Corros. Prot. Mater., Vol. 26 N.

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DESEMPENHO DE ESQUEMAS DE PINTURA APLICADOS EM SUPERFCIES DE AO SECA E MIDA

Fernando de L. Fragata(1) (*), Maria J. Saad(2) e Cristina C. Amorim(3)
Artigo submetido em Maio de 2005 e aceite em Abril de 2006

RESUMO
Grandes avanos tecnolgicos tm sido observados no campo da pintura anticorrosiva. O desenvolvimento de tintas tolerantes a superfcies midas tem se mostrado um tema de bastante interesse, em nvel mundial, principalmente em funo da introduo de mtodos de limpeza de superfcies que utilizam gua para tal finalidade (jateamento abrasivo mido, hidrojateamento a alta presso, etc.) e do fato de que nem sempre as condies climticas (umidade relativa e temperatura) so favorveis para a aplicao das tintas consideradas convencionais. Neste trabalho, estudou-se o desempenho corroso de trs esquemas de pintura, os quais foram aplicados em superfcies midas e secas. Os resultados obtidos mostraram que os trs esquemas de pintura possuem boas caractersticas de aplicao nas duas condies superficiais citadas. Entretanto, o desempenho corroso, principalmente em superfcies midas, varia de forma significativa em funo do mtodo de preparao de superfcie e da tecnologia de formulao e de fabricao das tintas, ou seja, de um fabricante para outro. Logo, os resultados obtidos no podem ser generalizados. Palavras Chave: Desempenho Anticorrosivo, Superfcies Seca e mida, Esquemas de Pintura, Preparao de Superfcies

PERFORMANCE OF PAINTING SYSTEMS APPLIED ON WET AND DRY SURFACES

ABSTRACT
The development of wet surface tolerant paints has been increased due to the use the water in some surface preparation methods (wet abrasive blasting and ultrahigh-pressure water jetting) and also in regions where a high humidity condition is unsuitable for the application of conventional paints. In this paper, the behavior of three painting systems applied on dry and wet surfaces, prepared by abrasive blasting and ultrahigh-pressure water jetting, are shown. Good application characteristics were obtained for the three painting systems in both surfaces. Respecting anticorrosion protection, it was observed significant differences among the different painting systems, specially when applied on wet surfaces. Key Words: Paint System, Wet and Dry Surfaces, Anticorrosive Behavior, Surface Preparation

1. INTRODUO amplamente sabido que as condies climticas (ex.: umidade relativa, temperatura, etc.), durante a preparao de superfcie e a aplicao das tintas, podem afetar, de forma substancial, o desempenho corroso dos revestimentos por pintura, pelo menos daqueles considerados convencionais. Por isso, bastante comum encontrar, nas especificaes tcnicas dos servios de pintura, requisitos dentro dos quais constam os valores limites para a umidade relativa do ar e para as temperaturas ambiente e do substrato metlico. Neste sentido, muitas especificaes de esquemas de pintura elaborados com tintas convencionais estabelecem, por exemplo, que a aplicao das tintas s deve ser feita com a umidade relativa do ar abaixo de 85% e somente se a temperatura do substrato estiver 3 C acima do ponto de orvalho. Isto visa, basicamente, evitar a condensao de umidade na superfcie, por ocasio da aplicao das mesmas.

Ocorre que, em muitas regies do Brasil, nem sempre, ao longo do ano, possvel obter estas condies de trabalho. Ultimamente, grandes avanos tecnolgicos, no campo da pintura anticorrosiva, tm sido observados, principalmente no desenvolvimento de tintas tolerantes a superfcies midas [1]. Por se tratar de um tema de grande relevncia para o setor eltrico brasileiro, CEPEL e FURNAS Centrais Eltricas realizaram, de forma conjunta, um estudo para avaliar o desempenho corroso de esquemas de pintura, especificados com tintas tolerantes a superfcies midas, provenientes de trs fabricantes diferentes, aplicados sobre superfcies de ao carbono seca e mida, previamente limpas por dois mtodos bastante conhecidos: jateamento abrasivo e hidrojateamento a hiperalta presso. No presente trabalho apresentam-se a metodologia utilizada no desenvolvimento do estudo, os resultados obtidos nos ensaios acelerados e no acelerados de corroso e as consideraes tcnicas a respeito do desempenho dos

(1) (2)

) Engenheiro Qumico, Pesquisador do CEPEL Centro de Pesquisas de Energia Eltrica Engenheira Civil do Departamento de Engenharia Mecnica (DEM.T) de FURNAS Centrais Eltricas S/A, e-mail: msaad@furnas.com.br (3) Qumica Industrial, Fundao Padre Leonel Franca, e-mail: camorim@cepel.br (*) A quem a correspondncia deve ser dirigida: e-mail: fragata@cepel.br

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esquemas de pintura aplicados sobre superfcies seca e mida. Com base nos resultados de desempenho obtidos foi possvel observar que existem esquemas de pintura tolerantes a superfcies midas, sem prejuzo s suas caractersticas de proteo anticorrosiva. Contudo, estes conceitos no podem ser generalizados, uma vez que, de um fabricante para outro, observa-se uma diferena substancial no desempenho dos esquemas de pintura, em funo da tecnologia utilizada na formulao e fabricao das tintas.

2.2. Preparao dos corpos-de-prova Por se tratar de uma das etapas mais importantes do estudo, a preparao dos corpos-de-prova (chapa de ao + preparao de superfcie + revestimento) foi realizada de forma bastante cuidadosa e obedecendo, rigorosamente, uma metodologia previamente estabelecida. Todas as atividades referentes a esta etapa de trabalho esto descritas nos itens a seguir.

2. METODOLOGIA
2.1. Natureza e caractersticas das tintas Trs importantes fabricantes de tintas anticorrosivas no Brasil participaram e colaboraram na realizao do estudo. Para tal, cada um deles, codificados como A, B e C, forneceu uma amostra de tinta de alto teor de slidos, a base de resina epxi, tolerante a superfcies midas. De acordo com as informaes fornecidas, a tinta do fabricante B possui tolerncia a superfcies midas pelo fato de conter, em sua composio, substncias capazes de reagirem quimicamente com a gua, como por exemplo, as cetiminas. Neste caso, h a formao de aminas e cetonas como produtos da reao. J no caso da tinta do fabricante C, o mecanismo de atuao diferente e est baseado na utilizao de solventes miscveis com gua na composio da mesma (ex.: glicis). Neste caso, tem-se, teoricamente, a formao de uma mistura azeotrpica, facilitando, portanto, o deslocamento da gua da superfcie atravs do processo de evaporao. Com respeito tinta do fabricante A, a informao obtida foi de que o mecanismo de atuao diferente dos dois citados anteriormente.

