Sunteți pe pagina 1din 17

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. EVALUACION DE PROYECTOS ndice i. Introduccin ii. Objetivos 1. Estudio de Mercado 1.1.

El mercado 1.2. El producto 1.3. El consumidor 1.4. Anlisis de la demanda 1.4.1. Demanda histrica 1.4.2. Proyeccin de la demanda 1.5. Anlisis de la oferta 1.5.1. Anlisis de la competencia 1.5.2. Proyeccin de la oferta 1.6. Demanda del proyecto 1.6.1. Demanda insatisfecha 1.6.2. Demanda para el proyecto 2. Estudio Tcnico 2.1. Localizacin 2.2. Caractersticas fsicas 2.2.1. Infraestructura/Edificaciones 2.2.2. Ampliacin de la pista 2.2.3. Resistencia de pavimentos 2.3. Requerimientos del proceso 2.3.1. Materiales 2.3.2. Maquinaria 2.4. Evaluacin ambiental y social del proyecto 3. Estudio Legal 3.1. Normas legales 4. Presupuesto 4.1. Presupuesto de maquinaria 4.2. Costo de materiales 4.3. Costo total del proyecto 5. Bibliografa 6. Anexos

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. i. Introduccin: En la actualidad el aeropuerto de Jauja, ubicado en el departamento de Junn a una altura de 3400 m.s.n.m. cuenta con una pista de aterrizaje que limita el ingreso de las diferentes aeronaves que operan en el cielo peruano. Actualmente las aeronaves que operan en dicha pista son los METROLINER* con capacidad de 20 pasajeros y BAe con capacidad de 70 pasajeros. Con la ampliacin de la pista, implementacin de radio-ayudas tales como los sistemas de luces y balizaje; mejoramiento y construccin de nuevas infraestructuras de terminales, se incrementar la capacidad de operacin de diferentes aeronaves que operan en el Per, tales como el Airbus A-319, B-737-300 con capacidades de 120 pasajeros y con una visin futurista de proyectar dicha pista a aeronaves de mayor capacidad. De esta manera se incrementar el flujo de pasajeros, esto es ms residentes de la regin y turistas.

METROLINER es una aeronave tipo turbohlice con dos motores. BAe es una aeronave turbofn de cuatro motores. Los sistemas de luces y balizaje permitirn guiar a la aeronave a aterrizar en la pista Airbus A-319, B-737-300 aeronaves turbo fan de dos motores.

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. ii. Objetivos: Incrementar la capacidad de operaciones de las aerolneas nacionales e internacionales. Incrementar el flujo de turistas nacionales, internacionales y residentes de Junn. Permitir aterrizajes y despegues seguros con las aeronaves actuales y con las que en el futuro puedan utilizar el aeropuerto. Dinamizar econmicamente la ciudad de Jauja y sus alrededores. Ser una pista alterna al aeropuerto internacional Jorge Chvez, en el cual puedan operar las aeronaves sin dificultad. Prestar servicio a todo tipo de aeronaves, esto es aviones comerciales, privados y militares.

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A.

1.

Estudio de Mercado

1.1. El mercado: Caractersticas de los aviones: La caracterstica que ms incide directamente sobre los aeropuertos son las caractersticas fsicas tales como: o Envergadura. o Longitud total. o Altura del estabilizador vertical. o Umbral de la puerta de embarque de pasajeros. o Ancho del tren principal. Actualmente en el mercado areo peruano contamos con las siguientes aeronaves: Letra Clave Longitud Envergadura OACI C C C E E C D C 33.84 37.57 44.51 63.69 63.69 33.40 54.94 20.19 34.10 34.10 34.10 60.30 60.30 28.89 47.57 26..34 Altura De borde De ala TBD 4.05 4.361 7.61 7.53 3.05 4.90 3.59 Altura Ancho Configuracin De Del De asientos Cola Fuselaje TBD 11.91 12.09 17.18 18.99 11.15 16.03 8.59 3.95 3.95 3.95 5.64 5.64 3.76 5.03 3.42 124 150 185 295 295 128 261 100

