Sevilla, 22 de Octubre de 2008

AL DEFENSOR DEL PUEBLO ANDALUZ

Anualmente se producen en Sevilla 400 casos de atropellos de peatones y ciclistas por vehículos a 
motor, algunos de ellos mortales. 

Esta situación que comienza a ser preocupante no es sino la punta del iceberg de una situación de 
inseguridad, generada en gran parte por la indisciplina en el uso de la vía pública por parte de los 
conductores de vehículos a motor, que se ve favorecida por la sensación de impunidad que se deriva 
de una amplia tolerancia por parte de las administraciones públicas. Coches y motos aparcados en 
las aceras y demás espacios peatonales son moneda corriente en nuestra Ciudad, hasta el punto de 
que  ya  ni  siquiera llama la atención este tipo de infracciones  que la mayoría de las  veces   son 
toleradas por la policía local.

Como muestra extrema de dicha tolerancia citaremos el incumplimiento generalizado del Título 
Segundo   de   la   vigente   Ordenanza   de   Circulación   de   Peatones   y   Ciclistas,   que   establece   la 
prohibición del tráfico de vehículos automóviles de no residentes en todo el Casco Histórico de 
Sevilla (aprobada por el Ayuntamiento Pleno en su sesión de Septiembre de 2008). Incumplimiento 
que el propio Ayuntamiento de Sevilla  promueve de modo explícito al proclamar una vez tras otra 
“moratorias” y “aplazamientos” en su aplicación, en una actitud a todas luces temeraria y que roza 
la prevaricación pues la citada Ordenanza está plenamente en vigor tras su preceptiva publicación 
en el BOPA. 

Por   dicho   motivo,   el   pasado   20   de   Septiembre   de   2008,   las   asociaciones   “A   Contramano”, 

"Arquitectura   y   Compromiso   Social",   "Ecologistas   en   Acción",   "El   Enjambre   sin   Reina"   y 
"Universidad y Compromiso Social", todas ellas pertenecientes a la Plataforma Metropolitana por el 
Carril­bici y la Movilidad Sostenible, presentaron ante el Ayuntamiento Pleno la siguiente Pregunta:
 
¿Piensa el Ayuntamiento de Sevilla seguir tolerando el incumplimiento generalizado del  
Título Segundo de las vigentes Ordenanzas de Circulación de Peatones y Ciclistas en lo  
que   respecta   a   la   circulación   y   aparcamiento   de   vehículos   privados   en   el   Casco  
Histórico o, por el contrario, piensa tomar medidas para evitarlo y en ese caso, qué  
medidas y en qué plazo de tiempo?

Sin que hasta la fecha hayamos recibido respuesta alguna. 

Siendo este sólo un botón de muestra acerca de la tolerancia que las administraciones públicas 
muestran hacia el incumplimiento generalizado de las normas de circulación y hacía la ocupación 
abusiva del espacio peatonal por los vehículos a motor, los abajo firmantes presentan esta queja ante 
el Defensor del Pueblo Andaluz y proponen:

1. Realizar   una   consulta   a   la   Dirección   General   de   Tráfico   acerca   del   impacto   del   tráfico 
motorizado en la siniestralidad de peatones y ciclistas en el Área Metropolitana de Sevilla, 
así como de las posibles causas de esta siniestralidad.

2. Solicitar asimismo de la Dirección General de Tráfico un informe comparativo acerca de los 
conflictos entre peatones y ciclistas y de su impacto en la siniestralidad global en el Área 
Metropolitana de Sevilla.

3. Solicitar  del  Ayuntamiento  de  Sevilla  una  evaluación  acerca  de  la  ocupación  de  aceras, 
espacios peatonales  y carriles­bici por todo tipo de vehículos  y mobiliario urbano en  la 
Ciudad de Sevilla. 

4. Solicitar del Ayuntamiento de Sevilla, un informe acerca del grado de cumplimiento de la 
Ordenanza Municipal de Circulación de Peatones y Ciclistas, especialmente en lo referente a 
la circulación de vehículos a motor por el Casco Histórico. 

5. Sobre la base de estos informes y otros que pudieran ser necesarios, elaborar una serie de 
recomendaciones   para   hacer   de   la   Ciudad   de   Sevilla   una   ciudad   segura   y   amable   para 
peatones y ciclistas.