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CONAMA Captulo III: Principales Ecosistemas Naturales de la VIII Regin Octava Regin del Bo-Bo

Los recursos ms importantes son las algas cochayuyo (Durvillaea antartica), chasca (Gelidium spp), chicorea de mar (Gigartina spp.), luga-luga (Iridaea spp.) y pelillo (Gracilaria sp.). Entre los peces se encuentran la anchoveta (Engraulis ringens), sardina comn (Clupea bentincki), lenguado (Paralichthys spp.), blanquillo (Prolatilus jugularis), cabrilla comn (Paralabrax humeralis), pejegallo (Callorhynchus callorhynchus), pejesapo (Sicyases sanguineus), corvina (Cilus gilberti) y pejerrey de mar (Odontheste regia). En cuanto a los mariscos, destacan almejas (Protothaca thaca, Ameghinomya antiqua), calamar (Loligo gahi), culengue (Gari solida), cholga (Aulacomya ater), caracol rubio (Xanthochorus cassidiformis), caracol trumulco (Chorus giganteus), choro (Choromytilus chorus), huepo (Ensis macha), lapa (Fissurella spp.), loco (Concholepas concholepas), navajuela (Tagelus dombeii), pulpos (Octopus vulgaris), jaiba mora (Homalapsis plana), jaiba peluda (Cancer setosus), jaiba panchote (Taliepus dentatus), jaiba remadora (Ovalipes trimaculatus), jaiba reina (Cancer coronatus), picoroco (Megabalanus psittacus), erizo (Loxechinus albus), pepinos de mar (Athyonidium chilensis) y piure (Pyura chilensis). En los ambientes rocosos expuestos se encuentran preferentemente locos, erizos, piure, picoroco, jaiba mora, jaiba reina, jaiba panchote, lapa, pejesapo y cochayuyo. En el litoral rocoso semiexpuesto es posible encontrar, adems de los anteriores, las algas chascas, chicorea de mar, luga-luga, choros, cholga, blanquillos y cabrilla comn. En los fondos de arena y grava son comunes las almejas, jaiba reina, jaiba setosus, jaiba remadora, navajuelas, huepo, culengue, caracol rubio, caracol trumulco, lenguados, pejegallo, pejerrey de mar, y pelillo. En la columna de agua costera es posible encontrar calamares, sardina comn, anchoveta y corvina.

III. ALGUNOS PROBLEMAS AMBIENTALES EN LOS ECOSISTEMAS MARINOS DE LA REGION DEL BIO-BIO
1. Descarga de aguas servidas por emisarios submarinos La habilitacin de emisarios submarinos para eliminar las aguas servidas de centros urbanos hacia el mar, es una solucin de ingeniera sanitaria que se est incrementando en la VIII Regin. Hoy, existen tres emisarios de este tipo ubicados en los sectores de Penco-Lirqun, Tom y Coronel Sur, y pronto estarn en funcionamiento los de Coronel Norte, Lota y San Vicente-Talcahuano. Este ltimo ser el de mayores proporciones, internndose en el mar 1.800 m en Punta Los Lobos, en el sector norte de la Baha de San Vicente.

Si bien es cierto que eliminar las aguas servidas en el mar desde el punto de vista sanitario puede ser una solucin para evitar las enfermedades en la poblacin humana por contacto con desechos fecales, no lo es desde el punto de vista de la salud del ambiente marino. En especial en aquellos sectores que recibirn la gran cantidad de materia orgnica de origen fecal que -se supone- ser diluida en la columna de agua, pero que mayoritariamente se sedimenta sobre los fondos marinos en la medida que es evacuada desde el emisario. Se ha argumentado que el contacto con el agua de mar y la presin hidrosttica que se genera en el tubo del emisario seran suficientes para matar los microorganismos fecales, pero existen evidencias cientficas recientes que indican que en estas condiciones, las bacterias entraran en un estado de latencia y que podran recuperar su virulencia cuando encuentran nuevamente situaciones favorables para su proliferacin, incluso meses despus de vertidas en el mar y, a veces, a cientos de kilmetros de distancia. Adems, si las condiciones de corrientes marinas no son las adecuadas para la dilucin del vertido del emisario, gran parte de las fecas humanas

