Lajes Pré-Moldadas Diego

Diego Schneider
DIMENSIONAMENTO DE LAJES
PR-MOLDADAS UNIDIRECIONAIS
2010

UNIVERIDADE DO VALE DO RIO DOS SINOS UNISINOS
CINCIAS EXATAS E TECNOLGICAS
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

DIEGO SCHNEIDER


SO LEOPOLDO
2010

DIEGO SCHNEIDER


Monografia apresentada ao curso de graduao
de Engenharia Civil da Universidade do Vale do
Rio dos Sinos UNISINOS como parte dos
requisitos para obteno do ttulo de bacharel
em Engenharia Civil.

Orientador: Prof. M.Sc. Paulo Roberto Cunha de
Almeida.

SO LEOPOLDO
2010
DIEGO SCHNEIDER


Monografia apresentada ao curso de graduao
de Engenharia Civil da Universidade do Vale do
Rio dos Sinos UNISINOS como parte dos
requisitos para obteno do ttulo de bacharel
em Engenharia Civil.

Aprovado em 06 de dezembro de 2010.

BANCA EXAMINADORA

______________________________________________________
Prof. Dr. Paulo Roberto Cunha de Almeida (ORIENTADOR)

______________________________________________________
Prof. Ms. Volnei Pereira da Silva (UNISINOS)

______________________________________________________
Prof. Esp. Antonio Luiz Piccoli (UNISINOS)

AGRADECIMENTOS

Agradeo primeiramente aos meus pais, que me deram a oportunidade de
estudar e acreditaram no meu esforo.
Agradeo ao Professor Paulo Roberto Cunha de Almeida, orientador desta
monografia, pela pacincia e a ajuda oferecida.
Agradeo aos funcionrios do Laboratrio de Materiais de Construo da
Unisinos pela disponibilidade e dedicao prestados durante a fase experimental.
Agradeo ao meu irmo Jhonatan Schneider pela ajuda oferecida na fase
experimental deste trabalho.
Agradeo a Ciarte Lajes Pr-moldadas pela doao das vigotas de concreto
armado e das tavelas cermicas.
Agradeo a todos que me ajudaram de alguma forma para que eu conclusse
este trabalho.

RESUMO

Este trabalho mostra as principais recomendaes para a utilizao das lajes
nervuradas pr-moldadas de concreto armado unidirecionais, abordando os
principais critrios e modelos empregados para o dimensionamento e verificaes
dos estados limites ltimos e de servio, levando em conta a no linearidade fsica
do concreto, respeitando as recomendaes das normas tcnicas vigentes. O
comportamento estrutural de lajes pr-moldadas de concreto armado foi avaliado
experimentalmente atravs do ensaio de seis lajes em forma de vigas T, biapoiadas,
submetidas a ensaio de flexo seguindo as prescries da NBR 6118 (2003),
avaliando sua validade. Chegou-se a concluso que para o clculo da armadura de
flexo de lajes pr-moldadas unidirecionais, as prescries da NBR 6118 (2003) so
bastante coerentes, mas para o estado limite de deformao excessiva elas se
mostraram um pouco conservativas.

Palavras chave: Laje pr-moldada. Laje unidirecional. Vigota de concreto.
Dimensionamento de lajes.

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 - Sistema pr-moldado Monier, (Vicnet) ...................................................... 13
Figura 2 - Sistema Coignet ........................................................................................ 14
Figura 3 Laje formada por vigotas de concreto (VC) .............................................. 17
Figura 4 - Laje formada por vigotas protendidas (VP) ............................................... 17
Figura 5 - Laje formada por vigotas treliadas (VT) .................................................. 17
Figura 6 - Pr-laje ...................................................................................................... 18
Figura 7 - Laje Bidirecional ........................................................................................ 19
Figura 8 - Fabricao da laje de concreto, (Lajes Forte) ........................................... 21
Figura 9 - Pista de protenso com frmas deslizantes, (Cermica Kaspary) ............ 21
Figura 10- Paredes apoiadas sobre lajes pr-moldadas ........................................... 24
Figura 11 Comportamento de laje como diafragma (FERREIRA, 1999 apud RIOS,
2008). ........................................................................................................................ 27
Figura 12 Dimenses da laje pr-moldada ............................................................. 34
Figura 13 Elementos de enchimento ...................................................................... 34
Figura 14 Vos efetivos, (NBR 6118:2003). ........................................................... 38
Figura 15 Largura da mesa colaborante................................................................. 47
Figura 16 Comportamento da seo transversal de uma viga de concreto armado
(adaptada de MONTOYA, 1991 apud CARVALHO E FIGUEIREDO F, 2009) ........ 48
Figura 17 Diagrama de tenses no concreto no estado-limite ltimo (CARVALHO E
FIGUEIREDO F, 2009). ........................................................................................... 51
Figura 18 Domnios de deformao no estado-limite ltimo de uma seo
transversal (NBR 6118:2003). ................................................................................... 51
Figura 19 Diagramas de deformaes e tenses na seo solicitada pelo momento
de clculo M
d
. ............................................................................................................ 53
Figura 20 Seo T dividida em duas sees retangulares (CARVALHO E
FIGUEIREDO F, 2009). ........................................................................................... 54
Figura 21 Seo T com momento negativo ............................................................ 56
Figura 22 Seo transversal em forma de T (CARVALHO E FIGUEIREDO F,
2009). ........................................................................................................................ 62
Figura 23 Seo transversal em forma de T no estdio II puro (CARVALHO E
FIGUEIREDO F, 2009). ........................................................................................... 64
Figura 24 Viga de concreto armado simplesmente apoiada em situao de servio
(FLRIO, 2004). ........................................................................................................ 66
Figura 25 Seo tpica das sries .......................................................................... 72
Figura 26 Esquema estrutural das lajes ensaiadas ................................................ 73
Figura 27 Frmas de madeira ................................................................................ 73
Figura 28 Dimenses das vigotas (cm) .................................................................. 75
Figura 29 (a) Estrutura aporticada para ensaios; (b) Detalhe dos apoios. ............. 76
Figura 30 (a) Aparelho de ao para transmisso da carga; (b) Defletmetro
posicionado. .............................................................................................................. 77
Figura 31 - Grfico CARGA X DESLOCAMENTO experimental e terico Laje L1 . 79
Figura 37 Configurao das fissuras das lajes ....................................................... 82

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 Dimetro mnimos e mximos das armaduras ........................................ 32
Tabela 2 Altura total (h) dimenses em centmetros ........................................... 33
Tabela 3 Designao da altura padronizada da laje .............................................. 33
Tabela 4 Intereixos mnimos padronizados ............................................................ 34
Tabela 5 Dimenses e tolerncias para elementos de enchimento ....................... 35
Tabela 6 Capa mnima resistente para as alturas totais padronizadas .................. 35
Tabela 7 Coeficientes
f
=
f1
.
f3
............................................................................ 41
Tabela 8 Valores do coeficiente
f2
......................................................................... 41
Tabela 9 Caractersticas geomtricas da seo T, no estdio I, sem considerar a
presena de armadura. ............................................................................................. 63
Tabela 10 - Caractersticas geomtricas da seo T, no estdio I, com armadura
longitudinal A
s
. ........................................................................................................... 63
Tabela 11 Tipos de carregamento, vinculao e valor de
c
. ................................. 68
Tabela 12 Trao do concreto .................................................................................. 71
Tabela 13 - Resistncia compresso mdia do concreto em cada laje .................. 71
Tabela 14 Caractersticas do ao CA-50 ................................................................ 72
Tabela 15 - Cargas ltimas tericas e experimentais ................................................ 77
Tabela 16 Cargas tericas e experimentais para a flecha limite ............................ 78

SUMRIO

1. INTRODUO ...................................................................................... 10
1.1. OBJETIVOS .................................................................................... 11
1.2. JUSTIFICATIVAS ............................................................................ 11
1.3. APRESENTAO DO TRABALHO ................................................ 11
2. HISTRICO ........................................................................................... 13
3. LAJES NERVURADAS PR-MOLDADAS ........................................... 16
3.1. FABRICAO ................................................................................. 20
3.2. ESCORAMENTO ............................................................................ 22
3.3. MONTAGEM ................................................................................... 22
3.4. SITUAES ESPECIAIS................................................................ 24
3.4.1. Paredes sobre as lajes ................................................................ 24
3.5. DESEMPENHO ACSTICO ........................................................... 25
3.6. FUNES ESTRUTURAIS DAS LAJES ........................................ 26
4. REQUISITOS GERAIS DISPOSTOS EM NORMA ............................... 29
4.1. CONSIDERAES INICIAIS .......................................................... 29
4.2. REQUISITOS DA NBR 6118 (2003) ............................................... 29
4.3. REQUISITOS DA NBR 14859-1 (2002) .......................................... 30
4.4. REQUISITOS DA NBR 9062 (2006) ............................................... 35
5. ANLISE ESTRUTURAL DE LAJES UNIDIRECIONAIS ..................... 37
5.2. PR-DIMENSIONAMENTO ............................................................ 37
5.3. VOS EFETIVOS ........................................................................... 37
5.4. CARGAS ATUANTES NAS LAJES ................................................. 38
5.4.1. Aes Permanentes (g) ............................................................... 38
5.4.2. Aes Variveis (q) ..................................................................... 39
5.5. AES DE CLCULO .................................................................... 39
5.5.1. Coeficientes de ponderao ........................................................ 40
5.6. COMBINAO DAS AES .......................................................... 42
5.6.1. Combinaes ltimas .................................................................. 42
5.6.2. Combinaes de servio ............................................................. 43
5.7. OBTENO DOS ESFOROS ...................................................... 44
6. DIMENSIONAMENTO DE LAJES UNIDIRECIONAIS .......................... 46
6.2. CLCULO DA ARMADURA DE FLEXO ....................................... 46
6.2.1. Clculo da largura colaborante.................................................... 46
6.2.2. Processo de colapso de vigas sob tenses normais ................... 48
6.2.3. Hipteses bsicas ....................................................................... 50
6.2.4. Clculo da armadura longitudinal necessria .............................. 53
6.2.4.1. Equaes de equilbrio ............................................................. 53
6.2.4.2. Posio da linha neutra ............................................................ 55
6.2.4.3. Quantidade de rea de ao ...................................................... 55
6.2.4.4. Armadura mnima ..................................................................... 56
6.3. DIMENSIONAMENTO EM RELAO AO CISALHAMENTO ......... 57
6.4. Nervuras de travamento .................................................................. 59
6.5. VERIFICAO DO ESTADO-LIMITE DE DEFORMAO
EXCESSIVA .........................................................................................................60
6.5.1. Deslocamento-limite .................................................................... 60
6.5.2. Clculo de deslocamento ............................................................ 61
6.5.2.1. Caractersticas geomtricas de sees (Estdios I e II) .......... 61
6.5.2.2. Efeito da fissurao na rigidez ................................................. 65
6.5.2.3. Flecha diferida no tempo .......................................................... 68
7. ANLISE EXPERIMENTAL DE LAJES PR-MOLDADAS
UNIDIRECIONAIS ..................................................................................................... 70
7.2. PROCEDIMENTO E DADOS DO ENSAIO ..................................... 70
7.2.1. Metodologia ................................................................................. 70
7.2.2. Concreto ...................................................................................... 70
7.2.3. Ao .............................................................................................. 71
7.2.4. Dimenses .................................................................................. 72
7.2.5. Frmas ........................................................................................ 73
7.2.6. Armaduras ................................................................................... 74
7.2.7. Vigotas utilizadas ........................................................................ 74
7.2.8. Equipamentos empregados no ensaio ........................................ 76
7.3. RESULTADOS ................................................................................ 77
7.1. ANLISE DOS RESULTADOS ....................................................... 82
8. CONCLUSO ........................................................................................ 84
9. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ..................................................... 85
9.1. BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR ................................................ 86

10

1. INTRODUO

Na construo civil, as evolues arquitetnicas impem o aumento
considervel dos vos, tornado assim o uso das lajes macias praticamente
inviveis, devido ao elevado custo das frmas e peso prprio. Alm disso, prazos
apertados e necessidade de diminuio de custos so desafios cada vez maiores
aos projetistas.
A soluo para estes casos consiste na utilizao de lajes nervuradas,
onde podem ser constitudas por vigotas de concreto pr-moldado ou moldadas
totalmente in loco. As moldadas no local apresentam algumas desvantagens, como
por exemplo, a elevada necessidade de frmas e escoramentos assim como uma
quantidade maior de mo de obra.
As lajes constitudas de vigotas de concreto pr-moldado, juntamente
com elementos de enchimento e concreto moldado no local, apresentam maior
vantagem, pois eliminam a necessidade de formas e diminuem consideravelmente a
quantidade de escoramento. Outro aspecto conveniente a facilidade de execuo
e a possibilidade de industrializao, reduzindo assim desperdcios e aumentando a
produtividade.
O fato de estas lajes terem o seu uso pouco difundido nas dcadas
anteriores ao ano 2000, segundo Droppa Jr. (1999), foi a falta de informaes
tcnicas a respeito do comportamento destas lajes. Alm disso, empresas de
pequeno porte, instaladas geralmente de forma artesanal, produziam este tipo de
laje, mesmo no tendo conhecimento tcnico, qualidade e responsabilidade,
comprometendo assim a segurana e propiciando problemas estruturais estrutura,
como deformaes excessivas e fissuras.
Estudos mais aprofundados sobre lajes pr-moldadas iniciaram em 1995, e
os principais autores so: Bocchi Jr (1995), Gaspar (1997), Caixeta (1997), Droppa
Jr (1999) e Flrio (2004).

