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Le SLS AMG

naissance dune lgende. Dote dune dynamique et dun design dexception, ain s puissant du monde. Le moteur AMG en position centrale avant garantit une r sage des rapports infrieurs 100 millisecondes. Le design intemporel dune v habitacle trs recule et poupe retombant en douceur. Cuir Nappa raffin cous sur longs trajets. Des sensations de conduite uniques. La naissance dune lg omobile. Son moteur V8 atmosphrique de srie est le plus puissant du monde. embrayage SPEEDSHIFT AMG autorise des temps de passage des rapports inf ue muscle, capot moteur allong lextrme, partie suprieure de lhabitacle t rs grande facture. Siges sport AMG avec maintien latral renforc et confort
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connatre le dtail des garnitures en cuir.

nsi que dune technologie emprunte au sport automobile. Son moteur V8 atmo partition quilibre du poids. La bote double embrayage SPEEDSHIFT AMG voiture de course par excellence. Proue muscle, capot moteur allong lextrm su main. Travail de trs grande facture. Siges sport AMG avec maintien latra gende. Dote dune dynamique et dun design dexception. Une technologie emp Le moteur AMG en position centrale avant garantit une rpartition quilibre rieurs 100 millisecondes. Le SLS AMG. Le design intemporel dune voiture d rs recule et poupe retombant en douceur. Cuir Nappa raffin cousu main. Tr lev sur longs trajets. Des sensations de conduite uniques. La naissance dun

Les plus beaux rves ont pour toile de fond un drapeau damier noir et blanc.
Ds sa naissance, la marque Mercedes-Benz sest fait connatre non seulement pour son confort et son luxe, mais aussi pour ses exploits sportifs. Les vhicules ltoile ont toujours renouvel les preuves de leurs performances, sur route comme sur circuit automobile. Lanne 1900 est marque par la livraison de la premire voiture portant le nom Mercedes . Il sagit de la premire automobile moderne, forte dune puissance de 35 ch. Elle est galement une voiture de course. Le lgendaire coup 300 SL portes papillon voit le jour en 1952. Il simposera de manire spectaculaire comme le vainqueur incontournable des 24 Heures du Mans, du Grand Prix de Berne et de la Carrera Panamericana. Fonde en 1967, la manufacture de voitures de sport AMG fait parler delle ds 1971 avec la lgendaire 300 SEL 6.8 AMG rouge, qui a pass la ligne darrive des 24 Heures de Spa en tte de sa catgorie et figure depuis dans les livres dhistoire. Sensuivent dinnombrables victoires dAMG dans les championnats automobiles les plus divers, et tout particulirement en DTM. Depuis plusieurs annes, les ingnieurs de Mercedes-AMG et de Mercedes-Benz ont uni leurs forces pour dvelopper une supersportive de nouvelle gnration. Eux aussi cherchent repousser les limites du possible, en associant la passion de leurs prdcesseurs avec les technologies davenir. Avec le SLS AMG, le drapeau damier noir et blanc flotte nouveau dans les airs. Lobjectif est atteint : une nouvelle lgende est ne.

La fascination est un tout. Nous allons tenter de la dcomposer en chapitres.

Fascination 06 Le SLS AMG

Les faits 42 46 52 58 60 80 82 AMG Chane cinmatique Train de roulement Scurit Equipements Services et essai sur route Faits et chiffres

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Une seconde comprend plus dinstants de bonheur que lon ne pense.


Dans leurs ttes, les ingnieurs et designers Mercedes imaginaient dj un SLS AMG sans compromis. Leur seule mission tait de laisser libre cours leurs fantasmes automobiles. Rsultat : une supersportive dote dune technologie issue de la comptition, dun design hors du commun et dune bonne dose de passion. Le tout se mesure en instants de bonheur par seconde.

Cockpit, moteur ultradynamique, ailes. Est-ce vraiment une voiture ?


Ses portes ouvrent les curs qui fondent pour la puret du design automobile. Emprunt laronautique, son style exerce une immense fascination qui sexprime mme larrt : parler du SLS AMG comme dune simple voiture serait rien de moins quune terrible faute de got.

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Un concentr de sport automobile.


Un dynamisme poustouflant couper le souffle. Le SLS AMG suscite les mmes sensations de conduite quune voiture de course, ceci prs quil est quip dune climatisation automatique et dun systme de navigation. Le moteur AMG ultrapuissant dploie une force impressionnante tandis que la carrosserie brute en aluminium offre une rigidit maximale pour un poids minimum. Rsultat : ses proprits dynamiques sont si exceptionnelles que vous en ressentirez des papillons dans le ventre.

Ne faire quun avec la route.


Nesprez pas pouvoir reprendre votre souffle lors des changements de vitesses : la nouvelle bote double embrayage SPEEDSHIFT AMG du SLS AMG passe les rapports en moins de 100 millisecondes, sans aucune interruption de la force motrice. Avec une telle capacit dacclration, on comprend mieux lintrt de laileron arrire, qui gnre la pression dappui indispensable. Pour un trajet fort en motion et en plaisir.