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como material slido particulado se acumulan sobre las arenas creando reas concentradas con altos contenidos de materia orgnica en degradacin, negativas para la vida submarina al alterar notoriamente las condiciones naturales de este tipo de ambientes. Por su parte, esta alteracin de las condiciones normales en los sedimentos puede favorecer el crecimiento repentino y masivo de microorganismos patgenos que afectan la vida de peces y otros animales que viven en los fondos marinos. La solucin ideal para este tipo de aguas residuales es su tratamiento secundario, a lo menos, en plantas donde efectivamente se les elimine su peligrosidad, tanto por su carga de materia orgnica como de microorganismos patgenos tpicos en las aguas servidas de origen domstico. Los efluentes secundarios resultantes de este proceso podran ser incluso usados para el regado agrcola o forestal en suelos donde la calidad y/o disponibilidad de nutrientes es muy baja. 2. Los residuos industriales lquidos En los procesos industriales de produccin pesquera, de celulosa y petroqumica se generan grandes volmenes de residuos lquidos, conocidos por su abreviacin de riles que, por lo general, pueden ser vertidos directamente a ros o al mar, previo tratamiento para evitar o disminuir su potencial contaminante. Estas exigencias actuales, va reglamentos y fijacin de normas de emisin, no eran suficientemente precautorias en la dcada de los 80. En dicha poca, por ejemplo, el crecimiento del sector industrial pesquero de la VIII Regin fue notable, instalndose numerosas industrias con tecnologas de procesamiento insuficientemente adecuadas para evitar la contaminacin marina con sus aportes de riles. En las industrias de fabricacin de harina de pescado, estos residuos se caracterizan por tener altos niveles de grasas y aceites de pescado y significativas concentraciones de desechos nitrogenados provenientes de la degradacin de las protenas

musculares en el proceso de coccin y de la sangre de los peces en la etapa de descarga de los buques en los muelles. Adems, estas aguas son vertidas con altas temperaturas y compuestos qumicos y cidos provenientes de la limpieza de las plantas. En 1988, fecha cuando los problemas de contaminacin marina por riles en Talcahuano y San Vicente alcanz los niveles ms crticos, haban nueve industrias pesqueras en el sector del Canal El Morro o Rocuant y seis en la Baha de San Vicente, vertiendo sus riles al medio marino, a veces directamente sobre las playas. Los volmenes de descargas eran hasta 520 m3/hora en Rocuant y hasta 3.300 m3/hora en la Baha. Los problemas de contaminacin ms serios que producen los riles pesqueros sin un adecuado tratamiento en el ambiente marinos costeros son: a) disminucin del oxgeno disuelto en la columna de agua debido a la demanda para oxidar la materia orgnica; b) creacin de bolsones de aguas sin oxgeno; c) aumentos de la temperatura del agua; y, d) cubrimientos de la superficie del agua y orillas de playas con capas de aceites y grasas insolubles. Los efectos contaminantes ms negativos ocurrieron en la Marisma de Rocuant, donde los vertimientos se hicieron directamente en las limpias aguas de este delicado ecosistema, transformndolo rpidamente en un lugar pestilente por los malos olores, con la vegetacin cubierta de aceites y grasas y eliminado todo rastro de la otrora abundante vida acutica que exista en ella, dejando de ser un rea de paso o proteccin de aves acuticas migratorias. Hasta hoy, esta situacin de la marisma no ha sido revertida, a pesar que desde 1990 existen diversos reglamentos y decretos que obligan a las industrias pesqueras a evitar este tipo de contaminacin mediante mejoramiento tecnolgico de sus procesos de produccin. Otras reas costeras que estn afectadas por la descargas de riles son Lota, Coronel y Arauco, donde

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la existencia de industrias pesqueras en las dos primeras, y de celulosa, en la ltima, sumadas a las descargas directas de aguas servidas crean situaciones de alta contaminacin qumica y orgnica con la consiguiente desfaunacin en el bentos marino. 3. Puertos y terminales pesqueros

