REPBLICA DE COLOMBIA

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MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL

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"Por medio del cual se reglamenta parcialmente la Ley 1083 de 2006."

EL MINISTRO DEL INTERIOR Y JUSTICIA DE LA REPBLICA DE COLOMBIA DELEGATARIO DE FUNCIONES PRESIDENCIALES MEDIANTE DECRETO 718 DEL 5 DE MARZO DE 2010

En ejercicio de sus facultades constitucionales y legales, en especial las que le confiere el numeral 11 del articulo 189 de la Constitucin Poltica, el literal b del articulo 2 y el pargrafo 10 del artculo 3 de la Ley 1083 de 2006,

DECRETA

CAPITULO PRIMERO Disposiciones Generales

Artculo 1. mbito de aplicacin. Las disposiciones contenidas en el presente decreto reglamentan los estndares urbansticos bsicos para el desarrollo de la vivienda, los equipamientos y los espacios pblicos, necesarios para su articulacin con los sistemas de movilidad, principalmente con la red peatonal y de ciclorrutas que complementen el sistema de transporte y se establecen las condiciones mini mas de los perfiles viales al interior del permetro urbano de los municipios y distritos que hayan adoptado plan de ordenamiento territorial, en los trminos del literal a) del artculo 9 de la Ley 388 de 1997. Las disposiciones contenidas en el presente decreto solo se aplicarn a las zonas y predios urbanizables no urbanizados sujetos a las actuaciones de urbanizacin a los que se les haya asignado el tratamiento urbanistco de desarrollo en suelo urbano o de expansin urbana. Las disposiciones del presente decreto' tambin se aplicarn para la planificacin, diseo, construccin y/o adaptacin de las vas del permetro urbano del respectivo municipio o distrito.
Artculo 2. Estndares urbanisticos. Se conciben como el conjunto de patrones de medida o referentes que orientan la planificacin, diseo y construccin de los desarrollos de vivienda, equipamientos y espacios pblicos, as como de los elementos que constituyen los perfiles viales. Los municipios y distritos podrn adoptar los estndares urbansticos como parmetro minimo de calidad para la ejecucin de las actuaciones urbanisticas relacionadas con el ordenamiento del territorio. Sin perjuicio de lo dispuesto en el pargrafo 1 del artculo 15 de la Ley 388 de 1997 o la norma que la adicione, modifique o sustituya, los municipios y distritos pOdrn establecer en sus planes de ordenamiento territorial o en los instrumentos que lo desarrollen y 'complementen, condiciones urbanisticas de calidades superiores a las previstas en el presente decreto.

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Continuacin decreto "Por medio del cual se reglamenta parcialmente la Ley 1083 de 2006".

Articulo 3. Definiciones. Para efectos de lo dispuesto en el presente decreto, se adoptan

las siguientes definiciones: 1. Acera o Andn. Franja longitudinal de la va urbana, destinada exclusivamente a la circulacin de peatones, ubicada a los costados de sta. 2. Bordillo o Sardinel. Elemento a nivel superior de la calzada, que sirve para delimitarla. 3. Calzada. lona de la via destinada a la circulacin de vehculos. 4. Carril. Parte de la calzada destinada al trnsito de una sola fila de vehculos. 5. Ciclorruta. Va o seccin de la calzada destinada al trnsito de bicicletas en forma exclusiva. 6. Cruces Peatonales a Desnivel. Son constnucciones (puentes y tneles) que garantizan la interidad fsica y continuidad del flujo peatonal para atravesar una va 7. Equipamiento. Areas, edificaciones e instalaciones de uso pblico o privado, destinadas a proveer a los ciudadanos de los servicios colectivos de carcter educativo, formativo, cultural, de salud, deportivo recreativo, religioso y de bienestar social y a prestar apoyo funcional a la administracin pblica y a los servicios urbanos bsicos del municipio. 8. Franja de Amoblamiento. Zona que hace parte de la va de circulacin peatonal y que est destinada a la localizacin de los elementos de mobiliario urbano y la instalacin de la infraestructura de los servicios pblicos. 9. Franja de Circulacin Peatonal. Zona o sendero de las vas de circulacin peatonal, destinada exclusivamente al trnsito de las personas. 10. Glibo. Altura entre la superficie de rodadura de la calzada y el borde inferior de la superestructura de un puente. 11. Manzana. Es la superficie comprendida dentro del permetro delimitado por las vas pblicas peatonales o vehiculares. 12. Mobiliario Urbano. Conjunto de elementos, objetos y construcciones dispuestos o ubicados en la franja de amoblamiento, destinados a la utilizacin, disfrute, seguridad y comodidad de las personas y al ornato del espacio pblico. 13. Pasos Urbanos. Va del orden nacional, departamental, municipal o distrital, comprendida dentro del permetro de la zona urbana de cada municipio o distrito. 14. Perfil Vial. Representacin grfica de una va que esquematiza, en el sentido perperdincular al eje, el conjunto de elementos urbansticos que la comprenden entre los paramentos de los inmuebles. 15. Plaza. Espacio libre, tratado como zona dura, que se destina al uso cotidiano al servir de soporte a eventos cvicos. Es lugar de encuentro y relaciones entre los ciudadanos, en ste, predominan los elementos arquitectnicos sobre. los paisajsticos naturales y el peatn tiene una condicin prioritaria.
16. Red Vial Local. Es la conformada por el conjunto de vas que permiten la comunicacin entre las urbanizaciones y la red vial secundara, garantizando la accesibilidad interna a cada una de las unidades prediales de la urbanizacin. 17. Se parador. Es el elemento del perfil vial que divide las calzadas o ciclornutas. 18. Tratamiento Urbanistico de Desarrollo. Son las determinaciones del componente urbano del plan de ordenamiento territorial o de los instrumentos que lo desarrollen y complementen que regulan la urbanizacin de predos urbanizables no urbanizados en suelo urbano o de expansin urbana. 19. Via de Circulacin Peatonal. Zona destinada a la circulacin peatonal, conformada por las franjas de amoblamiento y de circulacin peatonal, tales como andenes, senderos y alamedas. 20. Zona Verde. Espacio de carcter permanente, abierto y empradizado, de dominio o uso pblico, que hace parte del espacio pblico efectivo y destinado al uso recreativo.

