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INDICE
CONTENIDO
CERTIFICADO DE CUMPLIMIENTO GARANTA INTRODUCCIN PRE INSTALACIN INSTALACIN PUESTA EN MARCHA FIGURA 1 DESCRIPCIN GENERAL FIGURA 2 PANEL AUXILIAR FIGURA 3 TECLADO FIGURA 4 SALIDAS BANCADA FIGURA 5 TRANSMISIN FIGURA 6 CIRCUITO ALTA PRESIN FIGURA 7 CIRCUITO ALIMENTACIN 0-3 BAR FIGURA 8 CIRCUITO REFRIGERADO POR AIRE FIGURA 9 CIRCUITO DE MEDICIN FIGURA 10 PORTA INYECTOR MANTENIMIENTO LOCALIZACIN COMPONENTES ELECTRNICOS ORDENADOR SENTENCIAS DE ADVERTENCIAS EN PANTALLAS EMPEZANDO A TRABAJAR CON EL BANCO DE PRUEBAS COMO PROGRAMAR EL ORDENADOR ESQUEMAS ELCTRICOS
PAGINA
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CERTIFICADO DE CUMPLIMIENTO
FABRICANTE :
CONSTRUCCIONES MECANICAS MAGASA S.A. Carretera Nacional 340 Km. 1201,300 43720 ARBOS DEL PENEDS (TARRAGONA)(ESPAA) C.I.F. : ES A 08395618
MAQUINA
DISPOSICIONES A LAS QUE SE AJUSTA .- General Industrial de emisin: EN 50081-2 .- Emisin para maquinaria: EN 55011 Gr. 1 Clase A .- General Industrial de Inmunidad: EN 50082-2 .- Inmunidad para Maquinaria: EN 61000-4-4 & EN 61000-4-5 .- Directiva de Seguridad de Mquinas: 89/392/CEE .- Directiva Baja Tensin: 73/23/CEE (Y sus revisiones 91/368/CEE, 93/44/CEE y 93/68/CEE
GARANTIA CONSTRUCCIONES MECANICAS MAGASA, S.A. desea que los equipos suministrados cumplan su servicio a entera satisfaccin de sus usuarios y con el fin de contribuir a este objetivo, establece una ampla garanta sobra las piezas de su fabricacin. Las condiciones por que se rige la atencin en garanta son las siguientes: 1 Plazo de garanta: 12 Meses a partir de la recepcin del equipo para todos los defectos de fabricacin. Las piezas sern entregas sin cargo, en sustitucin de las defectuosas durante el periodo de garanta, quedan garantizadas durante la parte inexpiada del periodo de tiempo aplicable a la unidad. 2 ALCANCE DE LA GARANTIA: La presente garanta ampara nicamente las piezas, conjuntos y elementos de fabricacin propios y la mano de obra precisa para su sustitucin, siempre que la anomala no sea producida por manejo negligente, inadecuado o conexin errnea, excluyndose de la misma los gastos de desplazamiento y dietas, que sern siempre a cargo del cliente. En aquellos casos en que la avera se produzca en artculos de marca registrada (motor, convertidor, bomba, monitor, etc.) MAGASA nicamente podr conceder o traspasar al cliente el beneficio de toda garanta otorgada por el fabricante a MAGASA. La garanta se aplicar nicamente a las piezas que hayan sido reconocidas como defectuosas por los Servicios tcnicos de MAGASA y tendiendo en cuenta las circunstancias que concurran e la avera, se efectuar la recuperacin o sustitucin de las piezas. Los gatos en portes sern en todos los casos por cuenta del cliente. La responsabilidad del fabricante que pueda derivarse por vicio oculto o defecto de construccin, an en los casos en que se produjera algn accidente, se limita nicamente a la sustitucin a su cargo de las piezas que se hayan reconocido como defectuosas por los Servicios Tcnicos, declinando toda otra responsabilidad. 3 LIMITACIONES: Como ampliacin a lo estipulado anteriormente, los beneficios de esta garanta no se aplicaran a: A.- Defectos debidos a accidentes, ajuste indebido, mal uso (incluido el empleo de aceite o combustible sucio o inapropiado), suciedad o negligencia o piezas sometidas a desgaste normal por el uso (inyectores, toberas, correas, cartuchos filtrantes, retenes, juntas, etc.). B.- Equipos que hayan sido modificados o bien objetos de adiciones sin el consentimiento por escrito de MAGASA. C.- Piezas averiadas como consecuencia de defectos de otras piezas no fabricada por MAGASA. D.Piezas reparadas por terceros o por el cliente, o manipuladas as como defectos que puedan derivarse de estas reparaciones.
