Sunteți pe pagina 1din 15

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI

CAIET DE SARCINI
10. DRENURI N SPTUR

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI

Pag. 2 / 15

CAIET DE SARCINI NR. 10

S.C. EURO PROIECT S.R.L.

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI

DRENURI N SPTUR

Cuprins
GENERALITI.............................................................................................................................. 5 CAP.I. DESCRIEREA OPERAIUNILOR ........................................................................................... 6 CAP.II. MATERIALE UTILIZATE ................................................................................................... 10 CAP.III. VERIFICAREA CALITII................................................................................................ 11 ANEX......................................................................................................................................... 13

S.C. EURO PROIECT S.R.L.

CAIET DE SARCINI NR. 10

Pag. 3 / 15

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI

Pag. 4 / 15

CAIET DE SARCINI NR. 10

S.C. EURO PROIECT S.R.L.

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI

GENERALITI
Drenurile sunt construcii necesare pentru: colectarea i evacuarea organizat a apelor de infiltraie; coborrea nivelului pnzei freatice cnd aceasta poate influena defavorabil, comportarea corpului drumului sau cea a altor lucrri; consolidarea taluzurilor, terasamentelor i versanilor cate pot afecta platforma drumurilor sau alte lucrri; mbuntirea condiiilor de lucru i asigurarea stabilitii zidurilor de sprijin i a culeelor podurilor i pasajelor. Drenurile n sptur deschis se pot executa manual, n mod curent pn la adncimea de 6,0 m i mecanizat pn la adncimea de 3,0 m. Adncimile mai mari se justific n proiecte. Pentru a evita acumularea apei n spatele unei lucrri de sprijin i reducerea intervalului de variaie a mpingerii pmntului asupra acestora sub influena factorilor externi, trebuie ca ntotdeauna s se prevad n spate un sistem de drenaj cu funcionare pe toat durata existenei lucrrii. Lucrarea se msoar la metru cub de sptur. Fazele de execuie prezint particulariti funcie de soluia adoptat: execuia spturii; execuia corpului drenului (radier, tub drenaj, umplutur drenant, material geotextil capac); execuia capului de dren; execuia cminelor de vizitare.

S.C. EURO PROIECT S.R.L.

CAIET DE SARCINI NR. 10

Pag. 5 / 15

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI

CAP.I. DESCRIEREA OPERAIUNILOR


ART.1. Execuia spturii Sptura se execut mecanizat sau manual n sensul dinspre aval spre amonte. Panta longitudinal a drenurilor cu radier rigid are valori cuprinse ntre (0,2...10%) funcie de condiiile de relief i asigurare a functionalitii. Se recomand adoptarea pantelor n intervalul (2...5%). Panta longitudinal a drenurilor cu radier elastic se prevede n funcie de condiiile de relief i funcionalitate ntre 0,2 % i panta maxim admis pentru anuri i rigole protejate prevzute n STAS 2916-87, pct. 22. nainte de nceperea lucrrilor se iau urmtoarele msuri: semnalizarea zonei de lucru, conform instruciunilor n vigoare; asigurarea scurgerii apelor meteorice de pe amplasament; curirea i rnguirea materialelor ce amenin s cad de pe taluze sau versani n zona de lucru sau pe platform; identificarea unor eventuale instalaii aeriene sau subterane i a unitii titulare n vederea stabilirii de ctre aceasta a condiiilor n care se pot executa lucrrile n deplin siguran; trasarea lucrrilor; organizarea i aprovizionarea punctului de lucru cu materialele necesare n proporie de 50%. s nu se pericliteze sigurana construciilor i instalaiilor existente, vizibile sau ngropate precum i a lucrrilor n execuie aflate n vecintate; s se circule cu restricie de vitez de 5 km/or n limita prismului de alunecare; zilnic, nainte de a ncepe lucrul i la ncetarea lui se verific semnalizarea, sprijinirile i starea terenului din jurul spturii pentru a se lua msurile ce se impun, pentru a evita eventualele surpri i pericole de accidente. Spturile se execut cu perei verticali, fr sprijiniri, manual sau mecanizat, n urmtoarele condiii: terenul este stabil i cu umiditate natural; terenul nu prezint fisuri i nu este expus vibraiilor; sptura nu este inut deschis i operaiile de umplere se efectueaz n aceeai zi; n limita prismului de rupere posibil nu se circul, nu sunt construcii deosebite sau alte ncrcri ce pot constitui o suprasarcin; adncimea spturii este relativ mic, respectiv 1,0 m n pmnturi plastic vrtoase i nisipuri n stare ndesat i 1,5 m n pmnturi de consisten tare. Cnd sptura se execut mecanizat i tehnologia realizrii umpluturii drenante nu impune coborrea muncitorilor n sptur, n condiiile menionate mai sus, adncimea se poate mri pn la cel mult 2,0 m.
Pag. 6 / 15 CAIET DE SARCINI NR. 10 S.C. EURO PROIECT S.R.L.