2.2.1. Substrato metlico Os corpos-de-prova foram confeccionados a partir de chapas de ao ao carbono AISI 1020, com grau A de corroso inicial (superfcie com carepa de laminao intacta), de acordo com a classificao da norma ISO 8501 [2] e possuam dimenses de 150mm x 100mm e espessura de 3mm. As referidas chapas de ao foram submetidas a um processo de jateamento abrasivo, por meio de granalha de ao, para a remoo completa da carepa de laminao. O grau de limpeza obtido, de acordo com a norma ISO 8501 [2], foi o Sa 2 1/2 (metal quase branco). Em seguida, foram expostas na estao de corroso atmosfrica do CEPEL (Ilha do Fundo RJ) para que sofressem um processo uniforme de corroso, o qual foi realizado durante o perodo de, aproximadamente, quatro meses. Aps este perodo, as chapas apresentavam-se com grau de corroso ou de intemperismo C, de acordo com a classificao da referida norma. A atmosfera onde as chapas foram enferrujadas possui categoria de corrosividade C4, em relao ao ao carbono, de acordo com a norma ISO 9223 [3]. Na Tabela 1, apresentam-se outros dados tcnicos a respeito da mesma.

Tabela 1 Dados tcnicos a respeito da atmosfera onde as chapas de ao foram enferrujadas [4] Temperatura mdia (C) 21,5 Umidade relativa mdia (%) 80 SO2 (mg.m2.d1) 40 - 50 Cl mg.m2.d1 15 - 20 Velocidade de corroso (m/ano) Fe 50 - 70 Zn 1-2 Cu 4-8

2.2.2. Mtodos de preparao de superfcie e graus de limpeza Aps o enferrujamento, nas condies citadas no item anterior, as chapas foram submetidas, aps etapa prvia de limpeza com solventes, a dois diferentes mtodos de preparao de superfcie, para posterior aplicao dos esquemas da pintura. A descrio dos mtodos, bem como os graus de limpeza obtidos esto apresentados a seguir.

(metal quase branco). O perfil de rugosidade da superfcie ficou situado em torno de 50 m.

Preparao por meio de hidrojateamento a hiperaltapresso (WJ) A preparao de superfcie por meio de hidrojateamento a hiperalta presso foi realizada na REDUC (Refinaria Duque de Caxias Rio de Janeiro), por uma empresa prestadora de servios para a PETROBRAS. A presso utilizada foi de, aproximadamente, 276 MPa (40.000 psi). As caractersticas tcnicas da gua utilizada no processo esto mostradas na Tabela 2. O grau de limpeza final da superfcie ficou entre WJ2 e WJ3 da norma SSPC-SP12/NACE No5 [5]. Alm do grau de limpeza visual, aps o hidrojateamento -14-

Preparao por meio de jateamento abrasivo (Sa) O jateamento abrasivo foi realizado utilizando-se granalha de ao angular e o grau de limpeza obtido, de acordo com a classificao das normas ISO 8501 [2], foi o Sa 2 1/2

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Tabela 2 Caractersticas tcnicas da gua utilizada no processo de limpeza por meio de hidrojateamento a hiperaltapresso pH 6,8 Condutividade (S.cm1) 32 Teor de cloreto (Cl) (ppm) 6,1 Teor de sulfato (SO4=) (ppm) 2,9

tambm foi avaliado o grau de limpeza da superfcie, no que diz respeito aos contaminantes invisveis, ies cloreto (Cl) e sulfato (SO4=), bem como a condutividade do extrato aquoso. Os resultados destas avaliaes esto mostrados na Tabela 3.

Aps o hidrojateamento e secagem da superfcie, como j era esperado, observou-se a formao de flash rust leve (oxidao instantnea). Antes da aplicao dos esquemas de pintura, esta oxidao foi removida por meio de escovamento manual.

Tabela 3 Resultados da anlise do extrato aquoso das chapas de ao, antes e aps a execuo dos mtodos de limpeza Mtodo de limpeza Jateamento abrasivo Hidrojateamento Sem limpeza (*) pH do extrato aquoso 4,9 4,7 3,9 Condutividade do extrato aquoso (S.cm1) 21 17 62 Teor de cloreto (Cl) (g.cm2) (**) 4 2 5 Teor de sulfato (SO4=) (g.cm2) (***) 2 2 10

(*) Refere-se anlise de chapas de ao, logo aps o processo de enferrujamento, que no foram submetidas a qualquer processo de limpeza. (**) Determinado atravs do mtodo de colorimetria [6]. (***) Determinado atravs do mtodo de turbidimetria [7].

2.2.3. Condies da superfcie para a aplicao das tintas Para cada um dos mtodos de limpeza mencionados anteriormente, as tintas foram aplicadas sobre superfcies seca (S) e mida (U). Neste ltimo caso, foi realizado um estudo prvio para se determinar a melhor forma de umedecer a superfcie e que resultasse na menor reteno de gua na mesma. Foram estudados trs processos, a saber: X: imerso em gua destilada e escorrimento normal; Y: imerso em gua destilada e secagem com papel toalha e, Z: umedecimento com auxlio de uma trincha.

Os trs procedimentos foram executados em superfcies limpas por meio de jateamento abrasivo, grau de limpeza Sa 2 1/2 (metal quase branco). Aps cada um dos processos de umedecimento, foi calculada, por diferena de massa, a quantidade de gua retida na superfcie. Os resultados obtidos esto mostrados no grfico da Figura 1. Como pode ser observado, o processo Z foi o que resultou no menor teor de umidade retida na superfcie. Alm disso, era o de mais fcil execuo. Por estas razes, o umedecimento por meio de trincha foi o processo selecionado para o estudo.

Fig. 1 Quantidade de gua retida na superfcie das chapas jateadas, aps a execuo dos processos de umedecimento. -15-

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2.2.4. Descrio dos esquemas de pintura/tintas Na Tabela 4 esto descritos os esquemas de pintura propostos pelos respectivos fabricantes. Para caracterizar a natureza qumica das resinas dos mesmos, realizou-se a anlise destes produtos pela tcnica de espectroscopia na regio do infravermelho. Os resultados obtidos foram os seguintes: Tinta A: o espectro da resina do componente A apresentou bandas caractersticas de resina epxi, com banda adicional em 1738 cm1. O espectro da resina do componente B apresentou bandas de amido-amina. Tinta B: o espectro da resina do componente A apresentou bandas caractersticas de resina epxi, com banda adicional em 1725 cm1. O espectro da resina do componente B apresentou bandas caractersticas de amina. Tinta C: o espectro da resina do componente A apresentou bandas caractersticas de resina epxi, com banda adicional em 1738 cm1. O espectro da resina do componente B apresentou bandas caractersticas de aduto epxi-amina.