11

1.1. OBJETIVOS

Este trabalho tem por objetivo avaliar experimentalmente o comportamento
estrutural de lajes pr-moldadas unidirecionais de concreto armado, mediante
ensaios de flexo levando em conta a no linearidade fsica do concreto,
comprovando a validade da NBR 6118 (2003) para o dimensionamento de lajes pr-
moldadas unidirecionais.

1.2. JUSTIFICATIVAS

So duas as justificativas para a escolha do tema, a saber:

Na regio metropolitana de Porto Alegre, no Vale dos Sinos e no Vale do Ca
a utilizao de lajes pr-moldadas, principalmente as unidirecionais, so
amplamente utilizadas, isso devido ao elevado nmero de fabricantes existentes na
regio;
Devido ao aquecimento do setor da construo civil, principalmente na rea
de casas e edifcios, onde a cada dia exige-se mais agilidade e menores custos para
as edificaes.

1.3. APRESENTAO DO TRABALHO

Este trabalho dividido em 8 captulos. A seguir apresenta-se sucintamente o
contedo dos captulos:
Os segundo captulo apresenta um breve histrico sobre as lajes pr-
moldadas;
O terceiro captulo expe as principais vantagens e desvantagens,
caractersticas, mtodos de fabricao e montagem de lajes pr-moldadas;
O quarto captulo trata das normas tcnicas vigentes a serem adotadas para
o dimensionamento das lajes pr-moldadas;
No quinto captulo so apresentadas as aes de clculo a serem
consideradas e a anlise estrutural de lajes pr-moldadas;
12

O sexto captulo apresenta o dimensionamento de lajes pr-moldadas em
concreto armado, levando em conta o efeito da fissurao do concreto e a flecha
diferida no tempo;
No stimo captulo ser apresentado um ensaio com lajes pr-moldadas,
comparando os resultados tericos com os valores experimentais.
No oitavo captulo so apresentadas as concluses sobre o tema da
pesquisa.

13

2. HISTRICO

A ideia de associar barras metlicas pedra artificial ou argamassa para
aumentar a resistncia das peas deriva dos Romanos segundo Vasconcelos
(1992). Durante a recuperao das runas das termas de Caracalla em Roma notou-
se a existncia de barras de bronze entre a argamassa, com a finalidade de vencer
vos maiores. Como na poca no existia o concreto, as barras eram introduzidas
em furos executados artesanalmente nas peas de pedra lavada, e os espaos
vazios eram preenchidos com argamassa de cal.
O cimento portland foi descoberto em 1824, e a primeira pea de concreto
armado cimento armado como era conhecido at 1920 foi produzida pelo
engenheiro Francs Joseph Louis Lambot, que nada mais era do que um barco.
Depois de Lambot, Joseph Monier, Thaddeus Hyatt, e Franois Coignet continuaram
com pesquisas sobre a tcnica do concreto armado.
Na segunda metade do sculo XIX, J. Monier iniciou a fabricao das
primeiras lajes pr-moldadas utilizando perfis metlicos em forma de I como
armadura principal entre placas de concreto armado (figura 1), e este sistema era
conhecido como sistema pr-moldado Monier.

Figura 1 - Sistema pr-moldado Monier, (Vicnet)
1

1
fonte: <http://home.vicnet.net.au/~aholgate/jm/misc/misc01.html> acessado em:
29/04/2010

14

Tambm nesta poca, F. Coignet apresentou um trabalho sobre
cimento armado, enfatizando lajes constitudas por nervuras e barras de ao (figura
2), sendo esta tcnica nomeada como sistema Coignet.

Figura 2 - Sistema Coignet
2
.

Conforme Bruna (1976), este sistema teria sido utilizado no Cassino de
Biarritz, na Frana, em 1891, sendo esta possivelmente a primeira obra a utilizar
elementos pr-moldados de concreto armado.
Foi baseado nestes sistemas que os alemes comearam a fabricar suas
prprias lajes, constitudas de vigotas pr-moldadas de concreto armado, elementos
cermico de enchimento e uma posterior camada de concreto. O sistema era
semelhante ao utilizado nos dias atuais.
O concreto pr-fabricado desempenhou um papel importante na Europa
depois da Segunda Guerra Mundial, pois agilizava o processo de construo e no
dependia de uma elevada quantidade de mo de obra, j que o continente sofria de
um forte dficit habitacional.
No Brasil, o retardamento da tcnica de utilizao de pr-moldados se deu
pela abundncia de mo de obra barata constituda de migrantes rurais. As
necessidades de elevar a renda familiar e reduzir o valor das habitaes fizeram
com que a indstria dos materiais tomasse novos rumos.

2
SEGURADO, 1947 apud DROPPA JR., 1999
15

De acordo com Droppa Jr. (1999), as lajes treliadas so utilizadas no Brasil
desde 1974, porm foram utilizadas em larga escala somente a partir de 1990.

16

3. LAJES NERVURADAS PR-MOLDADAS

Entende-se por lajes pr-moldadas, segundo Bocchi Jr. (1995), aquela em
que parte da laje fabricada fora do local definitivo. Droppa Jr. (1999) completa que
estas lajes so compostas de uma seo resistente de concreto pr-moldado e de
concreto moldado no local, alm de elementos de enchimento di spostos sobre as
vigotas.
A laje nervurada pode ser vista como uma alternativa da laje macia, com a
qual se procura eliminar o concreto abaixo da linha neutra, criando-se vazios e
podendo, assim, aumentar a altura da laje sem o aumento do consumo de concreto.
Rios (2008), diz que as vigotas pr-moldadas devem ser capazes de suportar
seu peso prprio, alm das cargas acidentais da construo, dispensando o uso do
tabuleiro da frma tradicional e necessitando apenas de escoramentos
intermedirios.
Segundo Borges (1997 apud RIOS, 2008), a pr-fabricao um processo
industrial onde os elementos so fabricados em srie, onde a montagem
executada posteriormente na obra. As principais vantagens deste sistema a
reduo do tempo de construo, reduo de frmas e cimbramentos, reduo de
peso da estrutura e consequentemente o custo final da obra.
Estas lajes so formadas por vigotas ou por painis, e devido a sua geometria
so consideradas como lajes nervuradas (DROPPA JR., 1999). Elas tambm podem
ser consideradas como lajes mistas de acordo com Souza & Cunha (1998 apud
RIOS, 2008) se o material de enchimento entre as nervuras participar da resistncia
mecnica, contribuindo na regio comprimida da pea sujeita a flexo.
As lajes pr-moldadas so divididas em dois grupos, as unidirecionais e as
bidirecionais. As lajes unidirecionais so constitudas por vigotas longitudinais
dispostas numa nica direo, segundo a NBR 14859-1 (2002), e podem ser
divididas em trs grupos:

Vigotas de concreto (VC), figura 3;
Vigotas protendidas (VP), figura 4;
Vigotas treliadas (VT), figura 5.
17

Bloco vazado de concreto ou cermica, ou
bloco de E.P.S.(isopor)
Vigota de concreto
Armadura Principal
Capa de concreto
Armadura de distribuio

Figura 3 Laje formada por vigotas de concreto (VC)

Bloco vazado de concreto ou cermica, ou
bloco de E.P.S.(isopor)
Vigota protendida de concreto
Armadura pr-tracionada
Capa de concreto

Figura 4 - Laje formada por vigotas protendidas (VP)

Vigota treliada de concreto
Armadura Adicional
Capa de concreto
Bloco vazado de concreto ou cermica, ou bloco de E.P.S.(isopor)

Figura 5 - Laje formada por vigotas treliadas (VT)

18

As duas primeiras tm a geometria geralmente em forma de T invertido, onde
as armaduras esto totalmente envolvidas por concreto. A ltima constituda por
uma armadura treliada e somente a armadura inferior envolvida por concreto.
Elas podem ainda ser formadas por elementos chamados de pr-laje (figura
6), assim definida pela NBR 14860-1 (2002), sendo dividida em treliada e
protendida.
Armadura treliada
Armadura Adicional
Bloco de E.P.S.(isopor)
Pr laje de concreto
treliada
Capa de concreto
Pr laje de concreto
protendido

Figura 6 - Pr-laje

Lajes nervuradas bidirecionais so constitudas de vigotas longitudinais e
nervuras transversais moldadas no local. Segundo a NBR 14859-2 (2002), as lajes
pr-moldadas bidirecionais devem somente ser executadas com vigotas treliadas,
pois estas permitem a passagem da armadura transversal (figura 7).
Desta maneira forma-se um sistema estrutural altamente eficiente, constitudo
por um conjunto de nervuras dispostas em uma ou duas direes com
espaamentos regulares entre si.
Segundo Andrade (1983 apud RIOS, 2008), em zonas de momento fletor
negativo tambm se faz necessrio presena de mesa inferior. Neste caso
destacam-se os painis pr-moldados, pois estes constituem de mesa superior e
inferior. Na maioria dos casos ocorre a dificuldade de execuo de mesa inferior,
optando-se assim manter estas regies totalmente preenchidas de concreto.
19

Figura 7 - Laje Bidirecional

As principais vantagens em relao a lajes macias de se utilizar lajes pr-
moldadas conforme Muniz (1991 apud RIOS, 2008) so:

- Diminuio do peso prprio da laje e o consequente alvio sobre as
fundaes;
- A possibilidade de embutir todas as instalaes eltricas entre a capa de
concreto e a base de concreto pr-moldado;
- Em funo do bom acabamento e regularidade superficial dos elementos
pr-moldados, na face inferior requerida apenas uma fina camada de
regularizao;
- Reduo significativa de frmas;
- Sensvel reduo do escoramento das lajes;
- Em lajes contnuas, o uso de vigotas com armao treliada permite a
continuidade estrutural pela colocao de armadura negativa sobre os apoios, sem
que isto signifique qualquer problema para a sua fixao;
- Eliminam-se as perdas das pontas dos vergalhes utilizados na preparao
da armadura no canteiro decorrente da armao treliada ser fabricada a partir de
rolos de fios de ao trefilado CA-60;
20

- Reduz a quantidade de estoque e movimentao de materiais e pessoas no
canteiro de obras, diminui a mo de obra de ferreiros, armadores e carpinteiros e
aumenta a rapidez da construo da estrutura.

Droppa Jr.(1999) complementa:

- economizar frmas e escoramentos na obra, podendo at prescindir
totalmente deles;
- possibilitar maior rapidez de execuo;
- economizar mo de obra no local;
- diminuir o peso (carga permanente) da estrutura.

E as principais desvantagens so:

- em geral no possui um comportamento monoltico com o restante da
estrutura, o que pode ser inconveniente sob o ponto de vista do contraventamento
da edificao (exceo feita s vigotas com armadura em trelia);
- as vigotas de concreto armado e as vigotas protendidas so, s vezes,
muito pesadas para manuseio, exigindo equipamentos para transporte e montagem
no local.

3.1. FABRICAO

As vigotas so produzidas no tamanho desejado definido pelo projeto, sendo
utilizadas as vigotas de concreto para vo menores a cinco metros e vigotas
protendidas para vos menores a dez metros. As vigotas treliadas so utilizadas
para vos menores a 12 metros.
De acordo com Droppa Jr. (1999), as lajes protendidas e treliadas vencem
maiores vos, mas deve-se antes fazer uma anlise criteriosa em casos de
consideraes de vos muito grandes, principalmente no que diz respeito
deformao da laje e o efeito da fora cortante.
As vigotas de concreto armado so produzidas com formas metlicas (figura
9), em pequenas unidades de produo e instalaes fsicas simples (DROPPA JR.,
1999).
21

As vigotas de concreto protendido so produzidas em pistas de protenso,
sendo elas com frmas fixas ou frmas deslizantes (figura 10), sendo a ltima similar
ao processo de fabricao de lajes alveolares (DROPPA JR., 1999).
J as partes em concreto das vigotas treliadas segundo Droppa Jr. (1999)
so fabricadas em forma metlica tipo U, com espessuras variando entre 2 e 3 cm,
usando geralmente para estes casos o microconcreto.

Figura 8 - Fabricao da laje de concreto, (Lajes Forte)
3
.

Figura 9 - Pista de protenso com frmas deslizantes, (Cermica Kaspary)
4
.

3
Fonte: <http://www.lajesforte.com.br/> acessado em: 19/05/2010.
4
Fonte: <http://www.ceramicakaspary.com.br/> acessado em: 19/05/2010.
22

A armadura da vigota de concreto, segundo Carvalho e Figueiredo F(2009),
composta por barras retas colocadas na parte inferior desta. No caso da vigota
treliada, a armadura uma trelia espacial composta por trs banzos paralelos e
diagonais laterais de forma senoidal, soldadas por processo eletrnico aos banzos.
A fabricao das trelias deve ser feita de acordo com a NBR 14862 (2002).
Geralmente para a fabricao das peas pr-moldadas utiliza-se o cimento
CP-V de Alta Resistncia Inicial (ARI), pois nestes casos necessrio que a pea
adquira rapidamente a resistncia necessria para poder ser transportada e,
dependendo dos casos, j ser disposta diretamente em seu lugar definitivo.
Para aumentar ainda mais o ganho de resistncia, muitas vezes utiliza-se a
cura a vapor, pois segundo Carvalho e Figueiredo F(2009), mantm-se assim o
ambiente saturado e com temperatura elevada, o que favorvel ao aumento da
resistncia.

