Astra H 5 Ro

Conţinut Introducere .....................................
2
Pe scurt .......................................... 6
Cheile, portierele şi geamurile ..... 20
Scaunele, sistemele de
siguranţă ...................................... 49
Depozitarea ................................. 71
Instrumentele şi comenzile .......... 90
Sistemul de iluminare ................ 123
Sistemul Infotainment ................ 131
Climatizarea ............................... 134
Conducerea şi utilizarea
autovehiculului ........................... 144
Îngrijirea autovehiculului ............ 172
Reparaţia şi întreţinerea ............ 221
Date tehnice ............................... 225
Informaţii pentru client ............... 267
Index alfabetic ............................ 270
2 Introducere
Introducere
Introducere 3
Date specifice Respectaţi întotdeauna cu stricteţe specificaţiilor din ţara respectivă,

legile în vigoare din ţările în care vă echipamentelor speciale sau
autovehiculului aflaţi. Aceste legi pot conţine accesoriilor.
Vă rugăm să notaţi aici datele informaţii diferite de cele prezentate ■ Secţiunea „Scurtă prezentare” vă
autovehiculului dumneavoastră de la în acest Manual de utilizare. oferă o primă prezentare generală.
pagina anterioară pentru accesarea În cazul în care prezentul Manual de ■ Cuprinsul de la începutul
mai uşoară a acestora pe viitor. utilizare vă indică să vă adresaţi unui manualului şi din cadrul fiecărui
Aceste informaţii sunt disponibile în atelier service, vă recomandăm să capitol vă indică modul de
capitolele „Service şi întreţinere” şi apelaţi la Partenerul Opel. structurare a informaţiilor.
„Date tehnice”, precum şi pe plăcuţa
Toţi Partenerii Opel oferă servicii de ■ Indexul vă permite să căutaţi
de identificare.
înaltă calitate, la preţuri rezonabile. informaţii specifice.
Tehnicienii experimentaţi instruiţi de
Introducere Opel lucrează conform instrucţiunilor ■ Manualul de utilizare se referă la
Autovehiculul dumneavoastră a fost specifice Opel. autovehiculele cu volan pe partea
proiectat ca o îmbinare a tehnologiilor stângă. Utilizarea autovehiculelor
Pachetul de documentaţie destinat cu volan pe partea dreaptă este
de ultimă oră, siguranţei, grijii faţă de clientului va fi păstrat permanent la
mediul înconjurător şi economicităţii. similară.
îndemână, în autovehicul.
Acest Manual de utilizare vă asigură ■ Manualul de utilizare foloseşte
alocarea din fabrică a motoarelor.
toate informaţiile necesare pentru Utilizarea prezentului Denumirile comerciale aferente se
a vă permite să conduceţi
autovehiculul în siguranţă şi eficient. manual regăsesc în capitolul „Date
■ Acest manual descrie toate tehnice”.
Asiguraţi-vă că pasagerii sunt
conştienţi de posibilele riscuri de opţiunile şi caracteristicile ■ Indicaţiile legate de direcţie din
accidentare şi rănire care pot rezulta disponibile pentru acest model. descrieri, de exemplu la dreapta
din utilizarea necorespunzătoare Anumite descrieri, inclusiv cele sau la stânga, în faţă sau în spate,
a autovehiculului. pentru afişaj şi funcţiile de meniu, sunt în raport de sensul de
este posibil să nu se regăsească la deplasare.
autovehiculul dumneavoastră,
datorită variantei de model,
4 Introducere
■ Este posibil ca ecranul de afişaj al

autovehiculului să nu fie compatibil Atenţie
cu limba utilizată de
dumneavoastră. Textul marcat Atenţie oferă
informaţii referitoare la
■ Mesajele de pe afişaj şi etichetele posibilitatea avarierii
interioare sunt scrise cu caractere autovehiculului. Nerespectarea
aldine. acestor informaţii poate duce la
avarierea autovehiculului.
Pericole, avertizări şi
atenţionări Simboluri
Referinţele la pagini sunt marcate cu
9 Pericol 3. 3 înseamnă „consultaţi pagina”.
Textul marcat 9 Pericol oferă Vă dorim să petreceţi multe ore
informaţii referitoare la riscuri plăcute la volanul autoturismului
mortale. Nerespectarea acestor dumneavoastră.
informaţii poate pune în pericol Adam Opel GmbH
viaţa.
9 Avertisment
Textul marcat 9 Avertisment oferă
informaţii referitoare la riscuri de
accidentare sau rănire.
Nerespectarea acestor informaţii
poate duce la răniri.
Introducere 5
6 Pe scurt
Pe scurt Deblocarea Telecomanda 3 21, Sistemul de

închidere centralizată 3 25,
autovehiculului Portbagajul 3 29.
Telecomanda radio
Informaţii preliminare
referitoare la conducere
Apăsaţi butonul q pentru a debloca

şi deschide portiera.
Pentru a deschide hayonul, apăsaţi
butonul de sub bandoul de protecţie.
Pentru a deschide capacul
portbagajului la modelul Saloon cu
4 portiere: Apăsaţi butonul q de pe
telecomandă timp de cel puţin
2 secunde, capacul portbagajului
este deblocat şi se deschide uşor.
Pe scurt 7
Cheia electronică Reglarea scaunului Spătarele scaunelor
Poziţionarea scaunului
Când sunteţi în posesia cheii Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de scaun

electronice, simpla apăsare în timp ce îl reglaţi.
a mânerului portierei va debloca Trageţi maneta de deblocare, glisaţi Reglarea scaunelor 3 51,
autovehiculul şi va deschide portiera. scaunul, eliberaţi maneta. Poziţionarea scaunelor 3 51,
Pentru a deschide hayonul, apăsaţi Plierea spătarului scaunului
Reglarea scaunelor 3 51,
butonul de sub bandoul de protecţie. pasagerului din faţă 3 54.
Poziţionarea scaunelor 3 51.
Sistemul Open&Start (deschidere şi
pornire) 3 22. 9 Pericol
Nu vă aşezaţi la o distanţă mai
mică de 25 cm de volan pentru
a permite declanşarea airbagului
în condiţii de siguranţă.
8 Pe scurt
Înălţimea scaunelor Înclinarea pernelor scaunelor Reglarea tetierelor
Acţionarea repetată a manetei Trageţi de manetă, ajustaţi înclinaţia Apăsaţi butonul de eliberare, reglaţi
în sus = ridicare prin distribuirea masei corpului. înălţimea, fixaţi.
în jos = coborâre Eliberaţi maneta, iar scaunul se
Tetierele 3 49.
fixează în poziţie cu un declic.
Reglarea scaunelor 3 51, Reglarea scaunelor 3 51,
Poziţionarea scaunelor 3 51. Poziţionarea scaunelor 3 51.
Pe scurt 9
Centura de siguranţă Reglarea oglinzilor Oglinzile retrovizoare exterioare

retrovizoare Reglarea electrică
Oglinda retrovizoare interioară
Trageţi centura de siguranţă din

retractor şi fixaţi-o în cataramă. Selectaţi oglinda retrovizoare
Centura de siguranţă trebuie să nu fie exterioară şi reglaţi-o.
răsucită şi să fie aşezată ferm pe Pivotaţi pârghia din partea inferioară
lângă corp. Spătarele nu trebuie să fie Reglarea electrică 3 33, Oglinzile
pentru a reduce efectul de orbire.
înclinate excesiv spre înapoi retrovizoare exterioare asferice
Oglinda retrovizoare interioară 3 33, Rabatarea oglinzilor
(maximum la circa 25 °). 3 35, Oglinda retrovizoare cu efect retrovizoare exterioare 3 34,
Pentru a decupla centura de automat anti-orbire 3 35. Oglinzile retrovizoare exterioare
siguranţă, apăsaţi butonul roşu al încălzite 3 34.
cataramei.
Centurile de siguranţă 3 56,
Sistemul airbag 3 59, Poziţia
scaunelor 3 51.
10 Pe scurt
Reglarea volanului
Deblocaţi maneta, reglaţi volanul,

apoi fixaţi în poziţie maneta şi
asiguraţi-vă că s-a blocat complet. Nu
reglaţi volanul decât dacă
autovehiculul este staţionar şi
sistemul de blocare a volanului este
dezactivat.
Sistemul airbag 3 59, Poziţia de
contact 3 145.
Pe scurt 11
12 Pe scurt
Prezentare generală 7 Ştergătoarele de parbriz, 13 Sistemul Infotainment ......... 131

sistemul de spălare 14 Sistemul de climatizare ....... 134
a panoului de bord a parbrizului, sistemul de
spălare a farurilor ................. 91 15 Scrumiera .............................. 95
1 Comutatorul de lumini ........ 123
Iluminarea grupului de 8 Scaunul stânga încălzit ......... 54 16 Butonul Pornit/Oprit .............. 22
instrumente ........................ 128 Sistemul de detectare 17 Pedala de acceleraţie ......... 144
Lampa de ceaţă spate ........ 127 a pierderii de presiune din 18 Contactul cu sistem de
Proiectoarele de ceaţă ....... 126 anvelope ............................. 205 blocare a volanului .............. 145
Reglarea fasciculului Sistemul de monitorizare Panoul de senzori pentru
farurilor ............................... 124 a presiunii în anvelope ........ 204 funcţionarea de urgenţă
2 Fantele laterale de Deblocarea portbagajului ...... 29 a sistemului Open&Start ....... 22
ventilaţie .............................. 141 Senzorii de parcare cu
19 Pedala de frână .................. 159
3 Lămpile de semnalizare, ultrasunete ......................... 103
Luminile de avarie ............... 126 20 Pedala de ambreiaj ............. 144
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă şi faza lungă .... 126 Sistemul de închidere 21 Reglarea volanului ................ 90
Luminile de însoţire la centralizată ............................ 25 22 Maneta de deblocare
ieşirea din autovehicul ........ 129 Modul Sport ......................... 103 a capotei ............................. 174
Lămpile de parcare ............. 127 Scaunul dreapta încălzit ....... 54
Sistemul de control al 9 Afişajul pentru informaţii ..... 107
vitezei de croazieră ............ 107 Computerul de bord ............ 117
4 Comenzile de pe volan ......... 90 Sistemul electronic de
climatizare ........................... 138
5 Claxonul ................................ 91
Airbagul şoferului .................. 60 10 Fantele centrale de
ventilaţie .............................. 141
6 Instrumentele de bord .......... 97
11 Airbagul frontal pentru
pasager ................................. 60
12 Torpedoul ............................. 71
Pe scurt 13
Luminile exterioare Semnalizarea cu farurile, faza Semnalizarea virajelor şi

lungă şi faza scurtă a schimbării benzii de rulare
Rotiţi comutatorul de lumini:

7 = Stinse Semnalizarea = Trageţi maneta Spre dreapta = Maneta în sus
8 = Lămpile de poziţie laterale cu farurile Spre stânga = Maneta în jos
9 = Farurile Faza lungă = Împingeţi
maneta Semnalizarea virajelor şi a schimbării
AUTO = Sistemul de control benzii de rulare 3 126.
automat al luminilor Faza scurtă = Împingeţi sau
trageţi maneta
Apăsaţi comutatorul de lumini
Faza lungă 3 124, Semnalizarea cu
> = Proiectoarele de ceaţă farurile 3 124.
r = Lampa de ceaţă spate
Sistemul de iluminare 3 123.
14 Pe scurt
Luminile de avarie Claxonul Sistemele de spălare şi

ştergere
Ştergătoarele de parbriz
Acţionate prin intermediul butonului Apăsaţi butonul j.

¨.
Luminile de avarie 3 126.
& = rapid
% = lent
$ = ştergere temporizată sau
ştergere automată cu senzor
de ploaie
§ = dezactivat
Pentru o singură trecere atunci când
ştergătoarele de parbriz sunt oprite,
apăsaţi maneta în jos.
Pe scurt 15
Ştergătoarele de parbriz 3 91, Sistemele de spălare Sistemul de spălare şi ştergere

Înlocuirea lamelelor ştergătoarelor a parbrizului şi a farurilor a lunetei
3 178.
Trageţi maneta. Ştergătorul = împingeţi maneta

Sistemul de spălare a parbrizului şi activat
farurilor 3 91, Lichidul de spălare Ştergătorul = împingeţi din nou
3 176. dezactivat maneta
Spălarea = împingeţi şi
menţineţi împinsă
maneta
Sistemul de spălare şi ştergere
a lunetei 3 92, Înlocuirea lamelelor
ştergătoarelor 3 178, Lichidul de
spălare 3 176.
16 Pe scurt
Climatizarea Dezaburirea şi degivrarea Transmisia

geamurilor
Lunetă încălzită, oglinzi Transmisia manuală
retrovizoare exterioare încălzite
Butonul pentru reglarea distribuţiei

aerului în poziţia l. Marşarierul: cu autovehiculul
Încălzirea este activată prin apăsarea Setaţi selectorul de temperatură în staţionar, aşteptaţi 3 secunde după
butonului Ü. poziţia cald la maximum. debreiere şi apoi acţionaţi butonul de
pe maneta selectorului de viteze şi
Luneta încălzită 3 38. Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul selectaţi treapta marşarier.
maxim sau la A.
Dacă treapta de viteze respectivă nu
Răcirea n activată. este cuplată, aduceţi maneta
Apăsaţi butonul V. selectorului de viteze în poziţia
Sistemul de climatizare 3 134. neutră, eliberaţi şi apăsaţi din nou
pedala de ambreiaj; selectaţi din nou
treapta de viteze.
Transmisia manuală 3 153.
Pe scurt 17
Transmisia semiautomată Transmisia automată Demararea

Verificaţi înainte de a demara
■ Starea anvelopelor şi presiunea din
acestea 3 203, 3 251.
■ Nivelurile uleiului de motor şi ale
lichidelor 3 174.
■ Dacă toate geamurile, oglinzile,
lămpile exterioare şi plăcuţele de
înmatriculare sunt curate şi în stare
de funcţionare.
■ Poziţionarea corectă a scaunelor,
centurilor de siguranţă şi oglinzilor
N = poziţia neutră P = poziţia de parcare retrovizoare 3 51, 3 57,
o = poziţia de conducere R = treapta marşarier 3 33.
+ = treaptă superioară de viteze N = poziţia neutră ■ Verificaţi funcţionarea frânelor la
- = treaptă inferioară de viteze D = poziţia de conducere viteză redusă, în special dacă
A = comutarea între modurile acestea sunt ude.
manual şi automat Maneta selectorului de viteze poate fi
R = treapta marşarier (cu deplasată din poziţia P sau N numai
dispozitiv de blocare când contactul este cuplat şi pedala
a manetei selectorului de de frână este apăsată (maneta
viteze) selectorului de viteze este blocată).
Pentru a selecta poziţia P sau R,
Transmisia manuală secvenţială apăsaţi butonul de pe maneta
3 154. selectorului de viteze.
Transmisia automată este disponibilă
în două variante 3 149.
18 Pe scurt
Pornirea motorului cu ajutorul Pornirea motorului cu ajutorul Parcare

contactului butonului Start/Stop ■ Trageţi întotdeauna frâna de mână
fără a apăsa butonul de deblocare.
Dacă parcaţi pe un drum înclinat,
acţionaţi la maximum frâna de
mână. Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi
pedala de frână.
■ Opriţi motorul. Rotiţi cheia de
contact în poziţia 0 şi scoateţi-o
sau, cu autovehiculul staţionar,
apăsaţi butonul de pornire/ oprire şi
deschideţi portiera şoferului. Rotiţi
volanul până când simţiţi că se
blochează.
Rotiţi cheia de contact în poziţia 1. Cheia electronica trebuie să se afle în
Mişcaţi uşor volanul pentru a-l habitaclu. Acţionaţi ambreiajul şi În cazul autovehiculelor cu
debloca. Acţionaţi ambreiajul şi frâna, frâna, cu transmisia automată în transmisie automată, cheia poate fi
cu transmisia automată în poziţia P poziţia P sau N, fără a accelera; scoasă numai când maneta
sau N, nu acceleraţi; pentru motorul pentru motorul diesel, apăsaţi scurt selectorului de viteze este în poziţia
diesel, răsuciţi cheia în poziţia 2 butonul pentru a iniţia preîncălzirea, P. Dacă poziţia P nu este selectată
pentru preîncălzire până când se mişcaţi puţin volanul pentru a-l sau dacă frâna de mână nu este
stinge lampa de control !; răsuciţi debloca, aşteptaţi până când lampa trasă, simbolul „P” clipeşte câteva
cheia în poziţia 3 şi eliberaţi-o când de control ! se stinge şi apoi apăsaţi secunde pe afişajul transmisiei.
porneşte motorul. butonul timp de circa o secundă şi ■ Dacă autovehiculul se află pe
eliberaţi-l imediat ce motorul a pornit. o suprafaţă orizontală sau pe un
Sistemul Open&Start (deschidere şi drum în rampă, cuplaţi prima
pornire) 3 22. treaptă sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P
Pe scurt 19
înainte să decuplaţi contactul. Pe ■ La autovehiculele echipate cu

un drum în rampă, poziţionaţi roţile transmisie manuală secvenţială,
din faţă în sens opus faţă de lampa de control R clipeşte câteva
bordură. secunde după decuplarea
Dacă autovehiculul se află pe un contactului în cazul în care frâna de
drum în pantă, cuplaţi treapta mână nu a fost trasă 3 114.
marşarier sau aduceţi maneta ■ Închideţi geamurile şi acoperişul
selectorului de viteze în poziţia P TwinTop.
înainte să decuplaţi contactul. ■ Ventilatorul de răcire a motorului
Poziţionaţi roţile din faţă spre poate rămâne în funcţiune şi după
bordură. oprirea motorului 3 173.
■ Încuiaţi autovehiculul prin ■ După funcţionarea la turaţii ridicate
intermediul butonului p al sau cu sarcini mari, menţineţi
telecomenzii sau al senzorului de motorul la turaţii reduse sau la
pe mânerul unei portiere din faţă. ralanti pentru aproximativ
Pentru a activa sistemele de 30 de secunde înaintea decuplării
blocare antifurt şi de alarmă contactului, pentru a proteja
antifurt, apăsaţi de două ori butonul turbocompresorul.
p sau atingeţi de două ori senzorul Cheile, blocarea 3 20, Parcarea
de pe mânerul unei portiere din autovehiculului pentru o perioadă de
faţă. timp îndelungată 3 172, Acţionarea
■ Nu parcaţi autovehiculul pe acoperişului TwinTop 3 41.
suprafeţe uşor inflamabile.
Temperatura ridicată a sistemului
de evacuare poate cauza
aprinderea suprafeţei de sub
autovehicul.
20 Cheile, portierele şi geamurile
Cheile, portierele şi Cheile, încuietorile Cheia cu lamă pliabilă

geamurile Cheile
Cheile de rezervă
Cheile, încuietorile ....................... 20 Numărul de chei este specificat în
Portierele ..................................... 29 cartela Car Pass sau în eticheta
detaşabilă.
Securitatea autovehiculului .......... 30
Codul cheii trebuie precizat atunci
Oglinzi exterioare ......................... 33 când se comandă chei de rezervă,
Oglinzile interioare ....................... 35 acesta făcând parte din sistemul
Geamurile .................................... 35 antidemaraj.
Trapa ........................................... 39 Încuietorile 3 218, Sistemul
Open&Start (deschidere şi pornire), Apăsaţi butonul pentru a extinde lama
cheia electronică 3 22. cheii. Pentru a plia cheia, apăsaţi mai
întâi butonul.
Cartela Car Pass

Cartela Car Pass conţine date
relevante pentru siguranţa
autovehiculului, impunându-se de
aceea păstrarea acesteia într-un loc
sigur.
Când autovehiculul este dus la un
atelier service, datele autovehiculului
sunt necesare pentru executarea
anumitor operaţiuni.
Cheile, portierele şi geamurile 21
Telecomanda radio afectată de factori externi. Luminile Deblocarea 3 25.

de avarie confirmă acţionarea
telecomenzii. Înlocuirea bateriei telecomenzii
Utilizaţi telecomanda cu grijă, radio
protejaţi-o de umezeală şi Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea acoperire a telecomenzii se reduce.
inutilă a acesteia. Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
Defecţiuni eliminate prin intermediul unui centru
În cazul în care sistemul de închidere adecvat de reciclare.
centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio, Cheia cu lamă pliabilă
cauzele pot ţine de:
■ Aria de acoperire insuficientă
Aceasta este folosită pentru ■ Bateria este descărcată
a acţiona:
■ Acţionarea frecventă, repetată,
■ Sistemul de închidere centralizată a telecomenzii în afara ariei de
■ Sistemul de blocare antifurt acoperire, ce va necesita
■ Sistemul de alarmă antifurt resincronizarea
■ Geamurile acţionate electric ■ Supraîncărcarea sistemului de
închidere centralizată prin utilizare
■ Acoperiş acţionat electric la Astra
la intervale foarte scurte duce la
TwinTop
întreruperea pentru scurt timp
Radiocomanda are o rază de acţiune a alimentării cu energie electrică
de până la aproximativ 5 metri.
■ Interferenţe cu unde radio de
Această arie de acoperire poate fi
putere mai mare, provenite de la
alte surse
Extindeţi cheia şi deschideţi unitatea. Setările memorate sunt restabilite Cheia electronică trebuie pur şi
Înlocuiţi bateria (baterie tip CR 2032), automat data următoare când cheia simplu să se afle în posesia şoferului.
respectând poziţia de instalare. este folosită pentru deblocare.
Închideţi unitatea şi sincronizaţi
telecomanda.
Sistemul Open&Start
Cheia cu lamă fixă
Solicitaţi înlocuirea bateriei de către
un atelier service.
Sincronizarea telecomenzii
radio
După înlocuirea bateriei, deblocaţi
portiera cu cheia în încuietoarea
portierei şoferului. Telecomanda se
va sincroniza la cuplarea contactului. Apăsaţi butonul Start/Stop. Contactul
este cuplat. Sistemul electronic
antidemaraj şi sistemul de blocare
Setările memorate a volanului sunt dezactivate.
De câte ori este scoasă cheia din Face posibilă acţionarea
următoarelor funcţii, fără utilizarea Pentru a porni motorul, apăsaţi şi
contact, aceasta îşi reaminteşte
cheii mecanice: menţineţi aşa butonul Start/Stop, în
automat următoarele setări:
timp ce apăsaţi simultan pedala de
■ Controlul electronic al climatizării ■ Sistemul de închidere centralizată frână şi de ambreiaj.
■ Info-Display ■ Sistemul de blocare antifurt Transmisia automată: motorul poate
■ Sistemul Infotainment ■ Sistemul de alarmă antifurt fi pornit numai dacă maneta
■ Iluminarea panoului de bord ■ Geamurile acţionate electric schimbătorului de viteze se află în
poziţiile P sau N.
■ Contactul şi demarorul
Motorul este pornit şi contactul este Telecomanda radio Utilizarea în caz de urgenţă
cuplat prin reapăsarea butonului
Start/Stop. Autovehiculul trebuie să
fie staţionar. Simultan, este activat
sistemul antidemaraj.
În cazul în care contactul a fost
decuplat şi autovehiculul este
staţionar, sistemul de blocare
a volanului este activat automat când
portiera şoferului este deschisă sau
închisă.
Lampa de control 0 3 106.
Notă
Nu lăsaţi cheia electronică în Cheia electronică este de asemenea Dacă şi telecomanda se defectează,
portbagaj sau în faţa Info-Display. prevăzută cu telecomandă. portiera şoferului poate fi blocată sau
Câmpurile senzorilor de pe deblocată cu ajutorul cheii de urgenţă
manetele portierelor trebuie din cheia electronică: apăsaţi
menţinute curate pentru a se asigura mecanismul de blocare şi scoateţi
funcţionarea nestânjenită capacul prin aplicarea unei presiuni
a acestora. uşoare. Împingeţi cheia de urgenţă
Dacă bateria este descărcată, spre exterior până la punctul de
autovehiculul nu va fi tractat, pornit rezistenţă şi scoateţi-o.
prin tractare sau prin împingere,
deoarece volanul nu poate fi
deblocat.
Înlocuirea bateriei cheii

electronice
Dacă sistemul nu mai funcţionează
corespunzător sau dacă aria de
acoperire scade, înlocuiţi imediat
bateria. Necesitatea înlocuirii bateriei
este indicată de InSP3 în afişajul
pentru service sau printr-un mesaj de
comandă de verificare în
Info-Display.
Afişajul de service 3 98,
afişajul pentru informaţii 3 115.
Cheia de urgenţă blochează şi Ţineţi cheia electronică în poziţia
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
deblochează numai portiera marcată şi apăsaţi butonul Start/
gunoiul menajer. Acestea vor fi
şoferului. Deblocarea accesului în Stop.
eliminate prin intermediul unui centru
autovehicul 3 25. În cazul Pentru a opri motorul, apăsaţi pe adecvat de reciclare.
autovehiculelor dotate cu sistem de butonul Start/Stop cel puţin
alarmă antifurt, alarma se poate 1 secundă.
declanşa atunci când accesul în
autovehicul este deblocat. Blocaţi portiera şoferului cu cheia de
Dezactivaţi alarma prin cuplarea urgenţă. Blocarea accesului în
contactului. autovehicul 3 25.
Această dotare opţională trebuie să
fie folosită doar în caz de urgenţă.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Pentru înlocuirea bateriilor, acţionaţi Sistemul de închidere Deblocarea

dispozitivul de blocare şi scoateţi
capacul, împingându-l uşor. Împingeţi centralizată Telecomanda radio
capacul de pe cealaltă parte spre Deblochează şi blochează portierele,
exterior. portbagajul şi clapeta rezervorului de
Înlocuiţi bateria (baterie tip CR 2032), combustibil.
respectând poziţia de instalare. Fixaţi Prin tragerea de mânerul interior al
capacele. unei portiere, se deblochează
accesul în autovehicul şi se deschide
Sincronizarea telecomenzii portiera.
radio Notă
Telecomanda radio se sincronizează În cazul unui accident de o anumită
automat la fiecare procedură de gravitate, accesul în autovehicul
pornire. este deblocat automat.
Defecţiuni Notă
Dacă închiderea centralizată nu La scurt timp după descuierea prin Apăsaţi butonul q.
funcţionează sau motorul nu poate fi intermediul telecomenzii, portierele
pornit, cauza poate fi una din sunt încuiate automat dacă nu s-a
următoarele: deschis nicio portieră.
■ o defecţiune la telecomandă 3 21
■ cheia electronică în afara ariei de
recepţie
Pentru eliminarea cauzei
defecţiunilor, schimbaţi poziţia cheii
electronice.
Cheia electronică Telecomanda radio Atingeţi câmpul senzorial de pe

mânerul uneia dintre portierele din
faţă.
Cheia electronică trebuie să se
găsească în afara autovehiculului, la
o distanţă de sub aproximativ
1 metru. Nicio altă cheie electronică
nu trebuie să se afle în habitaclu.
Înainte ca accesul în autovehicul să
poată fi deblocat, trebuie să treacă cel
puţin 2 secunde. În acest timp, se
poate verifica dacă accesul în
autovehicul este blocat.
Acţionaţi maneta unei portiere sau Apăsaţi butonul p. Notă
apăsaţi butonul aflat sub bandoul de Autovehicul nu este blocat în mod
protecţie al hayonului. Cheia electronică automat.
Cheia electronică trebuie să se
găsească în afara autovehiculului, la
o distanţă de sub aproximativ
1 metru.
Blocarea
Închideţi portierele, portbagajul şi
clapeta rezervorului de combustibil.
În cazul în care portiera şoferului nu
este închisă în mod corespunzător,
sistemul de închidere centralizată nu
va funcţiona.
Butonul pentru închiderea Defecţiuni la telecomanda radio activat. Cuplaţi contactul pentru
centralizată sau sistemul Open&Start a dezactiva sistemul de alarmă
antifurt. Sistemul Open&Start
Deblocarea (deschidere şi pornire) 3 22.
Blocarea
Închideţi portiera şoferului, deschideţi
portiera pasagerului, apăsaţi butonul
pentru închiderea centralizată m.
Accesul în autovehicul este blocat.
Închideţi portiera pasagerului.
Defecţiune la sistemul de
închidere centralizată
Deblocarea
Apăsaţi butonul m: portierele sunt
Rotiţi complet cheia normală sau
blocate sau deblocate.
Rotiţi complet cheia normală sau cheia de urgenţă 3 22 în încuietoarea
LED-ul din butonul pentru închiderea portierei şoferului. Celelalte portiere
cheia de urgenţă 3 22 în încuietoarea
centralizată m se aprinde pentru pot fi deschise prin acţionarea
portierei şoferului. Accesul în
circa 2 minute după blocarea mânerului interior (cu excepţia
autovehicul va fi deblocat complet la
portierelor cu ajutorul telecomenzii. cazului în care sistemul de blocare
deschiderea portierei şoferului.
Dacă portierele sunt blocate din antifurt a fost activat anterior).
În cazul modelelor Astra TwinTop cu Portbagajul şi clapeta rezervorului de
interior în timpul deplasării, ledul
acoperişul deschis, după combustibil vor rămâne blocate.
rămâne aprins.
deschiderea portierei şoferului, Pentru a dezactiva sistemul de
În cazul în care cheia este în contact, apăsaţi butonul de închidere blocare antifurt, cuplaţi contactul
blocarea este posibilă numai dacă centralizată m. Autoturismul este 3 31.
toate portierele sunt închise. acum deblocat, cu condiţia ca
sistemul de blocare antifurt să nu fie
Deblocarea manuală a capacului Blocarea Încuietorile de siguranţă

portbagajului
Rabatarea spătarelor banchetei pentru copii
3 54.
Introduceţi cheia normală sau cheia

de urgenţă 3 22 în deschizătura de
deasupra încuietorii, pe partea 9 Avertisment
Din interior, rotiţi în sens antiorar interioară a portierei, şi apăsaţi până
butonul aflat pe partea interioară ce se produce blocarea, confirmată Utilizaţi încuietorile de siguranţă
a capacului portbagajului; astfel de un declic. Apoi închideţi portiera. pentru copii atunci când pe locurile
deblocaţi capacul portbagajului care Procedura trebuie repetată pentru din spate se află copii.
se deschide puţin. fiecare portieră în parte. Portiera
şoferului poate fi blocată şi din Utilizând cheia sau o şurubelniţă
exterior cu ajutorul cheii. Clapeta adecvată, rotiţi butonul de pe
buşonului rezervorului de combustibil încuietoarea portierei din spate în
şi hayonul/capacul portbagajului nu poziţie orizontală: portiera nu poate fi
pot fi blocate. deschisă din interior.
Portierele 9 Avertisment
Saloon cu 4-portiere
Portbagajul Nu conduceţi cu hayonul deschis

sau întredeschis, de exemplu
Deschiderea atunci când transportaţi obiecte
voluminoase, deoarece gazele de
eşapament toxice pot pătrunde în
habitaclu.
Notă
Instalarea anumitor accesorii grele
pe hayon poate afecta funcţia
acestuia de a rămâne deschis.
Sistemul de închidere centralizată Pentru a debloca capacul
3 25 portbagajului, apăsaţi butonul x
sau apăsaţi butonul q de pe
telecomandă, cel puţin 2 secunde, iar
capacul portbagajului se deschide
Împingeţi butonul de sub bandoul de
uşor.
protecţie al hayonului.
Închiderea Securitatea
autovehiculului
Sistemul de blocare
antifurt
9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
Când portierele sunt blocate cu interior.
ajutorul sistemului de închidere
centralizată, hayonul nu poate fi Utilizaţi mânerul interior. Sistemul blochează încuietorile
deblocat de la butonul x. Nu apăsaţi butonul de sub bandoul de tuturor portierelor. Toate portierele
protecţie în timp ce închideţi hayonul, trebuie să fie închise, altfel sistemul
pentru a nu-l debloca din nou. nu poate fi activat.
Închideţi capacul portbagajului. În cazul în care contactul era cuplat,
Capacul portbagajului închis este portiera şoferului trebuie deschisă şi
întotdeauna blocat. Pentru blocarea închisă pentru a putea asigura
portierelor, apăsaţi butonul & de pe autovehiculul.
telecomandă. Descuierea autovehiculului
dezactivează sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
închidere centralizată.
Activarea cu ajutorul Activarea cu ajutorul cheii Acesta monitorizează:

telecomenzii radio electronice ■ Portierele, portbagajul, capota,
■ Habitaclul,
■ Înclinarea autovehiculului, de
exemplu în cazul ridicării acestuia,
■ Contactul.
Deblocarea accesului în autovehicul
dezactivează simultan ambele
sisteme.
Notă
Modificările aduse habitaclului, cum
ar fi utilizarea huselor pentru
scaune, pot afecta funcţionarea
sistemului de monitorizare
Apăsaţi p de două ori într-un interval Atingeţi câmpul senzorial de pe
a habitaclului.
de 15 secunde. mânerul uneia dintre portierele din
faţă de două ori într-un interval de
15 secunde.
Cheia electronică trebuie să se afle în
raza de recepţie exterioară de
aproximativ un metru.
Sistemul de alarmă antifurt

Sistemul de alarmă antifurt
încorporează şi funcţionează în
strânsă legătură cu sistemul de
blocare antifurt.
Activarea fără monitorizarea 3. Închideţi portierele În primele 10 secunde de la activarea

habitaclului şi înclinării 4. Activaţi sistemul de alarmă sistemului de alarmă antifurt:
autovehiculului antifurt. Ledul se aprinde. După Ledul = Testarea, întârzierea
circa 10 secunde, sistemul este este activării
armat. Ledul va clipi până la aprins
dezactivarea sistemului Ledul = Una din portiere,
La modelele Astra TwinTop, clipeşte portbagajul sau capota
monitorizarea habitaclului este rapid este deschisă,
dezactivată dacă acoperişul este respectiv există
deschis, pentru a preveni alarmele o defecţiune în sistem
false. După primele 10 secunde de la
activarea sistemului de alarmă
Dioda emiţătoare de lumină antifurt:
(LED)
Ledul clipeşte = Sistemul este
lent activ
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului Ledul se = Funcţia de
şi înclinării autovehiculului dacă aţi aprinde circa dezactivare
lăsat în maşină oameni sau animale, o secundă
din cauza volumului mare de semnale Apelaţi la un atelier service pentru
ultrasonice şi de mişcări care asistenţă în caz de defecţiuni.
declanşează alarma, şi când
autovehiculul se află pe un feribot sau Alarma
tren. La declanşare, alarma emite un
1. Închideţi portbagajul şi capota semnal acustic (claxonul) şi un
2. Apăsaţi butonul b. Ledul din semnal vizual (luminile de avarie).
butonul m clipeşte timp de maxim Numărul şi durata semnalelor de
10 secunde alarmare sunt stabilite prin lege.
Alarma poate fi dezactivată prin

apăsarea unui buton al telecomenzii
Oglinzi exterioare Reglarea electrică
sau prin cuplarea contactului. În acel
moment, sistemul de alarmă antifurt
Oglinzile convexe
este dezactivat. Oglinda retrovizoare exterioară
convexă reduce unghiul mort. Forma
oglinzii face ca obiectele să pară mai
Sistemul antidemaraj mici, ceea ce afectează capacitatea
Sistemul verifică dacă autovehiculul de estimare a distanţelor.
poate fi pornit cu cheia folosită. Odată
ce emiţătorul din cheie este
recunoscut, autovehiculul poate fi
Reglarea manuală
pornit.
Sistemul electronic antidemaraj se
activează automat după ce cheia Mai întâi selectaţi oglinda
a fost scoasă din contact sau atunci retrovizoare exterioară dorită şi
când motorul este oprit prin apăsarea utilizaţi apoi butonul de reglare.
butonului Start/Stop.
Lampa de control A 3 102.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea
autovehiculului, trebuie să blocaţi
accesul în acesta şi să activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 25, Reglaţi oglinzile retrovizoare prin
3 31. pivotarea pârghiei în sensul dorit.
Rabatarea Rabatarea electrică Încălzite
Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile Apăsaţi butonul n şi ambele oglinzi Este activată prin apăsarea butonului
retrovizoare exterioare se vor rabata retrovizoare exterioare sunt rabatate. Ü.
în direcţia de mers din poziţia Apăsaţi din nou butonul n - ambele Sistemul de încălzire funcţionează
obişnuită a acestora dacă sunt lovite oglinzi exterioare revin în poziţia de când motorul este pornit şi se
cu suficientă forţă. Repoziţionaţi conducere. dezactivează în mod automat după
oglinzile retrovizoare apăsând uşor Dacă o oglindă retrovizoare câteva minute.
pe carcasa acestora. rabatabilă electric este extinsă
manual, apăsarea butonului n va
Rabatarea manuală
extinde electric doar cealaltă oglindă.
Oglinzile retrovizoare exterioare pot fi
rabatate apăsând uşor pe marginea
exterioară a carcasei.
Oglinzile interioare Funcţia automată Geamurile

anti-orbire
Funcţia manuală Geamurile acţionate
anti-orbire electric
9 Avertisment
Aveţi grijă la acţionarea electrică
a geamurilor. Risc de accidentare,
în special în cazul copiilor.
Dacă pe locurile din spate
călătoresc copii, activaţi sistemul
de siguranţă pentru copii al
geamurilor acţionate electric.
Efectul de orbire datorat reflexiei Supravegheaţi cu atenţie
luminii farurilor vehiculelor din spate geamurile în timpul închiderii.
în oglinda retrovizoare pe timpul Asiguraţi-vă că nu sunt prinse
Pentru reducerea efectului de orbire,
nopţii este redus automat. obiecte în timpul cursei de
reglaţi pârghia din partea inferioară
închidere a geamurilor.
a carcasei oglinzii retrovizoare.
Geamurile pot fi acţionate electric
■ cu contactul cuplat
■ în interval de 5 minute de la
decuplarea contactului
■ în interval de 5 minute de la rotirea
cheii de contact în poziţia 1
Funcţia în aşteptare după decuplarea Funcţia de protecţie Apăsaţi pe $ sau pe " pentru
contactului se dezactivează la Dacă geamul întâmpină rezistenţă în a deschide sau a închide toate
deschiderea portierei şoferului. a doua jumătate a cursei în timpul geamurile.
închiderii automate, se opreşte
imediat şi se redeschide. Sistemul de protecţie pentru
În cazul acţionării dificile datorate copii la geamurile din spate
gheţii sau altor obstacole, acţionaţi
comutatorul basculant aferent
geamului respectiv de câteva ori
până la închiderea geamului.
Comutatorul central pentru

acţionarea electrică
a geamurilor, Astra TwinTop
Acţionaţi comutatorul pentru

a deschide sau închide geamul.
Pentru autovehiculele cu funcţie de
deschidere/ închidere automată, Comutatorul z poate fi utilizat pentru
acţionaţi din nou butonul pentru a opri activarea sau dezactivarea
mişcarea geamului. comutatoarelor de pe portierele din
Astra TwinTop: când este deschisă spate.
o portieră, geamul coboară puţin şi se
închide automat când portiera este
Acţionarea geamurilor din
închisă. exterior
Geamurile pot fi acţionate cu
telecomanda din exteriorul
autovehiculului.
Telecomanda radio Sistemul Open&Start Defecţiuni

Dacă geamurile nu pot fi deschise şi
închise în mod automat, activaţi
unitatea electronică de control
a geamurilor, astfel:
1. Închideţi portierele
2. Cuplaţi contactul
3. Închideţi complet geamurile şi
menţineţi apăsat butonul încă
5 secunde
4. Deschideţi complet geamurile şi
menţineţi apăsat butonul încă
o secundă
Apăsaţi q sau p până când Pentru închidere, atingeţi câmpul
geamurile sunt deschise, respectiv senzorial de pe mânerul portierei 5. Repetaţi acest procedeu pentru
închise complet. până când toate geamurile sunt fiecare geam
închise complet.
Cheia electronică trebuie să se afle în
raza de recepţie exterioară de
aproximativ un metru.
Suprasolicitarea
Dacă geamul este acţionat repetat în
intervale scurte de timp, funcţionarea
acestuia este dezactivată pentru
o perioadă.
Luneta încălzită În funcţie de tipul motorului, Pentru a deschide capitonajul

dispozitivul de încălzire a lunetei se acoperişului: Rotiţi mânerul spre
activează automat în timpul curăţării dreapta şi deplasaţi capitonajul
filtrului de particule diesel. acoperişului spre înapoi într-o poziţie
corespunzătoare.
Parasolarele
Puteţi preveni efectul de orbire prin
rabatarea şi rotirea parasolarelor în
poziţia dorită.
Dacă parasolarele sunt prevăzute cu
oglinzi, capacele oglinzilor vor fi
închise în timpul deplasării.
Este activată prin apăsarea butonului Parbrizul panoramic