n timpul execuiei spturilor se are n vedere ca: -

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI Cnd adncimea spturii depete valoarea de 1,0 respectiv 1,5 m, spturile se execut taluzat fr sprijiniri pn la maximum 2,0 m adncime sau vertical, cu pereii sprijinii pe toat adncimea. Spturile cu taluz vertical, n teren stabil i consisten plastic vrtoas sau tare, se execut la adapostul unor sprijiniri orizontale pe baz de proiect de execuie care se adapteaz la condiiile reale n teren. n pmnturi afectate de fenomene de instabilitate, pmnturi dificile (loess, argile contractile, etc.) afnate, pmnturi cu infiltraii de ap sau condiii locale deosebite, indiferent de adncime, sprijinirea se face pe baz de proiect de execuie cu cadre i dulapi verticali (eventual marciavante sau palplane) care s formeze un perete continuu i etan. Palplanele i marciavantele se bat n avans (0,5...0,75 m) fa de nivelul spturii. Pmntul spat se va depozita la cel puin 1,0 m de peretele spturii iar materialele se vor depozita la cel puin 5,0 m. Aceste distane se pot reduce la jumtate n cazul spturilor pentru drenuri de asanare, care, de regul, au adncimi sub 2,0 m. n zonele n care sunt ngropate cabluri, conducte, terenuri arheologice, etc. spturile se execut cu atenie, cu respectarea instruciunilor date n scris, de unitatea tutelar a instalaiilor, eventual sub supravegherea delegatului acestei uniti. Dac n timpul execuiei spturilor se descoper instalaii subterane, lucrrile se opresc imediat i se procedeaz la identificarea lor i sesizarea unitii tutelare. Lucrrile se pot relua numai dup eliminarea oricrui pericol i sub supravegherea delegatului unitii tutelare. Spturile pentru drenuri se execut pe cel mult trei tronsoane de 4...6 m lungime, din aval ctre amonte, asigurnd permanent scurgerea apelor din spturi prin cdere liber. Execuia spturii la tronsonul urmtor se va ataca numai dup ce primul tronson este umplut cel puin pn la jumtate din adncimea lui. Demontarea sprijinirilor se face pe msura executrii corpului drenului. n cazul spturilor executate mecanizat, lucrrile de spare i umplere se succed astfel nct s nu rmn spturi deschise la sfritul zilei de lucru. Aceast tehnologie se aplic de regul la drenuri de asanare echipate cu tuburi de drenaj, riflate, perforate i corp drenant din pietri i balast, eventual i filtru din geotextil. n cazul drenurilor amplasate n spatele lucrrilor de susinere, sptura se execut manual sau mecanizat concomitent cu execuia spturii pentru tronsonul lucrrii de sprijinire, cu sau fr sprijiniri funcie de natura terenului i adncimea spturii. ART.2. Execuia corpului drenurilor Corpul drenului de captare a apelor de infiltraie sau de coborre a nivelului pnzei subterane este alctuit din radier, rigol, umplutur drenant, material geotextil i capac de nchidere. Corpul drenurilor de evacuare cuprinde aceleai componente cu deosebire c umplutura drenant poate fi realizat pe o nlime redus. Radierul drenurilor poate fi rigid sau elastic. Radierul rigid se realizeaz din beton clasa C 16/20 cu rigola la mijloc, ncastrat n teren stabil puin permeabil sau practic impermeabil, cu compresibilitate medie, redus sau practic incompresibil. Panta
S.C. EURO PROIECT S.R.L. CAIET DE SARCINI NR. 10 Pag. 7 / 15

