare | R-02mm | R<3mm_ | t>16mm MARGINILOR IN X CU © = 50°+ 70° | 0=45°+ 75° ‘TESIRI EGALE ° ee eae Ambele piri vor fi sudate in fey Sudare poritie orizontalt Zs * R23 mm } automat 1220 mm 7 9 248° ic . Veai 523. ns? & IMBINARECAPLA CAP G <3 mm ‘CUTESIREA R<2mm |G ra ee Combioarea [02 48 o24r Cases an smanuale / ar er automate Pentru poritia peste cap, partea a} asus 70° | omase soe | vali sudata prima 9. iMBINARE DECOLTCU | g Gs3mm |G <5 mm ESITURI INEGALE meee R02 mm Rs3 mm 126mm 0 > 50° 0 245° ee Gstmm sail R23 mm Vezi 5.2.3. automat |g 345° File SOS Steal- rev 7 romana doc Page 13/36‘S.C. Santierul Naval Damen Galali S.A. ‘Standardul calitatii in constructii navale 17.2370 Revision 7 / 05.06.2006. G<15mm R<3 mm 0 > 25° r=6+8mm aon G <5 mm R<3 mm 0 = 20° r=8210mm, ‘Aceastilimbinare poate fi ‘tiizat end grosimea materialului depayeste 38 mm. Pentru t< 38mm se utilizeazt {imbinarea nr.10. a2. IMBINARE DE COLT iN ‘T FARA PRELUCRARE Jungimea piciorului sudurii 1. Gind3=G<5mm Iungimea piciorului va fi marita Ino valoare egal cu lungimea 2 Cand 524 [RON Orizonial File: SQS Stee! - rev 7 romana.doc Page 15/36S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17 2370 Standardul calit&ji i constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 SUDURA DE COLT ‘Simbol de te ari » & s . Pozitia de || eee “Tipulimbinai Procedeul de sudare referinti foo) | foo || om) a o 1 3]¢{[5 6 ia 8 Toate ELECTRICMANUAL | poritite Tu Orizontal Vertical MAG Sarmaicu | Toate mie | povitiile t mye] - >T AUTOMATA SUB STRAT DE FLUX | O70 Toate ELECTRIC MANUAL | poviiile 2 1. i ™ a | ot | sot ae Orizonta Fara suport ceramic _| Yeniat 2 a a S25 [mac | Sarma | Lateral pling fate ees Pe suport Ty: So] om | 35°5 ceramic A 2 Sinmtca | Toate rotund de rotund de | mice | poziile Toate ELECTRIC MANUAL | pozitiile Tk, nm so MAG Orizontal Fri suport ceramic |, - ee ‘Vertical MAG ‘Sarma. Lateral lina asl ce: 45 Pe suport te 675] 0 | 35% camo | i rotund de 10 a bore a oe mice | pozitile 5.3. Secvente de sudare 53.1, Ordinea global de sudare trebuie respectata, in primul rand pentru reducerea la minim a distorsiunilor si pentru inlesnirea fabricatiei. Ordinea de sudare este intotdeauna importanta ins, in special cand se sudeazé table groase i trebuie evitata fisurarea in timpul sudarii. In mod asemanator, in piesele mici de intercalare, vor aprea tensiunile de tractiune in tablele de intercalare in timpul procesului de sudare, astfel 8 trebuie aplicata 0 ordine corespunzatoare de sudare. Ordinea de sudare trebuie s@ fie simpla si practica, Instructiuni generale de indrumare: - Oride cate ori este posibil sudura trebuie sa inceapa din mijlocul imbinari / ansamblului / navei gi trebuie dus spre capetele libere sau din punctul de prindere spre punctul de libertate maxima Nu sudati excesiv = Utilizati ordinea de sudare in pas de pelerin pentru sudurile de colt si pentru radacina imbinairilor cap la cap (vedeti Fig. 5.3.1.) ‘File SQS Steel —rev 7 romana doc Fi ~ 7 Page 10/36S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17-2370 ‘Standardul calitatii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 Unmatoarele figuri prezinta unele din succesiunile tipice si cele mai uzuale. Fig. 5.3.1.4. ‘incarcare prin sudare si , indreptare la acelasi nivel cu muchiile tablelor = 4. Sudur cap la cap intre B iC 2. Cordon de sudura Ordinea de sudare k ap la cap cu cordoane de sudura 3 | 4, sudurd cap ta cap 1 2. cordon de suduré 2 BI 1 B2 3. cordon de sudura 3 ordoane adiacente ale tablei Ordinea de sudare pentru imbinarea cap Ia caj File: SQS Steel - rev 7 romana doc Page 17/36(ae S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17.2370 Standardul caliti in constructi navale Revision 7 / 05.06.2006 Fig. 5.3.1.d. Capi cap Capla cap Cordon de ‘udu Cordon de sudure | Cordon de ‘udu ‘Suduri cap la cap 1 $i 2 $i cordoane de