Ü.
Sistemul de încălzire funcţionează
când motorul este pornit şi se Pentru a închide capitonajul
dezactivează în mod automat după acoperişului: Deplasaţi spre înainte
câteva minute. într-o poziţie adecvată. Când acesta
Astra TwinTop: Dispozitivele pentru este deplasat în poziţia maximă spre
încălzirea lunetei şi oglinzilor înainte, capitonajul acoperişului se
retrovizoare exterioare se fixează în poziţie.
dezactivează dacă acoperişul este
Notă
deschis.
Închideţi parasolarele înainte de
a glisa capitonajul plafonului.
Trapa Acţionată cu ajutorul unui comutator

din consola acoperişului.
Notă
Dacă trapa de acoperiş este udă,
Apăsaţi scurt butonul pentru înclinaţi trapa pentru a permite
9 Avertisment o deschidere treptată. Pentru scurgerea apei şi apoi deschideţi-o.
deschidere automată, menţineţi Nu lipiţi nicio etichetă autocolantă pe
Aveţi grijă la acţionarea trapei. butonul apăsat. trapă.
Risc de accidentare, în special în
cazul copiilor. Ridicarea Închidere
Supravegheaţi cu atenţie piesele Cu trapa închisă, apăsaţi ü. Trapa Menţineţi apăsat butonul d până
aflate în mişcare atunci când le este ridicată spre înapoi. când trapa este complet închisă.
manevraţi. Asiguraţi-vă că nu sunt Din motive de siguranţă, acoperişul
prinse obiecte în timpul cursei de Deschidere
se închide din poziţia deschisă până
închidere a geamurilor. Apăsaţi din nou pe ü, cu trapa în la aprox. 20 cm. Menţineţi apăsat
poziţia ridicată. Trapa se deschide butonul d, pentru închiderea
Trapa poate fi acţionată cu contactul complet în mod automat, până când completă.
cuplat. atinge poziţia finală.
Atenţie
La utilizarea unui portbagaj de
acoperiş, verificaţi dacă există
spaţiu suficient de manevră pentru
trapă, pentru a evita deteriorarea
acesteia. Este permisă numai
ridicarea trapei.
Trapa modelului Saloon cu Ridicarea Parasolarul se deschide odată cu

4 portiere Când acoperişul este închis, apăsaţi trapa.
pe \, acoperişul este înclinat spre Închideţi sau deschideţi parasolarul
spate. apăsând butonul H sau G.
Coborârea Menţineţi apăsat butonul H, pentru
Apăsaţi butonul l până când trapa închiderea completă.
este închisă.
Parasolarul modelului Saloon cu
Acţionarea trapei din exterior 4 portiere
Menţineţi apăsat butonul & de pe Parasolarul este acţionat manual.
telecomandă, până când trapa este Închideţi sau deschideţi parasolarul
închisă complet. prin culisare. Când trapa este
deschisă, parasolarul este
Parasolarul întotdeauna deschis.
Deschidere Suprasolicitarea
Apăsaţi pe l, trapa se deschide în Dacă sistemul sesizează
poziţia de confort. o suprasarcină, se întrerupe
Pentru deschidere dincolo de poziţia alimentarea cu tensiune pentru
de confort: apăsaţi din nou pe l. o scurtă perioadă de timp.
Închidere Iniţializarea trapei

Apăsaţi pe \ până când trapa este Dacă trapa şi parasolarul nu pot fi
închisă. acţionate (de exemplu după
deconectarea bateriei
autovehiculului), activaţi electronica
astfel:
Parasolarul este acţionat electric.
1. Cuplaţi contactul Acoperişul retractabil Înainte de a părăsi autovehiculul,

2. Închideţi trapa şi ţineţi apăsat scoateţi cheia din contact pentru
butonul d timp de minim 9 Avertisment a preveni acţionarea neautorizată
10 secunde a geamurilor şi acoperişului.
3. Închideţi parasolarul şi ţineţi Aveţi grijă la acţionarea
apăsat butonul H timp de minim acoperişului rigid decapotabil. Stand-by cu cheia în contact în
10 secunde Pericol de rănire. Monitorizaţi raza poziţia 1, sau în cazul sistemului
de acţiune a acoperişului de Open&Start cu contactul cuplat.
deasupra, din părţile laterale şi din Cerinţe:
spatele autovehiculului.
■ Autoturismul trebuie să staţioneze
Asiguraţi-vă că niciun obiect nu va sau să nu depăşească viteza de
fi prins de acesta. Asiguraţi-vă că 30 km/h
nu se află nicio persoană în raza
de acţiune a acoperişului sau ■ Copertina portbagajului să fie
a capacului portbagajului în timpul închisă şi activată 3 77
acţionării acoperişului. Pericol de ■ Capacul portbagajului să fie închis
rănire. Dacă oricare din aceste cerinţe nu
Verificaţi înălţimea, lungimea şi este îndeplinită, se va auzi un semnal
lăţimea spaţiului disponibil înainte sonor la acţionarea butonului iar
de a acţiona acoperişul, de acoperişul nu se va deschide/închide.
exemplu într-un garaj, o parcare
acoperită sau atunci când este
montat un suport pentru biciclete.
Pasagerii trebuie informaţi în
acest sens.
Deschidere butonul > după declanşarea Închidere

semnalului sonor, geamurile se vor
închide.
Deschidere cu telecomanda
În faţa lunetei sau în zona de pivotare Ţineţi apăsat butonul < din
a acoperişului şi capacului consola de plafon până ce acoperişul
portbagajului nu trebuie să se afle nici şi capacul portbagajului se închid
un obiect. complet.
Cu autovehicul în staţionare deblocaţi
Ţineţi apăsat butonul > din autovehiculul. Apăsaţi din nou şi ţineţi La finalizarea procedurii de închidere,
consola de plafon până ce acoperişul apăsat butonul q până ce acoperişul se va auzi un semnal sonor.
se deschide complet şi capacul se deschide complet şi capacul Geamurile portierelor se deschid
portbagajului se închide. portbagajului se închide. puţin înainte de închiderea
La finalizarea procedurii de În cursul acţionării cu telecomanda, acoperişului. Dacă apăsaţi din nou
deschidere, se va auzi un semnal geamurile se deschid complet. butonul < după declanşarea
sonor. semnalului sonor, geamurile se vor
Geamurile portierelor se deschid închide.
puţin înainte de deschiderea
acoperişului. Dacă apăsaţi din nou
Închidere cu telecomanda ■ În zona capacelor din spatele ■ Activarea acoperişului când

tetierelor din spate nu trebuie să se autoturismul se află pe o suprafaţă
afle nici o persoană şi niciun obiect. denivelată, poate cauza defecţiuni
■ Acoperişul poate fi acţionat la şi deteriorări.
temperaturi mai mari de -20°C. ■ Pentru a preîntâmpina şi a remedia
Dacă temperatura este sub zgomotele de scârţâit ale
această limită, se va declanşa un elementelor de etanşare
semnal sonor repetat de trei ori, la a acoperişului, un set pentru
iniţierea acţionării acoperişului. întreţinere este disponibil la
■ Acţionarea frecventă a acoperişului partenerul de service. Este
cu motorul oprit va duce la recomandabil să aplicaţi acest
descărcarea bateriei. produs o dată pe an, preventiv.
■ Acţionarea repetată a acoperişului, Defecţiuni
Cu autovehicul în staţionare, blocaţi fără întrerupere, poate duce la
Sistemul de acţionare automată
autovehiculul. Apăsaţi din nou şi ţineţi defectarea acestuia.
a acoperişului este operaţional numai
apăsat butonul p până ce acoperişul ■ Acoperişul poate fi menţinut în dacă acoperişul este în poziţie
şi capacul portbagajului se închid poziţie intermediară timp de deschis sau închis corectă.
complet. 9 minute pentru a facilita curăţarea
Verificaţi dacă:
Notă spaţiilor de pe acoperiş. Această
procedură necesită dezangajarea ■ Copertina portbagajului este
■ Nu deschideţi portbagajul înainte butonului de acţionare activată în poziţia închis
de a auzi semnalul acustic care a acoperişului. Cu un minut înainte ■ Capacul portbagajului este închis
indică încheierea procedurii de de încheierea acestei perioade, se complet
deschidere sau închidere acoperiş. va declanşa un semnal continuu, ■ Temperatura exterioară este peste
■ Copertina portbagajului trebuie să ca avertizare de apropiere -20°C
fie întotdeauna închisă în cursul a încheierii perioadei de menţinere,
acţionării acoperişului. iar acoperişul va începe să se ■ Bateria este suficient de încărcată
mişte. ■ Sistemul nu este suprasolicitat
Dacă sistemul de acţionare automată Barele fixe de protecţie la răsturnare Barele de protecţie la răsturnare
nu este operaţional, pentru extensibile
închiderea manuală a acoperişului va
fi nevoie de 2 persoane. Vezi
instrucţiunile însoţitoare pentru Astra
TwinTop. Este recomandată
asistenţa calificată.
Sistem de protecţie la
răsturnare
Astra TwinTop este dotat cu sistem
de protecţie la răsturnare cu cadru
parbriz ranforsat şi bare de protecţie
la răsturnare situate în spatele
tetierelor scaunelor din spate. În Barele fixe de protecţie la răsturnare
funcţie de versiune, barele de sunt fixate la caroseria Barele de protecţie la răsturnare
protecţie la răsturnare sunt fie fixe, fie autovehiculului. extensibile sunt amplasate între
extensibile automat, în caz de impact tetierele din spate şi capacul
de o anumită gravitate. portbagajului. În cazul unei răsturnări
a autoturismului, coliziuni frontale sau
impact lateral, barele de protecţie la
răsturnare se extind în sus în câteva
milisecunde. De asemenea, acestea
se extind împreună cu sistemele de
airbaguri frontale şi laterale.
Sistemul se declanşează indiferent
dacă acoperişul este închis sau
deschis.
Acoperişul decapotabil nu trebuie Lampa de control v va rămâne totuşi Portbagajul

acţionat dacă barele de protecţie la aprinsă iar barele de protecţie la
răsturnare s-au declanşat. Dacă răsturnare nu se vor mai extinde în
butonul de acţionare a acoperişului cazul unei alte coliziuni. Apelaţi la un
este apăsat se va declanşa un atelier service pentru asistenţă.
semnal sonor de avertizare continuu.
Lampa de control a sistemului airbag 9 Avertisment
v se aprinde dacă barele de protecţie
la răsturnare s-au extins. Acoperişul nu poate fi închis sau
deschis dacă barele de protecţie
Notă la răsturnare sunt extinse. Barele
Nu aşezaţi niciun obiect pe capacele de protecţie la răsturnare trebuie
barelor de protecţie la răsturnare din să fie mai întâi retractate.
spatele tetierelor.
După declanşarea barelor de
Barele de protecţie la răsturnare pot protecţie la răsturnare, solicitaţi Acoperişul poate fi deschis numai
fi retrase (de ex. pentru a închide imediat repararea sistemului la un dacă încărcătura din portbagaj nu
acoperişul după o coliziune). atelier service. depăşeşte înălţimea copertinei
Apăsaţi pe maneta dintre tijele unei Barele de protecţie la răsturnare acestuia sau marginile laterale. Nu
bare de protecţie la răsturnare pentru retractate manual nu se vor trebuie depăşită înălţimea
a debloca sistemul. Apăsaţi complet declanşa în cazul unei coliziuni. încărcăturii. Copertina portbagajului
bara de protecţie la răsturnare până trebuie să fie în poziţie orizontală;
se fixează în locaş. Fixaţi capacul. obiectele aflate sub aceasta nu
trebuie să o împingă în sus. În caz
Repetaţi procedura pentru cealaltă
contrar, acoperişul şi încărcătura se
bară de protecţie la răsturnare.
pot deteriora.
Blocarea capacului portbagajului Deflectorul Montarea
Pentru a evita deteriorarea Scaunele din spate nu pot fi ocupate Extindeţi deflectorul pliat.
acoperişului deschis, a capacului dacă este instalat deflectorul.
portbagajului sau a încărcăturii,
Nu aşezaţi obiecte pe deflector.
capacul portbagajului poate fi închis
numai dacă dispozitivul de asistare Împreună cu setul pentru depanarea
electronică la încărcarea anvelopelor, deflectorul este rabatat
portbagajului se află în poziţia într-un compartiment de depozitare
inferioară 3 81. din portbagaj, sub podeaua
portbagajului.
Defectarea antrenării electrice În cazul modelelor echipate cu roată
Împingeţi înainte maneta de blocare. de rezervă, deflectorul este păstrat
pliat în portbagaj.
Îmbinaţi capetele depliate ale

deflectorului: Apăsaţi pivotul pe
glisor, ghidaţi balamaua peste pivot şi
eliberaţi glisorul astfel încât pivotul să
se angajeze în balama.
Trageţi articulaţia pivotului de blocare Deflectorul poate fi din nou pliat, când
drept şi stâng şi rotiţi-o pentru a o nu este folosit.
bloca. Întindeţi deflectorul, rotiţi Dacă deflectorul este pliat şi scaunele
înapoi articulaţia şi fixaţi pivotul de din spate nu sunt ocupate, acesta
blocare în nişa din capitonajul lateral. poate rămâne montat în autoturism
Inseraţi clemele de ghidare ale când acoperişul este închis.
deflectorului în nişele pentru centurile
de siguranţă dintre tetierele spate.
Scoaterea
Demontaţi-l procedând în ordine

inversă şi depozitaţi deflectorul
complet pliat în portbagaj:
■ în cazul modelelor prevăzute cu set
de depanare a anvelopelor, în
compartimentul de sub podeaua
portbagajului
■ în cazul versiunii echipate cu roată
de rezervă, amplasaţi-l în portbagaj
Deflectorul trebuie să nu iasă
niciodată în afară sau în lateral, peste
înălţimea de încărcare admisibilă.
Scaunele, sistemele de siguranţă 49
Scaunele, sistemele Tetierele pentru persoanele foarte înalte,

respectiv la înălţimea minimă pentru
de siguranţă persoanele foarte scunde.
Poziţia
Reglarea
Tetierele ....................................... 49 9 Avertisment Tetierele locurilor din faţă şi din lateral
Scaunele faţă ............................... 51 spate
Conduceţi numai cu tetiera reglată
Scaunele spate ............................ 55 în poziţie corespunzătoare.
Centurile de siguranţă ................. 56
Sistemul airbag ............................ 59
Scaunele pentru copii .................. 63
Apăsaţi butonul de deblocare, reglaţi

pe înălţime şi fixaţi în poziţie.
Marginea superioară a tetierei trebuie
să se afle la nivelul părţii superioare
a capului ocupantului. Dacă acest
lucru nu este posibil, atunci tetierele
vor fi reglate la înălţimea maximă
50 Scaunele, sistemele de siguranţă
Tetiera centrală spate Reglarea tetierelor din spate, Astra Tetierele active sunt identificate prin
TwinTop marcajul ACTIVE de pe manşoanele
de ghidare ale tetierelor.
Notă
Accesoriile omologate pot fi ataşate
de tetiera scaunului pasagerului din
faţă numai dacă acesta nu este
ocupat.
Scoaterea
Trageţi în sus tetiera sau apăsaţi

siguranţa pentru a o debloca şi Trageţi în sus tetiera sau apăsaţi
împingeţi în jos tetiera. ambele siguranţe pentru a o debloca,
apoi împingeţi în jos tetiera.
Nu aşezaţi obiecte pe capacul din
spatele tetierelor sau între tetiere şi
barele de protecţie la răsturnare.
Tetierele active
În cazul unui impact din spate, Apăsaţi siguranţele şi trageţi tetiera în
tetierele active se înclină uşor spre sus.
înainte. Capul este sprijinit mai
eficient de tetieră şi riscul rănirii
datorită şocurilor este redus.
Scaunele faţă ■ Aşezaţi-vă cu umerii cât mai

aproape de spătar. Reglaţi
■ Reglaţi suportul pentru coapse
astfel încât să fie un spaţiu de
înclinarea spătarului astfel încât să aproape două degete între
Poziţia scaunului puteţi uşor apuca volanul cu braţele marginea scaunului şi scobitura
uşor flexate. Atunci când rotiţi genunchiului.
9 Avertisment volanul, menţineţi contactul ■ Reglaţi suportul lombar astfel încât
umerilor cu spătarul. Nu înclinaţi acesta să sprijine în mod natural
Conduceţi numai cu scaunul reglat prea mult spătarul spre înapoi. Vă
corespunzător. coloana vertebrală.
recomandăm un unghi maxim de
înclinare de circa 25°.
■ Reglaţi volanul 3 90.
Reglarea scaunului
■ Reglaţi pe înălţime scaunul astfel 9 Pericol
încât să aveţi un câmp de
vizibilitate suficient în toate Nu vă aşezaţi la o distanţă mai
direcţiile şi asupra tuturor mică de 25 cm de volan pentru
instrumentelor de bord. Se a permite declanşarea airbagului
recomandă o distanţă de cel puţin în condiţii de siguranţă.
o palmă între cap şi rama
plafonului. Coapsele trebuie să fie
sprijinite lejer pe perna scaunului, 9 Avertisment
fără să fie presate pe aceasta.
■ Reglaţi tetiera 3 49. Nu reglaţi niciodată scaunele în
■ Aşezaţi-vă cu spatele cât mai timpul conducerii, deoarece
aproape de spătar. Reglaţi distanţa ■ Reglaţi pe înălţime centura de acestea se pot deplasa pe
scaunului faţă de pedale astfel siguranţă 3 57. neaşteptate.
încât picioarele să fie uşor flexate
atunci când apăsaţi pedalele.
Glisaţi scaunul pasagerului faţă cât
mai mult posibil spre înapoi.
Poziţionarea scaunului Spătarele scaunelor Înălţimea scaunelor
Trageţi maneta de deblocare, glisaţi Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de spătar Acţionarea repetată a manetei
scaunul, eliberaţi maneta. în timp ce îl reglaţi. în sus = scaunul se ridică
în jos = scaunul coboară
Înclinarea pernelor scaunelor Suportul lombar Suportul reglabil pentru coapse
Trageţi de manetă, ajustaţi înclinaţia Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de spătar Apăsaţi butonul şi glisaţi suportul
prin distribuirea masei corpului. în timp ce îl reglaţi. pentru coapse.
Eliberaţi maneta, iar scaunul se
fixează în poziţie cu un declic.
Rabatarea scaunelor Nu acţionaţi rozeta de reglare Sub cotieră există un compartiment

a spătarului când spătarul este de depozitare.
înclinat spre înainte.
În cazul autovehiculelor cu geam Încălzirea
panoramic: pentru a înclina scaunul
spre înainte, coborâţi tetiera şi ridicaţi
parasolarele.
Cotiera
Ridicaţi maneta de eliberare şi

rabataţi spătarul spre înainte. Glisaţi
scaunul spre înainte.
Pentru a reveni la poziţia iniţială, Reglaţi încălzirea la nivelul dorit,
glisaţi scaunul spre înapoi. Dacă apăsând o dată sau de mai multe ori
scaunul are o funcţie de memorare, butonul ß pentru scaunul vizat, cu
se fixează singur în poziţia iniţială, contactul cuplat. Lampa de control
altfel, fixaţi dumneavoastră scaunul în integrată în buton va indica nivelul
poziţia dorită. Deplasaţi spătarul Împingeţi cotiera ridicată spre înapoi setat.
înapoi spre verticală şi fixaţi-l. dincolo de punctul de rezistenţă şi Nu este recomandată utilizarea
Rabatarea spătarului spre înainte rabataţi-o. prelungită a dispozitivului de încălzire
este posibilă numai când spătarul se Cotiera poate fi deplasată în diverse la nivelul maxim în cazul persoanelor
află în poziţie verticală. poziţii prin ridicare în trepte. cu pielea sensibilă.
Încălzirea scaunelor funcţionează

numai când motorul este pornit.
Scaunele spate Cotiera, modelul Twin Top
Cotiera
Cotiera, modelele Saloon şi
Station wagon
Trageţi cotiera apucând de curea,

pivotaţi-o în jos şi poziţionaţi-o cu
partea plată în sus.
Cotiera este reţinută în poziţia
sprijinită de spătar cu ajutorul unei
Rabataţi în jos cotiera trăgând de chingi de fixare. Pentru a demonta
curea oblic în jos (45°). complet cotiera, desfaceţi clema
chingii de fixare.
Centurile de siguranţă 9 Avertisment

Notă
Asiguraţi-vă că centurile nu sunt
deteriorate sau prinse de obiecte
Fixaţi-vă centura de siguranţă tăioase. Preveniţi pătrunderea
înaintea fiecărei călătorii. murdăriei în dispozitivele de
În eventualitatea unui accident, retractare a centurilor de siguranţă.
persoanele care nu poartă centuri
Lampa de avertizare centură de
de siguranţă periclitează atât
siguranţă X 3 100.
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi
ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Limitatoarele de sarcină
Centurile de siguranţă sunt destinate Presiunea exercitată asupra corpului
utilizării doar de către o singură este redusă prin eliberarea graduală
persoană. Centurile nu sunt adecvate a centurii de siguranţă în timpul unei
pentru persoane mai scunde de coliziuni.
150 cm. Scaunele pentru copii
Centurile de siguranţă se blochează
3 63.
Dispozitivele de pretensionare
în cazul accelerării sau decelerării a centurilor de siguranţă
bruşte a autovehiculului, reţinând Verificaţi periodic integritatea şi
În cazul unei coliziuni frontale sau din
ocupanţii în scaune. Astfel, riscul de funcţionalitatea tuturor
spate de o anumită gravitate,
rănire se reduce considerabil. componentelor sistemului centurilor
centurile de siguranţă frontale sunt
de siguranţă.
tensionate.
Solicitaţi înlocuirea componentelor
deteriorate. După un accident, 9 Avertisment
solicitaţi înlocuirea centurilor de
siguranţă şi a dispozitivelor de Manevrarea incorectă (de ex.
pretensionare declanşate la un atelier scoaterea sau fixarea centurilor)
service. poate declanşa dispozitivele de
pretensionare ale centurilor.
Declanşarea dispozitivelor de Centura de siguranţă cu

pretensionare a centurilor de
siguranţă este indicată de aprinderea fixare în 3 puncte
lămpii de control v 3 100.
Fixarea centurii de siguranţă
După declanşare, dispozitivele de
siguranţă trebuie înlocuite la un
atelier service. Dispozitivele de
siguranţă se pot declanşa o singură
dată.
Notă
Nu ataşaţi sau aşezaţi accesorii sau Hainele largi sau voluminoase
alte obiecte în zona de declanşare împiedică centura să fie fixată
a dispozitivelor de pretensionare corespunzător. Nu aşezaţi obiecte,
a centurilor de siguranţă. Nu precum genţi sau telefoane mobile,
modificaţi componentele între centura de siguranţă şi corpul
dispozitivelor de pretensionare Extrageţi centura din retractor, dumneavoastră.
a centurilor de siguranţă, deoarece ghidaţi-o peste corp cu grijă, fără a o
aceasta poate conduce la răsuci, şi cuplaţi clema de fixare în 9 Avertisment
invalidarea aprobării de tip cataramă. Tensionaţi frecvent
a autovehiculului. centura transversală în timpul Centura de siguranţă nu trebuie să
mersului trăgând de centura treacă peste obiecte dure sau
diagonală. fragile aflate în buzunarele
hainelor.
Lampa de avertizare centură de
siguranţă 3 100.
Reglarea pe înălţime Scoaterea centurii de siguranţă
Reglaţi centura de siguranţă pe

înălţime, astfel încât aceasta să
1. Extindeţi uşor centura de treacă peste umăr. Centura de Pentru a decupla centura de
siguranţă. siguranţă nu trebuie să treacă peste siguranţă, apăsaţi butonul roşu al
2. Apăsaţi butonul. gât sau peste braţ. cataramei.
3. Reglaţi pe înălţime şi blocaţi în Nu reglaţi pe înălţime centura de
poziţie. siguranţă în timpul mersului. Centurile de siguranţă de pe
locurile din spate
Dacă nu sunt utilizate, treceţi
centurile de siguranţă din scaunele
exterioare prin suporturile laterale.
Centura de siguranţă pentru locul
central poate fi trasă din retractor
numai dacă spătarele sunt verticale şi
sunt fixate în dispozitivele de reţinere.
Centurile de siguranţă de pe locurile

din spate, modelul Twin Top 9 Avertisment Sistemul airbag
Pentru a preveni zgomotul cauzat de Sistemul airbag constă dintr-o serie
vibrarea centurilor când trapa şi/sau Centura transversală trebuie
poziţionată cât mai jos posibil de sisteme individuale, în funcţie de
geamurile sunt deschise, centurile de nivelul de echipare.
siguranţă ale locurilor spate peste pelvis, pentru a se preveni
neocupate pot fi asigurate în spatele exercitarea de presiune asupra La declanşare, airbagurile se umflă
cotierei. abdomenului. într-un interval de ordinul
milisecundelor. Acestea se dezumflă
Utilizarea centurii de siguranţă de asemenea rapid, astfel încât
de către femeile însărcinate adesea nici nu sunt sesizate în timpul
coliziunii.
9 Avertisment
Dacă sistemele airbag nu sunt
manevrate corespunzător,
acestea se pot declanşa exploziv.
Notă Când airbagurile se declanşează,

Unităţile electronice de comandă ale gazele fierbinţi degajate pot cauza
sistemelor airbag, dispozitivelor de arsuri.
pretensionare a centurilor de Lampa de control v pentru sistemele
siguranţă şi barelor de protecţie la airbag şi barele de protecţie la
răsturnare se află în zona consolei răsturnare3 100.
centrale. Nu amplasaţi obiecte
magnetice în zona respectivă.
Nu lipiţi nimic pe capacele Sistemul de airbaguri
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte frontale
materiale.
Fiecare airbag/ bară de protecţie la
răsturnare se declanşează o singură Este prevăzută de asemenea
dată. Apelaţi la un atelier service o etichetă autocolantă de avertizare
pentru înlocuirea airbagurilor/ în partea laterală a panoului de bord,
barelor de protecţie la răsturnare vizibilă când portiera pasagerului din
declanşate. În plus, ar putea fi faţă este deschisă.
necesară înlocuirea volanului,
Sistemul airbag frontal se
a panoului de bord, a unor părţi din
declanşează în cazul unui impact
capitonaj, a chederelor portierelor,
frontal de o anumită gravitate.
a mânerelor şi scaunelor.
Contactul trebuie să fie cuplat.
Nu modificaţi componentele
sistemului airbag/ barele de
Sistemul airbag frontal constă dintr-
protecţie la răsturnare, deoarece
un airbag încorporat în volan şi unul
aceasta poate avea drept
încorporat în planşa de bord pe
consecinţă anularea omologării de
partea pasagerului. Acestea sunt
tip a autovehiculului.
identificate prin cuvântul AIRBAG.
Sistemul airbag lateral este alcătuit

9 Avertisment din câte un airbag încorporat în
spătarele scaunelor din faţă. Acestea
Protecţia optimă este asigurată sunt identificate prin cuvântul
numai atunci când scaunul se află AIRBAG.
în poziţie corespunzătoare 3 51.
Sistemul airbag lateral se
Menţineţi liberă zona de declanşează în cazul unui impact
expansiune a airbagurilor. lateral de o anumită gravitate.
Fixaţi corect şi cuplaţi bine centura Contactul trebuie să fie cuplat.
de siguranţă. Numai astfel
airbagul va putea să vă protejeze.
Airbagurile umflate amortizează Sistemul de airbaguri

impactul, reducând astfel laterale
considerabil riscul de rănire în zona
toracelui şi a capului pentru ocupanţii
scaunelor din faţă.
Airbagurile umflate amortizează

impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire zona
toracelui şi a pelvisului în cazul unei
coliziuni laterale.
9 Avertisment Sistemul de detectare

a ocupării scaunului
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.
Notă
Utilizaţi exclusiv huse omologate
pentru scaunele autovehiculului
dumneavoastră. Aveţi grijă să nu
acoperiţi airbagurile.
Sistemul airbag la nivelul
capului Airbagurile umflate amortizează
Sistemul airbag la nivelul capului este impactul, reducând astfel
alcătuit din câte un airbag încorporat considerabil riscul de rănire la cap în
în capitonaj pe fiecare parte cazul unei coliziuni laterale. Este identificat printr-o etichetă
a plafonului. Acestea sunt identificate autocolantă amplasată pe panoul
prin cuvântul AIRBAG de pe stâlpii 9 Avertisment inferior al scaunului pasagerului din
centrali. faţă şi prin lampa de control y ce se
Menţineţi liberă zona de aprinde timp de circa 4 secunde la
Sistemul airbag cortină se expansiune a airbagurilor. cuplarea contactului.
declanşează în cazul unui impact
lateral de o anumită gravitate. Cârligele de pe mânerele din Sistemul de detectare a ocupării
Contactul trebuie să fie cuplat. plafon se vor folosi în exclusivitate scaunului dezactivează airbagurile
pentru articole uşoare de frontal şi lateral ale pasagerului din
îmbrăcăminte, fără umeraşe. Nu faţă dacă locul respectiv nu este
păstraţi niciun obiect în aceste ocupat sau dacă este instalat un
articole de îmbrăcăminte.
scaun Opel pentru copii prevăzut cu

emiţătoare. Sistemul airbag pentru
Notă
La Astra TwinTop, se pot produce
Scaunele pentru copii
protecţia capului rămâne activat. interferenţe în timpul recepţiei radio
Vă recomandăm sistemele de
a anumitor frecvenţe din banda de
reţinere pentru copii Opel, proiectate
9 Pericol unde medii atunci când acoperişul
special pentru acest tip de
este deschis şi scaunul pasagerului
autovehicule.
Pe scaunul pasagerului din faţă din faţă nu este ocupat.
pot fi montate numai scaune Opel Atunci când se utilizează un scaun
pentru copii prevăzute cu pentru copii, respectaţi următoarele
emiţătoare. Instalarea scaunelor instrucţiuni de utilizare şi instalare,
fără emiţătoare prezintă pericol de precum şi pe cele furnizate de
rănire mortală. producătorul scaunului pentru copii.
Respectaţi întotdeauna
Lampa de control 3 100. reglementările locale sau naţionale.
În unele ţări, este interzisă instalarea
Notă
scaunelor pentru copii pe anumite
Este recomandat ca persoanele
scaune.
care cântăresc mai puţin de 35 kg să
călătorească numai pe locurile din
Selectarea scaunului adecvat
spate.
Scaunele din spate reprezintă cea
Nu plasaţi obiecte grele pe scaunul mai adecvată locaţie pentru fixarea
pasagerului din faţă. În caz contrar, unui sistem de reţinere pentru copii.
scaunul va fi considerat a fi ocupat
şi sistemele airbag pentru pasagerul Copiii trebuie poziţionaţi cu spatele la
din faţă nu vor fi dezactivate. sensul de mers atunci când acest
lucru este posibil. Astfel, coloana
Nu utilizaţi huse sau perne pe vertebrală a copilului, care este încă
scaunul pasagerului din faţă. fragilă, va fi supusă unei tensionări
minime în cazul unui accident.
Pentru copiii cu vârste sub 12 ani şi Notă

înălţime mai mică de 150 cm, se vor Nu lipiţi nimic pe scaunele pentru
utiliza numai sisteme de reţinere copii şi nu le acoperiţi cu alte
pentru copii adecvate vârstei şi taliei materiale.
copilului. Sunt adecvate sistemele de Un scaun pentru copii care a fost
reţinere conforme cu normele supus solicitărilor în timpul unui
ECE 44-03 sau ECE 44-04. accident trebuie înlocuit.
Deoarece la copiii cu înălţimi mai mici
de 150 cm poziţionarea corectă
a centurii de siguranţă este rareori
posibilă, vă recomandăm insistent să
utilizaţi un sistem de reţinere pentru
copii adecvat, chiar dacă acest lucru
nu este obligatoriu prin lege pentru
vârsta copilului.
Verificaţi dacă scaunul pentru copii
pe care îl veţi instala este compatibil
cu acest autovehicul.
Verificaţi dacă locul pentru instalarea
scaunului pentru copii în autovehicul
este corect.
Nu lăsaţi copiii să intre sau să iasă din
autovehicul decât pe partea opusă
celei dinspre trafic.
Când scaunul pentru copii nu este
folosit, fixaţi-l cu o centură de
siguranţă sau scoateţi-l din maşină.
Locuri de instalare a scaunelor pentru copii

Opţiuni permise pentru instalarea unui scaun pentru copii
Pe scaunul pasagerului din Pe scaunele Pe scaunul central din
faţă1) laterale din spate2)
Clasa de gabarit şi de vârstă spate
Grupa 0: până la 10 kg sau aproximativ 10 luni 1
B , ++ U, + U
Grupa 0+: până la 13 kg sau circa 2 ani
Grupa I: 9 - 18 kg sau aproximativ 8 luni - 4 ani B2, ++ U, + U
Grupa II: 15 - 25 kg sau aproximativ 3 - 7 ani
X U U
Grupa III: 22 - 36 kg sau aproximativ 6 - 12 ani
1) Nu este permis la modelul Saloon cu 4 portiere.

2) Nu este permis la modelul Astra TwinTop.
B1 = Limitat, doar dacă autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocupării scaunului şi scaun Opel pentru copii
prevăzut cu emiţătoare.
Dacă scaunul pentru copii este fixat cu o centură de siguranţă cu fixare în trei puncte, reglaţi scaunul în poziţia cea
mai înaltă. Deplasaţi scaunul pasagerului din faţă cât mai mult posibil spre înapoi şi deplasaţi punctul de ancorare
a centurii de siguranţă a pasagerului din faţă în cea mai joasă poziţie.
B2 = Limitat, doar dacă autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocupării scaunului şi scaun Opel pentru copii
prevăzut cu emiţătoare.
Dacă scaunul pentru copii este fixat cu o centură de siguranţă cu fixare în trei puncte, reglaţi scaunul în poziţia cea
mai înaltă. Deplasaţi scaunul pasagerului din faţă cât mai mult posibil spre înapoi astfel încât centura de siguranţă
să se desfăşoare din punctul de ancorare spre înainte.
U = Utilizare universală în combinaţie cu centurile de siguranţă cu fixare în trei puncte.
+ = Scaun disponibil cu suporţi de ancorare ISOFIX şi Top-Tether.
++ = Scaun disponibil cu suporţi de ancorare ISOFIX.
X = Nu este admis niciun scaun pentru copii la această clasă de gabarit.
Opţiuni admise pentru montarea unui scaun ISOFIX pentru copii

Pe locurile Pe locul din
Grupa de Dispozitivul de Pe scaunul laterale din mijloc din
Grupă de gabarit mărime ancorare pasagerului din faţă spate spate
Grupa 0: până la 10 kg E ISO/R1 IL IL X
Grupa 0+: până la 13 kg E ISO/R1 IL IL X
D ISO/R2 IL IL X
C ISO/R3 X IL3) X
3) Numai pe partea pasagerului.

Pe locurile Pe locul din

Grupa de Dispozitivul de Pe scaunul laterale din mijloc din
Grupă de gabarit mărime ancorare pasagerului din faţă spate spate
Grupa I: 9 - 18 kg D ISO/R2 IL IL X
C ISO/R3 X IL3) X
B ISO/F2 IL IL, IUF X
B1 ISO/F2X IL IL, IUF X
A ISO/F3 X IL, IUF X
IL = Adecvat pentru scaune speciale ISOFIX pentru copii, de tip „specific pentru autovehicul”, „restricţionat” sau „semi-
universal”. Sistemul ISOFIX de reţinere pentru copii trebuie să fie omologat special pentru tipul respectiv de
autovehicul.
IUF = Adecvat pentru scaune ISOFIX pentru copii orientate cu faţa la sensul de mers din categoria scaunelor universale
omologate pentru această grupă de gabarit.
X = Nu există niciun sistem ISOFIX de reţinere pentru copii omologat pentru această grupă de gabarit.
3) Numai pe partea pasagerului.

Clasă de mărime ISOFIX şi dispozitiv scaun

A - ISO/F3 = Sistem de reţinere pentru copii orientat cu faţa la sensul de mers, pentru copii mari din grupa de gabarit
9 – 18 kg.
B - ISO/F2 = Sistem de reţinere pentru copii orientat cu faţa la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de
gabarit 9 – 18 kg.
B1 - ISO/F2X = Sistem de reţinere pentru copii orientat cu faţa la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de
gabarit 9 – 18 kg.
C - ISO/R3 = Scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mari din grupa de gabarit de până
la 13 kg.
D - ISO/R2 = Scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de gabarit de
până la 13 kg.
E - ISO/R1 = Sistem de reţinere pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii de vârstă fragedă din
clasa de gabarit de până la 13 kg.
Scaunele Isofix pentru Sistemele de reţinere Poziţiile de instalare a sistemelor

ISOFIX de reţinere pentru copii de tip
copii pentru copii Top-Tether universal sunt marcate în tabel cu
Inelele de ancorare Top-Tether IUF.
pentru scaunul pentru copii sunt
amplasate sub un capac marcat cu
simbolul :. După utilizare, rabataţi
Scaunele pentru copii
capacul. prevăzute cu emiţătoare
Fixaţi sistemele de reţinere pentru

copii ISOFIX omologate pentru
autovehicul de ISOFIX suporţii de
ancorare. Poziţiile de instalare
a sistemului ISOFIX de reţinere
pentru copii specifice autovehiculului În plus faţă de sistemul de ancorare O etichetă autocolantă indică faptul
sunt marcate în tabel cu IL. Isofix, ataşaţi chinga de ancorare că scaunul pentru copii este prevăzut
Suporţii de ancorare ISOFIX sunt Top-Tether de inelele de ancorare cu emiţătoare.
indicaţi de o etichetă pe spătarul Top-Tether. Chinga trebuie să treacă Scaunele Opel pentru copii prevăzute
scaunului. printre cele două tije de ghidare ale cu emiţătoare sunt detectate automat
tetierei. în cazul montării corecte a acestora
pe scaunul pasagerului din faţă

echipat cu sistem de detectare
a ocupării scaunului.
Notă
Trebuie să nu existe obiecte
(precum folii de plastic sau pături)
între scaun şi sistemul de reţinere
pentru copii.
Sistemul de detectare a ocupării
scaunului 3 62.
Depozitarea 71
Depozitarea Compartimentele de Torpedoul trebuie să fie închis în

timpul deplasării.
depozitare
Torpedo cu dispozitiv de
Compartimentele de Torpedoul blocare, Astra TwinTop cu
depozitare .................................... 71 sistem Open&Start (deschidere
Portbagajul ................................... 72 şi pornire)
Sistemul portbagaj de acoperiş . . . 87 În plus faţă de cheia electronică
a sistemului de deschidere şi pornire
Instrucţiuni referitoare la
(Open&Start), mai există o cheie
încărcare ...................................... 88
standard fără telecomandă, pentru
blocarea torpedoului.
Suporturile pentru pahare

Suporturile pentru pahare sunt
amplasate în consola centrală şi în
buzunarele portierelor din spate.
În torpedou sunt prevăzute un suport
pentru pixuri şi un locaş de păstrare Alte suporturi pentru pahare sunt
a monedelor. amplasate în măsuţele rabatabile de
pe spătarele scaunelor din faţă.
Poliţa din torpedo este demontabilă:
Pentru demontare, trageţi în afară
partea frontală a poliţei.
Pentru a monta poliţa, introduceţi-o în
ghidajele laterale şi fixaţi-o de panoul
posterior prin împingere.
72 Depozitarea
Suportul pentru ochelari Depozitare în cotieră Portbagajul

Depozitarea în cotiera din faţă
Extensia portbagajului, Saloon
3-portiere / 5-portiere
Rabatarea spătarelor banchetei
spate
Rabataţi în jos şi deschideţi.