Com relao aplicabilidade das tintas sobre as superfcies seca e mida, foram feitas as seguintes observaes: A tinta do fabricante B, dentre as trs, foi a que apresentou as melhores caractersticas de aplicao, tanto nas superfcies secas como nas midas. A tinta do fabricante A mostrou melhor nivelamento sobre a superfcie seca do que na mida. Quanto tinta do fabricante C, na aplicao da segunda demo em superfcie mida, esta mostrou caractersticas inferiores de nivelamento, em relao aplicao sobre superfcie seca.

2.2.6. Algumas caractersticas especiais dos corpos-de-prova Para os ensaios de desempenho corroso, com exceo dos de imerso, foram utilizados corpos-de-prova com e sem inciso. No caso daqueles com inciso, esta foi feita por meio de um buril, na parte inferior dos mesmos, com uma inclinao de aproximadamente 45, em relao menor dimenso, distante cerca de 2 cm das bordas laterais e com comprimento de 6 cm. A inciso no revestimento foi feita at atingir o substrato metlico e a largura, nesta regio, foi de 0,3 mm. Todos os corpos-de-prova utilizados nos ensaios de corroso tiveram suas bordas revestidas por meio de tinta epxi de alta espessura, a fim de evitar o aparecimento prematuro de corroso nestas regies crticas. Quanto identificao dos esquemas de pintura/corpos-de-prova utilizados nos ensaios acelerados e no acelerados de corroso, esta foi feita levando em considerao os seguintes fatores: Fabricante da tinta: (A, B, C) Mtodo de limpeza da superfcie: [Sa (jateamento abrasivo), WJ (hidrojateamento)] Condio da superfcie: [S (seca), U (mida)]. Portanto, o cdigo B.WJ.S significa que a tinta do fabricante B foi aplicada sobre uma superfcie seca e previamente preparada por meio de hidrojateamento. No caso, por exemplo, do cdigo C.Sa.U este indica que a tinta do fabricante C foi aplicada sobre uma superfcie mida, previamente preparada por meio de jateamento abrasivo.

2.2.5. Condies de aplicao e de cura das tintas Todas as demos de tintas foram aplicadas por meio de trincha e, rigorosamente, em conformidade com as instrues fornecidas pelos respectivos fabricantes. No caso da pintura sobre superfcies midas, importante ressaltar que o umedecimento tambm foi executado na superfcie da primeira demo de tinta, antes da aplicao da segunda. O processo de secagem e cura das tintas foi coerente com as condies da superfcie, seca ou mida. Assim, os revestimentos dos corpos-de-prova, preparados com a aplicao das tintas sobre superfcies secas, tiveram a sua cura em laboratrio, com condies controladas de temperatura (23 2) C e umidade relativa do ar (60 5) %. J os esquemas de pintura aplicados sobre superfcies midas foram curados em condies de umidade relativa elevada (> 95%), dentro de uma cmara fechada contendo uma lmina de gua no fundo, com temperatura mdia, em seu interior, de 22 C. Os corpos-de-prova permaneceram nestas condies durante um perodo de, aproximadamente, dois meses, at que os ensaios de corroso fossem iniciados.

Tabela 4 Descrio bsica dos esquemas de pintura Fabricante/tinta A B C

(*) Recomendao dos fabricantes (**) HS = alto teor de slidos (high solids)

Descrio Duas demos de tinta epxi HS(**) Duas demos de tinta epxi 100% slidos Duas demos de tinta epxi HS(**)

Espessura por demo (m)(*) 100 a 200 120 a 150 150 a 200

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2.2.7. Inspeo visual prvia dos revestimentos Aps a preparao, todos os corpos-de-prova foram analisados com o objetivo de se documentar o aspecto superficial dos revestimentos, principalmente no que diz respeito aos fatores capazes de interferirem em avaliaes futuras, quanto ao desempenho corroso. Neste sentido, os revestimentos por pintura foram analisados, principalmente, com relao presena de empolamentos e fissuras. importante ressaltar que, no caso dos esquemas de pintura aplicados sobre superfcies midas, a inspeo dos corpos-de-prova foi realizada durante e aps a cura dos revestimentos sob condies de alta umidade. Assim sendo, as observaes feitas foram as seguintes: Independente do mtodo de limpeza (Sa ou WJ), todos os trs esquemas de pintura (A, B e C), aplicados sobre as superfcies secas, apresentavam os revestimentos sem qualquer tipo de anormalidade. O mesmo foi observado para os esquemas A e C aplicados em superfcies midas. No caso do esquema B, observou-se que, aps a cura sob condies de alta umidade, independente do mtodo de preparao de superfcie, o revestimento apresentava-se com blushing. De acordo com as informaes do respectivo fabricante, isto normal e decorre da reao qumica de alguns componentes do agente de cura com a umidade do meio. Entretanto, este fenmeno, pelo menos visualmente, no foi detectado nos outros dois esquemas de pintura.

Fendimento: a avaliao foi realizada de acordo com a norma ISO 4628/4 [10]. De acordo com o estabelecido na mesma, na avaliao de fissuras, nos revestimentos por pintura, leva-se em considerao a profundidade das mesmas (tipos a, b e c), o tamanho e o tipo de orientao. Avano de corroso/degradao, sob o revestimento, na inciso: o avano de corroso na inciso (em mm) foi determinado a partir da seguinte frmula: Avano de corroso = (d 0,3) / 2, onde: d = valor mdio (mm) correspondente largura total do avano de corroso sob o revestimento por pintura. Medio de aderncia: A medio de aderncia foi realizada, antes e aps a concluso dos ensaios de corroso, por dois mtodos diferentes, em corpos-de-prova representativos de cada esquema de pintura, os quais esto descritos a seguir: a) NBR 11003 A (corte em X) [11]: a verificao do grau de aderncia feita em funo do destacamento do revestimento ao longo dos cortes, que pode variar desde X0 at X4 e na interseo dos mesmos, neste caso podendo variar desde Y0 at Y4. Em ambas as avaliaes, quanto menor o ndice melhor a aderncia do revestimento por pintura. b) ASTM D 4541 (mtodo de trao) [12]: a verificao do grau de aderncia por este mtodo consiste, basicamente, em determinar a resistncia do revestimento a um esforo de trao. Para tal, carretis de alumnio so fixados superfcie por meio de adesivo apropriado. Aps a cura do mesmo, submete-se o corpo-de-prova a um esforo de trao em um equipamento apropriado para esta finalidade (ver nota). Os resultados so expressos em MPa. Alm dos valores, tambm se avaliou a natureza da falha de aderncia, como descrito a seguir:
Nota: importante destacar que no ensaio de aderncia pelo mtodo de trao, a espessura das chapas era de 3 mm e o equipamento utilizado foi o tipo manual, ELCOMETER Mod. 106. Como sabido, e comprovado atravs do estudo recente realizado de forma conjunta por vrios laboratrios no Brasil, cujos resultados foram recentemente publicados no Latincorr 2006, verificou-se que a espessura da chapa de ao e o tipo de equipamento utilizado na execuo do ensaio tm influncia substancial nos valores obtidos. Os valores obtidos com o equipamento mencionado, utilizando-se chapas de 3 mm de espessura, em geral, so inferiores aos obtidos com outros equipamentos (ex.: PATTI ). Mesmo nestes ltimos, os valores tambm podem variar muito em funo da espessura da chapa utilizada. Ao longo da realizao do trabalho estes dois fatores (espessura da chapa e equipamento) foram constantes e, portanto, os resultados podem ser utilizados para fins comparativos.

