ANALISIS DE DOS BOMBAS CENTRIFUGAS EN PARALELO Introduccin: Las instalaciones de bombeo constan generalmente de varias mquinas acopladas en paralelo

a un sistema general de tuberas. Esto est condicionado principalmente por la necesidad del trabajo de la instalacin para cubrir el grfico de gasto variable. Aunque normalmente se piensa que la colocacin de bombas en paralelo se hace para aumentar el caudal en un sistema existente, lo ms comn es que las instalaciones de bombas en paralelo se dispongan para fraccionar un caudal total en caudales parciales para resolver situaciones especiales de operacin. Se plantea que varias bombas estn operando en paralelo, cuando sus caudales van a parar a una tubera comn, sumndose para obtener una mayor descarga. Como la carga a presin en la tubera comn es una sola, cada bomba ajustar su funcionamiento a dicha carga, luego el resultado de la operacin de bombas en paralelo ser que: Se sumarn las capacidades o caudales de las distintas bombas a cargas iguales, para as obtener el caudal total de bombeo. La potencia necesaria resultante ser la suma de las potencias para las cargas igualescorrespondientes a cada caudal. La eficiencia de la combinacin se determina para cada carga, a travs de la potencia de la combinacin como suma de las potencias individuales para cargas iguales. Si las bombas colocadas en paralelo son iguales, la capacidad y la potencia necesaria para cargas iguales se duplicarn, triplicarn, etc.; segn sean dos, tres o ms bombas iguales las colocadas en paralelo. La eficiencia ser igual que en la bomba original para el punto de la curva de la combinacin que signifique doble o triple capacidad. Como caracterstica fundamental a resaltar en un acoplamiento de bombas en paralelo, es que el caudal total entregado por la combinacin siempre es menor que el nmero de bombas por el caudal que suministra una sola bomba. La relacin existente entre el caudal que suministra una bomba y el que suministra la combinacin depender de las caractersticas de cada una de las bombas acopladas, del conjunto en paralelo y de la curva caracterstica del sistema de tuberas. Utilizar varias bombas en paralelo es til cuando se exige una gran variacin de caudal. La fiabilidad del servicio es otra de las ventajas. Es frecuente encontrar tres bombas en paralelo cada una con una capacidad del 50%. As se puede hacer trabajar una o dos bombas segn el caudal requerido, y tener otra en previsin de averas y para mantenimiento. De esta forma se aumenta mucho la seguridad sin elevar demasiado los costes de instalacin (Otra opcin es cuatro bombas, cada una con capacidad del 33%). Objetivos. Obtener la curva de gasto-carga, gasto-potencia y gasto-eficiencia de un sistema de dos bombas centrifugas en paralelo.

Revisin de literatura: Se disponen las bombas en paralelo cuando se requiere aumentar el caudal a elevar a una determinada altura. En este caso, las caractersticas de los rotores se suman en el sentido del eje Q tal como puede apreciarse en la Figura 1. En la Figura 2 se ilustra esquemticamente la disposicin de una instalacin de tres bombas en paralelo.

De la Figura 1 puede deducirse que para un determinado valor de H0, el caudal suma de los tres rotores en paralelo ser: Q0 = 3 Q01 Es decir que cada rotor aportara, en teora, un caudal . Lo que sera vlido siempre que H0 fuera igual a HT. Pero como la curva caracterstica de la instalacin debe ser tenida en cuenta, en realidad el punto de funcionamiento ser el P en lugar de P. Este hecho implica un caudal Q0 menor que Q0 y que ser elevado a una altura manomtrica H0 mayor que H0. Ntese que no siempre es beneficioso el agregado de bombas en paralelo, puesto que el aporte de caudal a partir de un determinado nmero de bombas, puede ser irrelevante.

La figura 3 muestra un ejemplo de una instalacin del primer tipo. Una sola bomba funcionara en A, impulsando un caudal QA. Dos bombas en paralelo impulsaran un caudal QB, cada una de ellas Q'B = QB / 2, y estaran trabajando en el punto B'. La regulacin para obtener otros caudales se puede hacer con una vlvula en serie o by-pass.

