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A- PREDIMENSIONAMIENTO
PUENTE CHANGUILLO
B-DISEO DE VIGAS
Metrado de cargas
Ancho de via
Ancho vereda
Ancho de viga
Und. (mts)
3.600
0.700
0.450
0.800
0.200
0.150
0.850
1.700
( A )=
(C)=
(b)=
(f)=
(E)=
(g)=
(m)=
(S)=
espesor de losa
separacin vigas
(a)=
cartela x=
Peso losa =
Peso viga =
asfalto =
volado
=
cartela =
0.750
0.150
0.984
0.864
0.180
0.261
0.054
2.343 Tn/m de puente x una viga
E*(A/2*+b+a)*2,4 T/M3
F*b*2,4 T/M3
0,05*A/2*2Tn/m3
C*g*2.4+g*0.05*2.4T/m3*0.5
x*x
Wd
b'=
NUMERO DE DIAFRAGMAS
Peso propio Diafragma (W1)=
Momento total (Md)
Carga Muerta (W)
h'=
0.8
b'=
0.20
0.326 Tn/0.5 diafragma
64.41 Tn-m
No=L/4
W1=m*h' *b' *2.4
= w1*(*2L/10+2*L/5)+
Wd*L^2/8
w1
w1
w1
h'=
w1
Wd
L
Md=Wd*L^2/8
L/10
L/4
L/5
4P
4.2
4P
4.2
P
4.5
4P
4.2
L/2
P=
R=(2j+3b+2S-3.03)/(S+b)
M S/C =M*R
POR REFERENCIA
37.25
TN-M
Ms/c=P/2*(9*L^2/4-10,5*L+4,41)/L
4P
4.2
4.2
L/2
L/2
44.858
TN-M
4P
4.2
L/2
4000
0.80
M S/C
29.80
0.80
TN-M
M S/C
45.77
0.29
4200
280
112
1680
15
8.367
0.358
0.8807
100.00
4P
35.89
TN-M
39.90
45.77
TN-M
0.29
(Mi)
13.27
TN-M
123.45 TN-M
d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))
d=
d<H
ancho colaborante
b=L/4
b=16*e+bw
b=bw+s
b=min valor
57.03
TRUE
OK+
b
3.625
3.65
2.150
2.15
TN-M
Mu =1,3*(Md+1,67*(Ml+Mi)
211.909 t-m
Mu=
Area de acero
b=
d=H-0,15
0.791481116
W=(0,845-RAIZ(0,7182-(1,695*Mu*100000)/(0,9*F"c*b*d2)))
W=
0.053518884
verificando
As=w*F`c*b*d/fy
As=
65.20 cm 2
215.0
85.00
diam=1"
# varillas =
13
69.23
2772.12
2529.28
TRUE
O,K
wd
w1
Vd
17.96
VL
36.60
2.343 Tn/m
0.33 Tn
Wd
L
1
1/5
4/5
3/5
2/5
POR SOBRECARGA HS 20
Vl=2,52(4*p*1+4*p*0,79+p*0,58)
4P
4P
P
4.2
4.2
L
1
(L-4.2)/L
0.710344828
L= 14.50
(L-8.4)/L
0.420689655
POR IMPACTO
Vi
10.61
125.84
8.10
c ms
9.28
kg/cm 2
0.0289
TRUE
Av=2*0,71
Av=2*1.29
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b
1.42 cm2
2.58 cm2
3/8"
1/2"
ACERO LATERAL
A=0,1*As
6.52
2
Diam=1"'# varillas:
Cm 2
VARILLAS
Acero Lateral
ACERO MINIMO
Rmin= 0.7*Fc^0.5/fy
Asmin=b*d*Rmin
0.0028
10.7100 cm2
Diam=3/4"# varillas:
Diam=1' # varillas:
4
2
C-DISEO DE LA LOSA
METRADO DE CARGAS
Peso propio
Asfalto
(1m)*(e)*(2,4 T/m3
(1m(*(0,05)*2T/m3)
Wd=
Md=Wd*s^2/10
Ml=(s+0,61)/9,74*P
P=8,000
Momento positivo=0,8*Ml
Momento Negativo=0,9*Ml
Momento por Impacto
I=15,24/(S+38)
0.48
0.1
0.58 T/m
0.17 T-m
MD
1.90
8.00
1.52 M L
1.71
0.38
varillas
varillas
Acero superior
Acero superior
OK
I=<0,3
0.3
Momento positivo=I*M+
Momento negativo=I*MHallando momento por servicio
M+
M-
2.15 T-m
2.39 T-m
11.03
d<H,
TRUE
considerando recubrimiento d=
DISEO POR ROTURA
M+=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
14
cms
4.52
8.83
T-m
cm-2
4.67
cm 2
20
cms
5.04
9.95
T-m
cm-2
4.67
cm 2
20
cms
TRUE
@
capa inferior
M-=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
1/2"
15
1/2"
13
TRUE
@
capa superior
1/2"
25
acero transversal