3
INTRODUCCION
Desde el ao 1940, en la cual se fabric el primer banco de pruebas en nuestros talleres, MAGASA se ha especializado, en el mbito internacional, en la fabricacin de equipos de comprobacin y ensayo del equipo de inyeccin de los motores diesel. Despus de todos estos aos, sobre la base de nuestra experiencia y con la tecnologa mas avanzada, hemos desarrollado una nueva lnea de bancos de pruebas universales para bombas de inyeccin de motores diesel, capaces de cumplir con las prescripciones tcnicas actualmente exigidas en el mbito internacional. Los bancos de pruebas MAGASA estn preparados para comprobar y verificar con rapidez y precisin una extensa gama de tipos de bombas de inyeccin que adaptan los motores diesel.
ITEM
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
DESCRIPCION
Acoplamiento 3/8 y 8/24 Tornillo banjo M14x150 Tornillo banjo SAE Tornillo banjo 7/16 SAE Tornillo banjo 12x150 Acoplamiento 3/8 y M8x125 Acoplamiento 12x150 y 12x150 Acoplamiento 3/8 y 14x150 Cable alimentacin 12/24 VDC (faston y pinza) Suplementos altura para soporte bomba lnea Acoplamiento bomba DPA PERKINS Acoplamiento bomba cono 17 Acoplamiento bomba cono 20 Acoplamiento bombas aplicacin PEUGEOT Anillo centrador 46 m/m Anillo centrador 50 m/m Llave allen larga 8 m/m Varilla girar plato a mano Tornillos DIN 912 M10x90 Juntas Cu 8x12x1 Juntas Cu 14x20x1 Juntas Cu 12x16x1 Juntas Al 7x13x1 Soporte bombas rotativas eje flotante de conex.rpida Juego 2 soportes bomba en lnea Tubo 8x10 entrada combustible Tubo 6x8 sobrante bombas en-lnea Tubo 2x4 y 3/8 (Puesta en fase alta presin) Tubos 4x6 Tubo 6x2x450 Racor 12x150 y 14x150 Tubo 6x2x600 Racor 14x150 y 14x150 Tubo 6x2x600 Racor 12x150 y 14x150 Tubo 6x2x840 Racor 14x150 y 12x150 Tubo 8x3x600 Racor 14x150 y 14x150 Captador de avance electrnico con cable Rollo de impresora trmica Laven Allen de 10 m/m
CANTIDAD
1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 6 4 1 1 1 1 1 1 5 6 8 6 6 8 1 1 1
PRE INSTALACION
La sala de ubicacin del banco de pruebas debe ser preparada con los pavimentos, vallas, muros, techos y superficies de trabajo lisas, evitando zonas que puedan establecerse polvo o materias abrasivas. No requiere suelos especiales ni tampoco necesariamente, debe ser fijado con pernos al suelo. SI DEBE ESTAR CUIDADOSAMENTE NIVELADO.
El banco de pruebas debe tener espacio libre como mnimo 1,5 m por los cuatro lados libres. Debe colocarse en la pared trasera del banco de pruebas, un MAGNETOTERMICO DE CURVA DE DISPARO LENTA, segn cuadro siguiente: F-203 220V = 80 Amp. 380V = 63 Amp. La seccin de cable a utilizar debe ser la siguiente: SECC ION CABLE ALIMENTACION
VOLTAJE 380 220 F-203 8 10
INSTALACION
ATENCION : CONECTAR UNICAMENTE AL VOLTAJE INDICADO EN LA PLACA DE IDENTIFICACION DEL BANCO DE PRUEBAS. ESTE TIPO DE BANCO NO ES APTO PARA CAMBIO DE VOLTAJE. (UNICAMENTE SE PUEDE CAMBIAR SU TENSION COLOCANDO UN AUTOTRANSFORMADOR) ATENCION : ES MUY IMPORTANTE QUE EL BANCO DE PRUEBAS ESTE CONECTADO A UNA TOMA DE TIERRA EFECTIVA Y APROPIADA. De no ser as, podra presentar fallos en el sistema electrnico.