3.2. ESCORAMENTO

O escoramento uma estrutura de suporte provisrio composto por um
conjunto de elementos que apoiam as vigotas e as frmas horizontais das vigas,
suportando as cargas atuantes (peso prprio do concreto, movimentao de
operrios e equipamentos, etc.) e transmitindo-as ao piso ou ao pavimento inferior.
de suma importncia que seja feito, juntamente com o projeto estrutural da
laje, o projeto de escoramento, pois nesta fase que ocorre a maioria dos acidentes
na construo civil (CIMENTO ITAMB, 2009), alm de deformaes indesejveis
nos elementos estruturais.
O projeto de escoramento deve seguir a NBR 13696, que tem por objetivo
fixar os procedimentos e condies que devem ser obedecidos na execuo das
estruturas provisrias que servem de frmas e escoramentos, para a execuo de
estruturas de concreto moldadas in loco.

3.3. MONTAGEM

A montagem desta laje executada geralmente em sete etapas, de acordo
com Carvalho e Figueiredo F(2009):

23

etapa 1: nivelamento e acerto do piso e execuo do escoramento,
normalmente composto por pontaletes e guias mestre, as quais devem ser
colocadas em espelho; nessa etapa ainda devero ser executadas as contraflechas
quando necessrias;
etapa 2: colocao das vigotas, posicionando os elementos de enchimento
nas extremidades como gabarito do espaamento entre as vigotas; duas situaes
so possveis:
- apoio das vigotas sobre estrutura de concreto armado: as vigotas
devem apoiar-se sobre as frmas, aps estas estarem alinhadas, niveladas,
escoradas e com a armadura colocada e posicionada; devem penetrar nos apoios
pelo menos 5 cm e no mximo a metade da largura da viga; a concretagem das
vigas deve ser simultnea execuo da capa;
- apoio das vigotas diretamente sobre alvenaria: neste caso, deve-
se respaldar a alvenaria e distribuir uma ferragem sobre ela de modo a formar uma
cinta de solidarizao; as vigotas devem penetrar nos apoios de forma semelhante
ao anterior, e a concretagem da cinta tambm deve ser simultnea da capa;
etapa 3: colocao dos elementos de enchimento, tubulao eltrica,
caixas de passagem etc.; os blocos da primeira carreira podem ter um dos lados
apoiados diretamente sobre a parede e o outro sobre a primeira linha de vigotas;
etapa 4: colocao das armaduras de distribuio e negativas (quando
necessrio), conforme indicao fornecida pelo projetista ou fabricante; a armadura
negativa deve ser apoiada e amarrada sobre a armadura de distribuio.
etapa 5: limpeza cuidadosa da interface entre as nervuras e o concreto a
ser lanado, evitando-se a presena de areia, p, terra, leo ou qualquer substncia
que possa prejudicar a transferncia de esforos entre as superfcies de contato;
deve ser sempre feito o umedecimento da interface antes da concretagem, sem que,
entretanto, haja acmulo de gua;
etapa 6: concretagem da capa de concreto, que deve ser acompanhada de
alguns cuidados:
- colocao de passadios de madeira para evitar que as lajotas se
quebrem;
- adensar o concreto suficientemente para que ele penetre nas juntas
entre as vigotas e os elementos de enchimento;
24

- efetuar boa cura, molhando bem a superfcie da laje de concreto
durante pelo menos trs dias aps a concretagem; e
etapa 7: retirada do escoramento, que deve ocorrer aproximadamente aps
15 dias do lanamento do concreto. Nos edifcios de mltiplos pavimentos, o
escoramento do piso inferior no deve ser retirado antes do trmino da laje
imediatamente superior. Deve ser verificada a resistncia do concreto na data da
retirada.

3.4. SITUAES ESPECIAIS

3.4.1. Paredes sobre as lajes

H casos em que certas particularidades de projeto no permitem a execuo
de vigas retangulares de concreto armado para a sustentao de paredes,
obrigando que estas sejam apoiadas diretamente sobre as lajes pr-moldadas
(GASPAR, 1997).
As paredes podem estar dispostas na mesma direo das vigotas ou
transversalmente a estas. No primeiro caso, segundo Gaspar (1997), justapem-se
duas ou mais vigotas para resistir aos esforos solicitantes na faixa de laje ocupada
pela parede (figura 10). No segundo caso, devem-se analisar os efeitos desse
carregamento em cada vigota e dimension-las adequadamente.

Figura 10- Paredes apoiadas sobre lajes pr-moldadas

25

3.5. DESEMPENHO ACSTICO

O conceito de conforto acstico sugere uma sensao de bem-estar, de
tranquilidade emocional e de satisfao em momentos de trabalho e lazer.
interessante salientar que em diversas situaes a sensao de conforto no
percebida pelas pessoas, mas o incmodo causado pela sua falta logo gera
insatisfao (ORAL et al., 2004 apud CORNACCHIA, 2009).
Segundo Cornacchia (2009), os sons gerados por pisadas e quedas de
objetos sobre as lajes, exemplos de maior destaque dos chamados rudos de
impacto, provocam grande desconforto em edifcios de apartamentos por serem
ouvidos claramente em outros ambientes.
Pereyron (2008) compara o isolamento sonoro ao rudo de impacto entre
lajes, onde se pode destacar a comparao de uma laje pr-moldada de concreto
armado com 4 cm de capa, 12 cm de espessura total e concreto com f
ck
15 MPa e
uma laje macia de concreto armado com 12 cm de espessura e concreto com f
ck
20
MPa, todas em osso. No estudo, a primeira apresenta um nvel de presso sonoro
de impacto ponderado (L
nT,w
) de 69 dB, e a segunda apresenta um L
nT,w
de 60 dB.
Para as lajes pr-moldadas o autor afirma que este fraco desempenho devido
baixa massa que a mesma apresenta, uma vez que seus elementos estruturais so
as vigotas pr-fabricadas de perfil esbelto e fina camada de concreto armado que
esta recebe como recobrimento.
Classificando os dois tipos de lajes de acordo com a NBR 15575 (2008), a
laje pr-moldada se enquadraria como sendo de nvel mnimo (M) e a laje macia
como sendo de nvel intermedirio (I).
Muitos fabricantes de lajes pr-moldadas afirmam que o EPS (isopor) uma
boa alternativa de isolamento trmico e acstico quando utilizado como enchimento.
Porm, segundo Viveiros (2006), o EPS no um bom isolante acstico. A autora
diz que uma das possveis razes do isopor ser interpretado como material de
isolamento acstico reside no fato dele ser bom isolante trmico. Como h materiais que
so utilizados como recheio de componentes duplos, tanto para isolamento trmico
quanto acstico, como a l de vidro, por exemplo, a generalizao termina por incluir
todos os materiais e o isopor ganha adjetivo indevido.
As lajes de edifcios, de acordo com Viveiros (2006), precisam,
principalmente, ter capacidade de isolar o rudo estrutural, normalmente proveniente do
26

caminhar, da queda de objetos e de alguns eletrodomsticos. Uma menor transmisso
sonora ser obtida com amortecimento desses impactos sobre a estrutura, normalmente
com a utilizao de piso flutuante, onde o elemento que recebe o impacto est
estruturalmente desconectado da laje atravs de uma camada de material resiliente.
Conforme Viveiros (2006), isolamento relaciona-se com transmisso sonora,
portanto, o isolamento oferecido pela laje a sua capacidade de restringir a
transmisso sonora, que depende de quatro fatores principais: massa, rigidez,
amortecimento e conexo estrutural. Ento, quanto mais denso for o elemento, mais
dificuldade haver de impor a vibrao, dificultando a irradiao de energia acstica
para o lado oposto.
Portanto, pode-se afirmar que as lajes pr-moldadas, constitudas tanto de
tavelas cermicas quanto de EPS, no tem bom isolamento acstico, necessitando
de algum tratamento acstico para ter um bom nvel de desempenho.

3.6. FUNES ESTRUTURAIS DAS LAJES

Os carregamentos sobre as lajes geram cargas verticais perpendiculares a
sua superfcie, fazendo com que elas recebam e transmitam as cargas para os
apoios, conferindo assim o comportamento de placa laje.
Segundo Rios (2008), o arranjo das armaduras geralmente determinado em
funo dos esforos de flexo relativos ao comportamento de placa, porm a
simples desconsiderao dos outros esforos pode ser equivocada. Isto porque as
lajes atuam como chapas ao receber aes ao longo de seu plano.
Funcionando como um diafragma horizontal infinitamente rgido, elas
distribuem as aes horizontais atuantes entre os pilares e as vigas (Figura 11).
27

Figura 11 Comportamento de laje como diafragma (FERREIRA, 1999 apud RIOS, 2008).

A NBR 6118 (2003) define placas como elementos de superfcie plana
sujeitos principalmente a aes a se plano e chapas como elementos de superfcie
plana, sujeitos a aes contidas em seu plano.
Portanto, conforme Rios (2008), o comportamento de chapa fundamental
para a estabilidade global da estrutura, principalmente nos edifcios altos. atravs
das lajes que os pilares contraventados se apoiam nos elementos de
contraventamento, garantindo a segurana da estrutura em relao s aes
laterais.
Conforme Goulart (2008), a considerao da rigidez flexo da laje
fundamental para a comprovao da estabilidade global da estrutura. Martins (1998
apud GOULART, 2008), verificou a importncia da contribuio da rigidez flexo
das lajes na estabilidade global em teoria de segunda ordem. Foram feitas anlises
de uma estrutura convencional, e foram encontradas diferenas sensveis no
comportamento da estrutura com e sem a considerao da laje. Alm da diferena
de esforos significativa nos elementos estruturais, os deslocamentos laterais
diminuem sensivelmente quando se considera a rigidez flexo das lajes.
28

Segundo Dias (2004), em edificaes muito elevadas a utilizao de lajes pr-
moldadas, principalmente se no possuem grande rigidez no prprio plano como as
lajes confeccionadas com elementos cermicos e vigotas tipo trilho, no devem ser
consideradas como elementos colaborantes no enrijecimento lateral.
De acordo com Goulart (2008), ao desprezar a rigidez flexo da laje para o
contraventamento da estrutura, a distribuio de esforos alterada e os
deslocamentos so maiores, porm estes so, em geral, admissveis comparados
aos limites de norma e a estabilidade da estrutura no muito prejudicada.
29

4. REQUISITOS GERAIS DISPOSTOS EM NORMA

4.1. CONSIDERAES INICIAIS

Com o intuito de padronizar a confeco de projetos, garantindo a segurana
e a qualidade do produto final, a Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT
regulamenta os procedimentos a serem empregados por meio de normas
especficas. No caso de lajes nervuradas as normas que devem ser utilizadas so:
NBR 6118 (2003): Projeto de estruturas de concreto Procedimento;
NBR 6120 (1980): Cargas para clculo de estruturas de edificaes
Procedimento;
NBR 14859-1 (2002): Laje pr-fabricada Requisitos Parte 1: Lajes
unidirecionais;
NBR 14859-2 (2002): Laje pr-fabricada Requisitos Parte 2: Lajes
bidirecionais;
NBR 9062 (2006): Projeto e execuo de estruturas de concreto pr-moldado
Procedimento.

4.2. REQUISITOS DA NBR 6118 (2003)

A NBR 6118 (2003) refere-se s lajes nervuradas como sendo lajes
executadas com nervuras, na qual a zona de trao para momentos positivos est
localizada nas nervuras entre as quais pode ser colocado material inerte.
No item 13.2.4.2 a norma ainda impe alguns limites de dimenses para
estas lajes:
- A espessura da mesa, quando no houver tubulaes embutidas, deve ser
maior ou igual a 1/15 da distncia entre as nervuras e no menor que 3 cm;
- O valor mnimo absoluto deve ser 4 cm, quando existirem tubulaes
embutidas de dimetro mximo 12,5 mm;
- A espessura das nervuras no deve ser inferior a 5 cm.
- Nervuras com espessura menor que 8 cm no devem conter armadura de
compresso.

30

Para o projeto das lajes nervuradas devem ser obedecidas ainda as seguintes
condies:

a) Para lajes com espaamento entre eixos de nervuras menor ou igual a
65 cm, pode ser dispensada a verificao da flexo da mesa, e para a
verificao do cisalhamento da regio das nervuras, permite-se a
considerao dos critrios de laje.
b) Para lajes com espaamento entre eixos de nervuras entre 65 cm e
110 cm, exige-se a verificao da flexo da mesa e as nervuras devem
ser verificadas ao cisalhamento como vigas; permite-se essa
verificao como lajes se o espaamento entre eixos de nervuras for
at 90 cm e a largura mdia das nervuras for maior que 12 cm;
c) Para lajes nervuradas com espaamento entre eixos de nervuras maior
que 110 cm, a mesa deve ser projetada como laje macia, apoiada na
grelha de vigas, respeitando-se os seus limites mnimos de espessura.

