Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
GRUP SRL
2.2.1. Motostivuitoare cu contragreutate Sunt cele mai rspndite motostivuitoare datorita caracteristicilor tehnice funcionale si dimensionale care permit o manevrare uoara si se preteaz la operaii de manipulare a sarcinilor, att n hale industriale i depozite nchise, ct si n aer liber, putnd circula pe drumuri care nu necesita o amenajare speciala. Motostivuitoarele cu contragreutate se compun din urmtoarele ansambluri tehnic constructive mai importante: a) motorul de acionare, care poate fi cu benzina, gaz sau mo torina(Diesel); b) asiul motorului, care este specific tipului constructiv i n general, se executa din profile laminate sau profile cheson sudate, avnd rolul de a susine toate elementele componente ale motostivuitorului; c) mecanismul de deplasare, este realizat fie pe principiul mecanismelor de deplasare ale autovehiculelor si se compune din ambreiaj, cutie de viteze cu doua-patru trepte de viteza, fie pe principiul ntlnit la electrostivuitoare unde motorul cu combustie interna antreneaz un generator de curent continuu care alimenteaz un motorul electric de antrenare, prin diferenial al roilor de rulare pe
3
Fixarea scaunului* PE RICOL: Sc aunul nu va f i f ixat n t impul mers ului. E xist pericol de ac cident. Fixarea pe orizontal - Manet a (3) se trage n sus; - Scaunul se culiseaz n fa sau n s pat e. Manet a (3) se pune n poziie iniial pentru fixarea scaunului. ATENIE: Manet a t reb uie fixat bine. Fixarea sptarului - Maneta (4) se ridic . - Spt arul (1) se regleaz n poziia dorit . Maneta (4) se pune n poziia iniial pentru fixarea spt arului.
Folosi rea centurii de siguran ATENIE: Cent ura de siguran va f i pus naint e de orice micare a motostivuit orului. Centura de siguran nu trebuie s fie rs ucit a c nd es t e pus . Cent ura de s iguran va f i f olos it doar pent ru , asigurarea unei singure persoane. - Tragei uor centura de siguran din lc aul ei (2) i fixai-o strns pe corp. NOT: Aezai-v pe scaun ct mai spre s pate posibil, astfel ca spatele s fie fix at foart e bine n s pt ar. Dis poz itivul de bloc are permit e o lejerit ate n micare. - Fixai dispozitivul de prindere (4) n dis pozitivul de siguran (1). - Verific ai dac centura a fost pus bine. Ea t rebuie s fie fix peste corp Re gla rea cotiere i Butonul (6) destinat pentru reglarea cotierei s e deurubeaz. Cotiera (7) s e fix eaz la poziia dorit. Butonul (6) se nurubeaz la loc. ATE NIE: Butonul t rebuie st rns foart e bine.
2.1.3. Crucior cavaler Pentru manipularea containerelor mari ndeosebi pentru transportul acestora la distante mari se utilizeaz crucioarele de manipulare specifice acestor sarcini si anume , crucioarele cavaler. Crucioarele cavaler se compun, n general, din urmtoarele ansambluri mai importante : a) motorul de acionare care este un motor cu combustie interna, de regula, motor Diesel. b) asiul cruciorului cavaler este specific acestui tip de crucior de manipulare si este in construcie sudata. Se compune din doua grinzi longitudinale pe care sunt amplasate motorul de acionare, pompele hidraulice, cabina de comanda , mecanismul de ridicare si picioarele cruciorului. Pe picioarele cruciorului cavaler sunt amplasate rotile mecanismului de deplasare, echipamentul electric
7
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.
Platform Acoperi de protecie ofer Comand electronic SCR Leviere de comand Scaun ofer Motor Diesel Radiator Dispozitiv de remorcare Rezervor combustibil Bar de direcie Generator
12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.
Pomp hidraulic Filtru de aerisire Rezervor de ulei hidraulic Ax traciune motor Cilindru de nclinare Cutie cu sigurane Furci Motor de traciune Vas lichid de frn Cilindru de ridicare
Manet de direcie Volan Claxon Manet semnalizare1 Manet direcie de mers Contact cheie Buton de reglaj coloan de direcie Afiaj Manet de ridicare / coborre Manet de nclinare Manet, echipament auxiliar2 Manet frna de parcare Pedala de acceleraie Pedala de frn Scaunul oferului Descriere - varianta joystick Cabina oferului
10
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Manet de direcie Volan Claxon Manet semnalizare Manet direcie de mers Contact cheie Buton de reglaj coloan de direcie Afiaj Schimbtor de vitez ntreruptor de siguran
11. Plcu indicatoare pentru acionarea capacului de la ventilaie 12. Manet frn de parcare 13. Buton poziionare cotier 14. Cotier reglabil 15. Pedal de acceleraie 16. Pedal de frn 17. Scaun ofer 18. Claxon
1. Prghie cu brae egale - nclinarea ncrcturii - Funcionare echipament auxiliar 2. Buton claxon (rou) 3. Buton direcie de mers nainte (galben) 4. Control fin (gri nchis) 5. Buton funcionare pentru echipament auxiliar (gri deschis) 6. Buton direcie de mers napoi (galben) 7. Schimbtor de vitez OBSERVAII: Schimbtorul de vitez este nclzit electric, dependent de temperatura din jur.
12
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Rama de protecie Scaunul conductorului Butelia de gaz Contragreutate Axul de direcie Capota motorului Capota de protecie Roata motoare
Furci Portfurc Declanator rapid pentru furca. Cilindri de ridicare Lan de ridicare Catarg Consola direcie
13
Maneta frnei de parcare Contactor de pornire cu cheie de contact Volan / direcie hidrostatica Buton claxon Aparat indicator compus Indicator pentru defeciune in sistemul electronic. Contactor basculant pentru hidraulica auxiliara 7. ntreruptor pentru hidraulica de lucru. 8. Maneta de comanda pentru hidra ulica auxiliara (utilaje anexe) 9. Eticheta simbol pentru hidraulica auxiliara (anexe) 10. Plcuta indicatoare 11. Diagrama capacitii de ncrcare 12. Plcuta pentru capacitatea de ncrcare (utilaje anexe) 13. Eticheta simbol pentru hidraulica de lucru 14. Maneta de comanda pentru hidraulica de lucru 15. Pedala de acceleraie pentru mers nainte 16. Pedala de frna 17. Pedala pentru mersul napoi 18. Sigurane 1. 2. 3. 4. 5. 6.