N RS T
TIERRA 3 X 380V NEUTRO TIERRA
R S T
3 X 220V
ATENCION : ANTES DE SACAR LA TAPA DEL CUADRO ELECTRICO, ASEGURARSE QUE EL INTERRUPTOR GENERAL EST EN POSICION CERO
PUESTA EN MARCHA
1.- Al conectar el BANCO DE PRUEBAS a la red elctrica, deber comprobarse el SENTIDO DE GIRO correcto, del motor-bomba de alimentacin de combustible.- Para ello una vez lleno el deposito de combustible, accionar la bomba de alimentacin mediante interruptor n 44 del cuadro de mandos (ver fig.1), observando que salga combustible por la salida 16 (ver fig.4), con el grifo 34 (ver1), abierto. En caso que en vez de salir combustible por salida 16 (Fig.4) se notara una aspiracin, debern invertirse los cables de ENTRADA DE RED, fase R y S. ATENCIN.- BAJO NINGN CONCEPTO DEBE HACERSE ESTA INVERSIN EN LOS CABLES DEL MOTOR-BOMBA, ya que al polarizar esta, quedan automticamente polarizados los dems elementos del banco de pruebas. 2 Antes de poner por primera vez el BANCO en marcha, debe tenerse en cuenta la precaucin de arrancar con el conmutador RPM (Pos.332) en MAN y observando que los DOS mandos VARIACIN DE VELOCIDAD, posiciones 306 y 307 de la fig.2 estn en situacin CERO, ya de lo contrario el variador arrancara, incrementando velocidad hasta alcanzar las revoluciones que inconscientemente hubiesen estado prefijadas en dichos mandos. LA POSICIN CERO SE CONSIGUE, EN AMBOS MANDOS, CON GIRO TODO IZQUIERDA.. 3 El deposito general de aceite de pruebas n 52 debe llenarse con 35 litros aproximadamente de ACEITE DE PRUEBAS para bombas de inyeccin de motores diesel.- ( NO UTILIZAR COMBUSTIBLE DE MOTOR DIESEL) ATENCIN: No desconectar nunca el interruptor general cuando esta descendiendo la velocidad.- Esperar a que el motor haya parado, para desconectar dicho interruptor general. ATENCIN: Antes de poner el banco de pruebas en marcha, asegrese de que hay liquido en el deposito general como asimismo de colocar los fusibles del calentador ya que de lo contrario, existe el peligro de que se queme la resistencia. 4. - En la parte trasera izquierda ( MIRANDO AL BANCO POR DETRS) se encuentra un racord de conexin de 3/8 GAS ( ver fig.9) Conectar en la lnea de AIRE DE MANIOBRA a mnimo 5 bar de presin de alimentacin. 5. - La refrigeracin del aceite de pruebas realiza en circuito cerrado, por medio de radiador y ventilador, que requiere ningn tipo de conexin exterior.- ( ver Fig. 7y 8)
MANOMETRO AIRE
LLENADO DE COMBUSTIBLE
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
415
410
409
DESCRIPCION FIGURA 1
NUMERO 6 7 9 11 13 15 24 31 33 36 37 44 90 91 308 309 310 324 325 326 327 329 329B 330 331 409 410 411 412 413 414 415
DESCRIPCION ACOPLAMIENTO FLEXIBLE MANOMETRO ALIMENTACION 0-4 bar PILOTO INDICADOR BOMBA DE ALIMENTACION EN FUNCIONAMIENTO MANOMETRO ALTA PRESIN 0-60 bar PILOTO INDICADOR PULSADOR DE EMERGENCIA ACTICADO PULSADOR MARCHA MOTOR PRINCIPAL PULSADOR PARO MOTOR PRINCIPAL MANOMETRO PRESION TRANSFERENCIA 0-16 bar VACUOMETRO 0-760 mm/Hg PILOTO INDICADOR CALENTADOR COMBUSTIBLE ACTIVO PILOTO INDICADOR ALIMENTACION GENERAL SELECTOR MARCHA PARO BOMBA ALIMENTACION MANOMETRO PRESION EN CAMARA 0-1,6 bar MANOMETRO ALIMENTACION 0-0,6 bar INTERRUPTOR GENERAL PILOTO INDICADOR REFRIGERADOR COMBUSTIBLE ACTIVO PULSADOR DE EMERGENCIA SECTOR MOVIL GRADOS CAUDALIMETRO MEDIDOR SOBRANTE MONITOR 14 COLOR SELECTOR DE INYECTORES IMPRESORA PULSADOR PAPEL IMPRESORA TECLADO PANEL AUXILIAR SALIDA PRESION AIRE MANOMETRO PRESION AIRE 0-2,5 bar MANORREDUCTOR PRESION AIRE BLOQUE INYECTORES DESPLAZABLE INYECTORES TAPON LLENADO DEPOSITO COMBUSTIBLE SALIDAS DE BANCADA