A nu se utiliza pentru depozitarea de
obiecte grele. Pentru deschidere, apăsaţi butonul şi
deschideţi partea superioară
a cotierei.
Coborâţi complet tetierele sau

demontaţi-le 3 49.
Glisaţi uşor scaunul din faţă spre
înainte.
Depozitarea 73
Deblocaţi spătarul (monobloc sau Extensia portbagajului, la

fracţionabil) prin intermediul butonului modelul Saloon cu 4 portiere
de eliberare de pe una sau din
ambele părţi şi pliaţi-l pe perna Rabatarea spătarelor banchetei
scaunului. spate
Rabataţi spătarul scaunului din
centru spate
Înainte de a readuce spătarul la

poziţia verticală, ghidaţi centura de
siguranţă prin ghidajele acesteia
pentru a o proteja împotriva
deteriorării.
Ridicaţi spătarele banchetei în poziţie Coborâţi complet tetierele sau
verticală şi permiteţi mecanismelor de demontaţi-le 3 49.
blocare să se angajeze cu un declic.
Coborâţi complet tetiera 3 49. Glisaţi uşor scaunul din faţă spre
Centura de siguranţă cu fixare în trei înainte.
Deblocaţi spătarul prin intermediul puncte pentru scaunul central din
pârghiei şi rabataţi-l pe perna spate poate fi trasă din retractor
scaunului. numai dacă spătarul este fixat corect.
74 Depozitarea
Pentru rabatare, ridicaţi spătarele şi Coborâţi complet tetierele sau

ghidaţi-le în poziţie verticală până demontaţi-le 3 49.
când ajung să se fixeze cu un declic. Desfaceţi cârligele copertinei
Aveţi grijă să nu prindeţi centurile de portbagajului de pe tetiere 3 77.
siguranţă când ridicaţi spătarele. Glisaţi uşor scaunul din faţă spre
Centura de siguranţă cu fixare în trei înainte.
puncte pentru scaunul central din Deblocaţi spătarul (monobloc sau
spate poate fi trasă din retractor fracţionabil) prin intermediul butonului
numai dacă spătarul este fixat corect. de eliberare de pe una sau din
ambele părţi şi pliaţi-l pe perna
Extensia portbagajului, la scaunului.
modele Station wagon
Pentru a preveni deteriorarea, puneţi Ridicaţi perna scaunului şi rabataţi
centurile de siguranţă în ghidaje cu Rabatarea spătarelor banchetei spătarul
ajutorul butonului de eliberare. Când spate
spătarele sunt rabatate, centurile de
siguranţă sunt extinse odată cu
acestea.
Deblocaţi spătarul (monobloc sau
fracţionabil) prin intermediul butonului
de eliberare de pe una sau din
ambele părţi şi pliaţi-l pe perna
scaunului.
Dacă autovehiculul trebuie încărcat
prin una din portierele spate, scoateţi
centura de siguranţă din ghidaj şi
lăsaţi-o să se retracteze.
Depozitarea 75
Trageţi de chinga de pe perna Rabataţi spătarul scaunului din

banchetei şi ridicaţi partea centru spate
posterioară a pernei spre înainte
(fracţionată sau monobloc).
Desfaceţi cârligele copertinei
portbagajului de pe tetiere 3 77.
Deblocaţi spătarul (monobloc sau

fracţionat) prin intermediul butonului
de eliberare, rabataţi-l şi fixaţi-l în
Coborâţi complet tetiera 3 49.
poziţie.
Deblocaţi spătarul prin intermediul
pârghiei şi rabataţi-l pe perna
scaunului. Dacă perna scaunului este
Scoateţi tetierele lateral spate şi ridicată, pliaţi-o până se fixează în
împingeţi tetiera centrală până la poziţie.
capăt 3 49. Aşezaţi tetierele
demontate în cavitatea din spatele
pernelor ridicate ale scaunelor.
76 Depozitarea
Extensia portbagajului, la
modelele Twin Top
Spaţiul de încărcare dintre scaunele
din spate
Înainte de a readuce spătarul la Cu pernele banchetei ridicate:

poziţia verticală, ghidaţi centura de montaţi tetierele pe spătarele
siguranţă prin ghidajele acesteia scaunelor şi reglaţi-le 3 49. Rabataţi
pentru a o proteja împotriva pernele scaunelor din spate,
deteriorării. Apăsaţi butonul de asigurându-vă că dispozitivele de
eliberare şi deplasaţi spătarele fixare a centurilor de siguranţă sunt
scaunelor din spate în poziţie poziţionate corect. Trageţi cotiera apucând-o de curea.
verticală, asigurându-vă că Ataşaţi cârligele copertinei Cotiera este reţinută în poziţia
mecanismele de blocare se fixează portbagajului de tetiere 3 77. sprijinită de spătar cu ajutorul unei
cu un declic. chingi de fixare. Pentru a demonta
Centura de siguranţă cu fixare în trei complet cotiera, desfaceţi clema
puncte pentru scaunul central din chingii de fixare.
spate poate fi trasă din retractor
numai dacă spătarul este fixat corect. Acţionaţi pârghia şi rabataţi capacul.
Depozitarea 77
Setul pentru depanarea anvelopelor Montarea

este în partea dreaptă, în spatele Fixaţi copertina în ghidajele laterale şi
copertinei 3 207. rabataţi-o în jos. Ataşaţi curele de
reţinere de hayon.
Copertina portbagajului Station wagon
Saloon cu 3-portiere / Nu aşezaţi obiecte grele sau cu
muchii tăioase pe copertina
5-portiere portbagajului.
Scoaterea
Capacul din spatele cotierei poate fi

blocat din portbagaj:
poziţie orizontală = blocat
poziţie verticală = deblocat
Depozitarea în portbagaj, la
modelele Station wagon
Există un compartiment de
depozitare în partea dreaptă
a portbagajului. Deschiderea
Panoul de siguranţe se află pe partea Scoateţi din cârlig benzile de fixare Apăsaţi mânerul de pe copertina
stângă, în spatele capacului din din hayon. Trageţi capacul de pe portbagajului spre înapoi; copertina
capitonajul lateral al portbagajului ghidajele laterale. se fixează automat în poziţia sa de
3 198 capăt.
Compartiment pentru bagaje 3 79.
78 Depozitarea
Închiderea Scoaterea TwinTop

Scoateţi copertina portbagajului din
suporturile laterale. Aceasta se
retractează automat.
Trageţi copertina spre partea din
spate a autovehiculului cu ajutorul
manetei şi fixaţi-o în suporturile
laterale.
Deschideţi copertina portbagajului şi Deschiderea

detaşaţi cârligele de tetiere.
Eliberaţi copertina portbagajului din
Trageţi maneta de eliberare. Ridicaţi fantele din partea dreaptă şi din
mai întâi partea dreaptă a copertinei, partea stângă; copertina va fi rulată în
apoi scoateţi partea stângă sus în mod automat.
a acesteia din fanta destinată.
Închiderea
Pentru acoperirea golului dintre Montarea Trageţi copertina spre partea din
copertina portbagajului şi spătarele Introduceţi partea stângă a copertinei spate a autovehiculului cu ajutorul
scaunelor din spate, există o husă pe portbagajului în nişă, trageţi maneta manetei şi fixaţi-o în suporturile
tambur. Ataşaţi cele două cârlige ale de deblocare, introduceţi partea laterale.
husei de barele de ghidare ale dreaptă a copertinei în nişă şi fixaţi-o
Nu aşezaţi nici un fel de obiecte pe
tetierelor. Dacă este montată plasa în poziţie.
copertina portbagajului.
de protecţie, treceţi cârligele prin Ataşaţi cârligele de tetiere.
ochiurile plasei.
Depozitarea 79
Nu trebuie să existe obiecte în afara Inelele de amarare

sau pe partea superioară a copertinei
când acoperişul este deschis sau în
proces de deschidere.
Acoperişul poate fi acţionat numai cu
copertina portbagajului blocată în
nişă.
Şinele şi cârligele de
amarare
Sistemul este alcătuit din
■ adaptoare
Inele de amarare sunt destinate
asigurării elementelor împotriva ■ plasa de compartimentare variabilă
alunecării, de ex. utilizând curele de ■ buzunare din plasă
fixare, plasa pentru bagaje sau plasa ■ cârlige
de siguranţă.
Componentele sunt montate pe două
şine de ghidare din panourile laterale,
Sistemul de management prin intermediul adaptoarelor şi
al zonei de încărcare cârligelor. Plasa de compartimentare
poate fi de asemenea montată direct
FlexOrganizer este un sistem flexibil în faţa hayonului.
La modelul Station wagon, introduceţi pentru împărţirea portbagajului sau
cârligele în poziţiile dorite pe şine: pentru asigurarea încărcăturii la
introduceţi cârligul în canelura modelul Station wagon.
superioară a şinei şi apăsaţi-l în
canelura inferioară.
80 Depozitarea
Plasa de compartimentare Pentru instalare, comprimaţi puţin Compartiment pentru bagaje

variabilă tijele şi introduceţi-le în fantele
aferente din adaptoare. Tija mai
lungă trebuie introdusă în adaptorul
superior.
Pentru demontare, comprimaţi tijele
plasei şi scoateţi-le din adaptoare.
Rabataţi în jos plăcuţa de manevrare
a adaptorului, scoateţi-l din canelura
inferioară şi apoi din canelura
superioară.
Cârligele şi buzunarele de plasă

Cutia rabatabilă situată sub capacul
Introduceţi câte un adaptor în fiecare din podea, utilizată pentru
şină: rabataţi în jos plăcuţa de compartimentarea portbagajului.
manevrare, introduceţi adaptorul în Compartimentul pentru bagaje poate
canelurile superioară şi inferioară ale fi încărcat numai dacă spătarele sunt
şinei şi deplasaţi în poziţia dorită. fixate în poziţie verticală.
Rotiţi în sus plăcuţa de manevrare Pentru a scoate capacul din podea al
pentru a bloca adaptorul. Tijele plasei compartimentului pentru bagaje,
trebuie să fie extinse înainte de a le scoateţi mai întâi latura din dreapta,
introduce în adaptoare: trageţi spre apoi pe cea din stânga. La modelele
exterior piesele de capăt şi blocaţi-le cu echipament de tractare, eliberaţi
rotindu-le în sens orar. mai întâi chinga de fixare a cuplajului
Buzunarele de plasă pot fi agăţate de
sferic de tractare şi treceţi-o prin inel.
cârligele de amarare.
Depozitarea 81
Montarea se realizează în ordine ■ Deblocaţi copertina portbagajului şi

inversă. ataşaţi-o de rama lunetei cu
ajutorul cârligului
Asistarea la încărcare
■ Respectaţi marcajul înălţimii

maxime a încărcăturii
■ Suspendaţi copertina portbagajului
■ Apăsaţi scurt butonul sistemului de de cadrul lunetei şi fixaţi-o în
asistenţă la încărcare: Acoperişul locaşurile sale. Copertina
La modelul TwinTop: Dispozitivul de pliat se va ridica. Acoperişul va portbagajului trebuie să fie în
asistenţă la încărcare Easy Load rămâne în această poziţie limită poziţie orizontală; obiectele aflate
asigură încărcarea comodă circa 9 minute sub aceasta nu trebuie să
a portbagajului când acoperişul este o împingă în sus.
deschis. Apăsarea butonului pentru ■ Apăsaţi scurt butonul sistemului de
asistenţă la încărcare va ridica asistenţă la încărcare: Acoperişul
acoperişul pliat în portbagaj la pliat va coborî.
25 cm. Acest lucru măreşte
deschiderea pentru încărcătură în ■ Închideţi portbagajul numai după ce
portbagaj. aţi auzit semnalul sonor de
confirmare. În caz contrar,
■ Deschideţi capacul portbagajului acoperişul se poate deteriora.
82 Depozitarea
apăsare mai lungă a butonului ■ Acţionarea frecventă

9 Avertisment ducând la inversarea sensului de a dispozitivului de asistenţă la
mişcare încărcare cu motorul oprit va duce
Aveţi grijă la acţionarea sistemului la descărcarea bateriei
de asistenţă la încărcare. Pericol ■ Când acoperişul este ridicat
de rănire. complet/coborât complet se va auzi ■ Utilizarea repetată a dispozitivului
un semnal sonor de confirmare de asistenţă la încărcare poate
Asiguraţi-vă că niciun obiect nu va produce defecţiuni
fi prins de acesta. ■ Nu închideţi hayonul decât când
semnalul sonor de confirmare
Asiguraţi-vă că nu se află nicio
persoană în raza de acţiune
indică ajungerea dispozitivului de Plasa de protecţie
asistenţă la încărcare în poziţia
a acestuia. Pericol de rănire. finală de jos Plasa de siguranţă este disponibilă la
Acest lucru este deosebit de modelul Sration wagon şi poate fi
■ Dacă dispozitivul de asistenţă la montată în spatele scaunelor din
important în cazul copiilor. încărcare nu este coborât complet
Informaţi pasagerii în acest sens. spate sau, dacă spătarele scaunelor
la închiderea portbagajului, se va din spate sunt pliate cu pernele
auzi un ton de avertizare sonoră scaunelor ridicate, în spatele
Notă sau capacul portbagajului va fi scaunelor din faţă.
■ Nu aşezaţi obiecte pe sau în blocat mecanic 3 41
apropierea copertinei portbagajului Nu transportaţi pasageri în spatele
■ Nu atingeţi piesele mobile plasei de protecţie.
■ Acoperişul pliat nu poate fi coborât ■ Cu un minut înainte de încheierea
decât când copertina portbagajului timpului de menţinere în poziţie
este închisă. În caz contrar, se va ridicată a dispozitivului de asistenţă
declanşa o avertizare sonoră la încărcare, un semnal sonor vă va
repetată de trei ori aminti să coborâţi acoperişul
■ Acoperişul poate fi oprit din mişcare ■ Dispozitivul de asistenţă la
prin apăsarea butonului de încărcare nu este operabil decât
asistenţă la încărcare, o altă când autovehiculul este deblocat
Depozitarea 83
Montarea În spatele banchetei din spate În spatele scaunelor din faţă
Există două fante de montare în rama Reglaţi lungimea curelei de fixare Reglaţi lungimea curelei de fixare
plafonului: suspendaţi şi fixaţi tija a plasei de siguranţă ataşând cârligul a plasei de siguranţă ataşând cârligul
plasei într-o parte, comprimaţi-o şi superior de inelul curelei, apoi superior de inelul curelei, apoi
fixaţi-o în cealaltă parte. ataşaţi-o de inelele din dreapta şi ataşaţi-o de inelele din dreapta şi
stânga podelei. stânga podelei.
Demontaţi tetierele locurilor laterale
din spate şi rabataţi spătarele în faţă.
84 Depozitarea
Demontarea Grilajul portbagajului
Blocaţi grilajul în poziţia deschis.

Înclinaţi în sus dispozitivul de reglare Pentru închiderea grilajului când
Pentru transportarea obiectelor lungi, acesta se află în poziţia deschis,
a chingii plasei şi detaşaţi chinga. o parte a grilajului de portbagaj din
Demontaţi tijele plasei de siguranţă apăsaţi suportul, rabataţi grilajul în jos
spatele banchetei poate fi deschisă: şi fixaţi-l.
din consolele de montare integrate în
Eliberaţi spătarul scaunului Verificaţi dacă grilajul este blocat
cadrul plafonului. Înfăşuraţi plasa şi
pasagerului şi rabataţi-l spre înainte. bine.
fixaţi-o cu o curea.
Apăsaţi suportul în jos şi rabataţi
grilajul în sus.
Măsuţele rabatabile
Amplasate pe spătarele scaunelor din
faţă.
Deschideţi prin deplasare în sus până
la fixarea în poziţie.
Rabataţi prin apăsare dincolo de
punctul de rezistenţă.
Depozitarea 85
Nu plasaţi obiecte grele pe măsuţa Pentru scoaterea triunghiului Station wagon, Van
rabatabilă. reflectorizant, ridicaţi partea dreaptă
a acestuia şi trageţi în afară spre
dreapta.
Triunghiul reflectorizant
Pentru autovehiculele prevăzute cu
Saloon 3-portiere / 5-portiere, compartiment pentru bagaje: Ridicaţi
TwinTop triunghiul reflectorizant o dată cu
partea dreaptă a compartimentului
pentru bagaje. Trageţi triunghiul
reflectorizant în afară spre dreapta.
Depozitaţi triunghiul reflectorizant în

nişa din hayon şi fixaţi-l cu chingile din
stânga şi din dreapta.
Depozitaţi triunghiul reflectorizant în

peretele posterior al portbagajului:
plasaţi triunghiul reflectorizant mai
întâi în nişa din partea stângă, apoi
introduceţi-l în ghidajul din partea
dreaptă. Asiguraţi triunghiul reflectorizant şi
trusa de prim ajutor cu ajutorul celor
două chingi de fixare pe panoul din
partea dreaptă a portbagajului.
86 Depozitarea
Trusa de prim-ajutor Saloon cu 4-portiere Station wagon
Saloon cu 3-portiere /
5-portiere
Asiguraţi triunghiul reflectorizant şi Fixaţi trusa de prim ajutor de peretele

trusa de prim ajutor cu ajutorul celor din stânga al portbagajului prin
două chingi de fixare pe panoul din intermediul chingii de fixare.
Fixaţi trusa de prim ajutor de peretele partea dreaptă a portbagajului.
din dreapta al portbagajului prin
intermediul chingii de fixare.
Depozitarea 87
Van TwinTop Sistemul portbagaj de

acoperiş
Portbagajul de acoperiş
Din motive de siguranţă şi pentru a se
preveni deteriorarea acoperişului, se
recomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
La modelul Astra TwinTop nu este
permis transportul de încărcături pe
acoperiş.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
Aşezaţi trusa de prim ajutor în Depozitaţi trusa de prim ajutor în nişa şi demontaţi portbagajul de acoperiş
compartimentul de depozitare din din spatele benzii din peretele stâng când nu este utilizat.
spatele scaunului şoferului. Pentru al portbagajului.
a deschide capacul, apăsaţi clema de
blocare.
88 Depozitarea
Versiunea fără bare de amarare Versiunea cu bare de amarare Instrucţiuni referitoare

la încărcare
Ridicaţi capacele prizelor de fixare. Pentru fixarea portbagajului de

Fixaţi portbagajul de acoperiş în acoperiş, introduceţi şuruburile de
punctele de montare. montare în orificiile indicate în figură.
■ Obiectele grele din portbagaj vor fi
plasate în spatele spătarelor
scaunelor. Asiguraţi-vă că
spătarele sunt blocate corect în
poziţie. Dacă este necesar ca
obiectele să fie stivuite unele peste
altele, cele grele vor fi aşezate la
bază.
■ Fixaţi obiectele cu chingile de
amarare ataşate de inelele de
amarare 3 79.
Depozitarea 89
■ Asiguraţi obiectele mobile din ■ Astra TwinTop: aveţi grijă la ■ Rularea cu portbagajul de acoperiş
portbagaj împotriva alunecării. înălţimea maximă a încărcăturii cu încărcat măreşte sensibilitatea
■ Atunci când transportaţi obiecte în acoperişul deschis. Nu amplasaţi autovehiculului la vânt lateral şi-i
portbagaj, spătarele scaunelor din obiecte pe partea superioară sau afectează manevrabilitatea,
spate nu trebuie să fie înclinate lângă copertina portbagajului, pe datorită ridicării centrului de
spre înainte. capacul barelor de protecţie la greutate. Distribuiţi încărcătura
răsturnare extensibile sau în uniform şi asiguraţi-o
■ Încărcătura nu trebuie să spatele tetierelor scaunelor din corespunzător cu ajutorul chingilor
depăşească marginea superioară spate. de ancorare. Reglaţi presiunea în
a spătarelor. anvelope în concordanţă cu
■ Sarcina utilă este diferenţa dintre
■ Nu plasaţi nimic pe copertina masa totală maximă autorizată încărcarea autovehiculului.
portbagajului şi nici pe planşa de (conform plăcuţei de identificare Verificaţi şi tensionaţi frecvent
bord. 3 226) şi masa proprie CE chingile.
■ Încărcătura nu trebuie să a autovehiculului. Greutatea maximă permisă pe
obstrucţioneze acţionarea Pentru calcularea masei proprii CE, acoperiş este de 75 kg şi de
pedalelor, a manetei frânei de introduceţi datele aferente 100 kg pentru modelele Station
mână şi a manetei selectorului de autovehiculului dumneavoastră în wagon cu bare de amarare.
viteze şi să nu limiteze libertatea de tabelul Masele de la începutul Sarcina pe acoperiş reprezintă
mişcare a şoferului. Nu aşezaţi în acestui manual. suma dintre masa portbagajului şi
interiorul autovehiculului obiecte sarcina utilă.
neasigurate. Masa proprie CE a autovehiculului
include valorile maselor estimate
■ Nu conduceţi cu portbagajul pentru şofer (68 kg), bagaje (7 kg)
deschis. şi toate lichidele (rezervorul 90%
■ Station wagon: montaţi plasa de plin).
siguranţă când transportaţi obiecte Echipamentele opţionale şi
în portbagaj. Închideţi copertina accesoriile măresc masa proprie
portbagajului. a autovehiculului.
90 Instrumentele şi comenzile
Instrumentele şi Comenzile Comenzile de pe volan

comenzile Reglarea volanului
Comenzile .................................... 90
Lămpile de avertizare, aparatele
de măsură şi indicatoarele ........... 97
Afişajul pentru informaţii ............ 107
Mesajele autovehiculului ........... 114
Computerul de bord ................... 117
Sistemul Infotainment şi Info-Display

poate fi acţionat prin intermediul
Deblocaţi maneta, reglaţi volanul, comenzilor de pe volan.
apoi fixaţi în poziţie maneta şi Informaţii suplimentare se găsesc în
asiguraţi-vă că s-a blocat complet. manualul de utilizare al sistemului
Nu reglaţi volanul decât dacă Infotainment.
autovehiculul este staţionar şi
sistemul de blocare a volanului este
dezactivat.
Instrumentele şi comenzile 91
Claxonul Ştergătoarele/ spălătorul Parcurgeţi treptele de lucru ale

ştergătoarelor de parbriz împingând
de parbriz maneta dincolo de punctul de
rezistenţă şi menţinând-o în poziţie.
Ştergătoarele de parbriz Este emis un semnal acustic în
poziţia §.
Nu utilizaţi ştergătoarele pe parbrizul
îngheţat.
Dezactivaţi ştergătoarele în
spălătoriile auto.
Intervalul de ştergere reglabil
Apăsaţi butonul j.
Maneta va reveni întotdeauna în

poziţia iniţială.
& = rapid
% = lent
$ = ştergere temporizată reglabilă
§ = oprit
Pentru o singură trecere atunci când
ştergătoarele de parbriz sunt oprite, Pentru a seta intervalul între cursele
apăsaţi maneta în jos. ştergătoarelor la o valoare între
2 şi 15 secunde: Cuplaţi contactul,
deplasaţi în jos maneta din
poziţia §, aşteptaţi scurgerea Trageţi maneta. Lichidul de spălare

intervalului dorit, deplasaţi în sus este pulverizat pe parbriz şi
maneta în poziţia $. ştergătoarele parcurg câteva curse.
După cuplarea contactului şi setarea Dacă luminile sunt aprinse, lichidul de
manetei în poziţia $, intervalul de spălare este pulverizat şi pe faruri.
ştergere este setat la 6 secunde. Sistemul de spălare a farurilor este
apoi nefuncţional timp de 2 minute.
Ştergerea automată cu senzor de
ploaie
Ştergătorul/ spălătorul de
lunetă
Păstraţi senzorul neacoperit de praf,
murdărie sau gheaţă.
Spălătorul de parbriz
$ = Ştergerea automată cu senzor

de ploaie
Împingeţi maneta spre înainte.
Senzorul de ploaie detectează
Ştergătorul de lunetă funcţionează în
cantitatea de apă de pe parbriz şi
modul temporizat. Opriţi ştergătorul
reglează automat frecvenţa de lucru
împingând din nou maneta spre
ştergătoarelor de parbriz.
înainte.
Dacă maneta este menţinută împinsă Scăderea temperaturii este indicată afişează niciun mesaj dacă
spre înainte, lichidul de spălare este imediat iar creşterea temperaturii, cu temperatura exterioară este sub
pulverizat pe lunetă. o scurtă întârziere. -5°C.
Nu utilizaţi dacă luneta este Dacă temperatura exterioară scade la
îngheţată. 3°C, simbolul : se aprinde în 9 Avertisment
Dezactivaţi ştergătoarele în Triple-Info-Display sau
Board-Info-Display ca o avertizare cu Suprafaţa carosabilului poate fi
spălătoriile auto.
privire la posibilitatea prezenţei deja acoperită cu polei, chiar dacă
Ştergătorul lunetei este activat poleiului pe carosabil. : rămâne afişajul arată câteva grade peste
automat când ştergătoarele de aprinsă până când temperatura 0 °C.
parbriz funcţionează şi este selectată ajunge la cel puţin 5°C.
treapta de marşarier.
Ceasul
Data şi ora sunt prezentate în
Temperatura exterioară Info-Display.
Board-Info-Display 3 107,
Graphic-Info-Display,
Color-Info-Display 3 110.
La autovehicule cu
Graphic-Info-Display sau
Color-Info-Display, apare un mesaj
de avertizare în afişaj cu privire la
prezenţa poleiului pe carosabil. Nu se
Reglarea datei şi orei în Unele staţii nu emit semnale de timp

Triple-Info-Display corecte. În astfel de cazuri, vă
recomandăm să dezactivaţi funcţia
de sincronizare automată a ceasului.
Activaţi modul Setări şi comutaţi la
setarea anului. Menţineţi apăsat
butonul Ö timp de circa 3 secunde
până când simbolul } clipeşte în afişaj
şi apare mesajul „RDS TIME” (Ora
RDS). Funcţia este activată (RDS
TIME 1) sau dezactivată (RDS TIME
0) cu ajutorul butonului ;. Ieşiţi din
modul Setări cu ajutorul butonului Ö.
Prizele pentru accesorii

Pentru reglarea ceasului, menţineţi
apăsat butonul din tabloul de bord Unele autovehicule sunt dotate cu
timp de circa 2 secunde. Prin apăsări o priză pentru conectarea accesoriilor
scurte se setează valoarea ce electrice, în locul brichetei.
clipeşte. Menţineţi din nou butonul
apăsat timp de 2 secunde pentru
a comuta la unitatea următoare sau
pentru a ieşi din modul de setare.
Sincronizarea automată a ceasului
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor Modelele Station wagon au o priză
VHF setează automat ora, lucru pentru accesorii suplimentară, în
confirmat prin simbolul } în afişaj. portbagaj.
Conectarea accesoriilor electrice în Bricheta

timp ce motorul este oprit va duce la
descărcarea bateriei.
Nu depăşiţi consumul maxim de
120 W.
Accesoriile electrice conectate la
priză trebuie să respecte cerinţele de
compatibilitate electromagnetică
stipulate de standardul
DIN VDE 40 839.
Nu conectaţi accesorii care
furnizează curent, de ex.
încărcătoare de baterii sau baterii. Apăsaţi bricheta în jos. Se
decuplează în mod automat atunci
Nu deterioraţi prizele utilizând fişe Bricheta este amplasată în spatele când filamentul s-a încins. Scoateţi
necorespunzătoare. capacului scrumierei. Apăsaţi bricheta.
capacul scrumierei pentru
deschidere.
Scrumierele
Atenţie
A se folosi numai pentru scrum şi
nu pentru materiale inflamabile.
Scrumiera din faţă Pentru golire, prindeţi ambele părţi

ale scrumierei şi trageţi în sus.
Scrumiera din spate
Pentru golire, apăsaţi arcul şi trageţi

scrumiera afară spre înapoi.
Apăsaţi capacul scrumierei pentru
deschidere.
Deschideţi scrumiera prin împingerea
uneia dintre părţile laterale.
Lămpile de avertizare, Kilometrajul Turometrul

aparatele de măsură şi
indicatoarele
Panoul de instrumente
La anumite versiuni, indicatoarele
instrumentelor de bord se rotesc scurt
până în poziţia finală la cuplarea
contactului.
Vitezometrul
Linia inferioară arată distanţa totală Afişează turaţia motorului.
parcursă. Conduceţi pe cât posibil la turaţii
reduse ale motorului în fiecare
Contorul de parcurs treaptă de viteze.
Linia superioară afişează numărul de
kilometri parcurşi de la ultima
Atenţie
resetare.
Dacă indicatorul se află în zona
Pentru resetare, menţineţi apăsat roşie de avertizare, turaţia maximă
butonul de resetare timp de circa admisă a motorului este depăşită.
2 secunde atunci când contactul este Motorul este în pericol.
cuplat.
Arată viteza autovehiculului.
Indicatorul de nivel Datorită combustibilului aflat în Descrierea se referă la toate

rezervor, cantitatea de completare versiunile de instrumente. Atunci
combustibil poate fi mai mică decât cea când este cuplat contactul,
specificată cu privire la capacitatea majoritatea lămpilor de control se vor
rezervorului. aprinde scurt pentru efectuarea unei
autoverificări.
Afişajul de service Semnificaţie culori lămpi de control:
Roşu = Pericol, avertisment
important,
Galben = Avertisment, informare,
defecţiune,
Verde = Confirmare activare,
Albastru = Confirmare activare.
Afişează nivelul de combustibil din

rezervor, în funcţie de modul de
funcţionare.
Lampa de control Y se aprinde când
nivelul din rezervor este scăzut.
Apare mesajul InSP când este timpul
Realimentaţi imediat ce lampa de
pentru întreţinere la service.
control începe să clipească.
Informaţii suplimentare 3 221.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Semnalizarea direcţiei Clipeşte de protecţie la răsturnare extensibile

După demarare, până când se este indicată de iluminarea continuă
O se aprinde sau clipeşte în verde. a v.
fixează centura de siguranţă.
Se aprinde Fixarea centurii de siguranţă 3 57.
9 Avertisment
Lampa de control se aprinde scurt
când sunt aprinse lămpile de parcare. Airbaguri, centuri de Apelaţi imediat la un atelier service
siguranţă şi barele de autorizat pentru remedierea
Clipeşte cauzei defecţiunii.
Lampa de control clipeşte dacă sunt protecţie la răsturnare
activate lămpile de semnalizare sau v se aprinde în roşu. Sistemele airbag, dispozitivele de
luminile de avarie. pretensionare a centurilor de
La cuplarea contactului, lampa de
Clipire rapidă: lampă de semnalizare control se aprinde circa 4 secunde. siguranţă 3 59, 3 56.
defectă sau siguranţă aferentă arsă, Dacă lampa nu se aprinde, nu se
lampă de semnalizare a remorcii
defectă.
stinge după 4 secunde sau se aprinde Sistemul de detectare
în timpul mersului, înseamnă că
Înlocuirea becurilor 3 179. există o defecţiune la sistemul de
a ocupării scaunului
Siguranţele fuzibile 3 194. pretensionare a centurilor de y se aprinde sau clipeşte în galben.
Lămpile de semnalizare 3 126. siguranţă, la airbaguri, la barele de
protecţie la răsturnare extensibile sau Este aprinsă
la sistemul de detectare a ocupării Dacă autovehiculul este echipat cu
Lampa de avertizare scaunului. Este posibil ca sistemele sistem de detectare a ocupării
centură de siguranţă să nu se declanşeze în cazul unui scaunului, lampa y se aprinde timp
accident. de circa 4 secunde după ce contactul
X se aprinde sau clipeşte în roşu.
Declanşarea dispozitivelor de este cuplat.
Se aprinde pretensionare a centurilor de
După cuplarea contactului, până siguranţă, a airbagurilor sau a barelor
când se fixează centura de siguranţă.
Dacă este detectat un scaun pentru

9 Pericol Lampa de avertizare
copii prevăzut cu emiţătoare, lampa
y rămâne aprinsă. Numai în această avarie
situaţie poate fi transportat pe Clipirea lămpii de control în timpul Z se aprinde sau clipeşte în galben.
scaunul pasagerului din faţă un scaun mersului indică o defecţiune.
Apelaţi imediat la un atelier service Lampa se aprinde la cuplarea
pentru copii prevăzut cu emiţătoare, contactului şi se stinge la scurt timp
sistemele airbag ale pasagerului din pentru remedierea cauzei
defecţiunii. după pornirea motorului.
faţă fiind dezactivate 3 62.
Scaunul pentru copii prevăzut cu Este aprinsă în timpul
9 Pericol emiţătoare 3 69. funcţionării motorului
Defecţiune în sistemul de control al
Dacă scaunul pentru copii este emisiilor. S-ar putea ca limitele
instalat şi lampa de control nu este Sistemul de încărcare admise pentru emisia de noxe să fie
aprinsă în timpul mersului, p se aprinde în roşu. depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
airbagurile frontal şi lateral ale service pentru asistenţă.
pasagerului din faţă nu sunt Lampa se aprinde la cuplarea
dezactivate. contactului şi se stinge la scurt timp
după pornirea motorului. Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Clipeşte Este aprinsă în timpul Există o defecţiune ce poate duce la
Defecţiuni în sistem sau scaunul avarierea catalizatorului. Reduceţi
pentru copii prevăzut cu emiţătoare
funcţionării motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul. apăsarea asupra pedalei de
este defect sau incorect instalat acceleraţie până când lampa nu mai
3 62. Bateria nu se încarcă. Răcirea
motorului poate fi întreruptă. La clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
modelele cu motoare diesel, este service autorizat pentru asistenţă.
posibil să fie întreruptă alimentarea
cu tensiune a servofrânei. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Scadenţă verificare Clipeşte atunci când contactul

9 Avertisment
service autovehicul este cuplat
Defecţiune în sistemul antidemaraj. Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
A se aprinde sau clipeşte în galben. Motorul nu va putea fi pornit 3 33. călătoria. Apelaţi la un atelier
Este aprinsă în timpul Decuplaţi contactul şi reluaţi service autorizat.
funcţionării motorului procedura de pornire.
Defecţiune la unitatea electronică de Dacă lampa de control continuă să Clipeşte
control a motorului sau a transmisiei clipească, încercaţi să porniţi motorul La autovehiculele echipate cu
3 152, 3 157. În acest caz, unitatea folosind cheia de rezervă şi apelaţi la transmisie manuală secvenţială,
electronică va comuta la un program un atelier service. lampa clipeşte câteva secunde după
de funcţionare în caz de urgenţă. decuplarea contactului dacă frâna de
mână nu a fost trasă.
Consumul de combustibil poate să Sistemul de frână şi de
crească şi manevrabilitatea La autovehiculele echipate cu
autovehiculului se poate reduce. ambreiaj transmisie manuală secvenţială,
Dacă defecţiunea persistă după R se aprinde sau clipeşte în roşu. lampa clipeşte când portiera şoferului
repornirea autovehiculului, consultaţi este deschisă dacă nu este cuplată
un atelier service. Este aprinsă nicio treaptă de viteze şi frâna de
Se aprinde când contactul este cuplat mână nu este trasă.
Lampa se aprinde simultan cu dacă frâna de mână este trasă
apariţia simbolului InSP4 pe 3 159. Sistemul antiblocare frâne
afişajul de service Se aprinde când frâna de mână este (ABS)
Solicitaţi asistenţă din partea unui eliberată dacă nivelul lichidului de
frână şi ambreiaj este prea scăzut u se aprinde în roşu.
atelier service pentru purjarea apei
din filtrul de motorină 3 116. 3 177. Se aprinde timp de câteva secunde la
cuplarea contactului. Sistemul este
gata de funcţionare după stingerea
martorului.
Dacă lampa de control nu se stinge Se aprinde Clipeşte în timpul mersului

după câteva secunde sau se aprinde Defecţiuni în sistem. Apelaţi la un Sistemul este cuplat activ. Este
în timpul mersului, înseamnă că atelier service autorizat pentru posibil ca puterea motorului să se
există o defecţiune la sistemul ABS. remedierea defecţiunii. reducă şi autovehiculul să fie frânat
Sistemul de frânare va funcţiona în automat într-o mică măsură 3 160.
continuare, dar fără a beneficia de Clipeşte
reglarea oferită de sistemul ABS. Defecţiune datorată senzorilor care Se aprinde în timpul mersului
Sistemul antiblocare frâne 3 159. sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă Sistemul este dezactivat sau există
sau zăpadă. o defecţiune. Este posibilă
continuarea călătoriei. Stabilitatea
Modul Sport sau
tracţiunii poate fi totuşi afectată, în
1 se aprinde în galben. Interferenţe datorită surselor externe funcţie de starea suprafeţei
de ultrasunete. Odată cu carosabilului.
Simbolul se aprinde când este activat îndepărtarea sursei interferenţelor,
modul Sport 3 151, 3 156. sistemul de senzori va funcţiona Apelaţi la un atelier service autorizat
normal. pentru remedierea defecţiunii.
Modul de iarnă Senzorii de parcare cu ultrasunete ESP®Plus 3 160.
T se aprinde în galben. 3 164.
Simbolul se aprinde când este activat Temperatura lichidului de
modul de iarnă 3 151, 3 156. Programul electronic de răcire a motorului
stabilitate W se aprinde în roşu.
Sistemul ultrasonic de v se aprinde sau clipeşte în galben.
asistenţă la parcare Este aprinsă în timpul
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
funcţionării motorului
r se aprinde sau clipeşte în galben. Opriţi autovehiculul şi motorul.
Atenţie
curăţare automată. Continuaţi Lampa de control se aprinde în
deplasarea şi, în limita posibilităţilor, galben
nu permiteţi ca turaţia motorului să Defecţiune de sistem sau anvelopă
Temperatura lichidului de răcire coboare sub 2.000 rot/min.
este prea ridicată. fără senzor de presiune montat (de
Lampa de control ! se stinge ex. roata de rezervă). Apelaţi la un
Verificaţi imediat nivelul lichidului de imediat ce procesul de auto-curăţare atelier service autorizat.
răcire 3 175. a filtrului se încheie.
Filtrul de particule diesel 3 147. Clipeşte
Dacă nivelul lichidului de răcire este
Clipeşte de trei ori pentru a indica
insuficient, consultaţi un atelier
iniţializarea sistemului.
service. Sistemul de detectare Sistemul de detectare a pierderii de
a pierderii de presiune din presiune din anvelope 3 205,
Preîncălzirea şi filtrul de anvelope şi sistemul de sistemul de monitorizare a presiunii în
particule diesel monitorizare a presiunii în anvelope 3 204.
! se aprinde sau clipeşte în galben. anvelope
Sistemul interactiv de
Se aprinde w se aprinde sau clipeşte în roşu sau
Preîncălzirea este activată. Se galben. asistare a conducerii,
activează doar dacă temperatura controlul permanent al
exterioară este scăzută. Lampa de control se aprinde în suspensiei, modul SPORT
roşu
Clipeşte Pierdere de presiune din anvelope. IDS+ se aprinde în galben.
la autovehicule dotate cu filtru de Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în Lampa se aprinde la cuplarea
particule diesel. anvelope. Pentru anvelopele cu contactului şi se stinge la scurt timp
flancuri întărite 3 202, este permisă după pornirea motorului. Dacă se
Lampa de control ! clipeşte dacă
o viteză maximă de 80 km/h. aprinde în timpul mersului, indică
filtrul de particule diesel reclamă
curăţarea şi condiţiile de deplasare
nu au permis iniţierea procedurii de
o defecţiune în sistem. Apelaţi la un 3. Ieşiţi din trafic cât mai repede Este aprinsă în timpul
atelier service autorizat pentru posibil, fără a stânjeni circulaţia funcţionării motorului
remedierea defecţiunii. celorlalte autovehicule. Nivel scăzut al uleiului de motor.
IDSPlus 3 161, CDC 3 162, modul 4. Decuplaţi contactul. Verificaţi nivelul uleiului de motor şi
SPORT 3 161. adăugaţi ulei dacă este necesar
9 Avertisment 3 174.
Presiunea uleiului de Când motorul este oprit,
motor acţionarea volanului şi a pedalei Nivel scăzut al
I se aprinde în roşu. de frână necesită o forţă combustibilului
considerabil mai mare. Y se aprinde sau clipeşte în galben.
Lampa se aprinde la cuplarea
contactului şi se stinge la scurt timp Nu scoateţi cheia din contact
după pornirea motorului. decât când autovehiculul Se aprinde
staţionează, în caz contrar, Nivelul combustibilului din rezervor
Este aprinsă în timpul sistemul de blocare a volanului se este scăzut.
funcţionării motorului poate activa pe neaşteptate.
Clipeşte
Atenţie Verificaţi nivelul de ulei înainte de Combustibilul s-a epuizat.
a apela la asistenţa unui atelier Realimentaţi imediat. Nu lăsaţi
Lubrifierea motorului poate fi service 3 174. niciodată rezervorul să se golească
întreruptă. Acest lucru poate duce complet.
la avarierea motorului şi/ sau la Nivel scăzut al uleiului de Catalizatorul 3 148.
blocarea roţilor de tracţiune.
motor Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 178.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj. S se aprinde în galben.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi Nivelul uleiului de motor este verificat
maneta selectorului de viteze în automat.
poziţia N.
Sistemul Open&Start Volanul este în continuare blocat. Farurile adaptive