Quando satisfeitas, as lajes unidirecionais devem ser calculadas segundo a
direo das nervuras desprezadas a rigidez transversal e a rigidez a toro. J as
lajes bidirecionais, os esforos solicitantes devem ser calculados conforme NBR
14859-2, porm este assunto no ser abordado neste trabalho.
Para o efeito de fora cortante, se V
Sd
V
Rd1
, as lajes nervuradas podem
prescindir de armadura transversal, caso contrrio, deve-se seguir os critrios do
item 19.4.2.

4.3. REQUISITOS DA NBR 14859-1 (2002)

A NBR 14859-1 (2002) define as armaduras complementares como:

longitudinal (s
ct
): armadura admissvel apenas em lajes treliadas, quando
da impossibilidade de integrar na vigota treliada toda a armadura passiva inferior de
trao (sat) necessria;
transversal (s
T
): armadura que compe a armadura das nervuras
transversais (NT);
31

de distribuio (s
d
): armadura posicionada na capa nas direes transversal
e longitudinal, quando necessria, para a distribuio das tenses oriundas de
cargas concentradas e para o controle da fissurao; em lajes treliadas, o banzo
superior pode ser considerado como armadura de distribuio;
superior de trao (s
st
): armadura disposta sobre os apoios nas
extremidades das vigotas, no mesmo alinhamento as nervuras longitudinais (NL) e
posicionada na capa. Proporciona a continuidade das nervuras longitudinais (NL)
com o restante da estrutura, o combate fissurao e a resistncia ao momento
fletor negativo, de acordo com o projeto da laje;
outras: armaduras especificadas caso a caso, utilizadas para atender s
necessidades particulares de cada projeto.

A armadura de distribuio deve ser colocada na laje, considerando uma rea
mnima de ao de 0,9 cm/m para aos CA-25 e de 0,6 cm/m para aos CA-50, CA-
60 e tela soldada, contendo trs barras por metro pelo menos.
As bitolas mnimas e mximas, para fins de utilizao para lajes pr-moldadas
encontram-se na tabela 1.

32

Tabela 1 Dimetro mnimos e mximos das armaduras
Produto Norma
Dimetro
nominal mnimo
(mm)
Dimetro nominal
mximo (mm)
Barras/fios de ao
CA 50/CA 60
NBR 7480
6,3 (CA 50)
4,2 (CA60)
20,0 (CA 50)
10,0 (CA60)
Tela de ao
eletrossoldada
NBR 7481 3,4 -
Fios de ao para
protenso
NBR 7482 3,0 -
Cordoalhas de ao
para protenso
NBR 7483 3 x 3,0 -
Armadura treliada
eletrossoldada
NBR 14862
Diagonal
(sinuside): 3,4
Banzo superior:
6,0
Banzo inferior:
4,2
Diagonal (sinuside):
7,0
Banzo superior: 12,5
Banzo inferior: 12,5

O concreto que compe as vigotas dever atender como resistncia
caracterstica compresso o que for estabelecido pelo projeto, porm dever ser
exigido no mnimo classe C20, que corresponde a resistncia caracterstica
compresso aos 28 dias, de 20 MPa.
Em funo das alturas padronizadas dos elementos de enchimento, as alturas
totais das lajes pr-moldadas devem ser as indicadas na Tabela 2.

33

Tabela 2 Altura total (h) dimenses em centmetros
Altura do elemento de
enchimento (he)
Altura total da laje (h)
7,0 10,0; 11,0; 12,0
8,0 11,0; 12,0; 13,0
10,0 14,0; 15,0
12,0 16,0; 17,0
16,0 20,0; 21,0
20,0 24,0; 25,0
24,0 29,0; 30,0
29,0 34,0; 35,0

Segundo o item 4.1.3, a designao da altura padronizada da laje deve ser
composta por sua sigla (LC, LP ou LT), seguida da altura total (h), da altura do
elemento de enchimento (h
e
), seguida do smbolo + e da altura da capa (h
c
), sendo
que todos os valores so expressos em centmetros, conforme tabela 3.

Tabela 3 Designao da altura padronizada da laje
Genrico Exemplos
LC h (he + hc) LC 11 (7 + 4)
LP h (he + hc) LP 12 (8 + 4)
LT h (he + hc) LT 30 (24 + 6)
hc
he
be
h
hv
bv
intereixo(i)
i = be + bv
h = he + hc

34

Figura 12 Dimenses da laje pr-moldada
O valor de intereixo mnimo varia em funo do tipo de vigota, conforme
tabela 4.
A Norma estabelece ainda que no caso da utilizao de vigotas treliadas e h
13,0 cm, permite-se adotar intereixo mnimo de 40,0 cm.

Tabela 4 Intereixos mnimos padronizados
Tipo de vigota Intereixos mnimos padronizados
(cm)
VC 33,0
VP 40,0
VT 42,0

Os elementos de enchimento devem ter as dimenses padronizadas de
acordo com a figura 13 e tabela 5. Estes podem ser compostos por elementos
macios ou vazados, sendo constitudos por materiais leves, mas que sejam
suficientemente rgidos. Devem suportar uma carga em sua meia distncia de, no
mnimo, 0,7 kN para elementos com altura menor que 8 cm, e de 1,0 kN para
elementos com altura maior ou igual a 8 cm.
Os elementos ainda so divididos em materiais com ruptura frgil e dctil,
sendo o concreto, a cermica e o concreto autoclavado materiais de ruptura frgil, e
o EPS material de ruptura dctil.

Figura 13 Elementos de enchimento
35

Tabela 5 Dimenses e tolerncias para elementos de enchimento
Altura (h
e
) nominal 7,0 (mnima); 8,0; 9,5; 11,5; 15,5; 19,5; 23,5; 28,5
Altura (b
e
) nominal 25,0 (mnima); 30,0; 32,0; 37,0; 39,0; 40,0; 47,0;
50,0
Comprimento (c) nominal 20,0 (mnimo); 25,0
Abas de
encaixe
(a
v
) 3,0
(a
h
) 1,5

A capa de concreto complementar da laje deve ter como espessura mnima 3
cm. Quando da existncia de tubulaes, a espessura mnima da capa de
compresso acima destas deve ter no mnimo 2 cm, e quando necessrio deve ser
complementada com armadura devido perda de seo resistente. Os limites
estabelecidos encontram-se na tabela 6.

Tabela 6 Capa mnima resistente para as alturas totais padronizadas
Altura da laje (cm) 10 11 12 13 14 16 17 20 21 24 25 29 30 34
Espessura mnima
da capa resistente
(cm)
3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5

4.4. REQUISITOS DA NBR 9062 (2006)

A NBR 9062 (2006) no item 5.2.1.4 diz que para peas pr-moldadas, a
anlise deve ser efetuada considerando todas as fases que possam passar os
elementos, suscetveis de apresentarem condies desfavorveis quanto aos
estados limites ltimos e de utilizao. Seguem as principais etapas que devem ser
verificadas:
- de fabricao;
- de manuseio;
- de armazenamento;
- de transporte;
- de montagem;
36

- de servio (preliminar e final).
O item 6.3.1 diz que o clculo deve levar em conta as tenses existentes na
parte pr-moldada da pea antes do endurecimento do concreto aplicado na
segunda etapa, as propriedades mecnicas do concreto pr-moldado e do concreto
moldado posteriormente, a redistribuio de esforos decorrentes da retrao e da
fluncia e a incidncia dessas aes sobre o esforo de deslizamento das
superfcies em contato.
Os cobrimentos das armaduras devem seguir as prescries da NBR 6118,
podendo ser adotado o valor c = 5 mm.

37

5. ANLISE ESTRUTURAL DE LAJES UNIDIRECIONAIS


Entende-se como solicitao qualquer esforo (momento fletor, fora normal,
fora cortante), ou conjunto de esforos, decorrente de diversas aes, que possam
atuar na estrutura.
Todos os assuntos abordados neste captulo seguem, na sua maioria, as
prescries da NBR 6118 (2003). Assuntos que seguirem outras normas faro
referncia s mesmas.

5.2. PR-DIMENSIONAMENTO

O pr-dimensionamento deve ser feito devido necessidade de se considerar
o peso prprio da estrutura na obteno dos esforos.
A determinao das dimenses das lajes nervuradas pode ser feita pelos
conhecimentos adquiridos pelo engenheiro de estruturas, com base na experincia
profissional, ou seguindo recomendaes indicadas em normas, devendo-se sempre
respeitar as dimenses mnimas exigidas. Ainda podem ser montadas tabelas com
estimativas de vos mximos de acordo com a altura da laje e carregamento,
facilitando e agilizando os trabalhos.
A Norma Brasileira NBR 6118 (2003) no faz nenhuma recomendao
com relao estimativa da altura em funo dos vos efetivos das lajes
nervuradas.

5.3. VOS EFETIVOS

Para o clculo do momento fletor precisamos inicialmente identificar o vo
efetivo, isto , o comprimento l que ser levado em considerao.
Os vos efetivos das lajes e vigas podem ser calculados seguindo a seguinte
expresso:
a + a + l = l
2 1 0 ef
(1)
38

onde l
0
a distncia entre os apoios, a
1
e a
2
devem ser o menor valor entre (0,3 . h)
ou (0,5 do valor de t
1
ou t
2
), conforme figura 14.

Figura 14 Vos efetivos, (NBR 6118:2003).

5.4. CARGAS ATUANTES NAS LAJES

As cargas atuantes em lajes podem ser concentradas, lineares ou
distribudas, podendo estas, ainda ser divididas em aes permanentes e aes
variveis. Ainda existem aes excepcionais, porem dificilmente estas atuam em
lajes.

5.4.1. Aes Permanentes (g)

As cargas que ocorrem praticamente durante toda a vida til da construo
so denominadas de aes permanentes. Estas aes podem ser divididas em
diretas e indiretas.
As aes permanentes diretas em lajes so constitudas do peso prprio da
laje, isto , do peso da vigota pr-moldada, elementos de enchimento e capa de
concreto complementar, alm das aes permanentes adicionais que so cargas
decorrentes de alvenarias, revestimentos superiores e inferiores, ou outras que
39

sero parte integrante da carga da laje. O peso dos elementos que constituem estas
cargas definido pela NBR 6120.
As aes permanentes indiretas so formadas por deformaes devido
retrao e fluncia do concreto, deslocamentos de apoios e protenso.

5.4.2. Aes Variveis (q)

As cargas que sofrem significativas variaes durante a vida til da
construo so denominadas de aes variveis. Estas aes podem ser divididas
em diretas e indiretas.
As aes variveis diretas so as constitudas de cargas de diversos tipos,
constitudas por mveis, pessoas, e objetos destinados ao pleno funcionamento do
ambiente previsto no projeto arquitetnico. Tambm se encaixam aqui as aes do
vento, e da chuva.
Para simplificao do clculo, estas cargas diversas so substitudas, salvo
casos especiais, por cargas uniformemente distribudas, que do lugar a solicitaes
de mesma ordem de grandeza que as originadas pelas cargas reais.
A NBR 6120 apresenta uma tabela com valores mnimos de sobrecargas para
vrios tipos de locais e ambientes. Esta norma tambm fornece pesos especficos
de vrios materiais de armazenagem, para o caso de estimao da carga para
depsitos.
As aes variveis indiretas so constitudas pela ao da temperatura e
tambm por aes dinmicas.

5.5. AES DE CLCULO

As aes so quantificadas por seus valores representativos, que podem ser
caractersticos, convencionais excepcionais e reduzidos.
Os valores caractersticos (F
k
) so definidos em funo de suas
variabilidades. Os valores especficos de aes variveis so aqueles tm
probabilidade 25% a 35% de serem ultrapassados no sentido desfavorvel durante
um perodo de 50 anos. Todos estes valores esto definidos em normas especficas,
como a NBR 6120.
40

Os valores convencionais excepcionais so arbitrados para aes
excepcionais e no podem ser normatizados, pois dependem de cada caso
particular.
Os valores reduzidos so definidos em funo da combinao das aes para
verificaes de estados-limites ltimos e de servio. No primeiro caso a ao
considerada combinada com a principal, e reduz-se o valor admitindo uma
probabilidade muito baixa de ocorrncia simultnea de seus valores caractersticos.
No segundo caso os valores reduzidos a partir dos valores caractersticos, por
expresses que estimam valores frequentes e quase permanentes de uma ao que
acompanha a ao principal.
Os valores de clculo (f
d
) so obtidos a partir dos valores representativos,
multiplicando-os por coeficientes de ponderao.

5.5.1. Coeficientes de ponderao

O coeficiente de ponderao obtido pelo produto de trs outros:

f3 f2 f1 f
. . = (2)

onde:
f1
considera a variabilidade das aes;
f2
Considera a simultaneidade de atuao das aes;
f3
considera os possveis erros de avaliao dos efeitos das aes, seja por
desvios gerados nas construes, seja por deficincia do mtodo de clculo
empregado.

Os valores base para a verificao so os apresentados na tabela 7, para
f1
e
f3
, e na tabela 8 para
f2
.

