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INSTITUTO NACIONAL DE USULUTAN

MAESTRO: FIDEL ANGEL AScENCIO CASTELLON

MATERIA: MODULO

AO: 3 Logstica y aduana

SECCIN

NOMBRE DEL MODULO: ZONA FRANCA Y Ley de SERVICIOS INTERNACIONALES

INTEGRANTES DEL EQUIPO:

Carla Emperatriz Gonzlez Rivera Claudia Vanessa Mndez Martnez

N 20 N 32

Samuel Alejandro Guevara Martnez N 22 Carlos Mario Salinas Lemus N 42

Qu es Zona franca? rea del territorio nacional donde las mercancas que en ella se introduzcan son consideradas fueras del territorio aduanero nacional, respecto de los derechos de importacin y de exportacin y por tanto sujetas a un rgimen y marco procedimental especial. Que es un Parque de servicios? rea delimitada que formando un solo cuerpo, se encuentra cercada y aislada, sin poblacin residente, donde los bienes que en ella se introduzcan y los servicios que se presten, se consideran fuera del territorio aduanero nacional, con respecto a los derechos e impuestos. Centro de servicios: rea delimitada y aislada, segn la naturaleza de la actividad, que se considera fuera del territorio aduanero nacional, en virtud de considerarse como una zona que goza de extraterritorialidad aduanera, donde los bienes que en ella se introduzcan y los servicios que se presten, se consideran como si no estuviesen en el territorio aduanero nacional, con respecto a los derechos e impuestos de importacin, dentro de la cual se autoriza el establecimiento de una empresa dedicada a la prestacin de servicios. Usuario directo: Persona natural o jurdica, nacional o extranjera autorizada para prestar servicios en el parque o centro de servicio, de conformidad a lo establecido en esta Ley. Qu es un DPA? Un DPA: es un deposito de Perfeccionamiento Activo el cual esta regido por la Ley de zonas Francas. La diferencia entre un DPA y una Zona Franca es: Un DPA solamente es autorizado para que lo administre una empresa procesadora de mercancas. Una Zona Franca esta autorizada para administrarse por varias empresas dedicadas al procesamiento o elaboracin de mercancas, almacenaje y consolidacin de mercancas. Formularios de traslados de bienes: Los formularios utilizados para el traslado de bienes de una zona franca a otra o a una empresa dentro de la misma Zona Franca se llaman FUB (formulario nico de traslado de bienes). Este formulario autoriza el transito de bienes de una zona franca a otra o de una empresa a otra dentro e la misma zona franca libre de impuestos. .

QUE ES UN ARANCEL? Un arancel: Este es un impuesto que se debe pagar por concepto de importacin o exportacin de bienes. Pueden ser "ad valorem" (al valor), como un porcentaje del valor de los bienes, o "especficos" como una cantidad determinada por unidad de peso o volumen. PROPOSITO DE LOS ARANCELES Los aranceles se emplean para obtener un ingreso gubernamental o para proteger a la industria nacional de la competencia de las importaciones. Impuesto o tarifa que grava los productos transferidos de un pas a otro. El incremento de estas tarifas sobre los productos a importar eleva su precio y los hacen menos competitivos dentro del mercado del pas que importa, tendiendo con esto a restringir su comercializacin. Clasificacin de los Regmenes Aduaneros Las mercancas pueden destinarse a los siguientes regmenes aduaneros: a) definitivos: Importacin y exportacin definitivas y sus modalidades; b) temporales o Suspensivos: Trnsito aduanero; Importacin Temporal con reexportacin en el mismo estado; Admisin temporal para perfeccionamiento activo; Deposito de Aduanas o Deposito Aduanero; Exportacin temporal con reimportacin en el mismo estado; y Exportacin temporal para perfeccionamiento pasivo; y c) liberatorios: Zonas Francas; Reimportacin y Reexportacin.

REGIMEN DE ZONAS FRANCAS Es uno de los regmenes aduaneros especiales, de carcter liberatorio, cuyos objetivos fundamentales son promover el empleo, la generacin de divisas, inversin extranjera, la transferencia tecnolgica, el incremento de las exportaciones de bienes y servicios y el desarrollo de zonas geogrficas deprimidas del pas. Bajo este rgimen, establecido con base en el principio de extraterritorialidad aduanera, se permite al ingreso de mercancas, libres del pago de impuestos, a espacios determinados del territorio nacional sin que se encuentren sujetas, dentro de dichos espacios, a los controles aduaneros comunes. A que esta sometido el rgimen liberatorio? Este rgimen aduanero est sometido (en materia de comercio exterior, aduanas, tributaria, cambiaria, financiera, de tratamiento de capitales y laboral)