Mişcaţi uşor volanul şi apăsaţi
(deschidere şi pornire) butonul Start/Stop. B se aprinde sau clipeşte în galben.
0 se aprinde sau clipeşte în galben. Sistemul Open&Start (deschidere şi Se aprinde
pornire) 3 22.
Clipeşte Defecţiuni în sistem.
Cheia electronică nu se mai află în Dacă dispozitivul de pivotare pentru
aria de recepţie internă Pedala de frână apăsată iluminare în viraje se defectează,
a autovehiculului. Motorul nu poate fi j se aprinde în galben. lampa pentru faza scurtă
pornit. Menţineţi apăsat butonul Start/ corespunzătoare sensului respectiv
Motorul cu transmisie manuală
Stop ceva mai mult timp, pentru este dezactivată şi este aprins
secvenţială poate fi pornit numai dacă
a decupla contactul. proiectorul de ceaţă.
pedala de frână este apăsată. Dacă
sau pedala de frână este apăsată, lampa Apelaţi la un atelier service pentru
Cheia electronică este defectă. de control se aprinde 3 154. asistenţă.
Utilizarea este posibilă doar în modul
Clipeşte
de funcţionare în caz de urgenţă. Luminile exterioare Defecţiuni în sistem. Apelaţi imediat
Se aprinde 8 se aprinde în verde. la un atelier service autorizat.
Defecţiuni în sistem. Încercaţi să Lampa se aprinde când luminile Lampa de control B clipeşte pentru
acţionaţi cu ajutorul cheii de rezervă, exterioare sunt aprinse 3 123. aproximativ 4 secunde după ce
al telecomenzii sau în modul de contactul este cuplat, pentru
funcţionare în caz de urgenţă. a reaminti că sistemul a fost activat
Menţineţi apăsat butonul Start/Stop
Faza lungă 3 125.
ceva mai mult timp, pentru a decupla C se aprinde în albastru. Farurile adaptive (AFL) 3 125.
contactul. Apelaţi la un atelier service Lampa se aprinde când este aprinsă
autorizat pentru asistenţă. faza lungă sau în cursul semnalizării
sau cu farurile 3 124. Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.
Lampa se aprinde când proiectoarele

de ceaţă din faţă sunt aprinse
Afişajul pentru informaţii Afişajul pentru informaţii
3 127. de bord
Afişajul pentru trei tipuri de
informaţii
Lampa de ceaţă spate
r se aprinde în galben.
Luminează atunci când lampa de
ceaţă spate este aprinsă 3 127.
Sistemul de control al
vitezei de croazieră
m se aprinde în verde.
Se aprinde când sistemul este activat
3 162. Afişează ora, temperatura exterioară
şi data sau date de la sistemul
Portieră deschisă Afişează ora, temperatura exterioară Infotainment.
şi data sau date de la sistemul
Q se aprinde în roşu. Infotainment, când acesta este Selectarea funcţiilor
Se aprinde când este deschisă activat. Funcţiile şi setările sistemului
o portieră sau hayonul. Când contactul este decuplat, ora, Infotainment pot fi accesate prin
data şi temperatura exterioară pot fi intermediul afişajului pentru informaţii
vizualizate prin apăsarea scurtă de bord.
a unuia dintre cele două butoane de Aceasta se face prin utilizarea
sub afişaj. meniurilor şi butoanelor sistemului
Infotainment.
Dacă nu se selectează nimic în Selectare cu ajutorul rozetei din Setarea sistemului

interval de 5 secunde, meniurile sunt partea stângă, de pe volan
părăsite automat.
Selectarea prin intermediul
butoanelor sistemului Infotainment
Apăsaţi butonul Settings al sistemului

Apăsaţi rozeta de reglaj pentru Infotainment. Opţiunea de meniu
deschiderea meniului BC (BC). Din Audio este accesată.
meniul BC (BC), apăsaţi pentru
Apelaţi System (Sistem) cu ajutorul
a acţiona cronometrul sau pentru
Din meniul Settings (Setări), utilizaţi butonului săgeată stânga şi selectaţi
a reporni măsurarea şi calculul.
butonul OK pentru a apela funcţia cu ajutorul butonului OK.
Rotiţi rozeta de reglaj pentru a apela
dorită. Utilizaţi butoanele săgeţi
funcţia dorită.
pentru a modifica setările.
Din meniul BC (BC), utilizaţi butonul
OK pentru a apela funcţia dorită.
Utilizaţi butonul OK pentru a acţiona
cronometrul sau pentru a reporni
măsurarea şi calculul.
Sincronizarea automată a ceasului Reglarea datei şi orei Selectarea limbii
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor Valoarea gata de modificat este Limba de afişare a anumitor funcţii
VHF setează automat ora. Această marcată prin săgeţi. Utilizaţi poate fi selectată.
funcţie este identificată prin butoanele săgeţi pentru a opera Selectaţi limba dorită cu ajutorul
simbolul } prezent pe afişaj. setarea dorită. butoanelor săgeţi.
Unele staţii nu emit semnale de timp
Logica de contact
corecte. În astfel de cazuri, vă
recomandăm să dezactivaţi funcţia Consultaţi manualul de utilizare al
de sincronizare automată a ceasului. sistemului Infotainment.
Dezactivarea (Clock Sync.Off (Sinc.
ceas dezactivată)) sau activarea
(Clock Sync.On (Sincronizare Ceas
Activată)) sincronizării automate
a ceasului se face prin intermediul
butoanelor săgeţi.
Selectarea unităţilor de măsură Afişajul grafic pentru Selectarea funcţiilor

informaţii, afişajul color Funcţiile şi setările sistemului
Infotainment şi ale sistemului
pentru informaţii electronic de climatizare sunt
accesate prin intermediul afişajului.
Selecţiile se fac prin intermediul
meniurilor şi butoanelor, al butonului
multifuncţional al sistemului
Infotainment şi al rozetei de reglaj din
partea stângă de pe volan.
Selectarea prin intermediul
butoanelor sistemului Infotainment
Selectaţi unitatea de măsură dorită cu

ajutorul butoanelor săgeţi.
Afişează ora, temperatura exterioară,

data sau date de la sistemul
Infotainment (dacă este pornit) şi date
de la sistemul de climatizare.
Color-Info-Display afişează
informaţiile color.
Tipul şi modul de afişare
a informaţiilor depind de nivelul de
echipare a autovehiculului şi de
Selectaţi opţiunile de meniu cu
setările curente.
ajutorul meniurilor şi al butoanelor
sistemului Infotainment. Butonul OK
este utilizat pentru selectarea unei Apăsaţi butonul multifuncţional Zonele funcţionale
opţiuni de meniu marcate sau pentru pentru a selecta opţiunea de meniu
confirmarea unei comenzi. marcată sau pentru a confirma
Pentru a ieşi dintr-un meniu, apăsaţi o comandă.
butonul săgeată stânga sau săgeată Pentru a ieşi dintr-un meniu, rotiţi
dreapta până când este afişat Return butonul multifuncţional până când
(Revenire) sau Main (Reţea) şi este afişat Return (Revenire) sau
selectaţi. Main (Reţea) şi selectaţi.
Selectarea prin intermediul butonului Selectarea prin intermediul rozetei de
multifuncţional reglaj din partea stângă de pe volan
Pentru fiecare zonă funcţională există

o pagină principală (Main), care este
selectată în partea superioară
a afişajului (nedisponibilă cu sistemul
Infotainment CD 30 sau portalul de
telefonie mobilă):
■ Audio,
■ Navigaţia,
■ Telefonul,
Rotiţi butonul multifuncţional pentru Rotiţi-o pentru a selecta o opţiune de ■ Computerul de bord.
a marca opţiunile de meniu sau meniu.
comenzile şi a selecta zonele Apăsaţi rozeta de reglaj pentru
funcţionale. a selecta opţiunea de meniu marcată
sau pentru a confirma o comandă.
Setarea sistemului Reglarea datei şi orei La sistemele Infotainment cu sistem

de navigaţie, ora şi data sunt reglate
automat la receptarea semnalului de
satelit GPS.
Funcţia este activată prin bifarea
câmpului din dreptul Synchron. clock
automatical. (Sincronizare automată
a ceasului) în meniul Time, Date (Ora,
Data).
Selectarea limbii
Apăsaţi butonul Main al sistemului Selectaţi articolul Time, Date (Ora,

Infotainment. Data) din meniul Settings (Setări).
Apăsaţi butonul Settings al sistemului Selectaţi opţiunea de meniu dorită şi
Infotainment. În cazul sistemului efectuaţi setarea.
Infotainment CD 30, nu poate fi
selectat niciun meniu. Sincronizarea automată a ceasului
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor
VHF setează automat ora.
Unele staţii nu emit semnale de timp
corecte. În astfel de cazuri, vă
recomandăm să dezactivaţi funcţia Limba de afişare a anumitor funcţii
de sincronizare automată a ceasului. poate fi selectată.
Selectaţi articolul Language (Limbă)
din meniul Settings (Setări).
Selectaţi limba dorită. Selectarea unităţilor de măsură Reglarea contrastului

(Graphic-Info-Display)
Opţiunea selectată este indicată de Selectaţi articolul Units (Unităţi) din

un 6 în faţa opţiunii respective. meniul Settings (Setări). Selectaţi articolul Contrast
În cazul sistemelor cu mesaje vocale, Selectaţi unitatea de măsură dorită. (Contrast) din meniul Settings
atunci când configurarea limbii (Setări).
Opţiunile selectate sunt indicate de
afişajului este schimbată, sistemul vă un o în faţa opţiunii respective. Confirmaţi setarea dorită.
va întreba dacă doriţi şi modificarea
limbii mesajelor vocale – consultaţi Setarea modului de afişare
manualul de utilizare al sistemului Luminozitatea afişajului este
Infotainment. dependentă de iluminarea
habitaclului. Se pot face setări
suplimentare, după cum urmează:
Selectaţi articolul Day / Night (Zi /
Noapte) din meniul Settings (Setări).
Automatic (Automat) Culorile sunt

adaptate la nivelul luminii exterioare.
Mesajele ■ Dacă autovehiculul este echipat cu
transmisie manuală secvenţială şi
Always day design (Afişare
autovehiculului portiera şoferului este deschisă în
permanentă pe timp de zi) text negru timp ce motorul este în funcţiune,
sau color pe fond luminos. Mesajele sunt transmise prin o treaptă de viteze este cuplată
intermediul afişajului panoului de când pedala de frână nu este
Always night design (Afişare bord sau al avertizărilor acustice. apăsată.
permanentă pe timp de noapte) text Mesajele sistemului de verificare apar
alb sau color pe fond întunecat. în Info-Display. Unele informaţii sunt Când autovehiculul este parcat
Opţiunea selectată este indicată de afişate în formă abreviată. Confirmaţi şi portiera şoferului este
un o în faţa opţiunii respective. mesajele de avertizare cu butonul deschisă
multifuncţional 3 107, 3 110.
Logica de contact ■ Când cheia este în contact.
Consultaţi manualul de utilizare al ■ Când luminile exterioare sunt
sistemului Infotainment. Semnalele de avertizare aprinse.
■ Cu sistem Open&Start şi transmisie
Când este pornit motorul sau în
automată, dacă maneta
timpul mersului selectorului de viteze nu se află în
■ Dacă nu este prezentă sau nu este poziţia P.
recunoscută cheia electronică.
■ Cu transmisie manuală
■ Dacă centura de siguranţă nu este secvenţială, dacă frâna de mână nu
fixată. este trasă şi nu este selectată nicio
■ Dacă o portieră (sau hayonul) nu treaptă de viteze când motorul este
este complet închisă la demarare. oprit.
■ Dacă s-a depăşit o anumită viteză
cu frâna de mână aplicată.
■ Dacă este depăşită viteza maximă
setată din fabricaţie.
Când se acţionează acoperişul ■ Trei tonuri de gong în cursul Tensiunea bateriei

retractabil acţionării acoperişului sau
dispozitivului de asistenţă Tensiune redusă a bateriei
■ Avertizare sonoră pentru telecomenzii sau cheii electronice. La
deschiderea sau închiderea încărcare portbagaj, dacă nu este
ataşată copertina portbagajului. autovehiculele fără sistem de
completă a acoperişului rigid verificare, mesajul InSP3 apare în
decapotabil. ■ Trei tonuri de gong în cursul afişajul panoului de bord. Înlocuiţi
■ Avertizare sonoră pentru ridicarea acţionării acoperişului dacă bateria 3 21, 3 22.
sau coborârea completă temperatura exterioară este sub
a dispozitivului electric de asistenţă -20°C, bateria autovehiculului este
încărcare portbagaj. aproape descărcată sau sistemul Întrerupătorul lămpilor de
■ Ton de gong când hayonul nu este
este suprasolicitat. frână
închis în cursul acţionării ■ Semnal continuu de avertizare în Lămpile de frână nu se aprind în
acoperişului. cursul acţionării acoperişului, dacă cursul frânării. Apelaţi imediat la un
barele de protecţie la răsturnare s- atelier service autorizat pentru
■ Ton de gong când hayonul nu se au declanşat.
deschide complet în cursul remedierea cauzei defecţiunii.
acţionării dispozitivului de asistenţă ■ Semnal continuu de avertizare,
la încărcare a portbagaj. declanşat cu un minut înainte de
încheierea timpului de aşteptare de
■ Ton de gong în cursul acţionării 9 minute, cu acoperişul într-o
acoperişului, dacă viteza poziţie intermediară sau cu
autoturismului depăşeşte 30 km/h. dispozitivul de asistenţă încărcare
■ Ton de gong când viteza portbagaj în poziţie ridicată.
autoturismului depăşeşte 30 km/h, ■ Avertizare sonoră continuă la
dacă acoperişul nu este complet închiderea hayonului, dacă
deschis/închis. procesul de încărcare
a dispozitivului electric de asistenţă
la încărcare nu este complet sau
a fost întrerupt.
Nivelul lichidului de răcire Sistemul de iluminare Sistemul de alarmă antifurt

a motorului Luminile exterioare importante, Defecţiune de sistem la sistemul de
inclusiv cablurile şi siguranţele alarmă antifurt. Apelaţi la un atelier
fuzibile, sunt monitorizate. În modul service autorizat pentru remedierea
de tractare, sunt monitorizate şi defecţiunii.
lămpile remorcii. Remorcile cu lămpi
cu leduri trebuie prevăzute cu un
sistem care să permită monitorizarea
Presiunea în anvelope
lămpilor ca în cazurile cu becuri
clasice.
Nivel scăzut al lichidului de răcire în

sistemul de răcire a motorului.
Verificaţi imediat nivelul lichidului de
răcire 3 175.
Purjarea apei din filtrul de La autovehiculele cu sistem de

motorină monitorizare a presiunii în anvelope,
Lampa ce reclamă atenţie este dacă presiunea într-o anvelopă este
Dacă în filtrul de motorină s-a insuficientă, afişajul indică anvelopa
acumulat apă, mesajul InSP4 apare indicată pe afişajul pentru informaţii
sau mesajul InSP2 apare în afişajul care trebuie verificată.
pe afişajul panoului de bord. Apelaţi
la un atelier service autorizat. panoului de bord.
Reduceţi viteza de deplasare şi

verificaţi cu prima ocazie presiunea în
este de 80 km/h. Informaţii 3 202.
Sistemul de monitorizare a presiunii
Computerul de bord
anvelope. Sistemul de monitorizare în anvelope 3 204.
a presiunii în anvelope 3 204.
Computerul de bord în
Verificaţi presiunea în anvelope afişajul pentru informaţii de
Nivelul lichidului de
3 203, 3 251. bord
spălare
Accesaţi informaţiile computerului de
Nivelul lichidului de spălare scăzut. bord prin apăsarea butonului BC al
Completaţi cu lichid de spălare sistemului Infotainment sau a rozetei
3 176. din partea stângă de pe volan.
Unele informaţii sunt afişate în formă
prescurtată.
La selectarea unei funcţii audio,
rândurile următoare ale afişajului
conţin informaţii preluate de la
computerul de bord.
Dacă se înregistrează o pierdere

considerabilă de presiune, mesajul
corespunzător apare pe afişaj,
indicând anvelopa în pană.
Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil,
fără a stânjeni circulaţia celorlalte
autovehicule. Opriţi şi verificaţi
anvelopele. Montaţi roata de rezervă
3 210. Dacă sunt montate anvelope
cu flancuri întărite, viteza maximă
Consumul instantaneu Viteza medie Autonomia este calculată pe baza

Se afişează viteza medie. Măsurarea conţinutului curent al rezervorului şi
poate fi resetată în orice moment. a consumului curent. Valorile afişate
sunt valori medii.
Opririle în timpul călătoriei cu
contactul decuplat nu sunt luate în După alimentare, sistemul
calcul. actualizează autonomia cu o uşoară
întârziere.
Distanţa parcursă Când nivelul combustibilului din
Se afişează distanţa parcursă. rezervor este scăzut, mesajul Range
Măsurarea poate fi resetată în orice (Autonomie) apare în afişaj.
moment. Când rezervorul este aproape gol,
mesajul Refuel! (Alimentaţi!) apare în
Autonomia afişaj.
Se afişează consumul instantaneu.
Cronometrul
La viteze reduse, este afişat
consumul orar.
Consumul mediu
Se afişează consumul mediu.
Măsurarea poate fi resetată în orice
moment.
Consumul absolut
Se afişează consumul de combustibil.
moment.
Selectaţi funcţia. Apăsaţi butonul OK Computerul de bord în Autonomia

sau rozeta de reglaj din partea stângă
de pe volan pentru a porni sau opri afişajul grafic pentru
cronometrul. informaţii sau afişajul color
Resetarea computerului de bord pentru informaţii
Măsurarea/ calculul următoarelor Pagina principală a computerului de
informaţii ale computerului de bord bord (Main) furnizează informaţii
poate fi repornit(ă): despre autonomie, consumul curent
şi consumul mediu de combustibil ale
■ Consumul mediu, BC 1.
■ Consumul absolut, Pentru afişarea altor informaţii ale
■ Viteza medie, computerului de bord, apăsaţi butonul
■ Distanţa parcursă, BC al sistemului Infotainment şi
selectaţi meniul computerului de bord Autonomia este calculată pe baza
■ Cronometrul.
din afişaj sau apăsaţi rozeta de reglaj conţinutului curent al rezervorului şi
Selectaţi informaţia dorită din din partea stângă de pe volan. a consumului curent. Valorile afişate
computerul de bord 3 107. Pentru
Selectaţi opţiunea BC 1 sau BC 2 din sunt valori medii.
resetare, apăsaţi butonul OK sau
meniul computerul de bord. După alimentare, sistemul
rozeta de reglaj din partea stângă de
pe volan timp de circa 2 secunde. actualizează autonomia cu o uşoară
întârziere.
Consumul mediu
Se afişează consumul mediu.
moment.
Resetarea computerului de bord

Măsurarea/ calculul următoarelor
informaţii ale computerului de bord
poate fi repornit(ă):
■ Distanţa parcursă,
■ Viteza medie,
Când nivelul combustibilului din ■ Consumul absolut,
Distanţa parcursă ■ Consumul mediu.
rezervor este scăzut, mesajul Range
Se afişează distanţa parcursă.
(Autonomie) apare în afişaj. Selectaţi opţiunea BC 1 sau BC 2 din
Când rezervorul este aproape gol, moment. meniul Board Computer (Computer
mesajul Please refuel! (Rugăm, de bord).
alimentaţi!) apare în afişaj. Viteza medie
Sistemul de navigaţie vă va ajuta să Se afişează viteza medie. Măsurarea
găsiţi cea mai apropiată staţie de poate fi resetată în orice moment.
alimentare cu combustibil. Consultaţi Opririle în timpul călătoriei cu
manualul sistemului Infotainment contactul decuplat nu sunt luate în
pentru mai multe informaţii. calcul.
Consumul instantaneu Consumul absolut
Se afişează consumul instantaneu. Se afişează consumul de combustibil.
La viteze reduse, este afişat Măsurarea poate fi resetată în orice
consumul orar. moment.
Cronometrul
Informaţiile celor două computere de Pentru resetarea tuturor informaţiilor

bord pot fi resetate separat, fiind din computerul de bord, selectaţi
astfel posibilă evaluarea datelor opţiunea All values (Toate valorile). Selectaţi articolul Timer
obţinute în intervale de timp diferite. (Cronometru) din meniul Board
Selectaţi informaţia dorită Computer (Computer de bord).
a computerului de bord şi confirmaţi. Pentru pornire, selectaţi opţiunea
Start (Pornire). Pentru oprire,
selectaţi opţiunea Stop (Oprire).
Pentru resetare, selectaţi opţiunea
Reset (Resetare).
Afişajul relevant al cronometrului
poate fi selectat din meniul Options
(Opţiuni):
Driving Time excl. Stops Presiunea în anvelope

(Durata conducerii, fără opriri)
Este înregistrat timpul în care
autovehiculul se află în mişcare. Nu
sunt incluşi timpii de staţionare.
Driving Time incl. Stops (Durata

conducerii, cu opriri)
Este înregistrat timpul în care
autovehiculul se află în mişcare. Sunt
incluse şi perioadele de staţionare cu
contactul cuplat.
Travel Time (Durata călătoriei)

Măsurarea intervalului de la activarea Selectaţi opţiunea Tyres (Anvelope)
manuală prin intermediul Start din meniul Board Computer
(Pornire) până la dezactivarea (Computer de bord).
manuală prin intermediul Reset Va fi afişată presiunea curentă în
(Resetare). fiecare anvelopă.
Informaţii suplimentare 3 204.
Sistemul de iluminare 123
Sistemul de iluminare Luminile exterioare Sistemul de control

automat al luminilor
Comutatorul de lumini
Luminile exterioare .................... 123
Iluminarea interioară .................. 128
Caracteristici ale sistemului de
iluminare .................................... 129
Comutatorul de lumini setat pe

Rotiţi comutatorul de lumini: AUTO: Când motorul este în
7 = Stinse funcţiune, farurile se aprind în condiţii
8 = Lămpile de poziţie laterale de iluminare exterioară precară.
9 = Farurile Ca măsură de siguranţă, comutatorul
de lumini trebuie să rămână
Lampa de control 8 3 106.
întotdeauna în poziţia AUTO.
Dacă este decuplat contactul cu
Reglaţi comutatorul pentru lumini în
farurile aprinse, rămân aprinse doar
poziţia 9 dacă vizibilitatea este
luminile de poziţie laterale.
redusă datorită ceţii sau burniţei.
124 Sistemul de iluminare
Faza lungă Reglarea fasciculului Autovehiculele fără sistem de control

automat al nivelului
farurilor 0 = scaunele faţă ocupate
1 = toate scaunele ocupate
Reglare manuală a fasciculului 2 = toate scaunele ocupate şi
farurilor portbagajul încărcat
3 = scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcat
Autovehicule cu sistem de control
0 = scaunele faţă ocupate
1 = toate scaunele ocupate
1 = toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat
Pentru a comuta din faza scurtă în 2 = scaunul şoferului ocupat şi
faza lungă, împingeţi maneta spre portbagajul încărcat
înainte.
Pentru a reveni la faza scurtă, Reglarea automată
împingeţi din nou maneta sau trageţi Pentru a adapta raza de acţiune a fasciculului farurilor
de aceasta. a fasciculului farurilor la încărcarea Raza de acţiune a fasciculului
autovehiculului şi a preveni orbirea farurilor este reglată automat în
Semnalizarea cu farurile celor ce circulă din sens opus: funcţie de încărcarea autovehiculului.
Apăsaţi butonul pentru a-l debloca şi
Pentru a activa semnalizarea cu rotiţi-l în poziţia dorită.
farurile, trageţi de manetă.
Farurile când conduceţi în Lampa de control B 3 106. Iluminarea în curbe

afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
Funcţia de iluminare pe
câmpul de vizibilitate pe marginea timp de zi
carosabilului dinspre partea Când contactul este cuplat şi
pasagerului. comutatorul de lumini este setat în
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în poziţia 7 sau AUTO, lămpile de
care traficul se desfăşoară pe poziţie laterale sunt aprinse. Atunci
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi când motorul este în funcţiune, se
farurile pentru a preveni orbirea celor aprind farurile.
ce circulă din sens opus. La autovehicule fără control automat
al luminilor, 9 trebuie activat atunci
Autovehicule echipate cu sistem când se întunecă pentru a se asigura
de faruri cu halogen iluminarea panoului de bord. Fasciculul de lumină pivotează în
Apelaţi la un atelier service pentru Sistemul de iluminare pe timp de zi se funcţie de poziţia volanului şi de
reglarea farurilor. dezactivează la decuplarea viteză.
contactului.
Autovehicule cu faruri adaptive Iluminare pe autostradă
(AFL) La viteze mari şi conducere continuă
Adaptarea orientării fasciculului Farurile adaptive în linie dreaptă, intensitatea
farurilor: La autovehiculele echipate cu faruri luminoasă a farurilor creşte uşor,
bi-Xenon, farurile adaptive automat, crescând astfel raza de
1. Împingeţi şi menţineţi împinsă
ameliorează iluminarea în curbe şi acţiune a fasciculului farurilor.
maneta.
cresc raza de acţiune a fasciculului Lampa de control B 3 106.
2. Cuplaţi contactul. farurilor.
3. O avertizare acustică se aude
circa 3 secunde.
Luminile de avarie Semnalizarea virajelor şi volanul revine în poziţia iniţială,

semnalizarea direcţiei este
a schimbării benzii de dezactivată automat.
rulare Pentru trei clipiri de semnalizare, de
ex. la schimbarea benzii de rulare,
deplasaţi maneta până în punctul de
rezistenţă şi apoi eliberaţi-o.
Deplasaţi maneta în punctul de
rezistenţă şi menţineţi-o pentru
prelungirea semnalizării.
Dezactivaţi manual semnalizarea
direcţiei împingând uşor maneta.
Acţionate prin intermediul butonului Proiectoarele de ceaţă

¨.
Luminile de avarie se activează Maneta în = semnalizare la
automat dacă airbagurile se sus dreapta
declanşează. Maneta în = semnalizare la stânga
jos
Maneta va reveni întotdeauna în
poziţia iniţială.
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată. Atunci când
Proiectoarele de ceaţă pot fi activate Lămpile de parcare Pentru dezactivare, cuplaţi contactul
atunci când contactul este cuplat şi sau deplasaţi maneta de semnalizare
farurile sau lămpile de poziţie laterale în sens opus.
sunt aprinse.
Acţionate prin intermediul butonului Lămpile marşarier
>.
Lămpile de marşarier se aprind când
contactul este cuplat şi treapta de
Lămpile de ceaţă spate marşarier este cuplată.
Lămpile de ceaţă spate pot fi activate
atunci când contactul este cuplat şi Lentilele farurilor aburite
farurile sau lămpile de poziţie laterale
(împreună cu proiectoarele de ceaţă) Interiorul protecţiilor farurilor se poate
sunt aprinse. aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie sau după spălare.
Acţionate prin intermediul butonului La parcare, lămpile de parcare de pe Condensul dispare repede de la sine;
r. o parte pot fi activate: pentru a accelera procesul, aprindeţi
Lămpile de ceaţă spate sunt 1. Rotiţi comutatorul de lumini în luminile exterioare.
dezactivate în timpul tractării. poziţia 7 sau AUTO.
2. Decuplaţi contactul.
3. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau
în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal şi prin
lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Iluminarea interioară Luminile interioare Plafoniere şi lămpi de lectură

În cursul intrării sau ieşirii din spate
Controlul iluminării autovehicul, plafoniera din faţă şi
panoului de bord plafoniera centrală se aprind şi apoi
se sting după un timp.
Plafoniera din faţă
Acţionate cu comutatorul.
I = activat
Luminozitatea poate fi reglată când 0 = dezactivat
luminile exterioare sunt aprinse: central = automat
Apăsaţi butonul k pentru dezactivare
şi apoi rotiţi-l şi menţineţi-l apăsat Acţionate prin intermediul butonului
până se obţine luminozitatea dorită. c.
Lămpile de lectură Caracteristici ale Luminile de însoţire la

sistemului de iluminare ieşirea din autovehicul
Iluminarea consolei
centrale
Spot luminos în carcasa oglinzii
retrovizoare interioare. Iluminarea
consolei centrale reglată automat, în
funcţie de nivelul luminii exterioare.
Luminile de acces
După deblocarea autovehiculului,
Acţionate cu butoanele sau iluminarea panoului de bord şi
comutatoarele a. a plăcuţei de înmatriculare se Faza scurtă şi lămpile marşarier
I = activat activează timp de câteva secunde. rămân aprinse timp de circa
0 = dezactivat Demararea 3 17. 30 de secunde după ce sistemul este
central = automat activat şi portiera şoferului este
închisă.
Lămpile din parasolare Activarea
Lumina se aprinde la deschiderea
capacului. 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de
semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după
două minute.
Sistemul de iluminare este dezactivat
imediat dacă maneta de semnalizare
este trasă spre volan în timp ce
portiera şoferului este deschisă.
Funcţia de protecţie
împotriva descărcării
acumulatorului
Pentru a se preveni descărcarea
bateriei, toate luminile interioare sunt
stinse automat după 10 minute de la
decuplarea contactului.
Sistemul Infotainment 131
Sistemul Infotainment Introducere Aparatul radio

Funcţionarea Recepţia radio
Introducere ................................. 131 Sistemul Infotainment se utilizează Recepţia radio poarte fi perturbată de
conform instrucţiunilor de utilizare din distorsiuni de zgomot static cauzate
Aparatul radio ............................ 131 manual. de
Sistemele audio ......................... 132 ■ modificarea distanţei faţă de
Sistemul Infotainment pentru emiţător,
locurile din spate ........................ 132 ■ recepţia cu ecou datorată efectului
Telefonul .................................... 133 de reflexie,
■ efectul de ecranare.
132 Sistemul Infotainment
Sistemele audio Sistemul Infotainment Sunt disponibile două mufe pentru

căşti audio, cu control separat al
pentru locurile din spate volumului.
Dispozitivele auxiliare
Sistemul audio pentru
scaunele din spate
Se poate conecta o sursă audio

externă, cum ar fi un CD-player
portabil, folosindu-se o mufă de
3,5 mm conectată la intrarea auxiliară Twin Audio permite selectarea între
(AUX). sursa audio redată prin intermediul
sistemului Infotainment şi o altă sursă
Păstraţi întotdeauna intrarea auxiliară
audio. Se pot controla numai acele
curată şi uscată.
surse audio care nu sunt selectate
curent prin intermediul sistemului
Infotainment.
Sistemul Infotainment 133
Telefonul Solicitaţii informaţii despre locurile

prevăzute pentru instalarea antenei şi 9 Avertisment
a suportului pentru telefon, cât şi
Telefonul mobil şi despre utilizarea echipamentelor de Utilizarea echipamentelor radio şi
echipamentul radio CB transmisie cu putere mai mare de a telefoanelor mobile care nu
10 W. respectă standardele de telefonie
Instrucţiuni de instalare şi mobilă sus menţionate este
Este admisă ataşarea unui set permisă numai dacă instalaţi
instrucţiuni de utilizare handsfree fără antenă externă la un o antenă exterioară pe
La montarea şi utilizarea telefonului telefon mobil standarde GSM autovehicul.
mobil, trebuie să ţineţi cont de 900/1800/1900 şi UMTS numai dacă
instrucţiunile de instalare şi de puterea maximă de transmisie
instrucţiunile de utilizare furnizate de a telefonului mobil nu depăşeşte Atenţie
producătorul telefonului mobil şi al 2 W în reţeaua GSM 900, respectiv
sistemului handsfree. Nerespectarea 1 W în alte reţele. Telefoanele mobile şi
acestor instrucţiuni poate avea drept Din motive de siguranţă, nu utilizaţi echipamentele radio pot afecta
consecinţă anularea certificatului de telefonul în timp ce conduceţi. Chiar funcţionarea unităţilor electronice
înmatriculare (Directiva UE 95/54/ şi folosirea unui set handsfree vă de control ale autovehiculului când
EC). poate distrage atenţia în timpul sunt utilizate în habitaclu fără
Recomandări pentru funcţionarea conducerii. antenă exterioară, dacă nu se
corespunzătoare: respectă reglementările
menţionate mai sus.
■ Instalarea antenei exterioare de
către specialişti, pentru a se obţine
o rază de acţiune maximă,
■ Puterea maximă de transmisie
10 W,
■ Instalarea telefonului într-un loc
adecvat, cu respectarea Notelor
3 59 relevante.
134 Climatizarea
Climatizarea Sistemele de Distribuţia fluxului de aer

L = spre zona capului şi zona
climatizare picioarelor
M = spre zona capului
Sistemele de climatizare ............ 134 Sistemul de încălzire şi l = spre parbriz şi geamurile
Fantele de ventilaţie .................. 141 ventilaţie laterale din faţă
J = spre parbriz, geamurile
Întreţinerea ................................. 142
laterale din faţă şi zona
picioarelor
K = spre zona picioarelor
Sunt posibile setări intermediare.
Temperatura
roşu = aer cald
albastru = aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de regim.
Comenzile pentru:
■ Distribuţia fluxului de aer Turaţia ventilatorului
■ Temperatura Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
■ Turaţia ventilatorului
Luneta încălzită Ü 3 38.
Climatizarea 135
Dezaburirea şi degivrarea Sistemul de aer temperatura exterioară depăşeşte

geamurilor puţin temperatura de îngheţ. De
condiţionat aceea se poate forma condens care
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia l. este eliminat sub autovehicul.
■ Setaţi selectorul de temperatură în Dacă nu este necesară răcirea sau
poziţia cald la maximum. uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul combustibil.
maxim.
■ Porniţi încălzirea lunetei Ü. Sistemul de recirculare
■ Deschideţi fantele de ventilaţie a aerului 4
laterale după dorinţă şi direcţionaţi Acţionate prin intermediul butonului
fluxul de aer către geamurile 4.
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul Suplimentar faţă de sistemul de
pentru distribuţia fluxului de aer în încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
poziţia J. condiţionat asigură:
n = Răcirea
4 = Recircularea aerului
Răcirea n
Controlată prin intermediul butonului
n şi funcţională doar atunci când
motorul şi ventilatorul funcţionează.
Sistemul de aer condiţionat răceşte şi
elimină umiditatea din aerul admis (îl
deshidratează) atunci când
136 Climatizarea
9 Avertisment
■ Setaţi selectorul de temperatură în Sistemul automat de
poziţia rece la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
climatizare
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul maxim.
de aer admis în habitaclu. ■ Deschideţi toate fantele de
Funcţionarea sistemului fără ventilaţie.
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din Dezaburirea şi degivrarea
interior, iar geamurile se pot aburi. geamurilor
Calitatea aerului din interior se ■ Răcirea n activată.
deteriorează, ceea ce poate cauza
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia
somnolenţă pasagerilor.
fluxului de aer în poziţia l.
Distribuţia fluxului de aer în poziţia ■ Setaţi selectorul de temperatură în
l: Recircularea aerului este poziţia cald la maximum.
dezactivată. ■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul Comenzile pentru:
maxim. ■ Distribuţia fluxului de aer
Răcirea maximă ■ Porniţi încălzirea lunetei Ü.
Deschideţi pentru scurt timp ■ Temperatura
geamurile astfel încât aerul fierbinte ■ Deschideţi fantele de ventilaţie ■ Turaţia ventilatorului
să fie eliminat rapid. laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile n = Răcirea
■ Răcirea n activată. portierelor. 4 = Recircularea aerului
■ Sistemul de recirculare a aerului V = Dezaburirea şi degivrarea
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
4 activat, picioarelor, aduceţi selectorul Luneta încălzită Ü 3 38.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia pentru distribuţia fluxului de aer în
fluxului de aer în poziţia M. poziţia J.
Climatizarea 137
Temperatura preselectată este Sunt posibile setări intermediare. Compresorul sistemului de aer
menţinută automat la o valoare condiţionat răceşte şi elimină
constantă. În modul automat, turaţia Preselectarea temperaturii umiditatea din aerul admis (îl usucă)
ventilatorului reglează automat fluxul Setaţi selectorul de temperatură în atunci când temperatura exterioară
de aer. poziţia dorită. Sunt posibile setări depăşeşte un nivel specificat. De
intermediare. aceea se poate forma condens care
Modul automat Din motive de confort, temperatura este eliminat sub autovehicul.
Setări de bază pentru confort maxim: poate fi modificată numai în trepte Dacă nu este necesară răcirea sau
■ Setaţi selectorul de turaţie mici. uscarea aerului, opriţi sistemul de
a ventilatorului în poziţia A. În poziţiile extreme, nu se realizează răcire pentru a economisi
■ Aduceţi selectorul pentru distribuţia o reglare a temperaturii. Sistemul de combustibil.
fluxului de aer în poziţia dorită. aer condiţionat funcţionează la
niveluri maxime de răcire sau Sistemul de recirculare
■ Presetaţi temperatura la nivelul a aerului 4
dorit. încălzire.
Încălzirea nu va fi pe deplin Modul de recirculare a aerului este
■ Răcirea n activată. controlat prin intermediul butonului
funcţională înainte ca motorul să
■ Deschideţi toate fantele de atingă temperatura de regim. 4.
ventilaţie.
Turaţia ventilatorului
Distribuţia fluxului de aer În modul automat A, turaţia
L = spre zona capului şi zona ventilatorului reglează automat fluxul
picioarelor de aer. Dacă este cazul, fluxul de aer
M = spre zona capului poate fi reglat manual.
l = spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă Răcirea n
J = spre parbriz, geamurile Controlată prin intermediul butonului
laterale din faţă şi zona
n şi funcţională doar atunci când
picioarelor
motorul şi ventilatorul funcţionează.
K = spre zona picioarelor
138 Climatizarea
9 Avertisment
Sistemul automat de climatizare Sistemul electronic de
răceşte aerul în mod automat până la
valoarea specificată lucrând la climatizare
Funcţionarea în modul de capacitate maximă de răcire.
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu. Cu selectorul de temperatură în
Funcţionarea sistemului fără poziţia rece la minimum, sistemul
funcţia de răcire cauzează funcţionează permanent la nivel
creşterea umidităţii aerului din maxim de răcire. Sistemul este setat
interior, iar geamurile se pot aburi. automat în modul de recirculare
Calitatea aerului din interior se a aerului atunci când aerul
deteriorează, ceea ce poate cauza condiţionat este activat.
somnolenţă pasagerilor.
Dezaburirea şi degivrarea
Răcirea maximă geamurilor
Deschideţi geamurile pentru scurt ■ Răcirea n activată.
timp pentru ca aerul fierbinte din ■ Apăsaţi butonul V: în poziţia A, Comenzile pentru:
interior să fie eliminat rapid. ventilatorul comută automat la ■ Temperatura
■ Răcirea n activată. turaţie maximă, fluxul de aer este
direcţionat către parbriz. ■ Distribuţia fluxului de aer şi
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia selectarea meniurilor
fluxului de aer în poziţia M. ■ Setaţi selectorul de temperatură în
poziţia cald la maximum. ■ Turaţia ventilatorului
■ Setaţi selectorul de temperatură la AUTO = Modul automat
valoarea dorită a temperaturii. ■ Porniţi încălzirea lunetei Ü.
4 = recircularea aerului
■ Setaţi selectorul de turaţie V = dezaburirea şi degivrarea
a ventilatorului în poziţia A.
Luneta încălzită Ü 3 38.
■ Deschideţi toate fantele de
ventilaţie.
Climatizarea 139
Temperatura preselectată este Sistemul electronic de climatizare Dacă este setată temperatura
menţinută automat la o valoare este complet funcţional numai cu maximă, Hi apare în afişaj şi sistemul
constantă. În modul automat, turaţia motorul pornit. electronic de climatizare
ventilatorului şi distribuţia fluxului de Nu acoperiţi senzorul din planşa de funcţionează la încălzire maximă.
aer reglează automat fluxul de aer. bord pentru a se asigura o funcţionare
Sistemul poate fi adaptat manual prin corectă. Turaţia ventilatorului
intermediul selectoarelor pentru Treapta de turaţie selectată
distribuţia fluxului de aer şi turaţia Modul automat a ventilatorului este indicată pe afişaj
ventilatorului. Setări de bază pentru confort maxim: prin simbolul x şi numărul asociat.
■ Apăsaţi butonul AUTO. Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat nu va funcţiona.
■ Deschideţi toate fantele de
ventilaţie. Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi butonul AUTO.
■ Air conditioning (Aer condiţionat)
pornit. Dezaburirea şi degivrarea
■ Reglaţi temperatura dorită. geamurilor
Apăsaţi butonul V. V apare în
Preselectarea temperaturii afişaj.
Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit. Temperatura şi distribuţia fluxului de
aer sunt reglate automat iar
Din motive de confort, temperatura ventilatorul funcţionează la turaţie
poate fi modificată numai în trepte maximă.
Datele sunt prezentate în mici.
Info-Display. Modificarea setărilor Pentru a reveni la modul automat:
este indicată scurt în Info-Display, Dacă este setată temperatura apăsaţi butonul V sau AUTO.
suprapunându-se peste meniul afişat minimă, Lo apare în afişaj şi sistemul
electronic de climatizare Porniţi încălzirea lunetei Ü.
curent.
funcţionează la răcire maximă.
140 Climatizarea
Setările manuale din meniul Meniul Air distribut. (Distrib. aer) Compresorul sistemului de aer
climatizare poate fi apelat de asemenea prin condiţionat răceşte şi elimină
Setările sistemului electronic de intermediul meniului Climate umiditatea din aerul admis (îl usucă)
climatizare pot fi modificate prin (Climatizare). atunci când temperatura exterioară
intermediul butonului rotativ central, Revenirea la modul automat de depăşeşte un nivel specificat. De
al butoanelor şi al meniurilor afişate. distribuţie a fluxului de aer: aceea se poate forma condens care
Dezactivaţi setarea corespunzătoare este eliminat sub autovehicul.
Pentru a accesa un meniu, apăsaţi
butonul rotativ central. Meniul Climate sau apăsaţi butonul AUTO. Dacă nu este necesară răcirea sau
(Climatizare) apare în afişaj. uscarea aerului, opriţi sistemul de
Răcirea răcire pentru a economisi
Opţiunile de meniu sunt marcate combustibil; Eco apare în afişaj.
individual prin rotirea butonului rotativ
central şi selectate prin apăsarea Reglarea ventilatorului în modul
acestuia. automat
Pentru a ieşi dintr-un meniu, rotiţi În modul automat, turaţia
butonul rotativ central până când este ventilatorului poate fi reglată.
afişat Return (Revenire) sau Main
Selectaţi opţiunea de meniu
(Reţea) şi selectaţi.
Automatic blower (Ventilator
Distribuţia fluxului de aer automat) în meniul Climate
(Climatizare) şi selectaţi turaţia dorită
Rotiţi butonul rotativ central. Meniul a ventilatorului.
Air distribut. (Distrib. aer) este activat,
indicând setările disponibile pentru Recircularea aerului în modul
distribuţia fluxului de aer: În meniul Climate (Climatizare), manual
Sus = spre parbriz şi geamurile selectaţi opţiunea de meniu AC (aer
Modul de recirculare a aerului este
laterale din faţă. condiţiuonat) şi activaţi sau
controlat prin intermediul butonului
Central = spre ocupanţii dezactivaţi răcirea.
4.
autovehiculului.
Jos = spre zona picioarelor.
Climatizarea 141
9 Avertisment Sistemul auxiliar de Fantele de ventilaţie