0,50*0,15*2,4
0,45*0,2*2,4
Baranda 0,05
x=distancia al sardinel rueda
Ml=p*x/(0,8*x+1,143)
Momento impacto =
DISEO POR ROTURA
As=
distancia
0.5
0.125
0.6
Md=
0.2
1.23
0.369
Momento
0.06
0.02
0.06
0.14
acero principal
acero minimo
3.65 T-m
7.00 cm-2
Usar fierro
5/8"@
Asmin=0.0018*d*H
1/2"@
3.6 cm2
35
cms
28
cms
28
cms
1/2"
20
d =
d =
A =
L =
H =
f =
h' =
g1 =
g2 =
M =
N =
E =
G =
a =
b =
c =
B =
fc' =
V =
Z =
1.20
2.49
5.10
14.50
4.00
45.00
0.60
1.80
2.40
1.10
2.75
0.30
0.45
1.05
0.45
0.75
5.50
210
0.9
0.45
B-B
C-C
1.-Empuje de terreno,
h=
1.05
h'=
0.60
C= TAN 2(45-f/2)
0.172
0.366 TN
E= 0,5*W*h (h+2h")*C
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=
A-A
A
0.140
0.338
0.44
Xi(m)
1.134
0.140
1.274
Mi(Tn-m)
0.225
0.45
0.255
0.063
0.318
Xv=Mt/Pi
0.250 m
Z=Eh*Dh/Pi
0.117 m
e=b/2-(Xv-Z)
0.092
3.- Chequeos
a) Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,
fc =0.4fc'=
840 tn/m2
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
6.30 <fc
c) Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh
2.64 >1.5
b) Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
CONFORME
CONFORME
(Si es recalcular necesita armadura)
3.22 Tn
1.232 Tn
2.975 Tn
1.49 m
Mi(Tn-m)
1.425
1.35
1.50
0.9
1.275
0.75
0.20
1.65
2.367
0.328
0.273
1.166
1.446
4.050
0.212
2.033
11.875
29.954 tn
25.461 tn
0.575 tn
0.676 tn
CONFORME
Xv=Mt/Pi
0.97 m
Z=Eh*Dh/Pi
0.36 m
e=b/2-(Xv-Z)
0.140 m
3.- Chequeos
a) Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,
fc =0.4fc'=
840 tn/m2
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
17.30 <fc
CONFORME
b) Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
2.68 >2
CONFORME
2.87 >1.5
CONFORME
c) Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh
2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,
1.- reacciones del puente por ml
Peso propio
36.03
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
7.065 tn/m
R2
4.00 T
P= Peso en rueda
36.03
30.29
0.297 Tn/m
R1 R3
R1=REACCION CARGA MUERTA
R2=FUERZA HORIZONTAL O FRENADO
R2=REACCION CARGA VIVA O MOVIL
5.94 Tn/m
Xi(m)
7.065
5.940
12.210
25.215
Xv=Mt/Pi
Mi(Tn-m)
0.675
0.68
0.97
4.769
4.039
11.844
20.652
0.819 m
yi(m)
2.975
0.297
3.272
Mi(Tn-m)
1.49
5.80
4.433
1.723
6.156
1.881
0.244
0.025
4.-VERIFICACIONES :Chequeo
a-Verificacion de compresion y traccin
fc =0.4fc'=
840 tn/m2
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
CONFORME
3.35 >2
CONFORME
5.39 >1.5
CONFORME
88.325 tn
58.883 tn
23.64 <fc
5.152
1.972
4.760
5.562 tn
6.320 tn
CONFORME
1.661
1.296
1.134
5.400
1.062
0.243
0.182
15.840
19.800
1.972
48.590
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
3.254 m
0.186 m
-0.318 m
Xi(m)
Mi(Tn-m)
2.53
2.00
2.38
1.85
1.30
2.45
2.60
2.75
4.13
5.50
4.202
2.592
2.699
9.990
1.381
0.595
0.473
43.560
81.774
10.846
158.112
>b/6
e>b/6,
0.91666667
CONFORME
VERIFICACIONES chequeo
a-Verificacion de compresion y traccin