a las normas especiales establecidas por la Ley de Zonas Francas y su Reglamento y a las disposiciones respectivas contenidas en la LOA (Ley Orgnica Aduanera y su reglamento). TIPOS DE EMPRESAS DENTRO DE UNA ZONA FRANCA Dentro de las zonas francas pueden establecerse 4 tipos de empresas: a) Industriales: destinadas al procesamiento de bienes para la exportacin o reexportacin; b) Comerciales: dedicadas a la comercializacin internacional de bienes para la importacin, exportacin o reexportacin; c) De servicios: encargadas de prestar los servicios necesarios para la operacin de zonas francas; y, d) Tursticas: encargadas de promover y desarrollar la prestacin de servicios tursticos destinados al turismo receptivo y, subsidiariamente, al turismo nacional. DEPOSITOS TEMPORALES Los depsitos temporales podrn constituirse como recintos aduaneros autorizados, de acuerdo con las necesidades de cada pas signatario y sern habilitados por la autoridad superior del Servicio Aduanero. El plazo del depsito temporal de mercancas ser de veinte das contado a partir del da siguiente a la fecha de ingreso al depsito. Vencido ese plazo las mercancas se consideran en abandono

Operaciones durante el depsito temporal Mientras las mercancas permanezcan en depsito temporal, bajo control de la autoridad aduanera, en su caso, podrn ser objeto por parte del interesado de las siguientes operaciones: Examen previo Reconocimiento, pesaje, medicin o cuenta. Colocacin de marcas o seales para la identificacin de bultos. Retiro de anlisis de muestras. Divisin o re embalaje. Destruccin. Control del funcionamiento de maquinaria o su mantenimiento, siempre y cuando no se modifique su estado o naturaleza. Cuidado de animales vivos.

Aquellas necesarias para la preservacin de mercancas perecederas. Aquellas que tengan que adoptarse en caso fortuito o fuerza mayor.

RGIMEN DE TRANSITO ADUANERO: es el rgimen mediante el cual las mercancas sujetas a control aduanero son transportadas de una aduana a otra por cualquier va, con suspensin total de los derechos e impuestos respectivos. POR QUE ESTA CONSTITUIDO EL SERVICIO ADUANERO Est constituido por los rganos de la administracin pblica, facultados por la legislacin nacional para aplicar la normativa sobre la materia, comprobar su correcta aplicacin, as como facilitar y controlar el comercio internacional en lo que le corresponde y recaudar los derechos e impuestos a que est sujeto el ingreso o la salida de mercancas, de acuerdo con los distintos regmenes que se establezcan. OBLIGACIONES TRIBUTARIAS Y NO TRIBUTARIAS La obligacin tributaria aduanera: est constituida por los derechos e impuestos exigibles en la importacin o exportacin de mercancas. Las obligaciones no tributarias: comprenden las restricciones y regulaciones no arancelarias, cuyo cumplimiento sea legalmente exigible. QUE ES UN TRANSBORDO? El transbordo es el traslado de las mercancas bajo control aduanero, del medio de transporte en el cual arribaron, a otro en el que continuarn a su destino. QUE ES UN REEMBARQUE? Es el retorno al exterior de mercancas extranjeras desembarcadas por error. El reembarque solamente ser autorizado cuando las mercancas no se hubieran destinado a un rgimen aduanero, no se encuentren en abandono o no se haya configurado respecto de ellas presuncin fundada de infraccin penal. DECLARACION DE MERCANCIAS SEGN ART.52 DEL CAUCA Con la declaracin de mercancas se expresa libre y voluntariamente el rgimen al cual se someten las mercancas y se aceptan las obligaciones que este impone.
Art. 70 CAUCA

Aduana de entrada: Cualquier aduana por donde ingresan al territorio aduanero mercancas declaradas bajo el rgimen de trnsito.