14
1. Contor pentru nr. ore de exploatare 2. Martor indicator pentru funcionarea contorului de nr. ore exploatare 3. Martor avertizare pentru temperatura lichidului de rcire 4. Martor avertizare pentru temperatura uleiului din sistemul hidraulic
5. Martor avertizare pentru presiunea uleiului din motor 6. Martor avertizare semnalizri intermitente 7. Martor indicator pentru descrcare 8. Martor avertizare electroventila ie 9. Martor avertizare pentru filtrul de aer 10,11 .Martor funcii auxiliare
15
La aceste stivuitoare longeroanele prevzute cu roti sunt ieite in afara construciei si sunt plasate n mod obinuit sub furcile purttoare de sarcina. Prin aceasta construcie se realizeaz o mare stabilita te a ansamblului, sarcina va cdea totdeauna n interiorul poligonului de sprijin, nemaifiind n consol fa de poligonul de sprijin, ci numai fata de furca. De aceea nu mai este necesara contragreutatea. Aceasta explica faptul ca stivuitoarele cu proap, la aceeai capacitate, comparative cu cele cu furca frontal, au un gabarit mai mic ceea ce duce la reducerea spatiilor necesare pentru manevr i la o greutate redusa cu 40-50 % avantaj foarte
17
Post de conducere ergonomie Pentru reglarea optima a scaunului oferului la mrimea oferului posibila reglarea electrica a poziiei scaunului oferului i a nlimii pedalelor. Poziia orizontal, unghiul de nclinare a suprafeei scaunul unghiul de inclinare a sptarului s caunului oferului sunt de asemeni ajustabile. Suplimentar, scaunul poate fi reglat pentru greutatea oferul Unghiul de inclinare al coloanei de direcie poate fi reglat manual.
Reglarea postului de conducere - Reglarea scaunului oferului si a nivelului pedalelor: Reglajul optim este obinut in momentul in care oferul poate sa stea cu picioarele (coapsele) in poziie orizontala sau uor nclinata spre spate si cu braul drept cobort si sprijinit confortabil pe suport, fr sa fie necesar sa se ncline pe o parte. Braul trebuie sa poat sa manevreze butonul de direcie, fr a trebui sa se apleca in fata. Ridicarea scaunului oferului (5) Coborrea scaunului oferului (6) - Reglarea coloanei de direcie : Deurubai urubul de blocare (7), pivotai coloana de direcie n poziia dorita, strngei la loc urubul de blocare (7). Verificai daca poziia e ferma. - Reglajul personalizat al scaunului oferului
19
ELEMENTE DE COMAND l INDICATORI - Sistem comanda cu doua pedale 1. Volan (sistem hidrostatic de direcie)
21
DESCRIERE
Indicatorul de poziie a rotii de antrenare In momentul cuplrii contactului cu cheie poziia rotii de antrenare este afiat pe Display cu 2 averti* de culoare verde in forma de sageti. La acionarea volanului avertizoarele de poztia indica simultan poziia modificata. Indicatorul uzura perii colectoare Avertizorul (1) de culoare rou indica uzura periilor colectoare iar cel galben (2) sau (3) indica defeciunea in cauza (motor translaie sau ridicare). Nota. La avertizarea uzura perii colectoare se anuna de urgenta service-antul. Indicatorul pentru frna de mana In momentul acionarii comutatorului pentru frna de mana avertizorul rou (1)se aprinde.
23
Indicator blocaj baterie Avertizorul rou (2) se aprinde in momentul in care bateria nu este corect blocata. Nota . La schimbarea bateriei este posibila o deplasare stivuitorului in sensul napoi. Viteza de deplasare va fi limitata iar avertizorul de viteza redusa (3) intra in funciune. Indicator viteza de deplasare limitata. Avertizorul rou (3) intra in funciune in momentul in care regulatorul reduce capacitatea nominala a funciei solicitate. APARATE INDICATOARE
DISPLAY BORD DISPLAY MULTIFUNCIONAL Contor ore de funcionare 1. nlimea de ridicare A vertizor baterie descrcata 2. Ceas de bord Poziia rotii de antrenare 3. Code eroare ( ptr. teste) A vertizor perii colectoare 4. Simbol acordare de asistenta " Avertizor supranclzire Help " A vertizor blocaj baterie 5. Ore de funcionare A vertizor lichid frna A vertizor intervalului-service A vertizor frna de mana Avertizor deblocare baterie A vertizor viteza limitata Emitor de distanta * A vertizor inaltime de ridicare * Contor ore de funcionare La acionarea chei de contact avertizorul reprezentnd clepsidra intra in funciune si orele de funcionare sunt afiate pe displayul mtultifunctional. Orele de func ionare raman afiate pana la oprirea comutatorului cu cheie.
