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Facultad: Ingeniera. Escuela: Mecnica. Asignatura: Refrigeracin y aire acondicionado.

Tema: Dispositivos electromecnicos para proteccin y control de arranque de compresores para R y A/A. Objetivos especficos Que el estudiante al finalizar la sesin posea la capacidad de:

Identifique los componentes de tipo electromecnicos y de estado slido,

mayormente usados para arranque y control en compresores utilizados en R y A/A.

Realizar la conexin elctrica para el encendido y control de sistemas de

aire acondicionado.

Introduccin terica Uno de los mayores obstculos que se le presentan a la unidad compresora en general es vencer el estado inercial de reposo as como tambin, ya en condiciones de operacin, soportar cargas mayores (arranque en carga) ya que ste debe vencer la presin existente en el sistema. As que independientemente de las condiciones de operacin, en ambos casos la mquina elctrica se expone a daos progresivos e irreversibles en la mayora de los casos. Como se explico en la prctica de laboratorio III, la mayora de motores (ya sea de fase partida, polo sombreados u otros) de compresores, para su puesta en marcha se utiliza, temporalmente, un embobinado de arranque el cual le produce un par de arranque que ayuda al motor a dar sus primeras vueltas. Pues bien, para evitar que la bobina de arranque permanezca energizada mas del tiempo necesario, en el caso de motores de fase partida y 1

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de baja potencia, se utilizan para la desconexin dispositivos tales como rel magnticos gravimtricos u contactores que permiten la conexin si por ellos circula una determinada cantidad de corriente elctrica de varios amperios, condicin que nicamente se da en el arranque. Esto es para el caso de unidades de baja potencia < 3 HP, pues en el caso de unidades de mediana potencia >3 HP, aqu se utilizan capacitares para producir un mayor desfase y por lo tanto un mayor par de arranque en la unidad. Cuando ya la unidad compresora est en marcha y se presenta una sobre demanda de potencia o si se presenta algn problema en el arranque (rotor bloqueado), all se utiliza dispositivos de proteccin trmicos (internos o externos) los cuales interrumpen temporalmente el suministro de corriente a la unidad compresora mientras se estabilizan las condiciones anmalas o dan tiempo para alertar al usuario del mal estado de la unidad. Externamente tambin existen dispositivos electromecnicos que regulan o interrumpen la alimentacin de potencia del compresor en condiciones crticas de operacin. En la figura 1.1 y 1.2 se ilustran algunos dispositivos utilizados en compresores de refrigeracin y aire acondicionado. En el caso de la figura 1.1, ah se observa un dispositivo de accionamiento por temperatura denominado comnmente como pastilla trmica.

Fig. 1.1 rel gravimtrico con proteccin contra sobrecargas elctricas o pastilla trmica. (curren relay CR)

Fig. 1.2 presostato simple utilizado en control de motor. El presostato doble es accionado por presin (HPC) y vaco (LPC).

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Cada uno de estos dispositivos tiene un accionamiento diferente pero igual funcin: interrumpir la alimentacin corriente elctrica proveniente de la fuente de potencia al motor del compresor. En la figura de la 2 a la 5 se muestra esquemas de conexiones elctricas de algunos dispositivos de control y proteccin contra sobrecarga.

Figura 2. Esquema de conexin de dispositivos elctricos para control (T-STAT). En la figura tambin se puede apreciar la representacin del presostato de alta y baja presin HPC y LPC, respectivamente, la bobina (CFM) del que acciona los contactos que permite la conmutacin elctrica ventilador, los contactos de la bobina del contactor (S) de arranque.

Figura 3. Esquema de conexin de dispositivos elctricos para control y de proteccin contra sobrecarga. En esta figura se observa que el sistema est conectado a una fuente de potencia monofsico y que adems tiene rel de sobrecarga, de arranque as como tambin capacitor de arranque.

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Figura 4 En la figura 4 se observa un esquema de conexin de dispositivos elctricos para control y de proteccin contra sobrecarga. En esta figura se observa que la desconexin del devanado de arranque se da por el accionamiento de la bobina de un contador denominado como PR cuyo nico contacto es un normalmente cerrado (NC) que se abre cuando se energiza su actuador (bobina PR). Es oportuno notar que en las dos ltimas figura el capacitor est conectado en serie con la bobina de arranque lo cual, como ya es conocido por mucho, produce un mayor desfase entre los fasores de corriente entre ambas bobinas del motor. Sin embargo, en algunos caso este capacitos solo disminuye su valor cuando el motor est en marcha y siempre est conectado. Este capacitor no es necesario en el caso de contar con una fuente trifsica de alimentacin de voltaje.

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(b

Figura 5 diagrama elctrico tpico de conexin de equipos de aire acondicionado de ventana a conectar en la prctica de laboratorio.

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Materiales y equipos El material y equipo a utilizar en esta prctica de laboratorio est indicado en la tabla que se presenta a continuacin.

NO 1 2 3 4 5

CANTIDAD 1 1 1 1 1

DESCRIPCIN Rel gravimtrico Contactor trifsico 220 V Pastilla Trmica Presostato doble Capacitor de arranque 256 MFD

Capacitor de Marcha 50 MFD

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Rel estado solido Capacimetro digital Equipo personal participante. de proteccin por

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1 1

Clamper. Compresor hermtico

de 1 HP, 220 Volt.

