Opito International Er Guidelines Brazilian-Portuguese - Final

OPITO International Orientao para a gesto eficiente de competncias e treinamento para respostas a emergncias na indstria petrolfera
Edio 1 Novembro de 2010
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Orientao da OPITO International para a gesto eficiente de competncias e treinamento para respostas a emergncias na indstria petrolfera
ndice
ndice .............................................................................................................................. 3 1 Agradecimentos .................................................................................................... 8 2 Introduo ............................................................................................................. 8 3 Histria e filosofia ............................................................................................... 11 4 Estrutura .............................................................................................................. 12 4.1 Armador/Operador ............................................................................................ 12 4.2 Pessoas ............................................................................................................ 12 5 Escopo ................................................................................................................. 13 5.1 Funcionrios sem responsabilidade especfica de resposta a emergncias ... 13 5.2 Funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias .... 13 6 Funcionrios que trabalham em plataformas petrolferas .............................. 15 6.1 Todos os funcionrios ...................................................................................... 15 6.2 Funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias (consulte a Seo 9) ......................................................................................... 17 6.3 Funcionrios visitantes ..................................................................................... 17 7 Processo de competncia e treinamento em resposta a emergncias ......... 18 7.1 Identificando as competncias de cada funo ................................................ 18 7.2 Treinando as pessoas para adquirir a competncia necessria ....................... 18 7.3 Avaliando se o indivduo demonstra o nvel de competncia esperado ........... 18 7.4 Praticando e mantendo o nvel de competncia esperado ............................... 18 8 Prtica, simulao e teste .................................................................................. 19 8.1 Introduo......................................................................................................... 19 8.2 Prtica e exerccios no local ............................................................................. 21 8.3 Prtica e avaliao regulares ........................................................................... 22 8.4 Exerccio em terra ............................................................................................ 23 8.5 Confiana e envolvimento dos funcionrios ..................................................... 23 8.6 Representantes de Segurana (sempre que aplicvel) .................................... 24 8.7 Implementao ................................................................................................. 24 9 Diretrizes para treinamento e competncia em resposta a emergncias para funcionrios com funes especficas de resposta a emergncia ....... 25 9.1 Funo: Gerente de plataforma ........................................................................ 25
9.1.1 9.1.2 9.1.3 9.1.4 9.1.5 9.1.6 9.1.7 9.1.8 9.1.9 Introduo ........................................................................................................................ 26 Mtodo de avaliao de desempenho segundo os Padres da OPITO para o setor ... 26 Preparando-se para a avaliao...................................................................................... 26 A avaliao ....................................................................................................................... 27 Treinamento do Gerente de plataforma .......................................................................... 28 Prtica regular .................................................................................................................. 28 Recomendaes .............................................................................................................. 29 Gerente de plataforma interino ........................................................................................ 30 OIMs em plataformas normalmente desocupadas (NUIs).............................................. 30
9.2
9.2.1
Funo: Interino de emergncia do Gerente de plataforma ............................. 31

Treinamento e avaliao.................................................................................................. 32 Pgina 3 de 66
9.3
9.3.1 9.3.2 9.3.3 9.3.4 9.3.5
Funo: Lder da equipe de resposta a emergncias/incndio ........................ 33

Critrios bsicos ............................................................................................................... 34 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias ..... 34 Treinando pessoas para essas funes e responsabilidades ........................................ 34 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 34 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 34
9.4
9.4.1 9.4.2 9.4.3 9.4.4 9.4.5
Funo: Membro da equipe de resposta a emergncias/incndio ................... 35

Critrios bsicos ............................................................................................................... 36 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias36 Treinando pessoas para essas funes e responsabilidades ........................................ 36 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 36 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 36
9.5
9.5.1 9.5.2 9.5.3 9.5.4 9.5.5
Funo: Mestre de bote salva-vidas em alto mar ............................................. 37

Critrios bsicos ............................................................................................................... 38 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias ..... 38 Treinando pessoas para essas funes e responsabilidades ........................................ 38 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 38 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 38
9.6
9.6.1 9.6.2 9.6.3 9.6.4
Funo: Inspetor de emergncia ...................................................................... 39

Critrios bsicos ............................................................................................................... 39 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias ..... 39 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 39 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 39
9.7
9.7.1 9.7.2 9.7.3 9.7.4
Funo: Coordenador de emergncia .............................................................. 40

Critrios bsicos ............................................................................................................... 40 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias ..... 40 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 40 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 41
9.8
9.8.1 9.8.2 9.8.3 9.8.4 9.8.5 9.8.6
Funo: Oficial de auxlio ao pouso (Lder da equipe de resposta a emergncias do heliponto) ............................................................................... 41
Critrios bsicos ............................................................................................................... 42 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias ..... 42 Treinando pessoas para essas funes e responsabilidades ........................................ 42 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 42 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 42 Plataformas desocupadas ............................................................................................... 43
9.9
9.9.1 9.9.2 9.9.3
Funo: Membro da equipe de emergncia do heliponto ................................. 43

Critrios bsicos ............................................................................................................... 44 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias ..... 44 Treinando pessoas para essas funes e responsabilidades ........................................ 44
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9.9.4 9.9.5 9.9.6
Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 44 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 44 Plataformas desocupadas ............................................................................................... 44
9.10
Funo: Operador da sala de comando (CRO - Control Room Operator) ........ 45

Introduo ........................................................................................................................ 46 Recomendaes .............................................................................................................. 46 Competncia dos funcionrios ........................................................................................ 48 Comunicao com os trabalhadores ............................................................................... 48 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias ..... 48 Critrios bsicos ............................................................................................................... 48 Treinando pessoas para essas funes e responsabilidades ........................................ 48 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 48 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 49 Padres equivalentes ...................................................................................................... 49 Critrios bsicos ............................................................................................................... 51 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias ..... 51 Treinando pessoas para essas funes e responsabilidades ........................................ 51 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 51 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 51 Critrios bsicos ............................................................................................................... 53 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias ..... 53 Treinando pessoas para essas funes e responsabilidades ........................................ 53 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades ............................................................................................................ 53 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias ............................... 53 Tripulao de resposta a emergncias e barco de resgate (ERRV - Emergency Response and Rescue Vessel) ....................................................................................... 54 Tripulaes martimas Barcos de apoio ....................................................................... 54 Funcionrios de perfurao e produo .......................................................................... 54 Controle do poo .............................................................................................................. 55 Treinamento no campo e perfuraes ............................................................................ 55
9.10.1 9.10.2
9.11
Diretrizes para plataformas desocupadas ........................................................ 47
9.11.1 9.11.2 9.11.3 9.11.4 9.11.5 9.11.6 9.11.7 9.11.8
9.12
Funo: Oficial de auxlio ao pouso em uma plataforma desocupada ............. 50
9.12.1 9.12.2 9.12.3 9.12.4 9.12.5
9.13
Funo: Membro da equipe do heliponto em uma plataforma desocupada ..... 52
9.13.1 9.13.2 9.13.3 9.13.4 9.13.5
9.14
Outras funes que devem ser consideradas .................................................. 54
9.14.1 9.14.2 9.14.3 9.14.4 9.14.5
10 Matriz ................................................................................................................... 57 11 Notas das Diretrizes ........................................................................................... 59 11.1 Exemplos .......................................................................................................... 59 11.2 Preparo mdico ................................................................................................ 59 11.3 Variaes nas funes de emergncia ............................................................. 59 11.4 Registros .......................................................................................................... 60 11.5 Intervalos dos treinamentos adicionais (atualizao) ....................................... 60 Adendo 1 ...................................................................................................................... 62
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12 Definies: .......................................................................................................... 62 12.1 Competncia .................................................................................................... 62 12.2 Avaliao .......................................................................................................... 62 12.3 Armador/Operador ............................................................................................ 62 12.4 Empregador ...................................................................................................... 62 12.5 Operador .......................................................................................................... 62 12.6 Contratado ........................................................................................................ 62 12.7 OPITO International .......................................................................................... 62 12.8 Curso aprovado pela OPITO ............................................................................ 62 12.9 Visitante ............................................................................................................ 63 Adendo 2 ...................................................................................................................... 64 13 Nomes e endereos de contato: ........................................................................ 64 Apndice 1 Solicitao de dispensa ......................................................................... 65
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Lista de abreviaturas
ACoP BOSIET
Approved Code of Practice - Cdigo de Prtica Aprovado Basic Offshore Safety and Induction and Emergency Training - Treinamento Bsico de Emergncia e Induo de Segurana no Mar TBOSIET Tropical Basic Offshore Safety and Induction and Emergency Training Treinamento Bsico Tropical de Emergncia e Induo de Segurana no Mar CAA/DCA Civil Aviation Authority/Department of Civil Aviation - Autoridade de Aviao Civil/Departamento de Aviao Civil CRO Control Room Operator - Operador da Sala de Comando FOET Further Offshore Emergency Training - Treinamento Adicional para Emergncias no Mar FPSO Floating Production, Storage and Offloading - Plataforma flutuante para produo, armazenagem e transferncia HUET Helicopter Underwater Escape Training - Treinamento de Escape de Helicptero Submerso IADC International Association of Drilling Contractors - Associao Internacional de Sondadores Autnomos IMCA International Marine Contractors Association - Associao Internacional de Trabalhadores Autnomos Martimos NUI Normally Unattended Installation - Plataforma normalmente no ocupada NUIER Normally Unattended Installation Emergency Response - Resposta a emergncias em plataforma normalmente no ocupada OIM Offshore Installation Manager - Gerente de plataforma OPITO OPITO International
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Agradecimentos
A OPITO International uma organizao sem fins lucrativos mantida pelo setor que existe somente para atender s necessidades da indstria petrolfera. Este documento de orientao pertence indstria petrolfera e mantido pela OPITO International, a quem sua custdia foi designada pela diretoria da OPITO International FZ LLC. Ele foi elaborado pela OPITO International usando um modelo estruturado extrado das Oil and Gas UK Guidelines adotadas pela United Kingdom Continental Shelf. Nosso agradecimento especial diretoria da Oil and Gas UK por autorizar a OPITO International a usar seu modelo com os respectivos direitos autorais.
Introduo
Este documento de orientao foi elaborado para ajudar na compreenso de como possvel obter uma gesto eficiente das competncias no treinamento e na resposta a emergncias seguindo os padres da OPITO de acordo com uma estrutura de desenvolvimento de treinamento, avaliao, perfuraes no local de trabalho, exerccios, prtica constante e avaliao formal. Seu intuito definir metas e no buscar uma frmula definitiva. Os padres e a estrutura de competncias nos quais se baseiam e com os quais se interrelacionam so amplamente usados na indstria petrolfera como exemplos das melhores prticas do setor e como alicerce para o aprimoramento contnuo dos regimes de competncia e treinamento. Por fim, fica a cargo de funcionrios, armadores e operadores decidirem quais providncias so adequadas para suprir suas necessidades em termos de resposta a emergncias. O documento define uma estrutura para aplicao dos padres da OPITO em um amplo espectro, desde o treinamento bsico, passando pelo treinamento especializado, at o controle de uma emergncia. Ele demonstra como a soma das partes maior que o todo e como o conhecimento, a capacitao e a competncia aumentam conforme o nvel de responsabilidade. Tambm mostra como cada funo est integrada e vinculada a uma estrutura abrangente. Por exemplo, a pessoa que gerencia e controla uma emergncia (Gerente de plataforma) que foi avaliada segundo os padres da OPITO (OIM) ser menos eficiente se os requisitos bsicos e especializados no forem consistentes, no estiverem alinhados e no forem confirmados. A adoo dos princpios e da metodologia aqui definidos e o uso dos padres da OPITO tambm ajudaro no cumprimento de leis e normas na medida em que elas tenham relao com competncia e treinamento para emergncias. Embora seja feita referncia frequente ao ambiente martimo, importante observar que estas diretrizes servem tambm para as instalaes terrestres, como refinarias, petroqumicas e instalaes em geral onde haja processamento de hidrocarbono e/ou armazenamento e distribuio.
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Estrutura de resposta a emergncias para instalaes martimas Uma estrutura eficaz de atividades para Gesto da resposta a emergncias deve ser clara ao delinear as funes e responsabilidades de todos os funcionrios alocados plataforma. preciso definir as funes e criar uma estrutura, estabelecendo como elas se interrelacionam. Por exemplo: Gerente de plataforma (OIM - Offshore Installation Manager) Controle da emergncia
Operador da Sala de Controle Mestre de bote salva-vidas em alto mar Inspetor de Emergncia
Coordenador de emergncia Lder da equipe de resposta a emergncias/incndio Membro da equipe de resposta a emergncias/incndio Membro da equipe do heliponto para resposta a emergncias
Coordenao da resposta a uma emergncia
Funes especializadas
Oficial de auxlio ao pouso/Lder da equipe do heliponto para RE
Resposta s instrues para controlar a emergncia
Treinamento bsico H2S
Todos os funcionrios
Treinamento mnimo de segurana da indstria (MIST - Minimum Industry Safety Training) Treinamento Tropical/Bsico de Emergncia e Induo de Segurana no Mar (T/BOSIET Tropical/Basic Offshore Safety Induction & Emergency Training) Sistema respiratrio Tropical/de Emergncia e Transporte seguro por barco
Resposta s instrues
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Competncia e treinamento na resposta a emergncias - um sistema integrado

