Cano Vlez impulsa en el Congreso la eliminacin del reten de Querababi

Destac que su operacin afecta el desarrollo de la regin por lo que debe evaluarse su permanencia Con el objetivo de facilitar el trnsito en las carreteras, sobre todo para los transportistas que sufren severas prdidas por el largo tiempo que deben esperar para que se revisen sus unidades, el diputado Jess Alberto Cano Vlez present un Punto de Acuerdo para exhortar al titular del Poder Ejecutivo a que de inmediato, se retire el retn ubicado en Querababi, Sonora. Al sustentar su proyecto, el diputado priista planteo que si bien es cierto, la lucha contra la delincuencia es un asunto prioritario, sta debe desarrollarse bajo mecanismos que no frenen el desarrollo econmico de las regiones.

Lo anterior, precis Cano Vlez es lo que se est presentando en el reten establecido en Querababi, obra que desde su creacin en el 2009 contemplaba la separacin de vehculos de carga, pasaje y ligeros, siendo que los destinados a carga seran canalizados a dos portales de rayos gama con el objetivo de tardar 3 minutos de revisin por unidad. Sin embargo, el priista subray que la realidad es diferente porque los transportistas pierden entre 8 y 20 horas diarias de espera para pasar una revisin, por lo que los traslados que se hacan en 16 horas, se han visto incrementados en 35 horas. Cifras de la Confederacin Nacional de Transportistas Mexicanos han cuantificado las prdidas en alrededor 98 mil 112 millones de pesos, aunado a las horas hombre y mercancas prdidas por los retrasos en su entrega asever el diputado de Sonora. De igual forma, agreg que a esta situacin debe considerarse que estudios especializados han arrojado que por el largo tiempo de espera que deben sufrir los transportistas, se pierden 146 millones de pesos adicionales por la quema de diesel. Por ello, destac que los reclamos de los transportistas y productores estn perfectamente fundados, que, por la ineficiencia en cuanto a la revisin de unidades, la zona se ha convertido en un problema porque no cuenta con lugares para atender necesidades bsicas ni sealizacin, lo que conlleva a que se sufran accidentes por invasin de carril: presenta acumulacin de basura a la orilla del camino. Y en este sentido, Cano Vlez reitero que tanto los datos como la realidad, demuestran que la relacin costo- beneficio es desfavorable y que por muy loable que haya sido el objetivo de construir el retn en un principio, los costos para productores, operadores y ciudadanos, como para el medio ambiente, deben ser evaluados.

Los puestos de control regionales como este, fueron creados con el objetivo de inhibir el del territorio nacional al trfico de drogas, armamento y vehculos de la delincuencia. En 3 aos de operacin de este reten se han incautado tan slo 412 millones pesos, cifra poco significativa en relacin con otros puntos de revisin agreg el priista. Finalmente, el diputado agreg que su proyecto fue turnado a la Comisin de la Defensa Nacional, por lo que hizo votos porque en el anlisis del Punto de Acuerdo, se considere que la lucha contra la delincuencia organizada, debe desarrollarse de forma eficiente y no en detrimento del desarrollo econmico de las zonas, tal y como se presenta con el reten ubicado en Querababi; por ello la urgencia de evaluar su permanencia.

---000---