Curso sobre diseo e instalacin de TUBERAS para el transporte de agua

Instalacin de la tubera

vila, abril de 2002

Luis Balairn Prez

Centro de Estudios Hidrogrficos del CEDEX Profesor Asociado de la Universidad de Salamanca

UNIVERSIDAD DE SALAMANCA

El presente documento est elaborado a partir de las Recomendaciones para el proyecto, instalacin y mantenimiento de tuberas para el transporte de agua a presin realizadas por el CEDEX para la Direccin General de Obras Hidrulicas y Calidad de las Aguas del Ministerio de Medio Ambiente

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ndice
1 Normativa de aplicacin.............................................................................................................1

2 Transporte, almacenamiento y manipulacin .............................................................................3 2.1 Transporte............................................................................................................................3 2.2 Almacenamiento..................................................................................................................4 2.3 Manipulacin.......................................................................................................................5

3 Instalacin de tubos enterrados...................................................................................................7 3.1 Zanjas para alojamiento de tuberas ....................................................................................7

3.1.1 Criterios de proyecto .....................................................................................................7 3.1.2 Ejecucin de las zanjas................................................................................................11 3.1.3 Inundacin de las zanjas..............................................................................................14 3.1.4 Sistemas de entibacin ................................................................................................15 3.1.5 Seguridad en las zanjas................................................................................................16

3.2 Montaje de la tubera .........................................................................................................17 3.3 Camas de apoyo.................................................................................................................20

3.3.1 Camas de material granular.........................................................................................21 3.3.2 Camas de hormign.....................................................................................................21

3.4 Relleno de la zanja.............................................................................................................22 3.5 Sistemas de proteccin catdica ........................................................................................23 3.6 Macizos de anclaje.............................................................................................................25 3.7 Obras de fbrica.................................................................................................................28

4 Puesta en servicio de la tubera.................................................................................................31

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1 Normativa de aplicacin
En lo relativo a la normativa de aplicacin para la instalacin de tuberas, y en el mbito especfico de las conducciones de agua potable, puede seguirse lo especificado al respecto en el apartado 10 de la norma UNE-EN 805:2000 o en las Recomendaciones para la instalacin, adjudicacin y recepcin de canalizaciones de agua potable de AEAS (1992). Adems, para cada material en particular, pueden usarse como referencia las normas o manuales que se indican a continuacin. Tubos de fundicin Tubos de acero Tubos de hormign Tubos de PVC-U AWWA C600-99 Manual AWWA M11 IET-80, captulo IV Manual AWWA M9 UNE 53399:1990 IN ASTM D2774-72 AWWA C605-94 ENV 1452-6:2001 UNE 53394:1992 IN ASTM D2774-72 prEN 12201-6:2000 Manual AWWA M45 ISO/TR 10465-1:1999

Tubos de PE

Tubos de PRFV

Debe prestarse especial atencin a la seguridad e higiene en el trabajo, a cuyo efecto ser de aplicacin la Reglamentacin vigente en dicha materia y lo establecido, en su caso, en el Estudio de Seguridad e Higiene del Proyecto y en el correspondiente Plan de Seguridad e Higiene de Obra.

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2 Transporte, almacenamiento y manipulacin

Las operaciones de transporte, almacenamiento y manipulacin de todos los componentes deben hacerse sin que ninguno de estos elementos sufran golpes o rozaduras, debiendo depositarse en el suelo sin brusquedades, no dejndolos nunca caer. En el caso de los tubos, debe evitarse rodarlos sobre piedras.

2.1 Transporte
Las operaciones de transporte de los tubos deben hacerse, en su caso, conforme a las vigentes normas de trfico. Debe, en cualquier caso, cuidarse, en primer lugar, que, en los camiones o en el medio en el que se realice el transporte a obra, el piso y los laterales de la caja estn exentos de protuberancias o bordes rgidos o agudos que puedan daar a los tubos o a las piezas especiales. Si el transporte incluye tubos de distinto dimetro, es preciso colocarlos en sentido decreciente de los dimetros a partir del fondo, no debiendo admitir cargas adicionales sobre los tubos que puedan producir deformaciones excesivas en los mismos y garantizando la inmovilidad de los tubos, apilndolos de forma que no queden en contacto unos con otros, disponiendo para ello cunas de madera o elementos elsticos; especial atencin debe prestarse a todo ello en el caso de los tubos flexibles. El transporte, en ocasiones, es un condicionante para las longitudes de fabricacin. Por ejemplo, los tubos de PE, los de PRFV o los de acero se pueden fabricar en longitudes superiores a 12 metros, pero seran ms difcilmente transportables a obra. Los tubos con uniones de enchufe y extremo liso deben colocarse con los extremos alternados, de tal modo que los enchufes no queden en contacto con los tubos inferiores. En los tubos de hormign el transporte a obra no debe iniciarse hasta que haya finalizado el perodo de curado. Las vlvulas deben enviarse limpias, con todos sus elementos protegidos y los orificios externos tapados, mediante tapas de plstico de forma que se evite la introduccin de elementos extraos. Las vlvulas de compuerta es recomendable se enven con el elemento de cierre en posicin abierto, si el asiento es elstico, o cerrado si se trata de metal. En las de mariposa el obturador debe ir en posicin ligeramente abierto. Todas las vlvulas deben ser embaladas de forma que durante el transporte quede garantizada la imposibilidad de golpes y daos en estos elementos, as como su eventual maniobra, 3

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debiendo evitarse roces y esfuerzos superiores a los que la vlvula ha de soportar. Se prestar especial atencin durante el transporte y la manipulacin, para no daar los mecanismos de accionamiento manual o mecnico que la vlvula pueda llevar.

2.2 Almacenamiento
Cuando los tubos se almacenen sobre el terreno debe comprobarse que ste es lo suficientemente resistente para soportar las cargas que se le transmitan y lo suficientemente liso para que stos se apoyen en toda su longitud, sin riesgo de que piedras y otros salientes puedan daarles. El acopio de los tubos en obra se hace, habitualmente, en posicin horizontal, sujetos mediante calzos de madera u otros dispositivos que garanticen su inmovilidad. Los tubos de hormign, sin embargo, si se dispone de una solera rgida y se garantizan las debidas condiciones de seguridad, pueden almacenarse en posicin vertical, siempre que no se ocasionen daos en sus boquillas al colocarlos en esta posicin. El nmero de hileras superpuestas en los acopios y la disposicin de las mismas (piramidal o prismtica) debe ser tal que ninguno de los tubos apilados sufra daos y cuando la manipulacin sea manual, la altura mxima no debe exceder del alcance que en condiciones de seguridad tenga el personal que realice el trabajo. En la tabla adjunta se resumen unos valores recomendados para las alturas mximas de apilamiento de los tubos. El tiempo de almacenamiento debe restringirse al mnimo posible, no debiendo prolongarse innecesariamente y, en cualquier caso, hay que procurar la adecuada proteccin frente a posibles daos externos, especialmente los anillos elastomricos y las vlvulas, los cuales hay que situarlos en lugar cerrado y protegidos de la luz solar y de temperaturas elevadas. En los tubos de hormign, en particular, debe evitarse que sufran secados excesivos o fros intensos. Los tubos de PVC-U y de PE no deben estar en contacto con combustibles y disolventes, procurando que estn protegidos de la luz solar y que su superficie no alcance temperaturas superiores a 45 50 C.