Induo comum para todos os funcionrios da indstria petrolfera Treinamento Bsico de Emergncia e Induo de Segurana no Mar (BOSIET) ou Tropical (T/BOSIET) e/ou Transporte seguro por barco (TSbB)
Treinamento mnimo de segurana da indstria/Treinamento H2S bsico
Treinamento adicional e avaliao de competncia para funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias.
Empregando a induo da empresa
Vdeo de orientao antes da viagem no heliporto ou porto, ou na plataforma (para a viagem de volta)
Programas de treinamento no mar aprovados pela OPITO para funes especficas de resposta a emergncias
Induo especfica da plataforma
Instalao terrestre da empresa, treinamento especfico da operao e avaliao (se pertinente)
Induo da equipe ou no trabalho
Atualizao/prtica adicional para manter a competncia, por exemplo, prtica no mar conforme prevista no Plano de resposta a emergncias do Armador/Operador OU treinamento adicional em terra para as atividades que seriam impraticveis ou inseguras de se praticar no mar, por exemplo, HUET ou combate a incndio.
Figura 1 Competncia e treinamento em resposta a emergncias - um sistema integrado
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Histria e filosofia
No caso dos funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias, d-se um foco cada vez maior no que eles realmente precisam ser capazes de fazer em uma situao de emergncia. Tornou-se mais importante garantir que essas pessoas desenvolvam as competncias necessrias antes de assumir suas respectivas funes na Equipe de resposta a emergncias, e isso feito por meio de programas aprovados de treinamento em terra e da avaliao da competncia sempre que apropriado. Depois disso, foram valorizados a prtica, o teste e o reforo dessas competncias como indivduo e como integrante de uma equipe por meio da prtica em ambiente martimo ou, sempre que apropriado e necessrio, pela participao em exerccios especficos em terra. Dessa forma, essas pessoas, responsveis no s por responder a uma emergncia, mas tambm por enfrentar a situao e tomar decises com relao ao seu controle, so preparadas para assumir sua responsabilidade de salvar vidas ou proteger o patrimnio e o meio ambiente como pessoa e como equipe. Os funcionrios sem responsabilidade especfica durante uma emergncia so treinados para assumir a responsabilidade por sua prpria segurana, evacuao e sobrevivncia de acordo com as instrues dadas a elas. Estas Diretrizes estabelecem o treinamento inicial, a oportunidade da prtica em ambiente martimo e um treinamento mais amplo em terra. Estas Diretrizes no tratam da competncia vocacional do trabalho dirio, mas sim da competncia na funo emergencial. No entanto, preciso reconhecer que, em certas funes, as competncias vocacionais so vitais em uma resposta a emergncias, por exemplo, a competncia do Operador da Sala de Controle, que tem de lidar com um volume de informaes maior e mais crticas durante uma emergncia. Estas Diretrizes foram desenvolvidas para garantir que o esforo e o investimento dedicados ao treinamento de resposta a emergncias sejam direcionados para onde seu impacto seja maior, isto , para garantir que cada pessoa saiba, e tenha praticado, o que precisa fazer em uma situao de emergncia razoavelmente previsvel.
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Estrutura
A estrutura definida nestas Diretrizes mostra como a competncia em uma resposta a emergncias pode ser desenvolvida, demonstrada e mantida. Estas Diretrizes ajudaro a identificar o que preciso fazer para assegurar que os funcionrios so competentes para desempenhar suas responsabilidades emergenciais.
4.1
Armador/Operador
Estas Diretrizes servem para vincular a competncia das pessoas com as providncias tomadas pelo Armador/Operador para a gesto eficaz da segurana e da resposta a emergncias. Estas Diretrizes tambm mostram como a gesto eficiente da resposta a emergncias pode ser testada. As funes identificadas nestas Diretrizes podem no ser suficientes para satisfazer as necessidades de um Plano de resposta a emergncias de uma plataforma; dever dos Armadores/Operadores identificar todas as funes necessrias para implementar o plano com eficincia, incluindo aquelas que podem ser adicionais s funes aqui previstas. O Armador/Operador deve identificar as tarefas que precisam ser realizadas em uma emergncia, bem como a estrutura de comando, e garantir que as funes e responsabilidades das pessoas a cargo dessas tarefas, ou que faam parte da estrutura de comando, sejam claramente definidas e compreendidas. Leis nacionais podem exigir que o Armador/Operador selecione e prepare as pessoas que assumiro tarefas emergenciais e instrua todos os demais presentes na plataforma sobre como agir em caso de emergncia. O Armador/Operador deve determinar quais so os requisitos de treinamento e competncias das funes que no foram definidas ou relacionadas nestas diretrizes.
4.2
Pessoas
O intuito destas Diretrizes : Identificar, para uso na resposta a emergncias, as diferentes categorias de funcionrios que trabalham ou visitam plataformas martimas. Mostrar como as funes e responsabilidades principais de cada categoria podem ser estabelecidas. Definir como uma pessoa deve ser treinada para essas funes e responsabilidades. Apresentar mtodos de avaliao da competncia das pessoas com respeito ao desempenho de suas tarefas de resposta a emergncias em comparao com os critrios estabelecidos. Encorajar a prtica e a reviso regulares dessas atividades de resposta a emergncias a fim de garantir que as pessoas mantenham seu nvel de competncia.
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5 Escopo
Estas Diretrizes englobam as seguintes categorias de funcionrios:
5.1
Funcionrios sem responsabilidade especfica de resposta a emergncias
Os requisitos de treinamento e as Diretrizes foram definidos para as categorias sem responsabilidade especfica em caso de emergncia: Todos os funcionrios que fazem viagens martimas para tomar parte em trabalhos realizados em uma plataforma martima (exceto viajantes) na zona de 500 m; e Funcionrios visitantes que fazem viagens martimas por outros motivos que no seja o de participar de atividades de trabalho, por exemplo, pessoas em viagens de familiarizao com o ambiente martimo ou que esto representando interesses de terceiros.
5.2
Funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias
Foram elaborados os requisitos de treinamento ou, sempre que apropriado, instrues e padres de competncia para cada uma destas funes: Gerente de plataforma (OIM - Offshore Installation Manager) Gerente de plataforma interino Lder da equipe de resposta a emergncias/incndio Membro da equipe de resposta a emergncias/incndio Mestre de bote salva-vidas em alto mar Inspetor de Emergncia Coordenador de Emergncia Oficial de auxlio ao pouso (HLO - Helicopter Landing Officer) Membro da equipe de emergncia do heliponto Operador da Sala de Controle
Estas Diretrizes tambm fazem referncia s seguintes funes, embora os requisitos de treinamento e os padres de competncia das mesmas no sejam detalhados: Tripulao do barco de resgate/reserva Tripulaes martimas barcos de apoio Funcionrios de perfurao e produo Controle do poo Treinamento no campo e perfuraes
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Notas: (1) No foi dada ateno especfica nestas Diretrizes para a funo de Mdicos ou Socorristas, cujos treinamento e competncia so regidos por regulamentaes e pelas polticas da empresa. O Armador/Operador deve considerar a incluso de Mdicos ou Socorristas nos exerccios de resposta a emergncias terrestres e martimas. (2) H vrias outras funes de resposta a emergncias especficas de algumas organizaes, como o Coordenador local. Em alguns casos, isso se explica pelo uso de terminologia diferente. responsabilidade do Armador/Operador identificar as responsabilidades, os treinamentos e os padres de competncia dessas funes. (3) Estas Diretrizes no tratam das funes de resposta a emergncias envolvidas em incidentes com navios de passagem.
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6 Funcionrios que trabalham em plataformas petrolferas

6.1 Todos os funcionrios
Todos os funcionrios que trabalham em uma plataforma petrolfera martima devem passar pelos seguintes procedimentos: Exame mdico, que deve incluir: um atestado mdico martimo atual e vlido ou um atestado mdico aprovado pelo operador. Treinamento Tropical/Bsico de Emergncia e Induo de Segurana no Mar (T/BOSIET) e Transporte seguro por barco O objetivo dos programas de treinamento em segurana Tropical/BOSIET apresentar aos funcionrios designados as questes de segurana especficas e regimes relevantes a instalaes martimas, e equip-los com o conhecimento bsico para responder e a capacitao para fazer a transferncia por helicptero e/ou por barco para a plataforma martima e proveniente dela. Os funcionrios designados devem ser capazes de identificar os perigos especficos da indstria petrolfera, explicar os possveis riscos associados a esses perigos e como so empregados controles para eliminar ou reduzir os riscos, em um ambiente simulado, onde se possa usar o equipamento de segurana e seguir os procedimentos para se preparar para emergncias que envolvam o uso de helicptero e barco, com enfoque especial em sair de um helicptero depois de pouso forado, para poderem usar com eficincia o equipamento bsico de combate a incndio e praticar tcnicas de autorresgate em situaes de visibilidade reduzida, por exemplo, em reas cheias de fumaa. Elementos principais Induo de segurana, Combate a incndio, Autorresgate & fuga, Sobrevivncia no mar, inclusive o uso de bote salva-vidas como passageiro, Primeiros socorros, Abandono, Escape de helicptero, HUET e Sistema respiratrio de emergncia (EBS contido no BOSIET) TEBS est disponvel para empresas que usam EBS em ambientes Tropicais e Viagem de barco com segurana sempre que aplicvel. Treinamento mnimo de segurana da indstria (MIST) Este programa de treinamento de segurana introdutrio baseia-se na competncia e foi elaborado de modo a apresentar aos novatos os elementos de segurana fundamentais exigidos pela indstria petrolfera, com nfase nos possveis perigos e controles com que os funcionrios de plataformas martimas podem deparar-se. Cada unidade foi planejada de modo a chamar a ateno dos funcionrios designados para sua responsabilidade pessoal pela segurana, influenciando assim seu comportamento e sua atitude com relao aos colegas, plataforma e ao meio ambiente. Elementos principais Mdulo 1 Mdulo 2 Mdulo 3 Mdulo 4 Introduo aos perigos do ambiente martimo Trabalhando com segurana (inclui os Sistemas de observao da segurana) Avaliao de risco Permisso para trabalhar Pgina 15 de 66
Mdulo 5 Mdulo 6 Mdulo 7 Mdulo 8 Mdulo 9
Integridade da plataforma Iamento mecnico Trabalho manual Controle de substncias perigosas sade (COSHH - Control of Substances Hazardous to Health) Trabalho em altura
Est disponvel uma ferramenta de avaliao on-line de MIST para os trabalhadores do setor. Treinamento bsico H2S O treinamento bsico H2S da OPITO foi elaborado de modo a apresentar as aes necessrias para escapar de um ambiente com H2S e abrange as competncias necessrias. Elementos principais. Este padro de treinamento apresenta as caractersticas do gs sulfdrico e os possveis efeitos fisiolgicos da exposio ao mesmo, bem como do uso do equipamento de deteco de H2S, e como escapar de um vazamento de H2S usando equipamento de respirao com capuz e mscara, inclusive a conexo a um manifold em cascata pressurizado e a respectiva desconexo. Todos os detalhes dos programas citados, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO. Empregando a induo da empresa Todos os funcionrios devem receber uma induo de seu empregador. Vdeo de orientao antes da viagem Todos os funcionrios prestes a viajar para uma plataforma martima ou dela para terra por helicptero ou barco devem assistir ao vdeo de orientao antes de cada viagem, exceto no caso de pessoas que viajaram e viram o vdeo nas ltimas 24 horas. Induo segurana do local Os funcionrios que desembarcam em uma plataforma petrolfera devem participar de uma induo de segurana especfica do local em sua primeira visita. O Armador/Operador responsvel pelo contedo da induo e por garantir sua realizao. Os funcionrios que no visitaram nem trabalharam nesse local nos ltimos 12 meses devem participar de uma induo adicional segurana do local. Treinamento especfico da empresa O treinamento especfico da empresa pode ser realizado em terra ou no mar com o objetivo de garantir que os funcionrios estejam treinados em procedimentos especiais ou de resposta a emergncias e/ou no uso de equipamentos, por exemplo, treinamento para usar o equipamento de escape do local. Prtica na plataforma martima A prtica na plataforma martima deve ser realizada em intervalos definidos no Gerenciamento eficiente da resposta a emergncias do Armador/Operador. Notas:
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A maior responsabilidade dos funcionrios sem funo especfica de resposta a emergncias diz respeito sua prpria segurana, evacuao e sobrevivncia. Em particular, abrange tcnicas de escape de helicptero, acionamento de alarme, reunio conforme instruo, preparao para ser evacuado da plataforma e, se necessrio, uso de tcnicas e equipamento de autorresgate. No caso de pessoas que no trabalham frequentemente no mar e, portanto, no participam das prticas regulares realizadas na plataforma, o Armador/Operador deve avaliar, consultando as pessoas ou empregadores envolvidos, se necessrio que elas participem novamente do curso de treinamento Tropical e/ou Bsico de Emergncia e Induo de Segurana Offshore ou do Tropical e/ou Adicional para Emergncias no Mar com mais frequncia ou imediatamente antes de uma viagem em particular plataforma. A triagem mdica ou especfica da empresa deve ser realizada antes do incio do treinamento. Uma triagem mdica especfica da empresa sempre deve ser realizada antes de viagens s plataformas martimas.
6.2
Funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias (consulte a Seo 9)
Funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias devem passar pelos seguintes procedimentos em adio aos j citados: Treinamento e avaliao para funes especficas de resposta a emergncias. Os cursos da OPITO foram elaborados para possibilitar o treinamento e a avaliao de pessoas com responsabilidade especfica de resposta a emergncias para o nvel de competncia exigido para assumir a respectiva funo. Treinamento e avaliao adicionais podem ser necessrios no local de trabalho para que se obtenha a competncia por completo. Os cursos so ministrados por prestadores de servios de treinamento aprovados pela OPITO. Treinamentos e exerccios adicionais So detalhados nestas Diretrizes os treinamentos adicionais aprovados pela OPITO ministrados em terra regularmente.
6.3
Funcionrios visitantes
Visitantes so pessoas que no participam normalmente das atividades de trabalho nas plataformas martimas. As providncias para a viagem e o treinamento necessrio esto sujeitos s regulamentaes/polticas do pas e da empresa.
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Processo de competncia e treinamento em resposta a emergncias