sudura 3 si 4 sudate anterior. d @ Continuati sudarea in ordinea indicat. ipicd de sudare pentru imbinari cap la cap si cordoaone de sudura ale tablelor acolo unde sudurile cap la cap sunt File: SOS Steel -rev 7 romana doc Page 18/36‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. ‘Standardul calitati in constructii navale 1 = 1999) 17.2370 Revision 7 / 05.06.2006 SA. Detalii de sudare — Profilul cordonului de sudur& tipic pentru imbinarea cap la cap i de colt (sudarea ‘manvala) - (In baza IACS Rec. nr. 47, Part A “Standard de calitate pentru constructi si reparatii navale’, rev. Detaliu Standard Limita Standard de reparatie Unghiul la var al sudurii cap la cap e Bl h 0<60" ns02R maxim h 6mm ‘Acolo unde 6 > 60° se vor efectua polizarea si sudarea in cazul in care este necesar, se va lexecuta 8 < 60°; microcrestarurile muchiei polizate vor fi aralele cu directia lefortului principal ‘Arsuri marginale la sudarea cap la “ort D=Omm 0,5 mm Acolo unde D > 0,5 mm Arsurile vor fi polizate neted (numai cele localizate) | Lungimea piciorului la sudura de colt Ee a 45° Secu seeseaaeesSanstet $= lungimea piciorului a= adancimea calibrului $20,954 a=0,9a5 pe lungimi mici ale sudurii Unde ,." $1 »ad’sunt dimensiunile proiectate Mari cateta sau calibrul prin sudare deasupra Unghiul la varf al sudurii de colt lA @s90° 8 > 90° polizare si sudare, acolo unde este necesar, se va executa @< 90° ‘Arsuri marginale la sudura de colt cr Nota: vedeti si Capitolul 12 gi Anexa 1 File: SQS Steal - rev 7 romana.doc D=Omm 0.5mm Acolo unde D > 0,5 mm Arsurile vor fi polizate neted (numai cele localizate) Page 19736S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. Standardul calitatii in constructii navale 6. DISTANTA INTRE SUDURI Distanta minima intre sudurile invecinate 6.1. Sudura cap la cap fat de sudura cap la cap e250+4s. IT 2370 Revision 7 / 05.06.2006 @ = optional, daca masurile au fost luate pentru o sudare satisfacdtoare a cordoanelor cap la cap 6.2. Sudura cap la cap fat’ de sudura de colt a unei intarituri 6.3. Tiere in zigzag peste cordoanele de sudura @ 230+ 2S daca sudura de coll este executata | e > 10 masurat de la capatul craterului prima. sudurii de colt @; > 10 daca sudura cap la cap este executaté | Orificiul poate fi taiat numai ulterior daca prima. Sunt acceptate exceptille locale in cazul indirturilor de trecere in unghi ascutit. aceasta nu prezinta un pericol pentru partea structurala (influienta caidurii repetate, s4ntulefe mici de la scurgerea metalului $.a.m.d.) 6.4. Sudura cap la cap fata de marginea tablei / imbinarea cu 0 tabla adiacenta 300 —— File: SQS Steel - rev 7 romana.doc Page 2036‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. Standardul calit@{ii in constructii navale 172370 Revision 7 / 05.06.2006 6.5. Reparatie cu inserfie de tabla Construct Noi", rev. 1 - 1999) (in baza IACS nr. 47, Partea A “Standarde de Calitate in Constructile si Reparatiile Navale ~ Detalii ‘Standard de reparatie Observatii Reparatie cu insertier de tabla Q) @ iy L= 300 mm minimum B= 300 mm minimum R=5tmin. 100 mm minimum (1) se va suda mai intai cordonul cu tabla de insertie (2) cordonul original se va desprinde si se va suda t= 4x 800/550 = 5,8 mm Nota: Abaterile care depasesc valorile admisibile indicate in tabel sunt din nou corectate pentru a se incadra in intervalul dimensiunilor admisibile. Valorile mai mici pot fi necesare pentru asigurarea rezistentei sau a unui drengj suficient al apei 7.3.2 Sageata sudurii / imbinarii cap la cap trae $4:mm 7.3.3. Deformati terme $4 mm for D = 1000 mm t trebuie calculate proportional pentru diferite distante intre coaste D. Not: Valorile mai mici pot fi necesare pentru asigurarea rezistentei sau a unui drenaj suficient al pel. File: SOS Steel rev 7 romana doc 3 Page 247365‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 1.2370 