Tabla 1 Alturas mximas de almacenamiento (nmero de hileras) de los tubos

DN Fundicin 100 16 200 11 300 9 400 7 500 5 600 5 700 4 800 3 900 3 1000 2 1100 2 1200 2 1400 1 > 1500 1

Acero

6 5 4 3 3 3 2 2 2 1

Hormign PRFV PVC-U PE 5 12 10 5 7 6 5 4 4 5 3 3 4 4 2 3 4 3 2 3 3 3 2 3 2 2 1 3 2 2 1 2 1 2 1 2 1 2 2 1 2 2 1 1 2 1 1 1

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2.3 Manipulacin
Las operaciones de carga y descarga deben realizarse de tal manera que los distintos elementos no se golpeen entre s o contra el suelo. La descarga debe hacerse, a ser posible, cerca del lugar donde deban ser colocados, evitando que el tubo quede apoyado sobre puntos aislados. Si la zanja no est abierta en el momento de la descarga de los tubos, stos deben colocarse, siempre que sea posible, en el lado opuesto a aquel en que se piensen depositar los productos de la excavacin, y de tal forma que queden protegidos del trnsito de vehculos, explosivos, etc. En general, las operaciones de carga y descarga de los tubos hay que realizarlas mediante equipos mecnicos, si bien, para dimetros reducidos pueden emplearse medios manuales. En cualquier caso, no deben ser admisibles dispositivos formados por cables desnudos ni cadenas en contacto con el tubo, siendo recomendable, por el contrario, el uso de bragas de cinta ancha recubiertas de caucho, o procedimientos de suspensin a base de ventosas. La suspensin del tubo por un extremo y la descarga por lanzamiento no debe hacerse nunca. La descarga mediante estrobos, enganchando para ello las bocas del tubo s es una prctica admisible. Debe evitarse, igualmente, la rodadura o el arrastre de los tubos sobre el terreno, mxime si los tubos tienen revestimientos exteriores. La descarga de los tubos de materiales plsticos, cuando se transporten unos dentro de otros, debe comenzarse, como es lgico, por los del interior. En los tubos de PVC-U cuando se manejen con temperaturas inferiores a 0C debe prestarse especial atencin a todas estas operaciones, evitando que sufran golpes.

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3 Instalacin de tubos enterrados

Lo ms habitual es que las tuberas para el transporte de agua a presin se instalen enterradas. A tal efecto, se describen en este apartado una serie de recomendaciones tanto para la ejecucin de las necesarias zanjas, como para la instalacin en s de la tubera o sobre la ejecucin de los rellenos y las camas de apoyo de los tubos.

3.1 Zanjas para alojamiento de tuberas

3.1.1 Criterios de proyecto

Valgan como criterios de proyecto genricos para el trazado y para las secciones tipo de las zanjas en las que alojar las tuberas los siguientes: a) Trazado en planta En las redes urbanas se recomienda que la tubera discurra bajo las aceras para disminuir las cargas actuantes y facilitar las tareas de reparacin. A este respecto no deben instalarse dos tuberas en el mismo plano vertical. En relacin con las distancias mnimas a los edificios, debern tomarse las necesarias precauciones para evitar cualquier afeccin a sus cimientos, siendo aconsejable una separacin mnima de unos dos metros. Asimismo se recomienda una distancia mnima de un metro al bordillo para evitar obstculos creados por los registros y otros suministros. Caso de no poder discurrir la conduccin bajo la acera y tener que hacerlo bajo la calzada, se procurar evitar la franja de 1,5 m de ancho a partir del bordillo de cada acera, donde se prevea la posibilidad de aparcamiento de vehculos. Las separaciones mnimas en planta respecto a otros servicios se recomienda sean las indicadas en la 0 (Liria, 1995). Si la red discurre por zona rural, el trazado en planta debe ser tal que se afecte lo menos posible a las propiedades colindantes. En el caso frecuente de trazar una tubera paralela a una carretera, es deseable que sta discurra por la zona de servidumbre, que es la zona de terreno que va de 8 a 25 metros (autopistas, autovas y vas rpidas), contados a partir de la arista exterior de la explanacin, o de 3 a 8 metros, para los restantes tipos de carreteras (Ley 25/1988 de Carreteras). La zona de dominio pblico (0 a 8 metros para autopistas, autovas y vas rpidas y 0 a 3 metros para las restantes carreteras) estar sujeta al artculo 76.4 del Reglamento que desarrolla la anterior 7

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Ley, el cual establece que se podr autorizar excepcionalmente la utilizacin del subsuelo en la zona de dominio pblico, para la implantacin o construccin de infraestructuras imprescindibles para la prestacin de servicios pblicos de inters general, .... En el caso de ferrocarriles, la Ley 16/1987 de Ordenacin del Transporte Terrestre equipara las zonas de dominio pblico y servidumbre con las de las carreteras, por lo que es de aplicacin lo anterior.
Zona de afeccin Zona de servidumbre Zona de dominio publico

A B C

Autopistas, autovas y vias rpidas Resto de carreteras

A 8 metros 3 metros

Distancia B C 25 metros 100 metros 8 metros 50 metros

Fig 1 Disposicin de tuberas cuando discurren paralelas a carreteras

En el caso de tuberas metlicas (acero y fundicin) y en las de hormign con camisa de chapa, debe alejarse el trazado de la tubera de las lneas elctricas de tensin superior a 15 kV por el peligro de corrosin. Esto afecta, por ejemplo a las catenarias de los ferrocarriles electrificados. Al contrario que las areas, las lneas subterrneas no suelen producir fenmenos elctricos apreciables sobre las tuberas enterradas debido a la buena calidad del aislamiento y la vaina protectora, generalmente conectada a tierra, de la que suelen ir provistas las lneas elctricas enterradas. Unas distancias mnimas de las tuberas metlicas en relacin con lneas areas de alta tensin pueden ser las indicadas en la tabla adjunta (Cegarra, 1996).

Tabla 2 Distancias mnimas recomendadas a lneas areas de alta tensin

Tensin (kV) 15 63 225

Resistividad del suelo (ohm/m) 300 300

Distancia mnima (m) Sin cable Con cable de guarda de guarda 10 10 30 15 110 20

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Tensin (kV) 225 380 380 380

Resistividad del suelo (ohm/m) 60 1000 300 100

Distancia mnima (m) Sin cable Con cable de guarda de guarda 90 20 200 50 170 35 120 25

b) Trazado en alzado La profundidad mnima de las zanjas se determina de forma que la tubera quede protegida frente a las acciones externas y preservada de las variaciones de temperatura. No obstante, como criterio general, puede establecerse que, si no hay trfico rodado, la profundidad mnima de enterramiento sea de 60 centmetros, y, si se prev trfico, un metro o un valor igual al dimetro exterior (el mayor de ambos). Cuando estos recubrimientos mnimos no puedan respetarse deben tomarse las medidas de proteccin necesarias. Si la profundidad de la zanja es superior a unos cuatro o cinco metros, es recomendable que se dispongan en los taludes bermas del orden de un metro de ancho, que dividan el desnivel existente entre el fondo de la zanja y el terreno natural en partes aproximadamente iguales, no superiores tampoco a cuatro o cinco metros.

H < 5 m. 2

H > 5 m. 1 m. H < 5 m. 2 1 m.

Fig 2 Bermas intermedias en zanjas profundas

Respecto a la pendiente de la zanja, se recomienda que sta sea de al menos un 0,4 un 0,5% cuando 9

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el agua vaya en direccin descendente y del 0,2% en recorrido ascendente. En el caso de redes urbanas de agua potable se recomienda que stas se siten en un plano superior a las de saneamiento. En la tabla adjunta (Liria, 1995) se relacionan unas separaciones verticales razonables del abastecimiento con el saneamiento y con otros servicios.