Avin A319 A320-200 A321 A330-300 A340-300 B737-300 B767-300 BAe146/RJ100

Tabla 1 Caractersticas de aviones CTOL 1 Dimensiones en metros, Peso en Kg

Avin

Volumen De Carga M3

Capacidad De combustibl e

Peso del Avin Rodaje (Max) MTW 64.400 75.900 83.400 212.900 257.900 63.500 159.650 44.452 Despegue (Max) MTOW 64.000 75.500 83.000 212.000 257.000 63.300 158.750 44.225 Aterrizaje (Max) MLW 61.000 64.500 73.500 174.000 186.000 52.550 136.100 40.143

Altura de Puerta FWD (MIN) TBD 3.39 3.37 4.41 4.40 2.67 4.13 1.98 AFT (MIN) TBD 3.36 3.46 5.41 5.41 2.62 4.40 2.08

A319 A320-200 A321 A330-300 A340-300 B737-300 B767-300 BAe146/RJ100

27.64 38.76 51.72 162.80 162.80 30.20 114.00 23.00

23.9 23.9 23.7 93.5 138.6 23.8 63.2 11.7

Tabla 1 Caractersticas de aviones CTOL 2 Dimensiones en metros, Peso en Kg

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. 1.2. El producto:

Como proyectistas de aeropuertos nos adelantamos a los futuros desarrollos de aeronaves para que el aeropuerto de Jauja no quede inoperativo. Implementacin de una pista para la capacidad de recibir aeronaves de gran envergadura, ampliando la pista actual del aeropuerto de Junn. 1.3. El consumidor: Aerolneas que operan actualmente en el aeropuerto Jorge Chvez: Aerolneas Nacionales: LAN PERU S.A. LC BUSRE S.A.C PERUVIAN AIR LINE S.A. STAR PERU S.A. TACA-PERU Aero Transporte S.A. Cielos Andinos Aerolneas Internacionales: Aerolineas Argentinas AeroMxico AeroSur Air Canada Air Europa Air France Alitalia American Airlines Avianca Continental Airlines Copa Airlines Delta Airlines Iberia KLM Lan Airlines Spirit Airlines Sky Airline TACA Per TAM Fuente: Lima Airport Partners

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. 1.4. 1.4.1. Anlisis de la demanda: Demanda histrica
12000 10000 8000 6077 6000 4000 2000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Nmero de pasajeros
Fuente: CORPAC

N de pasajeros del aeropuerto de 9011 Jauja


4580 2479 1611 645 576 891 666

11162

719

1800 1600 1400 1200

N de Operaciones del aeropuerto de 1644 Jauja 1252


819 619 212 242

1000 800 600 400


200 0 2003 2004 2005 2006 187 188

2007

2008

2009

2010

Nmero de Operaciones
Fuente: CORPAC

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A.

Carga (Kg) en el Aeropuerto de Jauja


80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 68135

41325 17500 10400 23122 24155

42427

14561
3270 2400

2001

2002

2003 2004

2005

2006

2007

2008

2009 2010

Carga (Kg)
Fuente: CORPAC

1.4.2.

Proyeccin de la demanda

Nmero de Operaciones
y= 0,143x3 824,5x2 + 2E+06x - 1E+09

12000

10000

8000

6000

4000 1644

212 242 187 188

819 619

1252

2000

Nmero de Operaciones

Polinmica (Nmero de Operaciones)

Fuente: Elaboracin propia

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A.