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344
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339
340
332
29
NUMERO 342 343 344 345 334 335 337 338 339 340 29 306 307 332
DESCRIPCIN INDICADOR ANALOGICO 0-30 VDC INTERRUPTOR MARCHA-PARO VOLTIMETRO CONECTOR CABLE VOLTIMETRO POTENCIOMETRO AJUSTE VOLTIOS INDICADOR DIGITAL AVANCE POTENCIOMETRO DE PUESTA A CERO INTERRUPTOR MARCHA PARO MODULO AVANCE CONECTOR CABLE CAPTADOR DE AVANCE SELECTOR POSITIVO / NEGATIVO SELECTRO DE MEMORIA PARA MEMORIZAR DATO EN DISPLAY SELECTOR DE GIRO MOTOR PRINCIPAL POTENCIOMETRO AJUSTE RAPIDO VELOCIDAD MANUAL POTENCIOMETRO AJUSTE FINO VELOCIDAD MANUAL SELECTOR VELOCIDAD MANUAL / AUTOMATICO
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FIGURA 3: TECLADO
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346 347 348 349 350 351 352 353 362 361 359 360 30
NUMERO
DESCRIPCION C TECLA PROGRAMACION TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE. AL PULSAR LA TECLA, EL LED SITUADO EN LA PARTE SUPERIOR IZQUIERDA PARPADEAR Y PODREMOS, MEDIANTE EL TECLADO NUMERICO PROGRAMAR TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE, PULSANDO A CONTINUACION LA TECLA ENTER PARA VALIDACION RANGO : DE 30 A 60 C RPM TECLA PROGRAMACION DE VELOCIDAD, TANTO PARA OPERAR DIRECTAMENTE COMO PARA PROGRAMAR LS TECLA PROGRAMACION LIMITE SUPERIOR (MAXIMO CAUDAL) LI TECLA PROGRAMACION LIMITE INFERIOR (MINIMO CAUDAL) L TECLA PROGRAMACIN MAXIMA DISPERSION ENTRE CILINDROS TIME TECLA DE DOBLE FUNCION SELECTOR START/STOP N 30 EN POSICION START EN ESTA POSICION, AL PULSAR LA TECLA TIME SE PONE EN MARCHA UN CRONOMETRO, VISUALIZADO EN DISPLAY N 358 SELECTOR START/STOP N 30 EN POSICION STOP EN ESTA POSICION, AL PULSAR LA TECLA TIME SE PROGRAMA EL RELOJ INTERNO DEL ORDENADOR, Y APARECEN LOS SIGUIENTES TEXTOS EN EL MONITOR. (Supongamos que estamos a Lunes 10 de Julio del ao 2000, a las 18 : 30 horas
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PROGRAME INTRODUZCA MEDIANTE EL TECLADO NUMERICO 00 Y PULSE ENTER EL AO PROGRAME INTRODUZCA MEDIANTE TECLADO NUMERICO 7 Y PULSE ENTER EL MES PROGRAME INTRODUZCA MEDIANTE TECLADO NUMERICO 10 Y PULSE ENTER EL DIA PROGRAME EL DIA DE LA INTRODUZCA MEDIANTE TECLADO NUMERICO 1 Y PULSE ENTER SEMANA PROGRAME INTRODUZCA MEDIANTE TECLADO NUMERICO 18 Y PULSE ENTER LA HORA PROGRAME INTRODUZCA MEDIANTE TECLADO NUMERICO 30 Y PULSE ENTER LOS MINUTOS 11