Tabla 3 Separaciones mnimas recomendadas entre las conducciones de agua potable y el resto de servicios

Servicio Alcantarillado Gas Electricidad alta Electricidad baja Telefona

Separacin en alzado (cms) 50 50 30 20 30

Separacin en planta (cms) 60 50 30 20 30

Esta exigencia de colocar en plano superior las redes de abastecimiento de las de saneamiento tiene su origen en garantizar que aunque se produzca una fuga en estas ltimas difcilmente afectar a las conducciones de agua potable. Adems, habida cuenta que las redes de saneamiento discurren habitualmente por gravedad y las de abastecimiento siempre a presin, es fcil que se cumpla este condicionante. c) Geometra de las zanjas En general se debe procurar excavar las zanjas con un talud estable de forma natural. Cuando ello no sea posible, se dispondrn taludes menos tendidos (debiendo en estos casos, si las profundidades son superiores a unos dos metros, proceder a la proteccin contra el desprendimiento mediante entibaciones, tal como se describe ms adelante), llegando al caso extremo de, por ejemplo, las redes urbanas, en las que las zanjas, por falta de espacio, se proyectan con taludes verticales. En los casos de taludes inferiores a los estables y profundidades menores de dos metros (sin necesidad de entibacin por tanto) es recomendable ataluzar el borde superior de la zanja, tal como se muestra en la figura adjunta. La anchura mnima de las zanjas se determina de forma que los operarios trabajen en buenas condiciones, debiendo adems tenerse en cuenta el dimetro del tubo, el tipo de unin, la profundidad de la zanja, los taludes de las paredes laterales, la naturaleza del terreno, etc. En general, la anchura mnima no debe ser inferior a sesenta centmetros, debiendo dejarse, como mnimo, un espacio de quince a treinta centmetros a cada lado del tubo. Adems, segn sea la profundidad de la zanja, suele establecerse otra limitacin adicional al ancho de la zanja. Con todo ello, son habituales los valores mnimos que se indican en la tabla adjunta para la anchura de la zanja.

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Tabla 4 Ancho mnimo de zanja en funcin del DN y de la profundidad de la misma

Ancho mnimo de zanja, A (m) DN<250 0,60 250<DN<350 OD + 0,50 350<DN<700 OD + 0,70 700<DN<1200 OD + 0,85 DN>1200 OD + 1,00

DN (mm)

Profundidad de Ancho mnimo zanja, H (m) de zanja, A (m) H<1,00 0,60 1,00<H<1,75 0,80 1,75<H<4,00 0,90 H>4,00 1,00

0,5 m.

0,3 m.

H > 2 m.

Fig 3 Bordes ataluzados en zanjas verticales sin entibar

En el caso particular de los tubos flexibles se recomienda que el ancho de la zanja sea el mnimo posible y las paredes lo ms verticales, por lo menos hasta el nivel de la generatriz superior de los tubos. Si se instalan dos tubos en una misma zanja la distancia horizontal mnima entre ambos debe ser de unos 70 cms. Cuando la profundidad de la zanja o la pendiente de la solera sean grandes, o cuando el trazado sea en curva, debe preverse un sobreancho de la zanja, para poder satisfacer las exigencias de montaje, en su caso, con medios auxiliares especiales, tales como prticos, carretones, etc.

3.1.2 Ejecucin de las zanjas

Las zanjas, si bien pueden abrirse a mano o mecnicamente, lo ms usual es esto ltimo, debiendo quedar alineadas en planta y con la rasante uniforme, de acuerdo con lo indicado en el Proyecto. Entre la apertura de la zanja, el montaje de la tubera y el posterior relleno parcial deber transcurrir el menor tiempo posible. En funcin del tipo de unin a emplear pueden ser necesarios nichos en el fondo y en las paredes de la zanja, los cuales deben efectuarse conforme avance el montaje de la tubera. En general, debe excavarse hasta un espesor por debajo de la lnea de la rasante igual al de la cama de apoyo, si existe, 11

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siempre que el terreno sea uniforme y no meteorizable. Cuando el fondo de la zanja quede irregular, por presencia de piedras, restos de cimentaciones, etc., ser necesario realizar una sobre-excavacin por debajo de la rasante de unos 15 a 30 cm., para su posterior relleno, compactacin y regularizacin. El relleno de estas sobre-excavaciones, as como el de las posibles grietas y hendiduras que hayan aparecido en el fondo de la zanja, se debe efectuar, preferentemente, con el mismo material que constituya la cama o apoyo de la tubera. En los casos de huecos de profundidad grande, mayor que el espesor de esta cama, el tipo y calidad del relleno los debe indicar la DO, de forma que no se produzcan asientos perjudiciales para la tubera. En el caso de terrenos meteorizables o erosionables por las lluvias en los que las zanjas vayan a estar abiertas durante un plazo en el que su rasante pueda deteriorarse, debe dejarse sin excavar unos veinte centmetros sobre dicha rasante, ejecutndose stos poco antes del montaje de la tubera. Especial atencin hay que prestar a la estabilidad de la zanja al comienzo de perodos lluviosos tras una temporada de tiempo seco. Si la naturaleza del terreno no asegura la suficiente estabilidad de la tubera, debe procederse a su mejora bien por compactacin, por sustitucin por otro adecuado, por consolidacin por procedimientos especiales o cimentaciones singulares, tales como apoyo discontinuo en bloques, pilotaje, etc. Los productos de la excavacin aprovechables para el relleno posterior de la zanja, deben depositarse en caballeros situados a un solo lado de la zanja, dejando una banqueta del ancho necesario para evitar su cada, con un mnimo de 60 centmetros o un metro. Los que no sean utilizables en el relleno se deben transportar y depositar en los vertederos o escombreras previstos. En particular, la tierra vegetal que se encuentre en las excavaciones sta deber removerse, recomendndose su acopio y posterior reposicin en la traza de la tubera, al objeto de paliar el impacto ambiental que la misma haya podido producir. La maquinaria empleada en la excavacin de las zanjas es muy variada, destacndose de entre toda ella la que se muestra en la figura adjunta. Adems de la anterior, en las tareas de ejecucin de las zanjas es necesario emplear maquinaria adicional, como por ejemplo para el transporte de los productos de la excavacin a vertedero (camiones volquete o dumpers, por ejemplo).

Pala cargadora sobre orugas Mquina diseada para la excavacin y transporte (poca distancia, hasta unos 20 metros), dispuesta sobre un tren de rodaje que consiste en dos carros de orugas. La capacidad usual de la cuchara oscila de 1 a 5 m3, lo que permite alcanzar producciones de hasta 200 300 m3/hora. Son empleadas en grandes movimientos de tierras pero solo para los primeros estratos (no permite excavar ms de uno dos metros por debajo del suelo).

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Pala cargadora sobre neumticos Anloga a la anterior, pero su dispositivo de transporte consiste en cuatro ruedas neumticas de gran dimetro, lo que permite mayores distancias de transporte (del orden de 50 metros). La capacidad usual de la cuchara oscila de 1 a 8 m3, lo que permite alcanzar producciones de hasta 400 500 m3/hora. Frente a la anterior puede destacarse que la carga que la mquina transmite al terreno es menor, no destroza los pavimentos o que tiene una mayor agilidad y una menor complejidad mecnica (y un menor coste por tanto). Retrocargadora Es la mquina para excavar zanjas por excelencia. En la parte frontal tiene una pequea pala cargadora (de 0,5 a 1,5 m3) y en la parte posterior una retro. La retro puede, a su vez, ser sustituida por otros accesorios, como un martillo rompedor. Excavan por debajo del nivel del suelo alcanzando profundidades de hasta 6 metros y anchuras de pala del orden de 1 metro. Lo habitual es que vaya montada sobre neumticos (de mayor dimetro los del eje trasero), lo que le permite bastante movilidad y transporte a distancias apreciables. Zanjadora Especialmente diseadas para la apertura rpida de zanjas continuas en campo abierto, son unas mquinas que excavan por debajo del nivel del suelo dejando una zanja del ancho deseado perfectamente acabada, con el fondo plano, lista para instalar en ella la tubera. Los modelos normales trabajan a profundidades de 1,5 a 2,5 m, abriendo zanjas de 30 a 75 cms de ancho. Las de mayor potencia alcanzan 5 6 m de profundidad por 1,5 m de anchura.