24
Protec ie deas upra capului oferului Placa c u punct ele de prindere" Stlp Plac a cu Nu trec ei pe s ub inc arcat ura" Plac a cu Nu va urcai pe caucior" Plcut a de avertizare P ericol de st rivire" Furcile nc rct urii Roat a inc arc aturii Cadru-s uport bat erie Baterie Sabot suport compartiment unit ate motoare
13. Roata de trac iune 14. Treapta 15. Plcuta Deschidere umplere (aliment are) cu ulei hidraulic" 16. Plcut a prevenire accident e 17. Plcut a de identific are (signalectic a) 18. Scaunul oferului 19. Plcuta Sistem direc ie reversibila" 20. Volan 21. Diagrama de ncarcare * opional
25
26
27
2.3. TRANSPALETE (CRUCIOARE - LIZA) Sunt utilaje destinate transportului pe orizontala. Bratele furcii ndeplinesc rolul longeroanelor de sprijin; cu ajutorul rolelor din fata, acestea traverseaz ferestrele plcilor inferioare ale paletelor si ridic paleta de la sol cu 100 - 150 mm. Sunt utilaje de construcii simple, destinate manipulrii manual - mecanice a mrfurilor ambalate. Menionarea acestora intre utilajele legate de paletizare este determinata de faptul ca in uniti si depozite mici, in special in cele din reeaua de distribuie, datorita condiiilor si dotrilor improprii nu este posibila mecanizarea descrcrii ncrcturilor mari, care la expeditor au fost ncarcate in mijloace auto pe palete plane ( bere, ulei, etc.), sau un sistem grupat ( navete cu sticle cu lapte ). Si in aceste situaii, folosirea lizelor si a oblonului ridictor permite realizarea unui grad de mecanizare destul de ridicat; ncrctura este descompusa, manipularea facandu-se in sistem grupat si nu bucata cu bucata. Timpul si efortul fizic se reduce substanial fata de manipularea prin purtarea pe brae. Transpaletul stivuitor este utilajul ideal pentru stocarea paletelor si micilor containere n depozite sau ateliere. Limea sa mic (inferioar limii celor mai mici palete standardizate) permite acesul n culoarele de lucru cele mai nguste si stocarea n spatiile cele mai mici. Construcia compact, centrul de greutate palsat jos si conceptul de 4 puncte , confer stivuitorului o stabilitate excepional si o maxim siguran. El este simplu de manevrat si nu necesit personal specializat. Greutatea sa redus i permite accesul la etaje, deoarece datorit dimensiunilro sale reduse poate fi transportat n ascensoare. 2.3.1. Clasificare: a).Transpaletele pot fi : - electrice, care au o timona pivotanta, asemntoare cu cea descrisa la stivuitorul cu furca frontala si conductorul pieton; se construiesc in mod curent cu conductor pieton, insa in ultimul timp s-au fabricat si cu conductor purtat, eznd sau in picioare. - manuale , la care translaia pe orizontala se face manual, iar ridicarea ncrcturii de la sol se realizeaz prin acionarea manuala a unui mecanism mecanic sau hidraulic. b). Se construiesc lize : -pe doua roti , care prezint dezavantajul ca o parte din greutatea incarcaturii este preluata de manipulant. -pe trei sau patru roii ( doua fixe , una sau doua pivotante) elimina acest neajuns , manipulantul fcnd numai efortul de a mpinge si dirija liza. c). Sistemele de preluare cu liza a stivelor de navete sunt: - cu ajutorul unei mici platforme amplasate la partea inferioara a lizei; stiva de navete este aplecata puin spre fata , pentru a crea spaiu de intrare a platformei;
28
1. Braele furcii
30
DESERVIREA COMENZII
Cheie de c ontact 1. Cont or al orelor de functionare*/indicat or de desc rcare 2. Indicat oare ale aparat ului de ncrc are ncorporat 3. Bat erie(acumulat or) aliment are energie elect ric a 4. Buton pt. oprire de urgent 5. But on de clax on 6. Comutat or pt. s ensul de mers/acc elerat or 7. Comanda lift are (ridicare de preluare) furci 8. Comanda de aez are (deliftare / coborre de depozit are) furci 9. But on invers or de (sens de mic are) /sec uritat e 10. Levier(manet a) pt. ridic are/ coborre furci la inaltime Echipament e opionale
2.4. TRANSLATOARE Sunt utilaje cu furca destinate depozitelor de stelaje; deplasarea acestora pe orizontala se face dirijat pe cai de rulare aflate pe sol, sau suspendate, amplasate pe
31
1.2.1. LIMITATOARE DE CURSA Cu aceste dispozitive de sigurana se echipeaz mecanismele stivuitoarelor, cu excepia celor acionate manual. Ele sunt destinate s ntrerup automat micarea mecanismelor cnd se depete poziia limita de lucru stabila. Limitatoarele de cursa trebuie sa permit acionarea mecanismelor in sens invers celui in care s-a limitat micarea respectiva. La stivuitoare se ntlnesc urmtoarele limitatoare de cursa:
35
1.2.9. TAMPOANE - OPRITOARE Tamponul este o component de securitate destinat amortizrii ocurilor la lovire. Opritorul este o component de securitate destinat limitrii deplasrii peste poziiile limit de lucru stabilite. Opritoarele sunt dispozitive de sigurana care limiteaz mecanic dep lasrile peste poziia extrema de lucru, la captul curselor de extindere catarg si ridicare sarcina. Opritoarele se confecioneaz din otel si pentru antrenarea ocurilor ele sunt prevzute cu tampoane din materiale elastice. 1.2.10. PIESE DE REAZEM - CURATITOARE DE INA a) Piesele de reazem: este o component de securitate destinat evitrii ocurilor provenite di n spargerea accidental a roilor de rulare sau a ruperii axelor acestora, precum i mpotriva deraierii; piesele de reazem sunt montate sub grinzile sau boghiurile pe care sunt montau rotile de rulare, cat mai aproape de ele, avnd scopul de a reduce ocurile provenite in czu spargerii roilor de rulare sau al ruperii axelor acestora precum si mpotriva deraierii de asemenea sunt montate frontal pe grinzile de capt sau saiul crucioarelor. b) Curitoare de ina: sunt componente de securitate destinat ndeprtrii de pe calea de rulare obstacolelor sau obiectelor care s-ar putea gsi pe aceasta; se fixeaz la partea frontala grinzilor si boghiurilor in care sunt montate rotile de rulare; acestea pot fi din tabla sau cu perie de sarma; in locurile cu depuneri de praf sunt obligatorii. 1.2.11 .CONTACTE SI SIGURANE ELECTRICE Acestea se prevd la:
38
Siguranele sunt localizate in compartimentul electric de sub suportul pentru bra din partea dreapta a oferului. Acest compartiment de montaj poate fi accesat prin scoaterea plcii suport a comutatoarelor basculante (pentru siguranele curentului de comanda) sau a panoului de plexiglas si a capacului pe care sta braul (pentru siguranele curentului principal. (1) Curentul principal F1 250A (2) Curentul de comanda F2 7,5A F3 15A F4 20A F5 7,5A F6 rezerva Atenie nainte de a face orice lucrare la sistemul electric, scoatei de sub tensiune prin decuplarea prizei bateriei. Sigurane electrice la motostivuitorul R14: Siguranele sunt localizate n partea stng de sub panoul (2), n suportul de sigurane (3). NOT: Dac motostivuitorul nu este echipat cu toate accesoriile posibile, siguranele corespondente acestor accesorii sunt n funciune.