41

Tabela 7 Coeficientes
f
=
f1
.
f3

Combinaes
de aes
Aes
Permanentes
(g)
Variveis (q) Protenso(p)
Recalques de
apoio e
retrao
D F G T D F D F
Normais
1,4 1,0 1,4 1,2 1,2 0,9 1,2 0
Especiais ou
de
construo
1,3 1,0 1,2 1,0 1,2 0,9 1,2 0
Excepcionais
1,2 1,0 1,0 0 1,2 0,9 0 0
D desfavorvel, F favorvel, G representa as cargas variveis em geral e T a temperatura.
Fonte: NBR 6118 (2003)
Tabela 8 Valores do coeficiente
f2

Aes
f2

0

1

2

Cargas
acidentais de
edifcios
Locais em que no h predominncia de pesos de
equipamentos que permanecem fixos por longos
perodos de tempo, nem de elevadas
concentraes de pessoas
0,5 0,4 0,3
Locais em que h predominncia de pesos de
equipamentos que permanecem fixos por longos
perodos de tempo, ou de elevadas concentraes
de pessoas
0,7 0,6 0,4
Biblioteca, arquivos, oficinas e garagens 0,8 0,7 0,6
Vento
Presso dinmica do vento nas estruturas em
geral
0,6 0,3 0
Temperatura
Variaes uniformes de temperatura em relao
mdia anual local
0,6 0,5 0,3
Fonte: NBR 6118 (2003)
As tabelas 7 e 8 podem ser modificadas em casos especiais, de acordo com
a NBR 8681.
42

5.6. COMBINAO DAS AES

Um carregamento definido pela combinao das aes que tm
probabilidades no desprezveis de atuarem simultaneamente sobre a estrutura
durante um perodo pr-estabelecido.
A combinao das aes deve ser feita de forma que possam ser
determinados os efeitos mais desfavorveis para a estrutura. O valor das aes
permanentes, em todos os casos, deve ser tomado em sua totalidade e para as
aes variveis, devem ser tomadas apenas as parcelas que produzem efeitos
desfavorveis para a segurana.

5.6.1. Combinaes ltimas

Uma combinao ltima pode ser classificada como normal (relacionam-se
aqui somente as referentes ao esgotamento da capacidade resistente para
elementos de concreto armado), especial ou de construo e excepcional.
Numa combinao normal devem estar includas as aes permanentes e a
ao varivel principal com seus valores caractersticos, as demais aes variveis
so caracterizadas como secundrias, e atuam com seus valores reduzidos de
combinao, conforme a seguinte equao:

F . . + ) F . + (F . + F . + F . = F
sqk 0s sq qjk
0j
q1k q sgk sg gk g d

(3)

sendo:
F
d

valor de clculo das aes para combinao ltima;
F
gk

representa as aes permanentes diretas

F
k

representa as aes indiretas permanentes como retrao F
gk
e variveis
como a temperatura F
qk
;
F
qk

valor representa as aes variveis diretas, das quais F
q1k
escolhida a
principal;

g,

g,
q,

expressos na tabela 8;

0j
,

0

expressos na tabela 9;
43

No caso de combinaes especiais ou de construo vale a mesma
combinaes das normais, no qual os termos tm o mesmo significado. A diferena
que
0
pode ser substitudo por
2
quando a atuao da ao principal F
q1k
tiver
durao muito curta.
Nas combinaes ltimas excepcionais o
0
tambm pode ser substitudo por
2
quando a atuao da ao principal F
q1exc
tiver durao muito curta. Nesta
combinao enquadram-se, entre outros, sismos, incndio e colapso progressivo.

5.6.2. Combinaes de servio

As combinaes de servio so classificadas como quase permanentes,
frequentes e raras, de acordo com seu tempo de permanncia na estrutura.
Conforme a NBR 6118 (2003) as combinaes devem ser feitas da seguinte
forma:

Combinaes quase permanentes de servio (CQP): todas as aes
variveis so consideradas com seus valores quase permanentes
2
F
qk
como
segue:

k qj, 2j gik ser d,
F + F = F

(4)

onde:
ser d,
F = valor de clculo das aes para combinaes de servio.

Combinaes frequentes de servio (CF): a ao varivel principal F
q1

tomada com seu valor frequente
1
F
q1k
e todas as demais aes variveis so
tomadas com seus valores quase permanentes
2
F
qk
como segue:

k qj, 2j k q1, 1 gik ser d,
F F + F = F

+
(5)
44

onde:
k q1,
F = valor caracterstico das aes variveis principais diretas.

Combinaes raras de servio (CR): a ao varivel principal F
q1

tomada com seu valor caracterstico F
q1k
e todas as demais aes variveis so
tomadas com seus valores frequentes
1
F
qk
como segue:

k qj, 1j k q1, gik ser d,
F F + F = F

+
(6)

5.7. OBTENO DOS ESFOROS

O modelo matemtico para o clculo da laje a ser adotado conforme Carvalho
e Figueiredo F(2009) o de um conjunto de vigas paralelas que trabalham
praticamente independentes, podendo ser adotada uma seo transversal em forma
de T. Portanto, para a obteno dos esforos, utiliza-se a analogia de grelha, onde
a distncia entre as barras igual ao intereixo das nervuras.
Como descrito anteriormente, sabe-se que a seo transversal resiste melhor
ao momento fletor positivo, isto , que tracionam as fibras inferiores, pois a rea de
concreto na mesa bem maior do que na parte inferior da laje, ou seja, nas
nervuras. Por isso em lajes contnuas nem sempre possvel que a pea resista ao
momento fletor de clculo. Mas neste caso h uma soluo que consiste em
substituir, prximo aos apoios em um trecho preestabelecido por clculo, o material
de enchimento por concreto moldado in loco, tornando este trecho em uma laje
macia.
Tambm, pode ser utilizada a redistribuio dos momentos fletores, onde se
supe que um momento fletor em um apoio seja limitado a um determinado valor. A
NBR 6118 (2003) no trata de redistribuio dos esforos de forma especfica para
lajes nervuradas, mas possvel utilizar as consideraes de esforos referentes a
estruturas lineares. O problema deste mtodo a impossibilidade de verificar de
maneira segura o Estado-Limite de Deformao Excessiva. A norma espanhola EF-
45

96, permite uma redistribuio plstica dos momentos fletores correspondente a
15%, ou no mximo igualar os momentos positivos e negativos em cada tramo.
Quando difcil garantir o posicionamento correto das armaduras negativas
em obras de pequeno porte vantajoso considerar as lajes pr-moldadas
simplesmente apoiadas. Caso contrrio pode-se considerar lajes contnuas, porm
deve-se ter um bom controle de execuo.

46

6. DIMENSIONAMENTO DE LAJES UNIDIRECIONAIS


As verificaes dos estados limites ltimos e de servio devem ser atendidas
para todos os elementos estruturais, segundo a NBR 6118 (2003). O Estado Limite
ltimo de capacidade resistente das sees sob flexo e cisalhamento e o Estado
Limite de Utilizao para Deformao Excessiva so, em geral, determinantes no
dimensionamento de lajes nervuradas pr-moldadas.
O Estado Limite ltimo (ELU) o estado limite relacionado ao colapso, ou
qualquer outra forma de runa estrutural, que determine a interrupo do uso da
estrutura, enquanto que o Estado Limite de Deformao Excessiva (ELS-DEF) o
estado que as deformaes atingem os limites estabelecidos para a utilizao
normal.

6.2. CLCULO DA ARMADURA DE FLEXO

O dimensionamento feito no estado-limite ltimo de runa, impondo que na
seo mais solicitada sejam alcanadas as deformaes-limite especficas dos
materiais, ou seja, o estado-limite ltimo pode ocorrer tanto pela ruptura do concreto
comprimido quanto pela deformao excessiva da armadura tracionada.
O estudo das sees de concreto armado tem por objetivo comprovar que,
sob solicitaes de clculo, a pea no supera os estados-limites, supondo que o
concreto e o ao tenham, como resistncias reais, as resistncias caractersticas
minoradas.
Os mtodos apresentados aqui so referentes apenas para armaduras
passivas.

6.2.1. Clculo da largura colaborante

Como descrito anteriormente, a seo transversal adotada para o clculo das
lajes unidirecionais em forma de T, portanto, necessrio calcular a largura b
f

47

(mesa colaborante) da capa de concreto que contribui para resistir os esforos de
compresso.
Pelo fato das tenses de compresso na parte superior da viga (mesa) no
ser uniforme e o procedimento de clculo ser muito complexo, a NBR 6118 (2003)
item 14.6.2.2 apresenta solues simplificadas a favor da segurana, onde a largura
colaborante b
f
(figura 15) ser:

+
+
s
a b
b b
b
w
w
f
10 , 0
2
1

onde,
s
a
b
b
10 , 0
5 , 0
2
1

A distncia a pode ser estimada em funo do comprimento do tramo
considerado:

a = (viga simplesmente apoiada);
a = 0,75 . (tramo com momento em uma s extremidade);
a = 0,60 . (tramo com momento nas duas extremidades);
a = 2 . (viga em balano).
bf
b1
h
h
f
b2
bw

Figura 15 Largura da mesa colaborante

48

6.2.2. Processo de colapso de vigas sob tenses normais

Considerando uma viga de concreto armado sujeita a um momento fletor (M)
crescente que varia de zero at um valor que leve o elemento ao colapso, passa por
trs nveis de deformao denominados estdios, os quais determinam o
comportamento da pea at sua runa.
Na figura 16 esto representadas as deformaes e tenses no ao e no
concreto, assim como as resultantes dessas tenses.

Figura 16 Comportamento da seo transversal de uma viga de concreto armado
(adaptada de MONTOYA, 1991 apud CARVALHO E FIGUEIREDO F, 2009)

Seguem ento caracterizados os trs estdios de uma viga de concreto na
flexo normal simples:

Estdio I (estado elstico) sob a ao de um momento fletor M
I
de
pequena intensidade, a tenso de trao no concreto no ultrapassa sua resistncia
caracterstica de trao (f
tk
):

- diagrama de tenso normal ao longo da seo linear;
- as tenses nas fibras mais comprimidas so proporcionais s
deformaes, correspondendo ao trecho linear do diagrama tenso-
deformao do concreto;
- no h fissuras visveis.

49

Estdio II (estado de fissurao) com o aumento do momento fletor para
M
II
> M
r,
as tenses de trao na maioria dos pontos abaixo da linha neutra (LN)
tero valores superiores ao da resistncia caracterstica do concreto a trao (f
tk
):

- considera-se que apenas o ao passa a resistir aos esforos de trao;
- admite-se que a tenso de compresso no concreto continua linear;
- as fissuras de trao no concreto na flexo so visveis.

Estdio III aumenta-se o momento fletor at um valor prximo ao de runa
(M
u
):

- a fibra mais comprimida do concreto comea a escoar a partir da
deformao especfica de 0,2% (2,0), chegando a atingir, sem
aumento de tenso , 0,35% (3,5);
- diagrama de tenses tende a ficar vertical (uniforme), para
deformaes superiores a 2,0, ou seja, com quase todas as fibras
trabalhando com sua tenso mxima;
- a pea encontra-se bastante fissurada, com as fissuras se
aproximando da linha neutra;
supe-se que a distribuio de tenses no concreto ocorra segundo um
diagrama parbola-retngulo (figura 17).

Simplificadamente pode-se dizer que:

Estdio I e II: correspondem s situaes de servio;
Estdio III: corresponde ao estado-limite ltimo, que s ocorre em situaes
extremas.
O dimensionamento nas estruturas de concreto armado feito, geralmente,
no estado-limite ltimo (estdio III), pois seu principal objetivo projetar estruturas
que resistam aos esforos de forma econmica, sem chegar ao colapso. As
situaes de servio so importantes, porm pode-se dizer que muitas vezes o
prprio clculo no estado-limite ltimo e o bom detalhamento da armadura
conduzem s verificaes destas, que so feitas quando necessrio.
50

Cabe destacar que no caso de lajes nervuradas pr-moldadas em muitos
casos o limite de deformao excessiva passa a ser determinante no clculo.

6.2.3. Hipteses bsicas

As hipteses bsicas para a anlise dos esforos resistentes no estado-limite
ltimo das lajes pr-moldadas encontram-se no item 17.2.2 da NBR 6118 (2003),
como segue:

a) As sees transversais se mantm planas aps a deformao;
b) As tenses de trao do concreto, normais a seo transversal, so
desprezadas obrigatoriamente na ELU;
c) Admite-se solidariedade perfeita entre a armadura e o concreto,
fazendo com que a deformao da armadura, em trao ou
compresso, seja igual deformao especfica do concreto
adjacente;
d) O encurtamento mximo do concreto (
cu
) para o estado-limite ltimo
de 3,5 (3,5 x 10
-3
) nas sees no inteiramente comprimidas (flexo);
e) O alongamento mximo para a armadura tracionada (
su
) de 10
(10,0 x 10
-3
), para prevenir deformao plstica excessiva.

Admite-se que a distribuio das tenses no concreto ocorra segundo um
diagrama parbola-retngulo, com tenso mxima de 0,85 f
ck
. permitida a
substituio do diagrama parbola retngulo por um retngulo de altura y, onde y
80% de x (0,8 x), e x a profundidade real da linha neutra (figura 17), onde temos
a seguinte tenso:

c
ck
cd
f
f
=
85 , 0
85 , 0
(7)
51

Figura 17 Diagrama de tenses no concreto no estado-limite ltimo (CARVALHO E
FIGUEIREDO F, 2009).