Con ello, el reloj ya estar y permanecer programado. El reloj est dotado de una batera de litio, con una duracin aproximada de 4 aos. NUMERO 352 DESCRIPCION ZOOM : TECLA DE DOBLE FUNCION SELECTOR START/STOP N 30 EN POSICION START AMPLIFICA (HACE UN ZOOM) A LA ZONA DE MEDIDA SIEMPRE QUE LA MEDIDA DE CAUDAL EST POR ENCIMA DE LA MITAD DE LA ESCALA. SELECTOR START/STOP N 30 EN POSICION STOP ACCEDEMOS AL CUADRO DE DATOS DE PRUEBAS, DONDE PODEMOS PROGRAMAR HASTA 99 DATOS DE PRUEBAS (VER COMO PROGRAMAR EL ORDENADOR) PRINT : DAMOS ORDEN DE IMPRIMIR EN LA IMPRESORA LOS DATOS QUE TENEMOS EN ESE MOMENTO EN EL MONITOR. DISPLAY DE 2 DIGITOS, INDICADOR DE MEMO MEMO : PARA ACCEDER A CUALQUIERA DE LAS 99 MEMOS u HOJAS DE PROGRAMACION. SELECTOR DE EMBOLADAS (100,200,500,1000,2000 mm3/EMB.) Y ACCESO A LA PURGA AUTOMATICA Y AL TEST INTERNO. INTERRUPTOR START / STOP PARA MEDIR (START) O PERMANECER EN ESTADO DE REPOSO (STOP. EN ESTADO DE REPOSO, EL SISTEMA DE MEDICION DE CAUDAL NO FUNCIONAR Y TAMPOCO EL SISTEMA DE VELOCIDAD AUTOMATICO. DISPLAY DE 2 DIGITOS INDICADOR DE MR. MR : CADA UNA DE LAS 99 MEMOS, DISPONE DE 25 MR O PRUEBAS. ESTA TECLA LA UTILIZAREMOS EN CASO DE PROGRAMAR DATOS DE PRUEBAS, PARA PASAR DE UNA PRUEBA A OTRA. DISPLAY DE 4 DIGITOS, EL CUAL INDICA TODOS LOS DATOS QUE PROGRAMAMOS, EXCEPTO MEMO Y MR. EN ESTE DISPLAY VISUALIZAREMOS TODOS LOS DATOS PROGRAMABLES COMO RPM, C, LS, LI, L, CRONOMETRO ETC. TECLADO NUMERICO, EL CUAL INCLUYE TECLAS DE 0 AL 9 Y CL, LA CUAL SIRVE PARA BORRAR CUALQUIER DATO PREVIO A LA VALIDACIN CON LA TECLA ENTER. ENTER : TECLA DE VALIDACIN, PARA VALIDAR CUALQUIER INSTRUCCIN DADA A TRAVS DEL TECLADO EXCEPTO LA FUNCION PRINT. TECLAS + Y PARA AVANZAR O RETARDAR UN PASO DE MEMORIA, VELOCIDAD Y MEMO.
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SELECTORES DE VELOCIDAD (332) Y MEDICIN (30) Control de las R.P.M. del eje del banco interruptor / selector de MEDIR (START) de OPERACIONES MANUAL o en OPERACIN AUTOMTICA o PROGRAMAR ( En cuyo caso no estaremos realizando mediciones) Antes de introducirnos en los diferentes MODOS DE OPERACIN del BANCO, han de quedar bien definidas las FUNCIONES de los INTERRUPTORES o CONMUTADORES en que BASAREMOS dichas operaciones como sigue. La mayora de las TECLAS DE FUNCION: R.P.M., LS, LI AL, etc. tienen DOS MODOS de operacin bsica: - MODO PROGRAMACIN - MODO ACTUACIN Estos DOS MODOS DE OPERACIN se distinguen por LA POSICIN DEL INTERRUPTOR DE MEDICIN(30) *. - CON ESTE INTERRUPTOR EN STOP estamos en MODO PROGRAMACIN *.- NO ESTAREMOS EN MEDICIN 12
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48 53 16
89 17 18
NUMERO 16 17 18 48 53 89
DESCRIPCION Suministro combustible, y aspiracin segn posicin de vlvula combinada. Presin transferencia 0-16 bar. Sobrante bombas rotativas. Salida alta presin puesta en fase. Sobrante bombas en lnea Presin interna 0-1,6 bar
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FIGURA 5 TRANSMISION
La transmisin consiste en un motor de corriente alterna de 20 C.V. controlado mediante un variador de frecuencia, con transmisin directa con el eje, sin escalones de correas o poleas. La velocidad es variable entre 60 y 3.450 R.P.M. en ambos sentidos de giro, con rampas de aceleracin y deceleracin totalmente controladas La velocidad se selecciona mediante un potencimetro de doble dial, con AJUSTE FINO / APROXIMACION, o bien mediante el teclado numrico.
