RECOMENDACIONES Disponer bajo la losa una capa de hormigon de regularizacion de 10 cms y apoyar las armaduras en el mediante los calzos

s Si es posible , conviene que las losas sean de espesor constante La junta placa soporte sera muy rugosa Las juntas coincidiran con las juntas de retraccion para disminuir el numero de ellas y evitar que el hormigon dilate en funcion del clima . Las juntas tendran el tratamiento adecuado y estaranen los lugares de momento flector minimo y se dispondran en el talud natural del hormigon El canto minimo sera de 25 cms Separacion entre armaduras mas de 10 cms y menos de 30 cms Recubrimiento lateral mas de 5cms , con el hormigon de limpieza entre 5 y 10 cms Evitar que la diferencia de cargas en distintas direcciones de pilares sea mayor del 50%

Placas de cimentacin La expresin placa continua de cimentacin (tambin losa de cimentacin) se usa para denotar una infraestructura que transmite as cargas al suelo mediante una losa continua que abarca la superficie total del terreno que ocupa la estructura, como si fuera la losa de piso. La placa continua de cimentacin puede considerarse como el resultado de un caso en que la capacidad de carga del terreno es tan pequea que obliga a disponer unas zapatas individuales tan grandes que lgicamente se unen unas a otras, con lo cual las cargas se transmiten a toda la superficie del terreno que ocupa la superestructura, y tambin de un caso en que sea necesario conseguir una estanqueidad para el agua. Tipos de placas: Placas de cimentacin uniformes Este tipo de placa tiene un espesor uniforme y soporta pilares individuales, o pilares que van apoyados en pedestales individuales. Este dibujo representa una infraestructura que se pretende utilizar como stano de un edificio de viviendas cimentado sobre un suelo plstico, tal como arcilla blanda.

Placas de cimentacin nervadas Esta placa surge cuando los momentos de flexin sugieren reforzar el emparrillado de franjas resistentes transversales transformndole en un sistema de fuertes vigas o muros dispuestos a lo largo de cada fila de pilares y en ambas direcciones, la placa es considerada como un sistema de cmo un sistema de losas armadas en dos direcciones soportadas por dichas vigas. Dichas vigas debern ir muy armadas para que puedan resistir el momento y el cortante. Dificultades: Si las vigas son nervios de gran altura situados debajo del piso del stano o placa de cimentacin, las zanjas del fondo de la excavacin se realizara malamente, el trabajo ser costoso y la capacidad de carga del suelo puede disminuir a causa de la alteracin del terreno que esta junto a los nervios.

Si se invierte la disposicin constructiva de manera que la placa de cimentacin quede en el fondo, los nervios inutilizaran el uso del stano a no ser que la cimentacin principal sea rehundida y el piso del stano se coloque sobre ella.

Cimentaciones flotantes Cuando se presentan casos en que no es aconsejable aumentar ms la presin aplicada sobre una zona determinada del terreno. En tales casos puede utilizarse una cimentacin flotante, esto quiere decir que el peso que se estima ha de tener el terreno, permanentemente removido para construir la infraestructura, igualara al de la carga que ms tarde ser aplicada por toda la estructura. Es razonable esperar que si no se le aplica al suelo una presin mayor que la que naturalmente tiene, no se producirn asientos importantes, esta creencia se basa en la hiptesis de que el suelo ha estado sometido a las presiones actuales durante tantos aos que, prcticamente, se ha alcanzado el equilibrio y la nueva consolidacin ser demasiado lenta para que resulte importante. Este procedimiento naturalmente implica que el centro de gravedad de las cargas aplicadas deber coincidir fielmente con el de la masa de tierra excavada. El planteamiento y desarrollo de la cimentacin ser similar al de los otros stanos apoyados sobre placas continuas de cimentacin, solamente que en este caso la impermeabilizacin ser esencial.

Cajones En el procedimiento de cimentaciones con extraccin de material, se construyen bloques huecos (cajones), que se hacen bajar hasta el terreno de cimentacin, bajo la accin de su peso, extrayendo el terreno que su volumen desplaza. El termino cajn denota una estructura que se utiliza como proteccin y ayuda para realiza excavaciones de cimientos, pero que ha de quedar formando parte de la estructura permanente. En general, un cajn se va hundiendo hasta quedar en su posicin, al mismo tiempo que la excavacin, realizada dentro o por debajo de l, va progresando. Lo cajones grandes se utilizan especialmente en las obras de grandes puentes; los cajones pequeos en los edificios y diversas estructuras. Son sumamente tiles en la realizacin de cimentaciones en que otros mtodos resulten inadecuados o inconvenientes. Generalmente, en las excavaciones poco profundas su uso queda limitado a los casos en que ciertas condiciones especiales les hacen necesarios. Tipos de cajones: Cajones abiertos Un cajn abierto es aquel que no lleva techo o fondo durante el tiempo que se utiliza como proteccin para el proceso de una excavacin. Es como una caja que solo tiene las caras verticales, una estructura celular con los extremos abiertos. Su planta puede ser cuadrada, rectangular, circular, ovalada, o de cualquier forma que mejor se adapte a la situacin.

Es necesario instalar tuberas dentro del cajn que permitan lanzar chorros de agua con objeto de ablandar el material que esta junto al cajn y reducir su resistencia al rozamiento.

Cajones neumticos Es aquel que lleva, de forma permanente o provisional, un techo o piso prximo al fondo dispuesto de manera que pueda trabajar el personal en el aire comprimido aprisionado bajo aquel. El trabajo puede ser mucho ms lento y casi con seguridad ms caro. Generalmente los cajones so construyen de acero, hormign armado o una combinacin de ambos.

Cuchillos:

Cuchillo para un cajn de hormign

Cajones cerrados Habitualmente se construyen en seco y se transportan por flotacin hasta el lugar de colocacin, donde se rellenan y se hunden. El proceso, como se puede apreciar, es exactamente igual al empleado para la construccin de los muelles de los puertos.