A runa da seo transversal fica caracterizada pela deformao especfica de
clculo do concreto (
cu
), na fibra mais comprimida, e do ao (
su
), prximas da
borda mais tracionada, em que uma delas ou ambas atinjam os valores ltimos das
deformaes especficas dos materiais.
Os diversos casos possveis de distribuio das deformaes do concreto e
do ao na seo transversal definem os domnios de deformao, indicados na
figura 18.

Figura 18 Domnios de deformao no estado-limite ltimo de uma seo transversal (NBR
6118:2003).

52

Nas lajes nervuradas podem ocorrer somente os domnios 2, 3 e 4 e se
caracterizam da seguinte forma:

Domnio 2: flexo simples ou composta

- o estado-limite ltimo caracteriza-se pela deformao
su
=10
(grandes deformaes);
- o concreto no alcana a ruptura (
cu
<3,5);
- a reta de deformao gira em torno do ponto A.

Domnio 3: flexo simples (seo sub armada) ou composta

cu
=3,5
(deformao de ruptura do concreto);
- a reta de deformao gira em torno do ponto B;
- a ruptura do concreto ocorre simultaneamente ao escoamento da
armadura;
- a runa ocorre com aviso (grandes deformaes).

Domnio 4: flexo simples (seo superarmada) ou composta

cu
=3,5
(deformao de ruptura do concreto);
- a reta de deformao gira em torno do ponto B;
- a deformao da armadura inferior a
yd
, ou seja, no atinge a tenso
de escoamento;
- a runa ocorre sem aviso por esmagamento do concreto.

O domnio ideal para um elemento de concreto armado o domnio 3, pois os
dois materiais atingem sua capacidade mxima e so aproveitados integralmente. J
o domnio 4 deve ser evitado, pois alm de ser antieconmico, no h grandes
deformaes nem fissurao que sirvam de advertncia antes da runa da pea.

53

6.2.4. Clculo da armadura longitudinal necessria

O clculo da quantidade de armadura longitudinal feito de maneira simples
quando so conhecidos a resistncia do concreto (f
ck
), as dimenses da seo, a
altura til (d) e o tipo de ao (f
yd
), a partir do equilbrio das foras atuantes.

6.2.4.1. Equaes de equilbrio

A seo considerada em lajes pr-moldadas unidirecionais, como
apresentado anteriormente, em forma de T. Ento, neste caso, podem ocorrer
duas situaes, onde a linha neutra se situa na mesa e onde a linha neutra se situa
na alma. No primeiro caso, a seo considerada retangular, com largura b
f
, e esta
a situao mais adequada para lajes comuns. O segundo caso pode ser utilizado
no caso de lajes treliadas, pois a resistncia do concreto da capa igual
resistncia do concreto da alma, j que so concretados simultaneamente.
As equaes de equilbrio de cada caso so apresentadas a seguir:
y
d
h
0,85fcd
fc
fs
Md
- 3,5
10
x
z
eyd
ec
2
3

Figura 19 Diagramas de deformaes e tenses na seo solicitada pelo momento de
clculo M
d
.

54

Caso 1: Linha neutra passando na mesa (seo retangular).

0 . 0 = =
Fs Fc F (8)
( ) 0 5 , 0 . = =
Md y d Fc Md M (9)

substituindo,

0 85 , 0 =
yd f cd
f As y b f (10)
( ) 0 5 , 0 85 , 0 = Md y d y b f
f cd
(11)

Caso 2: Linha neutra passando na alma.

Figura 20 Seo T dividida em duas sees retangulares (CARVALHO E FIGUEIREDO F,
2009).

0 . 0 = =
Fs Fc F (12)
( ) ( ) 0 5 , 0 5 , 0 .
2 1
= + =
Md y d Fc h d Fc Md M
f
(13)

substituindo,

( ) 0 85 , 0 85 , 0 = +
yd w cd f w f cd
f As y b f h b b f (14)
( ) ( ) ( ) 0 5 , 0 85 , 0 5 , 0 85 , 0 = + Md y d y b f h d h b b f
w cd f f w f cd
(15)

55

6.2.4.2. Posio da linha neutra

A posio da linha neutra obtida isolando-se o y nas equaes 11 e 15,
dependendo do caso. As equaes da linha neutra so as seguintes:

Caso 1:

(
(

=
cd f
f d b
Md
d y
2
425 , 0
1 1
(16)

Caso 2:

( )
(
(

|
|
.
|
\
|

=
f f
w
f
w cd
h d h
b
b
b f
Md
d d y 5 , 0 1
85 , 0
2
2
(17)

6.2.4.3. Quantidade de rea de ao

a) Armadura positiva

A rea de ao obtida isolando-se o A
s
nas equaes 10 e 14, dependendo
do caso. As equaes resolvidas so as seguintes:

Caso 1:

yd
f cd
f
y b f
As

=
85 , 0
(18)

Caso 2:

( ) | | y b h b b
f
f
As
w f w f
yd
cd
+
=
85 , 0
(19)

56

b) Armadura negativa

Para achar a posio da linha neutra utiliza-se a equao 16, pois este trecho
considerado como uma viga retangular, conforme figura X:

Figura 21 Seo T com momento negativo

A equao para a obteno da rea de ao para um momento fletor negativo
semelhante equao 18, porm deve-se trocar b
f
por b
w
, como segue:

yd
w cd
f
y b f
As

=
85 , 0
(20)

6.2.4.4. Armadura mnima

Depois de calculada a rea de ao da armadura de flexo, deve-se verificar
se esta no se encontra abaixo das prescries da NBR 6118 sobre armaduras
mnimas. Para calcular a armadura mnima em lajes pr-moldadas pode-se utilizar a
tabela 17.3 da NBR 6118 (2003), lembrando que esta se refere a aos CA-50. Pode-
se tambm calcular a quantidade mnima de ao utilizando as expresses a seguir:

a) Momento positivo (mesa comprimida):

yd
cd
f
f
= 024 , 0
min

(21)

57

c s
A A =
min min ,

(22)

em que:

min , s
A = Armadura mnima de flexo;
c
A = rea de concreto da alma acrescida da mesa.

b) Momento negativo (mesa tracionada):

yd
cd
f
f
= 031 , 0
min

(23)

c s
A A =
min min ,

6.3. DIMENSIONAMENTO EM RELAO AO CISALHAMENTO

A NBR 6118 (2003) permite que, se o espaamento entre eixos das nervuras
no ultrapassar 65 cm ou quando este espaamento for maior que 65 cm e menor
que 90 e a largura das nervuras no ultrapassar 12 cm, considerar os critrios de
lajes para verificar o cisalhamento na regio das nervuras.
Nas lajes pr-moldadas o emprego de armadura de cisalhamento muito
incomum, isso porque as vigotas geralmente apresentam pequena altura,
dificultando a execuo. De acordo com o item 19.4.1 da NBR 6118 (2003), as lajes
podem prescindir de armadura de cisalhamento desde que a fora cortante
solicitante de clculo (V
Sd
) for menor ou igual resistncia de projeto ao
cisalhamento (V
Rd1
), ou seja:

V
Sd
V
Rd1
= ( ) | | d b k
w Rd
+
1
40 2 , 1 t (24)
em que:
c
ctk
ctd Rd
f
f
t
inf ,
25 , 0
25 , 0

= = ;
m ct ctk
f f
, inf ,
7 , 0 = ;
58

3 2
,
3 , 0
ck m ct
f f = (
m ct
f
,
e
ck
f expressos em MPa);
1 d) - (1,6 = k > ;
; 02 , 0
1
1
s
=
d b
A
w
s

d a altura til das nervuras;
1 s
A , nas lajes com vigotas pr-moldadas, pode ser tomada como a armadura
longitudinal total de todas as nervuras existentes no trecho considerado;
w
b a soma das larguras das nervuras no trecho considerado;

A verificao da compresso diagonal do concreto em elementos sem
armadura de cisalhamento feita comparando a fora cortante solicitante de clculo
(V
Sd
) com a resistncia de clculo (V
Rd2
), representada por:

V
Rd2
= d b f
w cd v
9 , 0 5 , 0
1
o (25)
sendo:

1 v
o = 5 , 0 ) 200 / 7 , 0 ( s
ck
f (
ck
f em MPa);
cd
f = 4 , 1
ck
f a resistncia de clculo do concreto.

A instruo espanhola EF-96 permite que as diagonais de vigotas treliadas
colaborem na resistncia ao esforo cortante, desde que a barra superior estiver
localizada a menos de 4 cm da face superior da laje. Para determinar qual a rea de
ao necessria das diagonais, a NBR 6118 (2003) item 17.4.2 prescreve dois
modelos de clculo, o Modelo I e o Modelo II. Ser aqui apresentado somente o
Modelo I, como segue:

V
Sd
V
Rd3
= V
c
+ V
sw
(26)
onde:

V
sw
= ( ) ) cos ( 9 , 0 o o + sen f d s A
ywd sw

V
c
= V
c0
= d b f
w ctd
6 , 0
59

ywd
f = 250 MPa para lajes com espessura at 15 cm e 435 MPa para lajes com
espessura maior que 35 cm; para lajes entre estes valores permitida a
interpolao linear;
c ctk ctd
f f
inf ,
= ;
m ct ctk
f f
, inf ,
7 , 0 = ;
3 2
,
3 , 0
ck m ct
f f = (
m ct
f
,
e
ck
f expressos em MPa);

onde:
b
w
largura da alma da seo transversal da vigota;
d altura til da seo transversal da pea;
A
sw
rea da seo transversal dos estribos;
s espaamento entre elementos de armadura transversal;
f
ywd
a tenso na armadura transversal passiva;
a inclinao da armadura de cisalhamento em relao ao eixo longitudinal
da vigota, podendo-se tomar o valor de 45 90, dependendo do tipo de
trelia empregada.

6.4. NERVURAS DE TRAVAMENTO

A NBR 6118 (1980) estabelecia que nas lajes nervuradas unidirecionais, eram
necessrias nervuras transversais sempre que houvesse cargas concentradas para
distribuir ou quando o vo terico fosse superior a 4 metros, e exigia duas nervuras,
no mnimo, se esse vo ultrapassasse 6 metros. A NBR 6118 (2003) no faz
nenhuma meno utilizao de nervuras transversais.
Com a introduo de nervuras transversais tem-se um aumento de rigidez do
sistema, e Droppa Jr. (1999) completa que no caso de cargas concentradas (parede
de alvenaria), as nervuras desempenham um papel fundamental que reduzir os
deslocamentos relativos entre as nervuras vizinhas com carregamentos diferentes.
Portanto a utilizao, ou no, da nervura de travamento fica a critrio do
projetista, mas importante ressaltar que estas nervuras somente so executveis
em vigotas treliadas, pois estas permitem a passagem da armadura.

60

6.5. VERIFICAO DO ESTADO-LIMITE DE DEFORMAO EXCESSIVA

De acordo com a NBR 6118 (2003), o estado-limite de deformaes
excessivas o estado em que as deformaes atingem os l imites estabelecidos
para a utilizao normal de construo, expressos abaixo.

aceitabilidade sensorial: o limite caracterizado por vibraes indesejveis
ou efeito visual desagradvel.
efeitos especficos: os deslocamentos podem impedir a utilizao adequada
da construo;
efeitos em elementos no estruturais: deslocamentos estruturais podem
ocasionar o mau funcionamento de elementos que, apesar de no fazerem parte da
estrutura, esto a ela ligados;
efeitos em elementos estruturais: os deslocamentos podem afetar o
comportamento do elemento estrutural, provocando afastamento em relao s
hipteses de clculo adotadas. Se os deslocamentos forem relevantes para o
elemento considerado, seus efeitos sobre as tenses ou sobre a estabilidade da
estrutura devem ser considerados, incorporando-as ao modelo estrutural adotado.
Para a verificao do estado-limite de deformaes excessivas, devem ser
analisadas, alm das combinaes de aes a ser empregadas, as caractersticas
geomtricas das sees, os efeitos de fissurao e fluncia do concreto e as flechas
limite.

6.5.1. Deslocamento-limite

Conforme o item 13.3 da NBR 6118 (2003), Deslocamentos limites so
valores prticos utilizados para verificao em servio do estado-limite de
deformaes excessivas da estrutura.
Na NBR 6118 (2003), os deslocamentos limites esto descritos na tabela
13.2, e variam de acordo com o tipo de efeito e a razo da limitao. A Norma
permite ainda que a flecha pode ser compensada com uma contraflecha, porm esta
no pode ocasionar um desvio do plano maior que l / 350.
61

Para atender aos limites prescritos, deve-se considerar para o clculo de
deslocamentos o menor vo, e no caso de lajes em balano, o vo equivalente a ser
considerado deve ser o dobro do comprimento do balano.

6.5.2. Clculo de deslocamento

Nas estruturas de concreto armado o clculo da flecha complexo devido
existncia da armadura que provoca caractersticas de no homogeneidade do
material, e da possibilidade do concreto abaixo da linha neutra fissurar, mesmo sob
aes de servio, diminuindo a rigidez das sees nesta regio.
Alm da no linearidade proveniente da fissurao, h tambm a no
linearidade provocada pela Fluncia do concreto, portanto, carregando-se de
maneira constante uma pea de concreto armado, esta sofre uma deformao
imediata e, com o passar do tempo h um aumento deste deslocamento, causado
pela fluncia.