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Excavadoras hidrulicas Trabajan en posicin fija y pueden ir montadas sobre orugas o sobre neumticos. La excavacin la hacen bajo el nivel del suelo y pueden llegar a grandes profundidades (8 10 m). La capacidad de la cuchara suele ser de 1,5 a 2,5 m3, si bien algunas llegan hasta los 14 m3, alcanzado producciones de ms de 300 m3/hora. Son adecuadas en grandes movimientos de tierras. Excavadoras de cables Estas excavadoras, a diferencia de las hidrulicas, mueven su equipo de trabajo mediante cables. Hay muchas variedades segn el elemento de excavacin (dragalinas, scrapers, cuchara de almeja, etc), si bien en todas ellas la mquina trabaja en posicin fija. Su utilizacin idnea es en terrenos blandos, incluso pantanosos o anegados de agua. La capacidad de la cuchara es grande (hasta 15 m3), lo que las hace idneas en aplicaciones importantes. Bulldozer Es una mquina muy utilizada en movimientos de tierras importantes, tanto para la escarificacin, la propia excavacin o el posterior arrastre de los materiales.

Fig 4 Maquinaria empleada en la excavacin de zanjas

3.1.3 Inundacin de las zanjas

En general, debe procurarse excavar las zanjas en el sentido ascendente de la pendiente, para dar salida a las aguas por el punto bajo, debiendo el Contratista tomar las precauciones necesarias para evitar que las aguas superficiales inunden las zanjas abiertas, debiendo realizarse los trabajos de agotamiento y evacuacin de las aguas cuando as se requiera. En particular, si la tubera discurre por una media 14

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ladera de acusada pendiente puede llegar a ser necesario la construccin de una cuneta de recogida de aguas. La presencia de agua en el interior de las zanjas debe ser evitada a toda costa, debiendo ser achicada antes de comenzar las tareas de montaje de los tubos y comprobando que los codales de la entibacin no se hayan relajado. En particular, en el caso de trabajo bajo nivel fretico es aconsejable, y muchas veces imprescindible, el rebajamiento de ste mediante la tcnica de los well-points. La tcnica del well-point consiste en la hinca en el terreno de una serie de puntas filtrantes por debajo del nivel fretico, separadas entre s uno o dos metros. En el exterior todos estos conductos se recogen en una tubera que conectada a una bomba de vaco permite rebajar el nivel fretico durante la ejecucin de los trabajos.

Fig 5 Esquema de well-point

En los casos que sea necesario, a juicio del Proyectista o de la DO, puede ser necesario disponer el correspondiente drenaje longitudinal de la tubera, el cual puede ir a uno o a ambos lados de la misma. Si se adopta la solucin de dos drenes, stos deben unirse cada cierto intervalo preferentemente en la zona de uniones.

3.1.4 Sistemas de entibacin

Las zanjas que no estn excavadas con taludes estables de forma natural deben protegerse contra los 15

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posibles desprendimientos mediante entibaciones. En cualquier caso, estas protecciones deben ser dispuestas de forma inmediata cuando aparezcan sntomas de inestabilidad en la zanja. Especial atencin hay que prestar cuando la profundidad de la zanja supere el metro y medio o dos metros a lo sumo. El diseo, dimensionamiento y clculo de la entibacin, es de la exclusiva responsabilidad del Contratista, quien debe presentar a la DO, si as lo requiere, los planos y clculos justificativos de la misma. Entre los sistemas ms usuales de entibacin pueden destacarse los siguientes: Entibacin con paneles de madera. Hoy en da solo se emplea como solucin puntual y para profundidades pequeas, no superiores a dos metros. En zonas urbanas con muchos servicios transversales a la zanja presenta la ventaja, por ejemplo, de su mayor accesibilidad, pero en la actualidad es raro proyectar un sistema de entibacin en su totalidad mediante paneles de madera. Entibacin mediante blindajes ligeros. Son unos paneles, habitualmente de aluminio, de fcil manejabilidad que se unen longitudinalmente mediante sencillas sujeciones. Son de aplicacin en terrenos de cierta consistencia y en profundidades de hasta tres metros. Entibacin mediante cajones de blindaje. Consiste en el montaje fuera de la zanja de distintas planchas con sus extremos reforzados que configuren un cajn que pueda introducirse en la zanja de una sola vez o a medida que aumente la profundidad con la ayuda de la maquinaria de la excavacin. Se emplea en profundidades de hasta 3 4 metros. Entibacin por paneles deslizantes con guas. Es uno de los sistemas ms utilizados en la actualidad. Se trata de unas planchas deslizantes que se introducen en el terreno a travs de unos perfiles-gua que se han colocado previamente, los cuales, a su vez, pueden ser simples o dobles. Con este sistema es fcil alcanzar profundidades de hasta 7 u 8 metros.

3.1.5 Seguridad en las zanjas

Los principales riesgos que provocan la existencia de zanjas, as como unas medidas protectoras razonables para cada caso, son los siguientes: Accidentes provocados por mquinas y materiales. Unas medidas de proteccin para evitar este tipo de accidentes son las siguientes: No situarse los operarios dentro del radio de accin de las mquinas. Realizar el acceso a la zona de trabajo por distinta zona de las de trfico de mquinas. Si, excepcionalmente, algn operario debe moverse en la zona de trabajo de alguna mquina, informar previamente al maquinista y esperar a que ste autorice su paso. Permanecer separados de los bordes de las zanjas cuando se est procediendo a movimientos de materiales en su interior, particularmente tuberas. Cuando los operarios estn utilizando herramientas manuales mantener la suficiente distancia entre ellos para evitar entorpecerse y accidentarse con su manejo.

Percances de trfico. En la planificacin del tajo deben definirse las direcciones del trfico sealando claramente stas, as como los accesos de vehculos desde y hacia la obra. Los equipos

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que circulan por la obra y hayan de incorporarse a vas de trfico general, deben limpiar con chorro de agua sus ruedas, para lo que es necesario disponer la correspondiente instalacin de lavado en la zona de salida. Por otra parte las zonas de movimiento de vehculos dentro de la obra deben conservarse en buen estado lo que requiere un mantenimiento planificado y sistemtico si la obra tiene cierta duracin. La zona de obra, por su parte, debe quedar acordonada por vallas, convenientemente iluminadas de noche, de forma que sin perjuicio de las seales previas de reduccin de calzada, los conductores conozcan en todo momento el lmite de aquella. Cuando la zanja atraviese transversalmente una zona de trfico rodado, deben colocarse sobre ella chapones con espesor suficiente de acuerdo con el ancho de la zanja (no inferior, en cualquier caso, a unos 20 mm) encastrados en el pavimento de forma que quede coartado su movimiento. Al final de cada jornada, debe revisarse tanto las vas de trfico rodado como las peatonales, manteniendo su buen estado y percatndose del correcto funcionamiento de la iluminacin nocturna. Cadas de personas. Cuando en las proximidades de la zanja se establezca circulacin de personal ajeno a la obra y, aunque no se d esta circunstancia, la zanja tenga una profundidad superior a 2 m deben colocarse vallas protectoras separadas una distancia mnima de 60 cm. al borde de la zanja. En zanjas sin entibacin se deben colocar escaleras de bajada para los operarios (separadas entre si no ms de 20 30 metros), si no existen rampas de acceso. En caso de utilizar escaleras, estas deben sobresalir un metro por encima del borde superior. En las zanjas con entibacin puede prescindirse de las barandillas de proteccin, si la entibacin sobresale al menos un metro del borde superior excavado. Tambin en este caso deben disponerse escaleras mviles de acceso. Si se prev circulacin de personas ajenas a la obra, adems de la sealizacin y colocacin de vallas protectoras, deben disponerse zonas de paso y acceso a viviendas y locales comerciales. Estas zonas de circulacin han de permitir el paso, al menos, de dos carritos de invlido. Si esta circulacin atraviesa la zanja deben colocarse pasarelas metlicas o de madera convenientemente sujetas y provistas de barandillas rgidas de ancho no inferior a 1 metro. Todas estas protecciones deben quedar iluminadas de noche con puntos de luz separados entre s a no ms de 10 m.