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A bord de cet appareil, il ne vous sera pas servi de th ni de jus de tomate, mais une bonne dose dadrnaline et de testostrone.
Bienvenue bord ! A dfaut dun service daccueil, nous vous offrons la fonctionnalit dun poste de conduite entirement ddi aux passagers. Tous les lments de commande se trouvent la place qui leur serait attribue dans une voiture de course. A lexception bien sr du systme multimdia !

Votre altitude de croisire : 369 mm au-dessus de lasphalte.


Le SLS AMG offre au conducteur une position basse, au ras de lasphalte, qui lui donne le sentiment dtre dans un jet priv. Les instruments de bord composent le cockpit et la cellule passagers fait office de poste de pilotage. Bref, tout est fait pour crer des sensations de conduite uniques.

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Mme le temps na pas demprise sur lui.


Le SLS AMG incarne le design intemporel dune voiture de course par excellence. De la proue expressive au capot moteur allong, en passant par la partie suprieure de lhabitacle trs recule et la poupe retombant en douceur, le SLS AMG est non seulement en avance sur son temps, il redfinit la notion de temps.

Un comportement routier dexception. Pour le plaisir.


A peine les portes papillon se referment-elles sur le pilote quil se sent dj appartenir la lgende. Ds 120 km/h, il devient vident que cette lgende pose galement de nouveaux jalons en termes de dynamique de marche. Laileron arrire se dploie en fonction de la vitesse afin de gnrer une pression dappui optimale sur lessieu arrire. Mais rien ne vous empche de le dployer larrt, dune simple pression sur un bouton, juste pour le plaisir.

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Vous pourriez passer votre vie entire dans cet habitacle.


Cuir Nappa raffin cousu main. Mtal massif vritable ou, au choix, carbone vritable. Tout autour de lui, le conducteur ne voit et ne sent que des matriaux qui soulignent le travail de trs grande facture du SLS AMG. Rarement une supersportive vous aura donn aussi peu envie de regagner la terre ferme.
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Aiguilleur du ciel intgr : le systme de navigation.


Cockpit est vraiment le terme qui sied le mieux au poste de conduite du SLS AMG : avec ses quatre buses daration faon racteur, la planche de bord rappelle immanquablement le profil dynamique dune aile davion. Et avec le systme multimdia COMAND APS intgr sur la console centrale, aucun risque de perdre le Nord !

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Seule diffrence avec un jet priv : le train de roulement reste lextrieur.


Si la puissance moteur donne au conducteur le sentiment de se trouver bord dun jet priv, lhabitacle nest pas en reste : siges sport AMG avec maintien latral renforc et confort lev sur les longs trajets, volant Performance AMG et DRIVE UNIT AMG sur la console centrale avec levier slecteur E-SELECT qui rappelle le manche de commande dun avion.

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La route en fusion.
La couleur rouge renvoie aux notions dnergie, de joie et de passion. Le SLS AMG est propos dans huit autres coloris, dont deux peintures mates exclusives, issues dune technologie aussi innovante quexigeante, gris allanite magno designo et gris Monza magno AMG, et un coloris fascinant de conception entirement nouvelle rappelant le mtal argent sous sa forme liquide : argent alubeam AMG. A lintrieur, le pilote a le choix entre neuf quipements coordonns avec le plus grand soin.

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Tous vos sens lhonneur. Vos oreilles apprcieront.


Quil ronronne, gronde ou rugisse, la sonorit unique du moteur hautes performances AMG est toujours un plaisir. Mais si le conducteur prfre une symphonie dun autre genre, le SLS AMG saura satisfaire les mlomanes les plus exigeants avec le systme de sonorisation Bang & Olufsen BeoSound AMG.

Les mmes sensations quen chute libre mais lhorizontale !


Impressionnant sur le papier, foudroyant sur lasphalte. Le SLS AMG est anim par le moteur V8 atmosphrique de srie le plus puissant au monde. De plus, associ la bote de vitesses double embrayage SPEEDSHIFT AMG avec fonction RACE START, le moteur V8 AMG de 6,3 litres en position centrale avant dveloppe des performances tout simplement uniques. Autrement dit : le pouls du conducteur nen acclrera que plus vite encore.

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Un spectacle grandeur nature, dchan par nos ingnieurs.


La nature offre lhomme des spectacles la fois dune beaut incommensurable et dune puissance capable de dchaner les lments. Les quipes Mercedes-AMG ont conu le SLS AMG selon ce principe : un design poustouflant, et une puissance capable de dchaner vos sens.

Lexplication technique de la dilatation des pupilles.