Aduana de salida: Cualquier aduana por donde las mercancas declaradas en trnsito salen del territorio aduanero. Operacin de trnsito aduanero: El transporte de mercancas al amparo del rgimen de trnsito de una aduana de partida a una de destino, as como de una interior a otra interior. Unidad de transporte: Es el continente o medio utilizado para transportar mercancas, tales como contenedores de una capacidad de un metro cbico o ms, remolques y semirremolques de los vehculos de transporte terrestre, coches o vagones de ferrocarril y paletas. La declaracin de mercancas se entender efectuada bajo fe de juramento. ALMACENES Definicin: son aquellos lugares donde se guardan los diferentes tipos de mercanca. La formulacin de una poltica de inventario para un departamento de almacn depende de la informacin respecto a tiempos de adelantes, disponibilidades de materiales, tendencias en los precios y materiales de compras, es la fuente mejor de esta informacin. Esta funcin controla fsicamente y mantiene todos los artculos inventariados, se deben establecer resguardo fsicos adecuados para proteger los artculos de algn dao de uso innecesario debido a procedimientos de rotacin de inventarios defectuosos de rotacin de inventarios defectuosos y a robos. Los registros de deben mantener, lo cual facilitan la localizacin inmediata delos artculos. Funcin de los Almacenes: 1. Mantienen las materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros. 2. Permitir a las personas autorizadas el acceso a las materias almacenadas. 3. Mantienen en constante informacin al departamento de compras, sobre las existencias reales de materia prima. 4. Lleva en forma minuciosa controles sobre las materias primas (entradas y salidas) 5. Vigila que no se agoten los materiales (mximos mnimos).

Equipos de Almacn Estrategias y cajas o casilleros puede aumentar mucho la eficiencia total y la flexibilidad de los procedimientos que emplea el almacenamiento mediante el uso de un equipo adecuado. En algunas compaas, el departamento de conservacin constituye las estanteras, los casilleros, compartimiento, entre otros, que se hacen con madera ordinaria y contra enchapadas. Sin embargo, las estanteras de acero se han hecho ya, de uso general que las de madera y pueden comprarse a los fabricantes especializados del ramo en una gran variedad de modelos y tamaos. Funcin de Recepcin: La funcin de recepcin, ya sea de una unidad de la compaa o de un transportador comn, es la misma. Si el material se recibe de cualquier otra fuente u otro departamento de la compaa, las actividades de construccin, el procedimiento ser el mismo. Importancia: La recepcin adecuada de materiales y de otros artculos es de vital importancia, ya que una gran parte de las empresas tienen como resultado de su experiencia centralizada la recepcin total bajo un departamento nico, las excepciones principales son aquellas grandes empresas con plantas mltiples. La recepcin esta estrechamente ligada a la compra, ya que probablemente el 70% de los casos, el departamento bajo la responsabilidad del departamento de compra. Proceso 1. Al recibir un envi: Se le someter a verificacin para comprobar si esta en orden y en buenas condiciones, si el recipiente esta daado o no se recibi el numero de paquetes requeridos. Se debe hacer la salvedad correspondiente inmediatamente y no se podr dar recibo de conformidad por el envi, esto es esencial sin tomar en cuenta si el transporte es areo, martimo o terrestre, como se podra exigir para dar fuerza a cualquier reclamo resultante sobre envos ocultos. 2. De Manera Similar: El material que recibe una instalacin de la compaa tambin debe ser sometido a una inspeccin preliminar, antes de introducirles en el rea de almacenamiento, en el caso de que en la inspeccin inicial se detecte materiales de calidad inferior o en malas condiciones se le debe rechazar. 3. Tcnicas de Almacenamiento de Materiales

El almacenamiento de materiales depende de la dimensin y caractersticas de los materiales. Estos pueden exigir una simple estantera hasta sistemas complicados, que involucran grandes inversiones y complejas tecnologas. La eleccin del sistema de almacenamiento de materiales depende de los siguientes factores: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Espacio disponible para el almacenamiento de los materiales. Tipos de materiales que sern almacenados. Tipos de materiales que sern almacenados. Numero de artculos guardados. Velocidad de atencin necesaria. Tipo de embalaje.

Las principales tcnicas de almacenamiento de materiales son: 1. Carga unitaria: Se da el nombre de carga unitaria a la carga constituida por embalajes de transporte que arreglan o acondicionan una cierta cantidad de material para posibilitar su manipulacin, transporte y almacenamiento como si fuese una unidad. La carga unitaria es un conjunto de carga contenido en un recipiente que forma un todo nico en cuanto a la manipulacin, almacenamiento o transporte. La formacin de cajas unitarias se hacen a travs de un diapositiva llamado pallet (plataforma), que es un estrado de madera esquematizado de diversas dimensiones. Sus medidas convencionales bsicas son 1100mm x 1100mm como patrn internacional para adecuarse a los diversos medios de transporte y almacenamiento. Las plataformas pueden clasificarse de la siguiente manera: a. En cuanto al nmero de entrada en: plataformas de 2 y de 4 entradas. b. Plataforma de 2 entradas: se usan cuando el sistema de movimiento de materiales no requieren utilizar equipos de materiales. c. Plataforma de 4 entradas: Son usados cuando el sistema de movimiento de materiales requiere utilizar equipos de maniobras.