7.1 Identificando as competncias de cada funo
O Armador/Operador deve identificar as principais funes e responsabilidades que cada trabalhador deve ter em uma emergncia. Os Padres da OPITO para o setor descrevem por escrito os Padres de Desempenho, o conhecimento e a compreenso necessrios para um bom desempenho em qualquer funo de resposta a emergncias. Cpias dos Padres de Treinamento em resposta a emergncias da OPITO podem ser obtidos em www.opito.com
7.2
Treinando as pessoas para adquirir a competncia necessria
Os Padres de Treinamento em resposta a emergncias da OPITO contm todos os detalhes dos requisitos de treinamento em plataforma martima de cada categoria de funcionrio, incluindo aqueles com funes especficas de resposta a emergncias, alm dos critrios bsicos, resultados dos treinamentos, programas de treinamento, exerccios e prtica adicional. Os Padres tambm contm qualificaes e experincias para instrutores e avaliadores, relaes instrutor/funcionrio designado, especificaes dos equipamentos e das dependncias para treinamento e detalhes sobre as responsabilidades do prestador de servios de treinamento.
7.3
Avaliando se o indivduo demonstra o nvel de competncia esperado
Os provedores de treinamento aprovados pela OPITO elaboram Listas de Verificao do Avaliador que so citadas nos padres da OPITO como um artigo auxiliar para avaliar a competncia durante os programas de treinamento e os exerccios em terra. Nem todas as competncias de resposta a emergncias podem ser totalmente avaliadas durante os programas de treinamento em terra. Sendo assim, o Armador/Operador deve garantir que as competncias que podem ser avaliadas somente no mar sejam avaliadas e, nesse caso, pode ser empregada uma Lista de Verificao do Avaliador ou um mtodo alternativo adequado. Os registros da avaliao so mantidos pelos provedores de treinamento aprovados pela OPITO.
7.4
Praticando e mantendo o nvel de competncia esperado
A prtica no mar realizada por meio da prtica agendada conforme previsto no Sistema de gesto de respostas a emergncias da plataforma. Os elementos que no podem ser praticados na plataforma martima podem ser realizados com a prtica em terra na forma de cursos de treinamento aprovados pela OPITO.
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Prtica, simulao e teste

8.1 Introduo
A prtica comum da indstria exige a formulao de uma Gesto eficiente de respostas a emergncias e que o Armador/Operador, aps consultar as pessoas que provavelmente estaro envolvidas na resposta a emergncias, prepare e, com a frequncia apropriada, revise o Sistema de gesto de respostas a emergncias. Esse sistema deve ser testado por meio da prtica e de qualquer outra maneira com a frequncia adequada. Tendo funcionrios treinados e avaliados para assumir as respectivas funes de emergncia e considerados competentes, o Armador/Operador deve oferecer oportunidades regularmente para que eles possam praticar e manter a competncia nessas funes. Esse processo, detalhado na Figura 2, pode ser realizado seguindo-se os cursos de treinamento iniciais com os programas de treinamento adicionais aprovados pela OPITO nos intervalos recomendados, combinados com a prtica no mar. A integrao e o realismo so elementos importantes para praticar e manter a competncia. Os participantes tm a oportunidade de fortalecer o trabalho em equipe em uma situao de emergncia e podem trabalhar juntos em cenrios projetados para reproduzir os possveis perigos que eles podem encontrar na plataforma. Portanto, o caminho escolhido deve testar pessoas, equipamentos, procedimentos, a comunicao entre todos eles e, em essncia, a prpria gesto eficiente de respostas a emergncias. Estas Diretrizes visam a auxiliar o Armador/Operador a decidir qual mtodo ou combinao de mtodos seria apropriado para sua empresa e para suas instalaes a fim de se conseguir um equilbrio entre exerccios realizados em terra e no mar e que garantem que diversas respostas a emergncias sejam testadas.
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Candidato selecionado para a funo de resposta a emergncias. Concluir quaisquer pr-requisitos de treinamento ou experincia.
Participao do treinamento e da avaliao iniciais aprovados pela OPITO.
Armador/Operador confirma/avalia a competncia na prtica diria.
O candidato competente?
No
Requer treinamento adicional
Sim
O candidato assume a funo de resposta a emergncias.
Oportunidade de praticar e manter a competncia no dia-a-dia de acordo com o Plano de resposta a emergncias da instalao?
No
Participao do treinamento adicional aprovado pela OPITO
Sim
Considerado competente por meio de prtica e/ou simulao realista no ambiente de trabalho de acordo com o Plano de resposta a emergncias.
Figura 2: Consideraes sobre competncia e treinamento em resposta a emergncias
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8.2
Prtica e exerccios no local
O Armador/Operador deve estabelecer uma programao que garanta a realizao da prtica da resposta a emergncias no mar e seu vnculo com os perigos identificados no Estudo de Segurana da Plataforma e com as funes e responsabilidades essenciais dos funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias. Desse modo, a prtica no local servir para garantir que os elementos importantes do Plano de resposta a emergncias local sero exercitados. Tal prtica pode ser feita na forma de uma perfurao, pelo meio da qual os funcionrios recebem treinamento para uso de equipamento, tcnicas e procedimentos de emergncia especficos; ou de um exerccio combinado em que os funcionrios possam demonstrar sua capacidade de aplicar as habilidades, o conhecimento e as tcnicas aprendidos durante o treinamento bsico ou durante as perfuraes e instrues na plataforma martima. Ao criar uma programao para a prtica no mar e para testar a Gesto eficiente de respostas a emergncias, o Armador/Operador deve incluir, entre outros, os itens a seguir: . Mtodos de reunio e evacuao Combate a incndio Equipamento de respirao Todos os equipamentos de emergncia Como lidar com fatalidades Processar emergncias Perda de posio Meios de escape para o mar Primeiros socorros Homem ao mar Resposta a emergncias e barcos de resgate Controle do poo Incidentes ambientais Coliso Segurana ameaa terrorista Perda de estabilidade Perda da integridade estrutural Emergncias no heliponto Perda de funcionrios essenciais
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8.3
Prtica e avaliao regulares
O ideal testar quantas competncias e o mximo do plano se mostrarem praticveis e seguros no ambiente martimo. O Armador/Operador deve tomar providncias alternativas para praticar e testar as competncias que no possam ser avaliadas e confirmadas com segurana no mar. Os exerccios no cenrio martimo oferecem a bvia vantagem de que as pessoas com tarefas de resposta a emergncias podem pratic-las no local de trabalho, usando seus prprios procedimentos, equipamentos, alarmes, etc. A prtica no mar pode ser afetada pela necessidade de manter a plataforma e seus processos em operao e pelo tempo que pode ser dedicado ao exerccio e s sesses de orientao/concluso. Alm disso, dadas as restries operacionais e a presena de hidrocarbonetos, no possvel simular de forma realista todas as situaes de emergncia na plataforma martima, como incidentes envolvendo helicpteros, como lidar com incndios ou lanar os botes salva-vidas para mestres de barco. Nessas circunstncias, o Armador/Operador deve tomar providncias para que esses membros da Equipe de resposta a emergncias realizem a parte prtica participando do programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO apropriado. Se os membros da equipe de resposta a emergncias no tiverem a oportunidade de praticar suas competncias, por exemplo, quando permanecerem afastados da plataforma por longos perodos, dever do Armador/Operador avaliar e decidir qual a ao adequada, levando em considerao as circunstncias que impediram essa pessoa de participar da prtica regular. Alm de testar a eficincia no mar do Plano de resposta a emergncias da plataforma, o Armador/Operador deve tomar providncias para testar os elementos em terra da resposta a emergncias/coordenao. Isso deve ser feito com o envolvimento de todos os funcionrios de terra com funes de resposta a emergncias em pelo menos um exerccio ou outra prtica por ano ou conforme estabelece a poltica da empresa. Tal exerccio pode ser conduzido independentemente ou vinculado a um exerccio realizado em uma plataforma martima. Sempre que os exerccios realizados em terra e no mar forem vinculados, o Armador/Operador deve tomar providncias para avaliar os benefcios em potencial de preparar e realizar esses exerccios em conjunto com plataformas vizinhas. Alm de testar a eficincia de seus sistemas e processos internos, o Armador/Operador devem conduzir exerccios que envolvam as entidades externas apropriadas. Esses exerccios devem ser preparados de modo a testar os procedimentos entre cada Operador/Armador/Operador e as principais entidades externas, como rgo pblicos. Cada Armador/Operador deve realizar esse exerccio, no mnimo, a cada trs anos, sendo que ele pode envolver participantes das principais entidades externas ou incluir simulaes realistas e/ou encenaes.
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8.4
Exerccio em terra
O Armador/Operador pode optar por testar uma parte significativa do Plano de resposta a emergncias local com exerccios elaborados especialmente para uma instalao terrestre. Esses exerccios devem ser preparados de modo a testar a comunicao entre todos os membros da equipe de resposta a emergncias em terra. A participao deve ser oficialmente registrada e quaisquer aes para melhoria devem ser identificadas com a equipe de resposta a emergncias. dever do Armador/Operador decidir quem deve participar do exerccio em terra, que deve testar a comunicao entre os membros da equipe de resposta a emergncias participantes sob as condies mais realistas possveis. Embora os exerccios sejam realizados em condies simuladas, a vantagem que eles oferecem aos participantes a possibilidade de se concentrarem somente nas suas tarefas de resposta a emergncia, deixando de lado as preocupaes com suas tarefas operacionais ou administrativas normais. Caso se opte pelos exerccios em terra para que os funcionrios com responsabilidades especficas de resposta a emergncias possam praticar e serem testados, sua participao deve ter a mesma frequncia da dos funcionrios que tomam parte dos programas de treinamento adicionais aprovados pela OPITO. Devem ser tomadas providncias para avaliar e reavaliar a competncia dos mesmos empregando-se os respectivos Padres do setor. Durante os exerccios em terra, a avaliao identificar reas especficas que requerem mais prtica e treinamento, sendo que o Armador/Operador pode ento tomar as providncias necessrias.
8.5
Confiana e envolvimento dos funcionrios
Um elemento fundamental para o sucesso da resposta a uma emergncia a participao ativa de todas as pessoas com responsabilidades de resposta a emergncias e a total cooperao de todos os demais funcionrios, que devem reunir-se de maneira disciplinada e se prepararem para evacuar ou abandonar a instalao. Para se obter tal grau de participao e cooperao, as pessoas envolvidas devem ter confiana de que a Gesto eficiente de respostas a emergncias a melhor opo para sua prpria segurana e sobrevivncia. Para se conquistar essa confiana, as informaes apropriadas sobre a Gesto eficiente de respostas a emergncias devem ser comunicadas a todos os funcionrios pertinentes. Essa comunicao no deve restringir-se s informaes referentes ao papel de um indivduo, mas sim apresentar uma perspectiva de como a Gesto eficiente de respostas a emergncias ser colocada em prtica.
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8.6
Representantes de Segurana (sempre que aplicvel)
Os Representantes de Segurana, eleitos para representar os funcionrios e seu eleitorado, e que podem ter direitos e funes especiais segundo a legislao aplicvel, desempenham um papel importante na contribuio para a eficincia do Plano de resposta a emergncias. O Armador/Operador deve buscar a participao ativa dos Representantes de Segurana em exerccios e concluses e como um canal de comunicao eficaz entre as pessoas que formulam o plano e controlam emergncias e os funcionrios da plataforma.
8.7
Implementao
O Armador/Operador deve indicar uma pessoa (ou pessoas) que ser responsvel por observar estas Diretrizes e implementar as recomendaes conforme apropriado.
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Diretrizes para treinamento e competncia em resposta a emergncias para funcionrios com funes especficas de resposta a emergncia
9.1 Funo: Gerente de plataforma
Alm dos processos de treinamento e competncia descritos para os funcionrios sem funes especficas de resposta a emergncias, as Diretrizes para a funo especfica de resposta a emergncias acima so:
Processo de seleo do Armador/Operador
Preparar e implementar um programa de treinamento individual. Pode incluir a concluso do curso de treinamento "Controle de grandes emergncias e Resposta Inicial" da OPITO para o setor.
Realizao de exerccios simulados em terra/mar.
Avaliao formal segundo o Padro de competncia da OPITO para o setor "Controlling Emergencies" (Controle de emergncias).
Assumir a funo de Gerente de plataforma e tomar parte nos exerccios prticos regulares na plataforma de acordo com o Plano de resposta a emergncias. Alm disso: Manter as competncias por meio da prtica e de testes regulares (consulte 9.1.6)
Figura 3: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - Gerente de Plataforma
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9.1.1 Introduo
A avaliao da competncia de um Gerente de Plataforma para controlar emergncias um julgamento que deve ser feito pelo Armador/Operador (auxiliado por avaliadores externos se necessrio). Esse processo pode incluir seleo, treinamento, avaliao prtica e julgamento, o Curriculum Vitae e o perfil de competncia do Gerente de Plataforma ou do candidato a gerente, mais um histrico de sua experincia prvia, particularmente no que tange a manter com eficincia um estado de prontido e ao controle de incidentes ou emergncias reais. A natureza da funo dita que a confirmao ou o estabelecimento da competncia ser uma questo de julgamento e raramente ser uma situao do tipo "aprovar ou reprovar". Portanto, alm de apresentar indicadores importantes para o julgamento da competncia, o desempenho em situaes de emergncia simuladas deve ser visto como uma oportunidade para identificar reas que precisam ser aperfeioadas, fazendo assim uma contribuio tangvel probabilidade de um desempenho competente em emergncias reais. Um fator importante do julgamento deve ser o desempenho do Gerente de plataforma ao controlar emergncias sob situaes simuladas de acordo com o Padro de controle de emergncias da OPITO para o setor. Contudo, imprescindvel observar que essas avaliaes simuladas devem aderir ao contexto do processo geral utilizado pelo Armador/Operador.
9.1.2 Mtodo de avaliao de desempenho segundo os Padres da OPITO para o setor