El equipo de proteccin personal deber incluir lentes y gafas protectoras. Y la herramienta deber ser la apropiada para trabajos con electricidad para lo cual se recomienda solicitar con tiempo una caja con herramientas en bodega del departamento de elctrica. 6

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Procedimiento A continuacin se describir de modo breve el procedimiento para arrancar el sistema de aire acondicionado instalado en los bancos de prueba del laboratorio cuyo diagrama fue es ilustrado en la figura 5a. Conexin elctrica para arranque del sistema de aire acondicionado del banco de pruebas nmero 4. El detalle a continuacin: 1. para conectar elctricamente el compresor y la turbina del banco 4, primero y bajo la supervisin de su instructor, proceda a identificar los terminales de arranque y marcha mediante la lectura del ohmetro de las mismas. 2. Identifique y analice el dispositivo utilizado para desconectar la bobina de arranque, realice la prueba segn lo indique su instructor. 3. en cuanto termine el paso 1 y 2, contine con el cableado de capacitor de arranque y marcha, bobinas de rel, control termosttico y por ltimo, las bobinas de motor. El rel denominado como K3 puede ser suprimido en esta conexin y en su lugar poner un cable elctrico nmero 14 o 12 AWG. 4. conecte el motor de la turbina del equipo de aire acondicionado al control de velocidad y luego djelo listo para conectar a la fuente de potencia tal como aparece en la parte superior de la figura 5a. 5. cuando todo los dispositivos que aparecen en la figura 5 a estn conectados proceda a realizar la prueba en la cual se busca que no haya algn corto circuito. La prueba consiste en conectar los terminales del multmetro (con el selector ubicado en la menor escala utilizada para medir resistencia elctrica), entre los cables que se conectarn entre L1 y N o L1 y L2 para el compresor y el motor del ventilador, respectivamente, y medir la resistencia entre ambos. Si se registra algn valor de resistencia, por muy pequea que se, eso indica que no hay corto circuito. El valor deber medido deber ser compararse con el valor indicado por el aparato cuando ambos terminales del se juntan (corto circuito). 7

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6. realizada y aprobada la prueba anterior, se proceder a la alimentacin del sistema (pregunte a su instructor como hacer esto de modo seguro). 7. cuando el sistema est trabajando, gire la perrilla del termostato para ver como se conecta y des-conecta el compresor de la alimentacin elctrica. Importante: El banco, en la esquina superior derecha, tiene un par de indicadores luminosos y el propsito de esto es indicar o hacer un poco ms evidente el estado de la bobinas de arranque del compresor.

Identificacin de funcionamiento de presostato doble y otros dispositivos electromecnicos: 8. Con la ayuda del instructor, identifique el presostato doble. Realice la prueba del estado y calibracin del mismo (para esto se utilizar un manmetro compuesto, la bomba de vaco y un tanque con refrigerante R22. 9. Identifique al capacitor de arranque y proceda a realizar la prueba con un capacmetro digital. 10. Identifique al capacitor de marcha y proceda a realizar la prueba con un capacmetro digital.

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Anlisis de resultados

1- En que tipos de motores utilizan capacitor de arranque y marcha? 2- Explique el funcionamiento del contactor K2 y objeto de ste dentro del sistema al cual est conectado. 3- En base a la figura 2, 3 y 4, porqu los contactos de los dispositivos como el presostato, rel termosttico y rel de sobrecarga, estn conectador en serie con el terminal comn del compresor? 4- Cul es la funcin de un presostato de baja? 5- Explique el la secuencia de arranque de un compresor conectado segn los esquemas mostrados en las figuras 4, 5 a y 5b, de esta gua de laboratorio.

Investigacin complementaria.

Investigue el principio de funcionamiento de los compresores tipo Scroll , el procedimiento de seleccin de este, los dispositivos de proteccin elctrica para el mismo entre otras caracterstica tcnicas recomendadas por los fabricantes.

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Bibliografa 1. Principios de refrigeracin, Roy J. Dossat; 1a. Ed. MEXICO : CECSA, 1999 2. Aire Acondicionado y Refrigeracin, Jennins, Burgess H., 1a. MEXICO,
CECSA, 1994

3. Manual de refrigeracin y aire acondicionado (4 tomos), Vctor G.Editorial Prentice Hall. 4. Marks Manual del Ingeniero Mecnico; Avallone, Eugene Baumeister, Theodore; 9a.; MEXICO: MCGRAW HILL, 200. 5. Principios de Refrigeracin. Dossat, Roy, editorial CECSA, Mxico, 1995 6. Enciclopdia CEAC para motores eltricos. SITIOS WEB DE INTERS1: http://www.hpac.com/
Artculos gratis de nivel introductorio, en formato .pdf

http://www.trane.com/
Todos los catlogos disponibles gratis, en formato .pdf Software gratis para seleccin de equipos.

http://www.carrier.com/
Todos los catlogos disponibles gratis, en formato .pdf Software gratis para seleccin de equipos.

http://www.york.com/
Todos los catlogos disponibles gratis, en formato .pdf

http://www.sporlan.com/
Algunos boletines gratis sobre teora y seleccin de vlvulas y componentes. Las figuras 2, 3 y 4 fueron tomadas del sitio web:

http://www.refrigerationbasics.com/1024x768/charging1.htm http://www.refrigerationbasics.com/HVAC%20Links.htm

1. : Todas las paginas web, fueron visitadas en enero de 2008.

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