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HORMIGON PRETENSADO

HORMIGON PARCIALMENTE PRETENSADO

1. El ao 1906, M Koenen dedujo una frmula para hallar la fuerza de pretensado y llev acabo ensayos que se comentarn. En 1939 F.V. Emperger demostr que la deformacin y fisuracin de las vigas de hormign armado con barras de lata resistencia (grado 57) pueden ser mejoradas utilizando armaduras pretensadas (fsy 200) y que la resistencia de ambos aceros se desarrolla hasta la etapa ltima no obstante sus muy diferentes resistencias. P.W. Abeles en 1945 inform que ensayos realizados mostraban que con un pretensado parcial (40%) demoraba la aparicin de fisuras de un elemento de HA hasta un 60% de la carga ltima y que despus de que las fisuras tenan un ancho de 0.5mm, se cerraban completamente cuando se retiraba la carga. En 1950 construyo varios puentes de hormign con pretensado parcial y es el precursor de su aplicacin, mientras que E. Freyssinet hizo hincapi en la idea del pretensado total para las estructuras cargadas, criterio que domino, hasta hace poco el campo del HP. 2. Pretensado total.- Cuando todas y cada una de las secciones de una viga estn sometidas a compresiones admisibles solamente; o cuando ms a pequeas tracciones, se tiene el caso del pretensado total (fig. 12)

Pretensado Parcial.- En la etapa de servicio se admiten tracciones de modo que se presente una buena distribucin de fisuras, se tiene estrictamente un caso de pretensado parcial (fig12b). Sin embargo, se entiende por pretensado parcial, el caso general cuando la seccin est fisurada y pare de la traccin est resistida por armaduras no pretensadas (As) como en HA. En general se pueden considerar las siguientes clases de hormign pretensado: Clase 1.- Pretensado total. Clase 2.- Traccin permitida, pero no fisuracin.

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Clase 3.- Tracciones y fisuraciones permitidas para T= con ancho de fisuras limitada 0.5mm/m. Clase 4.- Hormign armado. (Pretensado cero).

Las clases 1 y 2 constituyen una sola clase en la mayora de las especificaciones, luego, la clase 3 es donde se utilizaran As y Ap. Adems constituye pretensado parcial cualquiera de los siguientes casos: a) El uso de menor Ap disminuye el F.S. o la resistencia ltima. b) No tesar algo de Ap para ahorrar operacin de tesado y anclajes y aumentar resistencia a cambio de fisuracin temprana y menor F.S. o menor resistencia ltima. c) El tesado de todo el Ap pero a un nivel inferior para obtener el anotado en b) pero sin ahorro de anclajes. d) El uso de menor Ap pero aadiendo As. Se obtiene as la resultante ltima deseada y mayor resilencia a expensas de una fisuracin temprana. (Resilencia = propiedad de entregar la energa elstica plstica lentamente). 3. Ventajas del hormign parcialmente pretensado.1) Mejor control de contraflechas.- El pretensado total da lugar a grandes deformaciones elsticas y por fluencia; pretensado para anular tracciones que rara vez o nunca pueden ocurrir. 2) Ahorro en Ap.- Por paralelismo y por algunas zonas que estn pre comprimidas ms de lo necesario. 3) Menor trabajo en las opresiones de tesado y anclaje. 4) Adecuada utilizacin del acero estructural corriente. 5) Mayor resilencia de la estructura. Desventajas del hormign parcialmente pretensado.1) Temprana aparicin de fisuras. 2) Mayores flechas por sobrecarga. 3) Altas pt en la etapa de servicio. 4) Ligera disminucin de resistencia ltima por flexin (Ru), para igual cantidad de acero. Uso de armaduras no pretensadas.- (As) Estas armaduras (hilos, torones y barras de alta resistencia y acero corriente) distribuyen las fisuras, incrementan los Ru, refuerzan zonas inalcanzadas de inmediato por el pretensado y aseguran situaciones imprevistas. Si el pretensado se realiza con tendones no adheridos, es necesario aadir As adherido.

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La experiencia ha demostrado que la combinacin (Ap+As) es adecuada. Su comportamiento es conocido y muchas obras han sido realizadas y trabajan muy bien. Las As pueden ocupar varias posiciones y servir diferentes propsitos; contribuyen, adems, a resistir estados de cargas especiales. Los grficos siguientes ilustran diversos usos: (fig. 12c) As.- As refuerzan la viga recin comprimida.- T=0

1) As, resistente tracciones debidas al pretensado

2) As, resistente tracciones debidas al pretensado

3) As, resiste compresiones por el pretensado.

---------------Acero en longitudes limitadas. B.- As, refuerza la viga cargada.- T=

1)

As, resiste compresiones

2) Distribuye fisuras aumenta la resistencia ltima

3) As, momentos

resiste

parte

de pico.

El uso de As no est limitado a estructuras isostticas. Las tensiones en las As son pequeas y en general de compresin en la etapa de servicio Resistencias ltima de la armadura As.- Si bien en la etapa de servicio las As son aparentemente intiles, en la etapa ltima son tan efectivos como el Ap. Luego As ser optima en casos donde los Ru es de capital importancia. La figura 12d muestra el diagrama por cargas externas en un hilo pretensado grado 25 0, lmite elstico 180 de una viga (curva Ap).

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Por otra parte la curva As de un hilo no pretensado de la misma calidad en el mismo que Ap. Comparando el comportamiento de As para = 0.05% correspondiente a carga de trabajo.