2.3. Ensaios realizados, parmetros de avaliao e resultados Para a avaliao de desempenho dos trs esquemas de pintura (A, B e C), aplicados sobre superfcies seca e mida, foram realizados ensaios acelerados (em laboratrio) e no acelerados de corroso, estes ltimos em duas estaes de ensaio de corroso atmosfrica, uma urbana, com a pulverizao de soluo de NaCl 1% duas vezes por semana, e outra marinha. A seguir, apresentam-se a descrio dos parmetros de avaliao de desempenho dos revestimentos por pintura e dos ensaios de corroso realizados, bem como os resultados obtidos.

2.3.1. Parmetros de avaliao do desempenho dos esquemas de pintura A avaliao do desempenho dos esquemas de pintura foi feita tomando-se como base os seguintes parmetros: Empolamento: a avaliao foi realizada de acordo com a norma ISO 4628/2 [8]. Quanto ao tamanho, de acordo com a referida norma, as bolhas so classificadas em uma escala de 1 a 5. Quanto maior o valor, maior o dimetro das bolhas. No que diz respeito freqncia, elas so classificadas em uma escala de 0 a 5. O valor 0 (zero) indica ausncia de bolhas, enquanto que o 5 (cinco) indica grande quantidade delas. Corroso: a avaliao foi realizada de acordo com a norma ISO 4628/3 [9]. Em funo do percentual de rea com corroso, a avaliao feita em uma escala que varia de Ri 0 (0%) a Ri 5 (40/50%). -17-

2.3.2. Ensaio cclico de corroso Este ensaio foi realizado em laboratrio expondo-se os corpos-de-prova s seguintes condies de agressividade:

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6 dias de exposio radiao ultravioleta (UV) e condensao de umidade, de acordo com a norma ASTM G154 [13], utilizando-se o ciclo de 8 h de radiao UVB e 4h de condensao de umidade. 1 dia a baixa temperatura ( 10 C). 6 dias de exposio em cmara de nvoa salina contnua, segundo a norma NBR 8094. 1 dia a baixa temperatura ( 10 C).

Como pode ser observado, cada ciclo possua durao de 336 horas. O tempo total de exposio dos corpos-de-prova foi de, aproximadamente, 3100 horas. Na Tabela 5 apresentam-se os resultados da inspeo visual, realizada nos revestimentos, aps a concluso do ensaio. Na Figura 2 mostra-se o grfico correspondente ao avano de corroso, sob o revestimento por pintura, na regio da inciso. Na Tabela 6 apresentam-se os resultados dos ensaios de aderncia correspondente s condies inicial e final (aps a concluso do ensaio).

Tabela 5 Resultados da inspeo visual realizada nos esquemas de pintura, aps a concluso do ensaio cclico de corroso Fabricante Esquema Corroso (ISO 4628/3) [9] Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Empolamento (ISO 4628/2) [8] 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Fendimento (ISO 4628/4) [10] 0 0 0 0 0 0 0 0 1(S 3/4)a , s/ orient. pref. 1(S 5)a, s/ orient. pref. 1(S 4)a, s/ orient. pref. 0 Avano de corroso na inciso (mm) 8,5 10,0 6,0 6,0 17,5 18,0 9,0 9,0 c/corr.filiforme 20,5 c/ corr.filiforme 20,5 c/ corr.filiforme 11,5 c/ corr.filiforme 12,0 c/ corr.filiforme

A.Sa.S A A.Sa.U A.WJ.S A.WJ.U B.Sa.S B B.Sa.U B.WJ.S B.WJ.U C.Sa.S C C.Sa.U C.WJ.S C.WJ.U

Fig. 2 Avano de corroso, sob o revestimento, na regio da inciso, referente aos esquemas de pintura aplicados sobre superfcies seca e mida (CF: corroso filiforme). -18-

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Tabela 6 Resultados dos ensaios de aderncia referentes s condies inicial e final (aps a concluso do ensaio cclico de corroso) Condio Inicial Esquema NBR 11003 A [11] X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y1 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 ASTM D 4541 (MPa) [12] 7,0 7,0 5,5 5,0 8,5 4,5 7,5 6,5 Natureza da falha B B B B B A/B B 80% B 20% A/B C.Sa.S 7,0 C/Y 40% Y/Z C.Sa.U 8,0 30% C/Y 30% A/B C.WJ.S C.WJ.U 8,0 7,8 C/Y C/Y X0 Y0 X0 Y0 5,0 5,0 C/Y C/Y X0 Y0 2,5 C/Y X0 Y0 3,5 C/Y NBR 11003 A [11] X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 Condio Final ASTM D 4541 (MPa) [12] 6,0 7,0 5,0 6,0 6,0 4,5 7,0 4,5 Natureza da falha B B B B B B B B

A.Sa.S A.Sa.U A.WJ.S A.WJ.U B.Sa.S B.Sa.U B.WJ.S B.WJ.U

2.3.3. Imerso em gua destilada Este ensaio foi realizado com base na norma ASTM D 870 [14], na temperatura de 40 C. O tempo total de imerso dos corpos-de-prova foi de 2930 horas. Na Tabela 7,

apresentam-se os resultados da inspeo visual realizada nos revestimentos por pintura ao longo das 2930 horas de ensaio. Na Tabela 8, esto apresentados os resultados dos ensaios de aderncia referentes s condies inicial e final (aps a concluso do ensaio).

Tabela 7 Resultados da inspeo visual realizada nos esquemas de pintura, ao longo do ensaio de imerso em gua destilada Esquema A.Sa.S A.Sa.U A.WJ.S A.WJ.U B.Sa.S B.Sa.U B.WJ.S B.WJ.U C.Sa.S C.Sa.U C.WJ.S C.WJ.U Alterao visual aps: 2930 horas: no houve 2930 horas: no houve 2930 horas: no houve 2930 horas: no houve 2088 horas: formao de bolhas 5(S2) 2930 horas: formao de bolhas 5(S2) e pontos de corroso sob as mesmas 408 horas: formao de bolhas 3(S2) 2930 horas: formao de bolhas 4(S3) e pontos de corroso sob as mesmas 2088 horas: formao de bolhas entre 2(S2) e 2(S3) 2930 horas: formao de bolhas entre 2(S2) e 2(S3) e pontos de corroso sob as mesmas 696 horas: formao de bolhas 2(S2) 2930 horas: formao de bolhas 3/4(S3) e pontos de corroso sob as mesmas 696 horas: formao de bolhas 3(S2) 2930 horas: formao de bolhas 5(S4) e pontos de corroso sob as mesmas 48 horas: formao de bolhas 2(S2) 2930 horas: formao de bolhas 5(S5) e pontos de corroso sob as mesmas 408 horas: formao de bolhas 2(S2) 2930 horas: formao de bolhas 5(S4) e pontos de corroso sob as mesmas 360 horas: formao de bolhas entre 4(S1) e 4(S2) 2930 horas: formao de bolhas 5(S4) e pontos de corroso sob as mesmas -19-

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Tabela 8 Resultados dos ensaios de aderncia referentes s condies inicial e final (aps o ensaio de imerso em gua destilada) Condio Inicial Esquema NBR 11003 A [11] X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y1 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 ASTM D 4541 (MPa) [12] 7,0 7,0 5,5 5,0 Natureza da falha B B B B NBR 11003 A [11] X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y1 X0 Y0 X0 Y2 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y1 X0 Y0 X0 Y0 Condio Final ASTM D 4541 (MPa) [12] 6,5 6,5 3,8 5,8 Natureza da falha B B B 5% A/B 95% B B.Sa.S B.Sa.U B.WJ.S B.WJ.U 8,5 4,5 7,5 6,5 B A/B B 80% B 20% A/B C.Sa.S 7,0 C/Y 40% Y/Z C.Sa.U 8,0 30% A/B 30% C/Y C.WJ.S C.WJ.U 8,0 7,8 C/Y C/Y 3,0 4,5 A/B A/B 2,5 A/B 3,5 A/B 3,5 3,0 6,0 6,0 A/B A/B A/B A/B

A.Sa.S A.Sa.U A.WJ.S A.WJ.U

2.3.4. Exposio em atmosfera urbana, com pulverizao de soluo de cloreto de sdio Este ensaio foi realizado expondo-se os corpos-deprova ao intemperismo natural, na estao de corroso atmosfrica do CEPEL, mencionada no item 2.3. Para acelerar o processo de corroso, os mesmos foram pulverizados com uma soluo de cloreto de sdio (NaCl, 1%) duas vezes por semana. O tempo total de exposio dos corpos-de-prova s condies citadas foi de 21 meses.

Na Tabela 9 apresentam-se os resultados da inspeo visual, realizada nos revestimentos, aps o perodo de 21 meses de exposio dos corpos-de-prova nas condies mencionadas anteriormente. Na Figura 3 mostra-se o grfico correspondente ao avano de corroso, sob o revestimento por pintura, na regio da inciso. Na Tabela 10 apresentam-se os resultados dos ensaios de aderncia, correspondentes s condies inicial e final (aps a concluso do ensaio).

Fig. 3 Avano de corroso, sob o revestimento, na regio da inciso, referente aos esquemas de pintura aplicados sobre superfcies seca e mida (CF: corroso filiforme). -20-

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Tabela 9 Resultados da inspeo visual realizada nos esquemas de pintura, aps a exposio na atmosfera urbana com a pulverizao de soluo de NaCl 1% Fabricante Esquema Corroso (ISO 4628/3) [9] Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Empolamento (ISO 4628/2) [8] 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Fendimento (ISO 4628/4) [10] 0 0 0 0 0 0 0 0 1(S5)a, s/ orient. pref. 1(S5)a, s/ orient. pref. 1(S5)a, s/ orient. pref. 1(S5)a, s/ orient. pref. Avano de corroso na inciso (mm) 18,0 25,0 21,0 18,0 26,0 28,0 17,0 21,5 20,5 19,0 c/ corr. filiforme 19,5 18,0 c/ corr. filiforme

A.Sa.S A A.Sa.U A.WJ.S A.WJ.U B.Sa.S B B.Sa.U B.WJ.S B.WJ.U C.Sa.S C C.Sa.U C.WJ.S C.WJ.U

Tabela 10 Resultados dos ensaios de aderncia, referentes s condies inicial e final (aps a concluso do ensaio) Condio Inicial Esquema NBR 11003 A [11] X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y1 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 ASTM D 4541 (MPa) [12] 7,0 7,0 5,5 5,0 8,5 4,5 7,5 6,5 Natureza da falha B B B B B A/B B 80% B 20% A/B C.Sa.S 7,0 C/Y 40% Y/Z C.Sa.U 8,0 30% A/B 30% C/Y C.WJ.S C.WJ.U 8,0 7,8 C/Y C/Y X0 Y0 X0 Y0 3,5 4,0 B B X0 Y0 3,0 B X0 Y0 3,0 B NBR 11003 A [11] X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y2 X0 Y0 X0 Y0 Condio Final ASTM D 4541 (MPa) [12] 6,0 4,0 7,0 7,0 6,0 4,0 4,0 5,0 Natureza da falha B B B B B B B B

A.Sa.S A.Sa.U A.WJ.S A.WJ.U B.Sa.S B.Sa.U B.WJ.S B.WJ.U

2.3.5. Exposio em atmosfera marinha Este ensaio foi realizado expondo-se os corpos-deprova ao intemperismo natural numa estao de ensaio de corroso atmosfrica, tipicamente marinha, situada no -21-

municpio de Angra dos Reis-RJ, e distante, aproximadamente, 20 m do mar. A durao do ensaio foi de 21 meses. Na Tabela 11 apresentam-se os resultados da inspeo visual, realizada nos revestimentos, aps o perodo de 21 meses de exposio dos corpos-de-prova na estao de ensaio mencionada.

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Tabela 11 Resultados da inspeo visual realizada nos esquemas de pintura, aps a exposio em atmosfera marinha Fabricante Esquema Corroso (ISO 4628/3) [9] Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Ri 0 Empolamento (ISO 4628/2) [8] 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Fendimento (ISO 4628/4) [10] 0 0 0 0 0 0 0 0 1(S5)a, s/ orient. pref. 1(S5)a, s/ orient. pref. 1(S5)a, s/ orient. pref. 1(S5)a, s/ orient. pref. Avano de corroso na inciso (mm) 1,0 1,0 1,0 1,0 12,5 10,0 10,5 c/ corr. filiforme 5,5 c/ corr. filiforme 13,0 c/ corr. filiforme 10,5 c/ corr. filiforme 12,0 c/ corr. filiforme 12,2 c/ corr. filiforme

A.Sa.S A.Sa.U A A.WJ.S A.WJ.U B.Sa.S B B.Sa.U B.WJ.S B.WJ.U C.Sa.S C C.Sa.U C.WJ.S C.WJ.U

Fig. 4 Avano de corroso, sob o revestimento, na regio da inciso, referente aos esquemas de pintura aplicados sobre superfcies seca e mida (CF: corroso filiforme).