Al seleccionar las bombas debe procurarse que, tanto cuando trabajan juntas como cuando trabajan individualmente, estn cerca del mximo rendimiento. Es conveniente que las curvas

caractersticas sean lo ms parecidas posible, mejor si las bombas son idnticas. En caso contrario alguna de ellas puede estar trabajando con muy poco o ningn caudal. Es importante tener especial cuidado con las bombas de curva caracterstica inestable cuando trabajan en paralelo. En caso de entrar en la zona de inestabilidad, es necesario asegurarse de que todas se recuperen cuanto antes. Tambin el arranque de una segunda bomba, con la primera ya funcionando, puede llevarla directamente a la zona de inestabilidad, al tener que vencer la presin que est dando la primera. La solucin a los dos problemas citados es un buen by-pass.

Casos comunes de acoplamiento de bombas en paralelo Las bombas rotodinmicas, acopladas para el trabajo en paralelo, influyen mutuamente una en otra: el caudal, la carga, la potencia y la eficiencia de cada una de ellas depende esencialmente de los regmenes de carga de las mquinas que funcionan conjuntamente 3. A continuacin se presentan varios casos de operacin de dos bombas en paralelo 5: Caso 1: bombas iguales operando contra sistemas de tuberas iguales hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. Evidentemente, en este caso se cumplen las condiciones planteadas anteriormente, es decir, ambas bombas estn operando contra la misma carga, por tanto, se cumplir perfectamente que se suman los gastos para cargas iguales. Caso 2: bombas iguales operando contra sistemas de tuberas diferentes hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. En este caso como los sistemas de tuberas son diferentes hasta el punto de unin de las tuberas de descarga secundarias de las bombas, se puede afirmar que estas dos bombas no estn operando contra la misma carga, pues en definitiva estn operando contra sistemas diferentes. Caso 3: bombas diferentes operando contra sistemas de tuberas iguales hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. En este caso se tiene que los sistemas de tuberas son iguales para cada bomba pero por tratarse de bombas diferentes, los gastos sern tambin diferentes y como consecuencia de ello, las prdidas que se producen en cada tramo hasta el punto de unin sern diferentes y en conclusin las curvas de los sistemas sern distintos implicando esto que las bombas estn operando contra cargas diferentes. Caso 4: bombas diferentes operando contra sistemas de tuberas diferentes hasta el punto donde comienza la tubera comn de impulsin. Este es un caso en el cual es evidente, por todo lo anteriormente expuesto en los casos 2 y 3, que las bombas estn operando contra diferentes cargas. En conclusin, por todo lo analizado en estos cuatro casos, se puede afirmar que no siempre se suman los gastos para cargas iguales cuando dos bombas operan en paralelo.

Mtodo de las bombas virtuales En la prctica cotidiana se han utilizado diferentes procedimientos para determinar los puntos de operacin de cada una de las bombas que trabajan, bien sea individualmente o en paralelo y que descargan contra un mismo sistema principal de impulsin. Estos procedimientos se pueden resumir de la manera siguiente: 1. Las prdidas de carga en la succin y en la impulsin secundaria de cada bomba (sin incluirle conducto o sistema principal de impulsin) son despreciadas para el clculo de la curva caracterstica del sistema de tuberas. 2. Despreciar las diferencias en las prdidas de carga que puedan existir en la impulsin secundaria y succin de las bombas e incluir las prdidas de carga que se consideren importantes en esta parte de la instalacin para el clculo de la curva caracterstica del sistema de tuberas de impulsin principal. Ya que en los dos criterios anteriores se consideran iguales las prdidas en la parte del sistema de conductos propios de cada mquina, se tiene entonces que si las bombas trabajan en paralelo y elevan desde el mismo nivel en la succin, ellas debern trabajar necesariamente contra la misma carga total. Es de anotar que procedimientos de clculo basados en los criterios anteriores, particularmente en el segundo, producen buenos resultados para algunos problemas prcticos, especialmente cuando las prdidas de carga en los conductos propios de cada bomba son pequeas comparadas con las que se presentan en la tubera de descarga principal y por lo tanto no determinan la forma de la curva caracterstica del sistema contra el cual se bombea. Ya en el ao 1984, los ingenieros Castilla A. y Galvis G. proponen el mtodo de las bombas virtuales. Las bombas virtuales, son mquinas imaginarias que carecen de tuberas de succin e impulsin secundarias. Estas bombas estn formadas por la bomba real suministrada por el fabricante y todos los accesorios y tuberas hasta el punto de unin con la tubera de impulsi principal. Estos equipos se caracterizan por trabajar siempre contra la misma carga total cuando operan en paralelo, sin que para conseguirlo se requieran suposiciones que puedan implicar soluciones solo aproximadas, como sucedera con los criterios anteriores. Este concepto de bombas virtuales simplifica grandemente el clculo hidrulico de los puntos reales de operacin y en general la comprensin fsica del problema. Si para un sistema de bombeo dado se toma como curva caracterstica de la bomba virtual una que incluya tanto la tubera de succin como la de impulsin hasta el punto de descarga, se tendra que la longitud del sistema contra el cual se bombeara sera cero y las prdidas de carga correspondientes, nulas. Consecuentemente la curva caracterstica de este sistema estara dada simplemente por los valores de carga versus caudal.