O mtodo de avaliao a observao direta do desempenho do OIM ao controlar emergncias em situaes simuladas de acordo com os Padres da OPITO para o setor. A avaliao deve ser feita por uma equipe de funcionrios devidamente capacitados, sendo que um deles deve ser um avaliador qualificado. Um dos membros da equipe deve ser um "especialista em disciplina". Para ser um especialista em disciplina, a pessoa deve atender aos seguintes critrios: Ter trabalhado em cargo de autoridade em um grupo operacional; Estar familiarizado com a disposio e os principais riscos de acidente na plataforma onde o OIM trabalhar; Estar familiarizado com plataforma e a Gesto eficiente de respostas a emergncias em terra do Armador/Operador; Conhecer a funo de resposta a emergncias dos OIMs; Conhecer a funo dos servios de emergncia; Estar familiarizado com os padres de competncia da OPITO ou do Armador/Operador para OIMs.
Sempre que possvel, a pessoa que ser o Gerente de plataforma ou de uma Instalao equivalente deve estar envolvida. preciso ter cuidado para evitar um conflito de interesses, por exemplo, um gerente de linha que quer ser promovido a OIM fazendo a avaliao.
9.1.3 Preparando-se para a avaliao

Os cenrios devem ser preparados usando-se dados relevantes extrados dos Sistemas de Controle da Segurana da Empresa, o Estudo de Segurana do local; pode-se incluir ainda o Sistema de controle de respostas a emergncias da empresa e os Procedimentos operacionais. Os avaliadores devem considerar a capacidade do OIM de seguir os procedimentos predeterminados para emergncias ou eventos identificados, mas tambm devem considerar sua capacidade de avaliar uma situao que ainda no foi enfrentada, de formular e executar um plano para lidar com a emergncia e reagir a circunstncias variveis e/ou imprevistas. Edio 1 Novembro de 2010 Pgina 26 de 66
Cada cenrio deve ter requisitos claros e justificveis de tomada de deciso e pontos ou eventos intermedirios de tomada de deciso. Algumas respostas podem ser vitais ou obrigatrias, outras podem depender de julgamento. Os avaliadores devem definir a resposta necessria em cada ponto crtico. Alguns eventos podem exigir uma resposta imediata, enquanto outras podem precisar de acompanhamento prvio para se decidir que ao tomar caso seja necessria. O cenrio deve apresentar um equilbrio entre situaes que requerem uma resposta estabelecida e outras que exigem discernimento para avaliar as solues alternativas viveis. Os avaliadores devem identificar esses fatores ao preparar o cenrio e reconhec-los em sua avaliao. Os avaliadores devem discutir esses pontos com o OIM durante a sesso de concluso. Os OIMs devem ser orientados quanto aos critrios pelos quais seu desempenho ser avaliado e ter a oportunidade de se familiarizar com o processo de avaliao bem como com as dependncias onde ela ser realizada.
9.1.4 A avaliao
A avaliao deve incluir um exame completo do conhecimento bsico e dos requisitos especficos para tipos diferentes de plataformas (levando em conta tamanho, idade, localizao, complexidade da planta/do processo, se ocupada ou no, etc.) segundo os Padres da OPITO para o setor. Deve-se dar ateno especial ao conhecimento dos OIMs dos maiores perigos identificados no Sistema de controle/Estudo de Segurana da plataforma. Deve-se observar que certos itens do conhecimento podem ser melhor avaliados pela simulao, por exemplo, o conhecimento dos processos pode ser avaliado na plataforma e a compreenso dos modelos de tomada de deciso durante a concluso ou aps os treinamentos. Os avaliadores devem estar cientes de que uma avaliao de competncia um julgamento feito pelo avaliador e no depende necessariamente de cada critrio de desempenho ser "riscado" da lista j que algumas tarefas e julgamentos so imprescindveis, mas outros no. O procedimento de avaliao deve prever uma oportunidade para o OIM explicar ou justificar os motivos que levaram a uma deciso ou ao. Isso deve ser feito antes da deciso sobre a avaliao formal. O mtodo de avaliao, inclusive os detalhes da seleo e do treinamento das pessoas responsveis pelas avaliaes, deve ser registrado. O Armador/Operador deve ter total conhecimento do resultado da avaliao ao decidir nomear um OIM ou permitir que uma pessoa continue ocupando esse cargo. Ao fazer esse julgamento, pode ser necessrio que os avaliadores consultem outras pessoas que tambm testemunharam o desempenho do candidato em condies simuladas ou em emergncias reais, ou que possam fornecer outras informaes valiosas que possam contribuir para o julgamento final da competncia. A pergunta final a ser feita sempre ser "levando em conta todas as informaes e evidncias disponveis, essa pessoa capaz de tomar as decises certas e as aes corretas em uma emergncia real em uma plataforma martima?"
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9.1.5 Treinamento do Gerente de plataforma

provvel que os OIMs ou os candidatos a tal cargo tenham histricos diferentes e nveis diversos de capacitao, conhecimento e experincia. O Armador/Operador pode considerar inscrever os possveis OIMs no curso de treinamento aprovado pela OPITO "Major Emergency Management and Initial Response (MEMIR)" (Controle de grandes emergncias e Resposta Inicial). Sendo assim, estas Diretrizes concentram-se na abordagem geral e em dar conselhos sobre as reas que devem ser consideradas ao se elaborar um treinamento e um programa de desenvolvimento para OIMs ou candidatos a esse cargo a fim de complementar seu nvel atual de capacitao, conhecimento e experincia.
9.1.6 Prtica regular

A prtica frequente no controle de emergncias essencial para todos os OIMs "em ao". Para isso, necessrio participar da prtica na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias. A participao deve ser registrada e avaliada, sendo que quaisquer aes de melhoria devem ser identificadas em conjunto com todos os membros da equipe de controle de emergncias da plataforma e com os demais funcionrios da plataforma. Essas aes de melhoria devem ser revisadas e aceitas pelo gerente de linha em terra. Alm disso, os OIMs "em ao" devem: Participar de, no mnimo, um exerccio por ano no mar, o qual foi preparado para testar a comunicao entre todos os membros da Equipe de resposta a emergncias da plataforma martima. Participar de, no mnimo, um exerccio a cada trs anos que envolva a comunicao com os principais membros das Equipes de controle de emergncias em terra, incluindo, sempre que apropriado, os rgo externos pertinentes. Os OIMs devem receber dos observadores (avaliadores) feedback sobre seu desempenho. Esses observadores devem estar familiarizados com os padres de competncia do OIM, bem como com o Plano de resposta a emergncias da plataforma, alm de serem treinados em tcnicas de avaliao. O Armador/Operador deve revisar o desempenho dos OIMs durante os cenrios e avaliar se precisam de mais treinamento ou prtica para manter a competncia. Esses exerccios podem envolver participantes das Equipes de controle terrestres e de entidades externas ou consistir de simulaes realistas e/ou encenaes. Alm dos itens anteriores, ao avaliar OIMs alocados a plataformas flutuantes (FPSOs - Floating Production, Storage and Offloading) e ao testar a eficincia do Controle da resposta a emergncias, o Armador/Operador deve assegurar que a pessoa responsvel pelas atividades martimas na FPSO esteja presente.
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9.1.7 Recomendaes
Um programa de treinamento individual baseado nas necessidades identificadas deve ser preparado para candidatos a OIMs e para OIMs empregados. O treinamento deve basear-se na competncia e seus resultados registrados. Os novos OIMs devem passar por um perodo de induo em mar com um encarregado experiente se ele ainda no trabalhou na plataforma qual foi alocado. Todos os OIMs devem receber treinamento para capacit-los a responder s emergncias e control-las antes de assumirem o cargo. Os OIMs devem ter conscincia da funo e das responsabilidades dos rgos externos pertinentes. O treinamento para controlar emergncias deve incluir experincia em desempenhar o papel de OIM durante emergncias simuladas realistas, tanto em terra quanto no mar. Contribui para isso a participao e respectiva concluso do curso Controle de grandes emergncias e Resposta Inicial (MEMIR - Major Emergency Management and Initial Response) aprovado pela OPITO. O contedo do treinamento deve ser elaborado de modo a garantir que o OIM tenha informaes e o conhecimento adequados e suficientes que lhe permita controlar emergncias no mar. Deve incluir o conhecimento e a compreenso bsicos previstos no Padro de competncia da OPITO para o setor: Controle de emergncia pelo OIM (OIM Controlling Emergencies) O treinamento de resposta ao vazamento de petrleo deve ser feito por meio do mdulo de treinamento elaborado para garantir que o OIM seja capaz de avaliar a situao, entender as consequncias, ativar planos de contingncia e reportar corretamente o ocorrido conforme as normas regulatrias sempre que aplicvel. Os prestadores de servios de treinamento devem ter conhecimento da indstria petrolfera martima e de como as emergncias so controladas nesse ambiente, incluindo o devido reconhecimento dos avanos contnuos nas providncias para refgio temporrio e filosofias de abandono. Quando se tratar de treinamento genrico, o Armador/Operador deve garantir que o candidato a OIM seja treinado e competente para aplicar as medidas paliativas e os procedimentos de resposta a emergncias que devem ser adotados diante de qualquer emergncia imprevista na plataforma qual fora alocado. O treinamento para o controle de emergncias deve incluir exerccios para o OIM com a Equipe de resposta a emergncias no mar e outros funcionrios importantes com responsabilidade especfica de resposta a emergncias. Os OIMs empregados devem participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo de resposta a emergncias e para testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar, incluindo a comunicao com os principais membros da Equipe de controle em terra. A participao deve ser registrada e quaisquer aes para melhoria devem ser identificadas com os membros da Equipe de controle de emergncias da plataforma. No mnimo, a cada trs anos, os OIMs devem participar de um exerccio para o qual no recebam instrues sobre seu contedo e devem receber de um observador treinado e independente feedback sobre seu desempenho.
Deve-se considerar a necessidade de treinamento adicional e avaliao de OIMs empregados sempre que ocorrerem mudanas significativas que possam exigir capacitao ou conhecimentos extras por parte do OIM, se ele for alocado a outra plataforma ou se a avaliao de desempenho regular e o feedback identificarem que se faz necessrio um treinamento.
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9.1.8 Gerente de plataforma interino

O Armador/Operador deve assegurar que haver um interino nomeado disponvel nas plataformas normalmente ocupadas para o caso de incapacidade do OIM designado. Tambm devem ser indicadas pessoas competentes em nmero suficiente para agir como gerente de plataforma martima a fim de cobrir o turno e tomar as providncias cabveis sempre que o gerente estiver ausente. Os funcionrios que atuarem como OIMs interinos nessas circunstncias planejadas ou em outras razoavelmente previsveis, devem ser treinados, avaliados e ter prtica de acordo com esta seo das Diretrizes e no mesmo nvel para o controle da resposta a emergncias dos OIMs designados.
9.1.9 OIMs em plataformas normalmente desocupadas (NUIs)

O Armador/Operador deve avaliar a capacidade dos OIMs de gerenciar e aplicar prticas de trabalho seguro em plataformas desocupadas (NUI - Normally Unattended Installations), alm de garantir que eles tenham o conhecimento tcnico suficiente para satisfazer os requisitos da funo. O Armador/Operador deve ainda avaliar a capacidade dos OIMs de controlar emergncias, levando em conta: Requisitos do Estudo de Segurana; Tamanho e complexidade da plataforma; Nmero de funcionrios a bordo em um dado momento; Procedimentos que devem ser seguidos pelos funcionrios durante uma emergncia.
Outras orientaes referentes a NUIs podem ser encontradas no Pargrafo 9.11.
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9.2
Funo: Interino de emergncia do Gerente de plataforma
Alm dos processos de treinamento e competncia descritos para os funcionrios sem funes especficas de resposta a emergncias, as Diretrizes para a funo especfica de resposta a emergncia acima so:
Treinamento e avaliao no controle de emergncias em terra e no mar.
Participar de prtica na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias e atuar como suplente em cenrios de emergncia.
Feedback sobre o desempenho.
Figura 4: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - Gerente de plataforma interino
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9.2.1 Treinamento e avaliao