IV. ALTERNATIVAS PARA EL USO SUSTENTABLE DE LOS ECOSISTEMAS MARINOS DE LA REGION DEL BIO-BIO
1. Las gestiones La aspiracin del modelo de Desarrollo Sustentable en el correcto balance entre la equidad social, crecimiento econmico y proteccin del ambiente, requiere de un conjunto de complejas acciones de administracin y toma de decisiones que involucra a diversas instituciones pblicas con sus receptivas atribuciones, en consenso con los intereses de la ciudadana organizada. Las alternativas de gestin que se apliquen en un momento determinado, dependern en gran medida del modelo econmico imperante y de los intereses polticos y sociales ms relevantes en el momento de la toma de decisiones. Respecto de una adecuada gestin de los ecosistemas costeros, terrestres y marinos, est vigente el modelo de la Gestin Integrada de la Zona Costera (GIZC) fortalecido a partir de la Conferencia de las Naciones Unidas para el Ambiente y el Desarrollo, realizada en Ro de Janeiro en 1992. A travs de su aplicacin, se espera que la sociedad sea capaz de anticipar y resolver los problemas complejos en el uso de la zona costera, que pueden involucrar desde la conservacin de los recursos, mejorar la calidad ambiental, fortalecer la vitalidad econmica, hasta un balanceado uso de este sector del territorio. Este modelo fue definido por la Conferencia Mundial de la Costa (1993) como; GIZC comprende la evaluacin comprensiva, fijacin de objetivos, planificacin y administracin de los ecosistemas costeros y sus recursos, tomando en cuenta las perspectivas culturales e histricas, conflictos de inters y usos; es un proceso continuo y evolutivo para lograr el desarrollo sustentable. En la regin han estado funcionando varias iniciativas sobre esta materia, existiendo en la actualidad un proyecto de Ordenamiento Territorial de la Zona Costera de la Regin del Bo- Bo ejecutado por el

La costa de la regin se est transformando en una importante zona de actividad portuaria, para atender la demanda de transporte de diversos tipos de cargas que llegan o salen va martima. En el litoral de la regin existen muelles para la operacin de buques de cargas en Lirqun, Talcahuano, San Vicente, Huachipato y Lota y desembarque de pesca en Tom, Lirqun, Penco, Talcahuano, San Vicente, Lota, Coronel y Lebu. Toda la actividad portuaria tiene potenciales impactos sobre el ambiente marino debido a la implantacin de pilotes y molos de proteccin para los muelles, alteracin de flujos de corrientes y depositacin de sedimentos, vaciamientos de combustibles, dragados para la profundizacin de sitios de atraques de naves y buques, y vertimientos de riles, entre otras. A lo anterior habra que agregar la actividad de reparacin y/o construccin de buques y naves mayores en diques o astilleros como los de ASMAR, en el suroeste de la Baha de Concepcin y de la empresa MARCO, en el sector norte de la Baha de San Vicente, dentro del puerto del mismo nombre. Esta actividad genera focos de contaminacin por el uso de pinturas txicas anti-inscrustantes a base de compuestos qumicos como el estao, por eliminacin de restos de pinturas y arena en el proceso de repintado de los cascos y estructuras de las naves, y en general los residuos de diferentes tipos resultantes de la mantencin o carena de las embarcaciones.

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Gobierno Regional, el Ministerio de Planificacin y la Cooperacin Alemana. A nivel nacional, la Subsecretara de Marina estableci una Comisin Nacional del Borde Costero, cuya misin principal es definir los tipos de usos para todo el litoral chileno. 2. Las Leyes Dentro del complejo sistema legal que rige nuestra institucionalidad, destacan algunas leyes que tienen referencia directa con la administracin de la zona costera. Por una parte, la Ley General de Bases del

Medio Ambiente (N 19.300) a travs de su extenso articulado, reglamentos u normas, indica los procedimientos a seguir en caso de posibles alteraciones del ambiente por accin de algn proyecto de inversin o infraestructura. Por otra parte, la Ley General de Pesca y Acuicultura (N 18.892) y modificaciones posteriores, establece las normas para la explotacin y conservacin de los recursos marinos vivos de inters comercial, como asimismo, para su cultivo con fines productivos. Dentro de las medidas administrativas con acciones de conservacin, se indican las reas protegidas.