80000

Tendencia de Nmero de pasajeros hacia el ao 2020


y = 235,4x2 - 94346x + 9E+08

70000

60000

50000

40000

Nmero de pasajeros

Polinmica (Nmero de pasajeros)

30000

20000
9011 11162

10000 2479 1611 0

6077 645
576 891 666 719

4580

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Fuente: Elaboracin Propia

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. 1.5. 1.5.1. Anlisis de la oferta Anlisis de la competencia

Generalmente estos proyectos son presentados a un concurso ya sea por parte del estado en donde participan personas jurdicas o consorcios. El comit encargado de seleccionar determina al postor que presente la mejor oferta en los trminos y condiciones establecidas en las bases, los requisitos que deben cumplir los postores son de carcter tcnico, financiero y legal. La competencia est definida por otras empresas ya sean constructoras, empresas consultoras, y de gestin. Como asesor aeroportuario debemos contar con los siguientes requisitos: Experiencia en la operacin de aeropuertos. Operacin en aeropuertos internacionales. Por ello se debe presentar una buena propuesta econmica (mejor oferta) y tcnica. 1.5.2. Proyeccin de la oferta Buen servicio tcnico y mantenimiento de la pista en el corto, mediano y largo plazo. Ahorro econmico para el estado presentando ofertas econmicas. Ejecuciones de obras a tiempo. Posibilidades de incremento de capacidad instalada. Nuevos proyectos de inversin. 1.6. Demanda del proyecto

1.6.1. Demanda insatisfecha Las aerolneas como LAN tienen planes de volar a Jauja, pero esperan mejoras del aeropuerto, los motivos van principalmente desde la pista, la infraestructura, las radioayudas, lo que concierne a este proyecto se debe a que los aviones Airbus son pesados y requieren de pistas ms resistentes y largas 1.6.2. Demanda para el proyecto La Cantidad de operaciones que calculamos tan pronto se integre la aerolnea LAN y Peruvian Airlines.

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. Aerolnea LAN LC Busre Peruvian Airlines Star Per Total Total Ao Cantidad 64 28 36 12 140 1680 oper/mes oper/mes oper/mes oper/mes oper/mes anual

Fuente: Elaboracin propia

Grafica en porcentaje de participacin de Mercado de la aerolneas en el aeropuerto de Jauja

64; 23%

LAN

LC Busre
140; 50% 28; 10% Peruvian Airlines Star Peru Total 36; 13%

12; 4%
Fuente: Elaboracin propia

10

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A.

2.

Estudio Tcnico

2.1. Localizacin El aeropuerto de Jauja est ubicado en la provincia y distrito de Jauja en la provincia de Huancayo en la regin de Junn a 3km al sur de la ciudad de Jauja. Las coordenadas del aeropuerto, as como la temperatura referencial y elevacin son: 115237.8S 75287W Temperatura de referencia 15C. Elevacin: 3320 m.s.n.m. En el Anexo-01 se tiene una imagen satelital del aeropuerto y tambin la pista esquematizada en plano. 2.2. Caractersticas fsicas Caracterstica Fsica rea de maniobras: o Pista: 2870 x 45m o Pavimento: Asfalto o Designador de pista 31/13 o PCN: 30 F/C/X/T o Franja de pista: 3100 x 150 Caracterstica Fsica de la plataforma: o Plataforma: Asfalto/Concreto o Pavimento: Asfalto/Concreto o PCN: 30 F/C/X/T o Dimensiones: 76.10m x 96.30m o Aeronave mxima permisible: Boeing 737-400 Sealizacin: o Umbral de pista. o Borde de pista. o Toma de contacto. o Eje de pista. o Calle de rodaje. o Puestos de estacionamiento. Infraestructura/Edificaciones: Terminal de pasajeros: o Niveles de piso: un nivel. o rea total del terminal: 220.21m2 o rea hall principal: 172.76 m2 o Nmero de Counters: 1 o Butacas: 15 Instalaciones en el terminal: o Oficinas administrativas CORPAC: 1 o Oficinas de aerolneas: 1 Playa estacionamiento vehicular: 11

2.2.1.