Metodologa: Para la obtencin de un sistema de dos bombas centrifugas en paralelo, siendo las bombas como su sistema de tuberas, iguales hasta el punto donde comienza la tubera comn se utilizaron los siguientes procedimientos: Procedimiento 1: A partir de las curvas caractersticas obtenidas de las bombas y el sistema de tuberas de cada una de ellas, calcular el sistema en paralelo. En este caso se utilizaron las mediciones en el laboratorio de las bombas 1 y 2 evaluadas previamente. Las curvas se obtuvieron de la siguiente manera: a) Se ajusto la curva gasto al punto de unin de las tuberas de descarga. En este punto la carga es nica y se le denomin H3A y H3B y se calculo a partir de la expresin siguiente: Donde: HA es la carga manomtrica de la bomba A, en m. H3A es la carga total en un punto de unin, en m. es perdidas de carga desde la entrada en la tubera de succin de la bomba hasta el punto de unin de las tuberas de descarga. Lo mismo se realizo para la bomba B: A partir de las expresiones anteriores se obtuvieron las curvas gasto-carga de las bombas A y B ajustadas al punto 3. b) Las curvas gasto- carga del sistema en paralelo se obtiene sumando los gastos d las curvas ajustadas para cada valor de H3 c) La potencia aprovechada o desarrollada por el sistema se determina con la expresin:

d) La potencia consumida por el sistema en paralelo se obtuvo sumando las potencias consumidas por cada motor. e) La eficiencia del sistema se obtuvo con la expresin:

PROCEDIMIENTO 3 Midiendo directamente los parmetros del sistema conectado en paralelo. Este procedimiento nos va a permitir comprobar los resultados obtenidos en el procedimiento anterior. Los pasos que se llevaron fueron los siguientes: FASE PRCTICA O DE LABORATORIO Se obtuvieron los datos generales de la instalacin y de las bombas, que fue en la medicin de dimetros y longitudes y localizacin de accesorios, para dibujar el diagrama de bombeo de dicha instalacin.

Equipo de bombeo Antes de encender cualquier motor se revis que las bombas estn cebadas. Se abrieron totalmente las vlvulas de las bombas 1 y 2, adems de las vlvulas 3,5 y 6, y cerrar la vlvula 4, esto nos permiti trabajar las dos bombas en paralelo. Se hizo funcionar las dos bombas y se midieron las presiones en el manmetro del punto de unin (3), con la vlvula 3 totalmente cerrada y totalmente abierta. La diferencia de los dos valores anteriores se dividieron entre 8 que indicaron los decrementos de presin con cada abertura de la vlvula, sto se uso para sacar mediciones en toda la curva. Se tom el tiempo de llenado para sacar el gasto por el mtodo volumtrico. El tiempo de llenado del recipiente, para que en gabinete se saque el gasto por el mtodo volumtrico. La presin en el manmetro 2. Intensidad de corriente de los motores de ambas bombas, en Amperes. Voltaje en la lnea de los motores de ambas bombas, en volts.

