ÜBERPRÜFUNG VON MASSEN UND GEWICHTEN

LAGERHÄUSER, LAGERTERMINALS, HAFEN- ODER FLUGHAFENTERMINALS, ERZEUGER, GEBER ODER VERSENDER DER WARE

OBERSTE VERORDNUNG Nº 058-2003-MTC NATIONALE FAHRZEUGVERORDNUNG UND IHRE ÄNDERUNGSVORSCHRIFTEN

Datum:
REGISTRY NR.
(I) DATEN DES LASTGENERATORS
NAME DES
UNTERNEHMEN RUC NR. TELEF.
S

ADRESSE

BEZIRK PROVINZ ABTEILUNG

(II) ART DER BEFÖRDERTEN GÜTER:

Gemäß dem beigefügten Verweisungsleitfaden: III) ART DER DURCHFÜHRUNG DER KONTROLLE

BALANCE SOFTWARE CUBICATION ANDERE

(IV) FAHRZEUGDATEN
GESAMTABMESSUNG DES
PLATTEN (Lkw, FAHRZEUGE (einschließlich HÖCHSTZULÄSSIGES BEFÖRDERTES PBMax. Für nicht kontrollierte
FAHRZEUGKONFIGU PBMax. Für nicht kontrollierte Achsgewichte (DS 006-2008-MTC) (Kg)
Sattelzugmaschine, Anhänger, Waren) RATION
GESAMTGEWICHT. GESAMTBRUTTOGEWI Achsgewichte (DS 006-2008-MTC)
mit Bonus x Susp. Neu. und Neumac Extraanch (3)
Sattelauflieger, Waggon) ZULÄSSIG (Kg.) (1) CHT (kg) (Kg) (2)
LÄNGE BREITE
(mt) (mt) HÖHE (mt)

(1) IST DEM ANHANG IV DER NVR ENTNOMMEN. DS 058-2003

(2) DER GENERATOR MUSS ÜBERPRÜFEN, DASS DAS TRANSPORTIERTE BRUTTOGEWICHT 95 % DER SUMME DER IN ANHANG IV DER NVR ANGEGEBENEN GEWICHTE PRO ACHSE ODER ACHSGRUPPE NICHT ÜBERSCHREITET.

(3) MAXIMALES BRUTTOGEWICHT FÜR NICHT ACHSGESTEUERTE FAHRZEUGE MIT ZUSCHLÄGEN FÜR LUFTFEDERUNG UND EXTRA BREITE REIFEN.

(V) GEWICHTSKONTROLLE PRO ACHSE ODER ACHSGRUPPE:

Für Fahrzeuge, die mehr als 95 % der Summe der Achsgewichte aufweisen

GEWICHTSVERTEILUNG PRO ACHSAGGREGAT IN KG,

GEWICHTE 1. cjto 2. cjto 3. cjto 4. cjto 5. cjto 6. cjto

Oberster Erlass Nr. 058-2003-MTC, geändert durch D.S. NR. 006-2008-MTC, ANHANG IV: GEWICHTE UND MASSANGABEN
Artikel 37° - Zulässige Höchstgewichte: (...) Fahrzeuge oder Fahrzeugkombinationen, die mit einem zulässigen Gesamtgewicht von höchstens 95 % der Summe der Gewichte je Achse oder Achsgruppe fahren,
sind von der Gewichtskontrolle je Achse oder Achsgruppe ausgenommen, sofern dieser Wert das nach dieser Verordnung oder ihren ergänzenden Vorschriften zulässige Gesamtgewicht nicht überschreitet.

KOMMENTARE: ................................................................................................................................

Lastgenerator-Vertreter Vertreter für Verkehr

HINWEIS:
1.- DIE ANGABEN IN DIESEM FORMULAR HABEN DEN CHARAKTER EINER EIDESSTATTLICHEN ERKLÄRUNG UND UNTERLIEGEN DAHER DEN BESTIMMUNGEN DES ART. 32 ZIFF. 32.3 DES GESETZES NR.
27444; UNBESCHADET DER ENTSPRECHENDEN VERWALTUNGSSANKTION. MUSS DIE PERSON, DIE DIE LADUNG ERZEUGT, DIESE BESCHEINIGUNG AUSFÜLLEN.
2,- Nur für Hafenterminals, Flughafenterminals, Zolllager und Lager für Kohlenwasserstofffracht: DER ABREISEFÜHRER, DER WIEGEZEICHNIS ODER DAS TICKET DER
Die vorliegende Bescheinigung, die die unter Ziffer I genannten Angaben sowie zusätzlich die Nummernschilder, den Fahrzeugtyp und das Gesamtgewicht enthält, wird durch die vorliegende
Bescheinigung ersetzt, die die unter Ziffer I genannten Angaben sowie zusätzlich die Nummernschilder, den Fahrzeugtyp und das Gesamtgewicht des Fahrzeugs enthält.
Fahrzeug gesamt. Wenn der Bestimmungsort der Waren örtlich begrenzt ist, ist die Ausstellung dieser Bescheinigung über die Kontrolle von Maßen und Gewichten nicht erforderlich.
3,- Unter Punkt IV - "Gesamtabmessungen des Fahrzeugs und der Ladung" ist dieser Punkt auszufüllen, wenn die zulässigen Abmessungen überschritten werden.
4 Bei der Beförderung von leeren Behältern wird dieses Format durch die Vorlage des EIR (Equipment Interchance Reception) ersetzt.
unterliegen nicht der Achslastkontrolle.
5 Für die Kontrolle in den Waagen der Wiegestationen; "Total Gross Weight Transported", sind die Toleranzen der 3% in der dynamischen Wägung zu berücksichtigen.
6 Wenn die Angaben unter Punkt V nicht gemacht werden, erklärt der Generator, dass die Achsgewichte innerhalb der zulässigen VIN liegen.