5 861 pices dtaches, rparties trs exactement sur une longueur de 464 centimtres et une largeur de 194 centimtres, et revtues de prs de 16,1 litres de peinture. Vous vous demandez ce que ces chiffres ont voir avec la dilatation des pupilles ? Et bien voil : en temps normal, la pupille se dilate dans lobscurit afin que la rtine reoive davantage de lumire. Lil peroit ainsi une image complte. Il sagit dune raction purement mcanique une grandeur physique. Mais la pupille peut galement se dilater en cas de raction motionnelle. Dans les annes 1970, la science a mis en vidence que, lorsque nous sommes envahis par une motion profonde, notre cerveau envoie des signaux aux yeux, qui entranent la dilatation de la pupille. Autrement dit, le futur conducteur du SLS AMG doit sa toute premire raction physique au travail des designers, avant mme de ressentir les forces centrifuges et dacclration de la voiture. Et ses pupilles slargiront encore davantage lorsque les portes papillon souvriront...

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Nombre de cylindres/disposition 8/en V Cylindre totale 6 208 cm3 Puissance n de 0 100 km/h 3,8 s Vitesse maximale 317 km/h Dimensions des pneus : essi Consommation de carburant l/100 km cycle mixte 13,2 cycle extra-urbain 9,3 c Capacit du rservoir 85 l Soupapes par cylindre 4 Bote sport 7 rapports AM Norme antipollution Euro 5 Coefficient arodynamique (Cx) 0,36 Nombre de cyl Couple nominal 650/4 750 Nm tr/min Acclration de 0 100 km/h 3,8 s Vite 13,2 cycle extra-urbain 9,3 cycle urbain 19,9 Dimensions des pneus : essieu ava sions de CO2 g/km en cycle mixte 308 Poids vide 1 620 kg P.T.A.C. 1 935 kg C SPEEDSHIFT DCT AMG Diamtre de braquage 11,9 m Charge utile 240 kg Volu

nominale 420 [571]/6 800 kW [ch DIN] tr/min Couple nominal 650/4 750 Nm ieu avant 265/35 R 19 Dimensions des pneus : essieu arrire 295/30 R 20 Carbu cycle urbain 19,9 Emissions de CO2 g/km en cycle mixte 308 Poids vide 1 620 G SPEEDSHIFT DCT AMG Diamtre de braquage 11,9 m Charge utile 240 kg V lindres/disposition 8/en V Cylindre totale 6 208 cm3 Puissance nominale 420 esse maximale 317 km/h Carburant sans plomb 98 Consommation de carburan ant 265/35 R 19 Les faits. Dimensions des pneus : essieu arrire 295/30 R 20 Em Capacit du rservoir 85 l Soupapes par cylindre 4 Bote sport 7 rapports AMG ume du coffre 176 l Norme antipollution Euro 5 Coefficient arodynamique (Cx)

Passons maintenant de laspect motionnel laspect technique. Mais rassurez-vous, vous ne sentirez pas la diffrence.

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AMG Historique Philosophie Chane cinmatique Concept vhicule Moteur V8 AMG de 6,3 l en position centrale avant Bote sport 7 rapports SPEEDSHIFT DCT AMG Train de roulement Train de roulement sport AMG Carrosserie brute en aluminium Portes papillon Scurit Equipement de scurit Equipements Peintures Jantes alliage Systme de freinage composite AMG hautes performances Equipement intrieur Systmes multimdias et de navigation Systme Bang & Olufsen BeoSound AMG Dotation de srie Equipements AMG Performance Studio Services et essai sur route Services Mercedes-Benz Faits et chiffres Dimensions et caractristiques techniques

46 48 50

52 54 56

58

60 64 67 68 72 73 74 76 78

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42 ans dAMG raconts en deux minutes. Aller lessentiel.


La grande passion dAMG, cest le plaisir automobile. Dcouvrez en quelques lignes les dates cls de lhistoire de lentreprise : Cre en 1967 par deux associs, AMG tait lorigine spcialise dans la conception de moteurs de course. Quatre ans plus tard, lentreprise se fait connatre en remportant la victoire par catgorie lors des 24 Heures de Spa. En 1976, le sige dAMG est dplac Affalterbach, o il se trouve encore aujourdhui. Depuis 2005, AMG est une filiale part entire de Daimler AG. Aujourdhui connue sous le nom de Mercedes-AMG, elle emploie prs de mille salaris et reprsente le volet performance de Mercedes-Benz Cars. Mercedes-AMG dveloppe des modles hautes performances exclusifs, ainsi que des exemplaires uniques rpondant des souhaits individuels. Limagination des clients est en effet lorigine de notre dsir damlioration permanente et de notre volont de raliser de nouveaux projets toujours plus passionnants.

Un homme un moteur : un matre une uvre dart.


La conception dun moteur Mercedes-AMG est le rsultat du travail dune quipe dexperts. Sa ralisation est celle dun artiste aux doigts de fe. Selon le principe Un homme un moteur , chaque bloc est en effet assembl par un technicien Mercedes-AMG responsable de toutes les tapes de fabrication, depuis la pose du vilebrequin et du cblage jusquau plein dhuile moteur. Ce motoriste sapplique mettre en uvre les rigoureux critres de qualit Mercedes-Benz avec la plus grande minutie, ce qui lui confre le droit dapposer son nom et sa signature sur la plaque du moteur, comme le font tous les grands matres.