LISTA DE ESPECIES CUYOS DESEMBARQUES COMERCIALES SON REGISTRADOS EN LAS ESTADISTICAS DEL SERVICIO NACIONAL DE PESCA EN LA REGION DEL BIO-BIO. ALGAS Nombre comn Cochayuyo Chasca Chicorea de mar Luga-Luga Pelillo Albacora Anchoveta Bacalao de profundidad Besugo Blanquillo Caballa Cabinza Cabrilla comn Cochinilla Cojinoba del norte Cojinoba del sur Congrio colorado Congrio dorado Congrio negro Corvina Dorado Jurel Lenguado ojos grandes Lenguado ojos chicos Lenguado tres ocelos Lisa Nombre Cientfico Durvillea antarctica Gelidium spp. Gigastina spp. Iridaea spp. Gracilaria spp. Xiphias gladius Engraulis ringens Dissostichus eleginoides Epigonus crassicaudus Prolatilus jugularis Scomber japonicus peruanus Isacia conceptionis Paralabrax humeralis Mavodon paschalis Seriolella violacea Seriolella caerulea Gcnypterus chilensis Genypterus blacodes Genypterus maculatus Cilus gilberti Coryphaena hippurus Trachurus murphyi Hippoglosina macrops Paralichthys microps Paralichthys adspersus Mugil spp.

PECES

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Machuelo tritre Merluza comn Merluza de cola Pejegallo Pejerrey de mar Raya Rbalo Sardina Sardina comn Sierra Trucha arcoiris MOLUSCOS Almeja Almeja Calamar Caracol rubio Caracol tegula Caracol trumulco Culengue Chitn o apretador Chitn espinoso Cholga Chorito Choro Huepo o navaja Jibia Lapa Loco Macha Navajuela Pulpo Camarn nailon Jaiba marmola Jaiba mora Jaiba panchote Jaiba peluda o pachona Jaiba reina Jaiba remadora Krill Langostino amarillo Langostino colorado Picoroco

Ethmidium maculatum Merluccius gayi Macrouronus magellanicus Callorhynchus callorhynchus Odonthestes regia Raja spp. Eleginops maclovinus Sardinops sagax Clupea bentincki Thyrsites atum Oncorhynchus mykiss Protothaca thaca Ameghinomia antiqua Loligo gahi Xanthochorus cassidiformis Tegula atra Chorus giganteus Gari solida Chiton spp. Acanthopleura echinata Aulacomya ater Mytilus chilensis Choromytilus chorus Ensis macha Dossidicus gigas Fisurella spp. Concholepa concholepa Mesodesma donacium Tagelus dombei Octopus vulgaris Heterocarpus reedi Cancer edwardisi Homalapsis plana Taliepus dentatus Cancer setosus Cancer coronatus Ovalipes trimaculatus Euphasia superba Cervimunida johni Pleuroncodes monodon Megabalanus psittacus

CRUSTACEOS

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OTROS

Erizo Pepino de mar Piure

Loxechinus albus Anthyonidium chilensis Piura chilensis

(Fuente: Anuario Estadstico de Pesca, Servicio Nacional de Pesca (SERNAPESCA) 1997.)

V. LA CIUDAD COMO ECOSISTEMAS ARTIFICIALES El Programa MAB de la UNESCO ha definido que las ciudades son: Como los ecosistemas naturales, los ecosistemas urbanos estn compuestos de elementos fsicos y biolgicos interdependientes y dependientes, a su vez, de otros ecosistemas (...) Lo que distingue a los sistemas urbanos de los dems ecosistemas es la enorme preponderancia de su componente humano, con sus caractersticas sociales, culturales, econmicas y polticas. Las ciudades han ido surgiendo en la medida del crecimiento de la poblacin humana. En Chile, actualmente el 84% de la poblacin tiene carcter urbano. En la Regin del Bo-Bo, esta cifra alcanza un 77%, esperndose que se eleve a un 81% hacia el ao 2005, hecho que de alguna manera repercutir sobre el medio natural de la regin. Con el cambio de una sociedad agrcola a una de tipo ms industrial, ha ocurrido un desplazamiento de la poblacin desde los sectores rurales a las ciudades, donde tericamente existirn mejores oportunidades de trabajo y desarrollo social. 1. La Ciudad Como un Ecosistema Especial Es posible estudiar las ciudades como