Estndares Pblicos

CAPITULO SEGUNDO Urbanisticos para el desarrollo de Vivienda, Equipamientos y Espacios necesarios para articular los sistemas de movilidad con la estructura urbana propuesta en los planes de ordenamiento territorial.

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Continuacin decreto "Por medio del cual se reglamenta parcialmente la Ley 1083 de 2006".

Artculo 4. Articulacin de los desarrollos de vivienda con los sistemas de movilidad. Se podrn adoptar los siguientes estndares para el desarrollo de nuevos proyectos residenciales en zonas y predios urbanizables no urbanizados a los que se les haya asignado el tratamiento urbanstico de desarrollo en suelo urbano o de expansin urbana: a. El costado de mayor extensin de una manzana destinada a uso residencial ser igualo inferior a 250 metros. b. las manzanas se delmitarn por vias pblicas peatonales o vehiculares. En todo caso, al menos dos de estas vas sern vehiculares. la dimensin mnima de la franja de circulacin peatonal ser la establecida en el artculo 8 del presente decreto.

Artculo 5. Articulacin

del espacio pblico con los sistemas de movilidad. los parques, zonas verdes y plazas pblicas que se desarrollen en zonas y predios urbanizables no urbanizados a los que se les haya asignado el tratamiento urbanstico de desarrollo en suelo urbano o de expansin urbana, se podrn delimitar por vas pblicas peatonales o vehiculares, garantizando la continuidad de la franja de circulacin peatonal. las dimensiones mnimas del andn y de la franja de circulacin peatonal sern las establecidas en el artculo 8 del presente decreto.

Artculo 6. Articulacin

de las reas destinadas a equipamientos con los sistemas de movilidad. Se podrn adoptar los siguientes estndares para la articulacin de las reas destinadas a equipamientos con los sistemas de movilidad en zonas y predios urbanizables no urbanizados a los que se les haya asignado el tratamento urbanistico de desarrollo en suelo urbano o de expansin urbana: a. Todos los nuevos equipamientos resultantes de procesos de urbanizacin debern estar rodeados totalmente con vas pblicas peatonales o vehiculares. la dimensin minima de la franja de crculacin peatonal ser de 1.60 metros. b. De los equipamientos resultantes de procesos de urbanizacin, al menos uno deber estar conectado con un parque, plaza o zona verde derivada de la cesin urbanstica obligatoria.

Condciones

mnimas

CAPITULO TERCERO de los perfiles viales al interior

del perlmetro

urbano

Artculo 7. Elementos de los perfiles viales. En la planificacin, diseo, construccin y/o adaptacin de las vas del permetro urbano los municipios o distritos podrn establecer que los perfiles viales vehiculares se conformen como mnimo por el andn y la calzada. Adicionalmente podrn contener los componentes del perfil vial sei'lalados en el literal a) numeral 2 artculo 5 del Decreto 1504 de 1998 o norma que lo adicione, modifique o sustituya, segn lo establecido en el plan de ordenamiento territorial y en las normas que regulen la materia. la va de circulacin peatonal se podr conformar como mnimo por la franja de circulacin peatonal y la franja de amoblamiento. Pargrafo. los elementos del perfil de los pasos urbanos se sujetarn a las reglamentaciones que sobre fajas de retiro expida el Gobierno Nacional, segn lo dispuesto por la ley 1228 de 2008.