39
F2 Siguran IA F4 Siguran IA F5 Siguran 20A 1F11 Siguran 1OA 1F14 Siguran 1OA 1F15 Siguran 5A 1F17 Siguran IOA 1F18 Siguran 3OA 1F19 Siguran 20A 1F20 Siguran IOA 1F21 Siguran 15A
4F1 5F11 5F12 7F1 7F2 9F3 9F4 9F6 9F8 9F12
Siguran 10A Siguran 20A Siguran 20A Siguran 20A Siguran IOA Siguran 80A Siguran IOA Siguran 80A Siguran 5A Siguran IOA
2 CERINE MINIME DE ECHIPARE 2.1 .Motostivuitoare In conformitate cu normele specifice de transport intern referitoare la motostivuitoare, aceste utilaje trebuie sa fie echipate cel puin cu urmtoarele dispozitive de protecie si siguran: frn de serviciu cu acionare mecanic si frn de siguran la mecanismul de deplasare. limitator la sfrit de cursa pentru ridicarea/coborrea sarcinii n poziia superioar si inferioar. limitator la sfrit de curs pentru bascularea n fat si n spate a catargului. limitator de sarcin. dispozitiv de blocare mpotriva folosirii utilajului de ctre persoane neautorizate (cheie de contact). supap sau alt dispozitiv contra coborrii accidentale a sarcinii, n cazul spargerii conductelor hidraulice. dispozitiv de semnalizare acustic (girofar). far pentru iluminat la locul de munc. lmpi pentru semnalizarea poziiei de mers si direciei. sistem de protecie pentru locul de comand cu scaun. cabin de protecie, pentru sezonul rece si intemperii, care s asigure respectarea cerinelor de vizibilitate si siguran n circulaie. inscripionarea numrului de ordine, a vitezei maxime de circulaie si a capacitii maxime de transport. OBS: In ceea ce privesc dispozitivele de sigurana, in plus fata de cele cu care se prevd motostivuitoarele cu contragreutate, motostivuitoarele cu furci laterale se mai prevd cu limitatoare de sfrit de cursa si opritoare la mecanismul de deplasare pe orizontala a catargului cu furci retractabile precum si, dup caz, cu un dispozitiv de interblocare a comenzilor pentru a mpiedica deplasarea motostivuitorului cu catarg ul in alta poziie dect cea retrasa complet (in poziie de transport). Electrostivuitoare In conformitatate cu normele specifice de transport intern referitoare la electostivuitoare, aceste utilaje trebuie sa fie echipate cel puin cu urmtoarele dispozitive de protecie si siguran: frn de serviciu cu acionare mecanic si frn de siguran la mecanismul de
40
Cap. C. Dispozitive de frnare 1. Definiie Frna este un dispozitiv destinat sa micoreze sau sa opreasc ansamblul mecanic ce se gsete in micare. Frnele pot micora vitezele de coborre a sarcinii si asigura oprirea mecanismelor respective la ncetarea acionrii lor meninndu-le blocate in stare de repaos. Frnarea se realizeaz datorita frnrii uscate dintre organul mobil (roata de frna) si organul de frna (saboi, banda) transformnd energia cinetica a corpului in micare in cldura. 2. Tipuri constructive Dup destinaie, frnele pot fi :
42
.Exemple de utilizare
Frnele electrostivuitorului FM 14 Frna de picior este o frna cu tambur cu saboi interiori cu comanda hidraulica. Eliberarea pedalei de mers - acceleraie (4), iniiaz un proces de frnare cu recuperare de energie. Cruciorul este frnat controlat si adus in stare de nemicare, atta timp cat exista alimentare i tensiune. Apsarea uoara a pedalei de frna (5) (aprox. 20mm declaneaz, prin acionarea unui comutator, o frnare prin contra curent cu comanda electronica. Daca acest efect de frnare nu este suficient, trebuie sa apsai pedala de frna cu mai multa putere pentru a opri cruciorul. Frna de parcare este o frna cu tambur cu saboi interiori cu comanda mecanica, acionnd asupra motorului de deplasare. Tragerea ferma, pana la capt a frnei de parcare va menine vehiculul in sigurana chiar pe pante (pentru nclinaia maxima permisa, vezi specificaiile). In acelai timp curentul de deplasare va fi ntrerupt. OBSERVAII : - Pedala de picior: curentul de deplasare este asigurat atta timp cat este activata pedala de picior (7) Suplimentar, aceasta face ca piciorul oferului sa fie astfel protejat in limitele conturului cruciorului. - Cele doua tipuri de frna funcioneaz independent una de alta si acioneaz asupra tamburelor roilor(rotii) motrice . - Frna de staionare (parcare) la unele stivuitoarele folosite in spatii publice aglomerate, poate fi acionat prin levier sau buton si este nzestrata cu senzor electric care cupleaz frna automat la ridicarea de pe scaun a sti vuitoristului. FRANA DE PICIOR este de tip hidraulic si se compune din: - pedala de frna - pompa centrala - cilindrii de frna - plcutele cu saboi - conducte pentru lichid de frnare
43
Verificarea frnei de mn Motostivuitorul va fi condus pe o suprafa nclinat (de exemplu o ramp) nclinaia .. cca. 25% PERICOL: Dac motorul se afl pe o suprafa nclinat capota se va deschide numai atunci cnd roile motostivuitoruiui sunt blocate cu ajutorul unor pene de blocare pentru a evita rularea. Tragei cu putere frna de mn (4). Motostivuitorul trebuie s rmn pe loc, fr a mai avea posibilitatea de rulare. PRUDEN: Nu utilizai motostivuitorul dac sistemul de frnare este defect. REGLAJUL consta in strngerea sau slbirea urubului de reglare in funcie de uzura elementelor mecanismului de frnare Cap. D. Cabluri si lanuri 1.CABLURI DE TRACIUNE 1.1. Definiie Cablul din otel este ansamblul de srme si toroane, grupate prin nfurare (cablare) in jurul unei inimi, in unul sau mai multe straturi concentrice, cu excepia cablurilor plate, care sunt alctuite din cabluri alturate in plan si cusute( fig.20). Avantajele pe care le prezint cablul sunt urmtoarele: greutate proprie mica, mers linitit fr zgomot, comportare buna la soc, durata mare si sigurana superioara in exploatare, supraveghere uoara (nainte de a se rupe, cablul se alungete si semnaleaz uzura prin rupere locala si treptata a firelor). Contra radierii cldurii emanate de metalul topit, cablul este protejat cu paravane. In exploatare , se va urmri ca nfurarea cablului sa nu se fac in sensuri opuse si sa nu fac contact cu conductorii electrici
44
fig. 20 fig. 21 fig. 22 1.2.3. Fixarea capetelor cablului : se face dup cum urmeaz : - fixarea cu ochet prin matisare : se trece captul cablului peste ochet si apoi se matiseaza pe o lungime cel puin egala cu de 15 ori diametrul cablului dar nu mai mica de 300 mm. OBSERVAII: Matisarea este operaia prin care se mpreuneaz doua cabluri sau captul cablului prin care se formeaz un ochi, prin mpletirea firelor sau a toroanelor din care
45
48
Cap. E. Dispozitive de manevrare a sarcinilor Dispozitivele de manevrare a sarcinilor, trebuie sa rspund cerinelor tehnologice, respectiv sa realizeze preluarea, transportul pe orizontala si verticala, depunerea sarcinilor in locul de depozitare. Pentru aceasta, asa cum am vzut in capitolele anterioare, autostivuitorul este alctuit, cel puin, din doua mari subansambluri: - sistemul de rulare - transmisia; - mecanisme de ridicare/coborire/inclinare al catargului Mecanismul de ridicare-inclinare are in componenta cruciorul, care este o construcie sudata care servete pentru fixare dispozitivelor de lucru ca: - dispozitivul de prindere cu furci - dispozitivul de prindere cu crlig 1. Dispozitivul de prindere cu furci Este prevzut cu 2 furci care se fixeaz pe suport - carucior, care culiseaza pe catarg.
