Banco

Neumtico

Alejandro Gonzlez Muoz

Daniel Conde Ausin

OBJETIVOS

Determinacin de la distancia, la velocidad y la aceleracin en funcin del

tiempo.
Encontrar la relacin de la aceleracin en funcin de la fuerza.
(Optativo) Estudio de fuerza de rozamiento.

INTRODUCCIN TERICA

La ecuacin de movimiento de Newton para la masa, m sobre la cual se aplica una fuerza, F
tiene la siguiente expresin:

F m a
donde

d 2r
a 2
dt

es la aceleracin, que representa el incremento de velocidad en un periodo de tiempo

determinado:
v vi
a f
t
La aceleracin esta relacionada con la velocidad instantnea y con la posicin mediante las
frmulas:
s 1 a t 2 v0 t s0
2

vi a t v0

En la prctica se va aplicar una fuerza al carro mediante un sistema de poleas. La fuerza es

proporcional a la masa que esta colgada siguiendo la relacin:

F m g mg

donde g es la aceleracin de la gravedad. Si la masa total del carro es m2 la ecuacin del

movimiento polea-carro esta dada por

m1 m2 a

m1 g a

m1 g
m1 m2

Por tanto, la velocidad instantnea es

v t vi

m1g
t v
m1 m2 0

La fuerza de rozamiento sigue la ecuacin: F=*N; donde N (fuerza normal), es la fuerza

debida a la cantidad de masa del carro que se apoya en el banco neumtico.

Sin peso
tiempo (s)
Compuerta
1
0,117
0,115
0,111
0,115
0,113
0,1142
promedio
0,002
desv. Tipica
0,001
Es
0,003
Ea
0,963
V.media
Sin peso
tiempo (s)
Compuerta
1
0,117
0,118
0,125
0,124
0,122
0,121
promedio
0,004
desv. Tipica
0,001
Es
Ea
0,005
V.media
0,825
t
S(t)

0,114
0,11

Acumulado
Compuerta 2

Compuerta 3

Compuerta 3

0,349
0,344
0,342
0,352
0,346
0,3466
0,004
0,001
0,005
1,212

0,597
0,584
0,585
0,603
0,542
0,5822
0,024
0,001
0,033
1,597

0,836
0,824
0,819
0,843
0,828
0,83
0,010
0,001
0,013
1,976

Compuerta 2

Compuerta 3

Compuerta 3

0,118
0,119
0,126
0,124
0,123
0,122
0,003
0,001
0,005
0,820

0,12
0,122
0,129
0,127
0,126
0,125
0,004
0,001
0,005
0,801

0,119
0,12
0,127
0,125
0,124
0,123
0,003
0,001
0,005
0,813

Instantneo

0,347
0,31

0,582
0,51

0,83
0,71

0.8
y = 0.8391x + 0.0171

0.7
0.6
0.5

S(t)

0.4

Linear (S(t))

0.3
0.2
0.1
0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

10 g
tiempo (s)
Compuerta
1
0,278
0,324
0,28
0,316
0,275
0,295
promedio
0,023
desv. Tipica
0,001
Es
Ea
0,032
V.media
0,373
10 g
tiempo (s)
Compuerta
1
0,275
0,226
0,265
0,275
0,217
0,252
promedio
0,028
desv. Tipica
0,001
Es
Ea
0,039
V.media
0,397
t^2
S(t)
v(t)
t

0,08678916
0,11
0,397
0,252

Acumulado
Compuerta 2

Compuerta 3

Compuerta 3

0,667
0,787
0,665
0,725
0,661
0,701
0,055
0,001
0,076
0,599

0,993
1,175
0,996
1,067
0,987
1,044
0,080
0,001
0,111
0,891

1,242
1,487
1,25
1,327
1,241
1,309
0,106
0,001
0,146
1,252

Compuerta 2

Compuerta 3

Compuerta 3

0,175
0,164
0,195
0,175
0,16
0,174
0,014
0,001
0,019
0,575

0,142
0,134
0,16
0,143
0,132
0,142
0,011
0,001
0,015
0,703

0,115
0,115
0,136
0,12
0,113
0,120
0,009
0,001
0,013
0,835

Instantneo

0,491401 1,08910096 1,71452836

0,31
0,51
0,71
0,575
0,703
0,835
0,174
0,142
0,120

0.8

0.300
y = 0.3616x + 0.1043

0.7

0.250

0.6
0.200

0.5
0.4

0.150

0.3

0.100

y = -0.3018x + 0.3613

0.2
0.050

0.1
0
0

0.5

1.5

0.000
0.000

0.500

1.000

20 g
tiempo (s)
Compuerta
1
0,226
0,321
0,262
0,31
0,284
0,281
promedio
0,038
desv. Tipica
0,001
Es
Ea
0,053
V.media
0,392
20 g
tiempo (s)
Compuerta
1
0,177
0,193
0,185
0,178
0,188
0,184
promedio
0,007
desv. Tipica
0,001
Es
Ea
0,009
V.media
0,543
t^2
S(t)
v(t)
t

0,07873636
0,11
0,543
0,184

Acumulado
Compuerta 2

Compuerta 3

Compuerta 3

0,582
0,655
0,577
0,685
0,606
0,621
0,047
0,001
0,065
0,676

0,835
0,913
0,832
0,988
0,865
0,887
0,065
0,001
0,090
1,049

1,025
1,112
1,025
1,236
1,075
1,095
0,087
0,001
0,120
1,498

Compuerta 2

Compuerta 3

Compuerta 3

0,123
0,126
0,127
0,124
0,127
0,1254
0,002
0,001
0,003
0,797

0,101
0,104
0,103
0,101
0,102
0,102
0,001
0,001
0,002
0,978

0,085
0,087
0,087
0,085
0,086
0,086
0,001
0,001
0,001
1,163

Instantneo

0,385641 0,78605956 1,19814916

0,31
0,51
0,71
0,797
0,978
1,163
0,125
0,102
0,086

0.8

0.200

0.7

0.180
0.160

0.6

0.140

0.5

0.120

0.4

0.100

0.3

0.080

y = -0.1587x + 0.2626

0.060

0.2

0.040

0.1

0.020

0
0

0.5

1.5

0.000
0.000

0.500

1.000

1.500

En las grficas de la izquierda podemos ver representada la aceleracin en funcion de la velocidad

instantanea y la variacion del tiempo, mientras que en las grficas de la derecha podemos ver
representada la aceleracin en funcion de la distancia recorrida y el tiempo elevado al cuadrado.

Clculo de errores: