Anexo

Aplicacin del proceso del Mantenimiento basado en la Confiabilidad (RCM)

Objetivos generales Determinar cules son las tareas de mantenimiento para el Quemador Nu-Way NGL 25. Objetivos especficos Aplicar la tabla de decisin en base al R.C.M. del quemador.

Caractersticas generales del quemador Modelo Quemador Numero Serial Tipo Combustible Suministro de electricidad Presin de entrada de gas Salida de Calor : NGL 25 T3S 340 : B22/06/01/003001 : LPG (Liquefied Petroleum Gas) : 380 V 50Hz 1500 W : 37 mbar : 400-365 KW

Qu es el R.C.M? El RCM (Reliability-centred Maintenance) tiene la finalidad de ayudar a las personas a determinar las tareas de mantenimiento y manejar las consecuencias de sus fallas como las caractersticas tcnicas de las mismas, mediante: 1. La Integracin de una revisin de las fallas operacionales con la evaluacin de aspecto de seguridad y amenazas al medio ambiente. 2. Garantizar que la inversin en tareas de mantenimiento se utilice donde ms beneficio va a reportar. Cmo funciona un Quemador? Los quemadores son los equipos donde se realiza la combustin, por tanto deben contener los tres vrtices del tringulo de combustin, es decir que deben lograr la mezcla ntima del combustible con el aire y adems proporcionar la energa de activacin. Funcin de un Quemador La funcin del Quemador NuWay NGL 25 en la caldera la Planta Piloto (marca Calderas Chile), es proporcionar la energa calrica necesaria para lograr la evaporacin del agua de dicha caldera para su distribucin o uso.

Sistemas del equipo

Controles de llama Consiste en un dispositivo o accesorio fundamental; nuestro quemador Nu-Way posee un modelo Satronic, el cual bsicamente es el cerebro de ste, es decir, la parte operativa del quemador. A medida que vaya eliminando los gases, (limpiando) y ponindolos en equilibrio van cerrndose los circuitos, en otra palabras, se sincronizan. Al encender el quemador, tarda algunos segundos, debido a la limpieza de gases. Los controles de llama, tienen como fin principal hacer de la combustin, un proceso seguro, cualquiera sea el tipo de combustible (gas natural, gas envasado, gas-oil, fueloil, etc), y cualquiera sea el tipo de quemador (atmosfrico, premezcla, mezcla en boquilla, etc).

En los combustibles del tipo gaseoso, se utiliza como sensor de llama la "varilla de ionizacin", los sensores ultravioletas (UV) y los infrarrojos (IR).

El controlador de llama Satronic es el cerebro del Quemador Suministro de gas El suministro de gas al quemador debe ser construido e instalado para cumplir con las condiciones locales, cdigos y normas apropiadas. Debe ser de tamao suficiente para satisfacer la presin/volumen de exigencias de la hornilla para asegurar su funcionamiento. Nuestro quemador, funciona con Gas Licuado de Petrleo, el cual es proporcionado por el tanque de almacenamiento de gas. El GLP es una fuente de energa excepcional por su origen, ventajas, aplicaciones e industria. Se trata de una energa limpia, baja en carbono, eficiente e innovadora, que ofrece beneficios a los consumidores, la industria y el medio ambiente. A da de hoy, el GLP es un combustible eficiente y sostenible, con una combustin limpia, y una fuente de energa vital para cientos de millones de personas en todo el mundo. Se trata de una energa polivalente con literalmente miles de aplicaciones. Es porttil, puede transportarse, almacenarse y utilizarse prcticamente en cualquier lugar del mundo, y existen reservas para muchas dcadas. Adems, el GLP produce menores emisiones de gases de efecto invernadero que la gasolina, el gasleo y la electricidad, en trminos de equivalencia energtica

Suministro de Gas Licuado de Petrleo al quemador (Proceso)

1 Lugar fsico del tanque de Gas (GLP)

2 Transferencia del Gas

3 Va de Ingreso a la sala de Caldera

4 Suministro directo del Gas Mediante conexin de Tubera

CIFRAS Y DATOS El GLP emite alrededor de un 20% menos CO2 que el fueloil de calefaccin y un 50% menos que el carbn

Componentes del equipo

Item 01020304050607080910111213141516Descripcin Carcasa del quemador. Extensin con bisagras. Tubo de la llama. Ventilador del motor. Entrada de aire. Amortiguadores de aire del motor. Controles del quemador. Interruptor de gas de baja presin. Interruptor de gas de alta presin. Cuerpo de la vlvula de gas. Control de la vlvula de gas. Vlvula principal de gas. Piloto solenoide de la vlvula de gas. Piloto gobernador de gas. Panel de control del quemador. Interruptor de presin de aire.