Standardul calitatii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 7.4. NETEZIREA 7.44 Panourile cu deformatii care depagesc valorile admisibile vor fi corectate prin tratament termic local. Netezirea se va face cat mai tarziu posibil in stadiul de asamblare a subansamblelor corpului (montaj corp) in scopul de a evita re-netezirea dup imbinarea subansamblelor corpului de nava. ‘Cand se utilizeazé indreptarea cu flacara in scopul netezini, incalzirea local a ofelului nu se va face la o temperatura mai mare de 650°C. in scopul reducerii duratei necesare procesului de racire, se admite racitea cu apa cu conditia ca, inainte de aplicarea apei, temperatura zonei incailzite anterior s& se fi redus (In aer liber) sub 600°C adica incalzire neagra, Este esential a se asigura c temperaturile mai sus mentionate nu au fost depasite si, in acest sens, operatiunile de incalzire gi rAcire efectuate pentru corectarea materialelor tablelor, vor fi controlate cu strictete. 7.4.2. Indreptarea prin folosirea unor elemente de rigidizare se va aplica atunci cdnd este evident ca indreptarea prin incdlzire locala conduce la inrautatirea situatiei, (in special atunci cand sunt afectate table / repere cu grosime mica) prin mdrirea deformatilor, prin propagarea deformatilor cAtre zonele invecinate sau prin deteriorarea aspectului vizual. File: SQS Steel - rev 7 romana.doc Page 26/36S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17 2370 ‘Standardul calitatii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 8. iNDEPARTAREA MATERIALELOR TEMPORARE DE FABRICATIE 8.1. Materialul auxiliar pentru asamblare trebuie indepartat dupa utilizarea acestuia iar sudurile de prindere trebuie polizate neted. Eventualele defecte in materialul de baza vor fi umplute prin sudare si netezite prin polizare. 8.2. In zonele neobstructionate cum ar fi tancurile de ulei, de buncherare si de marfa (cu exceptia tancurilor de marfa din navele de transport produse chimice si petroliere) precum si de pe punti sau pereti care vor fi izolate sau c&plusite, defectele in materialele de bazé trebuie fi umplute prin sudare, in acest caz polizarea nefiind necesara, 8.3. Defectele mentionate mai sus trebuie remediate conform cerintelor Societatii de Clasificare. File: SOS Steel - rev 7 romana doc Page 26/36‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A ly IT 2370 Standardul calitati in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 9. PROBA DE ETANSEITATE 9.1, Proba de presiune 9.1.1. Toate tancurile, calcaiele de child, canalele de racire, tancurile de asieta, fenderele tubulare din ofel, etc. precum gi instalatile de tubulatur trebuie probate la presiune in prezenta inspectorului Societatii de Clasificare si a reprezentantului Cumparatorului. Presiunea de proba poate fi fie de 0,2 atm, fie asa cum s-a mentionat in documentatie, sau cum a fost solicitaté de catre Societatea de Ciasificare (fenderele tubulare din ofel trebuie, de asemenea probate faté de interiorul corpului navei, in dreptul imbinanlor sudate cap la cap si a cusaturilor sudate) 9.2. Corectarea defectelor 9.2.1. Petele/scurgerile mai mici trebuie sudate dup decompresie. Trebuie efectuaté o noua proba de presiune. 9.22 Petele/scurgerile mai mari trebuie corectate prin canelare in V si resudare dupa decompresie. Trebuie efectuata o noua proba la presiune. 93. Dispozitive de inchidere 3.1. Usile etange la ap, capacele gurilor de magazie, ferestrele etanse, etc. trebuie probate cu un jet de apa (presiunea apei nu va fi mai mica de 2 bari aplicata de la o distanta de maxim 1,5 m) 93.2. Usile si capacele gurilor de magazie etangse la gaze, rezistente la foc sau neetanse la apa trebuie probate cu “amprent cu creta’. 9.3.3. Probele de etangeitate ale dispozitivelor de inchidere trebuie efectuate in conformitate cu regulile Societatii de Clasificare. 