Os OIMs interinos de emergncia so pessoas que foram consideradas competentes o bastante para assumir as funes de resposta a emergncias de um OIM no caso do OIM principal e/ou o interino qualificado ficarem incapacitados ou se ausentarem da plataforma. Eles normalmente no atuam como OIMs de maneira planejada ou em circunstncias que possam ser razoavelmente previstas e sero auxiliados por um GP ou interino treinado e avaliado na medida do possvel. Nestas Diretrizes, o termo "OIM interino de emergncia" usado como cargo indicativo dessa pessoa. Esta seo das Diretrizes no se aplica aos funcionrios que podem ser descritos como OIMs "de reserva" ou "interinos", que so indicados para cobrir frias ou ausncias planejadas dos OIMs consulte o Pargrafo 9.1.8. O Armador/Operador deve assegurar que o OIM interino de emergncia receba a orientao suficiente e a prtica no mar para assumir interinamente o cargo durante uma emergncia. O Armador/Operador deve garantir que o treinamento e a avaliao de um OIM interino de emergncia sejam feitos de modo que haja evidncia suficiente de sua competncia para assumir interinamente o cargo de OIM nas circunstncias j descritas. Em particular, deve-se considerar: Os OIMs interinos de emergncia devem receber treinamento e serem avaliados tanto em terra como no mar para capacit-los a controlar emergncias. O treinamento para controlar emergncias e a respectiva avaliao devem incluir experincia em desempenhar o papel de OIM durante emergncias simuladas realistas, tanto em terra quanto no mar. Deve ser fornecido feedback pessoal. Os OIMs interinos de emergncia devem participar de, no mnimo, um cenrio no mar por ano, para o qual no receberam instrues sobre seu contedo. Eles devem receber do OIM ou de um observador (ou mais) independente feedback sobre seu desempenho.
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9.3
Funo: Lder da equipe de resposta a emergncias/incndio
Confirmar se o indivduo atende aos critrios bsicos, inclusive o curso de Membro de brigada e avaliao mdica e fsica de acordo com as diretrizes mdicas especficas da empresa para membros da Equipe de resposta a emergncias Consulte o Pargrafo 12.2.
Estabelecer a adequao ao Padro de treinamento da OPITO para o setor a fim de identificar as competncias relevantes para esta funo.
Concluir o curso aprovado pela OPITO "Offshore Emergency Response Team Leader" (Lder da equipe de resposta a emergncias no mar).
Praticar as competncias no mar, por exemplo, "localizar os sistemas fixos de combate a incndio da plataforma", seguida da avaliao do Armador/Operador.
Participar de prtica na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias. Alm disso: Participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos.
Figura 5: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - Lder da equipe de resposta a emergncias no mar
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9.3.1 Critrios bsicos

Os Lderes da equipe de resposta a emergncias/incndio devem: (1) Atender aos requisitos de "Induo comum para todos os funcionrios" conforme detalhado na Seo 2 e (2) Deter certificados vlidos e atualizados referentes ao treinamento para membro da Equipe de resposta a emergncias/incndio de acordo com o padro da OPITO. Os Armadores/Operadores devem garantir que os lderes da Equipe de resposta a emergncias/incndio continuem passando por avaliao mdica e fsica de acordo com as diretrizes mdicas especficas da empresa para membros da equipe de resposta a emergncias. Consulte tambm o Pargrafo 11.2
9.3.2 Estabelecendo as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias

As principais funes do Lder da equipe de resposta a emergncias/incndio so definidas no Padro da OPITO para o setor, que descreve a competncia dessa funo.
9.3.3 Treinando pessoas para essas funes e responsabilidades

O treinamento feito por meio de um programa de treinamento aprovado pela OPITO para Lderes da equipe de resposta a emergncias/incndio. Todos os detalhes desse programa, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO.
9.3.4 Avaliando se o indivduo consegue demonstrar competncia nessas funes e responsabilidades

A competncia para assumir essa funo ser avaliada durante o programa de treinamento em terra e ao retornar para a plataforma martima. O Armador/Operador deve ento garantir que sejam avaliadas as reas de competncia que s possam ser adquiridas no mar, por exemplo, "localizar os sistemas fixos de combate a incndio". dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado, embora possa ser til desenvolver uma Lista de Verificao do Avaliador, que indica as competncias que precisam ser avaliadas no mar.
9.3.5 Praticando e mantendo competncias na resposta a emergncias

Mantm-se a competncia com a prtica no mar, realizada de acordo com uma programao definida pelo Sistema de gesto de respostas a emergncias do Armador/Operador. Alm disso, os Lderes da equipe de resposta a emergncias/incndio devem participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo de resposta a emergncias e para testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Eles tambm devem participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos para colocar em prtica as atividades que no podem ser praticadas no mar.
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9.4
Funo: Membro da equipe de resposta a emergncias/incndio
Confirmar se o indivduo atende aos critrios bsicos (inclusive avaliao mdica e fsica de acordo com as diretrizes mdicas especficas da empresa para membros da Equipe de resposta a emergncias consulte o Pargrafo 11.2)
Concluir o curso Membro da brigada (Fire Team Member) aprovado pela OPITO, seguido de uma avaliao.
Praticar as competncias no mar, por exemplo, "localizar equipamento e controles", seguida de uma avaliao do Armador/Operador.
Participar de prtica na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias. Alm disso: Participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos
Figura 6: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - Membro da equipe de resposta a emergncias no mar
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Os membros da Equipe de resposta a emergncias/incndio devem atender aos requisitos de Induo comum para todos os funcionrios conforme detalhado na Seo 2. Os Armadores/Operadores devem garantir que os membros da Equipe de resposta a emergncias/incndio continuem passando por avaliao mdica e fsica de acordo com as diretrizes mdicas especficas da empresa para membros da equipe de resposta a emergncias. Consulte tambm o Pargrafo 12.2.

As principais funes do membro da equipe de resposta a emergncias/incndio so definidas no Padro da OPITO para o setor, que descreve a competncia dessa funo.

O treinamento inicial feito por meio de um programa de treinamento aprovado pela OPITO para membros da equipe de resposta a emergncias/incndio. Todos os detalhes desse programa, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO.

A competncia para assumir essa funo ser avaliada durante o programa de treinamento em terra e ao retornar para a plataforma martima. O Armador/Operador deve ento garantir que sejam avaliadas as reas de competncia que s possam ser adquiridas no mar, por exemplo, "localizar equipamentos e controles". dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado, embora possa ser til desenvolver uma Lista de Verificao do Avaliador, que indica as competncias que precisam ser avaliadas no mar.

Mantm-se a competncia com a prtica em alto mar, realizada de acordo com uma programao definida pelo Plano de resposta a emergncias do Armador/Operador. Alm disso, os membros da equipe de resposta a emergncias/incndio devem participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo de resposta a emergncias e para testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Eles tambm devem participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos para colocar em prtica as atividades que no podem ser praticadas no mar. Observao: Dadas s diferenas entre os tipos de plataforma, incluindo NUIs e FPSOs, talvez o Armador/Operador, em acordo com os prestadores de servios de treinamento, tenha que adequar o treinamento da Equipe de resposta a emergncias/incndio para membros e lderes da mesma a fim de suprir necessidades especficas. Esse treinamento ser aceitvel, desde que realizado em um estabelecimento aprovado pela OPITO. Podem ser emitidos certificados da OPITO. Durante a auditoria, a OPITO pode requisitar cpia dos contratos firmados entre o Armador/Operador e o prestador de servios de treinamento. Pgina 36 de 66
9.5
Funo: Mestre de bote salva-vidas em alto mar
Confirmar se o indivduo atende aos critrios bsicos. Estabelecer a adequao ao Padro de treinamento da OPITO para o setor a fim de identificar as competncias relevantes para esta funo.
Concluir o curso aprovado pela OPITO "Offshore Lifeboat Coxswain" (Mestre de bote salva-vidas em alto mar), seguido de uma avaliao.
Treinamento complementar em travas para ter competncia em mais de um sistema de trava.
Avaliao do Armador/Operador das competncias no mar em comparao com o Padro de competncia da OPITO para o setor, por exemplo, "Comparecimento junto embarcao de sobrevivncia designada".
Prtica regular na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias. Alm disso: Participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos
Figura 7: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - Mestre de bote salvavidas em alto mar
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Os mestres de barco devem atender aos requisitos de "Induo comum para todos os funcionrios" conforme detalhado na Seo 2.

As principais funes do mestre de barco so definidas no Padro da OPITO para o setor, que descreve a competncia dessa funo.

O treinamento inicial feito por meio de um programa de treinamento aprovado pela OPITO para Mestre de bote salva-vidas em alto mar. Todos os detalhes desse programa, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO.

A competncia para assumir essa funo ser avaliada durante o programa de treinamento em terra aprovado pela OPITO "Offshore Lifeboat Coxswain" e quando o candidato retornar para a plataforma. As Listas de Verificao para avaliao, citadas no padro Offshore Lifeboat Coxswain (Competence) da OPITO, indicam as competncias que precisam ser avaliadas no mar e so geradas ao final do programa de treinamento em terra. Elas devem ser preenchidas durante os trs ciclos completos no mar. dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado. Antes de assumir total responsabilidade pela funo, o Armador/Operador deve garantir que todas as providncias foram tomadas para a prtica e manuteno da competncia dos mestres de bote salva-vidas em alto mar que participaram de um programa de treinamento nos estabelecimentos de treinamento que operam um tipo diferente de bote salva-vidas daquele utilizado na plataforma.

Mantm-se a competncia com a prtica no mar, realizada de acordo com uma programao definida pelo Sistema de gesto de respostas a emergncias do Armador/Operador. Os mestres de bote salva-vidas em alto mar devem participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo de resposta a emergncias e para testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Eles tambm devem participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos para colocar em prtica as atividades que no podem ser praticadas no mar. Os mestres de barco que precisam ser competentes em mais de um tipo de sistema de trava devem participar de um Treinamento complementar de travas aprovado e ministrado por prestadores de servios de treinamento aprovados pela OPITO. Esse programa pode ser realizado simultnea ou consecutivamente aos programas inicial ou adicional, embora no deva substituir nenhum deles.
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9.6
Funo: Inspetor de emergncia
Confirmar se o indivduo atende aos critrios bsicos.
Estabelecer a adequao ao Padro de competncia da OPITO para o setor a fim de identificar as competncias relevantes para esta funo.
Prtica regular na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias
Figura 8: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - Inspetor de emergncia

Os Inspetores de emergncia devem atender2aos requisitos de "Induo comum para todos os funcionrios" conforme detalhado na Seo 2.

As principais funes do Inspetor de emergncia so definidas no Padro da OPITO para o setor, o qual descreve a competncia dessa funo.

A competncia para assumir a funo de Inspetor de emergncia deve ser avaliada no mar pelo Armador/Operador. dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado, embora seja recomendvel usar uma Lista de Verificao do Avaliador, que indica as competncias que precisam ser avaliadas no mar.

Mantm-se a competncia com a prtica no mar, realizada de acordo com uma programao definida pelo Sistema de gesto de respostas a emergncias do Armador/Operador.
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9.7
Funo: Coordenador de emergncia
Confirmar se o indivduo atende aos critrios bsicos.
Estabelecer a adequao ao Padro de competncia da OPITO para o setor a fim de identificar as competncias relevantes para esta funo.
Prtica no mar para avaliar a competncia na funo, seguida de uma avaliao do Armador/Operador.
Prtica regular na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias

Figura 9: Competncia e treinamento em resposta a emergncias Coordenador de emergncia

Os Coordenadores de emergncia devem atender aos requisitos de "Induo comum para todos os funcionrios" conforme detalhado na Seo 2.

As principais funes do Coordenador de emergncia so definidas no Padro da OPITO para o setor, o qual descreve a competncia dessa funo.

A competncia para assumir a funo de Coordenador de emergncia deve ser avaliada no mar pelo Armador/Operador. dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado, embora possa ser til consultar uma Lista de Verificao do Avaliador, que indica as competncias que precisam ser avaliadas.
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Mantm-se a competncia com a prtica em alto mar, realizada de acordo com uma programao definida pelo Plano de resposta a emergncias do Armador/Operador.
9.8
Funo: Oficial de auxlio ao pouso (Lder da equipe de resposta a emergncias do heliponto)
Alm dos processos de treinamento e competncia descritos para os funcionrios sem funes especficas de resposta a emergncias, as Diretrizes para a funo especfica de resposta a emergncias acima so: Confirmar se o indivduo atende aos critrios bsicos (inclusive avaliao mdica e fsica de acordo com as diretrizes mdicas especficas da empresa para membros da Equipe de resposta a emergncias consulte o Pargrafo 11.2)
Concluir o curso Oficial de auxlio ao pouso (Helicopter Landing Officer) aprovado pela OPITO, seguido de uma avaliao.
Praticar as competncias no mar, por exemplo, "selecionar e operar as vlvulas de controle do sistema de abastecimento de helicpteros em uma emergncia", seguido por uma avaliao do Armador/Operador.
Figura 10: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - HLO
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Os Oficiais de auxlio ao pouso devem atender2aos requisitos de "Induo comum para todos os funcionrios" conforme detalhado na Seo 2. Os Oficiais de auxlio ao pouso devem tambm ter trabalhado como Assistente do heliponto a bordo de uma plataforma martima ou ter experincia prvia com helicpteros, em terra ou no mar, e possuir um Certificado atualizado de "Membro da equipe de emergncia do heliponto no mar" e um certificado regulatrio pertinente que abranja a operao de equipamentos de comunicao aeronuticos. Consulte tambm o Pargrafo 11.2

As principais funes do Oficial de auxlio ao pouso so definidas no Padro da OPITO para o setor, que descreve a competncia dessa funo.

O treinamento inicial feito por meio de um programa de treinamento para Oficial de auxlio ao pouso, aprovado pela OPITO. Todos os detalhes desse programa, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO.