2. Cajas o cajones. Es la tcnica de almacenamiento ideal para materiales de pequeas dimensiones, como tornillos, anillos o algunos materiales de oficina, como plumas, lpices, entre otros. Algunos materiales en procesamiento, semiacabados pueden guardar en cajas en las propias secciones productivas las cajas o cajones pueden ser de metal, de madera de plstico. Las dimensiones deben ser esquematizadas y su

tamao puede variar enormemente puede construirlas la propia empresa o adquirirlas en el mercado proveedor.

3. Estanteras: Es una tcnica de almacenamiento destinada a materiales de diversos tamaos y para el apoyo de cajones y cajas estandarizadas. Las estanteras pueden ser de madera o perfiles metlicos, de varios tamao y dimensiones, los materiales que se guardan en ellas deben estar identificadas y visibles, la estanteras constituye el medio de almacenamiento mas simple y econmico. Es la tcnica adoptada para piezas pequeas y livianas cuando las existencias no son muy grandes.

4. Columnas: Las columnas se utilizan para acomodar piezas largas y estrechas como tubos, barras, correas, varas gruesas, flejes entre otras. Pueden ser montadas en rueditas para facilitar su movimiento, su estructura puede ser de madera o de acero.

5. Apilamientos: Se trata de una variacin de almacenamiento de cajas para aprovechar al mximo el espacio vertical. Las cajas o plataformas son apilados una sobre otras, obedeciendo a una distribucin equitativa de cargas, es una tcnica de almacenamiento que reduce la necesidad de divisiones en las estanteras, ya que en la practica, forma un gran y nico estante. El apilamiento favorece la utilizacin de las plataformas y en consecuencia de las pilas, que constituyen el equipo ideal para moverlos. La configuracin del apilamiento es lo que define el nmero de entradas necesarias a las plataformas.

6. Contenedores flexible: Es una de las tcnicas mas recientes de almacenamiento, el contenedor flexible es una especie de saco hecho con tejido resistente y caucho vulcanizado, con un revestimiento interno que varia segn su uso. Se utiliza para almacenamiento y movimiento de slidos a granel y de lquidos, con capacidad que puede variar entre 500 a 1000 kilos. Su movimiento puede hacerse por medio de apiladoras o gras Es muy comn la utilizacin de tcnicas de almacenamiento asociado el sistema de apilamiento de cajas o plataformas, que proporcionan flexibilidad y mejor aprovechamiento vertical de los almacenes.

Automatizacin de las operaciones Actualmente se cuenta con diversas herramientas tecnolgicas que permiten una mejor distribucin de los espacios para el manejo de los productos dentro de los almacenes. La existencia de software facilita las operaciones optimizando de esta manera los recursos de tiempo y espacio. Ejemplo: Sistema WMS es el sistema para la administracin y control de los centros de distribucin, fue diseado para controlar y optimizar el inventario y alguna labor asignada con alto rendimiento, alto volumen de almacenes o centros de distribucin. Esta solucin incluye beneficios claves como: optimizacin de espacios y labores, manejados a travs del control de inventario en tiempo real sincronizado para reducir ciclo de las rdenes.

INVENTARIOS Se da el nombre de inventario de mercanca a la verificacin o confirmacin de la existencia de los materiales o bienes patrimoniales de la empresa. En realidad, el inventario es una estadstica fsica o conteo de los materiales existentes, para confrontarla con la existencia anotadas en los ficheros de existencias o en el banco de datos sobre materiales Fundamentalmente en una empresa existen los siguientes tipos de inventarios: a. Materias Primas: compuesto por los elementos simples y elementales que requieren cierto grado de transformacin antes de que se les pueda considerar como un producto. b. Productos semielaborados: artculos manufacturados que se incorporan en un artculo mayor para constituir el producto final; tambin se les denomina componentes. c. Empaquetado: artculos que se utilizan para empaquetar los productos terminados antes de su venta; tambin incluye los artculos que se retestinan al empaquetado de proteccin tanto para proceder a su venta como para preservar mejor los materiales durante el perodo en que permanezcan en inventarios. d. Consumibles: son bienes que no se incorporan en el producto terminado, pero que, de una manera u otra, son necesarios para su elaboracin.

e. Productos terminados. Artculos completos, funcionando y listos para su venta.

Algunas empresas le dan el nombre de inventario fsico porque se trata de una estadstica fsica o palpable de aquellos que hay en existencias en la empresa.

