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Plomo-Acido
Definicin:
Las de GEL tambin llevan acido, solamente que al evaporarse, ste es absorbido y transformado en gel (de ah el nombre) y vuelto a condensar para transformarse nuevamente en acido. bsicamente es la misma batera, no es que hay que ponerle "gel", llevan acido como las convencionales. Las de PLOMO-ACIDO, Libre mantenimiento y las de mantenimiento, son aquellas que se les pueden agregar agua destilada, cuando lo requieran.
Tips para el mantenimiento, rendimiento y cuidado de una batera. Como trabaja un acumulador de energa o Batera?
El envejecimiento y muerte de las bateras, se produce porque cada vez admiten menos carga. Una Bat. nueva admite el nominal (algo menos) por ejemplo 17 A. A medida que va pasando el tiempo esta capacidad va cayendo, hasta que no tiene suficiente carga, ni como para arrancar el motor. Imagnate una cantimplora que carga dos litros de agua. Imagina que el grifo para llenarla, junto con el agua echa un poco de tierra. Cada vez que llenas la cantimplora de agua, le entra un poco de tierra. Cada vez que la cargas, le cabr un poco menos de agua. Cuando cargas la cantimplora, lo nico que ves es que est llena de agua hasta la boca, pero no sabes cuanta tiene dentro. Exactamente igual pasa con la batera: cada vez que la cargas, el cargador la carga hasta arriba (voltaje), pero no sabes cuanta agua tiene dentro hasta que te das cuenta que se te acaba a la primera tomada. Todas las bateras tienen lo que se llama descarga en vaco, es decir que las uses o no, van perdiendo un poco de carga. Siguiendo con nuestro smil, es como si todas las cantimploras tuvieran un pequeo poro, por el que van perdiendo un poquito de agua, de modo que en 3 o cuatro meses, se vacan los dos litros que tienen. Una cantimplora nueva llena (2 litros), despus de un mes parada le quedar litro y medio. Una cantimplora vieja llena (cuarto de litro), despus de un mes parada estar vaca. Lo normal es que una batera dure til 3 o 4 aos, hasta que llega al lmite que empieza a dar problemas, pero depende de como salga la batera. Hay duraciones de ms de 5 aos, y otros casos, que con ao y medio la batera le empieza a dar problemas. No es frecuente, pero tampoco es raro.
Si embargo hay ms diferencias, aunque habr que valorarlas segn el uso que se le de, como por ejemplo: - La de GEL puede cargarse hasta a un 50% de su carga nominal, es decir, si es de 7A puede cargarse hasta a 3,5A. - Gel: Prcticamente no libera gases. En otros usos ser fundamental - Soporta mejor la fatiga mecnica (vibraciones, etc.). - Las de GEL se pueden poner en cualquier posicin, paradas, acostadas y al revs, - Las de Plomo-Acido NO. - Tras una rotura (rajadura), el gel no se derrama. - La de Plomo SI. - GEL: Su resistencia interna es muy elevada, lo que se traduce en una descarga en vaco mas baja. Una batera de GEL en reposo, debera de durar cargada de 6 a 8 meses, frente a 2 o 3 la de agua. En resumen es como las pilas de NiCa, que estn siendo sustituidas por las de NiMh, y estas por las de LiPo. Cada una sale algo mas cara que la anterior, y presenta asimismo mas ventajas, pero..Ocurre que hay cosas buenas (caras) y cosas malas (menos caras). Aunque las bateras de gel son mas caras que las de agua o Plomo-Acido, la horquilla de precios se solapa. Una buena batera de agua, te va a costar lo mismo (o ms cara) que una batera de gel mala, y por supuesto va a tener las mismas o ms prestaciones que la de GEL mala, aunque las etiquetas digan otra cosa.