A competncia para assumir essa funo ser avaliada durante o programa de treinamento em terra. O Armador/Operador deve ento garantir que sejam avaliadas as reas de competncia que s possam ser adquiridas no mar, por exemplo, "operar as vlvulas de controle do sistema de abastecimento de helicpteros". dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado, embora seja recomendvel usar uma Lista de Verificao do Avaliador, a qual indica as competncias que precisam ser avaliadas no mar.

Mantm-se a competncia com a prtica em alto mar, realizada de acordo com uma programao definida pelo Plano de resposta a emergncias do Armador/Operador. O Oficial de auxlio ao pouso deve participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo de resposta a emergncias e para testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Os Oficiais de auxlio ao pouso devem: Assistir regularmente (no mnimo, uma vez por ano) vdeos de orientao geral e do helicptero para a tripulao do heliponto aprovados para o setor. Participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos com toda a Equipe de resposta a emergncia do heliponto a fim de colocar em prtica a parte de resposta a emergncias de suas funes que no podem ser praticadas no mar.
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9.8.6 Plataformas desocupadas

Existem providncias especiais para os Oficiais de auxlio ao pouso que operam em plataformas desocupadas (NUIs - Normally Unattended Installations). As Diretrizes para essas providncias so descritas no Pargrafo 9.11
9.9
Funo: Membro da equipe de emergncia do heliponto
Estabelecer a adequao ao Padro da OPITO para o setor a fim de identificar as competncias relevantes para esta funo.
Concluir o curso aprovado pela OPITO "Membro da equipe de emergncia do heliponto" (Emergency Helideck Team Member), seguido de uma avaliao.
Praticar as competncias no mar, seguida de uma avaliao do Armador/Operador.
Figura 11: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - Membro da equipe de emergncia do heliponto
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Os membros da equipe de emergncia do heliponto devem atender2aos requisitos de "Induo comum para todos os funcionrios" conforme detalhado na Seo 2. O Armador/Operador deve assegurar que os membros da equipe de emergncia do heliponto atendam s Diretrizes mdicas especficas da empresa. Consulte tambm o Pargrafo 11.2

As principais funes do membro da equipe de emergncia do heliponto so definidas no Padro da OPITO para o setor, que descreve a competncia dessa funo.

O treinamento inicial feito por meio de um programa de treinamento aprovado pela OPITO para Membros da equipe do heliponto. Todos os detalhes desse programa, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO.

A competncia para assumir essa funo ser avaliada durante o programa de treinamento em terra. O Armador/Operador deve ento garantir que sejam avaliadas as reas de competncia que s possam ser adquiridas no mar. dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado, embora seja recomendvel usar uma Lista de Verificao do Avaliador, que indica as competncias que precisam ser avaliadas no mar.

Mantm-se a competncia com a prtica no mar, realizada de acordo com uma programao definida pelo Plano de resposta a emergncias do Armador/Operador. Os membros da equipe de emergncia do heliponto devem participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo de resposta a emergncias e para testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Os membros da equipe de emergncia do heliponto devem: Assistir regularmente (no mnimo, uma vez por ano) vdeos de orientao geral e do helicptero para a tripulao do heliponto aprovados para o setor. Participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos ou com toda a Equipe de resposta a emergncia do heliponto a fim de colocar em prtica a parte de resposta a emergncias de suas funes que no podem ser praticadas no mar.
9.9.6 Plataformas desocupadas

Existem providncias especiais para membros da equipe do heliponto de emergncia que operam em plataformas desocupadas (NUIs - Normally Unattended Installations). As Diretrizes para essas providncias so descritas no Pargrafo 9.11
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9.10
Funo: Operador da sala de comando (CRO - Control Room Operator)
Preparar e implementar um programa de treinamento individual
Realizao de exerccios simulados em terra/mar
Avaliao formal com base no Padro de competncia da OPITO para o setor "Controle de emergncias e situaes crticas" (Controlling Emergencies and Critical Situations).
Assumir a funo de CRO e tomar parte nos exerccios prticos regulares de acordo com o Plano de resposta a emergncias da plataforma. Alm disso: Participar de, no mnimo, um exerccio por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar.
Figura 12: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - Operador da Sala de Comando
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9.10.1 Introduo
Um fator importante na deciso do Armador/Operador quanto adequabilidade do CRO ou dos candidatos a esse cargo deve ser seu desempenho ao controlar emergncias e situaes crticas. No mnimo, o Armador/Operador deve avaliar a capacidade dos CROs de atender ao Padro de competncia da OPITO para o setor "Padro de resposta a emergncias do operador da sala de comando" (Control Room Operator Emergency Response Standard). Sendo assim, estas recomendaes concentram-se na abordagem geral e em dar conselhos sobre as reas que devem ser consideradas ao se elaborar um treinamento e um programa de desenvolvimento para CROs ou candidatos a esse cargo a fim de complementar seu nvel atual de capacitao, conhecimento e experincia.
9.10.2 Recomendaes
Um programa de treinamento individual baseado nas necessidades identificadas deve ser preparado para candidatos a CROs e para CROs empregados. Os novos CROs devem passar por um perodo de induo na sala de comando com um encarregado experiente se ainda no trabalharam na sala de comando qual foram alocados. Todos os CROs devem receber treinamento e serem avaliados para responder a problemas crticos no processo e emergncias antes de serem alocados. Deve incluir o conhecimento e a compreenso bsicos previstos no Padro de competncia da OPITO para o setor "Padro de resposta a emergncias do operador da sala de comando" (Control Room Operator Emergency Response Standard). Os CROs devem ter conscincia da funo e das responsabilidades dos rgos pertinentes. O treinamento e a avaliao na resposta a problemas crticos do processo e emergncias devem incluir experincia em desempenhar o papel de CRO durante problemas nos processos e emergncias em simulaes realistas, tanto em terra como no mar. Deve ser fornecido feedback pessoal. Os prestadores de servios de treinamento devem ter conhecimento da indstria petrolfera em alto mar e de como deve ser a resposta a problemas crticos no processo e emergncias nesse ambiente. O treinamento para o controle de emergncias deve incluir exerccios para o CRO com a Equipe de resposta a emergncias no mar e outros funcionrios importantes com responsabilidade especfica de resposta a emergncias. Quando se tratar de treinamento genrico, o Armador/Operador deve garantir que o candidato a CRO esteja familiarizado com os perigos do processo e com as emergncias que podem ocorrer na plataforma qual ele foi alocado e que o mesmo seja treinado e competente para aplicar as medidas de controle e os procedimentos de resposta a emergncias especficos da plataforma que devem ser adotados em quaisquer emergncias previsveis. Alm de participar dos exerccios definidos no Plano de resposta a emergncias da plataforma, os CROs empregados devem participar de um exerccio por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Os CROs empregados tambm devem participar, no mnimo, de um exerccio de perfurao no mar ou de emergncia simulada por ano, para o qual no recebam instrues sobre o contedo do cenrio, e devem receber de um (ou mais) observador independente, como Line Manager, Safety Practitioner ou Qualified Assessor, Pgina 46 de 66
feedback sobre seu desempenho (Observao: os dois exerccios anteriores podem ser realizados em separado ou no formato de um nico exerccio). Deve-se considerar a necessidade de treinamento adicional de CROs empregados sempre que ocorrerem mudanas significativas que possam exigir capacitao ou conhecimentos extras por parte do CRO, se ele for designado para outra plataforma ou se a avaliao de desempenho regular e o feedback identificarem que se faz necessrio um treinamento.
9.11
Diretrizes para plataformas desocupadas
Avaliar os riscos associados resposta para uma emergncia na plataforma.
Selecionar as competncias apropriadas para mitigar os riscos.
Identificar funcionrios para assumir as funes.
Fornecer treinamento aprovado pela OPITO, seguido de uma avaliao.
Prtica regular na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias. Alm disso: Sempre que vivel, participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO conforme definido na seo pertinente destas diretrizes.
Figura 14: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - NUIs
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9.11.1 Competncia dos funcionrios

O Armador/Operador precisa considerar a competncia dos funcionrios com funes especficas de resposta a emergncias enquanto trabalham em plataformas desocupadas (NUIs - Normally Unattended installations). Essas plataformas variam de sistemas com um ponto de amarrao a outras mais complexas com dependncias de processamento totalmente integradas. Da mesma forma, o nmero de funcionrios que trabalham nessas plataformas em um dado momento variar de acordo com o tipo de atividade em andamento. Nessas circunstncias, o Armador/Operador deve selecionar as competncias adequadas a partir do conjunto de padres disponveis da OPITO e providenciar o treinamento e a avaliao respectivos em um prestador de servios de treinamento aprovados pela OPITO. provvel que as pessoas sejam designadas para vrias funes sempre que isso for sensato e vivel. Observao: atualmente, a OPITO possui dois padres especficos do setor para NUIs: Oficial de auxlio ao pouso em plataforma desocupada Membro da equipe do heliponto em plataforma desocupada
9.11.2 Comunicao com os trabalhadores

Dada a natureza flexvel dessa categoria, o Armador/Operador deve levar em conta o ponto de vista dos trabalhadores ao fazer a seleo indicada no Pargrafo 9.11.1 O Armador/Operador deve garantir que as instrues dadas aos trabalhadores antes da chegada plataforma no deixem dvidas acerca das alocaes das funes de resposta a emergncias e que os funcionrios com funes de resposta a emergncias designadas sejam treinados e competentes para tal funo.

O Armador/Operador deve identificar as principais funes e responsabilidades de resposta a emergncias da Equipe de resposta a emergncia em NUIs (NUIER - NUI Emergency Response) para que os Padres da OPITO para o setor possam ser aplicados s funes definidas.

A equipe de NUIER deve atender2aos requisitos de "Induo comum para todos os funcionrios" conforme detalhado na Seo 2. O Armador/Operador deve tambm garantir que o nvel de preparo fsico da Equipe de NUIER seja compatvel com as Diretrizes mdicas especficas da empresa.

O treinamento inicial feito por meio de um programa de treinamento aprovado pela OPITO para a Equipe de NUIER. Todos os detalhes desse programa, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO.

A competncia para assumir essa funo ser avaliada durante o programa de treinamento em terra. O Armador/Operador deve ento garantir que sejam avaliadas as reas de competncia que s possam ser adquiridas no mar. dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado, embora seja recomendvel usar uma Lista de Verificao do Avaliador, a qual indica as competncias que precisam ser avaliadas no mar.
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Mantm-se a competncia com a prtica no mar, realizada de acordo com uma programao definida pela Gesto eficiente de respostas a emergncias do Armador/Operador. A prtica adicional para manter essas competncias que no possa ser realizada no mar feita por meio da participao em um programa aprovado pela OPITO para a Equipe de NUIER a cada dois anos.
9.11.8 Padres equivalentes

Alm das funes especficas de Oficial de auxlio ao pouso em uma plataforma desocupada (Seo 9.12) e Membro da equipe do heliponto em uma em uma plataforma desocupada (Seo 9.13), pode haver membros da Equipe de NUIER que j possuem competncias para as funes identificadas no Pargrafo 9 (Diretrizes para treinamento e competncia em resposta a emergncias para funcionrios com funes especficas de resposta a emergncia). Nessas circunstncias, no necessrio que a Equipe de NUIER repita essa seo de treinamento e competncia. O Armador/Operador deve assegurar que a equipe esteja familiarizada com a localizao e a operao dos equipamentos de resposta a emergncias.
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9.12
Funo: Oficial de auxlio ao pouso em uma plataforma desocupada
Confirmar se o indivduo atende aos critrios bsicos (inclusive avaliao mdica e fsica de acordo com as diretrizes mdicas especficas da empresa para a Equipe de resposta a emergncias Consulte o Pargrafo 11.2)
Concluir o curso para Oficial de auxlio ao pouso em uma plataforma desocupada (Helicopter Landing Officer on a Normally Unattended Installation) aprovado pela OPITO, seguido de uma avaliao.
Praticar as competncias no mar, por exemplo, "Confirmao de que o equipamento de resgate e combate a incndio esteja disponvel e tenha um operador", seguida de uma avaliao do Armador/Operador.
Prtica regular na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias. Alm disso: Sempre que vivel, participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos.
Figura 15: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - HLO-NUI
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Os Oficiais de auxlio ao pouso em uma plataforma desocupada (NUI HLOs - Helicopter Landing Officers on a Normally Unattended Installation) devem atender aos requisitos de "Induo comum para todos os funcionrios" conforme detalhado na Seo 2. Os NUI HLOs tambm devem satisfazer a Seo B2. "Delegate Prior Achievement" no padro de treinamento "Oficial de auxlio ao pouso em uma plataforma desocupada" (Helicopter Landing Officer on a Normally Unattended Installation) aprovado pela OPITO. Entretanto, se um HLO possuir um certificado OPITO HLO e experincia como NUI HLO, ele pode, a critrio do Armador/Operador e mediante aprovao por escrito deste, fazer o treinamento adicional de um dia para NUI HLO a fim de obter o certificado NUI HLO aprovado pela OPITO. Se ele for considerado ainda no competente no treinamento adicional para NUI HLO, deve fazer o treinamento NUI HLO completo. O Armador/Operador deve tambm garantir que os NUI HLOs observem as diretrizes mdicas especficas da empresa. Consulte tambm o Pargrafo 11.2

As principais funes do NUI HLO so definidas no Padro da OPITO para o setor, que descreve a competncia dessa funo.

O treinamento inicial feito por meio de um programa de treinamento aprovado pela OPITO para a NUI HLO. Todos os detalhes desse programa, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO.