El inventario fsico se efecta peridicamente, casi siempre en el cierre del periodo fiscal de la empresa, para efecto de balance contable. En esa ocasin, el inventario se hace en toda la empresa; en la bodega, el las secciones, en el deposito, entre otras.

El inventario fsico es importante por las siguientes razones: 1. Permite verificar las diferencias entre los registros de existencias y la existencias fsicas (cantidad real en existencia). 2. Permite verificar las diferencias entre las existencias fsicas contables, en valores monetarios. 3. Proporciona la aproximacin del valor total de las existencias (contables), para efectos de balances, cuando el inventario se realiza prximo al cierre del ejercicio fiscal.

La necesidad del inventario fsico se fundamenta en dos razones: 1. El inventario fsico cumple con las exigencias fiscales, pues deben ser transcrito en el libro de inventario, conforme la legislacin. 2. El inventario fsico satisface la necesidad contable, para verificar, en realidad, la existencia del material y la aproximacin del consumo real. Codificacin de Materiales Para facilitar la localizacin de los materiales almacenados en la bodega, las empresas utilizan sistemas de codificacin de materiales. Cuando la cantidad de artculos es muy grande, se hace casi imposible identificarlos por sus respectivos nombres, marcas, tamaos, etc. Para facilitar la administracin de los materiales se deben clasificar los artculos con base en un sistema racional, que permita procedimientos de almacenajes adecuados, operativos de la bodega y control eficiente de las existencias.

Se da el nombre de clasificacin de artculos a la catalogacin, simplificacin, especificacin, normalizacin, esquematizacin y codificacin de todos los materiales que componen las existencias de la empresa. Veamos mejor este concepto de clasificacin, definiendo cada una de sus etapas:

Catalogacin: Significa inventario de todos los artculos los existentes sin omitir ninguna. La catalogacin permite la presentacin conjunta de todo los artculos proporcionando una idea general de la coleccin. Simplificacin: Significa la reduccin de la gran diversidad de artculos empleados con una misma finalidad, cuando existen dos o mas piezas para un mismo fin, se recomienda la simplificacin favorece la normalizacin. Especificacin: significa la descripcin detallada de un artculo, como sus medidas, formato, tamao, peso, etc. Cuando mayor es la especificacin, se contara con ms informaciones sobre el artculo y menos dudas con respecto de su composicin y caractersticas. La especificacin facilita las compras del artculo, pues permite dar al proveedor una idea precisa del material que se comprara. Facilita la inspeccin al recibir el material, el trabajo de ingeniera del producto, etc.

Normalizacin: Indica la manera en que el material debe ser utilizado en sus diversas aplicaciones. La palabra deriva de normas, que son las recetas sobre el uso de los materiales.

Estandarizacin: significa establecer idnticos estndares de peso, medidas y formatos para los materiales de modo que no existan muchas variaciones entre ellos. La estandarizacin hace que, por ejemplo, los tornillos sean de tal o cual especificacin, con lo cual se evita que cientos de tornillos diferentes entre innecesariamente en existencias.

As catalogamos, simplificamos, especificamos, normalizacin y estandarizacin constituyen los diferentes pasos rumbo a la clasificacin. A partir de la clasificacin se puede codificar los materiales. Clasificacin y Codificacin de los Materiales

As clasificar un material es agruparlo de acuerdo con su dimensin, forma, peso, tipo, caractersticas, utilizacin etc. La clasificacin debe hacerse de tal modo que cada gnero de material ocupe un legar especfico, que facilite su identificacin y localizacin de la bodega. La codificacin es una consecuencia de la clasificacin de los artculos. Codificar significa representar cada artculo por medio de un cdigo que contiene las informaciones necesarias y suficientes, por medio de nmeros y letras. Los sistemas de codificacin mas usadas son: cdigo alfabtico, numrico y alfanumrico.

El sistema alfabtico codifica los materiales con un conjunto de letras, cada una de las cuales identifica determinadas caractersticas y especificacin. El sistema alfanumrico limita el nmero de artculos y es de difcil memorizacin, razn por la cual es un sistema poco utilizado.

El sistema alfanumrico es una combinacin de letras y nmeros y abarca un mayor nmero de artculos. Las letras representan la clase de material y su grupo en esta clase, mientras que los nmeros representan el cdigo indicador del artculo. Las mercancas procedentes de otros usuarios de zona franca o de depsitos para perfeccionamiento activo, que se remitan con el fin de ser exportadas por un usuario de zona franca, que preste servicios de consolidacin debern remitirse a la zona franca de donde sern exportadas, mediante la correspondiente declaracin de mercancas de exportacin. La declaracin de traslado en transito ser autorizada en el caso de los depsitos para perfeccionamiento activo por la aduana de su jurisdiccin y en el caso de usuarios de zona franca por su respectiva delegacin aduanera.