5.77 < d
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
CONFORME
b.-Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
17.48 >2
c.-Chequeo al Deslizamiento
f=0.78
FSD=Pi*f/Eh
CONFORME
7.96 >=1.5
CONFORME
Xi(m)
7.065
5.940
48.590
61.595
Xv=Mt/Pi
1.775
1.78
3.25
Mi(Tn-m)
12.540
10.573
157.918
181.031
2.939 m
yi(m)
4.760
0.297
5.057
Mi(Tn-m)
1.90
7.00
9.044
2.079
11.123
2.20
0.18
-0.01 >b/6
CONFORME
11.08 <d
CONFORME
16.28 >2
CONFORME
9.50 >1.5
CONFORME
2.667
18.904
27
5
15
8
10
11
7
15
4
26
4.000 m
20.704
24
5
14
8
10
11
6
18
3
34
2.667
6.301
80
2
45
3
31
4
20
6
11
10
4.000 m
6.901
73
2
41
3
29
4
18
7
10
11
b
@
PARTE
PARTE
INTERIOR
EXTERIOR
As
Asmin
A -A
d
B -B
B
FINALMENTE USAREMOS
HASTA EL FINAL DE ALTURA 1" @0.44
HASTA UNA ALTURA DE 2/3 ENCIMA DE LA ZAPATA 1"@0.38
FINALMENTE USAREMOS
HASTA EL FINAL DE ALTURA 5/8" @ 0.17
b
@
PARTE
PARTE
INTERIOR
EXTERIOR
As/3
2As/3
A -A
d
B -B
B
2.667
12.603
40
4
23
5
16
7
10
11
6
18
4.000 m
13.803
37
4
21
6
14
8
9
12
5
21
fc' (tn/m2)
bd^2
w=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*/(0,9*F'c*bd^2))
As=w*F"c/Fy*b*d (cm2)
Asminimo=0.0018bd (cm2)
As= (cm2)
As= (cm2)
diametro=1"
cada cm
#varillas en 1ml
diametro=3/4" cada
#varillas
cm
#varillas en 1ml
diametro=5/8" cada
#varillas
cm
#varillas en 1ml
diametro=1/2" cada cm
#varillas en 1ml
fc' (tn/m2)
bd^2
w=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*/(0,9*F'c*bd^2))
As=w*F"c/Fy*b*d (cm2)
Asminimo=0.0018bd (cm2)
As= (cm2)
As= (cm2)
diametro=1"
cada cm
#varillas en 1ml
diametro=3/4" cada
#varillas
cm
#varillas en 1ml
diametro=5/8" cada
#varillas
cm
#varillas en 1ml
diametro=1/2" cada cm
#varillas en 1ml
Refuerzo transversal
Astemp=0.018*bt=
As= (cm2)
diametro=1" cada cm
#varillas en 1ml
diametro=3/4" cada
#varillas
cm
#varillas en 1ml
diametro=5/8" cada
#varillas
cm
#varillas en 1ml
diametro=1/2" cada cm
#varillas en 1ml
WS
Wpp
talon
16.244 T/m
11.70 T-m
11.700
2100
1.210
0.00267
1.469
19.800
19.800
19.800
26
5
14
8
10
11
6
18
punta
h
FINALMENTE USAREMOS
EN EL ANCHO ZAPATA
5/8" @ 0.22
-27.860 Tn-m
-27.860
2100
1.210
-0.01456
-8.008
19.800
19.800
19.800
26
5
14
8
10
11
6
18
FINALMENTE USAREMOS
EN EL ANCHO ZAPATA
5/8" @ 0.22
19.8 cm2
19.800
26
5
14
8
10
11
6
18
FINALMENTE USAREMOS
A LARGO DE LA ZAPATA SUPERIOR e INFERIOR 5/8" @ 0.22
C-C
Empuje terreno:
H=
1.33
h'=
0.60
C=
0.172
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
Ev=E*Sen @=
Eh=E*Cos @=
0.521 Tn
0.368 Tn
0.368 Tn
Empuje terreno:
H=
2.66
h'=
0.60
C=
0.172
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
Ev=E*Sen @=
Eh=E*Cos @=
0.55 m
0.297
3.13
1.702
0.665
ONTAL O FRENADO
1.589 Tn
0.050 Tn
1.588 Tn
Empuje terreno:
H=
4.00
h'=
0.60
C=
0.172
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
Ev=E*Sen @=
Eh=E*Cos @=
3.220 Tn
1.232 Tn
2.975 Tn
1.02 m
0.297
4.46
1.562
1.885
1.49 m
0.297
5.80
1.881
3.272