3.2 Montaje de la tubera

En general, el montaje de unos tubos con otros debe de realizarse en el interior de la zanja. Solo los tubos de PVC-O, los de PE, y con mayores precauciones tambin los de acero, pueden ser montados en el exterior de la zanja e introducirse en ella una vez unidos. El montaje de la tubera debe realizarlo personal experimentado, que, a su vez, deber vigilar el posterior relleno de la zanja, en especial la compactacin de las zonas ms prximas al tubo. Antes de bajar los tubos a la zanja deben examinarse a simple vista. 17

Instalacin de la tubera

El bajado de los tubos al fondo de la zanja se debe realizar con precaucin. Solo si la profundidad de la zanja no excede de 1,5 m, los tubos no son demasiado pesados y de dimetro inferior a 300 mm y el borde de la zanja suficientemente estable, el descenso puede ser manual, debiendo, en caso contrario, emplear medios mecnicos. Una vez los tubos en el fondo de la zanja, deben examinarse de nuevo para cerciorarse de que su interior est libre de tierra, piedras, suciedad, etc, para a continuacin realizar su centrado y alineacin. Posteriormente deben ser calzados y acodalados con un poco de material de relleno para impedir su movimiento. Si las pendientes de las zanjas son superiores al 10%, la tubera se debe colocar en sentido ascendente. Si esto no es posible, deben tomarse las precauciones necesarias para evitar el deslizamiento de la misma. Si se precisa reajustar algn tubo, deber levantarse el relleno y prepararlo como para su primera colocacin. Cuando se interrumpa la colocacin de la tubera deben taponarse los extremos para impedir la entrada de agua o cuerpos extraos, y al reanudar el trabajo examinar su interior, por si se hubiera introducido algn cuerpo extrao en la misma. En general, no se deben de colocar ms de cien metros de tubera sin proceder al relleno parcial de la zanja para evitar la posible flotacin de la tubera. Si sto no fuera suficiente deben tomarse las medidas necesarias para evitar dicha flotacin Para obtener cambios de alineacin en planta pueden seguirse los siguientes procedimientos, conforme se muestra en la figura adjunta: En los tubos dispuestos con unin flexible de enchufe y extremo liso con anillo elastomrico deben de realizarse mediante las oportunas piezas especiales. Estas uniones solo admiten una pequea desviacin conforme lo especificado en los respectivos apartados de estas Recomendaciones (por ejemplo, en los tubos de fundicin no ms de 4 5 en dimetros menores de 1.000 mm y como mucho 1,5 en DN superiores; o en los de hormign como mximo 1,5 2). En este caso, si la desviacin en cada junta es y los tubos tienen una longitud L (ver figura central), el radio de curvatura R resultante y el nmero de tubos N necesarios para un cambio de direccin , seran los calculados mediante las siguientes expresiones:
R= L 2 sen 2
N=

En los tubos con unin rgida, en general, no ha lugar a posible desviacin alguna en la unin, debiendo recurrir a las necesarias piezas especiales para lograr los cambios de alineacin en planta. Por ejemplo, en los tubos con unin soldada a tope (acero o polietileno), pueden lograrse cambios de trazado en planta construyndolos de forma segmentada o achaflanando sus extremos. En los tubos con unin soldada a solape (sobre todo en los de hormign con camisa de chapa con boquilla), la unin s admite cierta desviacin como en el caso anterior.

18

Instalacin de la tubera

Por sus propias caractersticas, los tubos de PE, y en menor medida tambin los de PVC-U, admiten cierta curvatura para su instalacin. En concreto, son razonables los valores indicados en las tablas adjuntas Los tubos de acero tambin admiten ser curvados, pudiendo obtenerse dicho curvado bien en fro (en la propia obra) o bien en caliente (en fbrica). En el primer caso (curvado en fro) pueden obtenerse radios de curvatura de hasta 5 10 veces el DN y mientras que en el segundo caso (curvado en fro) no deben excederse curvaturas de 20 40 veces el DN.

Tabla 5 Curvaturas admisibles en tubos de PVC-U (ENV 1452-6:2001 y UNE 53399:1990 IN)

Tubos de PVC-U DN A (L=6m) 63 1,40 75 1,19 90 0,99 110 0,81 125 0,72 140 0,64 160 0,56 180 0,32 200 0,28 250 0,22 315 0,18 400 0,14 500 0,12 Tabla 6 Curvaturas admisibles en tubos de PE

PN 2,5 3,2 4,0 6,0 10,0 16,0 20,0 25,0

Radios mximos de curvatura PE 40 PE 80 PE 100 30 DN 50 DN 30 DN 40 DN 20 DN 30 DN 50 DN 20 DN 20 DN 30 DN 20 DN 20 DN 20 DN 20 DN 20 DN 20 DN 20 DN 20 DN 20 DN

DN

19

Instalacin de la tubera

A A A A R

Cambios de direccin mediante piezas especiales

Desviaciones admisibles en uniones flexibles o por sodadura a solape

Tubos con extremos achaflanados

Fig 6 Distintas posibilidades para los cambios de direccin

3.3 Camas de apoyo

Los tubos no deben apoyarse directamente sobre la rasante de la zanja, sino sobre camas o lechos, los cuales han de tener un espesor mnimo bajo la generatriz inferior del tubo de 10 15 cm, pudiendo ser bien granulares o de hormign. Para su eleccin hay que tener en cuenta aspectos tales como el tipo de tubo y sus dimensiones, la clase de uniones, la naturaleza del terreno, etc. En general, los tubos flexibles deben disponerse sobre camas granulares, no debiendo en estos casos ni apoyar ni embutir la tubera en hormign. Adems, el apoyo de la tubera, que debe ser contnuo, tanto longitudinal como transversalmente, es recomendable que se disponga con ngulos comprendido entre 60 y 120. Por ltimo, pueden seguirse para el diseo de las camas de apoyo los criterios contenidos en las normas WIS 4-08-01 y 4-08-02. En relacin con la naturaleza del terreno del fondo de la zanja pueden tenerse en cuenta las orientaciones siguientes: a) Terrenos de gran resistencia y rocas. Se deben disponer camas, en general, granulares con un espesor mnimo de unos quince a veinte centmetros. b) Suelos de tipo granular. En este tipo de suelos, el tubo podra apoyarse directamente sobre el fondo previamente modelado en forma de cuna, o simplemente perfilado y compactado. c) Suelos normales (areno-arcillosos estables). En general, deben disponerse camas granulares, o camas de hormign. d) Suelos malos (fangos, rellenos, etc.). Debe profundizarse la excavacin sustituyendo el terreno de mala calidad por material de aportacin adecuado debidamente compactado (prctor normal >95%) o por una capa de hormign pobre. En el primer caso, el espesor de la capa del relleno compactado debe ser, como mnimo, la mitad del dimetro del tubo y la cama de apoyo a disponer

20

Instalacin de la tubera

del tipo b. En el segundo caso, el espesor del relleno de hormign debe ser, como mnimo, de 15 cm y la cama de apoyo del tipo c. e) Suelos excepcionalmente malos (deslizantes, arcillas expansivas, terrenos movedizos, etc.). Habr de tratarse el fondo de la zanja segn figure en el Proyecto o indique la DO para cada caso.