încălzire
Funcţionarea în modul de Fantele de ventilaţie
recirculare a aerului reduce fluxul Sistemul de încălzire a aerului reglabile
de aer admis în habitaclu. Sistemul Quickheat este un încălzitor
Funcţionarea sistemului fără Pentru a preveni îngheţarea
de aer electric auxiliar care încălzeşte compresorului de aer condiţionat din
funcţia de răcire cauzează habitaclul mult mai repede.
creşterea umidităţii aerului din cauza absenţei ventilaţiei, dacă
funcţia de răcire a aerului este
interior, iar geamurile se pot aburi. Sistemul de încălzire pentru activată, deschideţi cel puţin una din
Calitatea aerului din interior se lichidul de răcire
deteriorează, ceea ce poate cauza fantele de ventilaţie.
Autovehiculele cu motorizări diesel
somnolenţă pasagerilor. dispun de un sistem auxiliar de
încălzire cu combustibil.
Condiţionarea aerului când
motorul este oprit
Când contactul este decuplat,
rezerva de căldură sau răcire
acumulată în sistem poate fi utilizată
pentru climatizarea habitaclului.
Apăsaţi butonul AUTO când contactul
este decuplat. Va fi afişată pentru
scurt timp indicaţia Residual air
conditioning on (Aer rezidual
condiţionat activat). Pentru deschiderea fantei, rotiţi
Climatizarea reziduală este rozeta spre B.
disponibilă doar pentru scurt timp.
Pentru dezactivare, apăsaţi butonul
AUTO.
142 Climatizarea
Întreţinerea Filtru de polen

Filtrul de polen reţine praful,
Admisia aerului din funinginea, polenul şi sporii din aerul
exterior ce intră în habitaclu prin fantele de
admisie.
Funcţionarea normală
a sistemului de aer
condiţionat
Pentru a asigura permanenţa
Direcţionaţi fluxul de aer prin funcţionării eficiente, sistemul de
înclinarea şi rotirea paletelor. răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
Pentru închiderea fantei, rotiţi rozeta anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
spre 7. este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
9 Avertisment Fantele de admisie a aerului din faţa
parbrizului, din compartimentul
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele motor, trebuie menţinute curate Service
de ventilaţie. Pericol de pentru a permite admisia aerului. Pentru a se asigura performanţe
deteriorare şi rănire în cazul unui Îndepărtaţi praful, frunzele sau optime de răcire, vă recomandăm ca
accident. zăpada. după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului
Fantele de ventilaţie fixe sistemul de climatizare să fie verificat
anual, incluzând:
Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile
laterale şi în zona picioarelor.
Climatizarea 143
■ Proba funcţională şi proba sub

presiune
■ Funcţionalitatea încălzirii
■ Verificarea etanşeităţii
■ Verificarea curelelor de transmisie
■ Curăţarea condensatorului şi
purjarea evaporatorului
■ Verificarea performanţelor
144 Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Conducerea şi Sfaturi pentru Pornirea şi utilizarea

utilizarea conducere autovehiculului
autovehiculului Păstrarea controlului Rodajul autovehiculului
asupra autovehiculului nou
Nu frânaţi excesiv dacă nu este
Sfaturi pentru conducere ........... 144 Nu abordaţi niciodată o pantă cu necesar în cursul primelor deplasări.
Pornirea şi utilizarea motorul oprit La prima deplasare cu autovehiculul,
autovehiculului ........................... 144 Multe sisteme sunt nefuncţionale în este posibilă apariţia fumului
Sistemul de evacuare ................ 147 această situaţie (de exemplu provenind de la ceara şi uleiul care se
servofrâna, servodirecţia). evaporă din sistemul de evacuare.
Transmisia automată ................. 149
Conducerea în această manieră Parcaţi autoturismul în aer liber
Transmisia manuală .................. 153 reprezintă un pericol pentru pentru o perioadă scurtă după
Transmisia semiautomată .......... 154 dumneavoastră şi pentru ceilalţi. efectuarea primei deplasări şi evitaţi
Frânele ....................................... 159 inhalarea fumului degajat.
Pedalele
Sistemele de suport în Pentru a asigura cursa nestingherită Consumul de combustibil şi de ulei de
conducere .................................. 160 a pedalei, nu amplasaţi covoraşe în motor este mai ridicat decât în mod
Controlul vitezei de croazieră .... 162 zona pedalelor. normal în cursul perioadei de rodaj.
Sistemul de detectare
a obiectelor ................................ 164
Combustibilul ............................. 165
Remorcarea ............................... 167
Conducerea şi utilizarea autovehiculului 145
Poziţiile contactului Pornirea motorului Pornirea motorului cu ajutorul

butonului Start/Stop
Pornirea motorului cu ajutorul
contactului
0 = Contact decuplat
1 = Volanul deblocat, contactul Cheia electronica trebuie să se afle în
decuplat habitaclu. Acţionaţi ambreiajul şi
2 = Contactul cuplat, la motoare Acţionaţi ambreiajul şi frâna, cu frâna, cu transmisia automată în
diesel: preîncălzire transmisia automată în poziţia P sau poziţia P sau N, fără a accelera;
3 = Pornirea N, nu acceleraţi; pentru motorul pentru motorul diesel, apăsaţi scurt
diesel, răsuciţi cheia în poziţia 2 butonul pentru a iniţia preîncălzirea,
pentru preîncălzire până când se mişcaţi puţin volanul pentru a-l
stinge lampa de control !; răsuciţi debloca, aşteptaţi până când lampa
cheia în poziţia 3 şi eliberaţi-o când de control ! se stinge şi apoi apăsaţi
porneşte motorul. butonul timp de circa o secundă şi
eliberaţi-l imediat ce motorul a pornit.
Înainte de a reporni sau a opri
motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
Apăsaţi din nou butonul pentru Deplasarea inerţială sau fixaţi maneta selectorului de
a repeta procedura de pornire sau viteze la P înaintea decuplării
pentru a opri motorul. Alimentarea cu combustibil este contactului. Pe un drum în rampă,
decuplată automat în cursul poziţionaţi roţile din faţă în sens
Pornirea autovehiculului la deplasării inerţiale, de ex. atunci când opus faţă de bordură.
temperaturi joase autovehiculul este condus cu
o treaptă de viteze cuplată, dar fără Dacă autovehiculul se află pe un
Pornirea motorului fără încălzitoare drum în pantă, cuplaţi treapta
acţionarea acceleraţiei.
suplimentare este posibilă până la marşarier sau aduceţi maneta
-25°C pentru motoarele diesel şi de selectorului de viteze în poziţia P
până la -30°С pentru motoarele pe Parcarea înaintea decuplării contactului.
benzină. Sunt necesare: un ulei de ■ Nu parcaţi autoturismul pe Poziţionaţi roţile din faţă spre
motor de o vâscozitate corectă, suprafeţe uşor inflamabile. bordură.
combustibilul corect, efectuarea Temperatura ridicată a sistemului ■ Blocaţi accesul în autovehicul şi
lucrărilor de service şi o baterie de evacuare poate cauza activaţi sistemul mecanic de
suficient de încărcată. În cazul aprinderea suprafeţei pe care este blocare antifurt şi sistemul de
temperaturilor sub -30°С, transmisia parcat autoturismul. alarmă antifurt.
automată şi transmisia semiautomată
necesită un interval de timp de ■ Trageţi întotdeauna frâna de mână
aproximativ 5 minute pentru încălzire. fără a apăsa butonul de eliberare.
Maneta selectorului de viteze trebuie Pe drumuri înclinate, aplicaţi-o cât
să fie în poziţia P, respectiv N. mai ferm posibil. Pentru a reduce
forţa de acţionare, apăsaţi simultan
şi pedala de frână.
■ Opriţi motorul şi decuplaţi
contactul. Rotiţi volanul până când
se blochează în poziţie.
■ Dacă autovehiculul se află pe
o suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de viteză
Sistemul de evacuare timpul mersului. Filtrul este curăţat

prin arderea particulelor de funingine
Dacă filtrul necesită curăţare şi
condiţiile anterioare de rulare nu au
la temperaturi foarte înalte. Acest permis activarea curăţării automate,
Sistemul de evacuare al proces are loc automat în condiţii lampa de control ! clipeşte.
motorului presetate de rulare şi poate dura Continuaţi deplasarea, menţinând
maxim 25 de minute. Consumul de turaţia motorului peste 2.000 rot/min.
9 Pericol combustibil poate creşte în această Dacă e necesar, comutaţi într-o
perioadă. Emisiile de mirosuri şi fum treaptă de viteză inferioară.
Gazele de eşapament ale ce au loc în cursul acestui proces sunt Curăţarea filtrului de particule diesel
motorului conţin monoxid de normale. este astfel iniţiată.
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de
eşapament, deschideţi geamurile.
remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule diesel În anumite condiţii de rulare, de Nu se recomandă oprirea

Filtrul de particule diesel elimină exemplu călătorii scurte, este posibil autovehiculului sau a motorului în
particulele dăunătoare de funingine ca sistemul să nu activeze procesul timpul procesului de curăţare.
din gazele de eşapament. Sistemul automat de autocurăţare.
include o funcţie de autocurăţare care
este executată în mod automat în
Atenţie Catalizatorul pentru scurt timp, cu menţinerea

vitezei autovehiculului şi a turaţiei
Catalizatorul reduce nivelul noxelor motorului la niveluri reduse.
Dacă procesul de curăţare este din gazele de eşapament.
întrerupt de mai multe ori, există
un risc crescut de provocare Atenţie
a unei avarii grave de motor.
Utilizarea altor combustibili decât
Curăţarea se face mai rapid la turaţii cei prezentaţi la paginile 3 165,
ale motorului şi sarcini ridicate. 3 227 poate duce la avarierea
catalizatorului sau
a componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi
utilizarea excesivă a demarorului,
golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,

funcţionare neuniformă a motorului,
Lampa de control ! se stinge reducere evidentă a performanţelor
imediat ce procesul de autocurăţare motorului sau alte probleme
se încheie. neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
Transmisia automată Maneta selectorului de

viteze
Transmisia automată permite
schimbarea automată (modul
automat), iar versiunea cu
ActiveSelect permite şi schimbarea
manuală (modul manual).
Afişajul transmisiei
Maneta selectorului de viteze poate fi

deplasată din poziţia P sau N numai
când contactul este cuplat şi pedala
P = poziţia de parcare, roţile din de frână este apăsată (maneta
faţă blocate, activaţi doar când selectorului de viteze este blocată).
autovehiculul staţionează şi În poziţia N, blocarea manetei
frâna de mână este trasă selectorului de viteze este activată cu
R = treapta de marşarier, selectaţi întârziere şi numai dacă autovehiculul
numai dacă autovehiculul staţionează.
staţionează
Modul sau treapta de viteze selectată N = poziţia neutră
este indicată pe afişajul transmisiei. D = modul automat cu toate treptele
de viteze
Dacă este selectată poziţia N, apăsaţi Frâna de motor

pedala de frână sau acţionaţi frâna de Pentru a utiliza frâna de motor,
mână înaintea pornirii selectaţi o treaptă inferioară de viteze
autovehiculului. la abordarea unei pante.
Nu acceleraţi în timpul selectării unei
trepte de viteze. Nu apăsaţi niciodată Balansarea autovehiculului
pedala de acceleraţie simultan cu Balansarea autovehiculului este
pedala de frână. permisă doar dacă acesta este
Când este cuplată o treaptă de viteze, împotmolit în nisip, noroi sau zăpadă.
la eliberarea pedalei de frână Deplasaţi repetat maneta selectorului
autovehiculul începe să se mişte de viteze între poziţiile D şi R. Nu
încet. supraturaţi motorul şi evitaţi
Când maneta selectorului de viteze accelerarea bruscă.
este în poziţia P sau N, lampa de Treptele a 3-a, a 2-a, 1-a
control j de pe banda indicatoare 3, 2, 1 = Transmisia nu comută într- Parcarea
a treptei de viteze se aprinde în o treaptă de viteze Trageţi frâna de mână şi selectaţi
culoare roşie dacă maneta superioară celei selectate. poziţia P.
selectorului de viteze este blocată. Cheia poate fi scoasă din contact
Dacă maneta selectorului de viteze Apăsaţi butonul de pe maneta numai dacă maneta selectorului de
nu se află în poziţia P când contactul selectorului de viteze şi selectaţi viteze se află în poziţia P.
este decuplat, lampa de control j şi treapta a 3-a sau 1-a.
simbolul P clipesc pe banda Nu selectaţi poziţiile a 3-a, a 2-a sau
indicatoare a treptei de viteze. 1-a decât pentru a preveni trecerea
Pentru a selecta poziţia P sau R, automată într-o treaptă superioară de
apăsaţi butonul de pe maneta viteze sau pentru utilizarea frânei de
selectorului de viteze. motor.
Modul manual o viteză de deplasare prea ridicată, ■ Programele adaptive modifică

schimbarea treptei de viteze nu are automat schimbarea treptelor de
loc. viteze în funcţie de condiţiile de
Dacă turaţia motorului este prea rulare, de ex. la un grad ridicat de
redusă, transmisia comută automat încărcare a autovehiculului sau la
într-o treaptă inferioară de viteze conducerea acestuia în rampă.
atunci când viteza de deplasare se ■ Când este selectat modul Sport,
află peste un nivel specificat. transmisia schimbă treptele de
Nu are loc comutarea automată la viteză la turaţii mai mari ale
o treaptă superioară de viteze la motorului (dacă nu este activat
turaţii ridicate ale motorului. sistemul de control al vitezei de
croazieră). Modul Sport 3 161.
Din motive de siguranţă, funcţia
Kickdown este disponibilă şi în modul Program de iarnă T
manual.
Deplasaţi maneta selectorului de
viteze din poziţia D spre stânga şi
apoi spre înainte sau înapoi. Programele electronice de
+ = Comută într-o treaptă conducere
superioară de viteze. ■ După o pornire la rece, programul
- = Comută într-o treaptă inferioară pentru temperatura de regim creşte
de viteze. turaţia motorului pentru a aduce
rapid catalizatorul la temperatura
Dacă se selectează o treaptă necesară.
superioară de viteze când viteza de ■ Funcţia de trecere automată în
deplasare este prea redusă, respectiv poziţie neutră comută automat
o treaptă inferioară de viteze la transmisia la ralanti atunci când
autovehiculul este oprit cu o treaptă
de viteze cuplată.
Dacă întâmpinaţi probleme la Funcţia Kickdown (accelerare la Apelaţi la un atelier service pentru
demararea pe o suprafaţă maximum) remedierea defecţiunii.
alunecoasă, activaţi programul de
iarnă. Versiunea fără mod manual
Treapta a 2-a nu este disponibilă.
Activarea pe autovehicule fără mod Schimbarea manuală a treptelor de
manual viteze:
Apăsaţi butonul T cu P, R, N, D or 3
1 = treapta 1
selectate. Autovehiculul porneşte în
2 = treapta a 3-a
treapta a 3-a de viteze.
3, D = treapta a 4-a
Activarea pe autovehicule cu mod
manual Versiunea cu mod manual
În modul automat, apăsaţi butonul Este disponibilă numai cea mai înaltă
T. În funcţie de starea carosabilului, treaptă de viteze. În funcţie de natura
autovehiculul demarează în treapta defecţiunii, treapta a 2-a poate fi
a 2-a sau a 3-a de viteză. Dacă pedala de acceleraţie este disponibilă în modul manual.
apăsată dincolo de punctul de
Dezactivarea rezistenţă, transmisia comută la Întreruperea alimentării
Programul de iarnă este dezactivat o treaptă de viteză inferioară în
prin: funcţie de turaţia motorului. electrice
■ apăsarea butonului T din nou În cazul întreruperii alimentării
electrice, maneta selectorului de
■ selectarea manuală a treptei a 2-a Defecţiuni viteze nu poate fi scoasă din poziţia
sau 1 În cazul unei defecţiuni, lampa A se P sau N.
■ comutarea în modul manual aprinde. Transmisia nu mai comută Dacă bateria s-a descărcat, apelaţi la
■ decuplarea contactului treptele automat. Continuarea pornirea asistată a autovehiculului
călătoriei este posibilă prin 3 214.
■ sau dacă temperatura uleiului de schimbarea manuală a treptelor de
transmisie este prea ridicată viteze.
Transmisia manuală
Dacă nu bateria este cauza 3. Împingeţi opritorul galben spre

defecţiunii, eliberaţi maneta înainte cu o şurubelniţă şi
selectorului de viteze: deplasaţi maneta selectorului de
viteze din poziţia P. Pentru a cupla treapta marşarier când
1. Aplicaţi frâna de mână.
4. Montaţi din nou manşonul autovehiculul staţionează, aşteptaţi
2. Eliberaţi manşonul manetei 3 secunde după apăsarea pedalei de
schimbătorului de pe consola manetei selectorului de viteze pe
consola centrală. ambreiaj şi apoi acţionaţi butonul de
centrală în spate, pliaţi-l în sus şi pe maneta selectorului de viteze şi
rotiţi spre stânga. Reselectarea poziţiei P va duce din cuplaţi treapta de viteze.
nou la blocarea manetei. Remediaţi la
un atelier service autorizat cauza Dacă treapta de viteze respectivă nu
pierderii alimentării cu energie. este cuplată, aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
neutră, eliberaţi şi apăsaţi din nou
pedala de ambreiaj; selectaţi din nou
treapta de viteze.
Nu permiteţi patinarea inutilă

a ambreiajului.
Transmisia Indică modul şi treapta de viteze
curente.
Când o acţionaţi, apăsaţi complet
semiautomată Când este selectată poziţia A, M sau
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi R cu motorul în funcţiune şi fără
pedala pe post de sprijin pentru picior. Transmisia manuală apăsarea pedalei de frână, afişajul
secvenţială clipeşte câteva secunde.
Atenţie Transmisia Easytronic permite Dacă este activat programul de iarnă,
schimbarea manuală (modul manual) simbolul T se aprinde.
Nu este recomandabil să sau automată (modul automat)
conduceţi având mâna sprijinită a treptelor de viteze, ambele moduri
pe maneta schimbătorului de beneficiind de controlul automat al
Pornirea motorului
viteze. ambreiajului. Când porniţi motorul, apăsaţi pedala
de frână. Dacă pedala de frână nu
este apăsată, lampa j se aprinde în
Afişajul transmisiei panoul de instrumente, simbolul „N”
clipeşte pe afişajul transmisiei şi
motorul nu poate fi pornit.
Pornirea nu este posibilă dacă toate
lămpile de frână sunt defecte.
Când pedala de frână este apăsată,
transmisia comută automat în poziţia
N pentru pornire. Aceasta se poate
face cu o uşoară întârziere.
Maneta selectorului de + = Comută într-o treaptă Oprirea autovehiculului

superioară de viteze. În poziţia A, este cuplată treapta
viteze - = Comută într-o treaptă inferioară întâia şi ambreiajul este eliberat când
de viteze. autovehiculul este oprit. În poziţia R,
rămâne cuplată treapta marşarier.
Demararea
Apăsaţi pedala de frână şi aduceţi Frâna de motor
maneta selectorului de viteze în
poziţia A, + sau -. Transmisia este Modul automat
comutată în modul automat şi este La abordarea unei pante, transmisia
cuplată treapta întâia. Dacă este manuală secvenţială nu comută într-
selectată poziţia R, este cuplată o treaptă superioară de viteze până
treapta marşarier. când nu se atinge o turaţie a motorului
Când este eliberată pedala de frână, suficient de ridicată. Aceasta trece la
autovehiculul începe să se mişte timp într-o treaptă inferioară de viteze
încet. atunci când se frânează.
Deplasaţi întotdeauna complet
maneta selectorului de viteze în Pentru a demara fără să apăsaţi Modul manual
direcţia corespunzătoare. După pedala de frână, acceleraţi imediat ce Pentru a utiliza frâna de motor,
eliberare, aceasta va reveni în mod aţi cuplat o treaptă de viteze. selectaţi o treaptă inferioară de viteze
automat în poziţia centrală. Dacă nu este apăsată nici pedala de la abordarea unei pante.
N = Poziţia neutră. acceleraţie nici cea de frână, cutia de
A = Comutarea între modurile viteze nu este cuplată şi simbolurile
automat şi manual. Afişajul A sau R clipesc pe afişaj pentru
transmisiei indică A sau M. o perioadă scurtă de timp.
R = Treapta marşarier. Selectaţi
treapta marşarier numai dacă
autovehiculul este oprit.
Balansarea autovehiculului lucru împiedică funcţionarea rulare, de ex. la un grad ridicat de

Balansarea autovehiculului este motorului la o turaţie prea ridicată sau încărcare a autovehiculului sau la
permisă doar dacă acesta este prea redusă. conducerea acestuia în rampă.
împotmolit în nisip, noroi sau zăpadă. Dacă turaţia motorului este prea ■ Când modul Sport este activ, timpii
Deplasaţi repetat maneta selectorului redusă, transmisia comută automat de schimbare a treptelor se reduc
de viteze între poziţiile R şi A. Nu într-o treaptă inferioară de viteze. iar schimbarea treptelor se face la
supraturaţi motorul şi evitaţi Dacă turaţia motorului este prea turaţii mai mari ale motorului (doar
accelerarea bruscă. ridicată, transmisia comută într-o dacă controlul de croazieră este
treaptă superioară de viteze doar prin activat). Modul Sport 3 161.
Parcarea intermediul funcţiei kickdown.
Aplicaţi frâna de mână. Rămâne Program de iarnă T
cuplată cea mai recentă treaptă de Când poziţia + sau - este selectată în
viteze selectată (indicată pe afişaj). modul automat, transmisia comută la
Când este selectat N, nicio treaptă de modul manual şi schimbă treapta de
viteze nu este cuplată. viteze corespunzător poziţiei
selectate.
Când contactul este decuplat,
transmisia nu reacţionează la
manevrarea manetei selectorului de Programele electronice de
viteze. conducere
■ După o pornire la rece, programul
Modul manual pentru temperatura de regim creşte
Dacă se selectează o treaptă turaţia motorului pentru a aduce
superioară de viteze când turaţia rapid catalizatorul la temperatura
motorului este prea redusă, sau necesară. Dacă întâmpinaţi probleme la
o treaptă inferioară de viteze la ■ Programele adaptive modifică demararea pe o suprafaţă
o turaţie prea ridicată, schimbarea automat schimbarea treptelor de alunecoasă, activaţi programul de
treptei de viteze nu are loc. Acest viteze în funcţie de condiţiile de iarnă.
Activarea Funcţia Kickdown (accelerare la Defecţiuni

Apăsaţi butonul T. Transmisia maximum)
comută la modul automat. Pentru a preveni defectarea
Autovehiculul demarează în transmisiei manuale secvenţiale,
treapta a 2-a. Modul Sport este dacă ambreiajul s-a supraîncălzit,
dezactivat. acesta se va cupla automat.
În cazul unei defecţiuni, lampa A se
Dezactivarea aprinde. Este posibilă continuarea
Programul de iarnă este dezactivat călătoriei. Modul manual nu poate fi
prin: utilizat pentru schimbarea treptelor de
■ apăsarea butonului T din nou viteze.
■ decuplarea contactului, Dacă pe afişajul transmisiei apare
simbolul F, nu este posibilă
■ comutarea la modul manual (la continuarea călătoriei.
revenirea în modul automat,
programul de iarnă este din nou Apelaţi la un atelier service autorizat
activat) Dacă pedala de acceleraţie este pentru remedierea defecţiunii.
apăsată dincolo de punctul de
■ când temperatura ambreiajului este
rezistenţă, transmisia comută la Întreruperea alimentării
prea ridicată
o treaptă de viteză inferioară în
funcţie de turaţia motorului. electrice
În timpul funcţiei kickdown nu este Dacă are loc o întrerupere
posibilă schimbarea manuală a alimentării electrice în timp ce este
a treptelor de viteze. cuplată o treaptă de viteze, cuplajul
nu este eliberat. Autovehiculul nu
poate fi mişcat.
Dacă bateria s-a descărcat, apelaţi la
pornirea asistată a autovehiculului
3 214.
Dacă nu bateria descărcată este 3. Curăţaţi transmisia în zona

cauza întreruperii alimentării capacului, astfel încât la Atenţie
electrice, apelaţi la un atelier service scoaterea acestuia să nu poată
pentru asistenţă. pătrunde murdărie în interior. Nu se admite tractarea
autovehiculului şi pornirea
4. Rotiţi capacul pentru a-l slăbi, motorului cu ambreiajul astfel
apoi ridicaţi-l şi scoateţi-l complet. decuplat, deşi autovehiculul poate
5. Utilizând o şurubelniţă cu cap plat, fi deplasat pe distanţe scurte.
rotiţi şurubul de reglare de sub
capac în sens orar până în punctul Apelaţi imediat la un atelier service
de rezistenţă. Ambreiajul a fost autorizat pentru asistenţă.
astfel decuplat.
6. Instalaţi la loc capacul curăţat.
Capacul trebuie să fie în contact
corect cu carcasa.
La versiunile cu transmisie manuală
secvenţială cu 6 trepte de viteză,
Dacă autovehiculul trebuie scos din ambreiajul nu poate fi eliberat; dacă
fluxul de trafic, dezangajaţi ambreiajul autovehiculul trebuie mutat, ridicaţi-l
astfel (numai la autovehiculele de puntea din faţă pentru a-l remorca.
echipate cu transmisie manuală
secvenţială cu 5 trepte de viteze): Atenţie
1. Trageţi frâna de mână şi decuplaţi
contactul. Nu rotiţi dincolo de punctul de
rezistenţă, acest lucru putând
2. Deschideţi capota 3 174.
avaria transmisia.
Frânele Sistemul antiblocare frâne Defecţiuni

Sistemul antiblocare frâne (ABS)
Sistemul de frânare cuprinde două previne blocarea roţilor. 9 Avertisment
circuite independente de frânare.
Sistemul ABS începe să regleze Dacă există o defecţiune în
Dacă unul dintre circuite se presiunea de frânare imediat ce sistemul ABS, roţile se pot bloca la
defectează, autoturismul poate fi o roată prezintă tendinţă de blocare. frânarea bruscă a autovehiculului.
frânat prin intermediul celuilalt circuit. Autovehiculul rămâne manevrabil, Avantajele sistemului ABS nu mai
Totuşi, efectul de frânare se obţine chiar în cursul frânărilor bruşte. sunt disponibile. În cursul
numai la apăsarea fermă a pedalei de frânărilor bruşte, autovehiculul nu
Acţiunea sistemului ABS este
frână. Va trebui să apăsaţi pedala cu mai poate fi controlat şi poate intra
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
considerabil mai multă forţă. Distanţa în derapaj.
de frână şi zgomotul caracteristic
de frânare este mai mare. Apelaţi
procesului de reglare.
imediat la un atelier service pentru
Pentru frânare optimă, menţineţi Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă, înainte de a vă continua
apăsată pedala de frână pe întreaga remedierea defecţiunii.
călătoria.
durată a procesului de frânare,
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este
neluând în considerare pulsarea Frâna de mână
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
inactivată după una sau două Aplicaţi întotdeauna frâna de mână în
asupra pedalei de frână.
acţionări ale pedalei. Efectul de mod ferm, fără a acţiona butonul de
frânare nu este redus, însă frânarea După demarare, sistemul efectuează eliberare, mai ales dacă vă aflaţi pe
necesită o forţă considerabil mai o autotestare care poate fi sonoră. drumuri înclinate.
mare. Este foarte important să aveţi Lampa de control u 3 102. Pentru a elibera frâna de mână,
în vedere acest amănunt atunci când trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi
autovehiculul este tractat. Lampa de frână adaptivă butonul de pe manetă şi coborâţi
Lampa de control R 3 102. În timpul frânării de urgenţă, toate maneta complet.
cele trei lămpi de frână clipesc pe
Pentru a reduce forţele de acţionare,
durata controlului ABS.
apăsaţi în acelaşi timp şi pedala de
frână.
Lampa de control R 3 102. Sistemele de suport în 9 Avertisment

conducere
Asistenţă la frânarea de Prezenţa acestui sistem de
urgenţă Programul electronic de siguranţă nu trebuie să vă tenteze
să adoptaţi o manieră riscantă de
Dacă pedala de frână este apăsată stabilitate conducere.
rapid şi în forţă, se aplică automat Programul electronic de stabilitate
forţa maximă de frânare (frânarea de Adaptaţi viteza de deplasare la
(ESP®Plus) îmbunătăţeşte stabilitatea starea carosabilului.
urgenţă). autovehiculului atunci când este
Exercitaţi o presiune constantă necesar, indiferent de tipul suprafeţei Lampa de control v 3 103.
asupra pedalei de frână atâta timp cât pe care se rulează şi de aderenţa
este necesară frânarea de urgenţă. anvelopelor. Acesta previne în Dezactivarea
Forţa maximă de frânare este redusă acelaşi timp şi patinarea roţilor de
automat la eliberarea pedalei de tracţiune.
frână. Imediat ce autovehiculul începe să
derapeze (subvirare/ supravirare),
Sistemul de asistenţă la puterea motorului este redusă şi roţile
sunt frânate independent. Acest lucru
pornirea în rampă îmbunătăţeşte stabilitatea
Sistemul ajută la plecarea din pantă autovehiculului, în special pe
la o viteză constantă, prin menţinerea carosabil umed şi alunecos.
pe loc a autovehiculului. După
ESP®Plus este operaţional imediat ce
decuplarea frânei de mână şi
lampa de control v se stinge.
eliberarea pedalei de frână, frânele
sunt eliberate cu o întârziere de Când sistemul ESP®Plus intră în
2 secunde. acţiune, v clipeşte.
Sistemul ESP®Plus poate fi dezactivat Sistemul interactiv de Activarea

prin activarea modului Sport pentru
performanţe superioare de asistare a conducerii
conducere: Sistemul interactiv de asistare
Menţineţi apăsat butonul SPORT a conducerii (IDSPlus) combină
timp de circa 4 secunde. Lampa de programul electronic de stabilitate
control v se aprinde. În plus, (ESP®Plus) cu sistemul antiblocare
ESPoff apare pe afişajul de service. frâne (ABS) şi sistemul de control
permanent al suspensiilor (CDC)
9 Avertisment pentru a îmbunătăţi dinamica şi
siguranţa autovehiculului.
Nu dezactivaţi sistemul ESP®Plus
dacă anvelopa cu flancuri întărite Modul Sport
a pierdut presiunea.
Suspensia şi direcţia devin mai Apăsaţi butonul SPORT.
prompte şi oferă un contact mai bun
ESP®Plus este reactivat prin apăsarea Lampa de control 1 3 103.
cu suprafaţa carosabilului. Motorul
butonului SPORT. ESPon apare în Activarea programului de iarnă nu
reacţionează mai spontan la mişcările
afişajul de service. Sistemul este posibilă.
pedalei de acceleraţie.
ESP®Plus este reactivat şi în
momentul în care contactul este Schimbarea automată a vitezei
reacţionează de asemenea mai rapid. Dezactivarea
cuplat. Apăsaţi scurt butonul SPORT, Modul
Modul Sport 3 161. Lampa de control IDS+ 3 104. Sport este dezactivat data următoare
când contactul este cuplat sau dacă
programul de iarnă este activat.
Sistemul de control Sistemul de control automat al

nivelului este activat după ce
Controlul vitezei de
permanent al suspensiilor autovehiculul a parcurs o anumită croazieră
Sistemul de control permanent al distanţă, în funcţie de încărcarea
suspensiilor (CDC) modifică autovehiculului şi starea drumului. Sistemul de control al
suspensiile prin adaptarea În caz de defecţiune, nu conduceţi la vitezei de croazieră
caracteristicii de amortizare a fiecărui sarcină maximă. Apelaţi la un atelier
amortizor la situaţiile curente de Sistemul de control al vitezei de
service autorizat pentru remedierea croazieră poate memora şi menţine
deplasare şi la starea drumului. defecţiunii. viteze cuprinse între aproximativ
Când modul Sport este activat, 30 şi 200 km/h. În cazul conducerii în
funcţia de control a suspensiilor este rampă sau în pantă, pot apărea
adaptată pentru stilul sportiv de abateri de la vitezele memorate.
conducere.
Ca măsură de siguranţă, sistemul de
Lampa de control IDS+ 3 104. control al vitezei de croazieră poate fi
activat numai după o acţionare
Sistemul de control prealabilă a pedalei de frână.
Nivelul punţii spate a autovehiculului
în timpul deplasării este reglat
automat în funcţie de condiţiile de
încărcare. Cursa arcului şi garda la
sol sunt mărite, ceea ce duce la
îmbunătăţirea manevrabilităţii
autovehiculului.
Nu utilizaţi sistemul de control al Pentru a mări viteza Dezactivarea automată:

vitezei de croazieră atunci când nu Când sistemul de control al vitezei de ■ Viteza autovehiculului sub aprox.
este recomandabilă menţinerea unei croazieră este activat, menţineţi 30 km/h
viteze constante de deplasare. apăsat butonul m sau apăsaţi-l scurt ■ Pedala de frână este apăsată
În cazul transmisiei automate sau al în mod repetat: viteza creşte
transmisiei manuale secvenţiale, continuu, respectiv treptat. ■ Pedala de ambreiaj este apăsată
activaţi sistemul de control al vitezei După eliberarea butonului m, viteza ■ Maneta selectorului de viteze în
de croazieră numai în modul automat. de deplasare curentă va fi memorată poziţia N.
Lampa de control m 3 107. şi menţinută.
Activarea Pentru a reduce viteza

Apăsaţi scurt butonul m: viteza Când sistemul de control al vitezei de
curentă este memorată şi menţinută. croazieră este activat, menţineţi
Viteza autovehiculului poate fi mărită apăsat butonul g sau apăsaţi-l scurt
prin apăsarea pedalei de acceleraţie. în mod repetat: viteza se reduce
După eliberarea pedalei de continuu, respectiv treptat.
acceleraţie, se va reveni la ultima După eliberarea butonului g, viteza
viteza memorată. de deplasare curentă va fi memorată
Viteza rămâne memorată până la şi menţinută.
decuplarea contactului.
Dezactivarea
Pentru a reveni la viteza memorată,
Apăsaţi scurt butonul §: sistemul de
apăsaţi scurt butonul g la o viteză control al vitezei de croazieră este
peste 30 km/h. dezactivat.
Sistemul de detectare Lampa de control r 3 103. cu reducerea distanţei faţă de

obstacol. Când distanţa scade sub
a obiectelor Notă
30 cm, semnalul acustic va fi
Componentele ataşate în zona de
continuu.
Sistemul de asistenţă la detecţie pot induce disfuncţionalităţi
în sistem.
parcare 9 Avertisment
Activarea
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Dezactivarea
Dezactivaţi sistemul apăsând butonul
r.
Sistemul este dezactivat automat la
decuplarea treptei de marşarier.
Sistemul de asistenţă la parcare
facilitează parcarea prin măsurarea La cuplarea treptei marşarier, Echipamentul de remorcare
distanţei dintre autovehicul şi sistemul se activează automat.
Sistemul ia automat în considerare un
obstacole. Responsabilitatea pentru Sistemul poate fi de asemenea echipament de tractare instalat din
parcare rămâne însă în întregime activat la viteze reduse prin apăsarea fabricaţie.
a şoferului. butonului r.
La remorcare, introducerea fişei
Sistemul constă din patru senzori de Prezenţa unui obstacol este indicată remorcii în priza autoturismului
parcare ultrasonici în fiecare din prin semnale acustice. Intervalul de dezactivează în mod automat
amortizoarele din faţă şi spate. timp dintre semnale se reduce odată sistemul de asistare la parcare.
Combustibilul Combustibilul pentru Alimentarea cu combustibil

motoarele diesel
Combustibilul pentru Utilizaţi exclusiv motorină conformă
motoarele pe benzină cu DIN EN 590. Combustibilul trebuie
Utilizaţi exclusiv benzină fără plumb să aibă un conţinut redus de sulf
conformă cu DIN EN 228. (max. 50 ppm). Pot fi utilizaţi
combustibili standardizaţi echivalenţi
Pot fi utilizaţi combustibili echivalenţi,
(= FAME conform cu EN14214) cu un
cu un conţinut maxim de etanol de
conţinut max. de 7% din volum
10% din volum. În acest caz utilizaţi
(precum standardele DIN 51628 sau
combustibil în conformitate cu
echivalente).
DIN 51625.
Nu utilizaţi motorină de uz naval,
Utilizaţi combustibili având cifra
motorină pentru încălzire, motorină
octanică recomandată 3 227.
minerală, pe bază de plante, cum ar
Utilizarea de combustibili cu cifră 9 Pericol
fi uleiul de rapiţă sau biodiesel,
octanică prea mică poate penaliza
aquazol sau emulsii apă-motorină
puterea şi cuplul motorului şi să Înainte de alimentarea cu
similare. Combustibilii pentru
crească uşor consumul de combustibil, opriţi motorul şi orice
motoare diesel nu trebuie diluaţi cu
combustibil. aparate de încălzire externe cu
combustibili pentru motoare pe
benzină. camere de combustie
Atenţie (identificabile după eticheta de pe
Vâscozitatea şi filtrabilitatea
clapeta rezervorului de
Utilizarea de combustibili cu cifră motorinei sunt dependente de
combustibil).Închideţi telefoanele
octanică prea mică poate duce la temperatură. La temperaturi scăzute,
mobile.
o ardere necontrolată şi la alimentaţi cu motorină specială
pentru temperaturi scăzute. Respectaţi instrucţiunile de
avarierea motorului.
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol Consumul de combustibil -

Emisiile de CO2
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt Măsurarea consumului de
admise flăcări deschise sau combustibil este reglementată prin
scântei. Directiva 80/1268/CEE (ultima
modificare 2004/3/CE).
Dacă simţiţi miros de combustibil
în autovehicul, solicitaţi imediat Directiva este orientată către
eliminarea cauzei de către un practicile reale de conducere:
atelier service. Ponderea conducerii în regim urban
este aproximată la 1/3 iar cea
a conducerii în regim extra-urban
Atenţie Buşonul rezervorului de combustibil este aproximată la 2/3. Sunt luate în
poate fi agăţat de suportul de pe considerare şi pornirea la rece şi
În cazul alimentării cu un clapeta rezervorului de combustibil. fazele de accelerare.
combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul. Specificaţiile privind emisiile de CO 2
Atenţie
sunt de asemenea o componentă
Clapeta rezervorului de combustibil Ştergeţi imediat orice combustibil a acestei directive.
se află în partea dreapta spate revărsat. Cifrele date nu pot fi luate drept
a autovehiculului. garanţie pentru consumul de
Clapeta rezervorului de combustibil Buşonul rezervorului de combustibil al unui autovehicul
poate fi deschisă numai când combustibil anume. În plus, consumul de
autovehiculul este deblocat. combustibil este dependent de stilul
Numai un buşon de rezervor original
personal de conducere, precum şi de
asigură o funcţionalitate deplină.
condiţiile de trafic şi de drum.
Autovehiculele echipate cu motor
diesel sunt prevăzute cu un buşon Toate valorile se bazează pe modelul
special. de bază UE cu echipare standard.
Calculul consumului de combustibil ia