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI transversal se recomand s fie de (2...5%) ctre rigol. Colectarea i conducerea apelor n drenuri cu radier rigid se asigur gravitaional prin rigole acoperite cu capace semirotunde, zidrie uscat sau tuburi riflate. Radierul elastic se realizeaz prin compactarea terenului din talpa spturii drenului n cazul drenurilor perfecte sau dintr-un strat de balast de 20 cm grosime n cazul drenurilor imperfecte. Colectarea i conducerera apelor n drenurile cu radier elastic se realizeaz prin tuburi de drenaj cu talpa sau tuburi riflate, perforate din PVC aezate direct la baza spturii n cazul drenurilor perfecte sau pe un strat de balast de 20 cm grosime n cazul drenurilor imperfecte. Aternerea filtrului geotextil se face astfel nct fiile s fie suprapuse pe min. 20 cm, pentru ca pmntul s nu ptrund n corpul drenant. Se recomand ca la margini fiile s fie cusute mecanic, n acest caz suprapunerea lor putnd fi de numai (2-3) cm sau corespunztor tehnologiei fabricantului de geotextile. Coborrea materialelor n sptur se face cu mijloace mecanice sau pe jgheaburi. Balastul, pietriul i pmntul se poate cobor n sptur i direct prin aruncare. Corpul drenant se realizeaz prin compactare, n straturi de (30...40 cm) grosime n cazul umpluturii din balast sau prin mpnarea pietrei brute pentru a se prentmpina tasri ale capacului. Umplutura n capac se compacteaz n straturi de (15...20 cm) grosime la un grad de compactare de (90...95%). Capacul de nchidere a drenurilor poate fi din: pereu zidit din piatr brut sau de ru cu mortar de ciment sub form de casiu, rigol sau an, pe pat de beton simplu clasa C 8/10; pereu din dale de beton simplu C 16/20 sau din dale prefabricate din beton simplu i aceeai clas pe pat de beton simplu, clasa C 8/10 avnd rosturile colmatate cu mortar sau mastic bituminos; dop de pmnt argilos local, bine compactat, protejat cu pmnt vegetal i nsmnat. Capacul de nchidere se prevede la toate tipurile de drenuri cu excepia drenurilor transversale de intercepie, pe sectorul aflat sub partea carosabil a drumului, deoarece au rolul de a colecta i apa din fundaia drumului, n acest caz mbrcmintea drumului constituind capacul de nchidere al drenului. n cazul drenurilor din spatele lucrrilor de sprijin execuia corpului drenului prezint cteva particulariti: Evacuarea apei colectate n drenul din spatele zidului de sprijin precum i drenajul prin ventilaie se asigur prin barbacane realizate de regul, cu seciune circular cu diametrul de 110 mm, dispuse pe cel puin dou rnduri, cte dou pe fiecare rnd, la fiecare tronson de zid de 6,0 m lungime; Radierul cu rigole al drenului este prevzut cu contrapante care colecteaz apele spre barbacane; n cazul zidurilor de sprijin de rambleu i debleu, cu elevaia din elemente prefabricate sau zidrie de piatr, drenul din spatele zidului se execut concomitent cu ridicarea elevaiei. n cazul zidurilor de sprijin de rambleu i debleu cu elevaie din beton, drenul din spatele zidului se execut imediat dup decofrare, nainte ca aceasta s fie pus sub sarcin. Accesul n spaiile nguste, n spatele zidului se poate admite numai la adpostul sprijinirilor conform
Pag. 8 / 15 CAIET DE SARCINI NR. 10 S.C. EURO PROIECT S.R.L.