9.4. Capace magazii marfa Etangeitatea capacelor pe rama gurii de magazie se va determina utilizand un detector US aprobat de Societatea de clasificare. File: SQS Steei- rev 7 romana. doc af Page 27/36‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A 11.2370 Standardul calitaii i constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 410. DIMENSIUNILE PRINCIPALE ALE CORPULUI NAVE! 10.1. Abaterile admisibile de la dimensiunile principale 10.1.1, Lungimea tgtalé 1m de lungime + 1 mmf pe metru de latime 10.1.3, Inditime +1 mm, pe metru de inailtime 10.1.4. Magazii de marfa / rame guri de magazii de marfa + 1 mm. Pe metru 10.1.5. Scari de pesca} Precizia de marcare este de + 2mm gi trebuie verificata inainte de sudare de cétre inspectorul Societatii de clasificare si inspectorul Cumparatorulu. Planul de referinté este suprafata fundului exterior care va fi aproximat cu o linie medie ideal; capetele indicand abateri evidente vor fi neglijate cdnd se calculeaza media. ‘File: SaS Steel rev 7 romana doo Page 28/36S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. IT 2370 ‘Standardul calitatii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 41. CALITATEA REPERELOR MICI Toate reperele / piesele mici trebui constructii navale, dupa cum urmeaza: - Suruburile, piulitele si gaibele trebuie sd fie intotdeauna de calitate 8.8, daca nu este precizat aitfel. 88 fie de o calitate corespunzatoare pentru utilizarea in - Suruburile, piulitele si saibele de pe punte / la exterior trebuie si fie acoperite cu zinc electrolitic / galvanizate, daca nu este precizat altfel. — Toate guruburile si piulitele trebuie sa fie metrice, daca nu este precizat altfel File: SQS Steel - rev 7 romana.doc Page 29/36‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17 2370 ‘Standardul calitatii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 42. PREGATIREA OTELULUI PENTRU APLICAREA ACOPERIRII Detalille importante ale suprafetei vor fi pregatite de executantii de piese metalice - vedeti si Anexa 1 A. Va fi inlaturaté B. Profilele laminate din otel au muchii rotunjite cu raza R. Prin urmare pot fi sate netratate Imperfectiunile muchiilor dupa taierea oxigaz sau cu plasma suficient de deschise pentru a permite patrunderea vopselei sunt acceptate A. indepartati stropii despringi de ‘sudura observati inainte de sablarea cu grit B. Pentru stropii care nu pot indepaitati cu usurinta, polizati unghiul ascutit al stropilor a pentru a-| face obtuz Va fi inlaturata (polizare urmata de sudare) Crestaturile trebuie (ne)remediate (Vedeti si Capitolul 5.4 si Anexa 1) \Varfurile ascutite ale profilului vor fi netezite OBSERVATII Muchille libere ascutite trebuie putin rotunjite prin polizare (preferabil inainte de asamblare). Muchiile ascutite in toate zonele unde trebuie aplicata 0 acoperire anticoroziva trebuie rotunjite (r= max. 1,5 mm), __- Marimea decupirilor destinate pentru trecerea cordoanelor de sudare trebuie s8 asigure accesul pentru pregattire si vopsire. File: SQS Steel - rev 7 romana doc a : Page 306S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17 2370 ‘Standardul caiitatii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 13. OPERATII DE VOPSIRE 13.1. Generalitati Pentru aplicarea sistemelor de vopsire, se va urmari in principiu procesul de constructie al navel si se vor respecta cu strictete figele cu date tehnice ale produsului, prevedenile si recomandanile producatorului de vopsea Lucrairile de vopsire vor fie efectuate in conformitate cu specificatiile de vopsire Toate inspectile sistemelor de vopsire se efectueaza vizual, utiizind 0 oglinda de verificare si prin atingere. 