49
In versiunea standard sunt montate furci forjate, reglabile manual. Aceasta permite preluarea de paleti de diferite dimensiuni. Cruciorul poate fi echipat opional cu furci reglabile hidraulic. Distanta dintre furci trebuie sa fie astfel reglata incat incarcatura sa nu cada printre ele. Reglai furcile si blocati -le in aceasta poziie. Ridicai mecanismul de oprire al furcilor (5), micai furcile i n poziia dorita, apoi lasati opritorul sa revin la poziie si sa cupleze. Nu acionai dispozitivul de reglare (indepartare) al furcilor* dect daca furcile nu sunt ncrcate. Nota: Asigurai-va ca mecanismul de oprire al furcilor (5) este ntotdeauna anclanat si ca sistemul de sigurana lateral (6) este montat si este i n stare de funcionare. * opional
Cuplarea hidraulic (varianta constructiva la motostivuitor) naintea montrii echipamentului auxiliar, presiunea la cuplajele de deconectare rapid (sgeile) trebuie depresurizate. In funcie de poziia de greutate fata de suprafaa de fixare a suportului, se da diagrama de incarcare; acestui dispozitiv. In exploatare trebuie inut cont de aceasta diagrama in caz co ntrar putndu-se ajunge la rsturnri ale motostivuitorului deoarece se epuizeaz rezerva de stabilitate. nainte de preluarea ncrcturii Capacitatea de ncrcare Nu depii capacitatea de ncrcare a motostivuitorului. Aceasta este influenat de centrul de greutate al ncrcturii i posibil, de pneuri. Plcua indicatoare cu privire la capacitate este aezat dreapta scaunului oferului. Se interzice punere de alte greut pentru creterea capacitii de ncrcare. ATENIE: Nu depii niciodat capacitatea maxim indicat deoarece acest lucru reduce stabilitatea
50
Acest dispozitiv este folosit cnd se stocheaz ncrcturi nalte pentru a preveni articolele indi viduale sa cada in spate.
51
3.2.Extentia furcilor
Extensia furcilor este folosita pentru a permite prinderea in sigurana ncarcaturilor cu dimensiuni mari, pentru manevrarea corecta, trebuie sa respectai urmtoarele puncte: - Prindei in sigurana extensiile furcilor de suport. - Respectai diagrama de incarcare. Folosirea furcilor extinse nu trebuie sa afecteze capacitatea de incarcare a cruciorului. - Extensiile furcilor nu trebuie sa fie indoite sau crpate. - Sistemul de fixare trebuie sa fie in buna stare si sa impiedice de o maniera sigura scoatere extensiilor furcilor - Introducei prelungitorul de furci (3) n furc i asigurai cu tija (4). 3.3. Folosirea in depozite frigorifice:
52
3.4. Transportor cu role pentru baterie (la electrostivuitoare cu furci retractabile) : Pentru schimbarea bateriei prin lateral cu cadru suport de schimbare*. Apropiai cruciorul de-a lungul cadrului de schimbare al bateriei. Eliberai mecanismul de blocare al bateriei (eliberai crligul de ling scaun) si impingeti bateria in fata (4), prin avansare turnului. Deschidei zvorul pivotant (5). Tragei bateria pe suportul de schimbare al bateriei (6) 3.4.1. Instalarea i schimbarea bateriei 3.4.2. Montarea bateriei 3.4.3. Demontarea bateriei
53
Verificarea proteciei de deasupra capului oferului Facei o verificare vizuala a proteciei de deasupra capului. Facei o verificare vizuala a traversei de spate a ncrcturii (daca este montata) 1. Sarcinile principale ale stivuitoristului in timpul lucrului sunt urmtoarele: - s circule cu stivuitorul numai cu sarcina ridicat la 250 -300 mm de sol i cu catargul nclinat spre spate; - s circule cu sarcina ridicat numai lng stiv; - s nu efectueze porniri, frnri i opriri brute pentru a evita pericolul de rsturnare; - pentru evitarea pierderii de ncrctur i producerea de avarii i accidente, stivuitoristul trebuie s urmreasc tot timpul configuraia traseului i obstacolele de pe acesta; - la transportul de mrfuri de dimensiuni mari care limiteaz vizibilitatea stivuitoristuli manevrarea este permis numai prin dirijarea sa de ctre un nsoitor; - viteza de circulaie a stivuitoarelor trebuie s fie redus pn la limita evitrii producerii oricrui accidente sau avarii; - n cazul manifestrii tendinei de pierdere a stabilitii (roile din spate se desprind de pe sol sarcina trebuie s fie cobort imediat; - este interzis circulaia stivuitoarelor: pe lng utilaje i instalaii, stive de materiale, la o distan mai mic de 0,5m; n locuri aglomerate i treceri nguste unde nu se asigur gabarite de trecere corespunztoare; pe drumuri nentreinute i insuficient luminate; - s nu permit persoanelor s staioneze sub sarcin sau la o distan mai mic de 2,5 m de stivuitor, n timpul funcionrii acestuia; - n cazul constatrii unor defeciuni n timpul funcionrii, stivuitoritii sunt obligai s opreasc lucrul i s aduc la cunotina echipei de ntreinere defeciunea respectiv; lucrul se va rencepe numai dup nlturarea defeciunilor constatate; - transportul cu stivuitorul a substanelor toxice, caustice, exp lozive etc. se va efectua numai daca acestea sunt ambalate conform instruciunilor de ambalare i transport specifice, pe care stivuitoritii sunt obligai s le cunoasc i s le respecte; - s efectueze toate manevrele, cu sau fr sarcin, cu vite z redus i fr ocuri.