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI prevederilor din proiect. Concomitent cu executarea drenului din spatele zidurilor de sprijin se execut umplutura din spate pentru punerea sub sarcin. Umplerea se execut n straturi orizontale, bine compactate, pentru a se asigura valoarea indicilor geotehnici avui n vedere la dimensionarea zidului de sprijin i n orice caz la un grad de compactare mai mare de (90...95%). Adncimea drenului se msoar de la coronamentul zidului sau muchia taluzului spturii din spatele zidului n cazurile n care aceasta este deasupra cotei coronamentului. ART.3. Cmine de vizitare Pentru controlul funcionrii i asigurarea condiiilor necesare de revizuire i ntreinere a drenurilor pe traseul acestora se prevd cmine de vizitare, amplasate la (50...70 m) distan ntre ele. De asemenea se prevd cmine de vizitare la schimbri de direcie i la intersecia a dou sau mai multe drenuri. La captul superior cminele de vizitare sunt prevzute cu goluri pentru ventilaia natural. n caminul de vizitare captul tubului de drenaj amonte trebuie s fie cel puin 10 cm deasupra captului tubului de drenaj - evacuare aval. ART.4. Puuri de aerisire La captul spre amonte al drenurilor se monteaz tuburi netede din PVC cu diametrul de 110 mm, prelucrate la captul superior, pentru realizarea de fante care asigur o ventilaie natural ntr-un radier din beton simplu C 16/20. Puurile de aerisire, cminele de vizitare i capetele de dren se proiecteaz i se realizeaz n aa fel nct s asigure funcionalitatea att a drenajului gravitaional ct i a drenajului prin ventilaie natural.

ART.5. Capul de dren Fiecare dren de termin cu un cap de dren care are rol de evacuare la zi a apelor colectate n dren i asigur condiiile necesare pentru revizie i ntreinere. Capul de dren se execut dintr-un pereu de piatr brut sau de ru pe un pat de beton simplu C 16/20 conform proiectului.

S.C. EURO PROIECT S.R.L.

CAIET DE SARCINI NR. 10

Pag. 9 / 15

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI

CAP.II. MATERIALE UTILIZATE


ART.6. Pietri n umplutura drenant se folosete pietri sort (7...40 mm) SR 667-2001 cu granulozitate continu. ART.7. Piatr brut n umplutura drenant se folosete piatra brut negeliv, dimensiuni max. 200 mm STAS 2917-79. De asemenea, se folosete la pereul din capacele de nchidere a drenurilor sau la zidria capului de evacuare a apelor din dren.

ART.8. Balast Pentru realizarea filtrului invers se folosete balast (STAS 662-89), sortul (0-71 mm) cu granulozitate continu.

ART.9. Geotextile Pentru drenurile n sptur se folosete ca filtru invers geotextil cu caractristici prevzute prin proiect funcie de tipul de teren n care se pozeaz.

ART.10. Tuburi de drenaj Tuburile riflate, perforate, realizate din PVC sau polietilen cu diametre de (65...120 mm) se folosesc la drenuri de captare a apelor se ntind direct pe radier i se protejeaz cu umplutur drenant din balast sau pietri. Accesul apei n tuburi se asigur prin fante de 1,0 x 5,0 mm sau 1,5 x 8 mm n numr care s realizeze o suprafa activ (de intrare a apei n tuburi) de (24...50 cm2) pe metru liniar de tub. Tuburi netede neperforate din PVC (STAS 6675/2-92), avnd diametrul de (110mm) se folosesc pentru conducerea apelor n drenurile de evacuare i pentru executarea puurilor de aerisire.