6.5.2.1. Caractersticas geomtricas de sees (Estdios I e II)

Inicialmente determinam-se as caractersticas geomtricas da seo no
estdio I, considerando que o ao e o concreto trabalham solidariamente. Assim, o
centro de rotao e a rigidez da seo dependem do posicionamento da armadura,
ento, neste caso, deve ser feita a homogeneizao da seo, que consiste em
considerar no lugar de A
s
, uma rea de concreto equivalente. Nesta situao, vale a
lei de Hooke, onde se supe que h linearidade entre tenso e deformao e, devido
s deformaes do ao e do concreto serem iguais por causa da aderncia, tem-se:

s c s s s s s s s
E A E A A R = = = c c o (27)

sendo,
s
R
= fora;
s
A
= rea da armadura;
s
E = mdulo de deformao longitudinal do ao;

62

A rea de ao deve ser substituda por uma rea de concreto equival ente, ou
seja:

c c eq c s
E A R = c
,
(28)

Obtm-se a rea de concreto equivalente igualando a equao de
s
R ,
resultando na seguinte equao:
c
s s
eq c
E
E A
A

=
,
(29)

Chamando de
e
o a relao entre os mdulos de deformao longitudinal do
ao e do concreto ( )
c s e
E E = o , a rea equivalente expressa por:
e s eq c
A A o =
,
(30)

Ao calcular uma laje nervurada pr-moldada, a princpio no se conhecem as
dimenses da pea nem a rea de ao, dessa forma, arbitram-se inicialmente as
dimenses. Ento, para a determinao das caractersticas da seo, usual e
permitido pela NBR 6118 (2003), considerar as sees compostas somente por
concreto, desconsiderando a presena da armadura. Neste caso, as equaes para
uma seo T (figura 22) esto na tabela 09.

Figura 22 Seo transversal em forma de T (CARVALHO E FIGUEIREDO F, 2009).
63

Tabela 9 Caractersticas geomtricas da seo T, no estdio I, sem considerar a presena
de armadura.
Equao
rea (seo
geomtrica)
( ) h b h b b A
w f w f g
+ =

(31)
Centro de
gravidade
( )
g
w
f
w f
cg
A
h
b
h
b b
y
2 2
2
2
+
|
|
.
|
\
|

=

(32)
Momento de
inrcia a
flexo
( )
( )
2
2
3
3
2
2 12 12
|
.
|
\
|

+
|
|
.
|
\
|
+
+

=
h
y h b
h
y h b b
h b
h b b
I
cg w
f
cg f w f
w
f w f
g

(33)

Quando a rea transversal da armadura conhecida, pode-se trabalhar com
a seo composta por ao e concreto usando o processo de homogeneizao,
conforme frmulas da tabela 10:

Tabela 10 - Caractersticas geomtricas da seo T, no estdio I, com armadura longitudinal
A
s
.
Equao
rea (seo
geomtrica)
( ) ( ) 1 + + = o
s w f w f h
A h b h b b A

(34)
Centro de
gravidade
( ) ( )
h
s w
f
w f
h
A
d A
h
b
h
b b
y
+ +
|
|
.
|
\
|

=
1
2 2
2
2
o

(35)
Momento de
inrcia a
flexo
( )
( )
( ) ( )
2
2
2
3
3
1
2
2 12 12
d y A
h
y h b
h
y h b b
h b
h b b
I
h s cg w
f
h f w f
w
f w f
h
+
|
.
|
\
|

+
|
|
.
|
\
|
+
+

=
o

(36)

Quando se aumenta o valor do momento fletor na seo, as tenses de
trao na maioria dos pontos abaixo da linha neutra (LN) tero valores superiores ao
64

da resistncia caracterstica do concreto trao (f
tk
), e devido a este fato a seo
comea a trabalhar no estdio II.
Considera-se para o clculo das caractersticas geomtricas da seo o
estdio II puro, que a situao em que um momento maior que o momento de
fissurao atua na seo at a situao em que comea a ocorrer o escoamento da
armadura e/ou a plastificao do concreto comprimido. O estdio II puro apresenta
as seguintes caractersticas:

a distribuio das tenses de compresso no concreto triangular;
o concreto no trabalha trao, sendo este esforo resistido apenas
pela armadura abaixo da linha neutra;
no ocorre escoamento do ao nem plastificao do concreto.

Para o estdio II puro deve-se admitir ainda que h uma relao linear entre
tenso e deformao especfica no concreto para todos os pontos da seo
transversal. A figura 23 indica o que ocorre em uma seo do tipo T quando atua
um momento maior que o de fissurao.

Figura 23 Seo transversal em forma de T no estdio II puro (CARVALHO E FIGUEIREDO
F, 2009).

O clculo do momento de inrcia para o estdio II puro pode ser feito para
duas possibilidades, onde a primeira quando a linha neutra se localiza na mesa e a
outra quando a linha neutra se localiza na alma, resultando nas equaes 37 e 38,
respectivamente:
65

( )
2
3
,
3
d x A
x b
I
II s e
II f
IIo x
+
= o

(37)

( )
( ) ( )
2
2
3
3
,
2 3 12
d x A
h
x b b
x b
h b b
I
II s e
f
II w f
II w
f w f
IIo x
+
|
|
.
|
\
|
+
+

= o

(38)

Nas equaes acima X
II
a posio da linha neutra e pode ser obtida
igualando o momento esttico da seo homogeneizada a zero. O clculo pode ser
encontrado em Ghali & Favre (1986 apud CARVALHO E FIGUEIREDO F, 2009),
sendo o resultado obtido pela equao a seguir:

0
3 2
2
1
= + + a x a x a
II II

(39)

cuja soluo :
1
3 1
2
2 2
2
4
a
a a a a
x
II

= (40)

onde os coeficientes a
1
, a
2
e a
3
so:

2
1
w
b
a = (41)
s e w f f
A b b h a + = o ) (
2
(42)
) (
2
2
3 w f
f
s e
b b
h
A d a = o (43)

6.5.2.2. Efeito da fissurao na rigidez

As equaes obtidas at o momento so relativas ao estdio I e II. Porm os
elementos de concreto armado tm sees trabalhando entre estes dois estdios
(figura 24), por isso, deve-se calcular uma inrcia mdia.
66

Figura 24 Viga de concreto armado simplesmente apoiada em situao de servio (FLRIO,
2004).

A NBR 6118 (2003) no item 17.3.2.1 indica o uso do modelo proposto por
Branson que admite uma nica inrcia para todo o elemento de concreto,
representando os trechos fissurados e no fissurados. A frmula a seguinte:

( )
c cs II
a
r
c
a
r
cs eq
I E I
M
M
I
M
M
E I E s
(
(
|
|
.
|
\
|
+
|
|
.
|
\
|
=
3
1 (44)

onde:
c
I = momento de inrcia da seo bruta de concreto;
II
I = momento de inrcia da fissurada de concreto no estdio II, calculada com
;
c
s
e
E
E
= o
a
M = momento fletor na seo crtica do vo considerado; momento mximo no
vo para vigas biapoiadas ou contnuas e momento no apoio para balanos para
a combinao de aes considerada na avaliao;
67

r
M = momento de fissurao do elemento estrutural, expresso pela equao 45,
que deve ser reduzido metade para barras lisas;
cs
E = mdulo de elasticidade secante do concreto, expresso por
ck cs
f E = 4760
em MPa;

O momento de fissurao
r
M para a verificao do estado-limite de
deformao excessiva dado por:

t
c m ct
r
y
I f
M

=
,
o
(45)
em que:
o = 1,2 para sees T ou duplo T;
m ct
f
,
= resistncia mdia a trao do concreto, expressa por:
3 2
,
3 , 0
ck m ct
f f =
em
MPa;

c
I = momento de inrcia da seo bruta de concreto;
t
y = distncia do centro de gravidade fibra mais tracionada.

A NBR 6118 (2003) considera a rigidez da seo bruta do concreto
representativa no estdio I, mas pode-se considerar a rigidez da seo
homogeneizada.
De acordo com Santine (2005) alguns softwares tem maior preciso na
estimativa da flecha, pois utilizam o processo de carregamento incremental, isto , o
carregamento total subdividido e aplicado em diversas parcelas sucessivamente.
Para lajes com carregamento distribudo a flecha pode ser calculada com a
seguinte expresso:
eq
c
I E
l q
a
) (
4

=
o
(46)
sendo:
q = carga definida por certa combinao;
l
= vo da laje;
68

c
o = coeficiente que depende da condio esttica do sistema considerado
(simplesmente apoiado, contnuo) e o tipo de aes atuantes, alguns exemplos
constam na tabela 11.

Tabela 11 Tipos de carregamento, vinculao e valor de
c
.
Tipo de carregamento e vinculao
c
o

384
5

384
2

384
1

Para outros tipos de carregamento o valor de
c
o encontrado em livros de
resistncia dos materiais e de teoria das estruturas.

6.5.2.3. Flecha diferida no tempo

Nas peas de concreto armado, sob carregamentos de longa durao, h
uma flecha adicional devida ao efeito de fluncia, e esta pode ser calculada, de
acordo com o item 17.3.2.1.2 da NBR 6118 (2003), de maneira aproximada, pela
multiplicao da flecha imediata por um fator
f
o , expresso por:

69

' 50 1
o
+
A
=
f
(47)
onde:
d b
A
s
=
'
'

'
s
A = rea da armadura de compresso no trecho considerado;
= coeficiente funo do tempo, sendo ); ( ) (
0
t t = A
>
s
=
meses t para
meses t para t
t
t
70 2
70 996 , 0 68 , 0
) (
32 , 0

t = tempo, em meses, quando se deseja o valor da flecha diferida;
0
t = idade, em meses, relativa data de aplicao da carga de longa durao.
No caso de parcelas de cargas de longa durao serem aplicadas em idades
variadas, ento ;
0
0

=
i
i i
P
t P
t
i
P
= parcelas de carga;
i
t
0
= idade (em meses) em que s aplicou cada parcela de
i
P .

O valor da flecha total no tempo infinito (a
t,
) ser (1+
f
o ) vezes a flecha
imediata:

) 1 ( a a
0 t, t, f
o + =
(48)

em que
0 t,
a a flecha imediata para a combinao considerada de aes e
de carter permanente.

70

7. ANLISE EXPERIMENTAL DE LAJES PR-MOLDADAS UNIDIRECIONAIS


Este captulo apresentar ensaios realizados com lajes pr-moldadas
formadas por vigotas de concreto armado sob flexo simples e uma comparao
entre os resultados tericos e os resultados obtidos a partir do ensaio.
As vigotas e as tavelas utilizadas neste experimento foram cedidas pela
empresa Ciarte Lajes Pr-moldadas, da cidade de Feliz/RS.

7.2. PROCEDIMENTO E DADOS DO ENSAIO

7.2.1. Metodologia

A anlise experimental consistiu na fabricao de seis lajes constitudas por
apenas uma linha de vigotas, cada uma formando uma viga T. As sries de lajes
foram chamadas de srie L1, srie L2, srie L3, srie L4, srie L5, srie L6.
O arranjo estrutural escolhido para os ensaios a flexo foi o de lajes
simplesmente apoiadas submetidas a duas cargas concentradas. Todas as sries
foram rompidas aos 7 dias.
Analisou-se a carga mxima de ruptura da laje e o deslocamento, gerando
grficos de Carga x Deformao.

7.2.2. Concreto

Neste experimento foi produzido somente um tipo de concreto, onde o trao
foi elaborado de acordo com o mtodo de dosagem IPT/EPUSP para que o concreto
atinja uma resistncia a compresso de 25 MPa aos 7 dias e slump 9 1, com a
utilizao de cimento CP-V-ARI, conforme tabela 12.

71

Tabela 12 Trao do concreto
Traos unitrios em massa (kg)
Cimento Areia Brita 2 a/c slump
1 2,443 2,571 0,55 9 1 cm

Para cada betonada foram moldados dois corpos de prova, resultando em 16
amostras, na qual foram submetidas a ensaios de compresso aos 7 dias,
resultando em uma resistncia a compresso mdia (f
cm
) de 28,18 MPa, com desvio
padro de 2,49 MPa.
A resistncia compresso mdia do concreto em cada laje est descrita na
tabela 13.

Tabela 13 - Resistncia compresso mdia do concreto em cada laje
L1 L2 L3 L4 L5 L6
f
cm
28,85 28,93 28,20 28,95 28,75 26,70
DP 2,78 2,35 1,47 2,57 2,62 2,85

A massa especfica mdia do concreto foi de 2453 Kgf/m com um desvio
padro de 42 Kgf/m.

7.2.3. Ao

As caractersticas do ao utilizado no ensaio foram obtidas a partir do ensaio
de trao, respeitando as prescries da NBR 6892 (2002). Os corpos de prova
foram retirados aleatoriamente dos lotes, e os resultados seguem na tabela 14.