En el caso de mercancas en libre circulacin, que se remitan desde el territorio aduanero para su exportacin definitiva desde una zona franca, debern estar amparadas en una Nota de Envo, a la cual se acompaar la correspondiente declaracin de mercancas de exportacin o formulario nico aduanero, segn el caso. Estas declaraciones o formularios aduaneros de exportacin sern las

que amparen posteriormente la exportacin de las mercancas desde la zona franca.

Las mercancas que sean recibidas en una zona franca para consolidacin de exportacin podrn permanecer en la zona franca por un plazo indefinido.

La salida del embarque consolidado hacia el exterior del pas desde la zona franca, se amparar en una DTI, que ser autorizada por la Delegacin de Aduanas de la zona franca en que opere el usuario que preste los servicios de consolidacin, almacenamiento o distribucin, operando como una aduana de partida en los trminos prescritos por el Reglamento sobre el Rgimen de Transito Aduanero Internacional Terrestre, debiendo adems presentar su manifiesto general de carga con el detalle de las respectivas declaraciones de mercancas de exportacin. La aduana a quien corresponda controlar la salida del embarque consolidado del pas, deber constatar que se ha cumplido con las condiciones previstas por el Reglamento antes mencionado. RUTAS DE DISTRIBUCIN Uno de los problemas clsicos en el reparto de mercancas que aparece en la logstica de distribucin es la creacin de rutas de transporte. Hablamos de algunos de los mtodos de creacin existentes y proponemos uno nuevo. La creacin de rutas de transporte implica servir a todos los clientes de una empresa de manera ptima de acuerdo a un criterio preseleccionado (coste, tiempo, atencin y servicio al cliente, entre otros) con unos recursos limitados. La Investigacin Operativa a travs de la programacin lineal ha tratado de solventar el problema de forma exacta, es decir, encontrando la solucin ptima; que es aqulla que consegua generar las rutas de transporte, invirtiendo para ello el menor coste posible o reduciendo al mnimo la distancia recorrida para servir a todos los clientes. El principal inconveniente de estos mtodos exactos es que el tiempo de computacin necesario para obtener la solucin crece de forma desmesurada al aumentar el tamao del problema. Este aumento puede ser tan grande, que para solucionar un problema relativamente pequeo, el tiempo de computacin es prohibitivo. Para superar esta dificultad se crearon los mtodos heursticos. Estos procedimientos son mtodos aproximados que proporcionan una solucin cercana al ptimo, pero no necesariamente la ptima, con unos tiempos de computacin aceptables. Los mtodos heursticos se basan en procedimientos de naturaleza muy diversa, pero que dan soluciones

aceptablemente buenas para ser puestas en marcha en casos reales de empresas concretas. La construccin y optimizacin de rutas de transporte. Existen multitud de mtodos heursticos aplicados a la construccin de rutas en el mundo de la logstica y del transporte, algunos de ellos se caracterizan por ser realmente intuitivos. Por ejemplo, el mtodo de los ahorros, desarrollado por Clarke y Wright en 1963 (Clarke y Wright, 1964) se basa en una idea muy simple: si tengo que llevar una determinada mercanca desde San Miguel a La Unin y otra desde San Miguel a Santa Rosa, no har dos viajes diferentes, cada uno de ellos de ida y vuelta, desde San Miguel a cada uno de los destinos citados. En su lugar realizar un nico viaje saliendo de San Miguel pasando por Santa Rosa y La Unin y regresando a San Miguel. Este concepto de ahorro de distancia, tiempo y costes, es precisamente en el que se basa el mtodo de los ahorros. Es la aplicacin del sentido comn a la hora de construir rutas de transporte. Otro mtodo intuitivo podra ser el mtodo del vecino ms cercano. En este caso las rutas se construyen secuencialmente, aadiendo en cada paso el cliente que se encuentre a menor distancia del ltimo cliente insertado en la ruta. Para conseguir que estos mtodos sean implementados en un ordenador es necesario transformarlos en cdigos informticos en forma de algoritmos, es decir, en un conjunto de rdenes que muestran al ordenador que pasos u operaciones debe seguir y ejecutar en cada momento para obtener una solucin al problema planteado. Este es un paso fundamental y totalmente necesario. Prcticamente ningn mtodo heurstico podra llevarse a cabo sin el poder computacional de los ordenadores. Como excepcin, podramos citar el mtodo del barrido para la construccin de rutas que podramos aplicar de forma grfica, ya que simplemente consiste en ir barriendo la zona de clientes sobre un mapa mediante una lnea imaginaria y formar una ruta con todos los clientes que hayan sido barridos en el proceso. Recientemente se han desarrollado un conjunto de mtodos conocidos como meta heursticos, con un grado de complejidad mayor, en muchos casos, a los heursticos. Como ejemplo de stos tenemos al algoritmo de las hormigas, inspirado en el comportamiento de las colonias de las hormigas para buscar alimento. Cuando una hormiga encuentra un camino hacia una fuente de alimento, deposita en el trayecto una sustancia llamada feromona. La cantidad de feromona depositada depende de la longitud del camino y de la calidad del alimento encontrada. Si una hormiga no detecta la presencia de feromona se mueve aleatoriamente; pero si percibe dicha sustancia, decidir con probabilidad alta moverse por los trayectos con ms cantidad de feromona, lo que a su vez provocar un aumento de la misma depositada en esta zona. De