ART.11. Betonul simplu Betonul simplu clasa C 16/20 se folosete pentru executarea radierului drenului i a patului de beton peste care se execut pereul zidit cu mortar de ciment din capacul de dren sau capul de evacuare al drenului.

ART.12. Tuburi prefabricate din beton Tuburile prefabricate din beton cu seciune circular D = 1000 mm, STAS 816-80 se folosesc pentru execuia cminelor de vizitare. ART.13. Oelul Pentru executarea scrilor de acces n cminele de vizitare se folosete oelul beton OB 37, STAS 438/1-89.
Pag. 10 / 15 CAIET DE SARCINI NR. 10 S.C. EURO PROIECT S.R.L.

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI CAP.III. VERIFICAREA CALITII Pentru executarea unei lucrri corespunztoare din punct de vedere calitativ, pe parcursul execuiei este obligatoriu s se fac verificri la toate fazele de execuie, dup cum urmeaz: ART.14. Execuia spturii La aceast faz controlul de calitate const n: verificarea amplasamentului lucrrilor; recepia terenului de fundare a radierului; verificarea dimensiunilor i a pantei terenului de fundare a radierului; verificarea sprijinirilor cnd sunt prevzute n proiect; verificarea lungimii tronsonului spat.

ART.15. Executarea corpului drenului verificarea pantei longitudinale i transversale a radierului; verificarea tipului i dimensiunilor tubului de captare a apelor i aezarea lui pe radier; verificarea geotextilului folosit din proiect din punct de vedere calitativ i a suprapunerii marginilor necusute, control care const n: o o o o o o o . . . . identificarea produsului prin examinarea etichetelor aplicate pe baloturi; determinarea masei unitare; verificarea condiiilor de depozitare i manipulare verificarea aezrii geotextilului astfel nct s se asigure continuitatea (suprapunere protecia geotextilelor mpotriva aciunii vntului; restriciile de circulaie pe geotextil; verificarea ca prin deversarea materialelor de umplutur s nu se produc perforaii ale

sau coasere); . . .

materialului geotextil; verificarea calitii balastului sau pietriului pe loturi de acelai fel de agregate i sort de max. 200 tone prin metoda verificrii de lot, urmrindu-se: granulozitatea, condiiile de filtru invers, corpuri astrine, pri levigabile; verificarea compactrii umpluturii drenante.

ART.16. Executarea capului de dren Verificarea funcionalitii drenului prin verificarea debitului timp de (5...10) zile. Dac debitul rmne aproximativ constant nseamn c drenul a intrat ntr-un regim de funcionare continuu.

S.C. EURO PROIECT S.R.L.

CAIET DE SARCINI NR. 10

Pag. 11 / 15

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI n cazul n care debitul scade continuu drenul se poate colmata, poate pierde apa colectat sau nu mai este ap liber n pmnt. Aceast verificare este eficient numai dac se monteaz tuburi piezometrice pentru urmrirea varianiei nivelului apelor subterane n zona activ a drenurilor. ART.17. Executarea cminelor de vizitare La aceast faz controlul tubului de drenaj amonte care trebuie s fie cu cel puin 10 cm deasupra cotei captului tubular de drenaj aval; verificarea funcionalitii drenului amonte.

Toate aceste verificri se fac conform Indicativ NE 012-99, aprobat de MLPAT cu ordinul nr. 59/N din 24 august 1999 i n conformitate cu Legea nr. 10/95 i n baza unui Program pentru controlul calitii lucrrilor de comun acord ntre proiectant, beneficiar, constructor . La toate aceste verificri se ncheie: proces verbal de lucrri ascunse, proces verbal de recepie calitativ sau proces verbal.

Pag. 12 / 15

CAIET DE SARCINI NR. 10

S.C. EURO PROIECT S.R.L.