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. o Dimensiones: 39.70m x 35m o Puestos de estacionamiento Vehicular: 23 Otras Edificaciones: o Caseta Grupos electrgeno. o Viviendas: 1 o Casetas vigilancia: 1 de vigilancia y Seguridad. 2.2.2. Ampliacin de la pista: La pista se va a ampliar por la cabecera 13 ya que por la cabecera 31 no se puede ampliar debido a la presencia de la carretera central y va ferroviaria. En el Anexo 02 se muestra el plano en detalle el umbral 13 de la pista actual ya que por este extremo se va a ampliar la pista. En el Anexo 03 se muestra el plano de la ampliacin de la pista del umbral 13 agregndole 400 metros de pista y 60 metros ms de margen de pista para asegurar una transicin del pavimento de resistencia total a la franja de pista no pavimentada. El margen pavimentado protege el borde de pavimento de la pista, contribuyen a la prevencin de erosin del suelo causada por el chorro de reactor y mitigan los daos de los reactores producidos por objetos extraos. El margen de pista se va a construirse de manera que se reduzca al mnimo el peligro que pueda correr un avin que se salga de la pista o de la zona parada. 2.2.3. Resistencia de los pavimentos Se determinar la resistencia del pavimento de acuerdo al manual de diseo de aerdromo Anexo 14 de la OACI volumen I. Se obtendr la resistencia del pavimento destinado a la aeronave modelo Airbus A319. En el Anexo 04 se tiene el plano de corte de la pista. El rea total a ampliarse es de 27 270m2 El permetro es de 1056 metros. Requerimientos del proceso Materiales: MATERIALES Sub-base Base: hormign o grava cemento. Asfalto. Imprimacin. Total

2.3. 2.3.1.

CANTIDAD ESTIMADA PARA LA PISTA 8 181 m3 10 908 m3 2 727 m3 27 270 m2 21 816 m3

2.3.2.

Maquinaria: CARACTERISTICAS DE MAQUINARIA PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS 1. Camiones Fabricante Modelo Carga (t) Capacidad (m3) Motor (kW) Velocidad (km/h) Euclid (VME) R 130 145 50.3 1007 62.0
Cuadro de maquinaria 1

12

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. 2. Niveladoras Marca Modelo Potencia (kW) Velocidad (km/h) Cuchilla (m) Masa (t) Fiat-Hitachi F 685 122 42 3.96 14.6
Cuadro de maquinaria 2

3. Palas cargadoras de cadenas Marca Modelo Potencia (kW) Capacidad (m3) Velocidad (km/h) Caterpillar 963 112 2.20 10.0
Cuadro de maquinaria 3

4. Palas cargadoras de neumticos Marca Modelo Potencia (kW) Capacidad (m3) Altura de carga (m) Daewoo MEGA 400 196.0 3.9 5.70
Cuadro de maquinaria 4

5. Topador de cadenas (dozers) Marca Modelo Masa (t) Potencia (kW) Cuchilla (m) Komtasu D 475 95.3 754 5.27 x 2.61
Cuadro de maquinaria 5

6. Trallas Marca Caterpillar

Modelo 651

Capacidad (m3) 33.6


Cuadro de maquinaria 6

Potencia (kW) 410

Ancho corte (m) 3.85

Espesor (m) 0.41

7. Compactadores estticos Marca Modelo Masa (t) Tipo Caterpillar 825 32.4 Rodillos metlicos
Cuadro de maquinaria 7

8. Compactadores vibratorios Marca Modelo Masa (t) Masa centrifuga (t) Tipo Caterpillar CP 533 10.1 12.3 Rodillos metlicos
Cuadro de maquinaria 8

2.4.

Evaluacin ambiental y social del proyecto Contaminacin sonora: se va a incluir un estudio de ruido para las distintas etapas, plasmado en unos planos en los que se adviertan las reas afectadas por los distintos niveles y otros del ruido ambiental existente. El impacto en el entorno de un aeropuerto est ntimamente ligado a la naturaleza del uso del suelo circundante, el tipo de suelo del aeropuerto de Jauja es de tipo rural y/o agrcola. Se debe hacer un estudio de afecciones en unos planos de recomendacin de uso del suelo del entorno, que deben discutirse y asumirse por las autoridades urbansticas en beneficio de los ciudadanos. Ya que se debe expropiar los terrenos para la ampliacin debemos actuar de la mejor manera para que la persona duea o comunidad nos comprenda y ceda sus terrenos. Del aeropuerto a su entorno: o Emisin de humos y gases. 13