55
56
ALTE ACTIVITI Activarea luminilor* Apsai butonul (1) pentru aprinderea luminilor de poziie. Apsai butonul (2) pentru aprinderea farurilor. Activarea luminilor de avarie Apsai butonul (3) pentru lumini de avarie. Indicatorii lumineaz intermitent cu ambele poziii aprinse (4).
Aprinderea semnalizatoarelor* Activai luminile de semnalizare prin apsarea pe butonul (5). Luminile de control (4) se aprind. Semnalizare stnga Butonul se mpinge nainte Semnalizare dreapta Butonul se mpinge spre spate. Activarea claxon ului Apsai butonul (1) pentru activarea claxonului. Aprinderea farur ilor din fa Apsai butonul (6) pentru aprinderea farurilor din fa Operarea dispozitivului de ridicare Ridicarea i coborrea platformei (cruciorului) de ridicare Tragei sau impingeti maneta (1). Culisarea stlpului Tragei sau impingeti maneta (2). nclinarea nainte - napoi" a stlpului Apsai tasta de preselectie (4) si tineti apsat. In acelai timp tragei sau impingeti maneta (2). Nota Cele doua funcii de baza (1) si (2 ) pot fi executate concomitent in orice combinaie posibila.
60
Intrai uor in paleti. Introducei uor furcile pana la baza lor, far sa deteriorai nici stelajul, nici incarcatura. Introducei furcile pana cnd i ncarcatura se sprijin pe furci apoi apropiati -va cu saiul vehiculului cat mai mult de stelaj. Frnai. Avansai cu stalpul (turnul) pana cnd baza furcilor se sprijin de paleti.
Ridicai platforma de ridicare a incarcaturii pana cnd incarcatura a fost scoasa din stelaj. Retrageti complet stlpul inapoi. Punei cruciorul in marsarier folosind maneta de comanda si mergei incet inapoi. Eliberai frna. Asigurati-va ca drumul este liber. Dai inapoi cu atenie observind direcia de mers, pana cnd incarcatura este scoasa din stiva . Frnai
61
Cobori ncrctura pstrnd distanta necesara fata de podea (max 300 mm). ncrcaturile care sunt prea late si nu trec printre lonjeroanel roilor mobile trebuie coborte att cat sa nu se sprijine pe lonjeroane. Eliberai frna. Acum putei sa pornii. Conducei cu atenie! ncetinii la virajele strnse! Evitai demararea si frnarea brusca!
Transportul ncrcturii Deplasai -va ntotdeauna cu ncrctura in poziia cea mai joasa posibil (<30C mm ) . C u ca t es te mai ridicata incarcatura cu atat este mai mare pericolul de inclinare. ncrctura trebuie sa fie ridicata numai c a t s a n u a fe c te ze vizibilitatea oferului. In caz contrar circulai in mararier. Deplasai-va ntotdeauna cu stlpul nclinat pe spate, centrat si retras in poziia cea mai in spate. Nu este permisa abordarea rampelor (pantelor) sub un unghi oarecare, ci numai frontal. ATENIONRI : Accelerai si frnai intotdeauna uor! Evitai demararea rapida si frnarea brusca!
62
Nu va deplasai niciodat ci cruciorul elevator cu sarcina deplasata lateral (descentrat) sau cu depind marginea (stlp translatat - deplasat lateral, fure cu deplasare laterala).
Deplasarea n pant Cnd conducei in panta, sarcina trebuie sa fie poziionat ntotdeauna spre vrful pantei. Este permisa deplasare numai pe pante care sunt considerate potrivite pentru trafic si care pot fi abordate in sigurana. oferul trebuie sa se asigure ca terenul este curat si antiderapant. Nu este permisa ntoarcerea si parcarea in panta sau abordarea lor dintr-o parte (nu este permisa abordarea sub un unghi oarecare, ci numai frontal). Conducei cu viteza redusa in pante (la urcarea si la coborrea lor). Depozitarea unei ncrcturi ncrcturile sunt depozitate pur si simplu urmnd procedura inversa. Apropiai-va ncet de stiva de depozitare,poziionai, oprit ridicai incarcatura pana la inaltimea de stivuire, conducei nspre rastel. Cobori incarcatura pana cnd sta ferm pe stelaj. Cobora furcile astfel incat sa nu se sprijine pe suprafaa stelajului. lesiti, oprit Cnd conducei cruciorul napoi, asigurai-va ca furcile nu se atinge nici de incarcatura transportata nici de stelaj.
63
Cobori furcile pana la distanta ceruta fata de parnant, nclinat stlpul inapoi si putei pleca.
Parcarea cruciorului Cnd prsete cruciorul, oferul este obligat: Sa coboare incarcatura, adic sa coboare furcile la sol si sa retracteze stlpul Sa scoat cheia din contact (2); Parcarea se face in afara cailor de circulaie, de exemplu in zona de ncrcare.
Indicatorul de descrcare a bateriei - Indicatorul LED (9) se lumineaz, atunci cnd bateria este conectat si arat starea ei de ncrcare. - Dioda verde (4) lumineaz, dac bateria este complet ncrcat. - n timpul descrcrii lumineaz diodele verzi si galbene din c mpul (3) succesiv (de la dreapta la stnga si de fiecare dat numai o diod). - Dac lumineaz si clipete dioda roie (2), bateria este descrcat aprox. 70% - Dac diodele roii (1) si (2) clipesc cu schimbul, bateria este descrcat 80%. Un releu de siguran ntrerupe circuitul curentului electric de comand pt. funcia hidraulic de ridicare. Bateria trebuie imediat ncrcat. 1.4. Modul de operare a utilajului de ridicat cu platforma pentru persoane Platforma pentru persoane este utilizat numai ntr-un spaiu supravegheat suplimentar. Utilajul de ridicat cu platforma montat este utilizat pentru a ridica la nivelele superioare una sau dou persoane mpreun cu scule sau materiale de intervenie i deplasarea platformei n lungul rafturilor. Platforma pentru persoane este utilizat i pentru ridicarea la punct fix, pentru intervenie la lmpile de iluminat sau nlocuiri de panouri de afiaj . 1. 4.1. Montarea i asigurarea platformei pentru persoane pe furcile utilajului de ridicat se face astfel : se introduc furcile sub nacel, prin fiecare pereche de saboi, se ridic cea. 500 mm de la sol platforma i nclin turnul mobil spre spate la
64
66
67
ATENIE: Nu conducei niciodat stivuitorul cu ncrctura care s depeasc marginile laterale ale platformei(paletei). (ex. la mpingtoare laterale sau la platforme de ridicare lateral).