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Exceptionnellement, nous avons encourag nos ingnieurs la rverie.


Quels sont les ingnieurs qui ont la chance de pouvoir laisser libre cours leurs plus grands fantasmes automobiles ? Au dbut du projet, les dveloppeurs de MercedesAMG se trouvaient devant la fameuse page blanche , mais ils ont abouti en seulement 37 mois un rsultat unique : une supersportive rvolutionnaire, conue jusque dans le moindre dtail pour une dynamique de marche exceptionnelle. Le moteur AMG hautes performances, de seulement 205 kg sec, a t mont en position centrale avant aussi basse que possible. La chane cinmatique en configuration transaxle autorise une rpartition du poids presque parfaite entre les essieux avant et arrire. Autour de ces composants essentiels se trouve la carrosserie, conue selon une structure ultralgre et extrmement rigide, dont le poids total a t significativement rduit par des mesures doptimisation efficaces. Pour une dynamique de marche exceptionnelle, encore meilleure que dans les plus beaux rves de nos ingnieurs.

Une technologie originale pour un respect des sensations de course.


Les concepteurs du SLS AMG ont russi placer le moteur trs bas derrire lessieu avant grce la mise en uvre dune technologie de lubrification inhabituelle, qui a permis de supprimer le carter dhuile gnralement plac sous le moteur et de le remplacer par un rservoir dhuile externe associ plusieurs pompes qui alimentent le moteur en lubrifiant, mme en cas dacclration transversale leve. Autres mesures doptimisation des performances en bref : une tubulure dadmission en magnsium de conception nouvelle, dote de tubes oscillants de longueurs parfaitement adaptes pour un remplissage optimal des cylindres, la mise en uvre de collecteurs dchappement optimiss, lallgement significatif des pistons forgs, ou encore la commande rigide des soupapes par poussoirs, pour une puissance et un couple accrus. Le reste se lit sur les visages euphoriques des conducteurs : V8 de 6,3 l, puissance de 420 kW, couple de 650 Nm, acclration de 0 100 km/h en 3,8 s, vitesse maxi de 317 km/h. Comment mieux dfinir la beaut des chiffres ?

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Raction au quart de tour.


Avec une telle puissance moteur, chaque rapport de marche est une nouvelle rvlation. Les changements sont assurs par la nouvelle bote sport 7 rapports SPEEDSHIFT DCT AMG avec blocage de diffrentiel arrire intgr. La conception de la bote double embrayage est emprunte au sport automobile. Elle est constitue de deux demi-botes automatises quipes chacune dun embrayage. Lors du changement de rapport, un embrayage se ferme tandis que lautre souvre simultanment. Cela vite linterruption de la force motrice et rduit le temps de passage des rapports moins de 100 millisecondes le temps de raction dun pilote de course. Le conducteur peut choisir entre quatre programmes de conduite : C (Confort), S (Sport), S+ (Sport Plus) ou M (Manuel). La fonction RACE-START autorise par ailleurs une acclration maximale depuis larrt. Alors, si un jour vous ne pouvez rsister lappel dun circuit de course, rien ne vous empchera de jouer un peu avec les limites de la physique.

Pour coller la route.


Aluminium, acier et savoir-faire emprunt au sport automobile : tels sont les composants qui permettent au train de roulement du SLS AMG doffrir une dynamique de marche absolue. Quelques prcisions techniques : doubles triangles avec barre daccouplement, sparation des fonctions de guidage de roue et de suspension, et jambes de suspension spcialement dveloppes, qui accroissent sensiblement la rigidit du pincement et du carrossage. Lempattement long amliore la tenue de cap et la voie large renforce ladhrence dans les virages. Pour amliorer encore la pression dappui, un aileron arrire se dploie automatiquement partir dune vitesse de 120 km/h. Au total, vous profitez dune adhrence qui se ressent chaque seconde. Et si vous souhaitez accentuer encore la sportivit du SLS AMG, vous pouvez opter pour le train de roulement Performance AMG (option) dont le rglage plus ferme des suspensions et des amortisseurs amliore la dynamique transversale.

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Lors de la conception dune voiture sportive, nous recherchons un maximum de perte de poids, bien sr !
Afin de rduire le poids du SLS AMG au minimum, la carrosserie brute a t conue selon une structure tout aluminium, qui ne pse que 241 kg. Pour obtenir cet allgement sans nuire la rigidit de la carrosserie, les ingnieurs ont optimis la rpartition des forces au niveau de la structure. Des pices en fonte daluminium, de forme prcise, sont utilises aux endroits o sexercent les forces les plus importantes. Lacier est encore employ sur 4 % de la carrosserie brute afin de garantir une scurit optimale aux occupants. La rduction de poids obtenue un tel niveau de stabilit et de scurit est tout simplement incroyable. Et pour ceux qui souhaiteraient allger davantage le SLS AMG, plusieurs quipements permettent de rduire encore significativement le poids total : par exemple, les siges baquets sport AMG, les disques de frein en cramique, les jantes forges ou les nombreux lments en carbone vritable.