3.3.1 Camas de material granular

Con carcter general se recomienda que el material granular a emplear en las camas de apoyo sea no plstico, exento de materias orgnicas y con un tamao mximo de 25 mm, pudiendo utilizarse arenas gruesas o gravas preferentemente rodadas, con las granulometras tales que, en cualquier caso, el material empleado sea autoestable (condicin de filtro y de dren). Las camas granulares hay que realizarlas en dos etapas. En la primera se ejecuta la parte inferior de la cama, con superficie plana, tangente a la generatriz inferior del tubo, sobre la que se colocarn stos acoplados y acuados. En una segunda etapa se realiza el resto de la cama rellenando a ambos lados del tubo hasta alcanzar el ngulo de apoyo indicado en el Proyecto. En ambas etapas los rellenos se efectan por capas compactadas mecnicamente. Unos espesores razonables para cada capa pueden ser del orden de 7 10 cm y los grados de compactacin es recomendable que sean tales que la densidad resulte como mnimo el 95% de la mxima del ensayo prctor normal o bien, el 70% de la densidad relativa si se tratara de material granular libremente drenante, de acuerdo con las normas UNE 7255:1979 y NLT 204/72. Las camas granulares simplemente vertidas no son recomendables en ningn caso. Adems, debe prestarse especial cuidado en las operaciones de compactacin para no producir movimientos ni daos en la tubera. En los puntos donde sea factible, debe darse salida al exterior a la cama granular para la evacuacin del posible drenaje.

3.3.2 Camas de hormign

Las caractersticas geomtricas y mecnicas de las camas de hormign a emplear en este tipo de apoyo deben figurar en el Proyecto, debiendo en general, ser su espesor mnimo bajo la generatriz inferior del tubo de unos 10 a 15 cm, su resistencia caracterstica no inferior a 150 kg/cm y el tamao mximo del rido no mayor de la cuarta parte del espesor de la cama bajo el tubo. El ngulo de la cama de apoyo del tubo normalmente es de 90 a 120. La cama de hormign se construye con los tubos colocados en su posicin definitiva, apoyados sobre calzos que impidan movimientos en la tubera y debiendo asegurar el contacto del tubo con el hormign en toda la superficie de apoyo. En las zonas de uniones, la cama se interrumpe en un tramo de unos 80 cm. como mnimo y, en su caso, debe profundizarse la excavacin del fondo de la zanja hasta dejar bajo la tubera el espacio libre suficiente para la ejecucin de las uniones.

21

Instalacin de la tubera

3.4 Relleno de la zanja

Una vez realizadas las pruebas de la tubera instalada, para lo cual se habr hecho un relleno parcial de la zanja dejando visibles las uniones, se procede al relleno definitivo del tramo probado, el cual se subdivide, en general, en dos zonas: la zona baja, que alcanza una altura de unos 30 cm. por encima de la generatriz superior del tubo y la zona alta, que corresponde al resto del relleno de la zanja hasta sus bordes superiores. Unas caractersticas recomendables para el relleno de ambas zonas son las siguientes: a) En la zona baja el relleno debe ser de material no plstico, preferentemente granular y sin materias orgnicas. El tamao mximo de las partculas se recomienda sea de tres centmetros, colocndose en capas de pequeo espesor, compactadas mecnicamente hasta alcanzar un grado de compactacin no menor del 95% del prctor normal, o hasta que su densidad relativa sea mayor del 70% si se tratase de material no coherente o libremente drenante. b) En la zona alta de la zanja, el relleno puede realizarse con cualquier tipo de material que no produzca daos en la tubera. El tamao mximo admisible de las partculas se recomienda sea de quince centmetros, colocndose en tongadas horizontales, compactadas mecnicamente hasta alcanzar un grado de compactacin no menor del 100% del prctor normal o hasta que su densidad relativa sea mayor del 75% si se tratase de material no coherente o libremente drenante. En el caso de que sobre las zanjas se prevean firmes, el grado de compactacin de la zanja debe ser el requerido por el tipo de firme que se disponga.

Relleno de la " zona alta " (Relleno adecuado) compactacin > 100 % PN

Relleno de la " zona baja " (Relleno seleccionado) compactacin > 95 % PN

0,30 m.

0,60 m. minimo

min. 0,10 0,15 m. Cama de apoyo (Granular o de hormign) A

Fig 7 Rellenos en tubos enterrados

El material del relleno, tanto para la zona alta como para la baja, puede ser, en general, procedente de la excavacin de la zanja a menos que sea inadecuado, segn lo indicado en los prrafos anteriores. En estos casos los materiales de relleno deben obtenerse de prstamos autorizados.

22

Instalacin de la tubera

Debe prestarse especial cuidado durante la compactacin de los rellenos, de modo que no se produzcan ni movimientos ni daos en la tubera, a cuyo efecto habr de reducirse en lo necesario el espesor de las tongadas y la potencia de la maquinaria de compactacin. Asimismo, en el caso de los tubos flexibles, hay que prestar especial atencin a la compactacin del relleno. En cualquier caso, no debe rellenarse la zanja en tiempo de heladas o con material helado, salvo que se tomen medidas para evitar que queden enterradas proporciones de suelo congelado.

3.5 Sistemas de proteccin catdica

Para la proteccin anticorrosiva de las tuberas metlicas o con elementos metlicos susceptibles de corrosin (fundicin, acero, hormign armado con camisa de chapa o vlvulas), si as lo indica el respectivo Proyecto, pueden disponerse sistemas de proteccin catdica, complementariamente a la proteccin pasiva mediante revestimientos. Entre la normativa existente al respecto, se recomienda seguir lo especificado por la norma UNEEN12954:2002, por la RP0169:1996 del NACE o lo recogido en el Manual de corrosin y proteccin de tuberas de AEAS (2001). Los elementos metlicos que no interese o no sea econmico defender catdicamente (pozos, estaciones de bombeo, uniones con redes no protegidas, etc.) se deben independizar de las corrientes elctricas con juntas aislantes. El modo ms econmico y seguro de lograr la proteccin catdica de una tubera enterrada es aislarla de otras estructuras tambin enterradas y que no se desean proteger, tales como redes de tierra de cobre, armaduras de estructuras de hormign armado, otras tuberas, etc. Para lograr este aislamiento se deben instalar juntas dielctricas con ciertas precauciones para evitar que la corriente de la proteccin catdica las cortocircuite por el interior a travs del agua. A lo largo de la tubera, debern instalarse puestos de toma de potencial, de intensidad de corriente o de resistencia en puntos tales como: a) b) c) d) cruces con estructuras metlicas juntas aislantes cruces con puentes, carreteras, canales de agua, etc. zonas de corrientes vagabundas

En cualquier caso, unos niveles de polarizacin recomendados para la proteccin catdica de los tubos metlicos son, en general, los siguientes: a) Potencial mnimo de polarizacin: 850 mV relativo al electrodo de cobre-sulfato de cobre b) Polarizacin catdica: mnimo de 100 mV c) En algunas circunstancias, tales como presencia de sulfuros, bacterias, temperaturas elevadas, entornos cidos y existencia de metales diferentes, puede ser necesario aplicar potenciales de polarizacin ms negativos que -850 mV o variaciones mayores que 100 mV. de polarizacin 23