Vista Principal del Quemador*

Vista Superior del Quemador*

Perfil del Quemador*

*Extrados del Manual Original del Quemador Nu-Way NGL25.

RCM de los componentes del Quemador NU-Way Vlvula Solenoide Presosttos (Dungs) Controlador de llama (Satronic) Ventilador Electrodo de ignicin Vlvula de regulacin de gas (SKP70) Vlvula Solenoide

H O J A D E T R A B le J Oe n t o EA m N R e a liz a d o p o r Fe c h a D E IN FO R M A C Q uN m a d o r N u - W a y N G L 2 5 I e C h r i s ti a n G i l l ie s RCM I C o m p o n e n te R e f. R e v is a d o p o r Fe c h a V lvu l a S o le n o i d e S r. M a rc o s T o b a r Q . F u n c i n F a l lo F u n c i n M o d o d e F a llo E f e c to s d e l o s F a l l o s 1 C o n tr o l a r e l fl u j o d e l g a s e n p o A i c i nc o n tr o la e l fl u jo1 d Le a v l vu l a o l a b o b i n a e s t e n s a m Lbal apdr a s i n i n te r n a n o lo g r a e m p u ja r s No e c o m p l e ta m e n te a b i e r ta o c o m p l e ta ams e lnatev l vu l a n o s e i n c o r r e c ta m e n te ; y / o g ; h a c ia a b a jo a l o r i fi c i o . c e r r a d a y s i n e m i ti r r u i d o s ( zu m b i a b r .e o s e a b r e do) l a s c u b i e r ta s d e l a b o b i n a . p a r c i a l m e n te . 2 B o b in a q u e m a d a . C o r to c ir u c ito e n l a b o b i n a ( p u e d e s e c a u s a d o p o r h u m e d a d e s ).

B N o c o n tr o la e l fl u jo1 d P a r te s c o r r o d a . e D e s g a s te d e c o m p o n e n te s d e l a v l g a s ; l a v l vu l a n o c i e r r a . 2 M a te r i a l e xtr a o a c u m u l a d o e n l a N o r e g u l a l a s a l i d a d e l g a s . v l vu l a .

Presosttos

H O J A D E T R A B A Jm e n to E le O N R e a liz a d o p o r Fe c h a D E IN FO R M A C I u e m a d o r N u - W a y N G L 2 5 QN C h ri s tia n G i ll ie s R C M II C o m p o n e n te R e f. R e v is a d o p o r Fe c h a D u n g s ( P re s o s ta to s ) S r. M a rc o s T o b a r F u n c i n F a ll o F u n c i n M o d o d e F a llo E f e c to s d e lo s F a l lo s 1 In te r ru m i r e l fu n c io n a m i e n to d e l A uN o d e te rc ta r e l r a n1g oS o n d a e s t d e s c o m p u e s ta E l q u e m a d o r s e d e tie n e ; p o s te r io r q em ado s i la p re s io n s u p e r a e l ra n g o d e a ld e p re ss i n ta p re i n e n c e n d e r h a s ta s o l u c i o n a r e l p ro 2 S o n d a e s t d e s c a l ib ra d a

L a d e te c c i n d e la p r e s i n e s ta r r a n g o , p r o vo c a n d o u n a c o m b u s ti

B N o i n te rru m p ir e l 1 E l p re s o s ta to n o b ri n d a fu n c io n a m i e n to d e l u n a c o n e c c i n c o r re c ta quem ador

E l q u e m a d o r n o e n c ie n d e . E l q u e m a d o r s e d e tie n e

Controlador de Llama (Satronic)

H O J A D E T ER l A m Ae Jn Oo eB t N R e a l iz a d o p o r Fe c h a D E I N F O R M QA uCe I m Na d o r N u - W a y N G L 2 5 C h r i s t i a n G i l l i e s R C M III C o m p o n e n te R e f . R e v is a d o p o r Fe c h a S a tr o n i c ( C o n t r o l a d o r d e l l a m S )r . M a r c o s T o b a r a F u n c i n F a llo F u n c i n M o d o d e F a llo E f e c to s d e lo s F a llo s 1 C o n tr o la r la lla m a A N o c o n t r o l a r l1a El l la emq au i p o p r e s e n t a f a l l a s E dl eq uebmr i ca ad o( S a tor oenni c )i e n d e , f r n fu n c io n a m ie n to 2 P r o b l e m a s d e c o n e x i o n e E l eq l u e tm i ca ad so r n o r e g u l a l a p s c r d e a ir e - c o m b u s tib le ( G L P )

Ventilador
H O J A D E T R AEBle m O n t o AJ e N R e a liz a d o p o r Fe c h a D E IN F O R M A CQI e m a d o r N u - W a y N G L 2 5 uN C h r i s ti a n G i ll i e s R C M IV C o m p o n e n te R e f . R e v is a d o p o r Fe c h a V e n ti l a d o r S r. M a rc o s T o b a r F u n c i n F a l lo F u n c i n M o d o d e F a llo 1 P r o p o r c io n a r e l a i r e n e c e s a r i oA p N oa p r o p o r c i o n a a i rF a ll a m e c a n ic a ar 1 e l a c o m b u s ti o n .