Artculo 8. Estndares para los andenes. Se podrn adoptar los siguientes estndares para la planificacin, diseo, construcciny/o adaptacin de los andenes de las vas del
permetro urbano de los municipios o distritos: .

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Continuacin decreto "Por medio del cual se reglamenta parcialmente la Ley 1083 de 2006".

a. El andn se compone de la franja de circulacin peatonal y de la franja de amoblamiento. b. La dimensin mnima de la franja de circulacin peatonal de los andenes ser de 1.20 metros. c. La dimensin mnima de la franja de amoblamiento cuando se contemple arborizacin ser de 1.20 metros y sin arborizacin 0.70 metros. d. Para el diseo y la construccin de vados y rampas se aplicar en lo pertinente la Norma Tcnica Colombiana NTC 4143 "Accesibilidad de las personas al medio fsico. Edificios, Rampas Fijas". e. Para orientar el desplazamiento de las personas invidentes o de baja visin en el diseo y construccin de los andenes se aplicar, en lo pertinente, la Norma Tcnica Colombiana NTC 5610 "Accesibilidad de las personas al medio fsico. Sealizacin Tctil". Articulo 9. Estndares para las Cic/orrutas. Para garantizar la seguridad, comodidad y maniobrabilidad de los usuarios de las ciclorrutas, se podrn adoptar los siguientes estndares para la planificacin, diseo, construccin y/o adaptacin de las ciclorrutas en el permetro urbano de los municipios o distritos: a. La ciclorruta har parte integral del perfil vial de las vas que determine el correspondiente plan de movilidad y en todos los casos su dimensin ser independiente a la del andn o la calzada. b. El ancho mnimo de las ciclorrutas ser de 1.20 metros por cada sentido. c. La ciclorruta debe estar aislada de la calzada vehicular mnimo a 0.60 metros de distancia. Cuando la ciclorruta se proyecte a nivel del andn, se debe garantizar una distancia mnima de 0.60 metros libre de obstculos sobre la franja de amoblamiento. d. Se debe mantener la continuidad en las ciclorrutas mediante la instalacin de elementos necesarios que superen los cambios de nivel. Artculo 10. Estndares para el Carril. Se podrn adoptar los siguientes estndares para la planificacin,diseo, construccin y/o adaptacin de los carriles de las vas del permetro urbano de los municipios o dstritos: a. En las vas urbanas los anchos de carriles sin transporte pblico colectivo tendrn una dimensin mnima de 3.00 metros. b. En las vas urbanas los anchos de carriles con transporte pblico colectivo tendrn una dimensin mnima de 3.20 metros. c. Cuando se planteen carriles de aceleracin o desaceleracin, la dimensin mnima de estos ser de 3.00 metros. Tratndose de pasos urbanos la dimensin mnima ser de 3.65 metros d. Cuando los carriles sean de uso mixto tendrn una dimensin mnima de 3.20 metros. e. Cuando se contemple carril de estacionamiento paralelo a la va, su ancho mnimo ser de 2.50 metros. En los pasos urbanos no se permitr carril de estacionamiento paralelo a la va. Artculo 11. Estndares para los cruces peatonales a desnivel. Se podrn adoptar los siguientes estndares para la planificacin, diseo, construccin y/o adaptacin de los

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cruces peatonales a desnivel, de las vas del permetro urbano de los municipios o distritos:
a. Para el diseo y construccin de los elementos de proteccin de los cruces a desnivel, puentes y tneles peatonales, se aplicar en lo pertinente la Norma Tcnica Colombiana NTC 4201 "Accesibilidad de las personas al medio fsico. Edificios. Equipamientos. Bordillos, pasamanos y agarraderas".

b. El Glibo para puentes peatonales sobre pasos urbanos tendr una altura minima de 5.00 metros. c. El Glibo para puentes peatonales sobre vas frreas tendr una altura mnima de 5.50 metros.

Artculo 12. Construccin

del Perfil Vial. Con el fin de dar cumplimiento al artculo 3 de la ley 1083 de 2006, cuando en las vas de la red vial principal se planteen calzadas con ms de dos carriles por sentido, la construccin de las calzadas se podr realizar de conformidad con el programa de ejecucin del plan de desarrollo municipal o distrital, el plan de ordenamiento territorial o los instrumentos que lo desarrollen o el plan de movilidad, garantizando en todo caso, que por lo menos se construya en su primera fase, una calzada por cada sentido propuesto y la totalidad de los andenes.

Artculo 13. Vigencia. El presente decreto rige a partir de la fecha de su publicacin.

PUBLaUESE y CMPLASE.

Dado en Bogot, D. C., a los

;'LUIS E HENAO CARDONA Viceministro de Vivienda y Desarr 110 Territorial, Encargado de las funciones del Despacho del Ministro de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial

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Continuacin decreto "Por medio del cual se reglamenta parcialmente la Ley 1083 de 2006".

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Ministro de Transporte

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