Registro de los datos prcticos. FASE DE GABINETE Se calcularon los parmetros del sistema: Se calculo el gasto, de los tiempos obtenidos en el laboratorio. Se obtuvo la carga total (H3) en el punto de unin

Se calcul la potencia aprovechada o desarrollada (P aprov) del sistema en para en HP.

Se determin la potencia determinada al sistema (Pp) en HP. ( ) ( )

Donde: I= intensidad de corriente Fp= factor de potencia T= Tensin Despus se calcul la eficiencia del sistema

Con los datos calculados se procedi a graficar y obtener las curvas caractersticas del sistema.

Resultados BOMBAS EN PARALELO Procedimiento 1.- A partir de la mediciones anteriores de las bombas por separado Teniendo los resultados de las tablas Q-H de las bombas por separado se tiene que BOMBA 1 Q lps 2.6855 2.2509 1.6981 0.8804 0.0000 HM (m) 11.0754 13.2623 15.3813 17.5002 20.2308

BOMBA 2 Q (lps) 2.765 2.734 2.648 2.080 0.955 0.000 HM (mca) 7.192 11.156 14.305 17.726 19.379 22.255

Restndole las prdidas de carga hasta el punto de anlisis (en manmetro 3) obtenindose asi las curvas QA-H3A y las correspondientes QB-H3B. Para tal propsito se prosigue como se indica 1.- Calculo de prdidas de carga por friccin y accesorios para hierro galvanizado = .15 mm BOMBA 1 /D 1 /D 2 2 A2 L2 L1.1 1 A1 0.00590551 0.00472441 0.03175 0.00079173 2.075 1.47 0.0254 0.00050671

m m2 m m m2

MATERIAL codo 90 unin

PERDIDAS DE CARGA DE BOMBA 1 2 # piezas K KT K 1 30 30 0.9525 1 10 10 0.3175

1 MATERIAL # piezas val compuerta "Normal "T"tranversal unin K 2 1 1 1 13 20 60 10 KT 26 20 60 10 K 0.6604 0.508 1.524 0.254

MATERIAL codo 90 val. Comp "T" normal MATERIAL val compuerta cruz

PERDIDAS DE CARGA DE BOMBA 1 2 # piezas K KT K 1 30 30 0.9525 1 13 13 0.41275 1 20 20 0.635 1 # piezas K KT K 1 1 13 60 13 60 0.3302 1.524

BOMBA 1

Q lps 2.6855 2.2509 1.6981 0.8804 0.0000

HM (m) 11.0754 13.2623 15.3813 17.5002 20.2308

v1 5.2998 4.4422 3.3513 1.7375 0.0000

v2 3.3919 2.8430 2.1448 1.1120 0.0000

Re1 133282.37 111714.37 84280.35 43695.42 0.00

Re2 106625.89 89371.49 67424.28 34956.33 0.00

f1 0.0328 0.0330 0.0332 0.0342 #DIV/0!

f2 0.0310 0.0312 0.0316 0.0329 #DIV/0!

L1 4.4164 4.4164 4.4164 4.4164 4.4164

L2 3.3450 3.3450 3.3450 3.3450 3.3450

hf1 8.1669 5.7626 3.3075 0.9150 #DIV/0!

hf2 1.9160 1.3544 0.7801 0.2182 #DIV/0 !

hf 10.0828 7.1170 4.0876 1.1332 0.0000

H3A 0.9926 6.1453 11.2937 16.3670 20.2308

BOMBA 2
Q lps 2.765 2.734 2.648 2.080 0.955 0.000 HM (m) 7.192 11.156 14.305 17.726 19.379 22.255 v1 5.458 5.396 5.226 4.106 1.885 0.000 v2 3.493 3.453 3.345 2.628 1.207 0.000 Re1 137253.34 135698.36 131429.87 103255.53 47417.43 0.00 Re2 109802.68 108558.69 105143.89 82604.43 37933.94 0.00 f1 0.033 0.033 0.033 0.033 0.034 #DIV/0! f2 0.031 0.031 0.031 0.031 0.033 #DIV/0! L1 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 L2 3.810 3.810 3.810 3.810 3.810 3.810 hf1 4.418 4.319 4.055 2.518 0.548 #DIV/0! hf2 2.312 2.261 2.123 1.322 0.291 #DIV/0! hf 6.730 6.580 6.178 3.840 0.838 0.000 H3A 0.462 4.576 8.127 13.885 18.540 22.255