Detalles y opiniones
-Para NO PROCUPARTE te puedes ir a la de gel cara -las mas barata,de GEL que a poco que salga regular, funcionar por lo menos dos aos, y al primer sntoma batera nueva. -La de Plomo envidiara la alegra de las bateras de gel, al darle al botn de arranque. -Las bateras pueden ser de capacidades diversas, los valores estndar que pueden ser en capacidades medianas: 7, 9, 12, 17, 18, 24 o 26amp/H. Siempre hablando de Bat de Gel; se aclara a mayor AMP/H aumenta considerablemente en tamao y peso. Estas bateras, necesitan un cargador especfico, que es muy portable y se conectan a 220v, dependiendo del amperaje de la Bat y el de carga del cargador es lo que va a tardar una Bat en llegar a su carga Max. Ej. Bat de 12V-7Ah, con un cargador de 12v y un amperaje de carga de 1A La Bat tardara 7hs a 10hs en llegar a carga Max.
Para los cargadores: se recomienda, en lo posible, comprar cargadores con flote o flotantes, tienen la virtud de cortar la carga cuando la Bat esta completamente cargada y alargan la vida til. Los que no tienen flote, cuestan la mitad, pero hay que calcularle el tiempo que estaran cargando, si se pasan comprometeran y bastante la vida til de la Bat.
ESTADO DE CARGA
100% 75% 50% 25% DESCARGADA
DENSIDAD
1,265 1,225 1,190 1,155 1,120
VOLTAJE 12 V
12,70 12,40 12,20 12,00 11,90
6V
6,35 6,20 6,10 6,00 **
Los Cargadores
Las bateras de GEL se cargan por una regla muy sencilla y los cargadores se eligen por la misma regla; tenes que meter el 10% de la capacidad de la batera durante 14 horas (en teora deberan ser 10 pero por prdidas de los cables, conectores y calor se aumenta el tiempo), as sabrs el tiempo que necesita una batera para cargarse totalmente, solo esta carga se puede aumentar para reducir el tiempo, en el caso de estar cargando Bat de Plomo-Acido pero en la de GEL es inalterable. . La regla: para bateras de Plomo-cidos. Capacidad de batera -------------------------- x 1.4 = horas de carga que debes de dejarla. Intensidad de carga (Cargador) 14 amp/H 20amp/H ---- x1.4 = 9,8 horas -------------------- ------------ x 1,4 = 7 horas 2 4amp La regla: para bateras de GEL Capacidad de batera ----------------------------------------x 1.4 = horas de carga que debes de dejarla. Intensidad de carga=10% de la capacidad de batera
Ejemplo:
Se puede cargar una bat de Kart con una Bat de coche o con un cargador de auto?
Lo del cargador de coche o meterle directamente otra batera, eso no se debe hacer, salvo que la Batera ya la consideres como arruinada y la uses como puente, para darle arranque al motor en una zona segura. Pero de ningn modo, se podr usar uno de estos dos elementos para cargar una Bat de Kart... y si lo hacen consideren que desde ese mismo momento la batera no va servir ms. Cargador sin corte o sin flote (sirve para Bateras de GEL) Precio: aprox. $35 a $55
Cargador: con corte (sirve para Bateras de GEL), solo sirven para Bat de menos 7amp/h inclusive para abajo. Precio; aprox. $79 a $100
Cardadores de 2Amp/H, solo sirve para bateras de Gel de 12v-12Amp/H en adelante. Precio: aprox. $150 a $250
Cargador de Batera Plomo-Acido 12v-5 Amp/H, si uno tiene una bat. De Pb-Acido. de 14 amp/H, este cargador tardara 2,8 horas en cargarla. Precio aprox.$200
14 Amp/h significa que 14amp se gastan en una hora------ entonces para llenar esos 14amp con un cargador de 12v-5Amp necesitaramos 2,8 hs digamos 3hs.
Se espera que esta informacin le sea til, para hacer rendir al mximo sus costos y beneficios. Consultas a: kartplus@hotmail.com