HOJA DE TAREA

C.F.P VES
OCUPACIN:MECNICO AUTOMOTRIZ Laboratorio diesel Grupo N 3

3
TAREA:

REPARACIN DE LOS INYECTORES HIDRAULICOS

ORDEN DE EJECUCION 1. DESMONTAR INYECTORES HIDRAULICOS. 2. DESARMAR, LIMPIAR Y VERIFICAR INYECTORES HIDRAULICOS. 3. ARMAR INYECTORES. 4. REGULAR Y COMPROBAR INYECTORES.

HERRAMIENTAS INSTRUMENTOS -DESARMADOR PLANO. -DADO TUBULAR 15, 17, 19,22. -PALANCA Y EXTENSION. -LLAVE MIXTA 10.15 MM. -COMPRESIMETRO. -PROBADOR DE INYECTORES. -RELOJ COMPARADOR. -BASE UNIVERSAL. -PASTA VERDE.

HOJA DE PROCESO DE EJECUCION DE LA TAREA

C.F.P VES
OCUPACIN: LABORATORIO DIESEL. GRUPO: 3

DESMONTAR INYECTORES HIDRAULICOS.

DESARMAR, LIMPIAR Y VERIFICAR INYECTORES HIDRAULICOS.

ARMAR INYECTORES.

REGULAR Y COMPROBAR INYECTORES.

REPARACIN DE LOS INYECTORES HIDRAULICOS

TAREA: GRUPO : 3

NOTA :

FECHA : 27-09-11 BIBLIOGRAFIA: INSTRUCTOR: JOSE L. HARO C.

PROCESO DE EJECUCIN
OPERACIONES/PASOS DIBUJO- ESQUEMAS HERRAMIENTAS, EQUIPOS,MATERIALES

DESMONTAR INYECTORES
- Desconectar la manguera de la caera de retorno con desarmador plano. - Desmontar la caera de retorno con llave 12mm. -Aflojar las caeras de alta presin con llave mixta 17mm y retirar. -Aflojar las tuercas que sujetan el inyector a la culata con dado tubular 15mm. -Finalmente retirar los inyectores.

DESARMAR, LIMPIAR Y VERIFICAR INYECTORES HIRAULICOS.

-Ubicamos el inyector en la base universal. -Aflojamos la tapa del tornillo regulador con dado 22mm -Aflojar la contratuerca de tornillo regulador de presin del inyector. -Retirar la portatobera con llave mixta 19 mm

-Retiramos la tobera y la aguja. -Quitar las guas alojadas en el cuerpo

del inyector. -Quitar el porta-tornillo regulador, resorte de presin y la gua de la aguja. -Utilizando una escobilla limpiar las partes con carbonilla de la tobera y del cono de ataque de la aguja y suciedad y enjuagar con petrleo. -Asentar el cono de ataque de la aguja con pasta verde, y la tobera con una lija fina N 1000 en una superficie plana dando movimientos en 8. -Verificar la alzada de la aguja utilizando un reloj comparador el valor aproximado para este inyector de tipo orificio es 0.20 0.60mm -Comprobar el desgaste de la aguja y el cuerpo de la tobera, sujetamos la tobera y le damos una inclinacin de 60 grados sacando las 2/3 partes de la aguja, comprobar que se deslice suavemente.

ARMAR INYECTORES HIDRAULICOS

-Colocar el sombrerito, el muelle de

presin, el porta-tornillo regulador en el cuerpo del inyector.

-Colocar las guas en el cuerpo del

inyector, la tobera y la aguja. -Colocar la porta tobera y ajustar. - Calibrar la presin de apertura del Inyector, con el tornillo regulador.

REGULAR Y COMPROBAR LOS INYECTORES HIDRAULICOS

PRUEBA DE PRESION DE APERTURA. -Instalar el inyector en el probador abrir el manmetro abierto. -Verificar la presin de apertura sea la especificada por el fabricante .En el VOLVO HD100 la presin especificada es de 190-200 bar.

PRUEBA DE PULVERIZACIN. -Con el manmetro en posicin cerrada accionar la manija del probador. -Verificar el zumbido y la forma del chorro sea simtrico con respecto al eje del inyector.

PRUEBA DE ESTANQUEIDAD -Con el manmetro abierto, seque la punta de la tobera aplicar una presin de 10 20 bar menos de la presin de apertura durante 10 segundos. Verificar si humedece la punta de la tobera.

FUGA DE RETORNO -Con el manmetro abierto aplicar una presin de 10 20 bar menos de la presin de apertura. Verificar que la presin no caiga rpidamente.