2.- Ajustar una tendencia a la tabla QA-H3A y a QB-H3B pro tomando a Q=Y y H3=X debido a que la suma de los gastos debe de ser a la misma carga as se obtiene: BOMBA 1 (A)
3.0000 2.5000 Q (lps) 2.0000 1.5000 1.0000 0.5000 0.0000 -10.0000 -5.0000 0.0000 5.0000 10.0000 15.0000 20.0000 25.0000 H3A (m) Series1 Poly. (Series1) Q = -0.0047H32 - 0.0367H3 + 2.7042 R = 0.9988

BOMBA 2 (B)
3.000 2.000 Q (lps) 1.000 0.000 0.000 -1.000 Series1 Poly. (Series1) 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 H3B(m) y = -0.0083H32 + 0.0643H3 + 2.6927 R = 0.9965

Teniendo la tabla Hm3 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Q1 2.7042 2.612 2.4822 2.3148 2.1098 1.8672 1.587 1.2692 0.9138 0.5208 0.0902 Q2 2.6927 2.7881 2.8171 2.7797 2.6759 2.5057 2.2691 1.9661 1.5967 1.1609 0.6587 QT 5.3969 5.4001 5.2993 5.0945 4.7857 4.3729 3.8561 3.2353 2.5105 1.6817 0.7489

La taba anterior muestra la suma de gastos adaptados a una regresin la cual se ajusta bien a los datos obtenidos en laboratorio (se muestran sus respectiva R2 . Con lo anterior se obtiene la Curva (Q-H) del sistema en paralelo mostrada a continuacin: CURVA Q-H (SISTEMA PARALELO)
25 20 15 10 5 0 0 1 2 3 Q (lps) 4 5 6 Series1 Poly. (Series1) y = -0.5077x2 - 0.2015x + 20.101 R = 0.9936

3.- Debido a que la potencia consumida del sistema debe sumarse para el mismo gasto se hacen regresiones nuevamente al igual como se realiz para las curvas (Q-H) BOMBA 1 Potencia consumida (HP) 1.506 1.396 1.256 0.931 0.806
1.600 1.400 1.200 Pot cons 1.000 0.800 0.600 0.400 0.200 0.000 0.000 1.000 2.000 3.000 Poly. (Series1) y = 0.0645x4 - 0.4257x3 + 0.9151x2 - 0.3774x + 0.806 R = 1 Series1

H (m)

Q lps 2.685 2.251 1.698 0.880 0.000

Q (lps)

BOMBA 2 Potencia consumida (HP) 1.989 2.062 1.977 1.716 0.940 0.527

2.500 2.000 1.500 1.000 0.500 0.000 0.000

Q (lps) 2.765 2.734 2.648 2.080 0.955 0.000

y = -0.0149x4 - 0.0064x3 + 0.2502x2 + 0.2131x + 0.5265 R = 0.9983

Potcons

Series1 Poly. (Series1)

1.000 Q

2.000

3.000

As pues con sus ajustes correspondiente se obtiene la siguiente tabla que muestra las potencias desarrolladas y consumidas as como la eficiencia del sistema. Qp 3.235 2.511 1.682 0.749 H3 14.000 16.000 18.000 20.000 Pdes 0.596 0.529 0.398 0.197 PAcons 1.814 1.452 1.251 0.878 PB cons 1.986 1.945 1.443 0.819 Pcons 3.800 3.398 2.693 1.697 spar(%) 15.685 15.555 14.788 11.613

Estas son las curvas correspondientes del sistema: CURVA Q-POT consumida
4.000 3.500 3.000 Pot cons (hp) 2.500 2.000 1.500 1.000 0.500 0.000 0.000 1.000 2.000 Q (lps) 3.000 4.000 Series1 Poly. (Series1) y = -0.152x2 + 1.4547x + 0.6893 R = 0.9998