13.2. Pregatirea suprafetelor A. Pregatirea suprafetelor in faza de tabla 43.2.4. Operatia de degresare Toate materialele care vor fi sablate vor fi fara unsori consistente, ulei etc. jin cazul in care existé unsoare consistenta sau ulei pe suprafata, aceasta va fi inlaturata complet inainte de sablare. Metoda eficient de degresare consta in aplicarea unui fluid avizat, solubil in apa prin pensulare sau pulverizare pentru a se indepérta uleiul sau unsoarea consistenta dupa care se spala toaté murdaria cu apa tehnica. Degresarea cu solvent este de asemenea acceptabila. Se vor utiliza cantitati de solvent suficient de mari pentru a se evita acumularea unsorii consistente si imprastierea acesteia pe suprafetele necontaminate. 13.2.2. Operatia de sablare inainte de aplicarea grundului pasivant, materialele vor fi sablate la Sa 2 - Sa 2,5 conform cu ISO8501-1 Verificarea gradului de pregatire se efectueaza vizual prin comparare cu etalonul fotografic din standardul ISO 8501-1 13.3, Pasivarea tablelor gi profilelor Pregatirea si aplicarea grundului pasivant se efectueazd conform cu prevederile din fisele de date tehnice ale produsului. Acoperirea nu va fi efectuata daca temperatura suprafetei metalice este mai mica de 3°C deasupra punctului de roua. Revopsirea cu pasivant nu este permisa datorita aderentei slabe dintre doua straturi B. Pregatirea suprafetelor in timpul / dupa executie, inainte de utilizarea schemei finale de vopsire In incinta gantierului este interzisa sablarea in spatii deschise. 13.4. Pregiitirea suprafetelor in stadiul de sectii de corp Inainte de aplicarea primului strat al sistemului de vopsitorie sau pasivantului specificat, dupa caz, se va efectua pregatirea suprafetelor aferente zonelor ce urmeaza a fi vopsite. Pregatirea suprafetelor se va face prin sablare, in scopul respectarii cerintelor pentru nivelul Psa 2.5, conform ISO 8501 ~ 1,2 Aceasta inseamna: sablare Sa 2.5 (sau curatare mecanica St 2-3) pentru zonele cu pasivant deteriorat, prin sudarea, coroziunea, impactul mecanic si sablarea usoara (sau smirgheluire manuala/mecanica) 2 __ pasiivantului intact (doar pentru inlaturarea prafului, reziduurilor, sarurilor de zinc aderente). Sabitarea se va face utiizand grit cu alice de cupru/nichel sau grt cu alice de otel File: SQ Steel - rev 7 romana doc Page 31/36‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. IT 2370 ‘Standardul calitatii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 Resturile de praf, particule abrazive de sablare, etc. se vor indeparta dupa pregattrea suprafetei, astfel inca, cantitatea de particule si marimea particulelor sé nu depageasca nivelul 2 din ISO 8502-3. Toate lucrarile se vor efectua in conditii de spatiu inchis si cu controlarea temperaturii/umiditati Decizia referitoare la zonele ce urmeazé a fi tratate in interiorul halelor de sablare/vopsire precum si aplicarea pasivantului, apartine santierului Cordoanele de separatie a tancurilor vor fi protejate cu banda adeziva in cazul aplicarii unui strat de vopsea cu grosimea mai mare de 40 ym. 13.5. Pregatirea suprafetelor la navele complete Zonele de imbinare a sectiilor de corp si deteriorarile stratului de vopsea aplicat in stadiul de sectii de corp se vor supune procedeului de curajare mecanica St 2 sau 3 (in conformitate cu cenntele anticorozive ale zonei respective). Zonele neprotejate in stadiul de sectii de corp vor fi curdtate mecanic PSt 2 sau 3 (in conformitate cu cerintele anticorozive ale zonei respective). Aceasta inseamna: Pregatirea zonelor la care pasivantul este deteriorat, la nivelul St 2 — 3 gi smirgheluire usoara manuala sau mecanica a pasivantului intact (doar pentru a inlatura praful, reziduurile si sdrurile de zinc aderente). Resturile de praf, particule abrazive de sablare, etc. se vor indeparta dupa pregatirea suprafetei, astfel incat, cantitatea de particule si marimea particulelor s4 nu depageasca nivelul 2 din ISO 8502-3. 