este proceso emerge un comportamiento denominado auto cataltico: cuanto ms hormigas sigan cierto trayecto, ms atractivo ste se vuelve para ellas.

Los Incoterms son normas acerca de las condiciones de entrega de las


mercancas. Se usan para dividir los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la prctica actual en el transporte internacional de mercancas. El objetivo fundamental de los incoterms consiste en establecer criterios definidos sobre la distribucin de los gastos y la transmisin de los riesgos entre la parte compradora y la parte vendedora en un contrato de compraventa internacional

ZONA FRANCA LA CONCORDIA

LA EMPRESA
Industrias Jovida de El Salvador
Industrias Jovida, naci con la introduccin del CAFTA en Centroamrica en el ao 2002, se instalo dedicndose a la produccin de hilos para coser, bordar, con el paso del tiempo se ha ido introduciendo en el mercado de elsticos cintas, twill tape, desarrollando variedad de los mismos Se ha ido incorporando maquinaria para actualizarnos y crear nuevos estilos ofreciendo mejor calidad y servicio, con una poltica de constante crecimiento.

Industrias Jovida S. A. de C. V. se ha estado especializando en la fabricacin de hilos de costura por ms de 30 aos. Basado originalmente en Taiwn y China, nuestra planta ahora centralmente est situada en la Zona Franca La Concordia, Jiquilisco, Usulutn, El Salvador. Con las oficinas y los almacenes en San Salvador, El Salvador y San Pedro Sula, Honduras. Establecido en El Salvador desde el 2002, nuestra compaa emplea actualmente a 120 trabajadores con las exportaciones de nuestros hilos de costura y servicios de teido a El Salvador, Honduras, Nicaragua y Guatemala. Productos y servicios: Proveemos varios tipos de hilos para costura por ejemplo los hilos de costura hechos 100% polister, desde el ms grueso 20/9 (usados para los bolsos que incluye la costura o los botones de los pantalones vaqueros) o nuestro mas fino 60/2 (usado para coser las telas finas para las camisas). Tenemos otros disponibles para varios usos y son: NE 20/6, 20/4, 20/3, 20/2, 30/2, 30/3, 40/2, 40/3, 50/2, y 60/3. Tenemos hilaza e hilos texturizados en 100% polister 75D/1, 150D/1, 200D/1, 300D/1 (usados para coser, para las cuerdas del trenzado, para puntos de los calcetines, para el tejido de las etiquetas, de elstico y grabados etc.) Tenemos hilos de bordado 100% polister 120D/2 conveniente para el bordado que necesita un tratamiento especial, y el bordado de 100% Rayan 120D/2 que tiene colores brillantes y un final suave. Nuestra lnea de los hilos de polister/Corespun proporciona la fuerza excelente para una costura ms resistente, estas se proporcionan en NE 35/2, 30/2, 20/2, y 20/3. Nuestros hilos de 100% algodn en blanco natural lo proporcionamos en

NE 30/2 y el NE 35/2. Nuestros hilos de costura estn disponibles en el origen de Asia, el origen de Cafta y los EE.UU. origen de acuerdo a los requisitos de los clientes.

Otros productos y servicios: Se agregaron a nuestras lneas de productos, cuerdas, cordones, Twill tape, cintas de la tela cruzada y elstico que estn disponibles desde el ao 2008.