72

Tabela 14 Caractersticas do ao CA-50
CP
n

Mdio
(mm)
Comprimento
til
(mm)
rea da
seo
inicial
(mm)
Limite de
escoamento
(f
y
)
Limite de
resistncia
(f
u
)
Alongamento
MPa MPa mm (Lf) %
1 4 22 12,566 485,82 753,99 6,03 27,41
2 4 22 12,566 505,32 820,07 6,08 27,64
3 4 22 12,566 509,29 742,33 5,27 23,95

Mdia 500,14 772,13 5,79 26,33
DP 12,56 41,92

O ao utilizado e ensaiado foi o CA-50, mas de acordo com os dados do
ensaio o mesmo no apresentava patamar de escoamento, o que no
caracterstico para este tipo de ao.

7.2.4. Dimenses

As sries tinham dimenses de 40 cm de largura, 195 cm de comprimento e
10 cm de altura. Na figura 25 apresentada a seo de cada srie.

7
3
7
40
As distribuio
As
h
c
h
e
bf
bw
h
t

Figura 25 Seo tpica das sries

O cobrimento mdio da armadura inferior de trao ficou em 0,5 cm.
73

O vo entre os apoios de 1,80 metros, e a distncia entre as cargas
concentradas de 0,40 metros, conforme figura 26.
P/2 P/2
70 (u)
40
70 (u)
180 (l)

Figura 26 Esquema estrutural das lajes ensaiadas

Em funo da geometria de cada srie, tm-se o peso prprio de 62 Kgf/m.

7.2.5. Frmas

Para a confeco das frmas foi utilizada madeira de pinus, de acordo com a
Figura 27.

Figura 27 Frmas de madeira

As frmas foram bem contraventadas para no haver desacordo nas
dimenses da laje. Todas as frmas foram removidas na mesma data do ensaio.

74

7.2.6. Armaduras

A armadura de flexo era composta de duas barras de ao CA 50 com
dimetro 8,0 mm e a armadura de distribuio era constituda de uma barra de ao
CA 60 com dimetro 5 mm a cada 25 cm.

7.2.7. Clculo da capacidade resistente da laje

Considerou-se inicialmente que a laje poderia trabalhar entre o incio do
domnio 2 e o final do domnio 3, na qual em qualquer um destes domnios, o ao
tracionado estar escoando.
Para descobrir a posio da linha neutra utilizamos as equaes de equilbrio,
pois as foras no ao e no concreto devem ter a mesma intensidade. Por meio da
abaixo temos o valor de y, lembrando que esta foi a hiptese inicial, onde o f
cm
foi
considerado como 25 MPa, mas em todas as lajes este valor foi corrigido aps o
ensaio:

cm
bf fc
fy As
y 503 , 0
40 25
14 , 500 1,0053
=
=

Mas como x y = 8 , 0
cm x 628 , 0
8 , 0
503 , 0
= =

Linha neutra na mesa, portanto, trata-se como uma seo retangular.

Verificao do domnio em que a laje trabalha:

domnio 2: cm x 36 , 2 1 , 9
1 , 0 035 , 0
035 , 0
3 , 2
=
+
=
domnio 3: cm x 71 , 5 1 , 9
0207 , 0 035 , 0
035 , 0
4 , 3
=
+
=
75

Como o x = 0,503 cm menor que 2,38 cm trata-se do domnio 2,
confirmando a suposio inicial.

Clculo do momento fletor: como a viga trabalha no domnio 2, calcula-se o
momento por meio da equao abaixo:

( )
m kN Mk . 45 , 4
100
628 , 0 4 , 0 1 , 9 628 , 0 80
=

=
Portanto, o momento mximo que pode atuar em cada linha de vigotas de
4,45 kN.m.

Clculo do esforo cortante: como as dimenses da laje esto abaixo das
dimenses limite estabelecidas pela NBR 6118 (2003), os esforos podem ser
calculados como laje, conforme equao abaixo:

( ) | | kN 90 , 7 091 , 0 07 , 0 0158 , 0 40 2 , 1 509 , 1 87 , 448 V
Rd1
= + =
kN 83 , 35 1 , 9 9 , 0 7 5 , 2 5 , 0 5 , 0 V
Rd2
= =
Portanto, o esforo cortante mximo que pode atuar na laje de 7,90 kN.

7.2.8. Vigotas utilizadas

As dimenses das vigotas seguem na figura abaixo:

10
2
4
6
7

Figura 28 Dimenses das vigotas (cm)
76

As vigotas apresentavam superfcie lisa antes de receber o concreto
complementar, e no foi submetida a nenhuma espcie de tratamento para
aumentar a rugosidade.

7.2.9. Equipamentos empregados no ensaio

Para a pesagem dos agregados do concreto foi utilizada uma balana de
preciso com capacidade de 14 kg.
A mistura do concreto foi efetuada em betoneira de eixo inclinado com
capacidade de 100 kg.
Para a aplicao das foras foi utilizada uma estrutura aporticada de ensaios
(figura 29a) com capacidade de 30 kN. Os apoios das lajes (figura 29b) so
cilndricos, o que propicia maior liberdade de rotao das lajes. Como pode ser visto
na figura 30a, utilizou-se um aparelho de ao para a transmisso da carga P para as
vigas de ao que transmitem as cargas concentradas para a laje.

Figura 29 (a) Estrutura aporticada para ensaios; (b) Detalhe dos apoios.

(a) (b)
77

Para a medida das flechas das lajes utilizou-se um defletmetro com
sensibilidade de 0,001 mm e curso de 50 mm, posicionado no meio do vo da laje
(figura 30b) e em contato com a parte inferior da mesma.

Figura 30 (a) Aparelho de ao para transmisso da carga; (b) Defletmetro posicionado.

7.3. RESULTADOS

A tabela 17 apresenta os resultados das cargas ltimas tericas e
experimentais, determinadas a partir do momento fletor resistente de cada laje.
Tabela 15 - Cargas ltimas tericas e experimentais
Srie
f
cm

(7dias)
(MPa)
E (7 dias)
(MPa)
P
ltimo
Terico
(kN)
P
ltimo
Experimental
(kN)
Diferena
(KN)
L1 28,85 25567 12,04 12,20 0,16
L2 28,93 25602 12,04 12,90 0,86
L3 28,20 25277 12,03 13,01 0,98
L4 28,95 25611 12,04 12,32 0,28
L5 28,75 25523 12,04 11,69 -0,35
L6 26,70 24596 12,01 15,87 3,84

Mdia 12,03 13,00 0,97
Desv.Pad. 0,01 1,49

Coef.
Variab.
0,08% 11,46%
(a) (b)
78

A determinao dos mdulos de elasticidade para os concretos foi efetuada
conforme a equao
cm cs
f E = 4760 para a resistncia do concreto aos 7 dias, de
acordo com a NBR 6118 (2003).
A tabela 16 apresenta os resultados das cargas tericas e experimentais
determinadas a partir da flecha limite para os critrios de deslocamentos visveis em
elementos estruturais da NBR 6118 (2003), obtidos a partir da equao
( )
2 2
4 3
24
u l
I E
u P
a
cs

= , sendo o limite
250
l
a = , ou seja, 7,2 mm.

Tabela 16 Cargas tericas e experimentais para a flecha limite
Srie
Carga P

Terica (kN)
Carga P

Experimental (kN)
Diferena (%)
L1 4,23 6,80 38%
L2 4,23 6,20 32%
L3 4,22 6,30 33%
L4 4,24 6,75 37%
L5 4,23 6,35 33%
L6 4,20 6,40 34%

Mdia 35%
Desvio Padro 2%

As figuras 31, 32, 33, 34, 35 e 36 apresentam as curvas carga x
deslocamento, obtidas experimentalmente e teoricamente na seo central de cada
srie. No ensaio no foi considerado o deslocamento devido ao peso prprio, e sim
a partir da sobrecarga. De acordo com anlises tericas o desl ocamento devido ao
peso prprio de aproximadamente 0,6 mm.

79

Figura 31 - Grfico CARGA X DESLOCAMENTO experimental e terico Laje L1


L1
TERICO
L/250
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
11,0
12,0
13,0
14,0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
C
a
r
g
a

P

(
k
N
)
Deslocamento (mm)
Laje L1
L2
TERICO
L/250
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
11,0
12,0
13,0
14,0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
C
a
r
g
a

P

(
k
N
)
Deslocamento (mm)
Laje L2
80



L3
TERICO
L/250
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
11,0
12,0
13,0
14,0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
C
a
r
g
a

P

(
k
N
)
Deslocamento (mm)
Laje L3
L4
TERICO
L/250
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
11,0
12,0
13,0
14,0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
C
a
r
g
a

P

(
k
N
)
Deslocamento (mm)
Laje L4
81



L5
TERICO
L/250
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
11,0
12,0
13,0
14,0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
C
a
r
g
a

P

(
k
N
)
Deslocamento (mm)
Laje L5
L6
TERICO
L/250
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
11,0
12,0
13,0
14,0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
C
a
r
g
a

P

(
k
N
)
Deslocamento (mm)
Laje L6
82

As fissuras observadas visualmente foram marcadas ao final de cada ensaio.
Todas as lajes apresentaram configuraes de fissuras semelhantes ao da figura 37.

Figura 37 Configurao das fissuras das lajes

7.1. ANLISE DOS RESULTADOS

Com relao s cargas de ruptura experimentais e tericas apresentados na
Tabela 17, observa-se que a carga experimental superou a carga terica em mdia
0,97 kN, o que corresponde a 7,46%, onde o coeficiente de variabilidade de
11,46%. Nota-se que somente a carga experimental de laje 5 no superou a carga
terica, sendo que a carga de ruptura se mostrou inferior 2,99% em relao carga
terica.
Pode-se notar que, o fato da superfcie da vigota ser lisa no interfere nos
resultados experimentais, pois o concreto complementar teve boa aderncia na
superfcie da vigota.
Observou-se um padro de formao das fissuras em todas as lajes,
ocorrendo apenas fissuras de flexo, e sua maior incidncia ocorreu na regio entre
as cargas aplicadas, onde o momento fletor mximo.
O comportamento carga x deslocamento no meio do vo das lajes,
apresentado nos grficos, mostra que as curvas possuem o mesmo formato para as
seis lajes. Pode-se notar que elas so formadas basicamente por trs segmentos: o
83

primeiro ocorre quando o concreto da face tracionada ainda no fissurou (laje no
estdio I). Em seguida h uma mudana de inclinao da curva, demonstrando uma
perda de rigidez em funo da fissurao (laje no estdio II). No terceiro segmento
observa-se um maior aumento nos deslocamentos sem grandes incrementos de
carga (laje no estdio III).
Comparando o deslocamento terico com o experimental, nota-se uma
pequena diferena entre as curvas at a carga de aproximadamente 1 kN, onde as
lajes trabalham no estdio I. A partir deste ponto temos a fase elasto-plstica, onde
a laje trabalha no estdio II, notando-se uma considervel divergncia entre as
curvas. Na carga de 11 kN, aproximadamente, as lajes entram na fase plstica, onde
nota-se uma nova aproximao das curvas.
O deslocamento experimental tambm se mostrou inferior ao deslocamento
terico onde l /250 a flecha mxima admissvel. Conforme a tabela 16, a carga
experimental neste ponto superou a carga terica em 35%, com desvio padro de
2%, sendo isto evidenciado nos grficos.

84

8. CONCLUSO

Com base nos resultados apresentados neste trabalho, chegou-se a seguinte
concluso:
Em relao ao dimensionamento da armadura de flexo, as hipteses da
NBR 6118 (2003) apresentaram-se satisfatrias, pois, das seis lajes ensaiadas,
apenas uma no atingiu a resistncia terica, sendo que a carga experimental desta
ficou apenas 2,99% inferior carga terica. Em mdia, a carga experimental das
seis lajes superou a carga terica em 7,46%, mostrando uma boa aproximao entre
as cargas tericas e experimentais.
O fato da vigota pr-moldada de concreto ter superfcie lisa no interferiu na
resistncia do conjunto, comprovando que o concreto complementar tem boa
aderncia superfcie da vigota.
Para o estado-limite de deformao excessiva, a formulao apresentada
pela NBR 6118 (2003) superestimou as flechas para lajes pr-moldadas
unidirecionais em sua seo central em 35% para critrios de deslocamentos
visveis em elementos estruturais em que a flecha limite l /250. O resultado a
favor da segurana, mas em alguns casos, pode inviabilizar a sua utilizao, pois
geralmente esta a condio determinante para o dimensionamento de lajes pr-
moldadas.
Os grficos CARGA x DESLOCAMENTO apresentam curvas semelhantes
entre si, evidenciando basicamente trs segmentos, onde o primeiro ocorre quando
o concreto da face tracionada ainda no fissurou, em seguida h uma mudana de
inclinao da curva, demonstrando uma perda de rigidez em funo da fissurao, e
no terceiro segmento observa-se um maior aumento nos deslocamentos sem
grandes incrementos de carga, evidenciando que a laje trabalha nos trs estdios.
O cobrimento das armaduras nas vigotas pr-moldadas de concreto armado
dificilmente atente o indicado na NBR 6118 (2003), principalmente onde a classe de
agressividade III ou IV, devido a sua geometria.
Por fim, pode-se afirmar que para o clculo da armadura de flexo de lajes
pr-moldadas unidirecionais, as prescries da NBR 6118 (2003) so bastante
coerentes, mas para o estado limite de deformao excessiva elas se mostraram um
pouco conservativas.
85

9. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

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9.1. BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR

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