E f e c to s d e l o s F a ll o s E l q u e m a d o r s e d e ti e n e ; p o s te r i o r e n c e n d e r h a s ta s o l u c i o n a r e l p r o

2 P r o b le m a d e a li m e n ta c i o E l q u e m a d o r n o e n c ie n d e n e l c tr i c a

B N o p r o p o r c i o n a a i rO b s tu c tr u c c i o n d e l a 1 e s u fi c ie n te p a r a l a e n tr a d a d e a i r e c o m b u s ti o n

C o m b u s ti n i n c o m p l e ta o p a r c i a l. E l q u e m a d o r s e d e ti e n e

Electrodo de Ignicin H O J A D E T REAleB m J O t o Aen N R e a l iz a d o p o r Fe c h a D E IN F O R M A Cu Ie m a d o r N u - W a y N G L 2 5 Q N C h r is tia n G illie s RCM V C o m p o n e n te R e f . R e v is a d o p o r Fe c h a E l e c tr o d o d e Ig n i c i n S r. M a rc o s T o b a r F u n c i n F a llo F u n c i n M o d o d e F a llo E f e c to s d e lo s F a llo s 1 G e n e r a r u n a c h is p a A N o g e n e r a r l a c h Ri sepsai d u o s d e c o m b u s ti o n o b sl tr u y emn a d o r n o e n c i e n d e 1 E q e d e la lla m a e l a r c o e le c tr ic o . 2 P r o b l e m a s d e c o n e x i o n e s eE l q tr iec m sa d o r n o e n c i e n d e l cu a

Vlvula de Regulacin de Gas (SKP70)

H O J A D E T RE A BmA eJ n t o le O N R e a l iz a d o p o r Fe c h a D E IN F O R M A C IemN a d o r N u - W a y N G L 2 5 Qu C h r is tia n G illie s R C M II C o m p o n Ve n l tveu l a d e R e g . G R e f) . R e v i s a d o p o r ( as Fe c h a L a n d i s & S ta e fa D i v i s i o n S K P 7S 0r . M a r c o s T o b a r F u n c i n F a llo F u n c i n M o d o d e F a llo E f e c to s d e lo s F a ll o s 1 C o n t r o l a r e l f l u j o d e G a s ( A L Po ) c o n tr o l a r 1e A l a v l v u l a n o i n g r e s a e l c o E lt eq nu i e m d e og r a r se a l i z a u n a c o m GN l n do ad fl u j o d e G a s n e c e s a r i o . 2 L a v l v u l a n o s u m i n i s t r a e l fCl uoj o db eu s Gi n ipn ac roa m p l e t a . m t as l a c o m b u s ti n d e l q u e m a d o r .

B N o d e te c t a r l1a L a v l v u l a S K P 7 0 e s t d e s cEo ln qe uc etamd a dcoo r n n eo l e n c i e n d e . p r e s i n d e g a s .r e s o s ta t o D u n g s d e b a j a p r e s i n . P

2 M o n i t o r i a r e l s u m i n i s t r o d A a i o e m o n i t o r i a1 r S o n d a a l tu b o d e l a f l a m a o D se tsr uc iod na o. c e r l a p r o p o r c i n d e e N r el b flu jo d e a ir e d e a ire .

La Importancia del Quemador (Conclusin R.C.M.) El quemador es otro factor de gran importancia en las emisiones. La calidad de un quemador se mide no slo por su duracin y baja mantencin, sino que tambin por la concentracin de contaminantes que produce. Una de las caractersticas importantes del quemador es la buena distribucin del aire y del combustible. En efecto, si la mezcla aire/combustible es poco homognea, habr porciones de mezcla con insuficiente aire para una buena combustin, a pesar de que otras porciones tendrn grandes excesos de aire. Esto obligar a incrementar el exceso de aire del conjunto para obtener mnimas emisiones. La buena distribucin del aire tiene que ver con la simetra de la construccin de los pasajes que lo conducen hasta el fogn.