A competncia para assumir essa funo ser avaliada durante o programa de treinamento em terra. O Armador/Operador deve ento garantir que sejam avaliadas as reas de competncia que s possam ser adquiridas no mar, por exemplo, "Desembarque de membros da equipe do heliponto e direcionamento deles para espera com equipamento de combate a incndio e grupos de BA em casos de emergncia". dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado, embora seja recomendvel usar uma Lista de Verificao do Avaliador, que indica as competncias que precisam ser avaliadas no mar.

Mantm-se a competncia com a prtica no mar, realizada de acordo com uma programao definida pelo Sistema de gesto de respostas a emergncias do Armador/Operador. O NUI HLO deve participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo de resposta a emergncias e para testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Eles tambm devem participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO, com toda a Equipe de resposta a emergncia do heliponto a fim de colocar em prtica a parte de resposta a emergncias de suas funes que no pode ser praticada no mar, a intervalos de, no mximo, dois anos.
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9.13
Funo: Membro da equipe do heliponto em uma plataforma desocupada
Concluir o curso aprovado pela OPITO "Membro da equipe do heliponto em uma plataforma desocupada" (Helideck Team Member on a Normally Unattended Installation), seguido de uma avaliao.
Praticar as competncias no mar, seguida de uma avaliao do Armador/Operador.
Prtica regular na plataforma martima conforme previsto no Plano de resposta a emergncias. Alm disso: Sempre que vivel, participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo e testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos.
Figura 16: Competncia e treinamento em resposta a emergncias - HTM-NUI
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O Membro da equipe do heliponto em uma plataforma desocupada (NUI HTM - Helideck Team Member on a Normally Unattended Installation) deve atender aos requisitos de "Induo comum para todos os funcionrios" conforme detalhado na Seo 2. O Armador/Operador deve tambm garantir que os NUI HTMs observem as diretrizes mdicas especficas da empresa. Consulte tambm o Pargrafo 11.2

As principais funes do NUI HTM so definidas no Padro da OPITO para o setor, que descreve a competncia dessa funo.

O treinamento inicial feito por meio de um programa de treinamento aprovado pela OPITO para NUI HTMs. Todos os detalhes desse programa, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO.

A competncia para assumir essa funo ser avaliada durante o programa de treinamento em terra. O Armador/Operador deve ento garantir que sejam avaliadas as reas de competncia que s possam ser adquiridas no mar. dever do Armador/Operador determinar qual mtodo de avaliao ser empregado, embora seja recomendvel usar uma Lista de Verificao do Avaliador, que indica as competncias que precisam ser avaliadas no mar.

Mantm-se a competncia com a prtica no mar, realizada de acordo com uma programao definida pelo Plano de resposta a emergncias do Armador/Operador. Os NUI HTMs devem participar de, no mnimo, um exerccio no mar por ano que tenha sido elaborado para praticar e testar as funes e responsabilidades essenciais associadas funo de resposta a emergncias e para testar a comunicao com outros membros relevantes da Equipe de resposta a emergncias no mar. Eles tambm devem participar de um programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO para NUI HTMs a cada dois anos.
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9.14
Outras funes que devem ser consideradas
9.14.1 Tripulao de resposta a emergncias e barco de resgate (ERRV Emergency Response and Rescue Vessel)
As principais funes da Tripulao de resposta a emergncias e barco de resgate (ERRV Emergency Response and Rescue Vessel) so definidas no Padro da OPITO para o setor, que descreve a competncia dessa funo. O treinamento inicial feito por meio de um programa de treinamento aprovado pela OPITO para Tripulaes de ERRV. Todos os detalhes desse programa, alm de uma lista dos prestadores de servios aprovados, so disponibilizados pela OPITO. Observao: atualmente, a OPITO possui padres de treinamento para o setor especfico para Resposta a emergncias e barcos de resgate:
ERRV Initial Shipboard Operations ERRV Advanced Medical Aid ERRV Crew Fast Rescue Craft Boatman ERRV Crew Fast Rescue Craft Coxswain ERRV Crew Daughter Craft Coxswain Command & Control for ERRV Masters & Mates Ongoing Onboard Dev & Training Programme for ERRV Masters & Crews
9.14.2 Tripulaes martimas Barcos de apoio As tripulaes dos barcos de apoio devem receber o treinamento especificado pelo estado da bandeira e/ou operador do barco. Se o transporte ao trabalho martimo dessas tripulaes for feito por helicptero ou barco, elas devem receber o treinamento "Escape de Helicptero Submerso" (Helicopter Underwater Escape Training) aprovado pela OPITO e/ou "Viagem de barco com segurana" (Travel Safely by Boat). Se os barcos de apoio tambm prestarem servios de resgate como parte das medidas de resgate e recuperao de uma plataforma, os membros da tripulao devem receber treinamento nos Padres da OPITO referente s partes da funo de resgate e recuperao que se espera que eles executem.
9.14.3 Funcionrios de perfurao e produo

O Armador/Operador deve estudar o que necessrio para os funcionrios que trabalham na perfurao e na produo e que possuem funes de resposta a emergncias com funes "especficas" detalhadas nestas Diretrizes. Em particular, os funcionrios que podem precisar operar com o refgio temporrio para proteger a planta de produo e servios de utilidade, cabeas de poo e reas de perfurao devem ser treinados para as tarefas que devem executar e para as condies s quais ficaro expostos. Por exemplo, se houver a probabilidade de os funcionrios envolverem-se em um incndio inicial, o isolamento da planta, protegendo-a de jatos de gua, ou em tarefas que requeiram o uso de aparelho de respirao, eles devem ser treinados e ter a oportunidade de praticar regularmente as tcnicas envolvidas. Edio 1 Novembro de 2010 Pgina 54 de 66
Em vista da grande variedade de procedimentos e prticas existentes nessa rea, no possvel identificar um programa de treinamento adequado em comum. Portanto, o Armador/Operador deve consultar os prestadores de servios de treinamento sobre como elaborar e oferecer um treinamento adequado s suas necessidades.
9.14.4 Controle do poo

O treinamento e a avaliao de competncia dos funcionrios um fator vital de um controle eficiente do poo. Ao oferecer treinamento terico e prtico aos funcionrios para que eles compreendam os problemas de controle do poo e saibam lidar com eles, a probabilidade de ocorrncias incontrolveis ser bem menor. Os funcionrios apropriados devem ser treinados nos princpios de controle do poo e nas respectivas tcnicas. Deve ser utilizado um simulador de controle do poo ou uma instalao real para permitir a aplicao das tcnicas tericas na prtica. Aps a concluso do treinamento de controle do poo, os funcionrios identificados devem ser avaliados com base em um padro reconhecido do setor, como o Competence Examination do International Well Control Forum (IWCF) ou o IADC Well Control Accreditation Programme, sendo que ambos englobam os princpios de controle do poo, deteco de influxo e tcnicas de corte. Devem ser considerados os nveis de teste a seguir de acordo com os requisitos operacionais/do poo: Cargo Supervisor de Perfurao Certificado exigido Teste padro Nvel Supervisores Endosso Submarino Nvel Supervisores
Chefe da Equipe de Perfurao Teste padro Nvel Supervisores Endosso Submarino Nvel Supervisores Sondador Assistente de Sondador Teste padro Nvel Sondadores Endosso Submarino Nvel Sondadores Teste padro Nvel Sondadores Endosso Submarino Nvel Sondadores
9.14.5 Treinamento no campo e perfuraes

O treinamento e a prtica na sonda preparam os funcionrios de operao para lidarem com problemas reais de controle do poo. Esse treinamento deve ser uma extenso lgica da experincia adquirida em sala de aula e deve ser conduzido de modo a aumentar a confiana e reduzir o tempo de reao. Os perfuradores devem compreender que so responsveis pelo reconhecimento de influxo e pelo rpido fechamento do poo. Ao definir o Plano de resposta a emergncias e as aes dos funcionrios de perfurao, o Armador/Operador deve considerar: Broca de perfurao Broca de disperso Broca de manobra
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Broca para prevenir erupo Broca com hang-off Broca com estrangulador
O Armador/Operator deve ainda identificar quaisquer requisitos de treinamento especializado dos funcionrios com relao a controle do poo em guas profundas, alta presso, perfurao em alta temperatura e operaes nas quais se pode encontrar gs sulfdrico.
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10
Categoria
Matriz
Critrios bsicos Estabelecer competncias Treinamento inicial e avaliao Prtica da competncia no mar* Treinamento e prtica adicionais em terra
Funcionrios sem responsabilidade especfica de resposta a emergncias devem receber treinamento conforme previsto abaixo em "Todos os funcionrios da plataforma" Treinamento Conforme Como detalhado Tropical e/ou previsto nestas Treinamento em no(s) Mdico especfico da Bsico de Diretrizes e no emergncias no mar Padro(es) empresa Emergncia e Plano de RE do tropical e/ou adicional a OPITO para o Induo de Armador/ cada 4 anos setor Todos os Segurana no Mar Operador funcionrios Se o trajeto at a plataforma martima envolver viagem de barco, os funcionrios tambm devem concluir o da programa "Viagem de barco com segurana" (Travel Safely by Boat) aprovado pela OPITO. plataforma Sempre que houver a possibilidade de liberao de gs sulfdrico, todos os funcionrios devem concluir o treinamento "Treinamento Bsico para H2S" (Basic H2S Training) aprovado pela OPITO. Treinamento mnimo de segurana da indstria (MIST - Minimum Industry Safety Training) O programa MIST apresenta aos funcionrios designados os elementos de segurana fundamentais necessrios a todos os funcionrios que trabalham no mar. Alm desses itens, os funcionrios responsveis por funes especficas de resposta a emergncias devem fazer o treinamento e a prtica definidos a seguir. Como detalhado no(s) Padro(es) OPITO para o setor Consulte o Pargrafo 9.1 destas Diretrizes Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador Participao no exerccio de reavaliao a cada trs anos alm do treinamento adicional que os novos avanos possam exigir, p.ex., legislao.
Gerente de plataforma
Interino de emergncia do Gerente de plataforma
Consulte o Pargrafo 9.2 destas Diretrizes
Lder da equipe de resposta a emergncias/ incndio
Processo de seleo do Armador/Operador, treinamento de membro da Equipe de resposta a emergncias/incndio no mar ou outra qualificao pertinente e avaliao mdica e fsica segundo as diretrizes mdicas especficas da empresa para membros da Equipe de RE. Processo de seleo do Armador/Operador e avaliao mdica e fsica segundo as diretrizes mdicas especficas da empresa para membros da Equipe de RE.
Como detalhado no(s) Padro(es) OPITO para o setor
Curso de treinamento aprovado pela OPITO
Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador
Programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a cada dois anos
Membro da equipe de resposta a emergncias/ incndio
Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador
Mestre de bote salvavidas em alto mar
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Estabelecer competncias
Como detalhado no(s) Padro(es) OPITO para o setor Como detalhado no(s) Padro(es) OPITO para o setor
Categoria
Critrios bsicos
Treinamento inicial e avaliao
Prtica da competncia no mar*

Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador
Treinamento e prtica adicionais em terra
Inspetor de Emergncia
Prtica no mar
Coordenador de Emergncia
Prtica no mar
Oficial de auxlio ao pouso (HLO Helicopter Landing Officer)
Membro da equipe de emergncia do heliponto
Processo de seleo do Armador/Operador e avaliao mdica e fsica segundo as diretrizes mdicas especficas da empresa para membros da Equipe de RE. Experincia prvia como Assistente de heliponto e possuir o certificado de membro da equipe de emergncia do heliponto no mar e o certificado para Rdio VHF reconhecido apropriado. Processo de seleo do Armador/Operador e avaliao mdica e fsica segundo as diretrizes mdicas especficas da empresa para membros da Equipe de RE.
Programa de treinamento aprovado pela OPITO
Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador
Programa de treinamento adicional aprovado pela OPITO a

cada dois anos
Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador Conforme previsto nestas Diretrizes e no Plano de RE do Armador/ Operador

cada dois anos
Operador da Sala de Controle
Como detalhado no(s) Padro(es) OPITO para o setor Como detalhado no(s) Padro(es) OPITO para o setor
Consulte o Pargrafo 9.10 destas Diretrizes
Plataformas desocupadas (NUIs)
Processo de seleo do Armador/Operador e, se apropriado, avaliao mdica especfica da empresa.

cada dois anos
Visitantes consulte o Pargrafo 6.3 destas Diretrizes
O Armador/Operador deve providenciar meios de verificar as competncias que s podem ser confirmadas no mar.
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11
Notas das Diretrizes

11.1 Exemplos
Os exemplos apresentados nestas Diretrizes contribuem para o entendimento e visam a ajudar o leitor a interpret-las da maneira pretendida pelos autores. Os exemplos no devem ser considerados definitivos ou abrangentes, nem como indicativos de que dadas circunstncias devem ser tratadas de uma determinada maneira. O Armador/Operador aproveitar melhor os exemplos se us-los como auxiliares de acordo com seu prprio julgamento em determinadas circunstncias.
11.2 Preparo mdico

O Armador/Operador deve estar ciente de que o treinamento de resposta a emergncias inclui elementos fisicamente exigentes e estressantes. Sendo assim, todos os funcionrios que participam desse tipo de treinamento devem estar clinicamente preparados para o mesmo. Nveis de preparao adicionais aplicam-se a Membros da equipe de resposta a emergncias/incndio, Lderes da equipe de resposta a emergncias/incndio, Oficiais de auxlio ao pouso e Membros da equipe de emergncia do heliponto. Esses nveis adicionais de preparao devem ser desenvolvidos pelo Armador/Operador segundo as prticas do setor. Os Armadores/Operadores, empregadores e prestadores de servios de treinamento devem garantir que o treinamento e a prtica em terra e no mar oferecidos aos funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias sejam proporcionais ao seu nvel de preparo fsico avaliado. preciso dar ateno especial s funes de resposta a emergncias que envolvem combate a incndio, resgate ou uso de aparelho de respirao.
11.3 Variaes nas funes de emergncia