CURVA Q- EFICIENCIA
20.000 Eficiencia (%) 15.000 10.000 5.000 0.000 0.000 y = -1.0136x2 + 5.6253x + 8.0195 R = 0.9928 Series1 Poly. (Series1)

1.000

2.000 Q (lps)

3.000

4.000

Procedimiento 2 MEDICIONES DIRECTAS EN LABORATORIO Del laboratorio de obtuvieron los siguientes datos:
No Man 1 (kg/cm2) Man 2 (kg/cm2) Man 3 (kg/cm2) Vac 1 (mmHg) Vac 2 (mmHg) T med (seg) Vol (lts) Q (lps)

1 2 3 4 5 6 7 8

2.1 1.8 1.65 1.5 1.35 1.25 1.1 1

2.1 1.85 1.65 1.45 1.25 1.05 0.85 0.7

2.1 1.8 1.5 1.2 0.9 0.6 0.3 0

0 50 80 125 175 215 260 300

70 95 145 215 270 325 385 590

0 121.46 64.33 44.2 37.48 32.64 28.93 27.46

131 131 131 131 131 131 131 131

0.0000 1.0785 2.0364 2.9638 3.4952 4.0135 4.5282 4.7706

1.- Trasformacin a unidades iguales Man 1 (mca) 21 18 16.5 15 13.5 12.5 11 10 Man 2 (mca) 21 18.5 16.5 14.5 12.5 10.5 8.5 7 Man 3 (mca) 21 18 15 12 9 6 3 0

No 1 2 3 4 5 6 7 8

Vac 1 (mca) Vac 2 (mca) 0.0000 0.9514 0.6796 1.2913 1.0874 1.9709 1.6990 2.9223 2.3786 3.6699 2.9223 4.4174 3.5339 5.2330 4.0776 8.0193

Q (lps) 0.0000 1.0785 2.0364 2.9638 3.4952 4.0135 4.5282 4.7706

2.- Obtencin de la potencia consumida del sistema

BOMBA 1 No 1 2 3 4 5 6 7 8 FP (cos) 0.333 0.416 0.461 0.5 0.533 0.533 0.6 0.625 Volt 120.1 120 119.8 119.6 119.6 119.7 119.6 118.5 Intensidad (A) 10.3 10.8 11.4 12 12.5 12.8 13.1 13.4 FP (cos) 0.3 0.363 0.5 0.538 0.571 0.577 0.6 0.6

BOMBA 2

Pcons (1)
Volt 119.8 119.6 119.4 119.6 119.2 119.4 119.1 118.9 Intensidad (A) 8.5 9.5 10.4 11.3 11.8 12.3 12.8 13 Q (lps) 0.000 1.079 2.036 2.964 3.495 4.013 4.528 4.771

Pcons
(2)(hp)

Ppar
(p)(hp)

(hp)
0.552 0.723 0.844 0.962 1.068 1.095 1.260 1.330

0.410 0.553 0.832 0.975 1.077 1.136 1.226 1.243

0.962 1.276 1.676 1.937 2.145 2.231 2.486 2.574

3.-Obtencion de la carga manomtrica y la potencia consumida en el punto 3, asi como la eficiencia del sistema

No 1 2 3 4 5 6 7 8

Q (lps) 0.0000 1.0785 2.0364 2.9638 3.4952 4.0135 4.5282 4.7706

Hp3 (mca) 21 18 15 12 9 6 3 0

vel (m/s) 0 1.362 2.572 3.743 4.415 5.069 5.719 6.026

hv (m) 0 0.095 0.337 0.714 0.993 1.310 1.667 1.850

z (m) 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665

Hm3 (m) 23.665 20.760 18.002 15.379 12.658 9.975 7.332 4.515

Paprov
0.000 0.295 0.482 0.600 0.582 0.527 0.437 0.283

Ppar (p)(hp) 0.962 1.276 1.676 1.937 2.145 2.231 2.486 2.574

par (%) 0 23.0961 28.7761 30.9694 27.1430 23.6149 17.5711 11.0137

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4.- Graficar las curvas caractersticas CURVA Q-HM