Na Figura 4 mostra-se o grfico de avano de corroso, sob o revestimento por pintura, na regio da inciso. Na Tabela 12 mostram-se os resultados dos ensaios de aderncia, referentes s condies inicial e final (aps a concluso de ensaio). 2.3.6. Inspeo dos corpos-de-prova no submetidos aos ensaios de corroso Aps a concluso de todos os ensaios de corroso (acelerados e no acelerados), os corpos-de-prova guar-22-

dados em laboratrio (brancos ou testemunhos), foram submetidos a uma anlise tcnica das condies superficiais do substrato metlico. O objetivo bsico foi verificar o efeito do umedecimento da superfcie, antes da aplicao dos esquemas de pintura, no sentido de verificar se houve ou no algum tipo de corroso sob o revestimento. Para tal, este foi removido por meio de removedor qumico adequado. Em seguida, a superfcie foi inspecionada visualmente. Os resultados obtidos na referida inspeo esto apresentados na Tabela 13.

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Tabela 12 Resultados dos ensaios de aderncia, referentes s condies inicial e final (aps a concluso do ensaio) Condio Inicial Esquema NBR 11003 A [11] X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y1 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 ASTM D 4541 (MPa) [12] 7,0 7,0 5,5 5,0 8,5 4,5 7,5 6,5 Natureza da falha B B B B B A/B B 80% B 20% A/B C.Sa.S 7,0 C/Y 40% Y/Z C.Sa.U 8,0 30% A/B 30% C/Y C.WJ.S C.WJ.U 8,0 7,8 C/Y C/Y X0 Y0 X0 Y0 5,0 3,5 B B X0 Y0 4,0 B X0 Y0 5,0 B NBR 11003 A [11] X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y0 X0 Y2 X0 Y0 X0 Y0 Condio Final ASTM D 4541 (MPa) [12] 4,0 6,0 6,0 5,0 7,0 6,0 6,0 2,5 Natureza da falha B B B B B B B B

A.Sa.S A.Sa.U A.WJ.S A.WJ.U B.Sa.S B.Sa.U B.WJ.S B.WJ.U

Tabela 13 Resultados das observaes realizadas nos corpos-de-prova no submetidos aos ensaios de corroso Esquema A.Sa.S A.Sa.U A.WJ.S A.WJ.U B.Sa.S B.Sa.U B.WJ.S B.WJ.U C.Sa.S C.Sa.U C.WJ.S C.WJ.U Aspecto visual da superfcie do substrato metlico, aps a remoo do revestimento: Totalmente limpa e com ausncia de pontos escuros Presena de alguns pontos escuros (em quantidade muito pequena) Totalmente limpa e com ausncia de pontos escuros Presena (em quantidade muito pequena) de alguns pontos escuros. Totalmente limpa e com ausncia de pontos escuros. Presena de vrios pontos com corroso (escuros), em quantidade significativa. Totalmente limpa e com ausncia de pontos escuros. Presena de alguns pontos escuros (em quantidade muito pequena). Totalmente limpa e com ausncia de pontos escuros. Presena de alguns pontos escuros (em quantidade pequena). Totalmente limpa e com ausncia de pontos escuros. Presena de alguns pontos escuros (em quantidade pequena).

3. DISCUSSO
Um dos objetivos principais deste trabalho foi avaliar o desempenho de esquemas de pintura, aplicados em superfcies midas, com diferentes graus de limpeza, obtidos por meio de jateamento abrasivo e hidrojateamento a hiperalta presso. Obviamente que, para fins comparativos, os mesmos esquemas tambm foram aplicados sobre superfcies secas. Ou seja, na realidade o que se buscava era a obteno de -23-

dados tcnicos que permitissem responder a uma pergunta bastante tradicional que a seguinte: os esquemas de pintura indicados para aplicao em superfcies midas tm o mesmo desempenho do que quando aplicados em superfcies secas?. claro que a resposta no simples pois h que se considerar, alm do desempenho, outros fatores importantes, como por exemplo a aplicabilidade das tintas. Alm disso, cada produto tem as suas particularidades em termos de tecnologia de formulao e de fabricao. Logo, o comportamento no

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pode ser generalizado. Alm do desempenho dos esquemas de pintura sobre superfcies seca e mida, o trabalho realizado tambm possibilitou, em paralelo, avaliar a influncia dos dois mtodos de preparao de superfcie, jateamento abrasivo e hidrojateamento, no desempenho dos trs esquemas de pintura A, B e C, todos elaborados com tintas epoxdicas com alto teor de slidos. Com relao aos dois mtodos de preparao de superfcie utilizados, em funo dos resultados apresentados na Tabela 3, observa-se que o hidrojateamento a hiperalta presso foi mais eficiente que o jateamento abrasivo, no que diz respeito remoo de contaminantes salinos da superfcie. Isto fica evidente no s pelo teor de cloreto na superfcie, mas tambm pelo valor mais baixo de condutividade do extrato aquoso. De certa forma estes resultados j eram esperados, uma vez que o hidrojateamento a hiperalta presso tem se mostrado mais eficiente que o jateamento abrasivo na remoo de sais solveis. Enquanto no hidrojateamento a gua pressurizada ajuda na solubilizao e remoo dos sais, no jateamento abrasivo sempre existe a possibilidade de alguma incrustao destes na superfcie. Portanto, a limpeza por meio de hidrojateamento a hiperalta presso tende a conferir maior durabilidade aos esquemas de pintura. Obviamente, como j bastante conhecido, este mtodo no confere rugosidade superfcie e, portanto, somente indicado para os servios de manuteno. Nestes casos, ele vai apenas regenerar o perfil de rugosidade existente na superfcie. Quanto ao aspecto de aplicabilidade, por meio de trincha, a tinta do fabricante B apresentou excelentes caractersticas tanto em superfcies secas como em midas, independente do mtodo de preparao das mesmas. A tinta do fabricante A mostrou melhor nivelamento em superfcies secas do que em midas. J a tinta do fabricante C, apenas na aplicao da segunda demo, sobre superfcie mida, que apresentou um nivelamento inferior em relao aplicao sobre superfcie seca. Portanto, como se pode observar, os produtos possuem caractersticas diferentes em termos de aplicao. Contudo, deve-se ressaltar que este nivelamento inferior das tintas A e C, em superfcies midas, no motivo para se julgar os produtos como inadequados, ainda mais levando-se em considerao que a aplicao foi feita por meio de trincha e que este aspecto no interferiu no desempenho dos esquemas de pintura. Provavelmente, por meio de outro processo de aplicao mais eficiente, como por exemplo pistola sem ar (airless spray), pode-se conseguir pelculas com melhores caractersticas de nivelamento em superfcies midas. Quanto ao blushing (a pelcula apresenta-se com aspecto embranquiado e gorduroso) observado no esquema B, no caso da cura realizada em condio de alta umidade, importante destacar que, apesar do fabricante de tinta informar que normal, nas condies citadas, o fato que ele deve ser removido da superfcie antes da aplicao de uma nova demo de tinta. Caso contrrio, existe um srio risco de ocorrer falha de aderncia entre demos. Quanto ao ensaio cclico de corroso, os resultados obtidos no mesmo no mostraram qualquer influncia da condio da superfcie, seca ou mida, no desempenho dos esquemas de pintura. O mesmo tambm pode ser dito com relao influncia do mtodo de preparao de superfcie. Na Tabela 5, por exemplo, observa-se que, em termos de corroso, empolamento e fendimento, todos os esquemas -24-