As funes de emergncia descritas nestas Diretrizes foram identificadas por grupos de trabalho de todo o setor. Contudo, podem haver circunstncias em que essas funes no correspondem quelas identificadas no Sistema de gesto de respostas a emergncias de um determinado Armador/Operador. Por exemplo, em plataformas menores, a Equipe de resposta a emergncias/incndio pode ser orientada por um Lder de equipe de resposta a emergncias/incndio no mar que se reporta diretamente pessoa (ou s pessoas) que controla a emergncia, enquanto em plataformas maiores elas podem se reportar a um posto intermedirio, como um Controlador de equipes de emergncia/Coordenador/Controlador local ou similar. Nessas circunstncias, o Armador/Operador deve estudar quais as funes e responsabilidades identificadas so vlidas, levando em conta o tamanho, a idade, a localizao e a complexidade da planta/do processo da plataforma e se ela ocupada ou no. Os principais critrios a serem adotados devem garantir que os funcionrios com tarefas de resposta a emergncias sejam treinados na funo que iro desempenhar em uma emergncia e que sejam tomadas as medidas corretas para confirmar a competncia deles em tal funo.
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11.4 Registros
O Armador/Operador deve ser capaz de demonstrar que existe um sistema adequado em vigor para garantir a competncia na resposta a emergncias e isso deve contar com o respaldo de registros. O Armador/Operador pode criar seu prprio sistema para demonstrar e registrar as competncias que s podem ser confirmadas no mar, por exemplo, uma lista indicando quando e como essas competncias foram confirmadas para cada pessoa com uma funo de resposta a emergncias, um programa para a prtica no mar com o respaldo de um registro de quando ela foi realizada e de quem participou dela pode servir para mostrar que a competncia est sendo praticada e mantida. No intuito destas Diretrizes que o Armador/Operador mantenha registros extensos de treinamento e competncia conduzidos no mar alm daqueles necessrios para mostrar que existe um sistema em vigor e que ele eficiente. Um certificado emitido por um prestador de servios aprovado pela OPITO deve ser prova suficiente de competncia para as partes de uma funo de emergncia que foram treinadas e avaliadas em terra durante um curso de treinamento aprovado pela OPITO, sendo que seus detalhes so mantidos no cadastro centralizado da OPITO, chamado Vantage. O acesso a esse banco de dados gratuito e est disponvel para Armadores/Operadores e prestadores de servios de treinamento.
11.5 Intervalos dos treinamentos adicionais (atualizao)

Os intervalos entre treinamentos adicionais e prticas para funcionrios com e sem funes especficas de resposta a emergncias so definidos pelos padres OPITO apropriados, contudo, podem haver ocasies em que podem haver bons motivos para prorrogar o intervalo. Nesses casos, fica a cargo do Armador/Operador decidir qual o curso de ao adequado. Para que no haja abusos nas prorrogaes, o Armador/Operador deve assegurar que as solicitaes de prorrogao sejam feitas por um Gerente de plataforma ou um membro snior da equipe de gerenciamento de operaes. Requisies feitas por outros funcionrios, mesmo que administrativos, no sero aceitas. O formulrio fornecido no Apndice I deve ser preenchido e enviado para os prestadores de servios de treinamento no momento do agendamento do curso ou da mudana de data. Os empregadores devem fazer o possvel para garantir que todo treinamento de atualizao referente resposta a emergncias seja concludo antes do vencimento do certificado atual do funcionrio. Em circunstncias extraordinrias, quando for invivel um funcionrio concluir o curso antes do vencimento do seu certificado, o Armador/Operador pode prorrogar a validade do certificado atual por at trs meses. Essas prorrogaes sero concedidas exclusivamente para cobrir situaes imprevistas, como em caso de doena ou demandas anormais do trabalho. As prorrogaes sero vlidas somente para funcionrios que concluram o treinamento bsico e, no mnimo, um curso de atualizao relacionado para o respectivo tema de resposta a emergncias. As prorrogaes no sero vlidas para visitantes ou funcionrios que trabalham ocasionalmente nas plataformas. O Armador/Operador deve considerar os riscos envolvidos e o registro de treinamento do funcionrio, sua experincia e frequncia de participao em
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perfuraes e exerccios no mar antes de decidir que aceitvel adiar sua participao no curso de atualizao. Os motivos para conceder uma prorrogao devem ser documentados, aprovados em nome do Armador/Operador por uma pessoa autorizada e transmitidos ao prestador de servios de treinamento por meio do formulrio fornecido no Apndice I.
Concedida a prorrogao, a data de vigncia do novo certificado de treinamento de atualizao aprovado pela OPITO ser a data de vencimento do certificado atual do funcionrio, isto , se houver um certificado aprovado pela OPITO.
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Adendo 1 12 Definies:
12.1 Competncia
Competncia pode ser definida como "posse das habilidades, experincia, conhecimentos e atitude necessrios e a capacidade de aplic-los em um ambiente de trabalho em particular para realizar as tarefas definidas de acordo com um padro predefinido". Os termos a seguir so utilizados nestas Diretrizes:
12.2 Avaliao
Uma avaliao equivale a julgar se uma pessoa competente ou no para desempenhar uma funo de resposta a emergncias.
12.3 Armador/Operador
Nas plataformas fixas e FPSOs, o Armador o Operador. Nas plataformas mveis (MDUs Mobile Drilling Units), o Armador o proprietrio. O Armador/Operador responsvel pelo Estudo de Segurana, por tomar medidas de preveno de incndio e exploso, pela resposta a emergncias e por nomear o Gerente de Plataforma (OIM - Offshore Installation Manager).
12.4 Empregador
O empregador a pessoa fsica ou jurdica que emprega pessoas e tem o dever de cuidar (segundo a definio jurdica) desses empregados e de outras pessoas afetadas pelo seu empreendimento.
12.5 Operador
O Operador a empresa ou o consrcio nomeado pelo proprietrio da concesso para operar uma plataforma ou um grupo de plataformas.
12.6 Contratado
Um contratado a pessoa fsica ou jurdica que possui um contrato de prestao de servios com o Operador ou, no caso de plataforma mvel, com o proprietrio.
12.7 OPITO International

A OPITO desenvolve e mantm os padres do setor e a documentao orientadora, e a qualidade garante a aplicao dos padres OPITO pela rede de Prestadores de servios de treinamento aprovados pela OPITO.
12.8 Curso aprovado pela OPITO

Um curso de treinamento aprovado pela OPITO refere-se a qualquer curso que foi aprovado pela OPITO.
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12.9 Visitante
Visitante a pessoa que vai plataforma por qualquer motivo que no seja participar de um trabalho, por exemplo, algum em viagem de familiarizao com o ambiente martimo ou que est representando interesses externos, como um ministro do governo.
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Adendo 2 13 Nomes e endereos de contato:

OPITO International FZ LLC PO Box 500726 Block 6 Room F11 Knowledge Village Dubai United Arab Emirates Tel: +971 4 445 8482 OPITO Asia Pacific Sdn Bhd 10th Floor, UBN Tower 10 Jalan P. Ramlee 50250 Kuala Lumpur, Malaysia Tel: +60 3 207 27350 Website: www.opito.com
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Apndice 1 Apndice 1 Solicitao de dispensa

(Prorrogao de um certificado de treinamento em resposta a emergncias vencido)
Notas: Os empregadores devem fazer o possvel para garantir que todo treinamento de atualizao referente resposta a emergncias seja concludo antes do vencimento do certificado atual do funcionrio. Em circunstncias extraordinrias, quando for invivel um funcionrio concluir o curso de atualizao antes do vencimento do seu certificado atual, o Armador/Operador da plataforma onde o funcionrio trabalha, ou ir trabalhar, pode prorrogar a validade do certificado de treinamento atual por at trs meses. Essas prorrogaes sero concedidas exclusivamente para cobrir situaes imprevistas, como em caso de doena ou demandas anormais do trabalho. o As prorrogaes sero vlidas somente para funcionrios que trabalham regularmente em plataformas e no para visitantes ou funcionrios que trabalham nelas ocasionalmente. o As prorrogaes sero vlidas somente para funcionrios que concluram o treinamento bsico e, no mnimo, um curso de atualizao relacionado para o respectivo tema de resposta a emergncias. o A "Pessoa Responsvel" indicada abaixo deve ser nomeada pelo Armador/Operador e, normalmente, ser um Gerente de Plataforma ou um membro snior da equipe operacional. A Pessoa Responsvel deve analisar o registro de treinamento do funcionrio, sua experincia e frequncia de participao em perfuraes e exerccios no mar antes de decidir se adequada sua participao em um curso de atualizao. Caso contrrio, o funcionrio deve concluir novamente o curso de treinamento bsico pertinente. o Concedida a prorrogao, a data de vigncia do novo certificado de treinamento de atualizao ser a data de vencimento do certificado atual do funcionrio. Nome do requerente da dispensa: Data de nascimento: Nome do curso: Data de validade do certificado atual: Organizao requerente da dispensa: Pessoa responsvel: Cargo: Telefone de contato: E-mail de contato: Motivo da dispensa: Nmero Vantage:
Assinatura da pessoa responsvel:
Data:
Informao: observe ainda que os Certificados de Treinamento em "Resposta a Emergncias" vlidos podem ser "atualizados" at trs meses antes de sua data de validade (sem perda de validade).
Formulrio de dispensa
Publicado pela OPITO International Escritrio registrado: OPITO International FZ LLC PO Box 500726 Block 6 Room F11 Knowledge Village Dubai, Emirados rabes Unidos www.opito.com

Opito International Er Guidelines Brazilian-Portuguese - Final

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OPITO International Orientao para a gesto eficiente de competncias e treinamento para respostas a emergncias na indstria petrolfera

Edio 1 Novembro de 2010

Funo: Interino de emergncia do Gerente de plataforma ............................. 31

Edio 1 Novembro de 2010

Funo: Lder da equipe de resposta a emergncias/incndio ........................ 33

Funo: Membro da equipe de resposta a emergncias/incndio ................... 35

Funo: Mestre de bote salva-vidas em alto mar ............................................. 37

Funo: Inspetor de emergncia ...................................................................... 39

Funo: Coordenador de emergncia .............................................................. 40

Funo: Membro da equipe de emergncia do heliponto ................................. 43

Edio 1 Novembro de 2010

9.9.4 9.9.5 9.9.6

Funo: Operador da sala de comando (CRO - Control Room Operator) ........ 45

Diretrizes para plataformas desocupadas ........................................................ 47

9.11.1 9.11.2 9.11.3 9.11.4 9.11.5 9.11.6 9.11.7 9.11.8

Funo: Oficial de auxlio ao pouso em uma plataforma desocupada ............. 50

9.12.1 9.12.2 9.12.3 9.12.4 9.12.5

Funo: Membro da equipe do heliponto em uma plataforma desocupada ..... 52

9.13.1 9.13.2 9.13.3 9.13.4 9.13.5

Outras funes que devem ser consideradas .................................................. 54

9.14.1 9.14.2 9.14.3 9.14.4 9.14.5

Edio 1 Novembro de 2010

Edio 1 Novembro de 2010

Edio 1 Novembro de 2010

Coordenao da resposta a uma emergncia

Oficial de auxlio ao pouso/Lder da equipe do heliponto para RE

Resposta s instrues para controlar a emergncia

Treinamento bsico H2S

Edio 1 Novembro de 2010

Competncia e treinamento na resposta a emergncias - um sistema integrado

Treinamento mnimo de segurana da indstria/Treinamento H2S bsico

Empregando a induo da empresa

Induo especfica da plataforma

Instalao terrestre da empresa, treinamento especfico da operao e avaliao (se pertinente)

Induo da equipe ou no trabalho

Figura 1 Competncia e treinamento em resposta a emergncias - um sistema integrado

Edio 1 Novembro de 2010

Edio 1 Novembro de 2010

Edio 1 Novembro de 2010

Funcionrios sem responsabilidade especfica de resposta a emergncias

Funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias

Edio 1 Novembro de 2010

Edio 1 Novembro de 2010

6 Funcionrios que trabalham em plataformas petrolferas

Edio 1 Novembro de 2010

Mdulo 5 Mdulo 6 Mdulo 7 Mdulo 8 Mdulo 9

Edio 1 Novembro de 2010

Funcionrios com responsabilidade especfica de resposta a emergncias (consulte a Seo 9)

Edio 1 Novembro de 2010

Processo de competncia e treinamento em resposta a emergncias

Treinando as pessoas para adquirir a competncia necessria

Avaliando se o indivduo demonstra o nvel de competncia esperado

Praticando e mantendo o nvel de competncia esperado

Edio 1 Novembro de 2010

Prtica, simulao e teste

Edio 1 Novembro de 2010

Participao do treinamento e da avaliao iniciais aprovados pela OPITO.

Armador/Operador confirma/avalia a competncia na prtica diria.

Requer treinamento adicional

Participao do treinamento adicional aprovado pela OPITO

Figura 2: Consideraes sobre competncia e treinamento em resposta a emergncias

Edio 1 Novembro de 2010

Prtica e exerccios no local