43.6. Aplicarea vopselelor Aplicarea vopselelor nu va fi efectuaté atunci cAnd temperatura suprafetei este mai mica de 3°C deasupra punctului de rous. Aplicarea vopselei este permis numai la temperatura precizata in figele cu date tehnice ale produsului Dupa curatarea si pregatirea suprafetei, toate sudurile, muchille, piesele de colt $i zonele dificil de vopsit prin pulverizare vor fi acoperite cu un stripe coat / 0 fagie de vopsea pentru fiecare strat de vopsea Acest stripe coat va fi aplicat cu pensula Dupé aplicarea de stripe coat, stratul complet va fi aplicat prin pulverizare fara aer. Aceasta secventa poate fi inversata in conditii speciale (adica pentru a se evita aparitia coroziunii pe suprafetele pregatite). Piesele galvanizate vor fi grunduite in prealabil aga cum s-a mentionat in specificatia de vopsire. in timpul aplicarii vopselei se va verifica permanent grosimea peliculei umede de cétre executant prin masurare cu un dispozitiv de masurare a grosimii peliculei umede. \Valoriie pentru grosimea peliculei umede / uscate sunt precizate in figele cu date tehnice ale vopselelor. 43.7. Masurarea grosi Citirea indicatilor la aparatul de masurare a grosimii va fi efectuata pentru fiecare strat de vopsea in conformitate cu standardul SSPC - PA 2 / 82. Dupa aplicarea si uscarea fiecdrui strat din sistemul de vopsire, grosimea finala va fi considerata satisfacatoare daca urmatoarele conditii vor fi indeplinite: peliculei uscate ‘= 80% din indicatii sunt egale cu sau depagesc grosimea precizata; * Nici o indicatie nu va avea valori mai mici de 80% sau mai mari de 150% din grosimea precizata. 13.8. Depozitarea vopselelor - Vopselele vor fi depozitate in conformitate cu recomandarile din figele cu date tehnice ale produsului. File: SQS Steel - rev 7 romana.doc %; Page 32/3613.9. Detalii lucrari de vopsitorie - Pregaitirea suprafetelor pentru armare se va face prin decapare. Toate armaturile, inclusiv cele galvanizate, vor fi pre-vopsite inaintea montari la bordul navei, ~ Zonele de contact ale reperelor din ofel (inclusiv suporti tubulaturd, jgheaburi din cauciuc, $..m.d.) vor fi pre-vopsite Inainte de montare cu sistemul anticoroziv specificat pentru zonele invecinate. Nu sunt necesare straturi intermediare, straturi de legatura sau straturi de finisare. = Reperele galvanizate sau reperele din otel inoxidabil, metale neferoase si aliaje, se vor vopsi (daca nu se specifica altfel) cu un pasivant corespunzator acestor tipuri de suprafefe si cu un strat de finisare spectficat pentru zona invecinata. Pasivantii anticorozivi gi sistemele intermediare de vopsire nu sunt necesare. DFT nu este relevant = Vopsirea reperelor de mai sus nu este necesara dacé acestea sunt amplasate in spatele tablourilor de comanda / izolatiei. ~ Cablurile electrice pot fi vopsite cu ultimul strat al sonei inconjuratoare. Clientul si classa trebuie sa-si dea acordul in aceasta situatie. - Spatilie inchise etang nu necesita vopsire (daca nu se specifica altfel) - Pasivantul aplicat in stadiul de sectii nu necesita a fi reparat inaintea aplicairii sistemului de & vopsire specificat. Dupa pregatirea suprafetelor din zonele afectate, primul strat al sistemului se va aplica pe intreaga zona - Pregattirea suprafetelor din tancurile de combustibil si ulei se va face in scopul inlaturarii prafului, ruginei gi a altor agenti de contaminare. Tancurile de motorina si ulei de lubrifiere sunt protejate temporar cu ulei pur. - Pozitii ce se protejeazé pe timpul sabiarii si/sau vopsiri = Toate piesele din otel inox/alama, accesorii de la capace, usi, ferestre, etc.; ~ Toate racordurile/niplurile de ungere; ~ Toate gamiturile de cauciuc de la capace, usi, ferestre, etc,; ~ Toate capacele din cupru/alama ale sistemelor de armare/sondare; ~ Toate gamiturile de cauciuc din tubul etambou, axul de cama; ~ Cordoanele de sudurd in functie de testele de etangeitate care se vor efectua la tancuri; eo - Piesele prelucrate(arbori,locaguri echipamente, lagare, etc.); ~ Echipamente/aparate de control si masura, — Conexiunile electrice $i tablourile de comanda, ~ Toate echipamentele si saturarile aprovizionate cu vopsea original, - Geamurile de la ferestre; — Flangele de la instalati; - Zonele interioare ale sistemelor de racire (tancurile de expansiune). Lucrarile de vopsire effectuate inainte de lansarea navei sunt standard santier. Lucrarile mentionate mai jos trebuie finalizate inainte de lansare (dacé nu se specifica altfel in documentatie) ~ Vopsirea final a suprafetelor imerse, inclusiv prize apa de mare sau racitoare, dupa caz; File: SQS Steel -rev 7 romana doc Page 33/36S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A IT 2370 ‘Standardul calitati in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 Cat mai mult posibil — vopsirea final a tuturor tancurilor, coferdamunior, spafii gi compartimente goale si altele, aflate in vecinatatea invelisului, daca aceste spatii sunt amplasate sub linia de plutire; - Vopsirea/protectia la interior a carmelor, chilei, duzelor si alte pozitii similare; - Vopsirea finala a anozilor de protectie. Lucrarile de mai sus se vor inspecta in conformitate cu Planul de inspectie. . = Page 34736 File: SS Steel -rev 7 romana. doc‘S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. 17 2370 ‘Standardul calit&tii in constructii navale Revision 7 / 05.06.2006 Anea 1 > MUCHI! DEBITATE. MUCHII TAIATE TERMIC cu FINALIZARE LUCRARI PESTA SAU FOARFECELE ZONA INDICATA Telmcemleieesen | 6 | 7 2 = e je elt eB §a/8< ele al 85 eRagg] 248 Seg eis 8/288] = es | ee <2 ge a A | Bordaj x Me |ex x | x Punti expuse incl. amenajare punti, B ‘4 oxterioard x | MKD x | x | Zonele vizibile din sala masinilor, magazii, x © | Gfici, camere de zi e @| * x [x@) p | Sub plafoane, dedesubtul izolatilor i iv , placajelor Pe caile de serviciu, cum ar fi coridoarele E | de trecere, tunele tevi x me eae les F | Magazii de marfa (uscaté) x x x G | Spatii goale, coferdamuri x| Xx x H | Tancuri balast x x |xq@) xx 1 | Tancuri titei * x x ‘Tancuri schimbabile, de separare gi ape ex Tide x x |x@ x L | Tancuri chimice, tancuri de marta x me] xX x M | Tancuri de apa dulce, apa potabila x x | x x N | Tancuri apa caldarina, tancuri apa distitata | x x x | Tancuri pentru combustibil, motorina x x x P Tancuri pentru ulei ungere, ulei hidraulic, x x x x incl. tancuri de serviciu Q | Tancuri circulatie ulei x x | x x 1. Cu conditia ca adancimea specificata in Capitolul 3 (pagina Nr. 6) sa nu fie depasita. 2. Doar zonele de acces. Nota: Profilele laminate nu necesita rotunjirea ulterioara a muchillor. Fils: SOS Stee!- rev 7 romana doc ae Page 35/36S.C. Santierul Naval Damen Galati S.A. IT 2370 Revision 7 / 05.06.2006 Anexa i ‘CORDOANE DE SUDURA ; FINALIZARELUCRARI| 8 | 9 |10| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 2 |/8 |ec\e g we Bs less Ee/Sslfcekeesgsagees| & gal fe las 85882 s8f9355| 8 ZONA INDICATA SR ss /S sis SaSsu 7533) 3 2 |" |e8/22°e2 Bs i128 H“\s |-"\=2 Fs FS 2 = 3 5 A | Bordaj See aie x Punti expuse incl. amenajare punti, a 8 | suprastructura exterioara x x} x x Zonele vizibile din sala masinilor, © | magazi, ofic, camere de zi x x 7 ‘Sub plafoane, dedesubtul izolatiilor si D lor x x x E Pe caile de serviciu, cum ar fi coridoarele x x x de trecere, tunele tevi F | Magazii de marfa (uscata) x x x G | Spatii goale, coferdamuri x x x H | Tancuri balast x x| xX x 1 | Tancuri titel x x x | Tancuri schimbabile, de separare si ape | x x reziduale @ | {| Tancuri chimice, tancuri de marta x| x x x M | Tancuri de apa dulce, apa potabila x ‘Tancuri apa caldarina, tancuri apa x N cistilata Ate O | Tancuri pentru combustibil, motorina x x x p | Tancuri pentru ulei ungere, ulei hidraulic, | x x incl. tancuri de serviciu Q | Tancuri circulatie ulei x x |x 1) Vez i Capitolul 5.4 si 12 File: SOS Sted tev 7 romana doc Page 96/96