de pintura apresentaram, sobre superfcies midas, o mesmo desempenho daquele obtido em superfcies secas. O fendimento superficial observado no caso do esquema/tinta do fabricante C uma falha inerente ao produto em questo, em funo de sua tecnologia de formulao e de fabricao, ou seja, no depende das condies do substrato metlico. Tambm no caso da aderncia (Tabela 6) os resultados obtidos, por ambos os mtodos, aps a concluso do ensaio, no permitem estabelecer qualquer influncia da condio da superfcie no desempenho dos esquemas de pintura, uma vez que no foram observadas falhas de natureza adesiva entre o substrato e os revestimentos por pintura. Com relao ao avano de corroso, sob o revestimento, na regio de inciso (Figura 2), no se observou qualquer influncia da condio da superfcie, seca ou mida, no desempenho dos esquemas de pintura. As diferenas obtidas foram muito pequenas e podem ser consideradas desprezveis, principalmente em funo dos altos valores obtidos de avano de corroso. O que se pode observar no grfico da Figura 2 o fato de todos os esquemas aplicados sobre superfcies hidrojateadas terem apresentado um avano de corroso menor, em relao aqueles aplicados sobre superfcies limpas por meio de jateamento abrasivo. Do ponto de vista global, em termos de avano de corroso, o esquema A foi o que apresentou o menor avano de corroso, enquanto que o C o maior. O esquema B situou-se num estgio intermedirio entre dois. O ensaio de imerso em gua destilada, cujos resultados esto apresentados nas Tabelas 7 e 8, mostrou diferenas significativas no comportamento dos esquemas de pintura, como por exemplo: O esquema A, independente da condio da superfcie (seca ou mida) e do mtodo de preparao de superfcie no apresentou qualquer tipo de falha no revestimento aps a concluso do ensaio. Os resultados dos ensaios de aderncia tambm foram bastante satisfatrios, pois, em, praticamente, todas as condies as falhas foram de natureza coesiva. Apenas no caso do esquema A.WJ.U que se observou 5% de falha adesiva A/B, porm 95% foi de natureza coesiva. Com relao aos esquemas B e C, ambos apresentaram formao de bolhas, tanto em superfcies midas como em secas, independente do mtodo de preparao de superfcie. Portanto, o empolamento observado em ambos diz mais respeito tecnologia dos produtos do que condio de superfcie. Mesmo assim, observa-se que, de uma forma geral, em ambos, a resistncia ao empolamento foi maior nos casos em que eles foram aplicados sobre superfcies secas. Devido ao empolamento observado em ambos os esquemas (B e C), no ensaio de aderncia pelo mtodo de trao [12], a natureza da falha foi adesiva entre o revestimento e o substrato. Face ao exposto, verifica-se que o esquema A foi, dentre os trs, o que apresentou melhor desempenho global. Dentre os esquemas B e C, este ltimo foi, a exemplo do ensaio anterior, o que apresentou a menor resistncia s condies do ensaio em questo.

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importante destacar que o desempenho dos esquemas B e C no ensaio de imerso em gua destilada no pode ser considerado definitivo no julgamento das caractersticas tcnicas dos mesmos. O ensaio em si serve apenas para avaliar o comportamento dos esquemas numa condio especfica de exposio. Por exemplo, no ensaio cclico de corroso, mencionado anteriormente, o desempenho dos mesmos foi totalmente diferente. possvel que, em muitas situaes, no seja necessrio que os esquemas tenham resistncia a condies de imerso. Neste caso, teriase uma maior flexibilidade em termos de esquemas disponveis, como por exemplo o B que apresentou o segundo melhor desempenho. Os resultados do ensaio de exposio ao intemperismo natural na atmosfera urbana com a pulverizao de soluo de NaCl 1%, a exemplo do ensaio cclico, no evidenciaram, conforme pode ser observado na Tabela 9, diferenas significativas no desempenho dos esquemas de pintura, tanto em relao condio da superfcie, seca ou mida, quanto ao mtodo de preparao da mesma. O fendimento superficial observado no esquema C, no foi decorrente da condio da superfcie e sim da caracterstica tcnica do produto. Nos outros dois esquemas A e B no se observou a presena de fendimento nos respectivos revestimentos. Da mesma forma, os resultados dos ensaios de aderncia, alm de satisfatrios, tambm no evidenciaram qualquer influncia das condies superficiais no comportamento dos revestimentos. No que diz respeito ao avano de corroso na inciso (Figura 3), os resultados obtidos no permitem tirar qualquer tipo de concluso consistente a respeito da influncia da condio superficial, com relao ao tema em questo. Os avanos de corroso, aps 21 meses, foram bastante altos e as diferenas observadas no foram significativas. Tambm com relao aos mtodos de preparao de superfcie, os resultados obtidos no permitem tirar qualquer concluso a respeito da influncia dos mesmos no avano de corroso. Quanto ao ensaio de exposio em atmosfera marinha, os resultados obtidos aps 21 meses, do ponto de vista qualitativo, foram semelhantes aqueles obtidos no ensaio cclico e no de exposio em atmosfera urbana com a pulverizao de soluo de NaCl 1%. Portanto, aplicam-se aqui os mesmos comentrios feitos anteriormente para os dois ensaios mencionados. Os resultados de avano de corroso apresentados na Figura 4 mostram que o esquema A, independente da condio da superfcie, seca ou mida, e do mtodo de limpeza da mesma, foi o que apresentou melhor desempenho no que diz respeito ao tema em questo. Tambm possvel observar que no existe uma correlao clara entre a condio da superfcie (seca ou mida) e o avano de corroso, sob o revestimento, na regio da inciso. Isto fica ainda mais evidente quando se observa, de forma conjunta, estes resultados com os dos demais ensaios (Figuras 2 e 3). Em sequncia anlise dos resultados obtidos, importante tecer alguns comentrios a respeito da inspeo realizada nos corpos-de-prova no submetidos aos ensaios de corroso e guardados em laboratrio para servirem de referncia. Como pode ser observado na Tabela 13, o umedecimento da superfcie com gua conduziu a formao de alguns pontos escuros na superfcie do substrato, provavelmente decorrente da corroso do ao. Como o acesso de oxignio bastante restrito, tais pontos podem corresponder -25-

magnetita (Fe3O4). Nos casos em que os esquemas de pintura foram aplicados sobre superfcies secas, tais pontos no foram observados. Apesar dos pontos escuros formados, no caso dos esquemas aplicados em superfcies midas, no terem interferido, neste estudo especfico, no desempenho dos revestimentos, importante observar e deixar claro que: Dentre os dois mtodos de preparao de superfcies utilizados, o jateamento abrasivo foi, no caso do esquema B, o que propiciou o aparecimento de maior quantidade de pontos com corroso na superfcie (ver B.WJ.U x B.Sa.U). Isto, de certa forma, est coerente com os dados de anlise de contaminantes superficiais, especialmente de ies cloreto (Cl), mostrados na Tabela 3. Do ponto de vista prtico, em caso de haver necessidade de aplicar esquemas de pintura sobre superfcies midas, o hidrojateamento a hiperalta presso deve ser o mtodo de limpeza utilizado, principalmente se a superfcie estiver, inicialmente, num estgio de corroso avanado e com grau de contaminao elevado. Nesta ltima condio, a aplicao de esquemas de pintura sobre superfcies midas preparadas por meio de jateamento abrasivo representa um risco muito grande para o desempenho dos revestimentos, a menos que, aps o jateamento, se faa uma limpeza com gua a alta presso, para reduzir o teor de contaminantes salinos. No caso do presente trabalho, no houve influncia da superfcie mida, preparada por meio de jateamento abrasivo em funo de que o nvel de contaminantes superficiais era, relativamente, baixo. Embora no tivesse sido objeto do estudo, vale a pena ressaltar que o ensaio cclico de corroso realizado em laboratrio mostrou boa correlao qualitativa com os ensaios de campo, realizados nas duas estaes de corroso atmosfrica mencionadas no trabalho. Portanto, a sua utilizao, juntamente com ensaios de imerso (ex.: em gua destilada e gua salgada), pode-se constituir numa metodologia alternativa para avaliao futura de novos esquemas de pintura, sem a necessidade de se esperar pelos resultados dos ensaios de campo.

4. CONCLUSES
Considerando-se as condies iniciais das chapas de ao, a metodologia de preparao dos corpos-de-prova, os ensaios realizados, os resultados obtidos e a discusso dos mesmos, pode-se concluir que: O esquema de pintura A foi, dentre os trs, aquele que apresentou, do ponto de vista global, em todos os ensaios, o melhor desempenho. Tambm importante destacar que a condio superficial (seca ou mida) no interferiu no desempenho do revestimento. Quanto aos esquemas de pintura B e C, estes apresentaram bom desempenho em superfcies seca e mida nos ensaios cclico e de exposio ao intemperismo natural, nas duas estaes de corroso atmosfrica. No ensaio de imerso em gua destilada, independente da condio superficial, observou-se a formao de bolhas, sendo que, nas

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superfcies midas, o empolamento ocorreu mais rapidamente. Do ponto de vista global, dentre os dois esquemas de pintura em questo, o esquema B mostrou-se mais eficiente que o C. Em termos de facilidade de aplicao, por meio de trincha, principalmente sobre superfcies midas, a tinta B foi a que apresentou as melhores caractersticas tcnicas.

AGRADECIMENTO
Os autores agradecem a valiosa colaborao prestada pela PETROBRAS, em especial Eng. Rosngela Colonese, da Refinaria Duque de Caxias (REDUC), na preparao de superfcie dos corpos-de-prova por meio de hidrojateamento a hiperalta presso.

REFERNCIAS
[1] J. P. QUINTELA, A. A. T. M. SILVA e P. P. B. LEITE, Corros. Prot. Mater., 21, 3, 6 (2002). [2] ISO 8501:1988. (Preparation of Steel Surfaces Before Application of Paints), ISO, Geneve, Switzerland (1988). [3] ISO 9223:1991. (Corrosion of Metals and Alloys, Classification of Corrosivity of Atmospheres), ISO, Geneve Switzerland (1991). [4] M. MORCILLO, E. ALMEIDA, F. FRAGATA y Z. PANOSSIAN (Corrosin y Proteccin de Mtales en las Atmsferas de Iberoamerica), CYTED, Madrid, Espaa (2002).

[5] NACE No 5/SSPC-SP 12, (Surface Preparation and Cleaning of Steel and Other Hard Materials by High-and Ultrahigh-Pressure Water Jetting Prior to Recoating), NACE, USA (1995). [6] ASTM D 512:1981. (Standard Test Methods for Chlorine Ion in Water Method C), ASTM, Philadelphia, USA (1981). [7] M. C. RAND, A. E. GREENBERG, M. J. TARAS and M. A. FRANSON (Standard Methods for the Examination of Water and Wastewater) 14th edition, Ed. APHA-AWWA-WPCF, Washington, USA, pg. 496 (item 427c) 1979. [8] ISO 4628:1982.(Evaluation of Paint Coatings Part 2: Designation of Degree of Blistering), ISO, Geneve, Switzerland (1982). [9] ISO 4628:1982.(Evaluation of Paint Coatings Part 3: Designation of Degree of Rusting), ISO, Geneve, Switzerland (1982). [10] ISO 4628:1982.(Evaluation of Paint Coatings Part 4: Designation of Degree of Cracking), ISO, Geneve, Switzerland (1982). [11] NBR 11003 A: 1990. (Tintas Determinao da Aderncia), Rio de Janeiro, Brasil (1990). [12] ASTM D 4541:2003. (Standard Test for Pull-Off Strength of Coatings Using Portable Adhesion Testers), ASTM, Philadelphia, USA (2003). [13] ASTM G 154:2001. (Operating Fluorescent Light Apparatus for Exposure of Nonmetallic Materials), ASTM, Philadelphia, USA (2001). [14] ASTM D 870:1987. (Testing Water Resistance of Coatings using Water Immersion), ASTM, Philadelphia, USA (1987).

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