Luego para =0,34 % (carga ultima de viga sper armado) y =1.02 % (carga ultima de viga subarmada), se observa que As esta respectivamente a los anotados, trabajando a 1/3 de su capacidad y tan efectiva como Ap con la carga ultima de viga subarmada. Los valores de = 0.34 % y =1.02 % que determina la condicin de viga subarmada respectivamente, se deduce de los siguientes diagramas arriba dibujados (fig. 12e).

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Por otra parte y adems, se muestra la curva, para una barra de acero corriente. Se observa tambin en este caso, el acero esta comprimido para las cargas de servicio y en el lmite de fluencia para la carga ultima tanto para el caso de viga sper armada como subarmada. El dimensionamiento en el estado ultimo del acero As en la zona traccionada se puede formular as: (fig.12f).

Se estima As y Ap y se calculan las tracciones correspondientes. Con la traccin total se calcula el valor ; con este valor de dn y el

valor fijado para , se obtiene un perfil de deformaciones q nos da las tensiones del acero en las curvas (tensiones - ). Los brazos de palanca (a) se calcula fcilmente y el Mr. Ser Mr. = y Mt=Mt/F.S. = momento por las cargas en servicio. Si = 0.85, d3=dn/2 ; Mr = ( 4. ; y dn = 2 , el calculo es directo, i.e. )(d-d3) tanto para seccin rectangular como viga .

Armadura no pretensada para un caso por aclarar.

(fig 12e) T = 0 .- Cuando se transfiere la fuerza de pretensado , puede existir un momento flector extremo pequeo o un momento negativo adverso por razones constructivas. Para mejorar el comportamiento inmediatamente despus de la figuracin se puede aadir As, que se calcula a la rotura como el siguiente caso de una viga izada por el centro del tramo, cuando el peso propio produce un M(-) adverso. Adoptando un F.C. (factor de carga), el momento til no corresponde al momento adverso ser. Mr = FC (M) siendo fy=tensin de fluencia del As; y Id=brazo elstico.

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Como Pt esta disminuido por las presiones producidas por el momento adverso, el momento que produce respecto al c.d.p. de puede ser ignorado. Luego aproximadamente.

Estrictamente, la determinacin de los vectores y Pr debe considerar las relaciones existentes entre las deformaciones del acero y del hormigon para obtener resultados relativamente exactos. 5. Dimensionamiento a flexin de elementos de HP.- El profesor S.E. Maustafa propone un procedimiento general aunque dirigido principalmente al H0P0. Se expone la parte relativa a la seccin rectangular que vale tambin para una viga placa cuando, como sucede frecuentemente en las vigas sub armadas, el eje neutro ltimo est dentro la losa. Dicho autor propone tambin diagramas para diseo de interaccin para hallar la altura de fisuras, el m.d.i. de la seccin fisurada, etc que luego aplica al clculo de las deformaciones. Estos diagramas no se exponen en este captulo. Parte de lo estudiado en el captulo 4 se aplica en este caso. En efecto, recordando las hiptesis bsicas de Whitney que son los de la norma americana, se tiene: ver (fig. 12f).

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Fs es funcin de s para pretensado total, As = 0 Para hormign armado, Ap = 0 sa = alargamiento en Ap, para la craga de descompresin; es decir la carga para la cual la tensin del ho en el centro de Ap es 0. s = Incremento de alargamiento en la armadura As. Fps= tensin en Ap en carga ultima, es funcin de so+s Fs = tensin en As para carga ultima es funcin de s Es evidente que la variacin de la deformacin del acero entre la carga ultima y la carga de descompresin es s , tanto para Ap como A. El valor a se halla as: ; 0,85 fc*ba=T, de donde:

a = T/ 0.85 fc*ba = 1.18*d*T/ fc*b*d= 1.18*d*we i. e. a= 1.18d*we Donde: we = T/fc*b*d, que es el ndice de armadura o tambin T = we*b*d*fc Remplazando este valor y el valor de a dado en (2) en la ecuacin (1), se tiene:

Ver PCI journal-may/june 1977 vol 22, numero 3 y comentarios en pci journal may 1978 Donde [ ]

Resolviendo la ecuacin de segundo grado en We que resulta, se onbtiene:

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De la figura (12f) (

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Como:

Si k=bd2/mU, es conocido, We, s, c/d y T se calculan con las ecuaciones 5b, 6, 7 y 3b respectivamente las reas de acero Ap y As se proporcionan de acuerdo al grado de pretensado que desee y para satisfacer T. Por otra parte, si Ap y As se conocen, los valores de We y s se calculan con (3) y (6) y el valor de K con (5); finalmente, Mu= bd2/K ser el momento ltimo resistente. Es evidente que si As=0, el valor de Mu es ya conocido y si Ap=0, el valor Mu corresponde al de HA. La eleccin del valor de la fuerza de pretensado puede ser optimizado en funcin de varios parmetros, como los siguientes: 1) Tensiones admisibles del Ho para T=0. 2) Lmites de contra flecha. 3) Tensiones admisibles del H para T= cuando no se admite la fisuracin. 4) Lmites de deformacin inmediatos y diferidos. 5) Varias condiciones de fabricacin. En principio y considerando solo el parmetro 1) los valores de P se deducen de las ecuaciones fundamentales para T=0.

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en (psi) = traccin simple .

Donde fci = resistencia mxima en la transmisin fc/2. De P1 P2 se elige el menor valor.

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