ecosistemas, considerndolas como unas enormes unidades suprahumanas que consumen y transforman grandes cantidades de materia y energa, a travs de complejos sistemas de interacciones e interdependencias, donde el anonimato de los actores sociales es la norma. Por ello, las ciudades constituyen sistemas complejos, sin comparacin con ninguna estructura existente, y sus lmites y conexiones se extienden sobre todo el planeta reestructurando y definiendo incluso espacios lejanos del que obtienen los productos que necesitan. En efecto, la ciudad ramifica sus tentculos de influencia hasta miles de kilmetros ms all de sus lmites fsicos ya extendidos; absorbe cada regin interior y silvestre; expulsa a las poblaciones rurales de su tierra y las reemplaza con grandes complejos agroindustriales y forestales; tiende sus conductos de transporte y comunicacin, sus lneas de suministro y distribucin a travs de los entornos de vida silvestre y derrama sus desechos en todo ro, lago y mares cercanos, o los transporta hacia reas desrticas, entre otros. As, el modelo de intercambio de materia y energa de una ciudad es opuesto al de un ecosistema natural, ya que en estos ltimos, los ciclos son muy cortos y el transporte de materias y energa es eminentemente vertical. Por cierto, en contraposicin al consumo de energa solar primaria propia de los ecosistemas naturales, el hombre utiliza las energas fsiles en cantidades que superan en varios rdenes de magnitud la energa de los alimentos que consume. Esta demanda masiva se produce

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desde y hacia cualquier punto del planeta y trasladando sus desechos a zonas circundantes. As, se puede decir que las ciudades tienen metabolismo lineal; es decir, toma lo que necesita en una zona extensa sin considerar las consecuencias que este hecho puede tener, deshacindose de los desechos o residuos donde puede. En resumen, la ciudad presenta, desde el punto de vista ecolgico-ambiental, una serie de elementos que la diferencian de un ecosistema natural, destacndose como ms importantes los siguientes: Ingreso y salida de agua por canalizaciones y un alto consumo para el abastecimiento de la poblacin. Alteraciones significativas del relieve y paisaje originario, con importantes desmontes y terraplenes para todos los usos de la expansin urbana. Aumento de la contaminacin area, acutica y terrestre con sus desechos y residuos. Grandes flujos de importacin y exportacin de materiales y productos manufacturados. Sin embargo, la ciudad como sistema de flujo energtico, tambin presenta cierta similitud con los ecosistemas naturales, como es la interrelacin de sus partes o subsistemas. En efecto, una ciudad es un gran complejo que acta como un conjunto de subsistemas interconectados. Cuando una de las variables de uno de los subsistemas sufre un cambio, las variables de los sistemas interconectados deben acomodar sus valores, generando a su vez efectos sobre otros subsistemas asociados a estas ltimas. As, por ejemplo, una ciudad saturada por el trfico como el Gran Concepcin, buscar soluciones en la generacin de nuevas estructuras viales como

el proyecto de construccin de la Carretera Ribera Norte, la construccin del puente Llacoln sobre el Bo-Bo o la incorporacin de sofisticados sistemas de regulacin del trfico en su sistema urbano interior, que reduzcan momentneamente el problema para que puedan contribuir a aumentar la tensin sobre otros: ms contaminacin, consumo de suelos, contaminacin visual o costos en la oportunidad de desarrollar otra actividad en esos espacios. 2. El consumo de energa en las ciudades El balance entre la energa recibida en una ciudad y la energa consumida es muy desigual. Las principales fuentes renovables de energa son el sol, el viento y el agua, que no se aprovechan frente a los consumos de energa procedentes de la combustin de los compuestos fosilizados de pocas prehistricas (petrleo y carbn principalmente). La energa solar irradiada a la Tierra es de 13 x 1.023 cal/ao. De esta cantidad, un tercio es de energa lumnica y otros dos tercios de energa calorfica. El ecosistema urbano presenta un gran desequilibrio energtico ya que no usa energa renovable en su funcionamiento y, por el contrario, consume cada vez mayores cantidades de recursos energticos agotables tales como el petrleo y sus derivados. En efecto, en la mayora de las ciudades el aporte de energa procedente de los recursos energticos fsiles est entre el 25% y 50% de la energa que llega a la misma ciudad por la irradiacin solar. Visto de esta forma, junto con la necesidad de reducir el consumo de energa, la sociedad de las ciudades debera revisar las fuentes de energa, reduciendo aqullas que tienen un mayor

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(Fuente: Tomado de Miller, G. Tyler Ecologa y Medio Ambiente) Figura 1: entradas y salidas tpicas diarias de materia y energa de una ciudad de un milln de habitantes en un pas desarrollado.