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Quand papillon rime avec fascination.


Si la vocation du SLS AMG est dtre une supersportive, elle prsente comme toutes les Mercedes-Benz un haut niveau de confort. Cest pourquoi les portes papillon offrent un accs ais : hauteur de seuil de 45 cm, espace de 1,50 m entre le sol et la porte en position ouverte et angle douverture de 70. Aussi tonnant que cela puisse paratre, les portes papillon ne dpassent que de 36,3 cm maximum vers lextrieur lors de leur ouverture bien moins quune porte de voiture normale. Le conducteur ressentira ds le premier regard lincroyable fascination quexercent ces portes papillon. Et pour que rien ne vienne rompre la perfection des lignes, les poignes de porte sont intgres et ne se dploient quau dverrouillage du vhicule.

En matire de scurit, nous exigeons aussi les plus hautes performances.


Ltoile appose sur la calandre du SLS AMG est lindice que les mesures de rduction de poids nont pas t instaures aux dpens de la scurit propre MercedesBenz, bien au contraire. Le concept de scurit repose sur la carrosserie brute en aluminium haute rsistance, renforce avec de lacier tous les endroits stratgiques pour la scurit des occupants. Par ailleurs, la protection du conducteur et du passager est assure par des rtracteurs de ceinture et des limiteurs deffort, auxquels sajoutent huit airbags : deux airbags adaptatifs lavant, deux airbags latraux, deux airbags au niveau de la tte et deux hauteur des genoux. Plusieurs systmes lectroniques daide la conduite contribuent renforcer la scurit active, sans parler des pupilles dilates du pilote ! Dailleurs, en matire de scurit, le SLS AMG roule tout devant en Formule 1, dans la version Official F1 Safety Car, teste et suivie par les spcialistes de lAMG Performance Studio.

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Neuf coloris. De la flche dargent la boule de feu.


Le SLS AMG se pare de ses plus beaux atours pour partir lassaut des routes : il peut ainsi revtir neuf peintures saisissantes, dont trois coloris classiques chez les voitures de sport : argent, rouge et noir. Mais ces peintures ne porteraient pas la griffe dAMG si elles ne dissimulaient pas un savoir-faire particulier. Ainsi, dans la version argent alubeam AMG, la surface prsente un brillant qui rappelle le mtal liquide et produit un jeu de lumire des plus fascinants. Le secret de ce processus unique au monde : des particules de couleur dont la taille varie de 30 50 nanomtres. Autre technique tout aussi fascinante : les peintures mates magno, qui soulignent les lignes et les formes de la carrosserie et confrent au SLS AMG une seconde peau sensuelle et veloute.

Standard

designo

197

775

044

048

noir obsidienne

argent iridium

gris allanite magno designo (mat)

blanc mystique 2 designo

Peintures.
Sur le SLS AMG, le plus difficile est peut-tre de choisir entre les neuf coloris de peinture proposs. Deux peintures mtallises sont proposes de srie : argent iridium et noir obsidienne. En option, vous avez le choix entre deux peintures designo la peinture mate satine gris allanite magno designo et le blanc mystique 2 designo, et entre cinq peintures AMG exclusives, dont certaines portent les noms des plus illustres circuits de lhistoire du sport automobile Monza, Le Mans, Imola et Daytona.

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AMG

047

054

434

756

950

argent alubeam AMG

gris Monza magno AMG (mat)

rouge Le Mans AMG

gris Imola AMG

bleu Daytona AMG

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Encore une raison de tomber genoux. Les jantes alliage.


Nous avons runi dans les jantes et les pneumatiques du SLS AMG le meilleur de la technologie et du design actuels. Les jantes alliage AMG fabriques selon le principe du flow forming offrent une dynamique de marche et un confort de suspension accrus. Comme les jantes forges, elles sont plus lgres et leur design pur et rac sharmonise parfaitement avec lallure de cette sportive dexception. Elles sont chausses de pneumatiques conus spcialement pour offrir une adhrence amliore. Leur pression est constamment surveille et saffiche pour chaque roue sur le poste de conduite. Rien nest trop beau pour le SLS AMG.

Jantes alliage AMG 7 branches.

Jantes alliage AMG 5 doubles branches.

Jantes forges AMG 10 branches.

Dommage quelles soient aussi peu visibles durant la marche.