în considerare masa proprie
Remorcarea Caracteristici de
a autovehiculului, evaluată în conducere şi sugestii
concordanţă cu aceste reglementări.
Informaţii generale referitoare la tractare
Dotările opţionale pot determina Utilizaţi numai echipamente de
Înainte de ataşarea unei remorci,
o uşoară creştere a consumului de tractare omologate pentru
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
combustibil şi a emisiilor CO 2 şi autovehiculul dumneavoastră. Vă
Însă nu procedaţi la gresarea
o reducere a vitezei maxime. recomandăm să încredinţaţi unui
cuplajului sferic de tractare dacă se
atelier service montarea
Consumul de combustibil, utilizează un stabilizator ce
echipamentului de tractare. Ar putea
emisiile de CO2 3 235. acţionează asupra cuplajului pentru
fi necesare modificări ale sistemului
reducerea mişcărilor oscilante.
de răcire, scuturilor termice sau ale
altor echipamente. Pentru remorcile cu stabilitate mică la
deplasare şi cele pentru care masa
Nu montaţi echipament de tractare pe
totală autorizată este de peste
autoturismele cu motor Z 20 LEH.
1.300 kg (Saloon)/1.200 kg (Station
Fixarea echipamentului de tractare wagon), nu trebuie depăşită viteza de
poate acoperi orificiul cârligului de 80 km/h şi se recomandă folosirea
tractare. În acest caz, utilizaţi cuplajul unui stabilizator.
sferic pentru tractare. Ţineţi
Dacă remorca începe să aibă mişcări
permanent în autovehicul cuplajul
oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi
sferic pentru tractare.
să corectaţi din direcţie, şi frânaţi
Dimensiuni de instalare puternic dacă este necesar.
a echipamentului de tractare instalat
La abordarea unei pante, conduceţi
din fabricaţie 3 264.
în aceeaşi treaptă de viteză cu care
v-aţi deplasa în rampă şi mergeţi cu
o viteză similară.
Corectaţi presiunea în anvelope la autorizată a ansamblului cu remorcă Sarcina pe axa spate

valoarea specificată pentru sarcină va trebui redusă cu 10% pentru În cazul tractării unei remorci cu
maximă 3 251. fiecare 1.000 metri altitudine în plus. autoturismul complet încărcat,
Masa totală maximă autorizată sarcina maximă admisă pe puntea
a ansamblului cu remorcă nu trebuie
Tractarea unei remorci redusă la conducerea autovehiculului
din spate (vezi plăcuţa de identificare
sau documentele autovehiculului)
pe drumuri cu înclinaţie redusă (sub poate fi depăşită cu 65 kg iar masa
Încărcătura remorcii 8%, de ex., pe autostrăzi).
Sarcina maximă autorizată a remorcii maximă admisă a autovehiculului, cu
depinde de autovehicul şi de motor, Nu trebuie depăşită masa totală 45 kg pentru versiunea Saloon.
depăşirea acestei valori nefiind maximă autorizată a ansamblului cu Pentru versiunea Station wagon,
permisă. Sarcina reală a remorcii remorcă. Masa este specificată pe sarcina maximă admisă pe osia spate
reprezintă diferenţa dintre masa reală plăcuţa de identificare 3 226. poate fi depăşită cu 60 kg şi masa
totală a remorcii şi valoarea reală maximă admisă a autovehiculului cu
a sarcinii pe cupla de tractare când Sarcina pe cupla de tractare 30 kg. Dacă sarcina maximă
remorca este ataşată. Sarcina pe cupla de tractare este autorizată pe puntea spate este
forţa pe care o exercită remorca pe depăşită, nu circulaţi cu viteză mai
Sarcinile autorizate pentru remorci cuplajul sferic de tractare. Această mare de 100 km/h.
sunt menţionate în documentaţia sarcină poate fi modificată prin
autovehiculului. În general, se pot distribuţia încărcăturii din remorcă.
urca pante cu înclinaţie de maximum Echipamentul de tractare
12% Sarcina maximă pe cupla de tractare
(75 kg) este specificată pe plăcuţa de Atenţie
Sarcina maximă autorizată a remorcii identificare a echipamentului de
este valabilă pentru rampe cu tractare şi în documentaţia
înclinaţii în limitele specificate şi Când nu tractaţi, demontaţi
autovehiculului. Încercaţi să obţineţi cuplajul sferic de tractare.
altitudini de până la 1.000 metri peste sarcina maximă, în special când
nivelul mării. Având în vedere că tractaţi remorci grele. Sarcina pe
puterea motorului scade odată cu cupla de tractare nu trebuie să fie
creşterea altitudinii din cauza niciodată mai mică de 25 kg.
rarefierii aerului, masa totală maximă
Depozitarea cuplajului sferic de Montarea cuplajului sferic de Verificarea tensionării cuplajului

tractare tractare sferic de tractare
La versiunile Saloon, cuplajul sferic Rabataţi suportul. Scoateţi dopul de ■ Marcajul roşu de pe butonul rotativ
de tractare este depozitat într-un etanşare din orificiul de montare trebuie să fie orientat către
săculeţ, fiind fixat în compartimentul a cuplajului sferic de tractare şi marcajul alb de pe cuplajul sferic de
de depozitare din portbagaj cu depozitaţi-l în portbagaj. tractare.
o chingă. La versiunea Station ■ Interstiţiul dintre butonul rotativ şi
wagon, cuplajul sferic de tractare este cuplajul sferic de tractare trebuie să
fixat cu o chingă într-o nişă fie de circa 4 mm.
a compartimentului pentru roata de ■ Cheia trebuie să fie în poziţia c (1).
rezervă din portbagaj.
În caz contrar, cuplajul sferic de Introducerea cuplajul sferic de

tractare trebuie să fie tensionat tractare
înainte de introducere:
■ Deblocaţi cuplajul sferic de
tractare, rotind cheia în poziţia c
(1)
Blocaţi cuplajul sferic de tractare,

rotind cheia în poziţia e (2). Scoateţi
cheia şi închideţi clapeta de protecţie.
Introduceţi cuplajul sferic de tractare
tensionat în orificiu şi împingeţi Inelul pentru cablul de siguranţă
puternic în sus până când acesta se Ataşaţi cablul de frână detaşabil de
fixează în poziţie cu un declic. inel.
■ Trageţi butonul rotativ în afară şi Butonul rotativ revine în poziţia
rotiţi-l la maximum în sens orar. iniţială, sprijinindu-se de cuplajul Verificarea corectitudinii montării
sferic de tractare, fără interstiţiu. cuplajului sferic de tractare
■ Marcajul verde de pe butonul
9 Avertisment rotativ trebuie să fie orientat către
marcajul alb de pe cuplajul sferic de
Nu atingeţi butonul rotativ în cursul tractare.
introducerii cuplajului. ■ Nu trebuie să existe niciun
interstiţiu între butonul rotativ şi
cuplajul sferic de tractare.
■ Cuplajul sferic de tractare trebuie Demontarea cuplajului sferic de Sistemul de asistenţă la

să fie fixat bine în alezaj. tractare
■ Cuplajul sferic de tractare trebuie
stabilizarea remorcii
să fie blocat în poziţie şi cheia să fie În cazul în care sistemul detectează
scoasă. mişcări oscilante, puterea motorului
este redusă şi ansamblul autovehicul/
9 Avertisment remorcă este frânat selectiv până la
încetarea oscilaţiilor.
Tractarea unei remorci este Sistemul de asistenţă la stabilizarea
permisă numai când este instalat remorcii (TSA) este o componentă
corect un cuplaj sferic de tractare. a Programului electronic de stabilitate
Dacă nu se fixează corect cuplajul (ESP®Plus) 3 160.
sferic de tractare, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Deschideţi clapeta protectoare, rotiţi

cheia în poziţia c (1) pentru
deblocarea cuplajului sferic de
tractare.
Trageţi butonul rotativ în afară şi rotiţi-
l la maximum în sens orar. Trageţi în
jos cuplajul sferic de tractare.
Introduceţi dopul de etanşare în
orificiu. Rabataţi suportul.
172 Îngrijirea autovehiculului
Îngrijirea Informaţii generale Conservarea

autovehiculului autovehiculului
Accesoriile şi modificarea
autovehiculului Parcarea pe perioade
Vă recomandăm să utilizaţi piese de îndelungate
Informaţii generale ..................... 172 Următoarele măsuri trebuie
schimb şi accesorii originale şi
Verificarea autovehiculului ......... 173 componente omologate special întreprinse dacă autovehiculul
Înlocuirea becurilor .................... 179 pentru autovehiculul dumneavoastră. urmează a fi parcat pentru mai multe
Nu putem evalua sau garanta luni:
Sistemul electric ......................... 194
fiabilitatea altor produse - chiar dacă ■ Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
Trusa de scule ........................... 200 acestea sunt omologate conform ■ Verificaţi stratul de ceară din
Jantele şi anvelopele ................. 201 standardelor de ramură sau în alt compartimentul motor şi de la
Pornirea asistată ........................ 214 mod. partea inferioară a caroseriei.
Remorcarea ............................... 215 Nu operaţi modificări la sistemul ■ Curăţaţi şi protejaţi chederele din
Îngrijirea aspectului .................... 218 electric, de exemplu prin conectarea cauciuc.
de consumatori suplimentari sau
modificarea unităţilor electronice de ■ Schimbaţi uleiul de motor.
control (chip tuning). ■ Goliţi rezervorul lichidului de
spălare.
■ Verificaţi concentraţia lichidului de
răcire.
■ Corectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină
maximă.
■ Parcaţi autovehiculul în locuri
uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta întâia sau treapta marşarier
Îngrijirea autovehiculului 173
sau aduceţi maneta selectorului de

viteze în poziţia P. Blocaţi roţile
Reciclarea autovehiculului Verificarea
autovehiculului. Informaţii referitoare la centrele de autovehiculului
recuperare şi reciclare autovehicule
■ Nu trageţi frâna de mână. cu durata de viaţă expirată sunt Derularea lucrărilor
■ Deschideţi capota, închideţi toate disponibile pe website-ul nostru.
portierele şi încuiaţi autovehiculul. Încredinţaţi această activitate numai
■ Deconectaţi borna negativă centrelor de reciclare autorizate.
a bateriei autovehiculului. Reţineţi
că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de ex. sistemul de
alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Următoarele măsuri trebuie
întreprinse dacă autovehiculul
urmează să fie repus în exploatare:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitatea
electronică de control a geamurilor 9 Avertisment
acţionate electric.
Derulaţi verificări în
■ Verificaţi presiunea în anvelope. compartimentul motor numai cu
■ Umpleţi rezervorul lichidului de contactul decuplat.
spălare. Ventilatorul de răcire poate intra în
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor. funcţiune şi când contactul este
■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire. decuplat.
■ Montaţi plăcuţa de înmatriculare
dacă este necesar.
9 Pericol
Trageţi maneta de deblocare şi Uleiul de motor
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Verificaţi nivelul uleiului de motor
Sistemul de aprindere şi farurile cu manual, regulat, pentru a preveni
Xenon utilizează tensiuni extrem deteriorarea motorului. Asiguraţi-vă
de înalte. Nu atingeţi. că se utilizează ulei de motor conform
specificaţiilor. Lichide şi lubrifianţi
Pentru a fi uşor identificate, recomandaţi 3 222
buşoanele de alimentare pentru uleiul Faceţi verificarea cu autovehiculul
de motor, lichidul de răcire sau oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
lichidul de spălare şi mânerul jojei de trebuie să se afle la temperatură de
ulei sunt galbene. regim şi oprit de cel puţin 5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o,
Capota introduceţi-o până la opritorul de pe
mâner, scoateţi-o din nou şi citiţi
Deschiderea Ridicaţi maneta de siguranţă şi nivelul uleiului de motor.
deschideţi capota.
Introduceţi joja până la opritorul de pe
Admisia aerului 3 142. mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de
Sprijiniţi capota în tija de susţinere. rotaţie.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă
liber de la câţiva centimetri pentru
a se fixa în închizătoare. Verificaţi
dacă s-a blocat capota.
Se recomandă utilizarea unui ulei de

motor cu acelaşi grad ca cel folosit la
ultima schimbare.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să
depăşească marcajul de MAX pe joja
de ulei.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie
golit sau extras.
În funcţie de varianta de motorizare, Dacă nivelul uleiului de motor Capacităţile 3 250.

sunt utilizate diferite tipuri de joje de a scăzut până la marcajul de MIN, Fixaţi capacul vasului de expansiune
ulei. completaţi cu ulei de motor. în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire
a motorului
Lichidul de răcire asigură o protecţie
împotriva îngheţului până la -28°C.
Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul
omologat.
Nivelul lichidului de răcire

9 Avertisment Lichidul de spălare
Atenţie Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
Nivelul prea scăzut al lichidului de motorul să se răcească.
răcire poate cauza avarierea Deschideţi cu atenţie capacul,
motorului. eliberând treptat suprapresiunea.
Completaţi cu antigel. Dacă nu aveţi

la dispoziţie antigel, completaţi cu
apă curată de la robinet sau cu apă
distilată. Strângeţi bine la loc capacul.
Solicitaţi verificarea concentraţiei de
antigel şi eliminarea cauzei pierderilor
de lichid de răcire de către un atelier Completaţi cu apă curată în amestec
service autorizat. cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Frânele
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să Un scrâşnet strident indică faptul că
se afle deasupra marcajului plăcuţele de frână au ajuns la
KALT/COLD. Completaţi cu lichid grosimea minimă admisă. Se poate
dacă nivelul este scăzut. continua deplasarea însă solicitaţi în
cel mai scurt timp posibil înlocuirea
plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână, Nivelul lichidului de frână trebuie să

nu frânaţi excesiv dacă nu este se încadreze între marcajele de MIN
absolut necesar în cursul primelor şi MAX.
deplasări. Când completaţi cu lichid, asiguraţi
o curăţenie impecabilă deoarece
Lichidul de frână contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
9 Avertisment de frânare. Adresaţi-vă unui atelier gunoiul menajer. Acestea vor fi
service pentru remedierea cauzei eliminate prin intermediul unui centru
Lichidul de frână este toxic şi pierderii de lichid de frână. adecvat de reciclare.
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii, Utilizaţi doar ulei de frână de calitate Staţionarea autovehiculului pentru
pielea, tapiţeria şi suprafeţele superioară omologat pentru o perioadă mai lungă de
vopsite. autovehicule, Lichidul de frână şi de 4 săptămâni poate provoca
ambreiaj 3 177. descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
Bateria autovehiculului.
Bateria autovehiculului este fără Asiguraţi-vă că este decuplat
întreţinere, cu condiţia ca modul de contactul înaintea conectării sau
utilizare să asigure încărcarea deconectării bateriei autovehiculului.
suficientă a bateriei. Conducerea pe Funcţia de protecţie împotriva
distanţe scurte şi pornirile frecvente descărcării bateriei 3 130.
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Aerisirea sistemului de Înlocuirea lamelelor Lamelele ştergătoarelor de

alimentare cu motorină ştergătoarelor parbriz
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit complet, sistemul de alimentare Setările de service pentru
cu motorină trebuie aerisit. Cuplaţi ştergătoarele de parbriz
contactul de trei ori, câte
15 secunde de fiecare dată. Apoi
porniţi motorul, dar nu mai mult de
40 de secunde. Repetaţi procedura
după minim 5 secunde. Dacă motorul
tot nu porneşte, apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Ridicaţi braţul ştergătorului, înclinaţi

lama la 90° faţă de braţul ştergătorului
şi detaşaţi-o prin deplasare în lateral.
Decuplaţi contactul dar nu scoateţi
cheia din contact şi nu deschideţi
portiera şoferului.
În interval de 4 secunde, apăsaţi în
jos maneta ştergătoarelor şi eliberaţi-
o când ştergătoarele ajung în poziţie
verticală.
Lamela ştergătorului de lunetă Înlocuirea becurilor La înlocuirea becurilor de pe partea

dreaptă a compartimentului motor,
detaşaţi furtunul de la filtrul de aer.
Decuplaţi contactul şi aduceţi în
Pentru partea stângă, detaşaţi fişa
poziţia dezactivat comutatorul
panoului de siguranţe.
relevant sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază! Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile Farurile cu halogen
goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Ridicaţi braţul ştergătorului. Decuplaţi

lama ştergătorului şi scoateţi-o.
Farurile au sisteme separate pentru

faza lungă 1 (becurile dinspre interior)
şi faza scurtă 2 (becurile dinspre
exterior).
Înlocuirea becurilor blocurilor optice
frontale se efectuează prin degajările Faza scurtă
din contraaripi: bracaţi roţile din faţă
pentru a avea acces, eliberaţi 1. Înlocuiţi becurile prin degajarea
opritorul şi îndepărtaţi capacul. din contraaripă.
3. Rotiţi soclul becului în sens

antiorar pentru deblocare.
Scoateţi soclul becului din
reflector.
2. Scoateţi capacul de protecţie 2. 5. Introduceţi soclul becului, prin

introducerea celor două urechi în
reflector şi rotirea acestuia în sens
orar pentru blocare.
4. Scoateţi becul din soclu şi 6. Rotiţi soclul spre dreapta până la
înlocuiţi-l cu un bec nou. capătul cursei.
7. Montaţi capacul de protecţie.
8. Închideţi degajarea din
contraaripă cu capacul.
Faza lungă
1. Accesul la becuri se face prin
compartimentul motor.
4. Eliberaţi clema cu arc din suport 2. Scoateţi capacul de protecţie 1.

prin apăsarea spre înainte şi apoi
rotirea în jos.
5. Scoateţi becul din carcasa
reflectorului.
6. La instalarea noului bec,
introduceţi urechile în degajările
din reflector şi fixaţi clema elastică
în poziţie.
7. Instalaţi fişa de conectare pe bec.
8. Montaţi capacul de protecţie.
2. Scoateţi capacul de protecţie 1.
Lămpile de poziţie
3. Desfaceţi fişa de conectare de pe 3. Scoateţi soclul lămpii de poziţie
bec. 1. Accesul la becuri se face prin împreună cu becul din reflector.
4. Scoateţi becul din soclu şi Faza scurtă

înlocuiţi-l cu unul nou.
5. Introduceţi soclul în reflector. 9 Pericol
Instalaţi capacul de protecţie al
farului. Faza scurtă lucrează la tensiuni
extrem de înalte. Nu atingeţi.
Farurile cu Xenon înlocuirea becurilor.
Faza lungă
1. Înlocuiţi becurile prin deschiderile
din contraaripi.
3. Rotiţi soclul becului spre stânga şi
deblocaţi-l.
Farurile au sisteme separate pentru

faza scurtă 1 (becurile dinspre
interior) şi faza lungă 2 (becurile
dinspre exterior).
2. Scoateţi capacul de protecţie.
4. Scoateţi soclul împreună cu becul
din reflector.
Lămpile de poziţie
5. Scoateţi becul din soclu. 3. Scoateţi mufa lămpii de parcare

6. Introduceţi becul nou astfel încât din reflector.
1. Înlocuiţi becurile prin deschiderile
cei doi umeri de fixare ai soclului din contraaripi.
să se angajeze în nişele aferente
din reflector. 2. Scoateţi capacul de protecţie al
farului pentru faza lungă.
7. Rotiţi soclul becului la maxim spre
dreapta.
8. Repoziţionaţi capacul şi
închideţi-l.
4. Scoateţi becul din soclu şi 2. Rotiţi soclul becului în sens Blocurile optice spate
înlocuiţi-l cu unul nou. antiorar pentru deblocare.
5. Introduceţi soclul în reflector. Saloon cu 5-portiere
Repoziţionaţi capacul şi
închideţi-l.
Proiectoarele de ceaţă
înlocuirea becurilor.
Lămpile de semnalizare
din faţă
1. Înlocuiţi becurile prin deschiderea 3. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-l
din contraaripă. în sens antiorar, scoateţi-l şi
înlocuiţi-l cu unul nou. 1. Pentru înlocuirea becurilor de pe
partea dreaptă, deschideţi cu
4. Introduceţi soclul în reflector şi o monedă dispozitivul de
rotiţi-l în sens orar pentru blocare închidere şi rabataţi capacul în
în poziţie. jos.
Pentru înlocuirea becurilor de pe
partea stângă, deschideţi cu
o monedă ambele dispozitive de
închidere şi rabataţi capacul în
jos. 3 198.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
soclul becului.
4. Detaşaţi carcasa blocului optic

spre înapoi.
3. Slăbiţi piuliţele de prindere cu 6. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.

cheia pentru prezoanele de roată Lampa de marşarier (1)
şi deşurubaţi manual. Trusa de 5. Demontaţi cele trei şuruburi cu
scule a autovehiculului 3 200. Lampa de semnalizare (2)
şurubelniţa. Apăsaţi clemele de
fixare din exteriorul soclului Lampa de marşarier/ lampa de
becului spre exterior şi scoateţi frână (3)
soclul becului. Lampa marşarier (4)
Proiectorul de ceaţă, posibil să
existe doar pe o parte (5)
7. Fixaţi soclul becului în carcasă,
asigurându-vă că este fixat
corect.
8. Asiguraţi-vă că garniturile de 3. Slăbiţi piuliţele de prindere cu

etanşare sunt aplicate pe soclul cheia pentru prezoanele de roată
becului şi şuruburile de fixare. 1. Coborâţi capacul pentru a înlocui şi deşurubaţi manual. Trusa de
becurile. scule a autovehiculului 3 200.
9. Introduceţi carcasa becurilor în
caroserie, cuplând umărul de 2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
fixare şi şurubul cu cap sferic în soclul becului.
nişele aferente. Strângeţi piuliţele
de fixare cu ajutorul unei chei
tubulare. Racordaţi fişa de
conectare. Închideţi şi fixaţi
capacul.
4. Detaşaţi carcasa blocului optic

spre înapoi.
6. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. 8. Asiguraţi-vă că garniturile de

Lampa de marşarier (1) etanşare sunt aplicate pe soclul
5. Scoateţi elementul de etanşare al becului şi şuruburile de fixare.
Lampa de semnalizare (2)
bolţului de fixare. Apăsaţi clemele 9. Introduceţi carcasa becurilor în
de fixare din exteriorul soclului Lampa de marşarier/ lampa de caroserie, cuplând umărul de
becului spre exterior şi scoateţi frână (3) fixare şi şurubul cu cap sferic în
soclul becului. Lampa marşarier (4) nişele aferente. Strângeţi piuliţele
Proiectorul de ceaţă, posibil să de fixare cu ajutorul unei chei
existe doar pe o parte (5) tubulare. Racordaţi fişa de
conectare. Închideţi şi fixaţi
7. Fixaţi soclul becului în carcasă,
capacul.
asigurându-vă că este fixat
corect.
Saloon cu 4-portiere 2. Demontaţi şuruburile din spatele

capacului cu ajutorul unei chei
uzuale şi scoateţi şuruburile.
4. Împingeţi lămpile de poziţie spate

ţinând de carcasa becului din
1. Pentru a înlocui becurile, rabataţi exterior. Scoateţi fişa din soclul
capacul din portbagaj după ce aţi becului.
rotit piedica. 3. Desfaceţi cele trei şuruburi cu
o şurubelniţă şi scoateţi soclul
becului. Trusa de scule
a autovehiculului 3 200.
5. Eliberaţi cele şase cleme de fixare 8. Racordaţi fişa de conectare.

de pe carcasa becului şi scoateţi Aşezaţi carcasa becului în
soclul becului. caroserie şi montaţi şuruburile cu
cap rotund în locaşurile aferente.
Fixaţi carcasa becului de
caroserie, cu patru şuruburi.
Închideţi şi blocaţi capacul.
Station wagon, Van
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe

soclul becului.
3. Slăbiţi piuliţele de prindere şi
6. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. scoateţi carcasa becului spre
Lampa de frână (1) înapoi.
Lampa marşarier (2)
Lampa de semnalizare direcţie 1. Deblocaţi capacul prin apăsarea
(4) urechilor de fixare şi scoateţi-l.
7. Introduceţi soclul becului în
carcasă. Verificaţi dacă garnitura
este pusă corect şi soclul
becurilor este bine fixat.
5. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. TwinTop

Lampa de marşarier/ lampa de
frână (1)
Lampa de semnalizare (2)
carcasa becului şi înşurubaţi-l.
Introduceţi carcasa becurilor în
locaşul din caroserie şi strângeţi
4. Desfaceţi cele trei şuruburi cu manual piuliţele de fixare.
o şurubelniţă şi scoateţi soclul Racordaţi fişa de conectare.
becului. Trusa de scule 1. Deşurubaţi piuliţele de reţinere.
a autovehiculului 3 200. Închideţi şi fixaţi capacul.
2. Scoateţi carcasa becului dinspre asigurându-vă că se angajează

exterior. Decuplaţi fişa de corect în locaş. Inseraţi
conectare apăsând pe clemă şi racordurile şi fixaţi-le prin rotire.
scoateţi-o de pe soclul becului.
3. Detaşaţi elementul de etanşare
de soclul becului.
5. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.

Lampa de marşarier/ lampa de
frână (1)
Lampa marşarier (2) 7. Fixaţi elementul de etanşare pe
soclul becului. Asiguraţi-vă că
Proiectorul de ceaţă, posibil să elementul de etanşare este
existe doar pe o parte (3) aplatizat în zona şuruburilor.
4. Eliberaţi soclul prin rotire şi
scoateţi-l. Apăsaţi clemele de Lampa marşarier (4) 8. Cuplaţi fişa. Introduceţi carcasa
blocare de pe laturile alungite ale Lampa de semnalizare direcţie becului în caroserie, asigurând
soclului spre înainte; ridicaţi soclul (5) poziţionarea corectă a şuruburilor
becului de capătul frontal şi 6. Introduceţi soclul becului în cu cap sferic în nişele aferente.
scoateţi soclul complet. carcasa becului inserând mai întâi Strângeţi piuliţele de reţinere.
umărul de fixare în partea frontală
a fişei. Instalaţi soclul becului,
Lămpile de semnalizare 4. Rotiţi soclul becului în sens

antiorar pentru deblocare.
laterale 5. Scoateţi becul din soclu şi
Apelaţi la un atelier de service pentru înlocuiţi-l cu unul nou.
carcasa lămpii şi rotiţi-l în sens
Iluminarea plăcuţei de orar.
înmatriculare 7. Conectaţi fişa la soclul becului.
8. Introduceţi carcasa lămpii şi fixaţi-
o în poziţie.
2. Scoateţi soclul becului apăsând în

jos, fără a trage cablul.
3. Ridicaţi clapeta şi deconectaţi fişa
de la soclul becului.
1. Introduceţi şurubelniţa în carcasă,

apăsaţi înspre lateral şi eliberaţi
arcul.
Luminile interioare Lumina din torpedou, lumina din

portbagaj, lumina zonei
Plafoniera şi lămpile de lectură inferioare a habitaclului
din faţă
2. Apăsaţi uşor becul în direcţia

clemei elastice şi scoateţi becul.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
1. Scoateţi lampa cu ajutorul unei
1. Deblocaţi lentila, presaţi-o uşor în şurubelniţe.
jos şi scoateţi-o în poziţie Iluminarea panoului de
înclinată.
bord
2. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
3. Fixaţi lentila. înlocuirea becurilor.
Plafoniera spate şi lămpile de
lectură
Sistemul electric Extractorul pentru siguranţe

Este posibil să aveţi un extractor de
Siguranţele fuzibile siguranţe în panoul de siguranţe din
portbagaj.
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
Autoturismul este prevăzut cu două
panouri de siguranţe: unul este situat
în partea stângă a portbagajului şi
celălalt este situat în partea stânga
faţă a compartimentului motor.
Păstraţi siguranţele fuzibile de
rezervă în panoul de siguranţe din
portbagaj versiunea B. Deschideţi
capacul 3 198.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.
Siguranţele arse pot fi recunoscute
după firul topit. Înlocuiţi siguranţa
fuzibilă doar dacă s-a remediat cauza
defectului.
Unele funcţii pot fi protejate de mai
multe siguranţe.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Panoul de siguranţe din

compartimentul motor
Introduceţi o şurubelniţă în fantă atât

cât se poate şi înclinaţi-o în lateral.
Rabataţi capacul în sus şi îndepărtaţi-
l.
Panoul de siguranţe poate avea două
moduri de alocare a siguranţelor
fuzibile în funcţie de varianta de
panou de siguranţe din portbagaj,
3 198.
În funcţie de tipul siguranţei, prindeţi
siguranţele de partea superioară sau
laterală cu ajutorul extractorului şi
scoateţi-le.
Alocarea siguranţelor fuzibile în Nr. Circuit Nr. Circuit

cazul panoului de siguranţe din 13 Plafoniera 27 Sistemul de încălzire, sistemul
portbagaj varianta A de aer condiţionat
14 Ştergătoarele de parbriz
Nr. Circuit 28 –
15 Ştergătoarele de parbriz
1 Sistemul ABS 16 Claxonul, sistemul ABS, 29 Servodirecţia
2 Sistemul ABS întrerupătorul lămpilor de frână, 30 Unitatea electronică de control
3 Sistemul de climatizare, sistemul de aer condiţionat a motorului
ventilatorul interior 17 Încălzirea filtrului de motorină 31 Ştergătorul de lunetă
4 Ventilatorul interior, încălzirea, sau sistemul de aer condiţionat 32 Întrerupătorul lămpilor de frână
sistemul de aer condiţionat 18 Demarorul 33 Reglarea fasciculului farurilor,
5 Ventilatorul radiatorului 19 – comutatorul de lumini,
6 Ventilatorul radiatorului 20 Claxonul întrerupătorul ambreiajului,
grupul de instrumente, modulul
7 Sistemul de închidere 21 Unitatea electronică de control portierei şoferului
centralizată a motorului
34 Unitatea de control, modulul
8 Sistemul de spălare 22 Unitatea electronică de control coloanei de direcţie
a parbrizului, hayonul a motorului
35 Sistemul Infotainment
9 Luneta încălzită, oglinzile 23 Reglarea fasciculului farurilor
retrovizoare exterioare încălzite 36 Bricheta, priza pentru accesorii
24 Pompa de combustibil faţă
10 Fişa sistemului de diagnosticare 25 –
11 Instrumentele de bord 26 Unitatea electronică de control
12 Telefonul mobil, sistemul a motorului
Infotainment, afişajul
Alocarea siguranţelor fuzibile în Nr. Circuit Nr. Circuit

cazul panoului de siguranţe din 16 Unitatea electronică a modulului 28 Unitatea electronică de control
portbagaj varianta B de control, sistemul Open&Start a transmisiei
Nr. Circuit (deschidere şi pornire), sistemul 29 Unitatea electronică de control
ABS, întrerupătorul pentru a transmisiei
1 Sistemul ABS lămpile de frână, Twin Top
2 Sistemul ABS 30 Unitatea electronică de control
17 Încălzirea filtrului de motorină a motorului
3 Ventilatorul interior al sistemului 18 Demarorul
electronic de climatizare 31 Farurile adaptive (AFL), reglarea
19 Unitatea electronică de control fasciculului farurilor
4 Ventilatorul interior al sistemului a transmisiei
de încălzire şi de aer condiţionat 32 Sistemul de frânare, sistemul de
20 Sistemul de aer condiţionat aer condiţionat, întrerupătorul
5 Ventilatorul radiatorului ambreiajului
21 Unitatea electronică de control
6 Ventilatorul radiatorului a motorului 33 Farurile adaptive (AFL), reglarea
7 Sistemul de spălare a parbrizului 22 Unitatea electronică de control fasciculului farurilor, comutatorul
a motorului de lumini
8 Claxonul
23 Farurile adaptive (AFL), reglarea 34 Unitatea de control, modulul
9 Sistemul de spălare a farurilor coloanei de direcţie
fasciculului farurilor
10 – 35 Sistemul Infotainment
24 Pompa de combustibil
11 – 36 Telefonul mobil, sistemul
25 Unitatea electronică de control
12 – a transmisiei Infotainment, afişajul
13 Proiectoarele de ceaţă 26 Unitatea electronică de control
14 Ştergătoarele de parbriz a motorului
15 Ştergătoarele de parbriz 27 Servodirecţia
Panoul de siguranţe din Saloon cu 3-portiere Panoul de siguranţe varianta A

compartimentul motor Pentru deschidere, rabataţi capacul Pentru a înlocui o siguranţă fuzibilă,
în sus. scoateţi capacul de protecţie al
acesteia.
Pentru a-l deschide, rotiţi piedica în
sens antiorar şi rabataţi capacul în
jos.
TwinTop
Panoul de siguranţe se află în spatele

unui capac.
Nr. Circuit
Nu depozitaţi obiecte în spatele
capacului. 1 Proiectoarele de ceaţă
În funcţie de nivelul de echipare, 2 –
există două tipuri de panouri de 3 Priza pentru accesorii din
siguranţe. portbagaj
Pentru deschidere, trageţi de cele
Saloon 5-portiere, Caravan, două butoane, scoateţi clemele şi 4 Lămpile marşarier
Van rabataţi capacul în sus. 5 Geamurile spate acţionate
Pentru a-l deschide, rotiţi ambele electric
încuietori cu ajutorul unei monede şi
rabataţi capacul în jos.
Nr. Circuit Panoul de siguranţe varianta B Nr. Circuit

6 Sistemul de aer condiţionat 1 Geamurile faţă acţionate electric
7 Geamurile faţă acţionate electric 2 –
8 Oglinzile retrovizoare exterioare 3 Instrumentele de bord
încălzite 4 Sistemul de încălzire, sistemul
de aer condiţionat, sistemul
electronic de climatizare
5 Airbagurile
6 –
7 –
8 –
9 –
10 –
11 Luneta încălzită
12 Ştergătorul de lunetă
13 Sistemul de asistenţă la parcare
14 Sistemul de încălzire, sistemul
de aer condiţionat
15 –
16 Sistemul de detectare a ocupării
scaunului, sistemul Open&Start
(deschidere şi pornire)
Nr. Circuit Nr. Circuit Trusa de scule

17 Senzor de ploaie, sistem de 30 Priza pentru accesorii spate
monitorizare a presiunii în 31 –
Sculele
anvelope, oglindă interioară
32 – Vehicule dotate cu set pentru
18 Instrumentele de bord,
comenzile 33 Sistemul Open&Start depanarea anvelopelor
(deschidere şi pornire) Trusa de scule şi setul pentru
19 – depanarea anvelopelor se află într-un
34 Trapa, TwinTop
20 Sistemul CDC compartiment de depozitare localizat
35 Priza pentru accesorii spate sub capacul podelei portbagajului.
21 Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite 36 Priza pentru echipamentul de
tractare Autovehiculele cu roată de
22 Trapa rezervă
37 –
23 Geamurile spate acţionate
electric 38 Sistemul de închidere
centralizată, borna 30
24 Fişa sistemului de diagnosticare
39 Încălzirea scaunului din stânga
25 –
40 Încălzirea scaunului din dreapta
26 Oglinzile retrovizoare exterioare
rabatabile electric 41 –
27 Senzorul cu ultrasunete, 42 –
sistemul de alarmă antifurt 43 –
28 – 44 –
29 Bricheta, priza pentru accesorii
faţă
Cricul şi trusa de scule ale

autoturismului sunt depozitate într-un
Jantele şi anvelopele Astra OPC „Nürburgring
Edition” cu anvelope 225/40 ZR
compartiment de depozitare situat 18
sub roata de rezervă, în portbagaj. Starea anvelopelor, starea Acest model este prevăzut din fabrică
Roata de rezervă 3 212 jantelor cu anvelope sport de înaltă
Conduceţi încet peste trotuar şi într- performanţă, cu dimensiuni
TwinTop un unghi drept dacă se poate. 225/40 ZR 18. Aceste anvelope sunt
Sculele pentru acţionarea de urgenţă Trecerea peste muchii ascuţite poate aprobate pentru a fi utilizate pe
a acoperişului decapotabil sunt provoca deteriorări ale anvelopelor şi drumurile publice, dar au
depozitate în torpedo. jantelor. La parcare, aveţi grijă ca caracteristici tipice maşinilor de curse
anvelopele să nu fie strivite de şi o suprafaţă de rulare redusă
borduri. corespunzătoare. Aceste anvelope
Verificaţi periodic jantele pentru asigură şoferilor experimentaţi şi cu
depistarea eventualelor deteriorări. înclinaţii sportive performanţe mai
Apelaţi la un atelier service pentru bune la viteze ridicate pe suprafeţe
asistenţă în caz de defecţiuni sau uscate, putând însă provoca
uzură neobişnuită. deraparea necontrolată în cazul
depăşirii limitelor. Evitaţi să adoptaţi
un stil imprudent de conducere
Anvelope datorită acestor performanţe
Anvelopele de dimensiuni îmbunătăţite. În condiţii de umiditate,
225/45 R 17 sunt admise numai dacă adaptaţi stilul de conducere şi viteza
autovehiculul este echipat cu la caracteristicile suprafeţei de rulare
program electronic de stabilitate. reduse.
Anvelopele de iarnă Anvelopele de iarnă cu flancuri