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A. o o o o o o o o o o o 3. 3.1. Ruido aeronutico. Emisiones luminosas. Vibraciones. Posibilidad de accidentalidad. Revitalizacin econmica. Creacin de puestos de trabajo. Promocin de actividades econmicas en todos los sectores. Promocin de mejoras o nuevas infraestructuras de transporte terrestre. Ruido de rodadura en los accesos. Ocupacin de terreno y posibles zonas edificadas. Alteracin de poblaciones zoolgicas y fitologicas.

Estudio Legal Normas legales Principales normas legales para la ampliacin de la pista: o Ley de Aeronutica Civil del Per Ley n 27261 o Ley de Seguridad de Aviacin Civil-Ley n28404 o Ley de promocin de los servicios de Transporte Areo- Ley n 28525. o RAP 139 y 314 volumen I o ANEXO 14 OACI

14

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A.

4. Presupuestos: 4.1. Presupuesto de Maquinaria para la ampliacin de la pista costo de costo de posesin costo horario operacin S/. 65,81 S/. 158,75 S/. 224,55 S/. 75,76 S/. 96,75 S/. 172,51 S/. 68,25 S/. 81,70 S/. 149,94 S/. 82,37 S/. 4,54 S/. 152,97 S/. 2,27 S/. 1,89 Cuadro 1 S/. 453,86 S/. 114,80 S/. 2,32 S/. 201,40 S/. 16,25 S/. 3,23 S/. 675,20 costo por 720 horas S/. 323.359,20 S/. 248.414,40 S/. 215.920,80

Maquinaria camiones niveladoras palas cargadoras de cadena palas cargadoras de neumtico topador de cadena trallas Compactadores estticos Compactadores vibratorios TOTAL 4.2. Costos de los materiales

S/. 197,17 S/. 283.924,80 S/. 6,87 S/. 9.885,60 S/. 354,37 S/. 510.292,80 S/. 18,51 S/. 26.661,60 S/. 5,11 S/. 7.365,60 S/. 1.129,03 S/. 1.625.824,80

Materiales Conformacin de Sub Base Granular Conformacin de Base Granular Imprimacin Carpeta Asfltica en caliente TOTAL

Unidad m2 m2 m2 m2

Precio unitario S/. 12,26 S/. 12,32 S/. 5,20 S/. 16,92
Cuadro 2

M.O S/. 0,56 S/. 0,56 S/. 0,49

MAT S/. 7,30 S/. 7,30 S/. 2,91

EQUI S/. 4,40 S/. 4,46 S/. 1,80 S/. 4,73

rea 2727,00 2727,00 2727,00 2727,00

total S/. 66.866,04 S/. 67.193,28 S/. 28.360,80 S/. 92.281,68 S/. 254.701,80

S/. 0,74 S/. 11,45

4.3. Costo Total del Proyecto Costo S/. 1.625.824,80 S/. 254.701,80 S/. 25.470,18 S/. 1.905.996,78 S/. 266.839,55 S/. 2.172.836,33

cuadro1 cuadro2 10% por desperdicio de material Total 14% por honorarios Total por el proyecto
Cuadro 3

15

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A.

5. o o o o o o

Bibliografa Manual de Diseo de Aerdromos. Parte 1 Pistas. Tercera edicin 2006. Manual de Diseo de Aerdromos. Parte 2 Calles de rodaje, plataformas y apartaderos de espera. Cuarta edicin 2006. Anexo 14. Aerdromos Volumen I Diseo y operaciones de Aerdromos. Julio 2004. Ingeniera Aeroportuaria. Marcos Garca Cruzado. 3ra edicin. Aeropuertos. N. Ashford, P.H. Wright. Paraninfo. Airplane Characteristics for Airport Planning AC. Airbus. Revision 2011. France.

6.

Anexos

16

Asesores Aeroportuarios del Per S.A.A.

17