68
Nu va deplasai niciodat cu cruciorul elevator cu sarcina deplasat lateral (descentrat) sau cu aceasta depind marginea (stlp translatat - deplasat lateral, furci cu deplasare laterala).
Scurtcircuit supape Eroare de comunicare, sistem de comanda Eroare de telegrama, sistem de comanda Temperatura excesiva la regulatorul de putere Supranclzire motor de traciune Supranclzire motor pompa Supranclzire motor de direcie
Clasa 3 FE 21
Monitorizare perii de crbune la motorul de traciune Monitorizare perii de crbune la motorul pompei Monitorizare perii de crbune la motorul de direcie
FE
31
FE
41
69
71
73
74
f) Operaiile de ntreinere i revizie executate se vor consemna n registrul de viden supravegherii stivuitorului sub semntur.
75
SERVICII (descrierea serviciilor poate fi gasita la index) Pentru servicii vezi pagina ........................................ Pentru servicii vezi pagina ......................................... Verificarea nivelului de ulei motor .............................. Verificarea nivelului de ulei hidraulic ................................... Verificarea nivelului de lichid de rcire din rezervor Verificarea presiunii pneurilor ............................................... Curirea stivuitorului .................................... Curirea si aplicarea de spray pe lanul catargului .... Curirea filtrului de aer ......................................................... nlocuirea elementului de protecie ...................................... Vorificarea supapei de descrcare a prafului ... . Verificarea montrii cilindrului de direcie si a fuzetei la axul de direcie .................................................................... Curirea si verificarea radiatorului si racitorului de ulei hidraulic la etaneitate ................................................ Scurgerea apei din preseparatorul sistemului de alimentare cu combustibil ...................................................... Strngerea piulielor de la roti (cel puin la fiecare 100 ore).................................................................................... Verificarea pneurilor la deteriorri si obiecte strine ...
Verificri zilnice
Dup necesitate
* * * *
* . . . .
* * * *
. * . * . * . * . * *
76
Curirea si ungerea axului de direcie .. Ungerea pivotilor de la catarg si cilindrul de inclinare . Verif icarea cablurilor electrice, de legtura si ale conexiunilor pentru starea si strngerea lor .. Scurgerea apei din preseparatorul sistemului de alimentare cu combustibil................................................... Impingatorul lateral: Curirea si ungerea, verif icarea montani .............................................................................. Bateria: Verific area strii, a nivelului electrolitului si a densitii lui Verif icarea etaneitii sistemului de alimentare gaz Schimbarea filtrului de gaz. Schimbarea uleiului de motor si nlocuirea filtrului de ulei motor (minimum la fiecare 12 luni) ...................................... Verif icarea concentraiei lichidului de rcire....................... Verif icarea catargului si a lanurilor de catarg din punct de vedere al strii si securitii ............................................ Ajustarea lungimii lanului de catarg, ungerea cu spray pentru lan.......................................................................... Verif icarea montrii axului compact la motor ..................... Verif icarea montrii motorului, contragreutii, capotei de protecie, cilindrului de inclinare, axului de direcie si strngerea antrenrii rotii. Verif icarea si ungerea pedalelor cu ulei, a artic ulaiilor de la comenzile de deplasare si conducere a motorului.. Verif icarea intinderii si a strii curelei V-de la ventilator si alternator Curirea radiatorului si a racitorului pentru uleiul hidraulic ............................................................................. Verif icarea si ungerea cu ulei a diverselor articulaii si pivoi .................................................................................. Verif icarea opritoarelor si declanatoarelor rapide pentru furci Verif icarea pretensionarii furtunelor duble daca s-au montat utilaje anexe............................................................ nlocuirea cartuului din filtrul de aer, verific area mtreruparorului de vid (minimum la fiecare 12 luni sau dup 5 curiri) .................... '. ............................................. Verif icarea montrii motorului ca stare si fixare..................
* * * * * * *
* * * * * *
* * * * * * *
aerului la etaneitate...................................................... Verif icarea la etaneitate a sistemului hidraulic, a axului compact, a pompelor, supapelor si conductelor ............ Sistemul hidraulic: nlocuirea filtrelor de presiune, absorbie si aerisire....................................................... Verif icarea sistemului de filtru de partic ule .................... Verif icarea frnei de parcare......................................... nlocuirea curelei - V ..................................................... Verif icarea, ajustarea locului supapei............................ Schimbarea uleiului hidraulic ............ Strngerea montrii axului compact pe motor...............
* * * *
**
77
Directia - Verificai mobilitatea si uzura lagrelor plcii turnante. - Verificai tensiunea din lanul de direcie. - Verificai mobilitatea direciei, cnd vehiculul este calat. - Verificai reglarea corecta a sistemului de direcie prin controlul funcionarii - Verificai periile de crbune ale motorului de direcie si schimbati-le daca este cazul. - Aspirai praful de crbune de pe periile de crbune. (Pericol: Particulele produse prin uzura periilor de crbune sunt duntoare sntii. Folosii o masca de respirat de protecie). - Verificai zgomotele in funcionare ale lagrelor motorului de direcie; schimbati-le daca este cazul. - Reglai roata de direcie (volanul). Verificai mecanismul limitator. Frnele Verificai performantele si reglajul frnelor de parcare si de picior. Verificai frna de inversare a sensului de deplasare (prin contra-curent). Verificai grosimea si starea garniturii de frna; schimbati-o daca este necesar. Verificai jocul frnrii; reglai, daca e nevoie. Aspirai particulele rezultate din uzura garniturii de frna cu aer comprimat de joasa presiune far particule de ulei. (Pericol: Particulele produse prin uzura garniturii de frna sunt
78
11. Ungei suprafeele glisante ale cadrului bateriei cu vaselina cu multiple intrebuintari - la fiecare 3 luni Dispozitive de comanda si de sigurana Verificai dispozitivele de sigurana in funcie de echipament; reparati-le daca este cazul. Verificai starea si funcionarea tuturor dispozitivelor de comanda Verificai starea scaunului oferului, precum si mecanismele de reglare, suspensia si fixarea. Plcutele Verificai existenta si lizibilitatea tuturor plcutelor de identificare, de instruciuni si cu capacitatea de ncarcare.
