Sunteți pe pagina 1din 2

ASISTARE LA DIAGNOSTICARE : INJECTIA DIRECTA HDI - MOTOR DW10 (SIEMENS)

Toate vehiculele diesel echipate cu sistem de injectie directa HDi Siemens, cu urmatoarele tipuri de motoare.

Motorizare Injectie Tip de motor


DW10 SIEMENS RHJ, RHL, RHR, RHK

1. Prezentare : Document
Acest document grupeaza principalele informatii de diagnosticare a vehiculului vizat si constituie o completare a gamelor de diagnosticare prezente in
instrumentul de diagnosticare.

2. Instructiuni de utilizare
Proces general de utilizare a documentului de asistare la diagnosticare si a instrumentului de diagnosticare .

3. Generalitati
De retinut : Sistem de injectie directa HDi SIEMENS .

4. Particularitati de functionare
Nicio particularitate de functionare inregistrata.

5. Controale preliminare
Lista prezentarii etapei preliminare la controlul starii bateriei .
O tensiune insuficienta a bateriei pentru a alimenta calculatorul de control motor poate determina inregistrarea unor defecte.

6. Metoda prin coduri de defect


Tabelul cu lista codurilor de defect a caror diagnosticare permite identificarea cauzelor sau a pieselor responsabile pentru functionarea defectuoasa a
sistemului de injectie.
Codurile de defect sunt prezente inaintea informatiilor privind prioritatea de remediere (in cazul in care sunt prezente mai multe coduri de defect) ; (1 -
prioritate maxima ; 3 - prioritate redusa).
Pentru fiecare cod de defect sau grupa de coduri de defect sunt propuse informatii tehnice.
Tabel : Coduri de defect - Calculator de control motor.

Cod de defect Denumire Prioritate de tratare


P0001 Regulator de debit (Pompa de inalta presiune) : Circuit deschis 1
P0002 Plauzibilitate curent la pilotare regulator de debit pe pompa de inalta presiune 2
P0003 Regulator de debit (Pompa de inalta presiune) : Scurtcircuit la masa 1
P0004 Regulator de debit (Pompa de inalta presiune) : Scurtcircuit la plus 1
P0087 Reglare presiune carburant in rampa : Presiunea este prea joasa 3
P0088 Reglare presiune carburant in rampa : Presiunea este prea inalta 3
P0089 Plauzibilitate curent la pilotare regulator de debit pe pompa de inalta presiune 2
P0091 Regulator de debit (Pompa de inalta presiune) : Scurtcircuit la masa 1
P0092 Regulator de debit (Pompa de inalta presiune) : Scurtcircuit la plus 1
P0181 Masurare temperatura motorina : Salt necorelat intre 2 masurari 1
P0182 Masurare temperatura motorina : Scurtcircuit la masa 1
P0183 Masurare temperatura motorina : Scurtcircuit la plus sau circuit deschis 1
P0191 Valoare presiune rampa : Salt necorelat intre 2 masurari 1
P0192 Valoare presiune rampa : Scurtcircuit la plus sau circuit deschis 1
P0193 Valoare presiune rampa : Scurtcircuit la masa 1
P0201 Pilotare injector : Incarcarea si descarcarea electrica a injectorului 1 se efectueaza defectuos 1
P0202 Pilotare injector : Incarcarea si descarcarea electrica a injectorului 2 se efectueaza defectuos 1
P0203 Pilotare injector : Incarcarea si descarcarea electrica a injectorului 3 se efectueaza defectuos 1
P0204 Pilotare injector : Incarcarea si descarcarea electrica a injectorului 4 se efectueaza defectuos 1
P0262 Pilotare injector : Tensiunea la injectorul 1 nu este corecta 1
P0263 Reglare ralanti : Cantitatea necesara pe cilindrul 1 este anormala 2
P0265 Pilotare injector : Tensiunea la injectorul 2 nu este corecta 1
P0266 Reglare ralanti : Cantitatea necesara pe cilindrul 2 este anormala 2
P0268 Pilotare injector : Tensiunea la injectorul 3 nu este corecta 1
P0269 Reglare ralanti : Cantitatea necesara pe cilindrul 3 este anormala 2
P0271 Pilotare injector : Tensiunea la injectorul 4 nu este corecta 1
P0272 Reglare ralanti : Cantitatea necesara pe cilindrul 4 este anormala 2
P1114 Oprire motor nereusita : Intreruperea injectiei nu este suficienta pentru a opri motorul 2
P1164 Reglare presiune carburant in rampa : La oprirea motorului, presiunea este prea mare 2
P1165 Reglare presiune carburant in rampa : Valoarea presiunii pare a fi blocata 2
P1167 Reglare presiune carburant in rampa : Presiunea nu se stabilizeaza 3
P1192 Oprire motor nereusita : Carburantul continua sa vina in rampa 2
P1197 Pilotare injector : Tensiunea la bornele componentei din calculator nu se incadreaza in norme 1
P1198 Reglare presiune carburant in rampa : Debitul este prea mic 3
P1210 Regulator de debit (Pompa de inalta presiune) : Circuit deschis 1
P1366 Pilotare injector : Defect electric pe sarcina piezo a injectorului 1 1
P1367 Pilotare injector : Defect electric pe sarcina piezo a injectorului 2 1
P1368 Pilotare injector : Defect electric pe sarcina piezo a injectorului 3 1
P1369 Pilotare injector : Defect electric pe sarcina piezo a injectorului 4 1
P1641 Pilotare injector : Componenta din calculatorul de control motor a fost initializata defectuos 1
P2670 Tensiune de alimentare 5V a senzorilor nr. 1 : Tensiune prea scazuta 1
P2671 Tensiune de alimentare 5V a senzorilor nr. 1 : Tensiune prea inalta 1

7. Metoda dupa simptome


Pentru acest vehicul, nu exista metoda dupa simptome.

8. Control dupa interventie


Prin controale se verifica daca defectele au disparut .

S-ar putea să vă placă și