Atenţie
întărite pot fi folosite numai cu jante
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc speciale din aliaj uşor omologate de
siguranţa în trafic la temperaturi mai Opel. Verificaţi periodic presiunea în
mici de 7°C, de aceea este indicată anvelope, chiar dacă sunt montate
montarea lor pe toate roţile. Conform reglementărilor specifice anvelope cu flancuri întărite.
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
Anvelopele de dimensiunea câmpul vizual al şoferului.
185/65 R 15, 195/60 R 15, În funcţie de producătorul anvelopei,
195/65 R 15 şi 205/55 R 16 pot fi anvelopele cu flancuri întărite pot fi
utilizate ca anvelope de iarnă. Anvelopele cu flancuri identificate după marcajul de pe
flancurile anvelopei. Ex.
Anvelopele de dimensiunea întărite
205/50 R17 trebuie utilizate numai ca ROF = RunonFlat (flancuri întărite)
Anvelopele cu flancuri întărite (run- pentru Goodyear sau
anvelope de iarnă. flat) au flancuri ranforsate, ceea ce
Anvelopele de dimensiunea înseamnă că pot fi utilizate indiferent SSR = Self Supporting Runflat Tyre
215/45 R 17, 225/45 R 17, de situaţie, chiar dacă nu există (anvelopă cu flancuri întărite
225/40 R 181), 225/40 ZR18 şi presiune în anvelope. autoportantă) pentru
235/35 R 19 nu pot fi utilizate ca Anvelopele run-flat pot fi utilizate doar Continental.
anvelope de iarnă. la autovehiculele cu ESP®Plus şi Anvelopele cu flancuri întărite pot fi
Saloon, Station wagon, Van: sistem de monitorizare a presiunii în folosite numai în combinaţie cu jante
anvelopele de dimensiuni anvelope sau sistem de detectare din aliaj uşor omologate de Opel.
215/45 R 17 sunt omologate numai ca a pierderii de presiune din anvelope.
anvelope de iarnă, dacă Nu utilizaţi setul pentru depanarea
autovehiculul a fost echipat cu jante anvelopelor.
de 18 inchi din fabrică. Nu trebuie utilizată presiunea ECO
Anvelopele de iarnă pot fi folosite pentru aceste anvelope.
numai pentru Astra OPC, cu jante
speciale din aliaj aprobate de Opel.
1) Astra OPC: Permise ca anvelope de iarnă fără lanţuri pentru anvelope.
Anvelopele cu flancuri întărite nu T = până la 190 km/h

trebuie combinate cu anvelope 9 Avertisment H = până la 210 km/h
normale. V = până la 240 km/h
Autovehiculul va fi mai dificil de W = până la 270 km/h
Dacă treceţi pe anvelope normale, orientat şi manevrat. Distanţa de
reţineţi că autovehiculul nu este frânare creşte.
echipat cu roată de rezervă sau set
Adaptaţi stilul şi viteza de Presiunea în anvelope
pentru depanarea anvelopelor.
deplasare la condiţiile de rulare Verificaţi la rece presiunea în
Conducerea cu o anvelopă în modificate. anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
pană lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
O pierdere de presiune din anvelopă Marcarea anvelopelor Regula se aplică şi pentru
este indicată de sistemul de De ex. 195/65 R 15 91 H autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope 195 = Lăţime anvelopă, în mm monitorizare a presiunii în anvelope.
sau de sistemul de detectare 65 = Raport profil în secţiune
a pierderii de presiune din anvelope. (înălţime / lăţime anvelopă),
Dacă nu există presiune în anvelopă, în %
puteţi continua totuşi deplasarea R = Model: Radial
■ la o viteză de max. de 80 km/h RF = Tip: Cu flancuri întărite
(Runflat)
■ pe o distanţă de maxim 80 km
15 = Diametru jantă, în inci
91 = Indicele de sarcină, de ex.,
91 corespunde sarcinii de
618 kg
H = Literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q = până la 160 km/h
S = până la 180 km/h
Scoateţi cheia pentru căpăcele de Datele referitoare la presiunea în Sistemul de monitorizare

ventile de pe clapeta rezervorului de anvelope sunt pentru anvelope reci.
combustibil şi deşurubaţi cu ajutorul Acestea sunt valabile atât pentru a presiunii în anvelope
acesteia căpăcelul ventilului. anvelope de vară, cât şi pentru Sistemul de monitorizare a presiunii
anvelope de iarnă. în anvelope urmăreşte continuu
Umflaţi întotdeauna roata de rezervă presiunea în toate cele patru roţi
la presiunea specificată pentru atunci când autovehiculul depăşeşte
sarcina maximă autorizată. o anumită limită de viteză.
Presiunea ECO în anvelope serveşte Toate cele patru roţi trebuie să fie
pentru obţinerea celui mai scăzut echipate cu un senzor de presiune,
consum de combustibil posibil. iar presiunea în anvelope trebuie să
Aceasta nu va fi utilizată în se afle la nivelul prescris. În caz
anvelopele cu flancuri întărite. contrar, presiunea în anvelope va fi
monitorizată de sistemul de detectare
Presiunea necorespunzătoare va a pierderii de presiune din anvelope
afecta siguranţa şi manevrabilitatea 3 205.
autovehiculului, confortul şi consumul
de combustibil şi va duce la uzarea Presiunile curente din anvelope pot fi
La autovehicule cu sistem de
prematură a anvelopelor. prezentate în Info-Display 3 122.
monitorizare a presiunii din anvelope,
înşurubaţi adaptorul în ventil. Mesajele autovehiculului, presiunea
Presiunea în anvelope este precizată 9 Avertisment în anvelope 3 116.
la 3 251 şi pe eticheta autocolantă de Lampa de control w 3 104.
Presiunea prea scăzută poate
la interiorul clapetei rezervorului de Dacă se utilizează un set complet de
duce la încălzirea anvelopei şi
combustibil. roţi care nu sunt prevăzute cu senzori
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de de presiune în anvelope (de ex.
rulare a anvelopei şi chiar explozia anvelope de iarnă), nu va fi afişat
acesteia la viteze mari. niciun mesaj de eroare. Sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope După înlocuirea unei roţi, sistemul Iniţializarea sistemului
nu este funcţional. Este posibilă trebuie să fie iniţializat: umflaţi
montarea ulterioară a senzorilor. anvelopele la presiunea specificată,
Utilizarea seturilor pentru depanarea cuplaţi contactul, menţineţi apăsat
anvelopelor disponibile în comerţ butonul DDS timp de circa
poate afecta funcţionalitatea 4 secunde; lampa de control w va clipi
sistemului. Utilizaţi numai sisteme de trei ori.
omologate de Opel.
Echipamentele radio externe de mare Sistemul de detectare
putere pot perturba funcţionarea a pierderilor de presiune
sistemului de monitorizare a presiunii
în anvelope. din anvelope
Sistemul de detectare a pierderilor de
Iniţializarea sistemului presiune din anvelope urmăreşte
continuu turaţia tuturor celor patru După o corectare a presiunii în
roţi. anvelope sau după înlocuirea unei
roţi, sistemul trebuie să fie iniţializat:
Dacă o anvelopă pierde presiune, Cuplaţi contactul, menţineţi apăsat
lampa de control w se aprinde în butonul DDS timp de circa
roşu. Opriţi imediat şi verificaţi 4 secunde; lampa de control w va clipi
presiunea în anvelope. de trei ori.
Lampa de control w 3 104.
Adâncimea profilului căii
de rulare
Verificaţi grosimea suprafeţei de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiţi Anvelopele îmbătrânesc, chiar dacă Capacele de roţi
anvelopele dacă adâncimea profilului nu sunt utilizate. Vă recomandăm să
căii de rulare scade sub 2-3 mm înlocuiţi anvelopele la fiecare 6 ani. Trebuie folosite capace de roţi şi
(4 mm la anvelope de iarnă). anvelope omologate de Opel pentru
autovehiculul respectiv şi care se
Înlocuirea anvelopei şi conformează tuturor cerinţelor
dimensiunile jantei relevante privind combinaţiile de jante
şi anvelope.
Dacă se utilizează un tip de anvelope
de dimensiuni diferite faţă de cele În cazul în care capacele şi
instalate din fabricaţie, s-ar putea să anvelopele folosite nu sunt
fie necesară reprogramarea omologate de fabrică, nu folosiţi
vitezometrului şi să se opereze alte anvelope cu talon.
modificări ale autovehiculului. Capacele de roţi trebuie să nu
După trecerea la anvelope de perturbe răcirea frânelor.
dimensiuni diferite, solicitaţi Scoateţi capacele de roţi dacă se
înlocuirea etichetei autocolante instalează lanţuri antiderapante.
referitoare la presiunea în anvelope.
Adâncimea minimă admisă legal 9 Avertisment
a profilului căii de rulare (1,6 mm) este 9 Avertisment
atinsă când anvelopele se uzează Utilizarea anvelopelor sau
până la apariţia primului indicator de Folosirea de anvelope inadecvate capacelor neadecvate poate
uzură (TWI). Poziţia lor este indicată poate duce la accidente sau poate conduce la pierderea bruscă de
prin marcaje pe flancurile anvelopei. afecta funcţionarea corectă presiune, ceea ce poate provoca
Dacă anvelopele din faţă sunt mai a autovehiculului. accidente.
uzate decât cele din spate, acestea
trebuie schimbate periodic între ele.
Lanţurile antiderapante Lanţurile antiderapante sunt admise Corpurile străine nu se vor îndepărta
pe anvelopele cu următoarele din anvelope.
dimensiuni: 185/65 R 15, Deteriorările anvelopelor ce
195/60 R 15, 195/65 R 15, depăşesc 4 mm sau care se află în
205/55 R 16 şi 205/50 R17. vecinătatea suprafeţei de contact cu
Lanţurile antiderapante nu sunt janta nu pot fi remediate cu ajutorul
admise pe anvelopele cu următoarele setului pentru depanarea
dimensiuni: 225/45 R 17, anvelopelor.
225/40 R 18, 225/40 ZR18 şi
235/35 R 192). 9 Avertisment
Saloon, Station wagon, Van: lanţurile
antiderapante sunt admise numai pe Nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
anvelopele de dimensiuni A nu se utiliza timp îndelungat.
215/45 R 17, dacă autovehiculul Controlul direcţiei şi
Lanţurile antiderapante sunt permise a fost echipat cu jante de 18 inchi din manevrabilitatea pot fi afectate.
numai pe roţile din faţă. fabrică.
Utilizaţi numai lanţuri cu zale fine, Nu se permite utilizarea lanţurilor Dacă aveţi o pană de cauciuc:
care nu adaugă mai mult de 10 mm la antiderapante pe roata de rezervă de Trageţi frâna de mână şi cuplaţi
calea de rulare şi pe latura interioară uz temporar. treapta întâia, treapta marşarier sau
a anvelopelor (inclusiv lacătele poziţia P.
lanţurilor). Setul pentru depanare
9 Avertisment a anvelopelor
Deteriorările minore ale profilului căii
Defectele pot duce la explozia de rulare pot fi reparate cu ajutorul
anvelopelor. setului pentru depanarea
anvelopelor.
2) Permise numai cu un unghi de viraj limitat.
4. Înşurubaţi furtunul de aer al

compresorului la racordul buteliei
cu soluţie de etanşare.
5. Fixaţi recipientul cu soluţie de
etanşare în dispozitivul de fixare
al compresorului.
Amplasaţi compresorul în
apropierea anvelopei astfel încât
butelia cu soluţie de etanşare să
stea în poziţie verticală.
Setul de depanare anvelope este în 3. Scoateţi cablul de alimentare şi

compartimentul de depozitare de sub furtunul de aer din
capacul podelei în portbagaj. compartimentele de depozitare
1. Scoateţi din compartiment sacul din partea de sub compresor.
cu setul pentru depanarea
anvelopelor. Scoateţi cu atenţie
componentele din sac.
2. Scoateţi compresorul.
6. Deşurubaţi căpăcelul ventilului

anvelopei aflate în pană.
7. Înşurubaţi furtunul de aer pe
ventil.
8. Comutatorul compresorului soluţie de etanşare (circa depanarea anvelopelor. Deplasaţi

trebuie să fie în poziţia §. 30 de secunde). Apoi presiunea autovehiculul astfel încât roţile să
9. Conectaţi fişa de alimentare la indicată începe să scadă. parcurgă o rotaţie completă.
priza pentru accesorii sau la priza 12. Întreaga cantitate de soluţie de Instalaţi din nou setul pentru
brichetei. etanşare este pompată în depanarea anvelopelor şi
anvelopă. Ulterior, anvelopa este continuaţi procedura de umplere
Pentru a evita descărcarea timp de alte 10 minute. Dacă
bateriei, vă recomandăm să lăsaţi umflată.
valoarea specificată a presiunii în
motorul în funcţiune. anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
asistenţă.
Reduceţi presiunea în exces prin
intermediul butonului de pe
manometru.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de 10 minute.
14. Detaşaţi setul pentru depanarea
anvelopelor. Înşurubaţi furtunul
13. Presiunea prescrisă trebuie să fie de alimentare la racordul liber al
atinsă în 10 minute. Presiunea în buteliei cu soluţie de etanşare.
10. Aduceţi comutatorul basculant al Astfel preveniţi scurgerea soluţiei
compresorului în poziţia I. Soluţia anvelope 3 251. După ce aţi
obţinut presiunea corectă, opriţi de etanşare. Depozitaţi setul de
de etanşare este introdusă în reparare a anvelopelor în
anvelopă. compresorul.
compartimentul pentru bagaje.
11. Manometrul compresorului indică Dacă valoarea specificată
a presiunii în anvelope nu este 15. Ştergeţi soluţia scursă cu o lavetă.
pentru scurt timp maxim 6 bari pe
parcursul golirii recipientului cu atinsă într-un interval de
10 minute, desfaceţi setul pentru
16. Eticheta autocolantă de pe Notă fotbal, saltele pneumatice, bărci

recipientul cu soluţie de etanşare, Caracteristicile de conducere cu pneumatice etc. Ele se găsesc
ce indică viteza maximă admisă, anvelopa reparată sunt grav amplasate sub compresor. Pentru
trebuie afişată în câmpul vizual al afectate, în consecinţă înlocuiţi-o cât a scoate adaptorul, înşurubaţi
şoferului. mai repede. furtunul de aer al compresorului şi
17. Porniţi cât mai repede pentru Dacă se aud zgomote neobişnuite extrageţi-l.
a facilita distribuirea uniformă sau compresorul se încălzeşte
a soluţiei în anvelopă. După ce aţi prea mult, opriţi-l pentru cel puţin
Înlocuirea roţii
condus aprox. 10 km (dar nu mai 30 de minute. Unele autovehicule sunt echipate cu
mult de 10 minute), opriţi şi un set pentru depanarea anvelopelor
Supapa de siguranţă încorporată se
verificaţi presiunea în anvelopă. în loc de roată de rezervă 3 207.
deschide la presiunea de 7 bari.
Cuplaţi furtunul compresorului Derulaţi următoarele operaţii
direct pe ventil pentru a face acest Reţineţi data de expirare a trusei.
pregătitoare şi respectaţi următoarele
lucru. După această dată capacitatea sa
instrucţiuni:
de etanşare nu mai este garantată.
Dacă presiunea este mai mică de Respectaţi instrucţiunile de păstrare ■ Parcaţi autovehiculul pe
1,3 bari, corectaţi la valoarea înscrise pe recipientul cu soluţie de o suprafaţă plană, stabilă şi fără
prescrisă. Repetaţi procedura etanşare. pericol de alunecare. Roţile din faţă
până când nu se mai pierde trebuie să fie orientate spre înainte.
presiune. Înlocuiţi recipientul după utilizare.
Eliminaţi recipientul după utilizare în ■ Trageţi frâna de mână şi cuplaţi
Dacă presiunea se situează sub conformitate cu reglementările în treapta întâia, treapta marşarier
1,3 bar, autovehiculul nu mai vigoare. sau poziţia P.
trebuie utilizat. Apelaţi la un atelier ■ Scoateţi roata de rezervă 3 212.
service pentru asistenţă. Compresorul şi soluţia de etanşare
pot fi utilizate până la temperatura ■ La modelul Astra TwinTop,
18. Depozitaţi setul pentru depanarea de aproximativ -30 °C. acoperişul trebuie să fie închis
anvelopelor în portbagaj.
Adaptoarele suplimentare pot fi înainte de a ridica autoturismul pe
folosite pentru umflarea altor cric.
obiecte, ca de exemplu, mingi de
■ Nu înlocuiţi niciodată mai multe roţi

simultan.
■ Utilizaţi cricul numai pentru
înlocuirea roţilor.
■ Dacă terenul de sub autovehicul
este moale, amplasaţi o scândură
solidă (maxim 1 cm /0,4 inch
grosime) sub cric.
■ Nu permiteţi ca în autovehiculul
ridicat pe cric să rămână persoane
sau animale.
■ Nu intraţi niciodată sub un 2. Instalaţi cheia de roţi asigurându-
1. Scoateţi capacul roţii folosind
autovehicul ridicat pe cric. vă că este fixată bine şi slăbiţi
cârligul din trusa de scule. Trusa
■ Nu porniţi autovehiculul ridicat pe de scule a autovehiculului 3 200. fiecare şurub cu câte o jumătate
cric. de tură.
La capacele de roţi cu şuruburi de
■ Înainte de a monta şuruburile de roţi vizibile: Capacul roţii poate
roţi, curăţaţi-le şi gresaţi uşor rămâne pe roată. Nu scoateţi
conurile acestora cu vaselină din şaibele de siguranţă de pe
comerţ. şuruburile de roţi.
Jantele din aliaj uşor: Desfaceţi
capacele şuruburilor de roţi cu
o şurubelniţă şi îndepărtaţi-le.
Pentru a proteja janta, folosiţi
o lavetă moale între şurubelniţă şi
janta din aliaj.
3. Asiguraţi-vă că poziţionarea 9. Instalaţi cheia de roţi asigurându- comparativ cu celelalte roţi şi cu

cricului s-a făcut corect în vă că este fixată bine şi strângeţi reglementările în vigoare la nivel
punctele de ridicare. încrucişat şuruburile. Cuplul de naţional.
strângere este de 110 Nm. Roata de rezervă este prevăzută cu
10. Aliniaţi orificiul pentru ventil din jantă din tablă.
capacul roţii faţă de ventilul Utilizarea unei roţi de rezervă ce este
anvelopei înainte de a instala mai mică decât celelalte roţi sau
capacul. împreună cu anvelopele de iarnă
Instalaţi capacele piuliţelor de poate afecta manevrabilitatea.
roată. Înlocuiţi cât mai curând posibil
11. Depozitaţi roata înlocuită 3 207 şi anvelopa reparată.
sculele autovehiculului 3 200.
12. Verificaţi în cel mai scurt timp
posibil presiunea în anvelopa
instalată şi cuplul de strângere
4. Reglaţi cricul la înălţimea
a şuruburilor.
necesară, înainte de poziţionarea
sa direct sub punctul de ridicare, Solicitaţi înlocuirea sau repararea
astfel încât să se prevină anvelopei defecte.
alunecarea sa.
Ataşaţi corect manivela cricului şi Roata de rezervă
rotiţi-o până când roata se ridică Unele autovehicule sunt echipate cu
de la sol. un set pentru depanarea anvelopelor
5. Demontaţi şuruburile de roţi. în loc de roată de rezervă. Roata de rezervă este depozitată în
6. Înlocuiţi roata. Roata de rezervă poate fi clasificată portbagaj, sub capacul podelei. Ea
7. Montaţi şuruburile de roţi. ca roată de rezervă de uz temporar în este fixată în nişă cu o piuliţă cu
funcţie de dimensiunile acesteia urechi.
8. Coborâţi autovehiculul.
Locaşul roţii de rezervă nu este podelei în poziţie verticală, astfel Nu este permisă utilizarea unei roţi de
conceput pentru toate mărimile de încât să se fixeze în capitonajul părţii rezervă temporare pe puntea spate în
anvelope admise. Dacă roata superioare a portbagajului. La timpul tractării unui alt autovehicul.
înlocuită este mai lată decât roata de închidere, ghidaţi inelele de fixare Prin urmare, montaţi roata de rezervă
rezervă şi trebuie depozitată în locul prin fantele capacului din podea. temporară pe puntea faţă şi o roată cu
acesteia, capacul podelei poate fi Pentru autovehiculele prevăzute cu dimensiunea corectă pe puntea
aşezat pe roata proeminentă. compartiment pentru bagaje: spate.
Această instrucţiune trebuie scoaterea 3 79. Lanţurile antiderapante 3 207.
respectată la încărcarea
portbagajului, în special în cazul TwinTop Anvelopele direcţionale
modelului Astra TwinTop 3 41. Accesul la roata de rezervă când Montaţi anvelopele direcţionale astfel
acoperişul este deschis: Fixaţi încât să se rotească în sensul de
Station wagon copertina portbagajului de cadrul deplasare. Sensul de rotaţie este
lunetei şi activaţi dispozitivul de indicat de un simbol (de ex.
asistenţă la încărcare 3 81. Ridicaţi o săgeată) pe flancul anvelopei.
capacul podelei din portbagaj.
La instalarea anvelopelor direcţionale
Roata de rezervă de uz în sensul eronat de rotaţie, se aplică
următoarele:
temporar
Utilizarea roţii de rezervă de uz ■ Manevrabilitatea poate fi afectată.
temporar poate afecta Înlocuiţi sau reparaţi cât mai curând
manevrabilitatea autovehiculului. posibil anvelopa defectă.
Înlocuiţi sau reparaţi cât mai curând ■ Conduceţi cu mare atenţie pe
posibil anvelopa defectă. drumuri ude şi pe suprafeţe
Se va monta numai o singură roată de acoperite cu zăpadă.
rezervă de uz temporar. Nu depăşiţi
Luaţi adaptorul şi cârligele din şinele viteza de 80 km/h. Abordaţi virajele cu
aflate în pereţii portbagajului. Ridicaţi viteză redusă. Nu se va folosi pentru
inelele de fixare din spate şi capacul o perioadă mai lungă.
Pornirea asistată 9 Avertisment

■ Pentru conectare la altă baterie,
utilizaţi cabluri cu cleme izolate şi
secţiune de minim 16 mm2
Nu porniţi motorul cu ajutorul unui Evitaţi contactul cu ochii, pielea,
redresor rapid. (25 mm2 pentru motoarele diesel).
materialele textile şi suprafeţele
În cazul descărcării bateriei, se poate vopsite. Electrolitul conţine acid ■ Bateria descărcată nu se va
porni motorul cu cablurile de pornire sulfuric, care provoacă arsuri şi deconecta de la autovehicul.
asistată prin racordare la bateria altui deteriorări în cazul contactului ■ Opriţi toţi consumatorii electrici
autovehicul. direct. care nu sunt necesari.
■ Nu vă aplecaţi deasupra bateriei în
9 Avertisment ■ Bateria nu va fi expusă niciodată timpul pornirii asistate.
flăcărilor deschise sau scânteilor.
■ Evitaţi contactul clemelor unui
Procedaţi cu maximă atenţie la ■ O baterie descărcată poate îngheţa cablu cu ale celuilalt.
pornirea asistată. Orice abatere la temperaturi de 0°C. Lăsaţi
de la instrucţiunile următoare bateria să se dezgheţe înainte să ■ Autovehiculele nu trebuie să se
poate conduce la accidentări sau racordaţi cablurile de pornire atingă în cursul procesului de
deteriorări cauzate de explozia asistată. pornire asistată.
bateriei sau defectarea sistemelor ■ În cursul manipulării bateriei, purtaţi ■ Aplicaţi frâna de parcare, aduceţi
electrice ale ambelor ochelari şi echipament de protecţie. transmisia în poziţia neutră,
autovehicule. respectiv transmisia automată în
■ Utilizaţi o baterie donoare cu poziţia P.
aceeaşi tensiune nominală (12 V).
Capacitatea nominală a acesteia
(Ah) nu trebuie să fie considerabil
mai mică decât cea a bateriei
descărcate.
Cablurile se vor aşeza în aşa fel încât

să nu poată fi atinse de către
Remorcarea
componentele în mişcare din
Tractarea autovehiculului
Pornirea motorului:
1. Porniţi motorul autovehiculului
donor.
2. După 5 minute, porniţi celălalt
motor. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.
Ordinea conectării bornelor:
3. Motoarele ambelor autovehicule
1. Conectaţi clema roşie la borna vor fi lăsate să funcţioneze la
plus a bateriei donoare. ralanti timp de aproximativ
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la 3 minute cu cablurile pentru
Deblocaţi capacul din partea
borna plus a bateriei descărcate. pornire asistată conectate.
inferioară şi scoateţi-l în jos.
3. Conectaţi clema neagră la borna 4. Porniţi consumatorii electrici (de
Cârligul de tractare se află în trusa de
minus a bateriei donoare. ex. farurile sau încălzirea lunetei)
scule a autovehiculului 3 200.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră autovehiculului pornit asistat.
la masa autovehiculului ce trebuie 5. Cablurile trebuie deconectate în
pornit, de ex. la blocul motor sau ordine inversă faţă de conectare.
la şuruburile de fixare ale
motorului. Realizaţi conexiunea
cât mai departe de bateria
descărcată, oricum, la cel puţin
60 cm.
Transmisia în poziţia neutră. Apelaţi la un atelier service pentru

Porniţi luminile de avarie la ambele asistenţă.
autovehicule. Transmisia manuală secvenţială
3 154.
Atenţie După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare şi puneţi la loc capacul.
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta Tractarea altui autovehicul
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea

Înşurubaţi complet cârligul de tractare direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
în sens antiorar, până la blocarea considerabil mai mare.
acestuia în poziţie orizontală. Se va activa funcţia de recirculare
Ataşaţi cablul de tractare – sau, a aerului şi se vor închide geamurile
recomandabil, bara de tractare – la pentru a împiedica intrarea gazelor
cârligul de tractare. de eşapament de la autovehiculul
tractor.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu şi pentru Autovehiculele cu transmisie
recuperarea unui vehicul. automată trebuie tractate cu faţa la
direcţia de deplasare, cu o viteză de Eliberaţi partea inferioară a capacului
Cuplaţi contactul pentru a debloca
până la 80 km/h şi nu pe o distanţă şi scoateţi-l în jos.
volanul şi pentru a permite
mai mare de 100 km. În toate celelalte
funcţionarea lămpilor de frână,
cazuri şi când transmisia este
a claxonului şi a ştergătoarelor de
defectă, puntea faţă trebuie ridicată
parbriz.
de pe sol.
Sistemul Open&Start 3 22.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deşurubaţi cârligul de

tractare şi puneţi la loc capacul.
Versiunea cu capac: instalaţi capacul
inserând elementele de fixare de la
baza acestuia în bara de protecţie,
Pentru alte modele, desfaceţi clemele Înşurubaţi complet cârligul de tractare rabataţi-l şi apoi apăsaţi elementele
de fixare în jos şi scoateţi capacul în sens antiorar, până la blocarea de fixare în capăt pentru a se fixa în
trăgându-l în sus. acestuia în poziţie orizontală. poziţie.
Cârligul de tractare se află în trusa de Inelul de amarare aflat sub
scule a autovehiculului 3 200. autovehicul în partea din spate nu se
utilizează pentru tractare.
Ataşaţi cablul de tractare – sau,
recomandabil, bara de tractare – la
cârligul de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu şi pentru
recuperarea unui vehicul.
Îngrijirea aspectului Dacă utilizaţi o spălătorie auto,

respectaţi instrucţiunile furnizate de
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea
Întreţinerea exterioară de parbriz şi ştergătorul de lunetă petelor de gudron de pe suprafeţele
trebuie oprite. Scoateţi antena şi vopsite.
Încuietorile accesoriile exterioare, cum ar fi
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie portbagajul de acoperiş, etc. Luminile exterioare
cu vaselină specială de înaltă calitate. Lentilele farurilor şi ale celorlalte
Utilizaţi un agent de degivrare numai Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că interiorul lămpi sunt realizate din plastic. Nu
când este absolut necesar, deoarece utilizaţi agenţi caustici sau abrazivi,
acesta îndepărtează vaselina şi contraaripilor este clătit temeinic cu
apă. raclete pentru gheaţă şi evitaţi
afectează funcţionarea încuietorii. ştergerea acestora când sunt uscate.
După utilizarea agentului de Curăţaţi marginile şi muchiile
degivrare, apelaţi la un atelier service portierelor şi capotei/ hayonului, Lustruirea şi ceruirea
pentru gresarea încuietorilor. precum şi zonele acoperite la
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
închiderea acestora.
târziu atunci când apa nu mai
Spălarea Nu curăţaţi compartimentul motor cu formează perle). În caz contrar,
Vopseaua autovehiculului este instalaţii de curăţare cu jet de abur vopseaua se va usca.
expusă influenţelor mediului. Spălaţi sau cu jet de mare presiune.
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când Lustruirea este necesară când
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l. vopseaua a devenit mată şi s-au
utilizaţi o spălătorie automată,
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru acumulat depuneri solide pe
selectaţi un program care include şi
ştergerea autovehiculului. Folosiţi suprafaţa acesteia.
ceruirea.
lavete separate pentru geamuri şi
Excrementele de păsări, resturile de Lustruirea cu silicon formează
pentru suprafeţele vopsite: urmele de
insecte, răşinile, polenul trebuie o peliculă protectoare, făcând
ceară pot afecta vizibilitatea.
curăţate imediat deoarece conţin ceruirea inutilă.
constituenţi agresivi ce pot deteriora Componentele din plastic ale
vopseaua. caroseriei nu trebuie tratate cu agent
de conservare sau ceară.
Geamurile şi lamelele Jantele şi anvelopele Materialele bituminoase şi din

ştergătoarelor de parbriz Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet cauciuc pot afecta acoperirea de
Folosiţi o lavetă ce nu lasă scame sau de mare presiune. protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier
o piele de căprioară împreună cu service pentru intervenţia asupra
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de planşeului.
soluţie de curăţare pentru geamuri şi curăţare pentru jante.
de îndepărtare a insectelor. La intrarea şi ieşirea din sezonul rece,
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu spălaţi planşeul şi solicitaţi verificarea
Când curăţaţi luneta dotată cu aceiaşi agenţi de protecţie ca şi
dispozitiv de încălzire, aveţi grijă să acoperirii de protecţie din ceară.
vopseaua autovehiculului.
nu deterioraţi filamentul din interior.
Compartimentul motor
Pentru a curăţa mecanic gheaţa, Deteriorarea stratului de vopsea
Zonele din compartimentul motor
folosiţi o racletă pentru gheaţă. Rectificaţi defectele minore ale care sunt vopsite cu aceeaşi culoare
Apăsaţi ferm pe racletă astfel încât să stratului de vopsea folosind un creion ca şi autovehiculul trebuie să fie
nu poată pătrunde murdărie între de retuş înainte de apariţia ruginii. întreţinute în acelaşi fel ca şi restul
racletă şi geam, care astfel poate fi Apelaţi la un atelier service pentru suprafeţelor vopsite ale
zgâriat. repararea deteriorărilor mai extinse autovehiculului.
Curăţaţi ştergătoarele care lasă urme ale vopselei şi a suprafeţelor afectate
de rugină. Este indicat să spălaţi
cu o lavetă moale şi soluţie de compartimentul motor la intrarea şi
curăţare pentru geamuri. ieşirea din sezonul rece şi să îl
Planşeul
Unele suprafeţe ale planşeului au protejaţi prin ceruire. Înainte de
Trapa spălarea compartimentului motor,
Nu folosiţi niciodată pentru curăţare acoperire de protecţie din PVC, în
timp ce unele zone critice au un strat acoperiţi alternatorul şi rezervorul cu
agenţi abrazivi sau diluanţi, lichid de frână cu o folie de plastic.
combustibili, soluţii puternice (de ex. protector durabil de ceară.
diluant de vopsea, soluţii care conţin După spălarea planşeului, verificaţi La spălarea motorului prin intermediul
acetonă, etc), soluţii alcaline sau starea stratului protector de ceară şi unui dispozitiv cu jet de abur, nu
acide, un burete dur. Nu aplicaţi corectaţi dacă e necesar. direcţionaţi jetul de abur spre
agenţi de lustruire sau ceară în partea
mediană a trapei.
componentele sistemului ABS, ale Echipamentul de remorcare Atenţie

sistemului de aer condiţionat sau spre Nu curăţaţi cuplajul sferic de tractare
cureaua de transmisie. folosind instalaţii cu jet de abur sau jet Închideţi benzile Velcro deoarece
După spălarea motorului, apelaţi la de mare presiune. benzile Velcro deschise de pe
un atelier service pentru protejarea sistemele de închidere ale
componentelor din compartimentul
motor prin ceruire.
Îngrijirea interiorului articolelor de îmbrăcăminte pot
deteriora tapiţeria scaunelor.
Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet Interior şi tapiţerie
de mare presiune. Curăţaţi interiorul autovehiculului, Piesele din plastic şi cauciuc
inclusiv panoul de bord şi capitonajul, Componentele din plastic şi cauciuc
TwinTop cu o lavetă uscată sau o soluţie de pot fi curăţate cu aceeaşi soluţie de
Curăţaţi toate elementele de etanşare curăţare pentru interior. curăţare utilizată pentru curăţarea
cu o lavetă umedă, moale, care nu caroseriei. Utilizaţi o soluţie de
Curăţaţi tapiţeria de piele cu apă
lasă scame. Lasaţi să se usuce curăţare pentru interior. Nu utilizaţi
curată şi o cârpă moale. În cazul unei
complet. Trataţi periodic toate alte tipuri de soluţii. Evitaţi în special
murdăriri puternice, utilizaţi soluţii de
elementele de etanşare, cum ar fi solvenţii şi benzinele. Nu folosiţi
îngrijire a pielii.
cadrul parbrizului şi cadrul instalaţii de spălare cu jet de mare
acoperişului, cu setul special de Panoul de bord trebuie curăţat numai presiune.
întreţinere (disponibil la partenerul cu ajutorul unei lavete umede.
dumneavoastră de service). Un bun Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi
contact între marginile fine de cauciuc o perie. Îndepărtaţi petele folosind
şi suprafeţele de etanşare previne o soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
scurgerile şi reduce forţele de Curăţaţi centurile de siguranţă numai
strângere. cu apă călduţă şi soluţie de curăţare
Poziţia intermediară a acoperişului pentru interior.
pentru curăţare 3 41.
Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet
de mare presiune.
Reparaţia şi întreţinerea 221
Reparaţia şi Informaţii generale Letonia, Lituania, Luxemburg,

Macedonia, Malta, Muntenegru,
întreţinerea Informaţii service Norvegia, Olanda, Polonia,
Portugalia, Regatul Unit al Marii
Pentru a garanta o utilizare Britanii, Republica Cehă, România,
economică şi sigură a autovehiculului Serbia, Slovacia, Slovenia, Spania,
Informaţii generale ..................... 221 şi pentru a menţine valoarea Suedia, Ungaria.
Lichide, lubrifianţi şi piese de acestuia, este extrem de important ca Afişajul de service 3 98.
schimb recomandate ................. 222 lucrările de întreţinere să fie efectuate
la intervalele de timp specificate. Intervale de service la nivel
Programul de service pentru internaţional
autovehiculul dumneavoastră, Service-ul se va efectua la fiecare
detaliat şi actualizat, este disponibil la 15.000 km sau 1 an, în funcţie de care
atelierul service. situaţie survine mai întâi.
Afişajul de service 3 98. Intervalele de service internaţional
sunt valabile pentru ţările care nu sunt
Intervale de service pentru enumerate la Programul service
Europa pentru Europa.
Service-ul se va efectua la fiecare Afişajul de service 3 98.
30.000 km sau 1 an, în funcţie de care
situaţie survine mai întâi. Confirmări
Programul service pentru Europa Confirmarea intervenţiilor service
este valabil pentru următoarele ţări: este înregistrată în Caietul de service
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia- şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru, completate cu ştampila şi semnătura
Danemarca, Elveţia, Estonia, reprezentantului atelierului service.
Finlanda, Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Italia,
222 Reparaţia şi întreţinerea
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
Dacă distanţa rămasă este mai mică
de 1.500 km, atunci când contactul
Lichide, lubrifianţi şi
dovada permanentă a intervenţiilor este cuplat şi decuplat, sunt afişate piese de schimb
service fiind esenţială pentru simbolul InSP şi distanţa de recomandate
satisfacerea oricăror solicitări 1.000 km rămasă. Dacă distanţa
acoperite de garanţie sau alte rămasă este mai mică de 1.000 km Lichide şi lubrifianţi
programe speciale, fiind de simbolul InSP este afişat timp de
asemenea utilă atunci când câteva secunde. Apelaţi la un atelier recomandaţi
autovehiculul este vândut. service autorizat pentru executarea Utilizaţi exclusiv produse testate şi
lucrărilor de service în interval de omologate. Defecţiunile rezultate în
Intervalul fix de service o săptămână sau de 500 km (oricare urma utilizării unor materiale
Când se apropie data scadentă survine mai întâi). neomologate nu sunt acoperite de
pentru întreţinere, simbolul InSP Pentru afişarea distanţei rămase de garanţie.
apare timp de circa 10 secunde pe parcurs:
afişajul kilometrajului la cuplarea
1. Decuplaţi contactul. 9 Avertisment
contactului. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru executarea 2. Apăsaţi scurt butonul de resetare Materialele utilizate sunt
lucrărilor de service în interval de a contorului de parcurs. Este periculoase şi pot fi toxice.
o săptămână sau de 500 km (oricare afişată indicaţia contorului de Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
survine mai întâi). parcurs. instrucţiunile prezente pe
Afişajul de service 3 98. 3. Apăsaţi şi menţineţi apăsat recipienţii în care acestea sunt
butonul de resetare timp de circa livrate.
Intervalul flexibil de service 2 secunde. Simbolul InSP şi
Intervalul de service se bazează pe distanţa rămasă de parcurs sunt Uleiul de motor
mai mulţi parametri, în funcţie de afişate. Uleiul de motor este identificat prin
uzură şi este calculat utilizând aceşti Afişajul de service 3 98. clasa de calitate şi prin vâscozitate.
parametri. Calitatea este mai importantă decât
vâscozitatea atunci când se alege
uleiul ce urmează a fi utilizat.
Reparaţia şi întreţinerea 223
Calitatea uleiului asigură, de Calitatea uleiului de motor pentru Completarea uleiului de motor
exemplu, curăţenia motorului, Programul service internaţional Uleiurile de motor provenite de la
protecţia împotriva coroziunii şi Dexos 2 TM = Toate motoarele pe diferiţi producători sau livrate sub
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp benzină şi diesel diferite mărci pot fi amestecate atât
ce clasa de vâscozitate oferă timp cât sunt conforme cu cerinţele
informaţii despre variaţia fluidităţii Clase de calitate alternative, dacă nu referitoare la calitatea şi vâscozitatea
uleiului în funcţie de temperatură. este disponibil Dexos 2 TM: uleiului de motor.
Calitatea uleiului de motor GM-LL-A-025 = Motoare pe Dacă nu este disponibil ulei de motor
Dexos 2 TM este o clasă de ulei de benzină de calitatea prescrisă, se va utiliza
ultimă oră ce combină performanţele GM-LL-B-025 = Motoare diesel maxim 1 litru de ulei clasa ACEA C3
valabile pentru motoare pe benzină şi Clasele de calitate alternative dacă (o singură dată între două schimburi
motoare diesel. Dacă nu este nu sunt disponibile GM-LL-A-025 sau de ulei). Vâscozitatea va fi una dintre
disponibil, trebuie utilizat ulei de GM-LL-B-025: clasele de vâscozitate precizate mai
motor conform claselor de calitate jos.
prescrise. ACEA-A3/B3 sau = Motoare pe
A3/B4 benzină Este interzisă utilizarea uleiurilor de
Calitatea uleiului de motor pentru ACEA-A3/B4 = Motoare motor din numai din clasele
Programul service pentru Europa diesel fără ACEA A1/B1 sau A5/B5 deoarece, pe
filtru de termen lung, acestea pot duce la
Dexos 2 TM = Toate motoarele pe avarierea motorului în anumite
benzină şi diesel particule
diesel (DPF) condiţii de utilizare.
Clase de calitate alternative, dacă nu ACEA-C3 = Motoare
este disponibil Dexos 2 TM: Aditivi suplimentari pentru uleiul de
diesel cu filtru
motor
GM-LL-A-025 = Motoare pe de particule
diesel Utilizarea de aditivi suplimentari
benzină pentru uleiul de motor poate duce la
GM-LL-B-025 = Motoare diesel avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
224 Reparaţia şi întreţinerea
Clase de vâscozitate a uleiului de Lichidul de răcire şi antigelul În timp, lichidul de frână absoarbe
motor Utilizaţi exclusiv antigel pentru lichid umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
Utilizaţi exclusiv ulei de motor din de răcire fără silicaţi cu durată lungă frânării. Lichidul de frână va fi de
clasele de vâscozitate SAE 5W-30 de utilizare (LLC). aceea înlocuit la intervalele
sau 5W-40, 0W-30 sau 0W-40. specificate.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
Clasa de vâscozitate SAE oferă lichid de răcire destinat protecţiei Păstraţi lichidul de frână într-un
informaţii cu privire la fluiditatea excelente împotriva coroziunii şi rezervor etanş pentru a evita
uleiului. împotriva îngheţului până la absorbţia de apă.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin aproximativ -28°C. Această Asiguraţi-vă că lichidul de frână nu
două cifre. Prima cifră, urmată de un concentraţie va fi menţinută tot timpul este impurificat.
W, indică vâscozitatea la temperaturi anului. Aditivii pentru lichidul de răcire
scăzute, iar cea de-a doua cifră indică destinaţi asigurării unei protecţii
vâscozitatea la temperaturi ridicate. suplimentare împotriva coroziunii sau
Selectaţi clasa de vâscozitate etanşării împotriva scurgerilor minore
adecvată în funcţie de temperatura pot cauza probleme de funcţionare.
exterioară minimă. Toate clasele de Nu ne asumăm răspunderea pentru
vâscozitate recomandate sunt consecinţele utilizării de aditivi
adecvate pentru temperaturi suplimentari pentru lichidul de răcire.
exterioare ridicate.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
■ până la -25°C: Utilizaţi un lichid de frână cu
SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 performanţă ridicată, aprobat pentru
■ sub -25°C: autovehicul; consultaţi-vă cu atelierul
de service.
SAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Date tehnice 225
Date tehnice Identificarea

autovehiculului
Identificarea autovehiculului ...... 225 Seria de identificare
Date referitoare la autovehicul ... 227 a autovehiculului (VIN)
Este posibil ca seria VIN

a autovehiculului să fie embosată pe
planşa de bord, putând fi văzută prin
parbriz.
Seria de şasiu a autovehiculului este

poansonată pe plăcuţa de identificare
şi pe panoul podelei, sub mochetă,
locul respectiv fiind acoperit de un
căpăcel.
226 Date tehnice
Plăcuţa de identificare Informaţii pe plăcuţa de identificare: Datele tehnice sunt stabilite în

1 = Producătorul concordanţă cu normele Comunităţii
2 = Numărul omologării de tip Europene. Ne rezervăm dreptul de
3 = Numărul de identificare a opera modificări. Specificaţiile din
a autovehiculului documentaţia autovehiculului au
4 = Clasificarea în funcţie de masa întotdeauna prioritate faţă de cele din
totală maximă autorizată acest manual.
a autovehiculului
5 = Masa totală maximă autorizată
a ansamblului cu remorcă
6 = Sarcina maximă autorizată pe
axa faţă
7 = Sarcina maximă autorizată pe
axa spate
Plăcuţa de identificare este fixată pe 8 = Date specifice autovehiculului
rama portierei dreapta faţă. sau date specifice ţării
Sarcinile combinate de pe axele faţă
şi spate nu trebuie să depăşească
masa totală maximă autorizată
a autovehiculului. De exemplu, dacă
axa faţă este încărcată la sarcina
maximă autorizată, axa spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată
a autovehiculului şi sarcina pe axa
faţă.
Date tehnice 227
Date referitoare la autovehicul

Datele despre motor
Descrierea comercială 1.2 1.4 1.6 1.6 1.8
Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER, Z 16 LET, Z 18 XER,
Codul de identificare al motorului A 16 XER A 16 LET A 18 XER
Numărul de cilindri 4 4 4 4 4
Capacitatea cilindrică [cm3] 1229 1364 1598 1598 1796
Puterea motorului [kW] 59 66 85 132 103
la turaţia (rot/min) 5600 5600 6000 5500 6300
Cuplul [Nm] 110 125 155 230 175
la turaţia (rot/min) 4000 4000 4000 1980-5500 3800
Tipul de combustibil Benzină Benzină Benzină Benzină Benzină
Cifra octanică (RON)
recomandată 95 95 95 95 95
admisă 98 98 98 98 98
admisă 91 91 91 – 91
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
228 Date tehnice
Descrierea comercială 2.0 Turbo 2.0 Turbo 1.3 CDTI 1.7 CDTI 1.7
Z 17 DTJ,
Codul de identificare al motorului Z 20 LER Z 20 LEH Z 13 DTH Z 17 DTH A 17 DTJ
Numărul de cilindri 4 4 4 4 4
Capacitatea cilindrică [cm3] 1998 1998 1248 1686 1686
Puterea motorului [kW] 147 177 66 74 81
la turaţia (rot/min) 5400 5600 4000 4400 3800
Cuplul [Nm] 262 320 200 240 260
la turaţia (rot/min) 4200 2400-5000 1750-2500 2300 2300
Tipul de combustibil Benzină Benzină Motorină Motorină Motorină
Cifra octanică (RON)
recomandată 95 98
admisă 98 95
admisă 911) 911)
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
1) Admisă numai dacă se evită solicitarea puternică a motorului, sarcina maximă sau conducerea pe teren montan cu
rulotă/ remorcă sau cu încărcare severă.
Date tehnice 229
Descrierea comercială 1.7 1.9 CDTI 1.9 CDTI 1.9 CDTI