2. Reparaia stivuitorului
a) b) c) Condiia de baz pe care trebuie s o satisfac repararea stivuitoarelor este asigurarea funciona n condiii de securitate pe toat perioada de utilizare. Repararea stivuitoarelor trebuie s fie fcut de ageni economici care dispun de mijloacele tehnice corespunztoare i sunt autorizai de ISCIR-INSPECT IT. Documentaia tehnic pentru repararea stivuitoarelor se va elabora de ctre proiectani autorizai (ISCIR-INSPECT, n limitele i condiiile prevzute de lege. Proiectantul rspunde de alegerea corect a soluiilor constructive, de alegerea materialelor, de calculul de rezisten al tuturor elementelor stivuitoarelor, potrivit condiiilor de funcionare date, precum i de stabilirea metodei* i volumului de verificare dup reparare. Reparatorul rspunde de alegerea corect a procedeelor tehnologice de execuie i de calitile execuiei i a materialelor folosite, n conformitate cu prevederile prezentei prescripii tehnice, prevederile documentaiei tehnice pentru reparare i cu instruciunile de reparare a stivuitoarelor. Condiiile privind autorizarea reparatorilor precum i obligaiile i responsabilitile ce le revin sunt prevzute n PTR3 -2003.
80
d)
81
83
89
Este interzisa ridicarea sau coborrea furcilor(cu sau fr sarcin) n timpul deplasrii autostivuitorului. In timpul transportului cu autostivuitorul, precum i la ridicarea/coborrea furcilor (ncrcate sau nu), nici o persoana nu are voie s staioneze la o distant mai mic de 2,5[m] de utilaj si n nici un caz. sub sarcina ridicat .
Manevrele n zona de lucru trebuie fcute cu vitez redus si cu mult atenie, numai dup ce conductorul autostivuitorului s-a asigurat c nu sunt persoane n apropiere.
91
Este interzisa s se transporte persoane in cabine, pe scrile i pe prile laterale ale mijloacelor de transport intern a marfurilor (stivuitoare, transpalete etc.), pe lest, pe furci, pe paletele goale sau ncrcate;
- Riscul de vtmare prin trecerea roti libere peste piciorul victimei este mult diminuat datorita aprtorilor laterale de cauciuc. - Stivuitoristul va verifica prezente acestor aprtori pe ambele pari laterale ale stivuitorului cu turn retractabil si care se deplaseaz cu sarcina in dreapata conductorului.
92
Este interzisa manipularea (descrcarea / ncrcarea) sarcinii de ctre muncitori,cnd aceasta este suspendata pe furci.
Ca msura organizatorica de securitate in munca, in spatii aglomerate : Stivuitoristul are obligaia s utilizeze ,dac este cazul mijloace de blocare a zonei de manevra cu insemnul "Accesul interzis", pe care le va amplasa n zonele laterale fat de utilaj pt. culoarul sau zona de manevr aglomerat, n scopul delimitrii i izolrii acestor spaii de accesul persoanelor.
93
Lipsa opritorului mecanic pe calea de rulare a suportului furcilor, poate determina ieirea acestuia din ghidaje Mrfurile (lzi, cutii, etc) ncrcate pe paleti, trebuie s formeze o stiv uniform, centrat si asigurata fata de palet; pentru ca mrfurile s nu se deplaseze n timpul manevrelor de deplasare sau urcare/coborre, acestea se vor asigura si ancora cu benzi elastice speciale si/sau folie.
2. Masuri pentru evitarea si eliminarea avariilor si accidentelor (extras din normele generale si specifice de securitate in munca) - Conducerea autostivuitoarelor se va face numai de ctre persoane a cror vrst a depit 18 ani. - Autorizarea acestora se face pe baza de colarizare si verificare a cunotinelor conform prevederilor din prescripiile tehnice ISCIR n vigoare. - n timpul exploatrii,conductorul este obligat s poarte asupra sa autorizaia de stivuitorist Conductorii de autostivuitoare trebuie s respecte urmtoarele: a). S cunoasc si s aplice ntocmai prevederile prescripiilor tehnice-colecia ISCIR si ale instruciunilor speciale referitoare la exploatarea utilajului pentru a care a fost autorizat si car este autorizat s funcioneze. b). S nu transporte persoane in cabine, pe scrile i prile laterale a le acesteia, pe lest, pe furci, pe paletele goale sau ncrcate; c). S asigure stabilitatea si sigurana ncrcturii; d). S nu permit persoanelor strine s conduc utilajul; e). Cheia de la ntreruptorul principal se va pstra de ctre conductorul autostivuitorului; este interzis predarea acestei chei persoanelor strine; la prsirea temporar a autostivuitorului, conductorul acestuia va deconecta curentul electric prin
94
95
99
In cazul lovirilor sau a strivirilor, se iau imediat masuri de dezinfectare a rnilor ce sau produs bineneles cu materiale corespunztoare ( spirt,tinctura de iod , etc.) si se apeleaz la primul post de prim ajutor pentru ngrijiri. In cazul cderii de la nlime , se va da persoanei accidentate sa miroas spirt, oet sau amoniac innd-o culcata in poziie orizontala , cu capul lsat puin in jos. Se desfac nasturii si se slbete cureaua , se dezleag ireturile de la nclminte Mana sau piciorul care se presupune a fi fracturate in cdere , se imobilizeaz cu proptele subiri, susinute de un bandaj. Ridicarea accidentatului trebuie sa se fac cu foart multa grija , trei-patru persoane ii vor ridica uor , cu deosebita bgare de seama ca sa nu se produc hemoragie interna. Transportul persoanei accidentate trebuie sa se fac pe targa si printr -un mijloc de transport cu suspensie perfecta , preferabil cu ambulanta sau salvarea. 3.2. La accidente provocate de cauze electrice i cazul electrocutrilor , se deosebesc trei grade ale aciunii vtmtoare produse de curentul electric. - In cazul electrocutrilor de gradul I - curentul electric provoac numai o sperietura, un lein sau un soc nervos. in acest caz nu este necesar nici un fel de prim ajutor pentru persoana accidentata. - n cazul electrocutrilor de gradul II - curentul electric provoac contracia muchilor, nct omul nu se poate desprinde de conductorul electric pe care l-a atins.
100
103
104
105