Instalacin de la tubera

Todos los componentes que formen parte del sistema de proteccin catdica deben cumplir con la normativa elctrica de aplicacin (Reglamentos Electrotcnicos, etc.), as como con la norma UNEEN 12954:2002 y tendrn en cuenta las exigencias de las Compaas Suministradoras de Energa. La instalacin de los nodos de corriente impresa puede ser en pozo profundo o podrn disponerse enterrados horizontal o verticalmente, debiendo el material de relleno compactarse adecuadamente. Los cables de conexin deben llevar el mnimo nmero de empalmes posibles, dejando la holgura suficiente para evitar esfuerzos sobre ellos. Una vez puesto en funcionamiento el sistema de proteccin catdica adoptado debe realizarse su mantenimiento durante la vida til del mismo. En general, las operaciones a realizar son las siguientes: a) Comprobacin anual de la eficacia del sistema adoptado. b) Comprobacin bimensual de las fuentes de corriente impresa. Esta operacin podr realizarse, por ejemplo, a travs de la medida de la intensidad de salida, por el consumo normal de energa, por los valores de potenciales de la tubera, etc. c) Inspeccin anual de los sistemas de proteccin de las instalaciones de corriente impresa (conexiones de puesta a tierra de seguridad, precisin de los aparatos de medida, rendimiento y resistencia del circuito, etc.). d) Inspeccin bimensual de los interruptores-inversores de corriente, diodos, puentes de conexin y dems dispositivos de proteccin. e) Reemplazo peridico de los nodos que se vayan desgastando y reparacin de las averas elctricas en el sistema. En el caso particular de tubos de hormign, para la proteccin catdica de las armaduras, en general, el potencial de polarizacin debe estar comprendido entre -0,50 V y -0,90 V, y el alambre de pretensado conectado a la camisa de chapa. Para la seleccin, diseo e instalacin de los sistemas de proteccin catdica en tubos de hormign, puede seguirse lo especificado en la norma EN 12696:2001, as como en las RP0100:2000 y RP0187:1996, ambas del NACE. La proteccin catdica de una estructura consiste en su polarizacin negativa respecto al medio donde se encuentra mediante una corriente externa. Bsicamente, los sistemas de aplicacin para la proteccin catdica pueden ser algunos de los dos siguientes: a) Por nodos de sacrificio (nodos galvnicos) b) Por fuentes de corriente impresa Rectificadores manuales Rectificadores regulados Adems de lo anterior, cuando existan corrientes vagabundas causadas por ferrocarriles electrificados, para la proteccin de la tubera, pueden utilizarse equipos de drenaje polarizados (prEN 50162:2001). Incluso en estos casos de corrientes vagabundas, los sistemas de proteccin catdica pueden ser combinacin de todos los anteriores. En el sistema de proteccin denominado de nodos de sacrificio la tubera a proteger se conecta a un metal ms electronegativo que el del propio tubo, formando una pila y consiguiendo as, con el sacrificio del metal aadido, salvar el metal de la tubera.

24

Instalacin de la tubera

Como nodos o electrodos de sacrificio se emplean algunas aleaciones de magnesio, cinc o aluminio, que se funden normalmente con formas cilndricas o trapezoidales. Estos nodos van enterrados y se rodean de una mezcla activadora que evita la pasivacin del nodo y disminuye su resistencia a tierra. La mezcla activadora suele estar compuesta por yeso, bentonita y sulfato sdico. Los sistemas de corriente impresa con rectificador manual se basan en que ste fuerze la salida de corriente contnua hacia el suelo a travs de un lecho de nodos, actuando la tubera como ctodo y recibiendo corriente continua del suelo que la rodea. Los nodos son, en general, de grafito, ferrosilicio, titanio activado con platino o mezcla de xidos metlicos , o en algunos casos cada vez menos frecuentes, de acero. El contacto de los nodos con el suelo suele mejorarse utilizando rellenos de grafito, coque de hulla y coque de petrleo calcinado. Los sistemas de corriente impresa con rectificador automtico trabajan igual que el caso anterior, pero con un control automtico de la corriente de proteccin en funcin del potencial de la tubera. Por ltimo, para drenar las corrientes vagabundas se pueden utilizar equipos de drenaje polarizadoo unidireccionales, que consisten en establecer una conexin entre la tubera y el carril del ferrocarril electrificado que nicamente permita el flujo de la corriente en el sentido de la tubera a la va a travs del cable, evitando as las salidas de corriente de la tubera al suelo. Estos equipos de drenaje polarizado incluyen un rectificador en la conexin unidireccional entre la tubera y la va del ferrocarril electrificada. En cualquier caso, en general, los sistemas de proteccin catdica solo son necesarios cuando sean previsibles problemas significativos de corrosin, siendo, por tanto, habitualmente suficiente la proteccin de estas tuberas con sistemas pasivos de revestimientos. Los sistemas de proteccin catdica requieren de operaciones de mantenimiento para asegurar su eficacia contra la corrosin de las tuberas, y la participacin de personal especializado.
Algunas

situaciones con riesgo elevado de corrosin, susceptibles por lo tanto de aplicar un sistema de proteccin catdica, pueden ser: la cercana a lneas electrificadas o a otros elementos protegidos catdicamente, suelos agresivos por su resistividad elctrica, elevada acidez o alto contenido de sulfatos y cloruros, etc. En cualquier caso, es recomendable que, en general, los tubos se diseen y construyan con los dispositivos necesarios para que, en cualquier momento de su vida til, pueda instalarse el sistema de proteccin catdica. Por otro lado, como quiera que la proteccin catdica se basa en garantizar que la tubera sea elctricamente contnua, cuando se dispongan uniones flexibles, como el anillo elastomrico rompe dicha continuidad elctrica, deberan disponerse en las uniones sistemas que eviten dichas discontinuidades, como puentes, elementos mecnicos o, en general, accesorios que garanticen la continuidad elctrica de la conduccin.

3.6 Macizos de anclaje

Una vez montados los tubos y las piezas especiales hay que proceder a la sujecin y apoyo mediante macizos de anclaje, de los codos, cambios de direccin, reducciones, piezas de derivacin, vlvulas, desages y, en general, todos aquellos elementos sometidos a esfuerzos que no deba soportar la propia 25

Instalacin de la tubera

tubera. Asimismo, deben disponerse macizos de anclaje cuando las pendientes sean excesivamente fuertes, puedan producirse movimientos de la tubera o exista riesgo de flotabilidad de la misma. Estos macizos de anclaje son, en general, de hormign, pudiendo disponerse tambin elementos metlicos para el anclaje de la tubera, los cuales habran de ir protegidos contra la corrosin. En cualquier caso, no deben emplearse cuas de piedra o de madera que puedan desplazarse. Los macizos deben disponerse de tal forma que las uniones queden al descubierto, debiendo haber obtenido la resistencia de proyecto antes de realizar las pruebas de la tubera instalada. El empuje debido a la presin hidrulica interior producido en los cambios de direccin en la tubera viene dado por la expresin:
E t = 2 P A sen( / 2) 10 3

Et P A

empuje en la tubera, en kN Presin interior en la tubera, en N/mm2 rea interior de la tubera, en m2 ngulo interior entre las alineaciones de la tubera

Adems del anterior, se produce otro empuje debido al agua en movimiento, si bien no suele considerarse en el clculo ya que es mucho menor. Como ya se ha indicado, para resistir dicho empuje Et (kN) suelen disponerse macizos de anclaje de hormign armado, los cuales suelen dimensionarse de manera que su peso iguale al empuje mximo a resistir. Con este criterio, los macizos debern tener un volumen V (m3), supuesta una densidad del hormign D (t/m3), de al menos:
V = 0,1 Et D

Los macizos, adems, suelen complementarse con una armadura mnima (cuanta de 10 15 kg/m3) y debern tener unas dimensiones tales que los empujes que transmitan al terreno no sean superiores a su resistencia a compresin. En la figura adjunta se representan los valores de los empujes producidos en los cambios de alineacin y los volmenes de hormign necesarios para resistir dichos empujes, suponiendo una densidad del hormign de 2,4 t/m3.
800

ID 250 mm
Empuje (a=30) Empuje (a=60) V Hormign (30) V Hormign (60)

40,0

800

ID 500 mm
Empuje (a=30) Empuje (a=60) V Hormign (30) V Hormign (60)

40,0

Volumen de hormign (m3)

400 Empuje (kN)

20,0

400 Empuje (kN)

20,0

200

10,0

200

10,0

0 0 1 2 Presin interior 3 4

0,0

0 0 1 2 Presin interior 3 4

0,0

26

Volumen de hormign (m3)

600

30,0

600

30,0

Instalacin de la tubera

4000

ID 750 mm
Empuje (a=30) Empuje (a=60) V Hormign (30) V Hormign (60)

200,0

4000

ID 1000 mm
Empuje (a=30) Empuje (a=60) V Hormign (30) V Hormign (60)

200,0

Volumen de hormign (m3)

2000 Empuje (kN)

100,0

2000 Empuje (kN)

100,0

1000

50,0

1000

50,0

0 0 1 2 Presin interior 3 4

0,0

0 0 1 2 Presin interior 3 4

0,0

16000

ID 1500 mm
Empuje (a=30) Empuje (a=60) V Hormign (30) V Hormign (60)