Le SLS AMG est propos au choix dans trois designs de roue de 48 cm (19")/51 cm (20"). Les jantes alliage AMG 5 doubles branches, finition brillante, sont montes de srie. Les jantes alliage AMG 7 branches, finition brillante, ainsi que les jantes forges AMG 10 branches plus lgres, finition polie, sont disponibles en option. Chaque jante offre une interprtation individuelle du thme de la supersportive. Mais dans lensemble, leur design aspire au mme objectif : laisser entrevoir le systme de freinage composite AMG hautes performances surdimensionn, un chef-duvre lui tout seul.

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Option. Systme de freinage en cramique composite AMG hautes performances.

Il existe plusieurs manires de travailler la cramique.


Pour une puissance de freinage digne dune voiture de course, des freins en cramique composite AMG hautes performances de conception nouvelle sont proposs en option. Fabriqus partir de cramique renforce de fibres de carbone, leurs disques se caractrisent par un degr de duret trs lev. La cramique rduit leur poids de 40 % et amliore le braquage grce la rduction des masses non suspendues. Ce concept rduit les distances de freinage et accrot la rsistance et la dure de vie des disques. Les freins en cramique se reconnaissent la peinture spciale des triers. Pour les experts de Mercedes-AMG, il nest rien de plus beau.

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Un amnagement intrieur qui allie confort et exclusivit.


Sil ne peut profiter du paysage qui dfile sous ses yeux, le conducteur apprcie nanmoins lintrieur noble du SLS AMG. Les siges sport AMG sont revtus de cuir Nappa noir cousu main. Les surpiqres contrastes sur les siges, la planche de bord, les contre-portes et les accoudoirs, apportent une touche de raffinement supplmentaire. Le ciel de pavillon et les montants avant et arrire sont tendus dAlcantara anthracite, tandis que le plancher et la paroi arrire sont revtus de moquette en velours noir. Il est donc possible que le passager ne touche les matriaux intrieurs que pour le plaisir et non pour des raisons lies la dynamique de marche.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connatre le dtail des garnitures en cuir.

Cuir designo

Cuir Nappa Etendu uni designo

801

501

505

507

515

noir

noir

sable

rouge classique

porcelaine

Coloris et garnitures.
Les dossiers des siges sport AMG prsentent une structure en magnsium ultrarobuste et les joues latrales galbes offrent un excellent maintien latral mme en cas de conduite sportive. Lamnagement des siges et de lhabitacle tmoigne du soin apport aux finitions mains de la sellerie en cuir Etendu designo disponible en version unie, bicolore ou naturelle/tresse. Aussi press que vous soyez de vous installer au volant de votre sportive dlite, nous vous recommandons de prendre votre temps pour effectuer ce choix dlicat.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connatre le dtail des garnitures en cuir.

SLS AMG / 70 . 71

Cuir Nappa Etendu bicolore designo

Cuir naturel/tress

555

557

565

204

sable/noir

rouge classique/noir

porcelaine/noir

cuir naturel/cuir tress marron clair

Equipement de srie. Unit de commande centrale du systme COMAND APS.

Equipement de srie. Visuel couleur TFT 18 cm (7") avec reprsentation cartographique haute rsolution.

Systmes multimdias et de navigation.


Le systme multimdia COMAND APS de dernire gnration est propos bord du SLS AMG. Il se compose dun visuel couleur TFT de 18 cm (7"), de six haut-parleurs, dun lecteur de DVD audio et vido avec changeur 6 CD/DVD, dun MUSIC REGISTER de 4 Go, ainsi que dune interface Bluetooth. La navigation par disque dur est associe une reprsentation cartographique haute rsolution. Le visuel couleur affiche galement les images de la camra de recul optionnelle. Enfin, pour vous permettre de vous concentrer pleinement sur la conduite, le systme multimdia COMAND APS avec LINGUATRONIC se commande galement par la voix.

SLS AMG / 72 . 73

Option. Systme Bang & Olufsen BeoSound AMG, subwoofer de 250 W.

Option. Systme Bang & Olufsen BeoSound AMG, lentille audio claire du haut-parleur daigus.

Systme Bang & Olufsen BeoSound AMG.


Le systme de sonorisation Surround haut de gamme propos en option a t spcialement dvelopp par Bang & Olufsen pour le SLS AMG. Ses onze haut-parleurs hautes performances dploient une puissance totale de 1 000 W, tandis que les deux lentilles claires des haut-parleurs daigus offrent une ambiance visuelle unique. Le conducteur peut choisir via COMAND APS entre une sonorit de studio haut de gamme (mode Reference ) et une sonorit spatiale (mode Surround ). Le processeur de traitement numrique du signal (DSP) restitue prcisment les champs sonores chaque place, pour une sonorit et une coute parfaites.

DRIVE UNIT AMG avec levier slecteur E-SELECT et fonction de dmarrage KEYLESS-GO.

Combin dinstruments AMG avec indicateur de passage des rapports 7 LED.

Siges sport AMG chauffants en cuir Nappa designo.

Baguettes de seuil dans le ton carrosserie avec insert en cuir Nappa et inscription AMG.

