Tutorial nmero 2 Construccin de un cochern para dos locomotoras

Rebuscando por la red he encontrado varios recortables y entre ellos he elegido uno que permite realizar un cochern para dos locomotoras. He impreso las fachadas y las cubiertas en papel de 160 gm2 para que los dibujos tengan un soporte de una cierta entidad, (no es conveniente imprimirlo sobre papel normal ya que al aplicarle el pegamento tiene tendencia a arrugarse y/o mancharse).

Una vez impreso sobre dicho soporte procedemos a recortar las diferentes piezas.

Aqu se observan las piezas principales que conformarn las fachadas y la cubierta del cochern.

Para dar mas entidad al conjunto he realizado un sanwich con las piezas recortadas y otras piezas de selitac cortadas con las mismas dimensiones

Al selitac al igual que a las fachadas recortadas, le practicaremos los huecos que conformarn las ventanas y puertas, con la ayuda de un cutter debidamente afilado.

En esta imagen se observa una de las fachadas laterales con la pieza del selitac,una vez taladrados los huecos de las ventanas en ambos elementos.

Con la ayuda de una pequea lima dejaremos los huecos practicados en el selitac perfectamente perfilados.

Una vez perfilados los huecos podemos proceder a pegar la fachada al selitac y colocar las jambas, el vierteaguas y el cargadero ayudndonos de unos trocitos que previamente habremos impreso con el mismo diseo de los ladrillos de la fachada

Posteriormente podemos proceder a forrar el interior del cochern con la reproduccin de las mismas fachadas para que nos quede igualado con el exterior.

Al mismo tiempo que adelantamos los paramentos, podemos ir realizando las cerchas que soportarn el tejado. En este caso he optado por realizarlas, con la ayuda de una plantilla, a base de listoncillos de madera de 7 x 2 mm. de seccin, aadiendo en las uniones un trocito de cartulina para que queden convenientemente reforzadas.

Este es el aspecto del conjunto, una vez colocadas las cerchas en unas entalladuras practicadas en los paramentos laterales. En la parte superior de dichas cerchas se ha realizado el complemento que soportar el techo del linternn o claraboya.

Para realizar las ventanas, de tal manera que parezcan lo mas reales posible, se han impreso sobre una hoja de acetato en la que los montantes de las mismas se han coloreado de color marrn dejando los pseudo cristales transparentes, aunque posteriormente se les aplicar un matizado que los deje traslcidos. Con el mismo procedimiento se realizarn las ventanas de la claraboya en la parte superior del tejado.

Las cristaleras de las ventanas las he pegado en el sanwich que conforma el selitac con el forro interior de la fachada, quedando por lo tanto enrasadas por la parte interior del cochern.

Con la ayuda de unos alfileres ya podremos unir las esquinas y conformar el cajn

Llegados a este punto, podemos presentar el tejado y comprobar que todo encaja de manera precisa.

Para no llevarnos sorpresas comprobaremos que el glibo de las entradas es suficiente para el paso de las locomotoras que, posteriormente, vayan a resguardarse en el cochern.

Observando el techo, compruebo que queda algo endeble y no excesivamente realista, tal como se observa en la imagen.

Por lo cual, (una vez asesorado por jusm), me acerco a Graficas Madrid dnde consigo unas cartulinas onduladas, de tamao adecuado, que simulan perfectamente un techo mas similar a una cubiertta real, corto los trozos necesarios y procedo a su encolado.

En esta foto se ve la nueva cubierta y, evidentemente, tiene un aspecto mejor que la anterior.

Una vez encolada la cubierta y colocadas las cristaleras del linternn podemos empezar a envejecerla con la ayuda del betn de Judea

Observando los paramentos, vemos que nos quedan excesivamente planos, sin relieve, pero para corregir esta deficiencia, propia del recortable, se les puede aplicar un suplemento y con la inestimable ayuda de la impresora reproduciremos algunos de los elementos arquitectnicos (zcalos, pilastras, dinteles, vierteaguas, etc. ) que suplementados con cartulina, nos darn el aspecto deseado de un cierto volumen.

Este es el nuevo aspecto de la fachada una vez aplicados los elementos mencionados anteriormente.

Continuaremos con el envejecimiento del conjunto, cubiertas, paramentos, linternn, etc.

Para dar un aspecto matizado a los cristales he aplicado por la parte interior del cochern un trozo de celo mate.

Aspecto final del envejecido y del matizado del acristalamiento

Ya solo nos falta la iluminacin e incorporar el conjunto a la instalacin ferroviaria.