1. Los desechos y su eliminacin Como es sabido, las reas urbanas son una gran fuente generadora de residuos. Las profundas alteraciones de la ciudad sobre el ciclo de nitrgeno y sus derivados son consecuencia directa de la produccin de residuos slidos urbanos (basura domstica) y su progresiva acumulacin, comparada a su aprovechamiento como abonos antes de la

Revolucin Industrial. De esta forma, se pueden entender los residuos urbanos como recursos naturales reciclables (slidos, lquidos y gaseosos) desaprovechados. No obstante lo expresado anteriormente, es necesario indicar -como sostienen muchos investigadoresque: La ciudad no es una monstruosidad ecolgica. Sino que ms bien es el lugar donde los problemas

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y las oportunidades de nuestro modelo de civilizacin son ms potentes y visibles. Es decir, el lugar en el cual se manifiestan ms claramente los conflictos tpicos del crecimiento econmico e industrial sin tomar en cuenta el fin ltimo del desarrollo de toda sociedad humana: el bienestar y calidad de vida del hombre como sujeto natural y social. Desde este punto de vista, el reto actual para nuestra sociedad es precisamente ese, modificar el actual modelo de civilizacin con el objetivo que ste atienda de mejor forma los postulados del Desarrollo Sustentable para lograr el justo balance entre la equidad social, el crecimiento econmico y la proteccin del medio ambiente. Para caminar hacia una sociedad ambientalmente ms consciente, es necesario cambiar los hbitos y las dinmicas urbanas. En un planeta con ms de 6.000 millones de habitantes, volver al campo y a la vida rural no es una solucin ideal. La respuesta puede estar en la direccin de convertir los ncleos urbanos en una nueva sntesis entre la urbe y la naturaleza, donde la arquitectura, el transporte, el uso del suelo, la recuperacin de los suelos degradados, las decisiones comunitarias a travs de la participacin ciudadana, as como las costumbres sociales, la educacin y la cultura estn ntegramente relacionadas entre s. En esta perspectiva, algunas sugerencias podran ser: Transporte Proporcionar un servicio de transporte colectivo eficiente de taxibuses y trenes urbanos. Establecer carriles expresos para vehculos de transporte colectivo en las carreteras y calles principales de las ciudades. Fomentar la construccin de vas de flujo rpido y expeditos, y el mejoramiento y mantencin de las carreteras existentes. Usar leyes de zonificacin para evitar la construccin comercial y residencial en lugares alejados de los terminales de transporte pblico.

Mejoramiento de la Eficiencia de la Energa Obtener ms energa de los recursos disponibles localmente: energa solar, elica, hidroelctricas de pequea escala, geotrmica y gas metano asociado a rellenos sanitarios entre otros. Adaptar los edificios pblicos para obtener toda o la mayor parte de su energa de recursos renovables. Establecer cdigos o reglamentos para la construccin que requieran que las edificaciones nuevas sean eficientes en energa y consideren el clima del lugar. Agua Establecer pequeas plantas de tratamiento y reciclamiento de agua en los vecindarios. Contaminacin y Desechos Fomentar las empresas que reciclan y reutilizan recursos, y que enfatizan la prevencin de la contaminacin, en vez de depender principalmente de los mtodos de salida para eliminar la contaminacin. Reciclar o reutilizar por lo menos el 80% del desecho urbano slido, en vez de botarlo o quemarlo. Reciclar los desechos de alimentos, afluentes y sedimento de fondo de las plantas de tratamiento de aguas servidas, como fertilizantes para costados de caminos, parques y jardines pblicos.

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