CONSTRUCȚIA ȘI

PRINCIPIUL
DE FUNCȚIONARE A
AIRBAGURILOR ȘI
TETIERELOR ACTIVE
Elaborat:Boldișor Dan
Grupa TA221b
Profesor:Meriacri Sergiu
CUPRINS:
1.DEFINIȚIE
2.PRINCIPIUL DE FUNCȚIONARE A
AIRBAGULUI VOLAN
3.CONSTRUCȚIA AIRBAGULUI VOLAN

4.CONSTRUCȚIA AIRBAGULUI TETIERELOR A

CTIVE
5.PRINCIPIUL
DE FUCȚIONARE A AIRBAGULUI TETIERILOR
ACTIVE
6.CONCLUZIE
 DEFINIȚIE
O pernă de
aer (engleză airbag) este
un dispozitiv de siguranță
pentru autovehicule sub
forma unui balon din
material flexibil. Este
proiectat să se umfle
foarte rapid în cazul unei
coliziuni, pentru a preveni
lovirea pasagerilor de
obiectele dure din
interiorul autovehiculului.
CONSTRUCȚIA
1. Senzori de control și electrici
încorporați în modulul de control
2. Primul senzor de suprasarcină
necontrolat
3.Modul airbag
4.Lovitura

5. Senzorii frontali și ambii senzori înco

rporați în modulul de control
SRS detectează un impact
a cărui forță depășește o anumită valoare
admisă.

6. Activarea generatoarelor de gaz din mod

ulul airbag
7. Umplerea pernelor cu gaz
8. Umplutura pernei finalizată
Avantajele
airbagurilor:
Protecție împotriva leziunilor la nivelul capului și
toracelui: Airbagurile frontale oferă o barieră suplimentară
între pasageri și componentele rigide ale vehiculului în
cazul unui impact frontal, reducând riscul de leziuni la
nivelul capului și toracelui.

Reducerea riscului de deplasare a corpului: Airbagurile

laterale și cele tip cortină contribuie la reducerea riscului
de deplasare a corpului în lateral în timpul unei coliziuni,
protejând pasagerii de impactul cu ușile sau alte obiecte
dure.
Absorbția și distribuția eficientă a energiei: Airbagurile
sunt concepute pentru a absorbi rapid energia generată în
timpul unui impact și pentru a distribui această energie
într-un mod controlat. Acest aspect ajută la reducerea forței
transferate la pasageri și, implicit, la minimizarea riscului
de leziuni.
Protecție suplimentară pentru șofer și pasageri: Airbagurile
frontale, laterale și cortina oferă o protecție comprehensivă
pentru toți ocupanții vehiculului, reducând riscul de leziuni
 Tetierele
•Mecanismul de tetieră pasiv este o structură
fixă care poate fi reglată. Necesitatea de
a regla înălțimea este un dezavantaj al acest
ui sistem, deoarece cel mai adesea pasagerii
nu
fac acest lucru (de exemplu, pasagerii într-un
taxi). Tetiera trebuie instalată astfel încât p
unctul central să fie
la nivelul marginii superioare a urechii călăre
țului. Suportul este plasat pe spatele capului,
în timp ce distanța de
la planul tetierei la cap ar trebui să fie mini
mă.
Tetierele active oferă mai mult decât un suport simplu
pentru cap în timpul călătoriei. Avantajele acestor
dispozitive includ:

Prevenirea leziunilor la nivelul gâtului: Tetierele active

sunt proiectate pentru a minimiza riscul leziunilor la nivelul
gâtului și coloanei cervicale în cazul unei coliziuni sau a
unui impact din spate. Ele pot ajuta la prevenirea entorselor
cervicale și a altor leziuni asociate.

Adaptabilitate la situații de impact: Unul dintre avantajele

majore ale tetierelor active constă în capacitatea lor de a se
mișca în mod adaptiv în funcție de forța și unghiul
impactului. Aceasta permite o mai bună absorbție a energiei și
o distribuție mai eficientă a forțelor asupra gâtului și
capului.

Confort și ajustare personalizată: Tetierele active sunt

adesea reglabile în funcție de preferințele individuale ale
conducătorilor auto și pasagerilor. Aceasta permite o mai mare
personalizare pentru a asigura confortul maxim în timpul
călătoriei.

Contribuție la siguranța generală: Tetierele active

completează sistemul de siguranță al vehiculului și adaugă un
nivel suplimentar de protecție, în special în ceea ce privește
riscul de leziuni la nivelul capului și gâtului.
CONCLUZIE
În concluzie, atât airbagurile cât și
tetierele active sunt inovații
semnificative în domeniul siguranței
vehiculelor, contribuind la reducerea
riscului de leziuni grave în cazul
accidentelor. Airbagurile oferă o
protecție eficientă în diverse scenarii
de impact, absorbind energia și
reducând impactul asupra ocupanților
vehiculului. Tetierele active, prin
mișcarea lor adaptivă, sunt concepute
pentru a preveni leziunile la nivelul
gâtului și coloanei cervicale, în
special în cazul coliziunilor din
spate. Integrarea acestor tehnologii în
vehiculele moderne reprezintă un pas
important în direcția îmbunătățirii
siguranței pasagerilor și reduce
semnificativ consecințele negative ale
accidentelor rutiere.