Dotation de srie | Slection dquipements.


Lquipement de srie du SLS AMG comprend la console centrale en mtal vritable avec DRIVE UNIT AMG, levier slecteur E-SELECT AMG et fonction de dmarrage sans cl KEYLESS-GO. Il est complt par la climatisation automatique confort THERMOTRONIC, laide au stationnement PARKTRONIC, le systme multimdia COMAND APS avec LINGUATRONIC, le combin dinstruments AMG cadrans argents rtroclairs en blanc et dots daiguilles rouges, un indicateur de passage des rapports sept LED et un tachymtre gradu jusqu 360 km/h. Egalement de srie : les siges sport AMG chauffants en cuir Nappa noir cousu main avec surpiqres contrastes.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connatre le dtail des garnitures en cuir.

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Projecteurs bi-xnon avec feux de jour LED intgrs.

Bouchon de rservoir viss en mtal vritable.

Pare-chocs arrire avec sorties dchappement entirement intgres.

La dotation de srie comprend galement le volant Performance AMG dans un design dynamique trois branches, avec palettes de commande en aluminium argent et U en mtal vritable, le ciel de pavillon et les montants avant et arrire tendus dAlcantara anthracite, ainsi que les baguettes de seuil dans le ton de la carrosserie avec insert en cuir Nappa noir et inscription AMG. Lquipement de srie extrieur se compose pour sa part des projecteurs bi-xnon avec feux de jour LED intgrs, dun bouchon de rservoir viss en mtal vritable et dun pare-chocs arrire avec sorties dchappement intgres.

Volant Performance AMG en cuir Nappa/Alcantara.

Inserts dcoratifs AMG en carbone, avec lments en carbone vritable sur la console centrale.

Cache du compartiment moteur AMG en carbone.

Pack Carbone Intrieur AMG, baguettes de seuil AMG.

Options | Slection dquipements.


Les quipements permettent de dcupler mme le plaisir le plus intense. Par exemple les variantes de cuir Etendu uni ou bicolore designo ou la combinaison cuir naturel/ tress. Egalement disponible en option : le volant Performance AMG avec inserts en Alcantara, les inserts dcoratifs AMG en carbone (avec lments en carbone vritable sur la console centrale et les baguettes des portes) ou le Pack Carbone Intrieur AMG compos dinserts en carbone mais aussi de baguettes de seuil et de dossiers de siges en carbone.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connatre le dtail des garnitures en cuir.

SLS AMG / 76 . 77

Pack Carbone Intrieur AMG, dossier de sige.

Siges baquets sport AMG.

Rtroviseurs extrieurs AMG en carbone.

Train de roulement Performance AMG avec rglage encore plus sportif des amortisseurs et des suspensions.

Autres options disponibles : le cache de compartiment moteur AMG en carbone, les siges baquets sport AMG pour un maintien latral parfait, ainsi que les rtroviseurs extrieurs AMG en carbone. Pour les conducteurs souhaitant augmenter encore la sportivit du SLS AMG en termes de dynamique de marche, le train de roulement Performance AMG garantit des ractions encore plus rapides et directes.

Pour nous, rien nest possible ou impossible. Il nexiste que des dfis plus ou moins audacieux.
LAMG Performance Studio a t cr en 2006 afin de renforcer encore le caractre unique et sportif de votre Mercedes AMG. Le moment que prfrent nos collaborateurs ? Lorsquils doivent dire un client exigeant que la personnalisation quil demande nexiste pas, avant de se lancer avec ferveur dans la ralisation de leur ide. Nos spcialistes font preuve dune motivation exceptionnelle et considrent chaque demande de couleur, de matriau, dquipement spcifique ou de gain de dynamisme comme un nouveau dfi quils relvent avec enthousiasme, passion et prcision.

SLS AMG / 78 . 79

Services et essai sur route.


Le muse Mercedes-Benz. Le muse Mercedes-Benz de Stuttgart retrace plus de 120 ans dhistoire automobile. Dcouvrez un univers fascinant lors dun extraordinaire voyage travers le temps. Dans un cadre architectural impressionnant, plus de 1 500 pices de muse rparties sur neuf niveaux illustrent la tradition unique et la force dinnovation de la marque MercedesBenz. Vous y verrez galement les deux premires automobiles du monde, la voiture moteur brevete de Benz et la calche moteur de Daimler, datant toutes deux de 1886. Deux circuits troitement lis vous entraneront des dbuts de lautomobile ses perspectives futures travers dinoubliables modles classiques et la chronique de 100 ans dhistoire du sport automobile, sur une surface dexposition de 16 500 m2. Dcouvrez Mercedes comme jamais auparavant ! Nous attendons votre visite. Mercedes-Benz Service24h. A bord de votre nouvelle Mercedes, vous prouvez ds le dpart un merveilleux sentiment de scurit. Le Mercedes-Benz Service24h se tient en effet votre disposition 24 h sur 24, 365 jours par an. En cas de problme technique ou de panne, vous pouvez vous en remettre tout instant, partout en Europe, au Mercedes-Benz Service24h. Appelez pour ce faire le n dassistance technique (0) 0800 1 777 77771. Nos spcialistes donneront immdiatement suite votre appel et organiseront dans les plus brefs dlais une aide rapide et professionnelle. Ds rception de votre appel, notre quipe Service24h se rend sur place. La plupart du temps, le problme peut tre rgl directement sur les lieux de la panne. Et si cela devait savrer impossible, nous mettrons tout en uvre pour acheminer votre vhicule vers latelier Mercedes-Benz le plus proche.