25.000 20.000 HM (m) 15.000 10.000 5.000 0.000 0.0000 1.0000 2.0000 3.0000 4.0000 5.0000 6.0000 Q (lps) Series1 Poly. (Series1) y = -0.5167x2 - 1.2979x + 23.282 R = 0.9937

CURVA Q- POTconsumida
3.000 2.500 Pot cons (hp) 2.000 1.500 1.000 0.500 0.000 0.0000 2.0000 Q (lps) 4.0000 6.0000 Series1 Linear (Series1)

CURVA Q-
35 30 25 par (%) 20 15 10 5 0 0.0000 1.0000 2.0000 3.0000 4.0000 5.0000 6.0000 Q (lps) Series1 Poly. (Series1) y = -4.358x2 + 23.068x + 0.9546 R = 0.9842

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Anlisis de Resultados a) En la curva Q-H

25 20 15 10 5 0 0 2 Q (lps) 4 6 2 Experimental 1 separado

Como se observa que hay unas leves variaciones en los mtodos, tales errores se le atribuyen a: En el procedimiento 1 se tuvo que ajustar tendencias en los resultados para poder sumar los gastos de las bombas a las mismas cargas lo que provoca errores. El clculo de la perdidas de carga tambin es una fuente de errores en el procedimiento. Aunque el rango de valores de carga manomtrica son los mismos para los dos procedimientos, no es as en el caso del gasto as que la estimacin del comportamiento de la carga con respecto al gasto en el procedimiento 1 tambin es causa de errores.

Q (lps)

b) En la curva Q-Pot. consumida

4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 0 1 2 Q (lps) 3 4

Pot con (hp)

1 Separado 2 Experimental

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En este caso las curvas se separan demasiado debido a las posibles fuentes de error. Potencia consumida (HP) 1.989

Q (lps) 2.765

2.734
2.648 2.080 0.955 0.000

2.062
1.977 1.716 0.940 0.527

En este caso se realizaron dos ajustes para el clculo de la potencia lo que la fuente de errores se hace mucho ms grande. Los datos de las potencias consumidas para el caso de la bomba 2 y el procedimiento1 no tienen una tendencia como es el caso de la bomba 1 lo que provoca aun mayor error. El rango de Q para los dos procedimientos no es el mismo. Se puede observar tambin que el rango de potencias consumidas estn sobre estimadas, hasta 3.5 hp.

c) En la curva Q-
35 30 Eficiencia (%) 25 20 15 10 5 0 0 1 2 Q (lps) 3 4 1 Separado 2 Experimental

Errores debidos a que la eficiencia depende de la potencia consumida la cual tienen una gran fuente de errores como se mencion en la curva anterior adems que el rango de Q en ambos mtodos no es el mismo.

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Conclusiones Se obtuvieron las curvas caractersticas Q-H Q-POTcons y Q- Eficiencia aunque con varias fuentes de error las dos ltimas. Tericamente las curvas caractersticas de una bomba como de un sistema en paralelo deberan ser parecidas, en este caso no lo parecen debido a los errores mencionados. Aunque no son totalmente parecidas, las curvas se asemejan en la tendencia que ellas siguen en el domino del gasto estudiado.

Bibliografa: Pardo Gmez, R.; Ruiz Soto, M.I.: "Algunas consideraciones sobre el funcionamiento de bombas en paralelo" en Ingeniera Hidrulica, Vol. I, N 1, I.S.P.J.A.E., Ciudad de La Habana, Cuba, 1980. Prez Franco, D.: Equipos de Bombeo, 3ra Edicin, Ed. Pueblo y Educacin. La Habana, Cuba, 1974. Prez Franco, D.: Mquinas Hidrulicas Rotodinmicas, Ed. Empresa Nacional de Produccin y Servicios del Ministerio de Educacin Superior (E.N.P.S.E.S.). La Habana, Cuba, 1999. Martnez Valds, Y.; Caractersticas peculiares de la operacin de bombas centrfugas en paralelo, Brasil, 2006. McNaughton, K. J. Bombas; seleccin, uso y mantenimiento. McGraw-Hill, Mxico, 1989.

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