Z 17 DTR,
Codul de identificare al motorului A 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH
Numărul de cilindri 4 4 4 4
Capacitatea cilindrică [cm3] 1686 1910 1910 1910
Puterea motorului [kW] 92 74 88 110
la turaţia (rot/min) 4000 3500 3500 4000
Cuplul [Nm] 280 260 280 320
la turaţia (rot/min) 2300 1700-2500 2000-2750 2000-2750
Tipul de combustibil Motorină Motorină Motorină Motorină
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6
230 Date tehnice
Performanţele
Z16XER,
Motorul Z12XEP Z14XEP A16XER Z16LET Z18XER
Viteza maximă2) [km/h]
Transmisia manuală 171 178 191 221 208
Transmisia semiautomată – 176 192 – –
Transmisia automată – – – – 188
Motorul Z20LER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ Z17DTR

Viteza maximă [km/h]
Transmisia manuală 230 172 180 185 / 1883) 195
Transmisia semiautomată – 171 – – –
Transmisia automată – – – – –
2) Viteza maximă specificată poate fi atinsă la masa proprie a autovehiculului (fără şofer) plus 200 kg sarcină utilă.
Echipamentele opţionale pot reduce viteza maximă specificată a autovehiculului.
3) Pentru modelele cu reducere de poluare.
Date tehnice 231
Motorul A17DTJ A17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

Transmisia semiautomată – – – – –
Transmisia automată – – – 188 –
Z16XER, Z16LET, Z18XER,
Motorul Z14XEP A16XER A16LET A18XER Z20LER
Transmisia semiautomată 178 194 – – –
Transmisia automată – – – 190 –
Z17DTR,
Motorul Z20LEH Z13DTH Z17DTH Z17DTJ A17DTR
Transmisia manuală 244 174 182 187 / 188 197
Transmisia semiautomată – 174 – – –
232 Date tehnice
Motorul A17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Transmisia manuală 188 182 196 210
Transmisia semiautomată – – – –
Transmisia automată – – 190 –
Z16XER, Z18XER,
Motorul A16XER A18XER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
Transmisia semiautomată 192 – – – –
Transmisia automată – 188 – – –
Station wagon
Z16XER, Z16LET, Z18XER,
Motorul Z14XEP A16XER A16LET A18XER
Transmisia semiautomată – 192 – –
Transmisia automată – – – 188
Date tehnice 233
Motorul Z20LER Z13DTH A17DTJ Z17DTH Z17DTJ

Transmisia manuală 230 172 185 180 185 / 188
Transmisia semiautomată – – – – –
Z17DTR,
Motorul A17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH
Van
Motorul Z14XEP Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
Transmisia automată – – – –
234 Date tehnice
Motorul Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

TwinTop
Z16XER, Z16LET,
Motorul A16XER Z16XEP A16LET
Transmisia manuală 192 192 228
Transmisia semiautomată – –
Transmisia automată – – –
A18XER
Motorul Z18XER Z19DTH Z20LER
Transmisia manuală 209 213 237
Transmisia semiautomată – – –
Transmisia automată 189 – –
Date tehnice 235
Consumul de combustibil - Emisiile de CO2

Lăţimea anvelopelor de până la 205 mm cu transmisie manuală / transmisie semiautomată / transmisie automată4)
Motorul Z12XEP Z14XEP Z16XER A16XER A16LET A18XER Z18XER Z13DTH
urban [l/100 km] 8,0/–/– 8,0/7,7/– 8,7/8,5/– 8,4/8,1/– 9,7/–/– 9,1/–/9,6 9,7/–/10,4 6,35)/6,4/–
extra-urban [l/100 km] 5,0/–/– 5,0/4,9/– 5,2/5,0/– 5,1/5,1/– 6,1/–/– 5,3/–/5,7 5,6/–/6,1 4,1/4,2/–
total [l/100 km] 6,1/–/– 6,1/5,9/– 6,5/6,3/– 6,3/6,2/– 7,4/–/– 6,8/–/7,2 7,1/–/7,7 4,9/5,0/–
CO2 [g/km] 146/–/– 146/141/– 155/151/– 146/143/– 174/–/– 156/–/166 169/–/184 1306)/1337)/–
Motorul Z17DTH A17DTJ Z17DTJ Z17DTR

urban [l/100 km] 6,4/–/– 6,8/–/– 5,6 (6,6)8)/–/– 6,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,2/–/– 4,4/–/– 3,9 (4,4)/–/– 4,4/–/–
total [l/100 km] 5,0/–/– 5,4/–/– 4,5 (5,2)/–/– 5,2/–/–
CO2 [g/km] 135/–/– 143/–/– 119 (138)/–/– 138/–/–
Lăţimea anvelopelor de până la 225 mm cu transmisie manuală / transmisie semiautomată / transmisie automată.
4) Pentru motoare A17DTJ, Z13DTH, Z17DTH, Z17DTR şi Z17DTJ fără reducerea poluării, lăţimea anvelopelor este de
până la 195 mm.
5) În cazul autovehiculelor cu filtru de particule diesel, consumul de combustibil creşte cu 0,2 l/100 km.
6) La autovehicule cu filtru pentru particule diesel, emisii CO2crescute cu 7 g/km.
7) La autovehicule cu filtru pentru particule diesel, emisii CO2 crescute cu 5 g/km.
8) Pentru modelele fără reducere de poluare.
236 Date tehnice
Motorul Z12XEP Z14XEP Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z17DTH

urban [l/100 km] 8,2/–/– 8,1/7,8/– 8,8/8,6/– 10,3/–/– 9,8/–/10,5 13,1/–/– 6,5/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,2/–/– 5,1/5,0/– 5,3/5,1/– 6,2/–/– 5,7/–/6,2 7,1/–/– 4,3/–/–
total [l/100 km] 6,3/–/– 6,2/6,0/– 6,6/6,4/– 7,7/–/– 7,2/–/7,8 9,3/–/– 5,1/–/–
CO2 [g/km] 151/–/– 148/143/– 158/153/– 185/–/– 172/–/186 223/–/– 138/–/–
Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

urban [l/100 km] 6,9/–/– 6,9/–/– 6,8/–/– 6,8/–/– 7,2/–/– 7,2/–/9,6 7,2/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,7/–/– 4,7/–/– 4,6/–/– 4,6/–/– 4,7/–/– 4,7/–/5,3 4,7/–/–
total [l/100 km] 5,5/–/– 5,5/–/– 5,4/–/– 5,4/–/– 5,6/–/– 5,6/–/6,9 5,6/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 146/–/– 143/–/– 143/–/– 149/–/– 149/–/186 149/–/–
Lăţimea anvelopelor de până la 205 mm cu transmisie manuală / transmisie semiautomată / transmisie automată 9)
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z13DTH Z17DTH
urban [l/100 km] 8,0/7,7/– 8,7/8,5/– 9,7/–/10,4 6,3/6,4/– 6,4/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,0/4,9/– 5,2/5,0/– 5,6/–/6,1 4,1/4,2/– 4,2/–/–
total [l/100 km] 6,1/5,9/– 6,5/6,3/– 7,1/–/7,7 4,9/5,0/– 5,0/–/–
CO2 [g/km] 146/141/– 155/151/– 169/–/184 130/133/– 135/–/–
9) Pentru motoarele A17DTJ, A17DTR, Z17DTR şi Z17DTJ fără reducere de poluare, lăţimea anvelopelor este de până
la 195 mm.
Date tehnice 237
Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z17DTR

urban [l/100 km] 6,8/–/– 6,8/–/– 5,6 (6,6)/–/– 6,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,6/–/– 4,6/–/– 3,9 (4,4)/–/– 4,4/–/–
total [l/100 km] 5,4/–/– 5,4/–/– 4,5 (5,2)/–/– 5,2/–/–
CO2 [g/km] 143/–/– 143/–/– 119 (138)/–/– 138/–/–
Motorul Z14XEP Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z20LEH Z17DTH
urban [l/100 km] 8,1/7,8/– 8,8/8,6/– 10,3/–/– 9,8/–/10,5 13,1/–/– 13,0/–/– 6,5/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,1/5,0/– 5,3/5,1/– 6,2/–/– 5,7/–/6,2 7,1/–/– 7,0/–/– 4,3/–/–
total [l/100 km] 6,2/6,0/– 6,6/6,4/– 7,7/–/– 7,2/–/7,8 9,3/–/– 9,2/–/– 5,1/–/–
CO2 [g/km] 148/143/– 158/153/– 185/–/– 172/–/186 223/–/– 221/–/– 138/–/–
Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

urban [l/100 km] 6,9/–/– 6,9/–/– 6,8/–/– 6,8/–/– 7,2/–/– 7,2/–/9,6 7,2/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,7/–/– 4,7/–/– 4,6/–/– 4,6/–/– 4,7/–/– 4,7/–/5,3 4,7/–/–
total [l/100 km] 5,5/–/– 5,5/–/– 5,4/–/– 5,4/–/– 5,6/–/– 5,6/–/6,9 5,6/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 146/–/– 143/–/– 143/–/– 149/–/– 149/–/186 149/–/–
238 Date tehnice
Motorul Z16XER Z18XER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
urban [l/100 km] 8,8/8,6/– 9,7/–/10,5 6,5/–/– 6,4/–/– 5,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,3/5,1/– 5,6/–/6,2 4,3/–/– 4,2/–/– 3,9/–/–
total [l/100 km] 6,6/6,4/– 7,1/–/7,8 5,1/–/– 5,0/–/– 4,5/–/–
CO2 [g/km] 158/153/– 169/–/186 137/–/– 135/–/– 119/–/–
Motorul Z16XER Z18XER Z17DTH
urban [l/100 km] 8,9/8,7/– 9,8/–/10,6 6,5/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,4/5,2/– 5,7/–/6,3 4,3/–/–
total [l/100 km] 6,7/6,5/– 7,2/–/7,9 5,1/–/–
CO2 [g/km] 159/154/– 172/–/189 138/–/–
10) Pentru motoarele Z17DTH, lăţimea anvelopelor este de până la 195 mm.
Date tehnice 239
Station wagon
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z13DTH
urban [l/100 km] 8,0/–/– 8,8/8,6/– 9,7/–/10,5 6,3/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,0/–/– 5,3/5,1/– 5,6/–/6,2 4,1/–/–
total [l/100 km] 6,1/–/– 6,6/6,4/– 7,1/–/7,8 4,9/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 158/153/– 169/–/186 130/–/–
Motorul A17DTJ Z17DTH Z17DTJ Z17DTR

urban [l/100 km] 6,9/–/– 6,4/–/– 5,6 (6,7)/–/– 6,7/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,7/–/– 4,2/–/– 3,9 (4,5)/–/– 4,5/–/–
total [l/100 km] 5,5/–/– 5,0/–/– 4,5 (5,3)/–/– 5,3/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 135/–/– 119 (139)/–/– 139/–/–
11) Pentru motoarele Z17 DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTR şi Z17DTJ fără reducere de poluare, lăţimea anvelopelor este
de până la 195 mm.
240 Date tehnice
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z16LET Z20LER A17DTJ A17DTR

urban [l/100 km] 8,1/–/– 8,9/8,7/– 9,8/–/10,6 10,3/–/– 13,2/–/– 7,0/–/– 7,0/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,1/–/– 5,4/5,2/– 5,7/–/6,3 6,2/–/– 7,2/–/– 4,8/–/– 4,8/–/–
total [l/100 km] 6,2/–/– 6,7/6,5/– 7,2/–/7,9 7,7/–/– 9,4/–/– 5,6/–/– 5,6/–/–
CO2 [g/km] 148/–/– 159/154/– 172/–/189 185/–/– 226/–/– 149/–/– 149/–/–
Motorul Z17DTH Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

urban [l/100 km] 6,5/–/– 6,9/–/– 6,9/–/– 7,2/–/– 7,2/–/9,7 7,2/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,3/–/– 4,7/–/– 4,7/–/– 4,7/–/– 4,7/–/5,4 4,7/–/–
total [l/100 km] 5,1/–/– 5,5/–/– 5,5/–/– 5,6/–/– 5,6/–/7,0 5,6/–/–
CO2 [g/km] 138/–/– 145/–/– 145/–/– 149/–/– 149/–/189 149 /–/–
Van
Motorul Z14XEP Z13DTH Z17DTH Z17DTJ Z17DTR
urban [l/100 km] 8,0/–/– 6,3/–/– 6,4/–/– 6,6/–/– 6,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,0/–/– 4,1/–/– 4,2/–/– 4,4/–/– 4,4/–/–
total [l/100 km] 6,1/–/– 4,9/–/– 5,0/–/– 5,2/–/– 5,2/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 130/–/– 135/–/– 138/–/– 138/–/–
12) Pentru motoarele Z17 DTH, Z17DTJ şi A17DTJ, lăţimea anvelopelor este de până la 195 mm.
Date tehnice 241
Motorul Z14XEP Z17DTH Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

urban [l/100 km] 8,1/–/– 6,5/–/– 6,8/–/– 6,8/–/– 7,2/–/– 7,2/–/9,7 7,2/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,1/–/– 4,3/–/– 4,6/–/– 4,6/–/– 4,7/–/– 4,7/–/5,4 4,7/–/–
total [l/100 km] 6,2/–/– 5,1/–/– 5,4/–/– 5,4/–/– 5,6/–/– 5,6/–/7,0 5,6/–/–
CO2 [g/km] 148/–/– 138/–/– 143/–/– 143/–/– 149/–/– 149/–/189 149/–/–
TwinTop
Motorul Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z19DTH
urban [l/100 km] 9,0/–/– 10,5/–/– 10,0/–/10,7 13,3/–/– 7,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,5/–/– 6,4/–/– 5,9/–/6,4 7,3/–/– 5,1/–/–
total [l/100 km] 6,8/–/– 7,9/–/– 7,4/–/8,0 9,5/–/– 6,0/–/–
CO2 [g/km] 163/–/– 190/–/– 177/–/191 228/–/– 159/–/–
242 Date tehnice
Masa autovehiculului
Masă proprie, modelul de bază, Saloon cu 5 portiere
Astra Motorul Transmisia Transmisia Transmisia automată
manuală semiautomată
fără/ cu sistem de aer condiţionat Z12XEP 1240/1260 –/– –/–
[kg] Z14XEP 1240/1260 1240/1260 –/–
Z16XER 1270/1290 1270/1290 –/–
Z16LET –/1355 –/– –/–
Z18XER 1278/1298 –/– 1278/1298
Z20LER –/1385 –/– –/–
Z13DTH 1340/1355 1340/1355 –/–
A17DTJ, 1385/1400 –/– –/–
A17DTR
Z17DTH 1365/1380 –/– –/–
Z17DTJ, 1385/1400 –/– –/–
Z17DTR
Z19DTL 1395/1410 –/– –/–
Z19DT 1395/1410 –/– 1425/1440
(1393/1408) 13)
Z19DTH 1393/1408 –/– –/–
13) Masă redusă, modele specifice ţării.

Date tehnice 243
Masă proprie, modelul standard, Saloon cu 3 portiere

Astra Motorul Transmisia manuală Transmisia Transmisia
semiautomată automată
fără/ cu sistem de aer condiţionat Z14XEP 1220/1240 1220/1240 –/–
[kg] Z16XER 1250/1270 1250/1270 –/–
Z16LET –/1335 –/– –/–
Z18XER 1265/1285 –/– 1278/1298
Z20LER –/1365 –/– –/–
Z20LEH –/1393 –/– –/–
Z13DTH 1278/1293 1278/1293 –/–
A17DTJ, A17DTR 1365/1380 –/– –/–
Z17DTH 1345/1360 –/– –/–
Z17DTJ, Z17DTR 1365/1380 –/– –/–
Z19DTL 1375/1390 –/– –/–
Z19DT –/– –/– 1393/1408
Z19DTH 1390/1405 –/– –/–
244 Date tehnice
Masa proprie, modelul standard, Saloon cu 4 portiere

fără/ cu sistem de aer condiţionat Z16XER 1278/1296 1278/1296 –/–
[kg] Z18XER 1278/1296 –/– 1349/1367
Z13DTH 1365/1383 –/– –/–
Z17DTH, Z17DTJ 1386/1404 –/– –/–
Date tehnice 245
Masa proprie, modelul standard, Station wagon

[kg] Z16XER 1278/1298 1278/1298 –/–
Z16LET –/1395 –/– –/–
Z18XER 1278/1298 –/– 1350/1370
Z20LER –/1393 –/– –/–
Z13DTH 1380/1395 –/– –/–
A17DTJ, A17DTR 1393/1408 –/– –/–
Z17DTH 1393/1408 –/– –/–
Z17DTJ, Z17DTR 1393/1408 –/– –/–
Z19DTL 1393/1408 –/– –/–
Z19DT 1393/1408 –/– 1465/1480
Z19DTH 1393/1408 –/– –/–
246 Date tehnice
Masă proprie, modelul standard, Van

[kg] Z13DTH 1335/1350 –/– –/–
Z17DTH 1365/1380 –/– –/–
Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400 –/– –/–
Z19DT 1385/1400 –/– 1420/1435
Z19DTL 1385/1400 –/– –/–
Z19DTH 1395/1410 –/– –/–
Masă proprie, modelul standard, Twin Top

Astra Motorul Transmisia manuală Transmisia semiautomată Transmisia automată
fără/ cu sistem de aer condiţionat Z16XER 1495/1515 –/– –/–
[kg] Z16LET –/1575 –/– –/–
Z18XER 1500/1520 –/– 1503/1523
Z20LER –/1605 –/– –/–
Z19DTH 1613/1628 –/– –/–
Date tehnice 247
Masă suplimentară, Saloon cu 3-portiere / 5-portiere, Station wagon

Motorul Z14XEP, Z16XER, Z16LET, Z18XER Z13DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTH Z17DTJ, Z17DTR
Ediţia/ Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9
Cosmo [kg] 12 12 12
Sport [kg] 24,5 24,5 24,5
Motorul Z20LER Z19DTL, Z19DT Z19DTH

Ediţia/ Enjoy [kg] – 2,9 2,9
Cosmo [kg] – 12 12
Sport [kg] 12,6 12,6 12,614)
Masă suplimentară, Saloon cu 4 portiere

Motorul Z16XER, Z18XER, Z13DTH, Z17DTH
Ediţia/ Enjoy [kg] 8,7
Cosmo [kg] 16
14) La Station wagon: 24,5

248 Date tehnice
Masă suplimentară, Van

Motorul Z14XEP, Z13DTH A17DTJ, A17DTR, Z17DTH, Z17DTJ, Z17DTR, Z19DTL, Z19DT, Z19DTH
Ediţia/ Enjoy [kg] – –
Cosmo [kg] – –
Sport [kg] 19,3 10,5
Accesoriile grele
Sistemul de spălare
Accesoriile Trapa Echipamentul de remorcare Banchetă spate fracţionabilă a farurilor
Masa [kg] 23 (nu la modelul Saloon 21 (nu la modelul Twin Top) 20 (Station wagon) 2 (Saloon cu
cu 4 portiere) 26 (TwinTop) 9 (Saloon cu 3-portiere / 4-portiere /
17 (Saloon 4 portiere) 5-portiere) 5-portiere)
Dimensiunile autovehiculului
Saloon cu 5-portiere Saloon cu 3-portiere Saloon cu 4-portiere Station wagon Van TwinTop
Lungimea [mm] 4249 4290 4587 4515 4515 4476
Lăţimea fără oglinzi 1753 1753 1753 1753 1753 1759
retrovizoare exterioare
[mm]
Lăţimea cu două oglinzi 2032 2032 2033 2032 2032 2021
retrovizoare exterioare
[mm]
Date tehnice 249
Saloon cu 5-portiere Saloon cu 3-portiere Saloon cu 4-portiere Station wagon Van TwinTop
Înălţimea (fără antenă) 1460 1435 1458 1500 1500 1411
[mm]
Lungimea podelei 819 819 905 1085 1825 805
portbagajului [mm]
Lăţimea portbagajului 944 944 1027 1088 1103 734
[mm]
Înălţimea deschiderii 614 555 – 766 775 –
portbagajului [mm]
Ampatamentul [mm] 2614 2614 2703 2703 2703 2614
Diametrul de bracaj [m] 11,20 11,20 11,50 11,50 11,50 11,20
250 Date tehnice
Capacităţile
Uleiul de motor
Motorul Z12XEP, Z16XER,, Z20LER Z13DTH Z20LEH, Z17DTJ, Z19 DTL,
Z14XEP Z16LET, Z17DTH Z17DTR, Z19DT,
Z18XER, A17DTR, Z19DTH
A16XER, A17DTJ
A16LET,
A18XER
inclusiv filtrul [l] 3,5 4,5 4,25 3,2 5,0 5,4 4,3
între MIN şi MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
Rezervorul de combustibil
Benzină/ motorină, capacitatea nominală [l] 52
Date tehnice 251
Presiunea în anvelope
Saloon cu 3-portiere / 5-portiere
Confort pentru o încărcare de ECO pentru o încărcare de Pentru sarcină maximă
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelope faţă spate faţă spate faţă spate
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z12XEP 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16
Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16,
225/45 R 17
252 Date tehnice

Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Z18XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z20LER 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Date tehnice 253

Z20LEH 205/50 R 1715), 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/40 ZR 18,
235/35 ZR 19,
225/45 R 1715)16)
225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16
Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
15) Admise numai ca anvelope de iarnă.

16) Pentru o afişare corectă a vitezei, vitezometrul electronic trebuie reprogramat.
254 Date tehnice

A17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
A17DTR 205/55 R 16 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Date tehnice 255

Z17DTR 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ17) 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z19DTL, 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
toate Roata de rezervă 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
de uz temporar
17) Modelele cu reducere de poluare.

256 Date tehnice
[kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) (psi) (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z16XER, 195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)
Z18XER 205/55 R 16
215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
Z13DTH, 195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)
Z17DTH 205/55 R 16
215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
de uz temporar
Date tehnice 257
Station wagon
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16
Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
258 Date tehnice

Z18XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z20LER 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16
Date tehnice 259

Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
A17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
A17DTR 205/55 R 16 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
260 Date tehnice

Z17DTJ, 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z17DTR 205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ17) 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z19DTL, 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
de uz temporar
17) Modelele cu reducere de poluare.

Date tehnice 261
Van
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16
Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ, 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z17DTR 205/55 R 16
262 Date tehnice

Z19DTL, 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
toate Roata de 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
rezervă de uz
temporar
TwinTop
Z16XER 225/40 R 18 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
205/55 R 16, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
225/45 R 17
Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
225/45 R 17
Date tehnice 263

225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
Z18XER 205/55 R 16, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
225/45 R 17
225/40 R 18 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
Z19DTH 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
225/45 R 17
225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
Z20LER 205/55 R 16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/45 R 17
225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)
toate Roata de 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
rezervă de uz
temporar
264 Date tehnice
Dimensiuni de instalare a cârligului de tractare

Saloon/Hatchback
Date tehnice 265
Station wagon, Van

266 Date tehnice
TwinTop
Informaţii pentru client 267
Informaţii pentru client Înregistrarea datelor are loc când autovehiculul este
reparat într-un service. Unele date
despre autovehicul şi sunt introduse în sistemul GM de
confidenţialitatea diagnosticare globală. Producătorul
Înregistrarea datelor despre nu va accesa informaţiile referitoare
autovehicul şi confidenţialitatea . 267 Dispozitivele de la o coliziune şi nici nu le va divulga,
cu excepţia cazului
înregistrare ■ în care primeşte acordul
a evenimentelor proprietarului autovehiculului sau,
Autovehiculul este dotat cu un număr dacă autovehiculul este în leasing,
de sisteme sofisticate care cu acceptul beneficiarului de
monitorizează şi controlează datele leasing,
autovehiculului. Unele date pot fi ■ ca răspuns la o solicitare oficială
stocate în timpul perioadelor de a poliţiei sau a unui organism
funcţionare obişnuită pentru a facilita guvernamental similar,
repararea defectelor detectate, alte
■ ca parte a apărării producătorului în
date sunt stocate doar în cazul sau
cazul unor proceduri legale,
iminenţa unei coliziuni de sisteme
care se numesc generic dispozitive ■ dacă sunt necesare conform legii.
de înregistrare a evenimentelor În plus, producătorul poate utiliza
(EDR). datele colectate sau primite
Sistemele pot înregistra date despre ■ pentru necesităţi de proiectare,
starea autovehiculului şi modul în ■ pentru a le face disponibile în scop
care a fost utilizat (de exemplu viteza de cercetare, cu păstrarea
motorului, aplicarea frânelor, confidenţialităţii adecvate şi
utilizarea centurilor de siguranţă). necesitate dovedită,
Pentru a citi aceste date, este
necesar un echipament special şi
accesul la autovehicul. Acest lucru
268 Informaţii pentru client
■ de a împărtăşi date sintetice care

nu sunt legate de un anumit
autovehicul cu alte organisme,
pentru scopuri de cercetare.
Informaţii pentru client 269
270
Index alfabetic A
Accesoriile şi modificarea
B
Bateria ....................................... 177
autovehiculului ....................... 172 Blocurile optice spate ................ 184
Acoperişul retractabil ................... 41 Bricheta ....................................... 95
Adâncimea profilului căii de
rulare ...................................... 205 C
Admisia aerului din exterior ....... 142 Capacele de roţi ........................ 206
Aerisirea sistemului de Capacităţile ................................ 250
alimentare cu motorină .......... 178 Capota ....................................... 174
Afişajul de service ........................ 98 Caracteristici de conducere şi
Afişajul grafic pentru informaţii, sugestii referitoare la tractare 167
afişajul color pentru informaţii 110 Cartela Car Pass ......................... 20
Afişajul pentru informaţii de Catalizatorul ............................... 148
bord ........................................ 107 Ceasul ......................................... 93
Afişajul pentru trei tipuri de Centura de siguranţă ..................... 9
informaţii ................................. 107 Centura de siguranţă cu fixare în
Afişajul transmisiei ............. 149, 154 3 puncte ................................... 57
Airbaguri, centuri de siguranţă şi Centurile de siguranţă ................. 56
barele de protecţie la Cheile .......................................... 20
răsturnare ............................... 100 Claxonul ................................. 14, 91
Alimentarea cu combustibil ........ 165 Climatizarea ................................. 16
Anvelope .................................... 201 Combustibilul pentru motoarele
Anvelopele cu flancuri întărite . . . 202 diesel ...................................... 165
Anvelopele de iarnă ................... 202 Combustibilul pentru motoarele
Asistarea la încărcare .................. 81 pe benzină ............................. 165
Asistenţă la frânarea de Comenzile de pe volan ................ 90
urgenţă ................................... 160 Computerul de bord în afişajul
grafic pentru informaţii sau
afişajul color pentru informaţii 119
271
Computerul de bord în afişajul E G

pentru informaţii de bord ........ 117 Echipamentul de tractare .......... 168 Geamurile acţionate electric ........ 35
Comutatorul de lumini ................ 123 Grilajul portbagajului..................... 84
Conservarea autovehiculului...... 172 F
Consumul de combustibil - Fantele de ventilaţie fixe ............ 142 I
Emisiile de CO2............... 166, 235 Fantele de ventilaţie reglabile .... 141 Iluminarea consolei centrale ...... 129
Contorul de parcurs ..................... 97 Farurile adaptive ................ 106, 125 Iluminarea panoului de bord ...... 193
Controlul iluminării panoului de Farurile când conduceţi în afara Iluminarea plăcuţei de
bord ........................................ 128 ţării ......................................... 125 înmatriculare .......................... 192
Copertina portbagajului ............... 77 Farurile cu halogen .................... 179 Indicatorul de nivel combustibil . . . 98
Cotiera ................................... 54, 55 Farurile cu Xenon ...................... 182 Inelele de amarare ....................... 79
Cronometrul ............................... 121 Faza lungă ......................... 106, 124 Informaţii generale ..................... 167
Filtru de polen ............................ 142 Informaţii service ....................... 221
D Filtrul de particule....................... 147 Instrucţiuni referitoare la
Datele despre motor .................. 227 Filtrul de particule diesel ............ 147 încărcare .................................. 88
Date specifice autovehiculului ....... 3 Frâna de mână........................... 159 Introducere .................................... 3
Deblocarea autovehiculului ........... 6 Frânele .............................. 159, 176
Defecţiuni ........................... 152, 157 Funcţia automată anti-orbire........ 35 Î
Demararea ................................... 17 Funcţia de iluminare pe timp de Încălzirea ..................................... 54
Deplasarea inerţială .................. 146 zi ............................................. 125 Încălzite ....................................... 34
Depozitare în cotieră ................... 72 Funcţia de protecţie împotriva Încuietorile de siguranţă pentru
Derularea lucrărilor .................... 173 descărcării acumulatorului ..... 130 copii .......................................... 28
Dimensiuni de instalare Funcţia manuală anti-orbire.......... 35 Îngrijirea interiorului ................... 220
a cârligului de tractare ............ 264 Funcţionarea .............................. 131 Înlocuirea anvelopei şi
Dimensiunile autovehiculului ..... 248 Funcţionarea normală dimensiunile jantei ................. 206
Dispozitivele auxiliare ................ 132 a sistemului de aer Înlocuirea becurilor .................... 179
Dispozitivele de înregistrare condiţionat .............................. 142 Înlocuirea lamelelor
a evenimentelor...................... 267 ştergătoarelor ......................... 178
Înlocuirea roţii ............................ 210
Întrerupătorul lămpilor de frână . 115
272
Întreruperea alimentării Lichidul de răcire a motorului .... 175 O

electrice .......................... 152, 157 Lichidul de răcire şi antigelul...... 222 Oglinzile convexe ........................ 33
Întreţinerea exterioară ............... 218 Lichidul de spălare .................... 176
Locuri de instalare a scaunelor P
J pentru copii ............................... 65 Panoul de instrumente ................ 97
Jantele şi anvelopele ................. 201 Luminile de acces ...................... 129 Panoul de siguranţe din
Luminile de avarie ..................... 126 compartimentul motor .... 195, 198
K Parasolarele ................................ 38
Kilometrajul .................................. 97 Luminile de însoţire la ieşirea din
autovehicul ............................. 129 Parcare ........................................ 18
L Luminile exterioare .............. 13, 106 Parcarea .................................... 146
Lampa de avertizare avarie ....... 101 Luminile interioare ............. 128, 193 Păstrarea controlului asupra
Lampa de avertizare centură de Luneta încălzită ........................... 38 autovehiculului ....................... 144
siguranţă ................................ 100 Pedala de frână apăsată ........... 106
Lampa de ceaţă spate ............... 107
M Performanţele ............................ 230
Lanţurile antiderapante .............. 207 Maneta selectorului de viteze ... Pericole, avertizări şi atenţionări .... 4
Lămpile de ceaţă spate ............. 127 ........................................ 149, 155 Plasa de protecţie ........................ 82
Lămpile de control........................ 98 Marcarea anvelopelor ................ 203 Plăcuţa de identificare ............... 226
Lămpile de lectură ..................... 129 Masa autovehiculului ................. 242 Pornirea asistată ........................ 214
Lămpile de parcare .................... 127 Măsuţele rabatabile ..................... 84 Pornirea motorului ............. 145, 154
Lămpile de poziţie laterale.......... 123 Mesajele autovehiculului ........... 114 Portbagajul ............................ 29, 72
Lămpile de semnalizare din faţă 184 Modul de iarnă ........................... 103 Portbagajul de acoperiş ............... 87
Lămpile de semnalizare laterale 192 Modul manual .................... 151, 156 Portieră deschisă ....................... 107
Lămpile din parasolare .............. 129 Modul Sport ....................... 103, 161 Poziţia scaunului .......................... 51
Lămpile marşarier ...................... 127 Poziţiile contactului .................... 145
N Preîncălzirea şi filtrul de
Lentilele farurilor aburite ............ 127 Nivel scăzut al combustibilului ... 105
Lichide şi lubrifianţi particule diesel ....................... 104
Nivel scăzut al uleiului de motor 105 Presiunea în anvelope ..............
recomandaţi ........................... 222 Nivelul lichidului de răcire
Lichidul de frână ........................ 177 ........................ 116, 122, 203, 251
a motorului ............................. 116 Presiunea uleiului de motor ....... 105
Lichidul de frână şi de ambreiaj.. 222 Nivelul lichidului de spălare ....... 117
273
Prezentare generală a panoului S Sistemul antiblocare frâne

de bord ..................................... 12 Scadenţă verificare service (ABS) ...................................... 102
Prizele pentru accesorii ............... 94 autovehicul ............................. 102 Sistemul antidemaraj ................... 33
Programele electronice de Scaunele Isofix pentru copii ........ 69 Sistemul audio pentru scaunele
conducere ...................... 151, 156 Scaunele pentru copii .................. 63 din spate ................................. 132
Programul electronic de Scaunele pentru copii prevăzute Sistemul automat de climatizare 136
stabilitate ........................ 103, 160 cu emiţătoare ........................... 69 Sistemul auxiliar de încălzire...... 141
Proiectoarele de ceaţă ............. Scrumierele ................................. 95 Sistemul de aer condiţionat ....... 135
................................ 106, 126, 184 Sculele ....................................... 200 Sistemul de airbaguri frontale ...... 60
Purjarea apei din filtrul de Semnalele de avertizare ............ 114 Sistemul de airbaguri laterale ...... 61
motorină ................................. 116 Semnalizarea cu farurile ............ 124 Sistemul de alarmă antifurt .. 31, 116
Semnalizarea direcţiei ............... 100 Sistemul de asistenţă la
R Semnalizarea virajelor şi parcare ................................... 164
Rabatarea .................................... 34 a schimbării benzii de rulare . . 126 Sistemul de asistenţă la pornirea
Rabatarea scaunelor ................... 54 Seria de identificare în rampă ................................. 160
Recepţia radio ........................... 131 a autovehiculului (VIN) ........... 225 Sistemul de asistenţă la
Reciclarea autovehiculului ......... 173 Service ............................... 142, 221 stabilizarea remorcii ............... 171
Reglarea electrică ........................ 33 Setările memorate ....................... 22 Sistemul de blocare antifurt ......... 30
Reglarea fasciculului farurilor .... 124 Setul pentru depanare Sistemul de control al vitezei de
Reglarea manuală ....................... 33 a anvelopelor ......................... 207 croazieră ........................ 107, 162
Reglarea oglinzilor retrovizoare ..... 9 Siguranţele fuzibile .................... 194 Sistemul de control automat al
Reglarea scaunului .................. 7, 51 Simboluri ........................................ 4 luminilor .................................. 123
Reglarea tetierelor ......................... 8 Sistemele de reţinere pentru Sistemul de control automat al
Reglarea volanului ................. 10, 90 copii Top-Tether ....................... 69 nivelului .................................. 162
Roata de rezervă ....................... 212 Sistemele de spălare şi ştergere . 14 Sistemul de control permanent
Rodajul autovehiculului nou ...... 144 Sistemul airbag ............................ 59 al suspensiilor ........................ 162
Sistemul airbag la nivelul capului 62 Sistemul de detectare a ocupării
Sistemul antiblocare frâne ......... 159 scaunului .......................... 62, 100
274
Sistemul de detectare a pierderii Sistemul Open&Start ................... 22 Transmisia Easytronic................ 154

de presiune din anvelope şi Sistemul Open&Start Transmisia manuală .................. 153
sistemul de monitorizare (deschidere şi pornire) ........... 106 Transmisia manuală secvenţială 154
a presiunii în anvelope ........... 104 Sistemul Quickheat..................... 141 Trapa ........................................... 39
Sistemul de detectare Sistemul ultrasonic de asistenţă Triunghiul reflectorizant ............... 85
a pierderilor de presiune din la parcare ............................... 103 Trusa de prim-ajutor .................... 86
anvelope ................................ 205 Suportul pentru ochelari .............. 72 Turometrul ................................... 97
Sistemul de evacuare al Suporturile pentru pahare ............ 71
motorului ................................ 147 U
Sistemul de frână şi de Ş Uleiul de motor .................. 174, 222
ambreiaj ................................. 102 Şinele şi cârligele de amarare ..... 79 Utilizarea prezentului manual ........ 3
Sistemul de iluminare ................ 116 Ştergătoarele/ spălătorul de
parbriz ...................................... 91 V
Sistemul de încălzire şi Ventilaţia..................................... 134
ventilaţie ................................. 134 Ştergătorul/ spălătorul de lunetă . 92
Vitezometrul ................................. 97
Sistemul de încărcare ................ 101 T
Sistemul de închidere Telecomanda radio ...................... 21
centralizată ............................... 25 Telefonul mobil şi echipamentul
Sistemul de management al radio CB ................................. 133
zonei de încărcare ................... 79 Temperatura exterioară ............... 93
Sistemul de monitorizare Temperatura lichidului de răcire
a presiunii în anvelope ........... 204 a motorului ............................. 103
Sistemul electronic de Tensiunea bateriei ..................... 115
climatizare .............................. 138 Tetierele ....................................... 49
Sistemul interactiv de asistare Torpedoul .................................... 71
a conducerii............................. 161 Tractarea altui autovehicul ........ 216
Sistemul interactiv de asistare Tractarea autovehiculului .......... 215
a conducerii, controlul Tractarea unei remorci .............. 168
permanent al suspensiei, Transmisia ................................... 16
modul SPORT......................... 104 Transmisia automată ................. 149

Astra H 5 Ro

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Astra H 5 Ro

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Conţinut Introducere .....................................

Date specifice Respectaţi întotdeauna cu stricteţe specificaţiilor din ţara respectivă,

■ Este posibil ca ecranul de afişaj al

Pe scurt Deblocarea Telecomanda 3 21, Sistemul de

Apăsaţi butonul q pentru a debloca

Cheia electronică Reglarea scaunului Spătarele scaunelor

Când sunteţi în posesia cheii Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de scaun

Înălţimea scaunelor Înclinarea pernelor scaunelor Reglarea tetierelor

Centura de siguranţă Reglarea oglinzilor Oglinzile retrovizoare exterioare

Trageţi centura de siguranţă din

Deblocaţi maneta, reglaţi volanul,

Prezentare generală 7 Ştergătoarele de parbriz, 13 Sistemul Infotainment ......... 131

Luminile exterioare Semnalizarea cu farurile, faza Semnalizarea virajelor şi

Rotiţi comutatorul de lumini:

Luminile de avarie Claxonul Sistemele de spălare şi

Acţionate prin intermediul butonului Apăsaţi butonul j.

Ştergătoarele de parbriz 3 91, Sistemele de spălare Sistemul de spălare şi ştergere

Trageţi maneta. Ştergătorul = împingeţi maneta

Climatizarea Dezaburirea şi degivrarea Transmisia

Butonul pentru reglarea distribuţiei

Transmisia semiautomată Transmisia automată Demararea

Pornirea motorului cu ajutorul Pornirea motorului cu ajutorul Parcare

înainte să decuplaţi contactul. Pe ■ La autovehiculele echipate cu

Cheile, portierele şi Cheile, încuietorile Cheia cu lamă pliabilă

Cartela Car Pass

Telecomanda radio afectată de factori externi. Luminile Deblocarea 3 25.

Înlocuirea bateriei cheii

Pentru înlocuirea bateriilor, acţionaţi Sistemul de închidere Deblocarea

Cheia electronică Telecomanda radio Atingeţi câmpul senzorial de pe

Deblocarea manuală a capacului Blocarea Încuietorile de siguranţă

Introduceţi cheia normală sau cheia

Portbagajul Nu conduceţi cu hayonul deschis

Activarea cu ajutorul Activarea cu ajutorul cheii Acesta monitorizează:

Sistemul de alarmă antifurt

Activarea fără monitorizarea 3. Închideţi portierele În primele 10 secunde de la activarea

Alarma poate fi dezactivată prin

Rabatarea Rabatarea electrică Încălzite

Oglinzile interioare Funcţia automată Geamurile

Comutatorul central pentru

Acţionaţi comutatorul pentru

Telecomanda radio Sistemul Open&Start Defecţiuni

Luneta încălzită În funcţie de tipul motorului, Pentru a deschide capitonajul

Este activată prin apăsarea butonului Parbrizul panoramic

Trapa Acţionată cu ajutorul unui comutator

Trapa modelului Saloon cu Ridicarea Parasolarul se deschide odată cu

Închidere Iniţializarea trapei

1. Cuplaţi contactul Acoperişul retractabil Înainte de a părăsi autovehiculul,

Deschidere butonul > după declanşarea Închidere

Închidere cu telecomanda ■ În zona capacelor din spatele ■ Activarea acoperişului când

Acoperişul decapotabil nu trebuie Lampa de control v va rămâne totuşi Portbagajul

Blocarea capacului portbagajului Deflectorul Montarea

Îmbinaţi capetele depliate ale

Demontaţi-l procedând în ordine

Scaunele, sistemele Tetierele pentru persoanele foarte înalte,

Apăsaţi butonul de deblocare, reglaţi

Trageţi în sus tetiera sau apăsaţi

Scaunele faţă ■ Aşezaţi-vă cu umerii cât mai

Poziţionarea scaunului Spătarele scaunelor Înălţimea scaunelor

Înclinarea pernelor scaunelor Suportul lombar Suportul reglabil pentru coapse

Rabatarea scaunelor Nu acţionaţi rozeta de reglare Sub cotieră există un compartiment

Ridicaţi maneta de eliberare şi

Încălzirea scaunelor funcţionează

Trageţi cotiera apucând de curea,