PROVA DE VERIFICAÇÃO DE PESOS E MEDIDAS

ARMAZÉNS, TERMINAIS DE ARMAZENAGEM, TERMINAIS PORTUÁRIOS OU AEROPORTUÁRIOS, GERADORES, DOADORES OU EXPEDIDORES DE

MERCADORIAS
DECRETO SUPREMO Nº 058-2003-MTC REGULAMENTAÇÃO NACIONAL DE VEÍCULOS E NORMAS DE ALTERAÇÃO

Data:
INSCRIÇÃO N°
I) DADOS DO GERADOR DE CARGA
NOME DA TELEFON
N° RUC
EMPRESA E.

ENDEREÇO

DISTRITO PROVÍNCIA DEPARTAMENTO

II) TIPO DE MERCADORIAS TRANSPORTADAS:

De acordo com o Guia de Encaminhamento em anexo: III) TIPO DE CONTROLE REALIZADO

EQUILÍBRIO SOFTWARE LOCALIZAÇÃO OUTRO

IV) DADOS DO VEÍCULO

DIMENSÃO TOTAL DO
VEÍCULO (incluindo
CHAPAS (caminhão, trator,
reboque, semirreboque, carretas)
mercadorias)
COMPRIM LARGURA
ENTO (mt) (mt) ALTO (mt)
PESO BRUTO DO PBMax. Para nenhum controle de PBMax. Para nenhum controle de peso por eixo (DS 006-2008-MTC)
CONFIGURAÇÃO DO PESO BRUTO TOTAL
VEÍCULO
VEÍCULO MÁX.
TRANSPORTADO (Kg.)
peso por eixo (DS 006-2008-MTC) (Kg)
PERMITIDO (Kg.) (1) (Kg) (2) com Bônus x Susp. Neu. e Neumac Extraanch (3)

(1) É OBTIDO A PARTIR DO ANEXO IV DA RNV. DS 058-2003

(2) O GERADOR DEVE VERIFICAR SE O PESO BRUTO TRANSPORTADO NÃO EXCEDE 95% DA SOMA DOS PESOS POR EIXO OU CONJUNTOS DE EIXOS INDICADOS NO ANEXO IV DA RVN

(3) PESO BRUTO MÁXIMO PARA O CONTROLO SEM EIXO PARA VEÍCULOS COM BÓNUS PERMITIDOS PARA SUSPENSÃO PNEUMÁTICA E PNEUS EXTRALARGOS

V) CONTROLO DE PESO POR EIXO OU CONJUNTO DE EIXOS:

Para os veículos que excedam 95% da soma dos pesos por eixo

DISTRIBUIÇÃO DO PESO POR CONJUNTO DE EIXOS EM KG,

PESOS 1º CJTO 2º CJTO 3º CJTO 4º CJTO 5º CJTO 6º CJTO

DECRETO SUPREMO N° 058-2003-MTC, alterado por D.S. Nº 006-2008-MTC, ANEXO IV: PESOS E MEDIDAS
Artigo 37°.- Pesos máximos permitidos: (...) Os veículos ou conjuntos de veículos que viajem com um peso bruto do veículo que não exceda 95% da soma dos pesos por eixo ou conjunto de eixos estão isentos
do controlo de peso por eixo ou conjunto de eixos, desde que esse valor não exceda o Peso Bruto Máximo do Veículo permitido pelo presente regulamento ou pelas suas regras complementares.

COMENTÁRIOS: ......................

Representante do Gerador de Carga Representante de Transporte

NOTA:
1 - O QUE FOR GRAVADO NESTE FORMATO TEM O CARÁCTER DE DECLARAÇÃO JURAMENTADA, PELO QUE FICARÁ SUJEITO AO DISPOSTO NOS ARTS. 32 NUMERAL 32.3 DA LEI Nº.
27444; SEM PREJUÍZO DA CORRESPONDENTE SANÇÃO ADMINISTRATIVA. TENDO QUE CUMPRIR QUEM GERA A CARGA O PREENCHIMENTO DESTE CERTIFICADO
2-Somente para Terminais Portuários, Aeroportos, Entrepostos Aduaneiros e Cargas de Hidrocarbonetos, O GUIA DE SAÍDA, COMPROVANTE DE PESO OU BILHETE
PESO DE SAÍDA, substituirá este registro, que deverá conter o indicado no ponto N° I e adicionalmente as Placas, Tipo de Veículo e Peso Bruto
Veículo total. Quando o destino da mercadoria for local, não é necessária a emissão deste certificado de controle de pesos e medidas.
3 - O Ponto IV - "Dimensão Total do Veículo e Carga", será preenchido quando excederem as dimensões permitidas.
4 .- Para o transporte de contêineres vazios, a apresentação do EIR (Equipment Interchance Reception) substitui o formato atual; Além disso, contêineres
Eles não estão sujeitos ao controle de peso por eixo.
5 .- Para o controle nas balanças dos Postos de Pesagem; "Peso Bruto Total Transportado", serão consideradas as tolerâncias de 3% vigentes na pesagem dinâmica.
6 .- Caso os dados não sejam inseridos no ponto V, quando aplicável, o gerador declara que os pesos por eixo estão dentro do permitido na RNV.