ACOPLAMIENTO PRINCIPAL
MOTOR
DETECTOR DE VELOCIDAD
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NUMERO 11 45 46 46F 48 52 55 57
DESCRIPCION MANOMETRO 0-60 bar INDICADOR DE PRESIN MOTOR ELECTRICO DE 0,5 C.V. BOMBA DE ALTA Y BAJA PRESION FILTRO DE BOMBA DE ALIMENTACION SALIDA DE BANCADA DE ALTA PRESION DEPOSITO DE COMBUSTIBLE REGULADOR DE PRESION DE 10-40 bar VALVULA COMBINADA DE: .- ALIMENTACION GENERAL 0-3 bar .- SALIDA DE ALTA PRESION 10-40 bar RESISTENCIA ELECTRICA PARA CALENTAMIENTO DEL LIQUIDO DE PRUEBAS, DE 1500 W
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46 F
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DESCRIPCIN Manmetro 0-4 bar indicador presin alimentacin bomba rotativa Regulador de presin suministro aceite Salda de combustible Salida bancada a sobrante bombas rotativas, medido en flotametro n 325 Filtro de aceite doble cuerpo Vacumetro 0-760 mmHg indicador vaco Vlvula combinada: Salida combustible / Vaco Motor elctrico 0,5 C.V. bomba alimentacin
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DESCRIPCION Regulador de presin 0-4 bar Depsito general de combustible. Radiador Motor / ventilador
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369 52
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POSICIN 319 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385
DESCRIPCIN Bloque de inyectores movibles e intercambiables Tubo conexin bloque/electrovalvula 3V y sus conectores Electrovalvula 3V Tubo sobrante a tanque y sus conectores Colector recogida aceite de electrovalvula 3V .- retorno tanque Electrovalvula 2V Tubo aceite a colector medicin y sus conectores Colector medicin Tubo conexin colector a cilindro medidor y sus conectores Cilindro medidor Electrovavulas de 2V vaciado cilindro Tubo sobrante a tanque y sus conectores Tubo sobrante entrada aire Mano reductor con manoteo.- (Regulado a 5 bar) Tubo aire conexin mano reductor /val. vaciado cilindro Desage cilindro medidor
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FIGURA 10 PORTAINYECTOR
NUMERO H 11 H 111 H 12 H 13 H 14 H 15 H 16 H 17 H 18 H 19 H 20 H 21 DESCRIPCION Gua Vstago Tuerca fijacin gua vstago Vstago receptor impulsos apertura del inyector Porta-gua vstago Gua muelle porta tobera Entrada combustible Tuerca fijacin vstago n H 12 Muelle ref. 7008/73 Porta vstago Varilla porta inyector Cuerpo porta inyector Vlvula para la verificacin de puesta en fase por alta presin. MANTENIMIENTO : AJUSTE PRESIN INYECTOR Cada 20 bombas probadas deben ajustarse la presin del inyector como sigue: Conectar el inyector al comprobador de inyectores, aflojar la contratuerca H 111 y accionar la pieza H 11 hasta lograr la presin correcta.