d =
d =
A =
L =
H =
f =
h' =
g1 =
g2 =
M =
N =
E =
G =
a =
b =
c =
B =
fc' =
1.00
1.80
4.00
3.50
4.00
30.00
0.49
1.80
2.30
0.55
0.80
1.40
1.30
1.05
0.60
0.70
4.05
175
B-B
C-C
Empuje de terreno,
h=
1.05
h'=
0.49
C= TAN 2(45-f/2)
E= 0,5*W*h (h+2h")*C
0.333
0.639 TN
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=
0.165
0.617
0.43
A- A
Xi(m)
P1
Ev
Total
1.449
0.165
1.614
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
0.331 m
0.164 m
0.133
Mi(Tn-m)
0.3
0.60
0.435
0.099
0.534
CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
2.01 >2
CONFORME
1.83 >1.5
CONFORME
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh
1.46 m
Estribo 18
Xi(m)
5.520
4.750
4.750
1.545
16.565
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
2.4
1.75
0.93
2.70
Mi(Tn-m)
13.248
8.313
4.418
4.172
30.151
1.82 m
0.51 m
0.040 m
CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
3.58 >2
CONFORME
2.01 >1.5
CONFORME
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh
#REF!
#REF!
#REF!
3.629 T
R2
R1 R3
R1=REACCION CARGA MUERTA
R2=FUERZA HORIZONTAL Y FRENADO
R3=REACCION CARGA VIVA O MOVIL
Tn/m
Tn/m
R1
R3
P vertical tot,
Total
Pi(tn)
Xi(m)
#REF!
#REF!
16.565
#REF!
Xv=Mt/Pi
#REF!
1.75
1.75
1.82
Mi(Tn-m)
#REF!
#REF!
30.148
#REF!
5.767
#REF!
#REF!
Yh=Mi/Pi
Z=
e=
#REF!
yi(m)
Mi(Tn-m)
1.46
5.80
8.420
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
fc =0.4fc'=
700 tn/m2
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
#REF!
<fc
#REF!
>2
#REF!
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
#REF!
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh
#REF!
>1.5
#REF!
Estribo 19
184.396 tn
122.931 tn
#REF!
#REF!
tn
tn
#REF!
1.80
Xi(m)
P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Total
5.520
4.750
4.750
9.315
5.760
2.319
32.414
2.95
2.3
1.48
2.025
3.65
4.05
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
2.577 m
0.481 m
-0.071 m
Mi(Tn-m)
16.284
10.925
7.030
18.863
21.024
9.392
83.518
>b/6
e<b/6,
b/6= 0.675
CONFORME
VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
7.16 <d
CONFORME
FSV=Mi/(Eh*Dh)
5.36 >2
CONFORME
Chequeo al Deslizamiento
F=TangO
FSD=Pi*f/Eh
0.57
2.13 >1.5
CONFORME
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
Chequeo al volteo
R1
R3
P vertical tot,
Total
Pi(tn)
Xi(m)
#REF!
#REF!
32.414
#REF!
Xv=Mt/Pi
#REF!
2.3
2.30
2.58
Mi(Tn-m)
#REF!
#REF!
83.628
#REF!
0.000 tn
Pi(tn)
Eh
EQ
R2
Total
8.656
0.000
#REF!
#REF!
Yh=Mi/Pi
Z=
e=
#REF!
yi(m)
1.80
1.67
6.80
#REF!
#REF!
Mi(Tn-m)
15.581
0.000
#REF!
#REF!
<b/6
#REF!
#REF!
<d
#REF!
#REF!
>2
#REF!
#REF!
>1.5
#REF!
VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh
yi(m)
Mi(Tn-m)
Estribo 20
Eh
EQ
R2
Total
8.656
4.867
#REF!
#REF!
Yh=Mi/Pi
Z=
e=
#REF!
1.80
1.67
6.80
#REF!
#REF!
15.581
8.128
#REF!
#REF!
<b/6
#REF!
<d
#REF!
VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
Chequeo al volteo
#REF!
Estribo 21