SLS AMG / 80 . 81

Essai sur route. Rien de tel que la route pour se convaincre des qualits dun vhicule Mercedes-Benz. Sa conduite souveraine vous procurera des sen sations qui classent ces voitures dans une catgorie part. Ressentez la puissance de leurs moteurs et exprimentez la prcision de leur direction. Dcouvrez le vrai sens du mot confort. Les qualificatifs ne suffiront cependant jamais dcrire latmosphre particulire qui rgne bord dune Mercedes. Cest pourquoi nous vous invitons partager avec elle quelques moments de plaisir sur la route. Contactez votre distributeur Mercedes-Benz pour convenir au plus vite dun rendez-vous. Pour cela, slectionnez le point Distributeurs et Rparateurs Agrs sur www.mercedes-benz.fr. Le masque de recherche vous aidera alors trouver le site Mercedes-Benz le plus proche de chez vous. A trs bientt !

A partir dun tlphone fixe en France. Pour un appel de ltranger ou dun tlphone portable : 00 33 149 932 107.

Dimensions et caractristiques techniques.


1

1 947 1 491 1 262


1 483 1 606

1 682 2 297 2 664

Nombre de cylindres/disposition Cylindre totale (cm )


3

8/en V 6 208 420 [571]/6 800 650/4 750

Acclration de 0 100 km/h (s) Vitesse maximale (km/h) Carburant Emissions de CO23 (g/km) en cycle mixte/norme UE

3,8 317 sans plomb 98 308/Euro 5

Puissance nominale (kW [ch DIN] tr/min)


2

Couple nominal2 (Nm tr/min)

Cotes exprimes en millimtres. Les valeurs moyennes indiques sentendent pour le vhicule vide avec dotation de srie. 2 Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle.
1

Les valeurs indiques ont t dtermines selon les procds de mesure en vigueur (directive 80/1268/CEE, version actuelle). Ces valeurs ne sappliquent pas un modle en particulier et ne font pas partie de loffre. Elles ne sont prsentes ici qu des fins de comparaison entre diffrents types de vhicules.

SLS AMG / 82 . 83

2 078

963

488
544 250

1 651 1 939

942

2 680 4 638

1 016

Consommation de carburant3 (l/100 km) Cycle urbain Cycle extra-urbain Cycle mixte 19,9 9,3 13,2

Dimensions des pneus : essieu avant Dimensions des pneus : essieu arrire Poids vide (kg)
4

265/35 R 19 295/30 R 20 1 620 1 935

P.T.A.C. (kg)

Valeurs selon DIN 70020 (poids du vhicule en ordre de marche, rservoir rempli 90 %, sans passager). Le poids vide sentend pour les vhicules avec dotation de srie. Il saccrot gnralement avec les accessoires et les options, ce qui rduit dautant la charge utile.

Au terme de son cycle de vie, nous reprendrons votre vhicule an de le recycler dune faon respectueuse pour lenvironnement, et ce conformment la directive europenne relative aux vhicules hors dusage et au droit national applicable. La reprise de vhicules en n de vie est assure par un rseau dentreprises spcialises, charges de recycler les vhicules de manire cologique. Les mthodes de rcupration des vhicules et des pices font lobjet de dveloppements constants. Votre vhicule a t conu pour rpondre aux exigences applicables aujourdhui et pour sadapter, dans un temps donn, toute nouvelle exigence qui aurait pour objet daugmenter le taux de recyclage dun vhicule. Pour de plus amples informations, contactez le (0) 0800 17 777 777. NB sur les informations contenues dans cette brochure : des modications ont pu intervenir sur le produit depuis le 13/11/2009, date de clture de la rdaction. Dans la mesure o il sagit dune publicit internationale, certains types de vhicules, quipements ou accessoires gurant dans ce catalogue peuvent ne pas tre proposs dans certains pays. Par ailleurs, les visuels et les textes peuvent prsenter des quipements ou des accessoires proposs de srie ou en option, selon le pays de commercialisation. Les ventuelles dirences de teinte sont dues aux techniques dimpression. Pour obtenir des informations complmentaires, veuillez vous adresser votre distributeur Mercedes-Benz.
Daimler AG, Stuttgart BC/MR 6701 2062 03-00/0310 Printed in Germany

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