Estamos proporcionando actualmente servicios de teido de hilo polister y de hilo de algodn a otros grandes fabricantes/surtidores en varias industrias tales como cintas, cuerdas, elstico, etiquetas y calcetines de la tela cruzada. Produccin de Hilo /Capacidad: Combinamos tecnologa y el trabajo experto en nuestras instalaciones, nuestro laboratorio utiliza el sistema X-rite que empareja el color, y dispensa automticamente con un sistema que realza con eficacia la correccin y la velocidad del tinte para emparejar muestras que enviamos a nuestros clientes .

Contamos con 24 sistemas completamente automticas de devanadoras de hilo y 96 sistemas regulares de devanadoras de hilo, tenemos una capacidad de embobinado de 90.000 Kg. a 110.000 Kg. de hilos de costura mensual, dependiendo del grueso de los hilos y del tamao de los conos.

Tenemos actualmente 10 sistemas de devanadoras para los hilos texturizados y actualmente 20.000 Kg., para la produccin de polister en conos de 1 libra. Nuestra capacidad de teido es actualmente de 200.000 kilos de la publicacin mensual del hilado procesado, con 21 sistemas de mquinas de teir con nuestra ms grande. En una capacidad de la porcin de 800 kilogramos/tinte y nuestro ms pequeo en 3kgs/la porcin del tinte.

Dos sistemas de las centrifugadoras (secadoras) y 2 sistemas de secadores altos de la radiofrecuencia para asegurar la sequedad de todos nuestros hilados e hilos de costura.

Entregas: Funcionamos las 24 horas/7 das a la semana para asegurarnos de que los envos lleguen rpidamente a nuestros clientes. Las entregas son todas hechas a travs de los 10 vehculos posedos por nuestra compaa para asegurarse de que los envos lleguen a nuestros clientes. El periodo para emparejar el color de muestras/swatches esta generalmente de 2-3 das a partir de la fecha en que se da la muestra, y toma dependiendo del pas y de la distancia a nuestra planta en El Salvador. El periodo entrega de rdenes esta generalmente de 2-5 das (dependiendo del volumen de orden) a partir de la fecha de la orden de compra, una vez que usted haya confirmado nuestras muestras. Las entregas urgentes, pueden tambin ser arregladas el da siguiente (segn distancia y tiempo del transporte). Nuestra Misin: Nuestra Misin es fabricar productos de alta calidad y proporcionar los servicios que excedern sus expectativas. Somos consientes que para la satisfaccin de nuestros clientes, necesitamos disponibilidad de productos y una entrega rpida. Miramos adelante a la oportunidad de estar a su servicio en un muy cercano futuro.

PRODUCTOS QUE ELEBORA LA EMPRESA La mejor calidad para nuestros clientes

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Twill tape 100 % polister

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Elsticos drawcord, estilo especial

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PREGUNTAS GUIAS.

1. Qu materia prima utilizan para la elaboracin del producto? Elaboran 4 productos cintas elsticas, tuiltey, cordones y hilo. Para la elaboracin de las cintas elsticas la materia prima es el hilo, ruber, hilo texturizado, colorante. 2. Cul es el Incoterms que utilizan con sus proveedores? El Incoterms que utilizan es el CIF (Costo Seguro y Flete)

3. Bajo qu rgimen aduanero ingresa la materia prima a su empresa? Bajo el rgimen de importacin definitiva. El rgimen para la exportacin dentro del pas es Ex2 y para exportacin fuera del pas es EX3. 4. Qu documentos son necesarios para internar la materia prima a la empresa? Comercial invoice( factura comercial ) pack list (lista de empaque) manifiesto de carga, carta de porte, al tener todos los documentos se elaboran IM5 ( Importacin de Mercadera 5 )

5. Qu tipo de Embalaje utilizan para el Almacenamiento y Transporte de la mercanca? Cajas de Cartn, y en carretes. 6. Qu control de Inventario utilizan para el almacenaje del producto? Las Tarjetas Kardex

7. Qu tipo de medio de transporte utilizan para la distribucin de los

Productos? Importacin multimodal (barco) y Va Terrestre.

FODA
Fortaleza: La obtencin de buenas maquinarias, buena
produccin, y proveedores, y sobre todo una amplia lista de clientes Oportunidades: Elaborar sus productos con una mano de obra excelente y a un bajo costo. Debilidad: Mejorar en el rea de limpieza de la maquinaria, y Zonas de Riesgo para asegurar el bienestar de los empleados. Amenaza: Competencias por precios bajos.

PLAN DE MEJORA

.Falta de limpieza en las localidades como bodegas, reas de


produccin entre otros. .Mayor seguridad tanto en la empresa como en la zona franca. .Falta de organizacin en todas las reas de trabajo. .Falta de personal en la empresa.

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