500,0

16000

ID 2000 mm
Empuje (a=30) Empuje (a=60) V Hormign (30) V Hormign (60)

500,0

Volumen de hormign (m3)

8000 Empuje (kN)

250,0

8000 Empuje (kN)

250,0

4000

125,0

4000

125,0

0 0 1 2 Presin interior 3 4

0,0

0 0 1 2 Presin interior 3 4

0,0

Fig 8 Empujes producidos en los cambios de alineacin y volmenes de hormign necesarios para resistirlos

En los cambios de alineacin cncavos en alzado, podran sustituirse los macizos de anclaje por un simple y adecuado apoyo de la tubera de hormign, de longitud suficiente, de manera que el empuje de la presin hidrulica interior se transmita al terreno de manera adecuada. Igualmente, en las tuberas con unin soldada (acero, PE y hormign armado o pretensado con camisa de chapa), habida cuenta de la capacidad de estas uniones para resistir tracciones longitudinales, distintos autores (Liria, 1995; manuales M9 y M11 de AWWA) consideran que podra obviarse la colocacin de macizos de anclaje en los cambios de alineacin en la tubera. 27

Volumen de hormign (m3)

12000

375,0

12000

375,0

Volumen de hormign (m3)

3000

150,0

3000

150,0

Instalacin de la tubera

Con este criterio, se entiende que los empujes se resisten por efecto del rozamiento que opone el terreno al deslizamiento de la tubera, suponiendo que dichos empujes disminuyen linealmente hasta cero en unas longitudes suficientes para soportar las componentes de dichos empujes. En esos tramos, adems de los restantes esfuerzos, la tubera debe ser capaz de resistir tracciones longitudinales. La longitud L (en metros) de cada uno de estos tramos desde cada lado del codo, se calculara mediante la siguiente expresin:
L= P A (1 cos ) 10 2 (We + W w + W p )

P A We Wp Ww

Presin interior en la tubera, en N/mm2 rea interior de la tubera, en m2 ngulo interior entre las alineaciones de la tubera Coeficiente de rozamiento entre la tubera y el terreno (habitualmente entre 0,25 y 0,40) Peso del terreno situado sobre el tubo (t/m) Peso de la tubera (t/m) Peso del agua contenida en el interior de la tubera (t/m)

De las cargas verticales actuantes (We ,Wp ,Ww), la correspondiente al peso del terreno situado sobre el tubo es, habitualmente, muy superior a todas las dems. No obstante lo anterior, y siempre a criterio de la DO, cuando los empujes producidos sean de consideracin, bien sea por tuberas de grandes dimetros, elevadas presiones o codos con ngulos importantes, aunque se dispongan uniones soldadas que garanticen la resistencia a las tracciones longitudinales, puede ser recomendable disponer adicionalmente macizos de anclaje en los codos, ya que suponen una seguridad adicional. Puede adoptarse tambin un diseo intermedio, en el que parte del empuje lo resista el macizo y la parte restante se le encomiende a la propia unin. Estas ltimas precauciones relativas a la colocacin de macizos de anclaje por motivos de seguridad en tuberas con junta soldada en las que en rigor no seran necesarios, cobran especial importancia cuando haya dudas sobre la contribucin para resistir el empuje de todo el terreno circundante a la tubera. Es la situacin, por ejemplo, de las obras en entornos urbanos, ya que en estos casos, es frecuente que actuaciones futuras de terceros acaben dejando a las tuberas sin el necesario apoyo.

3.7 Obras de fbrica

Las obras de fbrica necesarias para alojamiento de vlvulas, ventosas y otros elementos de la tubera deben disearse con las dimensiones adecuadas para la fcil manipulacin de aquellas, pudiendo ser, en general, tanto de hormign como de materiales plsticos. Su diseo debe ser tal que no sea necesaria su demolicin para la sustitucin de tubos, piezas especiales y dems elementos. Puede distinguirse entre: Cmaras. Son aquellos alojamientos visitables que, aun cuando su acceso pueda realizarse a travs de una tapa de registro, junto a sta se dispone de una cubierta a base de losas de hormign

28

Instalacin de la tubera

armado, que puedan ser retiradas en caso necesario para realizar operaciones de mantenimiento o sustitucin, en su caso. Registros. Son aquellos alojamientos visitables cuyo acceso, tanto de personas como de material, se realiza nica y exclusivamente a travs de la abertura que ocupa la tapa en su marco. Arquetas. Son aquellos alojamientos que no son visitables.

La eleccin del tipo de alojamiento depende de numerosos factores, entre ellos el elemento de que se trate, su maniobrabilidad, profundidad, etc, pudiendo ser de aplicacin lo que figura en la tabla adjunta (normas tcnicas CYII) en el caso de redes urbanas de abastecimiento.

Tabla 7 Tipos de alojamientos en funcin de los elementos a proteger (Normas tcnicas del CYII)

Tipo de elemento Vlvula de compuerta (profundidad < 2 m) Vlvula de compuerta (profundidad > 2 m) Vlvula de mariposa Ventosa Desages acometidos a red de alcantarillado Desages sin acometer red de alcantarillado

Tipo de alojamiento Registro Cmara Cmara Registro Registro Cmara

Deben protegerse con las tapas adecuadas, de fcil manejo y de resistencia apropiada al lugar de su ubicacin, las cuales se recomienda cumplan con lo especificado por la norma UNE EN 124:1995.

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Instalacin de la tubera

4 Puesta en servicio de la tubera

Una vez realizada la instalacin de la tubera y ejecutadas las pruebas de la tubera instalada, y previo a la puesta en servicio de la misma, debe procederse a su limpieza y desinfeccin para, por ltimo, llevar a cabo la prueba de funcionamiento general de la tubera. La limpieza interior de la tubera se realiza llenndola varias veces de agua. Esta operacin de limpieza interior se lleva a cabo por sectores, mediante el cierre de las vlvulas de seccionamiento adecuadas. El llenado de la conduccin se realiza, en general, por el punto ms bajo de la misma, y a una velocidad de, aproximadamente, 0,05 m/s. En las tuberas de hormign, y en aquellas otras que tengan revestimientos interiores de mortero de cemento, despus de dos vaciados consecutivos y de 24 horas de permanencia del agua en la tubera, y en el caso de agua potable, debe comprobarse que el pH del agua se mantiene dentro de los lmites aceptables para que se cumplan las condiciones establecidas en la RTSAP. Igualmente, cuando la tubera est destinada al transporte de agua potable, tras la limpieza interior de la red, debe procederse a la desinfeccin de la misma. Para ello, pueden utilizarse, en general, algunos de los siguientes productos: Gas cloro Hipoclorito sdico Hipoclorito clcico Permanganato potsico Perxido de hidrgeno

Habitualmente se emplean pastillas de hipoclorito sdico. En este caso, antes de los ltimos llenados de limpieza de la tubera, se introducen las pastillas de hipoclorito sdico por las bocas de entrada de hombre de la tubera, si existen; en caso contrario, pueden utilizarse las ventosas, desmontndose provisionalmente. La dosificacin de hipoclorito sdico debe ser tal que, transcurridas 24 horas desde el llenado de la tubera, el agua tenga una concentracin de cloro de 25 p.p.m. La metodologa a seguir durante la operacin de desinfeccin de la red, podr ser, a ttulo orientativo, la recogida en la norma AWWA C651. Efectuadas las operaciones de limpieza y desinfeccin de la tubera, debe procederse a la prueba de funcionamiento general de la tubera. Para ello, la conduccin se llena desde el punto ms bajo de la 31

Instalacin de la tubera

misma y a una velocidad de, aproximadamente, 0,05 m/s. Durante el llenado, deben estar abiertas todas las vlvulas, desages y ventosas hasta que no haya ninguna fuga de aire. Una vez la conduccin llena se procede a la prueba de servicio general de la tubera, comprobando que su funcionamiento es satisfactorio.

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