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI ANEX

DRENURI N SPTUR
REFERINE NORMATIVE

I. ACTE NORMATIVE Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 publicat n MO 397/24.08.2000 Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instruire a restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i/sau pentru protejarea drumului. Norme generale de protecia muncii. Norme privind exploatarea i ntreinerea drumurilor i podurilor. Norme de prevenire i stingere a incendiilor i dotarea cu mijloace tehnice de stingere. Instruciuni proprii de securitatea muncii pentru lucrri de ntreinere, reparare i exploatare a drumurilor i podurilor. Legea proteciei mediului

NGPM/1996 NSPM nr. 79/1998

Ordin MI nr. 775/1998

Ordin AND nr. 116/1999

Legea nr. 137:1995

II. NORMATIVE TEHNICE AND 513-2002 Instruciuni tehnice privind proiectarea, execuia, revizia i ntreinerea drenurilor pentru drumuri publice. Normativ pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor de construcii i instalaii aferente.

C 56-85

NE 012-99, partea A, aprobat de MLPAT cu Ord. Nr. 59/N din 24 aug. 1999

Cod de practic pentru executarea lucrrilor din beton i beton armat.

S.C. EURO PROIECT S.R.L.

CAIET DE SARCINI NR. 10

Pag. 13 / 15

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI III. STANDARDE STAS 438/1-89 Produse de oel pentru armarea betonului. Oel beton laminat la cald. Mrci i condiii tehnice de calitate. Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier. Condiii tehnice de calitate. Agregate naturale i piatr prelucrat pentru lucrri de drumuri. Condiii tehnice de calitate. Ap pentru betoane i mortare. Tuburi i piese de canalizare din beton simplu. ncercri pe betoane. ncercri pe betonul ntrit. Determinarea rezistenelor mecanice. Agregate naturale grele pentru betoane i mortare cu liani minerali. ncercri pe betoane. ncercri pe betonul proaspt. Determinarea densitii aparente, a lucrabilitii, a coninutului de agregate fine i a nceputului de priz. Sigurana circulaiei. Semafoare pentru dirijarea circulaiei. Condiii tehnice de calitate. Semnalizare rutier. Indicatoare luminoase circulaie. Condiii tehnice de calitate. Teren de fundare. Determinarea granulozitii. Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare. ncercarea Proctor. Lucrri de drumuri i cale ferat. Protejarea taluzurilor i anurilor. Prescripii generale de proiectare. Lucrri din zidrie. Zidrie din piatr natural. Prescripii de alctuire. Betoane de ciment. Prescripii pentru stabilirea gradului de agresivitate a apei. Agregate naturale grele pentru mortare i betoane cu liani minerali. Metode de ncercare. evi din policlorur de vinil neplastifiat. Dimensiuni.
CAIET DE SARCINI NR. 10 S.C. EURO PROIECT S.R.L.

SR 662:2002

SR 667:2001

STAS 790-84 STAS 816-80 STAS 1275-88

STAS 1667-76

STAS 1759-88

SR 1848-4:1995

STAS 1848/5-82

pentru

STAS 1913/5-85 STAS 1913/13-83

STAS 2916-87

STAS 2917-79

STAS 3349/1-83

STAS 4606-80

STAS 6675/2-92
Pag. 14 / 15

REABILITARE DJ 125 I DJ 125A NTRE ORASUL BALAN I DN 12C, KM 4+000 GHEORGHENI

STAS 10796/1-77

Construcii anexe pentru colectarea i evacuarea apelor. Prescripii generale de proiectare. Construcii pentru colectarea apelor. Drenuri de asanare. Prescripii de proiectare i amplasare. Criterii generale pentru declaraia de conformitate a furnizorului (Ghid ISO/CEI 22:1996).

STAS 10796/3-88

SR EN 45.014:2000

S.C. EURO PROIECT S.R.L.

CAIET DE SARCINI NR. 10

Pag. 15 / 15