MANTENIMIENTO
CADA 500 HORAS DE TRABAJO Engrasar los soportes mediante los dos engrasadores situados en la parte posterior del banco de pruebas. CADA 100 HORAS DE TRABAJO Re- ajustar la presin de los inyectores de pruebas, segn figura 12 Sustituir el aceite de pruebas y los filtros. Ver situacin filtros en figura n 6, figura n 7. Controlar mediante elementos patrn, manmetros y temperatura de entrada y salida. 21
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RUEDA DENTADA
CAPTADOR DE VELOCIDAD
VARIADOR
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CUADRO ELECTRICO
DESCRIPCION MEDIDORES DE CAUDAL ELECTRONICOS (1 EN F-123 / 2 EN F-153) PLACA DE INTERRUPTORES SUPERIORES PLACA VELOCIDAD Y PLACA DE MEDIDOR DE AVANCE MONITOR ORDENADOR
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ORDENADOR
5 4 3 2 1
7 P 8 Q I H O N M L K
G J
F5 F4 F3 F2
OUT 220
IN 220V
F1
113.092
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El ordenador dispone de un total de 29 leds (24 EN F-123) indicadores con las siguientes funciones: LED A, PLACA 113.092, indicativo de tensin + 12VCC ( Asociado con fusible F5) LED B, PLACA 113.092, indicativo de tensin + 15 VCC ( Asociado con fusible F3) LED C, PLACA 113.092, indicativo de tensin + 15 VCC ( Asociado con fusible F2) LED D. PLACA 113.092, indicativo de tensin + 10 VCC ( Asociado con fusible F4) LED E. PLACA 113.088, indicativo de tensin de alimentacin + 5VCC LED F, PLACA 153.085. indicativo de tensin de alimentacin + 5VCC LED G, PLACA 153.086, indicativo de tensin de alimentacin + 5VCC LED H.(pick-up), indicativo de recepcin impulsos de la rueda dentada LED I. indicativo del movimiento de la regleta de medicin LED J. PLACA 113.084, indicativo de tensin alimentacin + 5VCC LED K, PLACA 153.087, indicativo de tensin alimentacin + 5VCC LED L, Indicativo de calefaccin en funcionamiento LED M, Indicativo de refrigeracin en funcionamiento LED N, Indicativo apertura vlvula descarga cilindro medidor LED O, Indicativo apertura vlvula aire vaciado cilindro LED P, Indicativo funcionamiento electrovalvulas LED Q, Indicativo funcionamiento de la regleta de medicin n 1 LED R, Indicativo funcionamiento de la regleta de medicin n 2 Hemos dotado el banco de un MICROPROCESADOR con dos misiones fundamentales. La primera y ms importante es conseguir una gran exactitud y rapidez en la medicin. La segunda, es la tpica funcin de todos los sistemas electrnico-informatico, es decir. evitar operaciones manuales muy repetitivas, para hacer el trabajo ms eficiente y agradable. Analizando el trabajo a realizar en un banco de pruebas, ya sea para reparar una bomba de inyeccin, ya sea para simplemente verificarla, nos encontramos con que se han de seguir una serie de pasos sucesivos, con cambios frecuentes de velocidad, con lo que se obtendrn diferentes caudales.-Esta repetitividad en la operacin. nos ha decidido para dotar al ordenador de unos BANCOS DE MEMORIA, de forma que una vez programados los diferentes pasos a seguir, puedan estos ser solicitados secuencialmente o alternativamente y hacer as ms eficiente el trabajo de cambiar de una operacin a otra. Tambin hemos asumido, que en todo laboratorio de inyeccin Diesel, ya sea por sus caractersticas, o especializacin, ya por la zona geogrfica donde este ubicado, habr unos determinados modelos de bomba de inyeccin que llegan a verificar con mucha frecuencia.Los datos caractersticos de estas bombas ms usuales, pueden quedar grabados en el banco de memoria para as agilizar su verificacin. En es caso que se reciba una bomba de la que no tengamos los datos grabados, siempre podremos realizarlo en una memoria vaca, aprovechando el tiempo de rodaje del banco, calentamiento, etc. o bien podremos decidir verificar este con un proceso manual. La CAPACIDAD DE MEMORIA del ordenador es tal, que nos permite tener ALMACENADOS los datos de hasta 99 BOMBAS, a 25 PASOS DE MEDIDA por bomba, conteniendo cada paso: R.P.M., UNIDADES DE MEDICIN. LS, LI DL, etc. Es decir 350 datos de 99 bombas distintas. Suponemos cada bomba en una PAGINA de memoria o MEMO. accesible mediante la tecla MEMO y un valor numrico de 1 a 99.- Cada uno de los 25 PASOS de cada pagina, es accesible por medio de la tecla MR y un valor numrico del 1 a 25. - Los diferentes datos a guardar en cada paso, se programan mediante su tecla de funcin correspondiente, como veremos mas adelante.
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6 7 8
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El banco de pruebas MAGASA, al estar dotado de un variador de velocidades electrnico, tiene la ventaja de poder efectuar operaciones de marcha paro de motor, sin tener que bajar la velocidad previamente. Por ejemplo, podemos parar el motor mientras gira a 1000 RPM mediante el pulsador rojo de paro de motor, y volver a arrancarlo situndose a 1000 RPM de nuevo. NOTA : En el caso de aparecer cualquier mensaje en el monitor, vase SENTENCIAS DE ADVERTENCIAS EN PANTALLA.
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